Автомобильные заводы мира список: Десять самых больших автозаводов в мире

Содержание

Десять самых больших автозаводов в мире

Самые важные автомобильные заводы в мире.

 

В данное время по всему миру построено огромное количество автозаводов, которые выпускают в общей своей массе каждый год миллионое число автомобилей. Но не все заводы могут похвастаться своим объемом производства и применяемым на них высокотехнологичным оборудованием. Сегодня мы предлагаем своим читателям узнать об основной десятке самых значимых в мире автозаводов, которые в большей степени существенно влияют на всю мировую автопромышленность, благодаря в первую очередь своему размаху и новейшим технологиям.

 

AMG — Аффальтербах, Германия.

В Аффальтербахе, в Германии находится завод по производству высокопроизводительных автомобилей «Мерседес-Бенц». Этот автозавод существует с 1976 года. Здесь же в Аффальтербахе находится и штаб-квартира «AMG». На этом заводе кроме выпуска мощных автомобилей производятся и высокопроизводительные двигатели «AMG». Первоначально компания не принадлежала автоконцерну «Мерседес» и развивалась отдельно, занималась разработкой спортивных двигателей на базе серийных силовых агрегатов Мерседес. Позднее фирма «AMG» начала работать в качестве тюнинг-компании и заниматься глубоким тюнингом автомобилей Мерседес. В настоящий момент фирма «AMG» полностью принадлежит автоконцерну «Мерседес». 

Chevrolet Corvette — Боулинг-Грин, штат Кентукки.

 

Многие автозаводы в нашем представленном рейтинге производят на сегодня большое количество различных моделей. Завод «Корвет» расположенный в Кентукки, производит только лишь одну модель автомобиля от компании «Шевроле». Речь идет о спортивном автомобиле- Chevrolet Corvette. Изначально серийное производство данной модели начиналось в городе Флинт, штата Мичиган, а затем сборку Корвета перенесли в Сент-Луис, штат Миссури. Это произошло еще в 1954 году. Но далее по неизвестным причинам производство переехало в Боулинг, где для этого был построен новый автозавод. С тех пор вот уже более 30 лет место производства легендарных спортивных автомобилей не меняется. Компания «General Motors» считает, что это для них самый важный автозавод из всех существующих производств компании.

 

Bentley — Кру, Англия.

В настоящее время автомобили Bentley выпускаются в городе Кру, Англия. История автозавода началась в далеком 1938 году. В тот год в городе начал работать (был запущен) завод Роллс-Ройс, который производил авиационные двигатели. Напомним своим читателям, что в то время автобренд «Бентли» принадлежал компании «Роллс-Ройс». После Второй мировой войны уже позже мощности для производства авиационных двигателей Роллс-Ройс были перенесены на другое производство в город Кру, где начался выпуск автомобилей марок Бентли и Роллс-Ройс. Когда компанию «Бентли» купила группа «Фольксваген», то автозавод в городе Кру продолжил выпуск только лишь автомобилей Бентли. 

 

Rolls-Royce — Гудвуд, Англия.

Когда фирма «БМВ» приобрела в собственность автомобильное подразделение «Роллс-Ройс», то для производства автомобилей потребовалось новое место. Автогруппой компании «БМВ» было выбрано место недалеко от Гудвуда, в Англии. Компания «БМВ» таким образом решила сохранить истинные Британские корни марки Роллс-Ройс. В Гудвуде расположился не только завод по производству автомобилей Роллс-Ройс с нуля, но и официально начала работать штаб-квартира этой легендарной автомобильной марки. Во время строительства завода в Гудвуде инженеры и проектировщики старались максимально и оптимально вписать это промышленное автопредприятие в красивый природный ландшафт местности. В результате озеленения территории и ландшафтного дизайна автозавод «Роллс-Ройс» на сегодня считается одним из немногих заводов, который совсем не портит внешний вид окружающей природы и даже в какой-то степени дополняет ее (природу) своими рассаженными вокруг растениями. 

 

Мазда — Хиросима, Япония.

