Российские карьеры и шахты Андрея Мельниченко отошли под управление бывшего замглавы минфина США Рональда Ноубла
«Король удобрений» Андрей Мельниченко с семьёй перебрался из Швейцарии в Эмираты. И стал рассказывать западным журналистам, как мало общего имеет с Россией. А заодно раскрыл структуру созданной им бизнес-империи.
Сюжет: Офшоры, Компромат
Гражданство ОАЭ, как теперь выясняется, российский миллиардер получил ещё в январе 2021 года. Причём власти страны будто бы сами обратились к россиянину с просьбой прийти за паспортом. Об этом журналистам рассказал представитель миллиардера. Если этот факт имел место, то объяснён он может быть гигантскими инвестициями в экономику арабской страны. Это «золотую визу» можно получить, просто купив недвижимость на сумму от 205 тыс. долларов. А вот вопрос по гражданству решается индивидуально. И понятно, что ради попадания в «налоговый рай», где государство ничего не берёт себе с прибыли граждан, бизнесмены со всей планеты выстраиваются в очередь.
Так что Андрей Мельниченко
Интересный гражданин
Благосостояние семьи бизнесмена основано на двух крупных активах в России – «ЕвроХим» (обеспечивает около 5% мирового производства удобрений) и СУЭК (добывает около 10% российского угля и управляет электростанциями). Оговорку про семью приходится делать потому, что акции компаний бывший «олигарх» подарил на 8 Марта своей супруге Александре. Сделал он это как раз накануне попадания в санкционный список. Теперь бывшая сербская фотомодель обладает состоянием около 10 млрд долларов. Шаг миллиардера выглядит очень смелым на фоне скандальных судебных процессов по разделу имущества между олигархами и их бывшими жёнами. И в этой связи можно сказать, что выбор ОАЭ для жизни угольного магната вполне оправдан. Чтобы женщине уйти от мужа в арабской стране, она должна предъявить суду очень веские аргументы.
На бытовые неурядицы в замужестве Александра Мельниченко пожаловаться точно не сможет. Сейчас в её распоряжении как минимум 118-метровая роскошная яхта, которую супруг успел вывести из опасных «санкционных» вод и отправить к арабским берегам. Правда, ещё одна яхта и поместье в Италии всё же оказались под арестом. Однако Александра пытается с помощью европейской Фемиды снять санкции с себя, чтобы свободно владеть имуществом. Аргумент приводится такой: женщина родилась в Сербии и никак не связана с Россией.
Тем временем и супруг новоиспечённой миллиардерши пытается максимально дистанцироваться от Родины. В начале июля в швейцарском издании Weltwoche вышло большое интервью бизнесмена, написанное в благожелательном тоне. Оно начинается словами: «Андрей Мельниченко, предприниматель-миллиардер, самостоятельно добившийся своего успеха, спокойно жил в Швейцарии со своей семьёй, когда неожиданно для себя попал под санкции ЕС из-за плохо сфокусированной реакции Запада на российско-украинский конфликт».
Сам бизнесмен подчеркнул, что родился в Белоруссии, его мать – украинка, жена – гражданка Хорватии, дети родились во Франции и там же получили гражданство, а сам он 15 лет живёт в Швейцарии. Читатели узнали, что Андрей Мельниченко в студенческие годы был воодушевлён распадом СССР и после краха советской системы сразу же стал успешным предпринимателем, открыв собственный пункт обмена валют в студгородке МГУ. Правда, самую интересную часть своей истории успеха Андрей Мельниченко изложил швейцарцам слишком уж коротко.
Бенефициар обвала
По теме
927
Отсутствие российских лыжников и зрителей на международных соревнованиях в Норвегии сочли катастрофой
Норвежские аналитики посчитали, что отсутствие российских спортсменов и зрителей в мировых соревнованиях по лыжным гонкам сродни катастрофе. Решение о допуске лыжников из России к турнирам примут 22 октября.
