Что нужно для шиномонтажа: Как открыть шиномонтаж | Полезная информация «Станкоимпорт»

Бизнес: шиномонтаж, плюсы и минусы

Открытие бизнеса в сфере обслуживания автомобилей довольно дорогое удовольствие. Это обусловлено необходимостью оборудования ремонтной базы, для чего требуется просторное помещение и специальные станки с инструментом. Кроме того, необходимо привлечь квалифицированных специалистов для предоставления клиентам высокого качества работ. Среди всех направлений в сфере обслуживания автомобилей проще всего открыть шиномонтаж, на что есть несколько причин:

• • стоимость открытия шиномонтажа примерно в два раза дешевле, чем автосервиса с полным перечнем услуг;

• • начало такого бизнеса требует меньших затрат по времени;

• • количество необходимого оборудования для выполнения полного перечня услуг по шиномонтажу достаточно ограниченно;

• • текущие затраты на оказание услуг минимальны;

• • требования к персоналу позволяют нанимать на некоторые должности низкооплачиваемых работников со средней квалификацией.

Конечно, у такого бизнеса есть и отрицательные стороны. В частности, узкопрофильное направление деятельности не позволяет расширять перечень услуг. А высокая конкуренция в данном сегменте затрудняет развитие бизнеса в первый год его открытия. У шиномонтажа нет возможности варьировать цены, а потому практически везде стоимость услуг одинакова, и привлечь клиентов выгодной ценовой политикой крайне сложно. Приходится работать либо более качественно, либо оперативнее. Чтобы этого добиться, необходимо купить профессиональное шиномонтажное оборудование для автосервиса.

Рекомендуемые шиномонтажные станки

Благодаря тому, что современное оборудование для шиномонтажа может работать в полуавтоматическом или автоматическом режиме, процесс замены автопокрышек занимает меньше времени. Чтобы клиенты всегда оставались довольны, рекомендуется приобрести следующее оборудование:

• • Балансировочные стенды. Применяются после окончания процесса шиномонтажа. Их основное назначение заключается в балансировке положения шины на колесном диске. Профессиональные стенды оснащаются дисплеем ЖК для вывода информации о положении резины и рекомендаций относительно того, что необходимо сделать.

• • Шиномонтажные стенды. Конструктивно имеют откидную монтажную колонну и зажимное устройство с разными диапазонами. Такие станки могут комплектоваться специальным пистолетом, по которому подается воздух для накачки шин.

• • Дископравильный стенд. С помощью такого станка автомобильные диски можно откорректировать, вернув им правильную геометрию.

• • Вулканизаторы для покрышек и камер. Оборудование позволяет наложить на камеру латку или убрать порезы с проколами в покрышке. Процесс вулканизации ведется под давлением и с высокой температурой, что обеспечивает крепкое соединение резиновых поверхностей.

• • Мойки колес. Такие установки имеют закрытый корпус, в котором колесо отмывается водой с гранулятом под давлением.

Как правило, станки для шиномонтажа имеют невысокую стоимость по сравнению с оборудованием, необходимым для ремонта и обслуживания автомобилей.

Нюансы, которые необходимо знать

Так как на шиномонтаж трудно привлечь клиентов качеством услуг и доступной стоимостью ввиду высокой конкуренции, можно сделать ставку на выгодное расположение. Самый большой поток клиентов шиномонтажа отмечается вблизи центральных городских дорог, автомоек и автосервисов, а также возле автозаправок и в местах отдыха, куда в основном приезжают на автомобилях. Вблизи этих мест можно арендовать или построить помещение для шиномонтажа, что гарантирует поток клиентов даже в первый год деятельности, а все остальное будет зависеть от качества выполняемых работ.

Пакет документов для открытия шиномонтажной мастерской

Форма поиска

Поиск

Вы здесь

Главная → Шиномонтаж → Пакет документов для открытия шиномонтажной мастерской

Число автомобилей в нашей стране – величина не постоянная, она с каждым годом растет. В след за увеличением числа автомобилей растет и потребность автомобилистов в специализированных станциях обслуживания, и самая популярная из них – шиномонтажная мастерская.

Для начинающего предпринимателя, который собирается открывать бизнес «с нуля» в области обслуживания автомобилей, шиномонтаж – это, так сказать, золотая жила. Это потому, что такая мастерская требует самых минимальных вложений, которые окупаются довольно быстро: минимально – через полгода, максимально – через 2.