 

Прошло почти уже 100 лет с того момента, как в г. Хиросиме (Япония) был основан и построен автозавод компании «Mazda». Но не смотря на такой огромный срок работы завода, месторасположение штаб-квартиры компании «Мазда» не меняется и остается на том же самом месте. Изначально компания «Мазда» официально носила название- «Тойо Корк Когио», хотя не смотря на это ее автомобили уже изначально выпускались под брендовым именем «Мазда». Самое удивительное здесь то, что этот огромный автозавод сумел уцелеть даже после того, как Американцы скинули на г. Хиросиму атомную бомбу. 

 

Феррари — Маранелло, Италия.

Небольшой город в Италии под названием Маранелло известен сегодня на весь мир. В этом городе расположен автозавод Феррари и штаб-квартира знаменитой марки. Изначально свой бизнес Энцо Феррари начинал в Модене, но в 1943 году завод переехал в г. Маранелло. С тех пор центральный офис компании «Феррари» как и его производственные мощности, распологаются в этом Итальянском городе. 

 

Lamborghini — Сант Агата, Италия.

Город Сант’Агата в Италии был назван в честь Святой Агаты (на Сицилии). Главным конкурентом автофирмы «Ferrari» является компания «Lamborghini»которая расположилась в этом красивом городе. Напомним нашим читателям, что этот известный в мире автобренд «Lamborghini» был основан в 1963 году с одной конкретной целью, чтобы потеснить позиции фирмы «Ferrari» на мировом авторынке. С тех пор автозавод не меняет своего месторасположения и постоянно увеличивает количество своих выпускаемых автомобилей. С учетом того, что компанию основал человек, который до этого имел лишь опыт в производстве одних только тракторов, это является для компании невероятным подъемом и успехом.

Порше — Штутгарт, Германия.

 

Если вы приедете сегодня в г. Штутгарт, Германия и посетите знаменитый завод Порше, то вы ни за что не поверите, что этот известный на весь мир автозавод работает в том же самом  месте еще с начала 1930-х годов. История автокомпании «Порше» началась в этом месте еще в далеком 1931 году. Изначально компания «Порше» не производила своих собственных автомобилей. Первое время завод в основном выпускал компоненты для двигателей гоночных автомашин марки Volkswagen Käfer. Только в 1939 году компания впервые выпустила в Штутгарте свою первую собственную модель машины,- Порше «64». 

Сегодня фирма «Порше» является одной из самых крупных компаний автопроизводителей в мире.

 

Макларен — Уокинг, Англия.

 

Многие фирмы автопроизводители принимают участие и в автогонках, выпуская для этого специальные гоночные версии машин для автоспорта. Но за всю историю существования автопромышленности вы не сможете сегодня найти много автомобильных компаний, которые  начинали бы свою деятельность в автомобилестроении исключительно с автогонок (со спортивных автомобилей). Одной из таких немногих автофирм, что начали свое производство автомашин исключительно и именно с автоспортивных моделей, т. е. начали с автоспорта, является компания «Макларен».

Эта компания была основана автогонщиком Формула-1 Брюсом Маклареном. Его идея заключалась в том, чтобы сконструировать и произвести на свет свой собственный автомобиль конкретно для гонок Формула-1, чтоб создать свою собственную команду для участия в этих престижных соревнованиях. В итоге, в 1963 году Брюсу удалось зарегистрировать компанию «Макларен». 

Дебют команды «Макларен» в гонках Гран-при состоялся в 1966 году. 

Первую же свою серийную модель авто для массового рынка компания начала продавать в 1992 году. Первой серийной моделью стал суперкар — McLaren F1. 

Именно с этого самого момента в Уокинге (Англия) стали серийно выпускаться эти легендарные суперкары для массового рынка. 

 

Volkswagen — Вольфсбург, Германия.