«В 1993 году был основан МДМ Банк с начальным капиталом в 30 тыс. долларов США. Когда я продал МДМ Банк во второй половине 2007 года, его стоимость оценивалась в 4,5 млрд долларов, – рассказал он и добавил важное пояснение: у меня не было ни соответствующих связей в политических кругах, ни доступа к государственным средствам, которые должны быть размещены в банке, чтобы потом на них приватизировать тот или иной актив. Именно так это и работало на залоговых аукционах. Но когда в 1998 году в России разразился экономический кризис, многие финансовые институты, игравшие центральную роль в программах приватизации, оказались в очень плохой ситуации. Они приобрели много активов во время волны приватизации, но эти активы резко упали в цене. После финансового кризиса 1998 года эти банки, зависевшие от приватизированных предприятий, столкнувшихся с большими трудностями, фактически обанкротились. В конце 1990-х у МДМ Банка была совсем другая ситуация. У него не было большой доли заёмных средств и особых проблем.
Это был мой личный бенефис. Я получил огромную выгоду от двух кризисов: первый кризис – это крах Советского Союза, а второй – крах российского финансового мира».
С тем, что банкир богател на крахе российской экономики, не поспоришь. Однако «история успеха» имеет и другое изложение. В ней упоминается эпизод с опорным банком атомной отрасли «Конверс». В 2000 году Андрей Мельниченко познакомился с тогдашним министром атомной отрасли Евгением Адамовым (который впоследствии был осуждён за мошенничество). И Адамов назначил 27-летнего предпринимателя председателем правления государственного Конверсбанка.
В бытность министром Адамов поспособствовал и тому, чтобы МДМ смог купить сначала небольшой пакет акций Конверсбанка, а потом довести его до контрольного. Об этом сам Андрей Мельниченко рассказывал в интервью «Ведомостям» в 2001 году. Правда, Евгений Адамов описывал историю по-своему. «Мельниченко пробивался ко мне раз в два-три месяца. По характеру – типичный интернатовец (он мне рассказывал, что учился в школе-интернате), нагловатый, обволакивающий.
Считал быстро и, как правило, в свою пользу, – с лёгкой иронией рассказывает он. – Вопрос о том, какого беса глава МДМ ещё и «Конверс» должен возглавлять, конечно, возникал. Но со мной Мельниченко слияние своего банка с нашим не обсуждал и не мог обсуждать».
В 2000 году Андрей Мельниченко познакомился с тогдашним министром атомной отрасли Евгением Адамовым. И тот назначил 27-летнего предпринимателя председателем правления государственного «Конверсбанка»
Атом, уголь и нитраты
Но как бы там ни было, Мельниченко стал курировать весь финансовый поток атомной отрасли, а заодно готовить слияние «Конверса» с собственным МДМ Банком. Известно, например, что при Мельниченко обслуживание контракта ВОУ-НОУ (переработка российского высокообогащённого оружейного урана в низкообогащённый уран для АСЭ США) было переведено из Конверсбанка в МДМ Банк. Только этот финансовый поток оценивался в 1 млрд долларов в год. К тому же из «Конверса» в МДМ понемногу перекочевали клиенты из атомной отрасли с суммарным кредитным портфелем в 100 млн долларов (данные портала Банки.
ру).
В 2000–2001 годах МДМ Банк выиграл корпоративную войну за Конверсбанк у «Альфа-Групп» Михаила Фридмана. Под контролем Андрея Мельниченко оказались как здание и вывеска атомного банка, так и его филиальная сеть, а также акции госпредприятий атомной отрасли. Возможно, разгуляться дальше в этом направлении не удалось из-за отставки Евгения Адамова. Но всё же МДМ Банк хорошо поживился в атомной отрасли, где крутились деньги госпредприятий. На полученные доходы группа МДМ за бесценок скупала угольные шахты и электростанции в Сибири, которые в 2001-м были объединены в холдинг СУЭК. Таким же образом был сформирован «ЕвроХим». И что интересно: карьеры по добыче руды располагаются в России, а высокотехнологичные производства, как и центр аккумуляции прибыли, вынесены за рубеж.