Любой бизнес необходимо распланировать, поэтому первым документом должен стать бизнес-план, который станет отправным пунктом по бюрократическому пути. Самое главное, что должен знать начинающий бизнесмен, это пакет необходимых документов, которые нужно собрать еще во время планирования своего бизнеса. Зная набор документов, можно значительно сэкономить свое время.

Какие необходимы документы для открытия шиномонтажа

Самое первое, что нужно для начала – это зарегистрировать правовую форму своего будущего бизнеса (физические лица – это индивидуальные предприниматели, а юридические – это общество с ограниченной ответственностью). Затем следует получить налоговую документацию для оформления фирмы.

Второй этап – это получение разрешения главы администрации района, в котором будет функционировать мастерская.

Следующий этап, один из самых трудных – это получение необходимых санитарно-эпидемиологических документов, которые включают в себя:

•    программу, которая обеспечивает организацию и проведение санитарно-производственного контроля над надлежащим исполнением санитарных требований и норм;
•    заключение Роспотребнадзора о соответствии производственных помещений санитарно-эпидемиологическим нормам, стандартам и правилам, предъявляемым к объектам этого типа;
•    разрешение деятельности Роспотребнадзором, выдаваемое на основании вышеуказанного заключения;
•    договор на вывоз и утилизацию отходов деятельности;
•    договор с организациями, занимающимися дезинфекцией, дезинсекцией и дератизацией;
•    договор о проведении чистки и стирки спецодежды с прачечной или химчисткой;
•    договор об утилизации ртутных ламп;
•    договор на обслуживание системы кондиционирования и вентиляции;

А также необходимо подготовить внутреннюю документацию, журналы учета инвентаря, расходных материалов, бухгалтерские документы и прочие. Кроме того, необходимо будет посетить пожарную инспекцию, задача которой будет обследовать помещение на соответствие его всем пожарным нормам правилам.

Если вы никогда ранее не занимались бизнесом, то самостоятельный сбор необходимых документов для открытия шиномонтажа может занять много времени, часто гораздо более месяца. Чтобы избежать ненужных потерь времени, денег и нервов, лучше всего обратиться в соответствующую фирму, которая за небольшой период времени подготовит документы.

Похожие материалы

Окрываем свой шиномонтаж

Продажи автомобилей значительно увеличиваются с каждым годом. А каждый автомобиль как…

Шины низкого давления своими руками

Наверное, многие водители слышали о таких транспортных средствах, которые без труда…

Замена шпильки переднего и заднего колеса

Наварка грузовых шин — что это и зачем?

Оборудование для шиномонтажа

Нормальная жизнь практически любого населенного пункта нашей необъятной страны, вне зав

Ремонт и реставрация дисков автомобиля своими руками

Многие при продаже своего автомобиля упоминают о наиболее важных опциях, таких, например. ..

Как устанавливается шина

Поздравляем, вы приобрели себе новый комплект шин. Установка новых шин на колеса вашего автомобиля — это простой процесс, если он выполняется правильно и безопасно квалифицированным специалистом. В этом разделе мы объясним, что влечет за собой этот процесс в вашем местном магазине шин или гараже.

Кто может установить шины?

Объективно говоря, вы могли бы попытаться сделать это самостоятельно. В дополнение к вашим новым шинам потребуются такие инструменты, как шиномонтаж, автомобильный домкрат, подставки для домкратов, разбрасыватель шин и насос для накачивания шин. Но даже если у вас есть подходящие инструменты и оборудование, установка новых шин займет у вас гораздо больше времени, чем у профессионала. Просто снять одну шину с колеса может быть проблемой.

Об опасности неправильной установки

Неправильно установленная шина может повредиться и лопнуть. Энергия, высвобождаемая при выбросе, может привести к дорожно-транспортным происшествиям с повреждением автомобиля и серьезными травмами. Вот почему очень важно, чтобы шины устанавливал опытный специалист, который примет необходимые меры предосторожности и будет использовать только утвержденные монтажные инструменты и смазочные материалы.

Снятие колеса с автомобиля

Шаг 1:  Автомобиль должен быть пустым, с выключенным двигателем и включенным ручным тормозом. Шиномонтажник приступит к ослаблению гаек на всех четырех колесах с помощью гаечного ключа. Но он их пока не удалит.

Шаг 2:  Далее автомобиль будет поднят на гидравлическом подъемнике так, чтобы все четыре колеса полностью оторвались от земли.

Шаг 3:  Теперь слесарь полностью удалит зажимные гайки, что позволит ему снять каждое колесо.