 

Также как и компания «Порше» свою историю в автомобилестроении в 1930-х годах начала и автофирма «Volkswagen». Для постройки первого автозавода компания «Volkswagen» выбрала город Вольфсбург, в котором в 1938 году и началось массовое производство автомобиля «Жук». Но в результате начавшейся Второй мировой войны данное производство автомобилей Beetle было фактически прекращено. Не смотря на все трудности компания «Volkswagen» все-же сделала просто невероятное, она полностью восстановила производство машин в г. Вольфсбурге. На сегодняшний день автозавод Volkswagen в Вольфсбурге по своим размерам в два раза больше, чем 30 лет назад. Но на территории самого завода по-прежнему сохранилась та особая историческая зона, где когда-то началось то самое автопроизводство автомобилей марки «Жук». Компания бережно сохраняет свою историю.

Лучшие автомобильные заводы мира :: Autonews

Лучшие автомобильные заводы мира

Независимые статистические агентства докладывают, что в мире постепенно улучшается качество новых автомобилей, по крайней мере большинство производителей показывают уменьшение показателя количества дефектов на каждые 100 машин.

В частности, по результатам ежегодного исследования агентства J.D. Power, в 2008 году почти три четверти из 36 исследуемых марок продемонстрировали рост качества новых автомобилей. В среднем качество автомобилей, сошедших с конвейера и эксплуатировавшихся в течение трех месяцев, улучшилось с показателя 125 дефектов на 100 автомобилей в 2007 году до 118 проблем на 100 машин в 2008-м. Модели японской Honda – Civic, CR-V и Fit – лидируют в 2008 году по надежности сразу в нескольких сегментах рынка. Также в США по две награды за лучшее качество в сегменте получили Chevrolet (Malibu и Silverado), Dodge (Dakota и Durango), Infiniti (EX-серии и M-серии), Lexus (LS и RX) и Mercedes-Benz (CLK-класса и Е-класса). Porsche 911 имеет меньше всего проблем с качеством среди всех автомобилей американского рынка: только 67 дефектов на 100 новых машин. Кроме того, лучшими в своих классах являются фургон Ford E-Series, большой SUV Lincoln Navigator, родстер Mazda MX-5 Miata, седан Pontiac Grand Prix и огромный внедорожник Toyota Sequoia.

Исследования качества новых автомобилей служат ориентиром для автомобильной промышленности. Именно первоначальный показатель качества станет отличным предсказанием долгосрочной надежности, которая может оказать существенное влияние на выбор покупателей в пользу той или иной компании. Исследование охватывает два круга проблем: конструкторские просчеты и дефекты при производстве автомобилей. В некоторой степени исходя из подобных рейтингов производители корректируют проектирование и процесс производства своих моделей. Исследование приходит к выводу, что улучшение качества продукции на 86 процентов связано с достижениями заводов-автопроизводителей в устранении дефектов и неисправностей на конвейере и в рамках производственных процессов. Минимизация конструкторских проблем по-прежнему является серьезной проблемой для отрасли, особенно это связано с широким использованием новых технологий, таких как навигация, системы беспроводной связи, современные развлекательные устройства и системы управления голосом, которые становятся все более распространенными в современных автомобилях.

Вместе с автомобилями J.D. Power исследует и заводы, на которых они выпускаются. По результатам исследования лучшим из сборочных автомобильных предприятий присваивается что-то наподобие “почетных званий”. В качестве критерия оценки заводов выступает усредненная оценка количества заводских дефектов на 100 сходящих с конвейера автомобилей всех выпускаемых моделей. Причем это только производственные дефекты и неисправности, не связанные с недоработками конструкции. Автопредприятия поделены на группы в зависимости от места дислокации. Самыми “бездефектными” оказались автозаводы – лидеры европейской группы, чуть хуже показали себя лучшие из японских заводов и еще хуже – американские предприятия.

В 2008 году высшего звания “Платиновый” в области качества среди производителей транспортных средств получает сборочный завод Mercedes-Benz в Зиндельфингене (Германия), который замечен в наименьшем количестве дефектов и неисправностей. Усредненное значение по всем выпускаемым здесь моделям составляет только 33 дефекта на 100 автомобилей. Завод производит Mercedes-Benz CL-Class, CLS-Class, седаны и универсалы Е-Class и представительские Mercedes-Benz S-класса.