О нынешней структуре своей бизнес-империи Андрей Мельниченко откровенно рассказал швейцарцам. Бизнесом занимается менеджмент. Совет директоров контролирует работу менеджмента. Над советом директоров находится холдинговая компания, владеющая этими предприятиями.
Холдинговая компания находится в доверительном управлении траста, которым руководит доверительный управляющий. В настоящее время председателем доверительного совета является Рональд Ноубл, бывший заместитель министра финансов США по вопросам правоприменения, профессор права, в течение 14 лет занимавший пост генерального секретаря Интерпола. Акции «ЕвроХима» и СУЭК находятся в доверительном управлении траста, которым он управляет. Он действует в интересах бенефициаров и защищает их интересы.
В целом картина ясна. Остаётся только одна интрига: какова доля американских товарищей в прибыли российских компаний, упакованных Андреем Мельниченко в холдинги. Обложив его санкциями, они могут требовать что угодно. Тем более что назад, в Россию, ему дороги нет: сам отрёкся.
Алексей Навальный
23.09.2015, 15:53
Мельниченко, яхта
Ну не знаю. Не называйте меня пожалуйста проклятым социалистом, но я испытаю большое раздражение, читая новости «российский олигарх построил на верфи в Германии яхту за 400 миллионов евро».
Это будет самая большая парусная яхта в мире (больше, чем та, что катала нашего гламурного шалуна старика Пескова).
Восьмипалубное судно имеет ширину 25 метров и длину 143 м метра. Экипаж составит 50 человека. На яхте разместят три мачты из карбона высотой более 100 м. Площадь крупнейшего паруса составит 1767 квадратных метров. Пассажиры, помимо прочих занятий, смогут наблюдать за подводным миром через прозрачную подводную секцию корпуса.
http://www.mk.ru/social/2015/0…
Оплатил это чудо российский олигарх Андрей Мельниченко, у которого уже есть знаменитая яхта «А» за 300 миллионов долларов. То есть на яхты чувак потратил около миллиарда долларов.
Я вот совсем не против яхт и миллиардеров на яхтах. Если бы её купил Волож, заработавший деньги на том, что создал нечто, не существовавшее в СССР, то можно только порадоваться за него. Нам — яндекс, государству — налоги, Воложу — яхта. Пусть поставит себе на зубы золотую пластину с буквами y.a.n.
Или Зимин, о котором я писал в связи с фондом «Династия». Не было Билайна, он его создал. Новая услуга, новые налоги, новые рабочие места. Пусть тратит деньги, как хочет.
А вот Мельниченко, он вроде и не самый вредный олигарх, не политический, вроде Абрамовича или Усманова, но бизнес его в том же заключается, что и у большинства из этой братии: подземные рудокопы в шахте что-то копают из земли на огромном предприятии, построенном в СССР, это что-то продают за границу. Вот и всё.
Деньги от выкопанного из земли идут на немецкую судоверфь, чтобы та заплатила немецким рабочим отличную зарплату за то, что те спустят на воду яхту с английским экипажем. Туда три раза в год будет прилетать на частном самолёте наш повелитель подземных рудокопов.
Главные активы миллиардера:
Еврохим — минеральные удобрения.
СУЭК — уголь.
Всё старые советские предприятия.
Мельниченко, надо признать, их не приватизировал, просто купил потом за копейки.
Если полезете в Википедию читать про Еврохим, то порадуетесь фразе «швейцарская химическая компания». Кто-то копает под Мурманском апатитовый концентрат, ну а компания швейцарская, конечно. В округе Цуг, как известно, налоговое законодательство замечательное.