Установка шины на колесо

Этап 1: Монтажник отвинтит и удалит вентильную вставку из старой шины, чтобы сбросить давление в шине. Как только весь воздух выйдет, он снимет старую шину с обода колеса с помощью специального инструмента, называемого шиномонтажным приспособлением. Это позволяет ему отодвигать боковину шины и борт от обода.

Шаг 2: Диаметр новой шины должен соответствовать диаметру обода, и она должна быть одобрена для использования с автомобилем. Диски должны быть правильного размера, в идеальном состоянии и без ржавчины. Они не должны быть повреждены, деформированы или изношены.

Шаг 3: При установке камерных шин шиномонтажник предпочитает использовать новые камеры. Это связано с тем, что трубки растягиваются при использовании, и существует риск образования складок на старых трубках; переработанная внутренняя камера может внезапно порваться.

В качестве альтернативы, если устанавливаются бескамерные шины, они всегда должны быть оснащены новыми клапанами. При использовании резиновых клапанов для бескамерных шин, иногда называемых защелкивающимися клапанами, в первую очередь следует руководствоваться инструкциями производителя транспортного средства. Для некоторых спецификаций шин также необходима опора клапана; это стопор на самом ободе или на колпаке, который гарантирует, что клапана не сбиваются на высоких скоростях.

Шаг 4: Переходя к бортам шины, слесарь покроет борта и обод смазкой для установки в соответствии с рекомендациями производителя шин. Затем он будет использовать разбрасыватель шин, чтобы установить шину на колесо.

Шаг 5: Далее следует накачивание шины. На протяжении этого этапа колесо должно оставаться прочно закрепленным на монтажной машине. Накачивать незакрепленную шину опасно. Установщик будет знать об этом; именно поэтому он держится на разумном расстоянии от шины во время накачивания. Как правило, он будет использовать достаточно длинный, закрепленный удлинительный шланг со встроенным манометром, и он не будет наклоняться над шиной, когда она наполняется воздухом.

Шаг 6: После того, как борта шины будут правильно установлены на бортике обода, установщик увеличит давление в шине, чтобы добиться надежного сцепления с фланцами обода. Это давление фитинга не должно превышать более 150 % от максимального давления, рекомендованного производителем, или превышать 4,0 бар. Затем установщик отрегулирует давление до рабочего давления, указанного производителем автомобиля.

Проверка направления рисунка протектора

Направленные шины должны вращаться в направлении, указанном стрелкой на боковине, когда колесо катится вперед.

Единственное исключение из этого правила касается кратковременного использования запасного колеса. Но водители должны вернуться в указанное установленное положение при первой же возможности.

В случае асимметричных шин боковина должна быть «снаружи» снаружи автомобиля, чтобы их асимметричные протекторы могли достичь оптимального эффекта.

Установка колеса на автомобиль

Шаг 1:  Если на старой шине имеются признаки неравномерного износа, установщик проверит геометрию оси автомобиля и при необходимости внесет исправления.

Шаг 2:  Вентили должны быть снабжены колпачками вентилей, в идеале с уплотнительным кольцом, для защиты хрупких вставок вентилей и внутренней части шины.

Шаг 3:  При установке колесных колпаков и декоративных колец установщик должен обеспечить достаточный зазор для боковины шины. Колпак колеса или декоративное кольцо колеса ни при каких обстоятельствах не должны соприкасаться с шиной, особенно для шин с защитными фланцами обода.

Шаг 4: После затягивания зажимных гаек вручную слесарь опускает автомобиль на землю с помощью гидравлического подъемника.

Шаг 5:  Наконец, как только автомобиль окажется на земле, он сильнее затянет гайки в виде звезды.

Стоимость шиномонтажа

Если вам необходимо посетить шинного дилера или механика для установки новых шин – а мы рекомендуем вам это сделать – стоимость может варьироваться в зависимости от ваших требований. Например, вы можете купить новый комплект шин у дилера и одновременно установить их. Или ваш установщик может заметить, что автомобиль требует дополнительной работы, если ваши старые шины проявляют необычные признаки износа.

Возможно, наиболее экономичным подходом в долгосрочной перспективе, особенно когда речь идет о смене летних и зимних шин, будет покупка полного комплекта шин и дисков вместе. Таким образом, вы можете принести комплект шин и колес в местный гараж для простой замены при смене сезона. За небольшую плату в гараже можно даже хранить запасной комплект колес, когда они не используются.