Среди североамериканских заводов оценки “Золотой” заслужил завод Toyota в Мексике, впускающий пикапы Toyota Tacoma, c показателем 42 дефекта на 100 выпущенных автомобилей. “Серебряным” стал также завод компании Toyota, расположенный в штате Техас и выпускающий другой пикап – Toyota Tundra. Третьим, “бронзовым”, стал завод General Motors в Канзасе, производящий модели Chevrolet Malibu и Saturn Aura.

Среди лучших японских заводов еще два предприятия Toyota. Один из них, в Фудзимацу, делает Prius, а второй специализируется на всех моделях Lexus и внедорожниках Toyota RAV4, Land Cruiser и 4Runner. Еще один японский завод, “Точиги”, с оценкой “Серебро” принадлежит Nissan. Там делают новый кроссовер Infiniti EX, седаны Infiniti G-серии и М-серии, а также спортивную модель Nissan 350Z.

Тройку европейских заводов возглавил уже упоминавшийся завод Mercedes-Benz в Зиндельфингене. Вторым стало предприятие Porsche в Штутгарте (выпускает Porsche 911 в кузовах купе и кабриолет) с показателем 37 дефектов на 100 автомобилей. Завод BMW в Регенсбурге стал “бронзовым”, там делают все модификации BMW 3-Series.

Лучшие автосборочные предприятия 2008 года по качеству выпускаемой продукции
(количество дефектов на 100 выпускаемых автомобилей)

Надо отметить, что все заводы сами ведут статистику дефектов на своих конвейерах. Это, естественно, касается и сборочных предприятий иностранных компаний на территории России. Подробная статистика часто вывешивается прямо в цехах, но, понятное дело, информация, которая там изображена, строго конфиденциальна. Поэтому при оценке заводов приходится применять косвенные методы, отслеживая неисправности выпущенных автомобилей уже в процессе эксплуатации.

Несмотря на то, что собранная агентством J.D. Power статистика определила круг самых лучших заводов мира, свою престижную ежегодную Founder’s Award в 2008 году J.D. Power вручила совершенно другому заводу. В конце сентября этой премии удостоился сборочный завод компании General Motors в городе Ошава (провинция Онтарио, Канада) “за свою давнюю приверженность к производству высококачественных автомобилей”.

“Премия учредителя” является наградой. которая вручается отдельным лицам или компаниям, демонстрирующим преданность делу и приверженность к стабильному улучшению обслуживания клиентов. За 40-летнюю историю награды только 22 компании и отдельные личности смогли ее получить.

Автомобильный сборочный завод в Ошаве является одним из крупнейших автомобильных производственных объектов в мире. На нем производятся различные модели General Motors в течение последних 55 лет. Завод получил несколько наград за качество, в том числе по оценке J.D. Power он стал “Золотым” в 2002, 2003, 2005 и 2006 годах, а также “Серебряным” в 2005 и 2007 годах.

Этот завод имеет площадь более 930 000 кв. м и более 4800 сотрудников. В настоящее время он выпускает модели – гордость GM: Chevrolet Impala и Buick LaCrosse. В конце 2008 года на новой “гибкой” линии Flex здесь откроется производство нового поколения Chevrolet Camaro.

Кирилл Орлов

Почему автоконцерны останавливают производство в Европе

Глобальные автоконцерны один за другим объявляют о приостановке производства в Европе. Первыми встали Италия и Франция – страны, которые в Старом Свете пострадали от коронавируса сильнее всего. PSA Group заявила, что с 16–19 и до 27 марта будут остановлены заводы по производству автомобилей Peugeot, Citroen и DS во Франции, Испании, Португалии и Словакии, заводы Opel в Германии и Польше и заводы Vauxhall в Великобритании. Renault закрыла 12 промышленных объектов (18 000 сотрудников) во Франции с вечера 16 марта «до дальнейшего уведомления». Fiat Chrysler Automobiles (FCA) остановила выпуск автомобилей Fiat и Maserati на заводах в Италии, Сербии и Польше.