Вот, кстати, прислали статью занятную. Работников Мельниченко из Еврохима спросили о яхте:
По словам другого водителя Алексея Н., пока совладелец «ЕвроХима» тратит деньги на покупку яхт, его работники гибнут чуть ли не каждый месяц: «Условия труда у нас здесь такие, что никому не пожелаешь: самосвалы разваливаются на ходу, горят, недавно вот своего коллегу чудом спасли, чуть не сгорел заживо вместе с вспыхнувшим „БелАЗом“, до сих пор лежит в больнице. А в январе самосвал упал в карьер, молодой парень-водитель погиб». «В августе обвалилась порода на восточном борте карьера. Несколько человек, как будто чувствовали, за несколько минут покинули участок.Все живы остались», — добавляет он.
Когда корреспондент показывает фотографии яхты А.Мельниченко, Алексей Н. рассматривает их несколько минут, потом закуривает сигарету, плюет под ноги и тихо говорит: «Пусть подавится».
Все живы остались», — добавляет он.Яхта «А», принадлежащая олигарху Мельниченко.
В самом Ковдоре о руководстве «ЕвроХима» жители отзываются неохотно — боятся потерять работу. «У нас тут все связаны с комбинатом, начнешь выступать — выкинут с работы», — говорит жена сотрудника ГОКа. Разглядывая фотографии новой яхты совладельца «ЕвроХима», она спокойно говорит: «Имеет право. Он зарабатывает, и тратит заработанное так, как хочет».«Мне, честное слово, неинтересно, чем и как развлекается этот человек. Я с ним незнаком. У него мечта — яхта, а у меня — уехать отсюда подальше, чтобы больше не видеть всего этого», — добавляет работник участка подготовки питания флотации и производства бадделеитового концентрата Виктор К.
http://flashnord.com/news/rabo…
Если кто подумал, что этот пост о разных классовых интересах у рабочих и проклятых капиталистов, то нет.
Этот пост о том, что государство наше неправильное. Оно не может выполнить важнейшую функцию — грамотного налогообложения. Оно не может правильно распределить богатство, возникающее из предпринимательских талантов Мельниченко (наверное, есть они), и наших общих ресурсов, выкапываемых из земли. Оно не может дать свободу профсоюзам, которые на немецкой судоверфи обеспечили нормальные условия труда, а на мурманском карьере их нет и условий труда нет. Оно вообще ничего не может.
Как российские миллиардеры, находящиеся под санкциями, пытаются ослабить хватку Европы на своих суперяхтах
Иллюстрация Филипа Смита для Forbes и «изменили флаг» или изменили свою регистрацию из британских налоговых убежищ в более дружественные России места.
I Прошло семь месяцев с тех пор, как вторжение России в Украину побудило западные власти ввести санкции против российских олигархов, нацелившись на их роскошные суперяхты. Действия варьировались от прямого захвата до отмены регистрации судов, что затрудняет, если не делает невозможным, получение плавучими дворцами страховки и плавание на законных основаниях.
Но несколько попавших под санкции российских миллиардеров и миллиардеров российского происхождения теперь регистрируют свои яхты в странах, которые не ввели санкции против России — возможно, потому, что они больше не могут получить страховку, принятую на территориях, где они были зарегистрированы, или как попытка разрешить их плавать на законных основаниях, если санкции когда-либо будут сняты. Forbes обнаружил шесть яхт, принадлежащих российским миллиардерам, находящимся под санкциями, которые недавно сменили страну регистрации или «сменили флаг». Один из них, сталелитейный магнат Алексей Мордашов, 521 миллион долларов, рост 465 футов 9 дюймов.0012 Nord , переименован с Каймановых островов в Россию. Еще три сменили флаг с Каймановых островов на Малайзию и Сьерра-Леоне, один — с Бермудских островов на Палау, а другой — с острова Мэн на Сьерра-Леоне.
НОВЫЙ ФЛАГ НА БЛОКЕ
Общая стоимость шести яхт составляет 1,8 миллиарда долларов, согласно экспертам по оценке яхт VesselsValue и оценкам итальянского правительства.