Поиск дилера

Монтаж шин: что нужно знать

1. Вы здесь:
2. Дом
3. Совет эксперта
4. Сделай сам — Уход за шинами и их техническое обслуживание
5. Монтаж шин: на что обратить внимание?

Каменистые колеи, неровности дороги, выбоины – шины должны выдерживать многое. Являясь прямым связующим звеном между автомобилем и дорогой, они подвержены большим нагрузкам. Их необходимо время от времени заменять, чтобы они всегда надежно вращались.

Это означает, что шину, то есть резину, необходимо снять с обода и заменить.

В отличие от замены колеса, никогда не пытайтесь самостоятельно установить шины на диски (вместе они образуют «колесо»). Лучше всего, чтобы замену шин производили специалисты и на специальном шиномонтажном станке. Обратите внимание: менять шины Run-Flat и высокоэффективные широкие шины разрешается только работникам автомастерских.

Шиномонтаж: как это делают специалисты гаража

Для замены шин необходим специальный инструмент. Специалисты обычно используют так называемый шиномонтажный станок для снятия и установки новых шин. Он оснащен монтажным рычагом и бортоотбойником, и без одного из них заменить шину практически невозможно.

 

Процесс монтажа шины:

Прежде чем надеть на обод новую шину, необходимо снять старую резину. Этот первый этап выполняется вручную, а затем используется монтажная машина.

Работник гаража сначала поддомкрачивает машину, чтобы снять колесо с оси. Затем воздух необходимо выпустить из шины. Делается это путем откручивания вентиля шины.

Следующим идет монтажный станок, чтобы бортоотбойник мог отделить стенку шины от обода. Сотрудник гаража кладет отбойник на шину и обод и нажимает на него. Затем шину переворачивают один раз, и процесс повторяется. Этот этап демонтажа гарантирует, что борт шины, т. е. внутреннее кольцо шины, будет полностью прижат к выступу обода. Затем сотрудник зажимает обод в монтажной машине, снимает противовесы с обода, а затем с помощью монтажного рычага размещает борт шины над монтажным рычагом. Теперь остается только нажать на кнопку. Монтажный станок (шиномонтажный станок) приводится во вращение, и шина автоматически снимается с обода.

Совет нашего эксперта:

Выступ на ободе — это возвышение на ободе, которое препятствует проскальзыванию шины и потере воздуха в крутых поворотах. Борт шины обеспечивает надежную посадку шины на ободе. Горб обода поддерживает процесс удержания.

 

Шиномонтаж

После снятия шины и перед надеванием новой. Прежде чем работник гаража сможет установить шины и натянуть их на обод, они должны проверить правильность размера и возраста шин. Затем можно приступать к процессу шиномонтажа.

Совет нашего эксперта:

Возраст автомобильных шин не должен превышать десяти лет. Вы можете использовать номер DOT, чтобы определить точный возраст. Неделя и год производства указаны на боковине шины.

 

Работник мастерской сначала покрывает борта шины изнутри и снаружи монтажной пастой или смазкой, чтобы облегчить натягивание шины. Затем сотрудник зажимает обод на монтажной машине и с помощью монтажного рычага позиционирует нижний край шины на верхнем крае обода. Монтажный станок вращается так, что шина натягивается на обод. Сотрудник гаража должен повторить этот процесс для верхней стороны шины. При этом шина одновременно прижимается к выступу обода, чтобы в дальнейшем шина надежно сидела.

Теперь шину можно наполнить воздухом так, чтобы борта шины прижимались к ободу, и воздух больше не мог выйти. Наконец, работник гаража накачивает шину воздухом до установленного давления в шине, а затем закрывает вентиль шины.

Совет нашего эксперта:

При использовании бывших в употреблении шин «лучшие» шины с большим протектором следует устанавливать сзади автомобиля. Это обеспечивает лучшую устойчивость при движении. Автомобильные клубы рекомендуют время от времени менять шины с одной оси на другую, чтобы износ передних и задних шин распределялся как можно более равномерно.

 

После процесса шиномонтажа: Шины должны быть отбалансированы

После монтажа шин на обод может потребоваться установка небольших балансировочных грузов: Они компенсируют возможный дисбаланс шин и предотвращают рулевое управление вибрации и увеличивает пробег и комфорт вождения. Чтобы убедиться, что после монтажа шина работает «кругло», ее следует отбалансировать.

 

Когда следует менять шины?

Если ваши шины изнашиваются до установленной законом минимальной глубины протектора в 1,6 мм или уже ниже этого значения, это означает, что старая резина износилась и требуется новая шина.