Но и дальше горькие заявления сыпались одно за другим.

Volkswagen Group объявила, что в течение этой недели приостановит производство на заводах в Италии, Португалии, Словакии и Испании и готовится закрыть остальные заводы в Европе из-за распространения коронавируса. Daimler на две недели останавливает большую часть производств легковых автомобилей, легких грузовиков и другой коммерческой техники в Европе. Ford заявил, что его автозаводы в Германии и Румынии остановятся 19 марта на несколько недель, завод в Испании уже прекратил производство. Nissan заявил о закрытии своего завода в Великобритании – крупнейшего на острове.

18 марта Toyota объявила, что закрывает на неопределенный срок свои сборочные предприятия и заводы по производству двигателей и трансмиссий во Франции, Великобритании, Чехии, Польше и Турции. BMW закроет свои заводы в Европе и Южной Африке до 19 апреля, Mini – три завода в Великобритании до 17 апреля, а Rolls-Royce объявил, что его завод в Крю закроется почти на месяц: за двумя «противовирусными» неделями последуют две недели традиционных пасхальных каникул.

Конечно, эпидемия коронавируса, начавшаяся в Китае, вызвала перебои в поставках комплектующих. В городах и странах, где были введены жесткие ограничения на перемещения людей – таких, как Италия, – работники больше не могли добираться на производство. Но главное – пандемия вызвала катастрофическое падение спроса на автомобили. В феврале 2020 г. продажи в странах Евросоюза, Европейской ассоциации свободной торговли и Великобритании снизились на 7,2%, отчиталась профильная ассоциация ACEA. Учитывая, что в январе этого года продажи упали на 7,4%, мы имеем худшее начало года с 2013 г., констатирует Automotive News Europe (ANE). Очевидно, что по мере расширения географии пандемии в Европе продажи в марте продолжили падение, производителям стало просто некуда девать автомобили и они начали останавливать заводы.

Любопытно, что крупнейшие европейские производители автокомплектующих – Bosch, Continental, Valeo и ZF Friedrichshafen – заявляют, что их заводы продолжают работать, передает ANE.

Продолжают производство и российские заводы глобальных автоконцернов. Не хочется выглядеть кликушей, но, кажется, пока продолжают: непонятно, как они смогут избежать коронавирусных каникул. Вряд ли многие поверили, что включение бога и «памяти предков» в Конституцию заставит вирус обойти Россию стороной. Плюс обвал цен на нефть и курса рубля – и россияне бросились скупать туалетную бумагу, гречку и тушенку. Хотя наверняка были и такие, кто решил потратить дешевеющие рубли на новый автомобиль. Февральская статистика продаж автомобилей у нас лучше европейской: они упали только на 2,2%. Но мне это напоминает ситуацию конца лета 2008 г., когда в Европе продажи машин уже посыпались, а в России еще держались. Но когда через несколько месяцев кризис добрался и до России, продажи у нас рухнули на 50%.

Буду счастлив, если мои опасения не оправдаются.

Иностранные автомобильные заводы в России

1 Hyundai Санкт-Петербург 2010 Легковые Hyundai Solaris,Hyundai Creta, Kia Rio
2 Nissan Санкт-Петербург 2007 Легковые Nissan Teana , Nissan X-Trail , Nissan Murano , Nissan Pathfinder четвертого поколения (R52),кроссоверы Qashqai,кроссовер Terrano выпускается в Москве на заводе Renault.
3 Тойота Санкт-Петербург 2007 Легковые Toyota Camry,кроссовер RAV4
4 Scania AB (завод Scania-Питер) Санкт-Петербург 2002 Грузовики Scania P, R, G
5 MAN Truck & Bus Санкт-Петербург 2013 Грузовики MAN
6 General Motors Санкт-Петербург 2008 Легковые

Chevrolet Cruze седан и 5-дверный хэтчбек, Opel Astra J Седан и 5-дверный хэтчбек, Chevrolet TrailBlazer, Chevrolet Captiva, Cadillac Escalade,Cadillac ATS,

Cadillac CTS, Cadillac SRX

7 Рено (завод Автофрамос ) Москва 1998 Легковые Renault Logan 1-го поколения, Renault Duster, Renault Fluence, Renault Mégane 5-дверный,Clio Symbol
8 Volkswagen Group Калуга 2007 Легковые

Volkswagen: Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Touareg, Volkswagen Multivan.