Представители пяти из шести миллиардеров, владеющих этими яхтами, не ответили на запрос о комментариях. Об этом 9 сообщил руководитель отдела по связям с общественностью Андрея Мельниченко Александр Бирихин.0012 Forbes , что SY A является «собственностью дискреционного траста, управляемого независимым доверительным управляющим, и г-н Мельниченко не имеет [отношений] к этому трасту».
Наиболее заметным судном, которому предстоит сменить флаг, является «Шахерезада» , которое технически принадлежит находящемуся под санкциями нефтегазовому миллиардеру Эдуарду Худайнатову, но, как полагают, управляется от имени президента России Владимира Путина. «Шахерезада» — одна из самых больших яхт в мире и может похвастаться вертолетной площадкой. Он был заморожен итальянскими властями в мае.
Помимо смены регистра, четыре из шести яхт с измененным флагом — Galactica Super Nova, Le Grand Bleu, Scheherazade и SY A — также были недавно зарегистрированы как «плавучие дома», а не как яхты или прогулочные суда.
Шахерезада, формально принадлежащая Эдуарду Худайнатову и предположительно принадлежащая Владимиру Путину.
AFP через Getty Images«Непонятно, почему некоторые из этих яхт были зарегистрированы как плавучие дома», — говорит Бенджамин Малтби, партнер лондонской юридической фирмы Keystone Law, специализирующейся на суперъяхтах. «Если только они не были полностью выведены из эксплуатации и физически неспособны двигаться — в этом случае не было бы особого смысла их где-либо регистрировать».
Смена флага не означает, что корабли будут путешествовать в эти отдаленные страны. Во-первых, две из шести яхт — Scheherazade и SY A — застряли в итальянских портах на несколько месяцев после того, как они были заморожены из-за санкций Европейского Союза в отношении их владельцев. Pacific Леонида Михельсона находится в Турции, популярном направлении для российских суперяхт благодаря отсутствию санкций Турции в отношении России, а Le Grand Bleu Евгения Швидлера в последний раз видели в Пуэрто-Рико 20 сентября.
0012 Galactica Super Nova отключила свой транспондер у берегов Черногории в начале марта, и ее текущее местоположение неизвестно. Рейс Nord Алексея Мордашова, который перешел под флаг России, в марте скрылся в российском порту Владивосток и в настоящее время направляется в Гонконг.
Суда часто ходят под «флагом» или регистрируются в оффшорных зонах для получения налоговых льгот и других преимуществ, таких как конфиденциальность прав собственности. Шесть яхт со сменой флага ранее были зарегистрированы на Бермудских островах, Каймановых островах и острове Мэн — все они являются одними из самых популярных юрисдикций для регистрации яхт благодаря их политической стабильности, отсутствию налогов и членству в Red Ensign Group, которая дает судам право на защиту. от Британского королевского флота.
Как британские заморские территории и владения короны, эти места приняли участие в санкциях, введенных Великобританией: остров Мэн снял с регистрации 
forbes.com/sites/giacomotognini/2022/03/16/isle-of-man-takes-steps-to-stymie-movement-of-russian-billionaire-andrey-melnichenkos-two-superyachts/?sh=33800020e614″> MY A и SY A Андрея Мельниченко в марте, причем последний также был заморожен в Италии в том же месяц. В то время как SY A переименован в Сьерра-Леоне, неясно, где в настоящее время зарегистрирован 390-футовый MY A стоимостью 230 миллионов долларов. Он отключил свой транспондер в марте, чтобы его не отследили, и в последний раз его видели в Рас-Аль-Хайме в Объединенных Арабских Эмиратах в июне.
SY A Андрея Мельниченко.
Агентство Anadolu через Getty Images Изменение флага замороженной яхты, такой как SY A Мельниченко, поднимает вопрос о том, зачем владельцу возникать проблемы, если он не может получить доступ к яхте.
или переместить его. Одна из возможностей состоит в том, что яхты смогут снова легально путешествовать под новым флагом, если санкции будут сняты, а суда освобождены. Мельниченко подал иск об отмене наложенных на него санкций в Общий суд ЕС в сентябре.
«Судя по всему, владельцы перерегистрировались только [после] отмены регистрации или в тех случаях, когда отмена регистрации казалась неизбежной», — говорит Малтби.
Другая теория состоит в том, что западные санкции затруднили получение яхтами страховки, необходимой для регистрации в лучших юрисдикциях. По словам источника, знакомого с этим вопросом, у российских олигархов, столкнувшихся с санкционным давлением, возникли проблемы с погашением долга западным кредиторам — часто с яхтами в качестве залога. Это означает, что они должны перевести долги в российские банки и найти новую страховку для своих яхт, поскольку западные страховые компании не хотят вести дела с россиянами, находящимися под санкциями. Это, в свою очередь, означает, что яхтам необходимо найти новый флаг, потому что юрисдикции с самым высоким рейтингом, такие как Бермудские острова и Кайманы, не примут их новую страховку и долговую историю.
Так было с магнатом стальных труб Дмитрием Пумпянским, чья 236-футовая яхта Axioma , зарегистрированная на Мальте, была арестована в Гибралтаре в марте после того, как JPMorgan заявил, что Пумпянский нарушил условия кредита в 20 миллионов долларов. JPMorgan утверждал, что Пумпянский не выплатил кредит принадлежащей ему компании, которая использовала яхту в качестве залога. Axioma был продан на аукционе в августе за 37,5 млн долларов; VesselsValue оценил его в 42 миллиона долларов. Представитель Пумпянского не сразу ответил на запрос о комментарии.
Но странно видеть такие суперяхты, зарегистрированные в Палау и Сьерра-Леоне. Малайзия, в отличие от двух других стран, имеет международный реестр яхт на своем острове беспошлинной торговли Лангкави, который популярен среди владельцев яхт в Азии. «Лангкави получил международное признание и стал популярным в последние годы», — говорит Шерил Перейра, менеджер офиса и реестра яхт в гонконгской фирме по продаже яхт и брокерской компании Simpson Marine.
Аксиома, ранее принадлежавшая Дмитрию Пумпянскому до продажи на аукционе в августе.
SOPA Images/LightRocket через GettПо данным службы отслеживания судов VesselFinder, в Малайзии зарегистрировано 13 суперяхт длиной 78 футов и более. Forbes установил владельцев трех из них: Petra Tara малазийского каучукового магната Винода Сехара и двух яхт россиян, не попавших под санкции — 205-футовой Sea & Us миллиардера-олигарха Анатолия Ломакина стоимостью $59 млн и бывшей российской Вице-премьер Виталий Мутко: 32 миллиона долларов, рост 87 футов 9 дюймов.0012 Вектор . Ломакин Sea & Us сменил флаг с Маршалловых островов на Малайзию где-то после июня, возможно, чтобы избежать любых будущих санкций. Представитель Ломакина не сразу ответил на запрос о комментариях.
Реестры Палау и Сьерра-Леоне пользуются гораздо меньшей репутацией, чем реестры Малайзии. Обе страны находятся в «сером списке» Парижского меморандума о взаимопонимании (МОВ) — инициативы 25 европейских стран и Канады по координации проверок безопасности в портах и уделению первоочередного внимания задержанию небезопасных судов.
Сьерра-Леоне также находится в «черном списке» Токийского меморандума о взаимопонимании, аналогичной организации для 21 страны, граничащей с Тихим океаном, включая Россию; Палау находится в сером списке Токийского меморандума о взаимопонимании.
Представитель Морской администрации Сьерра-Леоне, которая ведет судовой регистр страны, сообщил Forbes , что в стране наблюдается «увеличение входящих запросов» от российских владельцев, но что «большинство запросов не будут переданы материализоваться по разным причинам». Пресс-секретарь не ответил на вопросы Forbes о причинах, по которым запросы не обрабатываются.