Skoda: Шкода Рапид.В Нижнем Новгороде — на местной фабрике ГАЗ собираются Octavia и Kodia.С декабря 2019 года-кроссовер Karoq.

Audi: Audi A6, Audi A8

13 Peugeot Citroen Mitsubishi Alliance (PCMA) Калуга 2010 Легковые Peugeot 408, Citroën C4, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Pajero Sport 
14 Вольво Восток Калуга 2009 Грузовики Volvo FH , Volvo FMX, Volvo FM, Рено Премиум, Renault Kerax
15 JBC Сызрань 2014 Грузовики JBC SY1041, SY1060 JBC
16 Компания Caterpillar Inc. Тосно 2000 Большие самосвалы Caterpillar
17 Komatsu Limited Ярославль 2010 в том числе самосвалы Komatsu
18 Mercedes-Benz (Мерседес-завод Бенц Тракс Восток) Набережные Челны/Солнечногорск 2010 Грузовики/Легковые Mercedes-Benz Axor, Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Unimog.Седаны»бизнес-класса»производит предприятие, открытое весной 2019 года в индустриальном парке «Есипово», что в подмосковном Солнечногорске
19 Iveco (Ивеко завод AMT, бывший СП Iveco — УралАЗ ) Миасс 1994 Грузовики Iveco Trakker, Iveco Stralis
20 Haval(концерн Great Wall Motors) Тула(тульский завод «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус») 2017 Легковые кроссовер Haval F7 ,F7x.
21 Mazda Владивосток(«Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус») 2012 Легковые Совместное предприятие Mazda Motor Corporation и «Соллерс».Завод выпускает кроссоверы CX-5, CX-9 и седаны Mazda 6.

Автомобильные заводы России — полный список производителей

Автомобильные заводы – предприятия автомобильной промышленности (автомобилестроения), продукцией которых являются легковые и грузовые автомобили. Автомобилестроение считается ведущей и постоянно развивающейся отраслью машиностроительного комплекса, наиболее ориентированной на потребительский рынок. Развитием автопрома во многом определяется уровень экономического и социального развития государства, обеспечения его национальной безопасности.

Кроме автомобильных заводов, в производстве автомобильной техники задействованы предприятия смежных (моторо-, станко- и роботостроение, шинная промышленность), так и иных отраслей (металлургия, электротехническая, химическая, легкая промышленность и др.). Таким образом, автомобилестроение стимулирует развитие всей промышленности страны, способствует повышению товарооборота, укреплению денежной системы и обеспечению занятости населения. Численность работающих на автомобильных заводах России – около 1 млн человек, а на предприятиях, выпускающих продукцию для нужд автомобилестроения, занято не менее 4,5 млн человек.

Для производства одного автомобиля необходимо изготовить и закупить свыше 10 тыс. деталей, осуществить их сборку в узлы и агрегаты, из которых затем получается автомобиль. Автомобилестроение отличается высокой степенью механизации, автоматизации, специализации и стандартизации производственных процессов.

Автомобилестроение – бурно развивающаяся наукоемкая отрасль. Постоянное совершенствование автомобилей, использование в них электронных приборов, замена традиционных металлических конструкций пластмассами, легкими металлами, композитными материалами требует создания новых производств и внедрения новых технологических процессов.

Российские автомобильные заводы осуществляют выпуск собственных моделей легковых автомобилей, грузовых машин крупного, среднего и малого тоннажа, автобусов разной вместительности, специальной техники, а также производят сборку автомобилей иностранных брендов, принадлежащих ведущим мировым автоконцернам. Так, по данным за 2011 год, с конвейеров российских автомобильных предприятий сошло 1,08 легковых автомобилей иностранных марок, т.е. 62% от общего объема произведенных в стране легковых машин.