«Яхты должны быть где-то отмечены флагом, иначе практически наверняка они будут задержаны в следующем порту захода», — говорит Малтби. «Без реестра некому выдавать требуемые на международном уровне сертификаты безопасности. Похоже, это случай шторма в любом порту».
Но выбор реестра, такого как Палау или Сьерра-Леоне, имеет ряд недостатков.
Помимо повышенного риска проверок и задержаний, внесение яхты в серый или черный список может повлиять на стоимость судна при перепродаже. Это также усложняет получение страховки, необходимой для выхода яхты в плавание, поскольку андеррайтеры с меньшей вероятностью застрахуют яхту, зарегистрированную в рискованной юрисдикции.
«Исторически сложилось так, что большие яхты редко подвергались инспекции, поскольку их владельцы могут позволить себе зарегистрировать свои суда в самых авторитетных реестрах», — говорит Малтби. «Хотя в отношении лиц, находящихся под санкциями, чья способность проводить международные банковские операции была ограничена, это в основном академический подход, необычный выбор реестра может произвести впечатление владельца, чей подход к безопасности более бесцеремонен, чем можно было бы ожидать».
С марта Европейский союз, Великобритания и США заморозили, арестовали или заблокировали не менее 15 яхт, принадлежащих 13 российским миллиардерам, находящимся под санкциями, на общую сумму 3,3 миллиарда долларов.
Помимо Axioma , только две другие яхты, принадлежащие российским миллиардерам, находящимся под санкциями, перешли из рук в руки: Amadea Сулеймана Керимова и Tango Виктора Вексельберга, обе захвачены США. «Ничто не помешает владельцу в любое время изменить флаг, если можно будет оплатить регистрационные сборы и провести любые необходимые исследования», — говорит Малтби. «Власти завладели, а не собственностью. Это резко контрастирует с ситуацией в США».
БОЛЬШЕ ОТ FORBESSСексуальные хищники ухаживают за молодыми подростками в Wattpad, приложении для рассказывания историй, любимом поколением Z Думая об уходе из Shark Tank, поскольку он ставит свое наследие на недорогие лекарства Вместо этого ее руководители разбогатели. Сара Эмерсон
Андрей Мельниченко
- Промышленник Андрей Мельниченко основал производителя удобрений Еврохим и угольную энергетическую компанию СУЭК.
- Сын советского физика, Мельниченко бросил колледж, когда в 1991 году распался Советский Союз, чтобы открыть сеть пунктов обмена валюты.
- Через два года он основал МДМ Банк, ставший одним из самых успешных частных банков России.
- Компании Мельниченко, в которых работает более 100 тысяч человек, за последние 15 лет вложили около 23 миллиардов долларов в производство удобрений и угля.
- Мельниченко попал под санкции ЕС в марте 2022 года вместе с другими российскими миллиардерами; он назвал санкции «абсурдными и бессмысленными» и оспаривает их.
Wealth History
HOVER TO REVEAL NET WORTH BY YEAR
Forbes Lists
Personal Stats
Age50
Source of Wealthcoal, fertilizers, Self Made
ResidenceMoscow, Russia
CitizenshipRussia
Marital StatusMarried
Children2
ОбразованиеМагистр наук, Российский экономический университет им. Плеханова
Знаете ли вы, что
Две его яхты, включая самую большую в мире парусную яхту SY A, были заморожены или сняты с регистрации властями Италии и острова Мэн.
У Мельниченко есть коллекция произведений импрессионистов, в том числе работы Клода Моне.
Похожие люди и компании
Просмотреть профильПросмотреть профильПросмотреть профильПросмотреть профильПросмотреть профильПодробнее о Forbes
1 октября 2022 г.
Как российские миллиардеры, находящиеся под санкциями, пытаются ослабить контроль Европы над своими суперяхтами
Forbes обнаружил несколько яхт, принадлежащих российским миллиардерам, находящимся под санкциями, которые переклассифицировали себя как плавучие дома и «изменили флаг» или сменили регистрацию из британских налоговых убежищ в более русскоязычные места.
16 марта 2022 г.
Остров Мэн принимает меры, чтобы воспрепятствовать передвижению двух суперяхт российского миллиардера Андрея Мельниченко
Одна из двух яхт, Sailing Yacht A, уже заморожена итальянскими властями в порту Триеста.
12.03.2022
Итальянская полиция заморозила парусную яхту российского миллиардера Андрея Мельниченко A
Яхта Мельниченко стоимостью почти 600 миллионов долларов стала третьей, замороженной итальянскими властями за последнюю неделю, после Lady M Алексея Мордашова и Геннадия Тимченко.
Лена.
9 марта 2022 г.
ЕС нацелился еще на четырех российских миллиардеров в рамках последней волны санкций
В среду Европейский Союз ввел санкции против 146 российских депутатов и 14 руководителей бизнеса, имеющих тесные связи с правительством, в последней попытке нанести ущерб российской экономике из-за вторжения в Украину.
3 февраля 2022 г.
Внутри первого в мире частного роскошного поезда от ведущего дизайнера яхт
Поезд G выводит декаданс великих поездов, таких как Восточный экспресс, на шаг вперед, поскольку он предназначен для одного владельца.
13 апреля 2021 г.
Суперяхт-строитель парусной яхты A Файлы для неплатежеспособности
Согласно сообщениям о регистрации компаний и процедурах несостоятельности, которые недавно начались в Германии, Nobiskrug претерпел «критические события» в строительстве яхт, что имело негативные последствия для инвестиций и потенциальной прибыльности.
19 июля 2020 г.
Список крупнейших в мире суперяхт становится… длиннее
С недавним спуском на воду 466-футовой OPUS на верфи Lurssen список крупнейших в мире частных суперяхт становится… длиннее .
9 апреля 2020 г.
10 самых богатых российских миллиардеров в 2020 году
Их совокупное состояние составляет 152 миллиарда долларов, что на 27 миллиардов долларов меньше, чем год назад.
7 апреля 2020 г.
От нефти и газа до аккумуляторов. Вот 10 самых богатых миллиардеров мира в сфере энергетики
Пандемия коронавируса и ценовая война между Россией и Саудовской Аравией нанесли двойной удар по состояниям крупнейших энергетических миллиардеров.
26 октября 2019 г.
Эксклюзивно: суперъяхта Magical Morphing от известного дизайнера Тьерри Гогена
Трансформирующаяся 390-футовая суперъяхта со стеклянным экстерьером — первый индивидуальный проект удостоенного наград дизайнера.
10 июля 2019 г.
Новейшая суперъяхта, которую спустит на воду Nobiskrug (немецкая верфь, известная постройкой парусной яхты А Андрея Мельниченко и многих других самых выдающихся мегаяхт в мире), является результатом упорства проницательного владельца в построении яхты, способной достичь долгого список спец.
..
12 мая 2019 г.
Столкновение суперяхт миллиардеров: кто есть кто на Каннском кинофестивале 2019
Величайшие суперяхты мира соберутся во время Каннского кинофестиваля и Гран-при Монако в мае. Знаменитости, такие как Брэд Питт, Леонардо ДиКаприо и Элтон Джон, примут участие в этом ежегодном показе самых богатых людей.
20 мая 2018 г.
World Superyacht Awards: лучшие моторные и парусные яхты 2018 года
На этом ежегодном мероприятии отмечаются лучшие яхты в мире.
21 апреля 2016 г.
Эксклюзив: Мега-яхта в стиле подводной лодки российского миллиардера может стать вашей всего за 300 миллионов долларов по словам наших друзей из SuperYachtFan. Мне посчастливилось быть приглашенным на борт этой мега-яхты несколько раз, когда она посещала Малибу, штат Калифорния, и стояла на якоре […]
14 апреля 2012 г.
Мега-яхта «А» в Сингапуре
В заливе Кеппел на западе Сингапура была замечена яхта «А». Эта мегаяхта принадлежит российскому миллиардеру Андрею Мельниченко.