Зарождение автомобилестроения началось в конце XIX века в Германии и Франции. В начале XX века первым автомобильным заводом с конвейерной сборкой стало предприятие Генри Форда. Первым российским автомобилем с двигателем внутреннего сгорания считается конструкция, которую в 1896 году представили широкой публике изобретатели Фрезе и Яковлев. К 1912 году на территории России выпуск автомобилей осуществлялся только двумя заводами – Русско-Балтийским вагонным заводом (РБВЗ, Русс-Балт) в Риге и заводом Пузырёва (РАЗИПП) в Санкт-Петербурге. Первым автомобилем собственной конструкции, произведенным в Советском Союзе, стал АМО-Ф-15, сошедший с конвейера завода АМО (ныне Завод им. Лихачёва).

мировой рейтинг популярности — Авторевю

Английское агентство JATO Dynamics подвело общемировые итоги продаж новых автомобилей в 2018 году. Как и прежде, эти данные нельзя считать абсолютно точными, ведь в их основу легла статистика только 54 стран из 195. Но в исследование не попали только совсем мелкие рынки, поэтому отклонение от истины невелико. Зато уже ясно, что мировой авторынок впервые с 2009 года начал падать!

В прошлом году глобально продано 86,01 миллиона новых легковушек и легких коммерческих автомобилей — на 420 тысяч меньше, чем годом ранее (минус 0,5%). При этом спрос на легкие коммерческие машины все же вырос на 2,5% — до 4,17 млн штук. А основной виновник общего спада — Китай, на который приходится почти 30% мировых продаж: в прошлом году местный рынок просел на 3%.

США, Европа и Япония не смогли компенсировать это падение. А еще интересно, что на четвертое место по объему продаж среди стран мира вышла Индия, оставив позади Германию: спрос вырос на 9% — до 3,92 млн новых машин.

Продажи электромобилей впервые превысили миллионную отметку. Причем спрос растет невероятными темпами: в 2016 году реализована 391 тысяча, в 2017-м — уже 727 тысяч, а результат прошлого года — 1 млн 261 тысяча чистых электромобилей! Основной спрос сконцентрирован в Китае (769 тысяч), следом идут США (209 тысяч) и Норвегия (46 тысяч).

Однако самым продаваемым электромобилем в мире стал американский седан Tesla Model 3 (138 тысяч штук), а сама Tesla с результатом 230 тысяч машин возглавляет рейтинг электрических брендов. За ней идут китайские BAIC (152 тысячи) и BYD (95 тысяч), и только после них Nissan (92 тысячи). Второе место в хит-параде моделей — электрический хэтчбек BAIC EC200 (92 тысячи), а на третьем — Nissan Leaf (85 тысяч).

Toyota RAV4

Доля кроссоверов на мировом рынке все еще растет, но темп замедлился: в 2018 году прибавка составила только 7%, хотя в прежние годы показатели были двухзначные. В 2018-м на автомобили класса SUV пришлось 36% мирового спроса вместо 34% годом ранее: продано 29,8 млн машин. Из них 6,6 млн маленьких кроссоверов, 12,3 млн компактных, 7,2 млн среднеразмерных и 3,7 млн крупных кроссоверов и внедорожников.

Основной жертвой кроссоверного бума стали всевозможные минивэны и однообъемники: в минувшем году их продажи упали на 14% — до 6 млн штук. Снизились и продажи легковушек. Зато сегмент пикапов вырос на 5% — до 5,2 млн машин, причем основную прибавку дали отнюдь не Штаты, а Таиланд с Бразилией.

Мировой рейтинг продаж среди брендов по-прежнему возглавляет Toyota с ростом на 3% — до 8,09 млн машин. Самое серьезное падение среди грандов индустрии показал Ford, сразу на 11% — до 5,33 млн автомобилей. Зато значительный прогресс у Mitsubishi (плюс 24% — до 1 млн 60 тысяч машин), а китайская марка Geely за год поднялась с девятнадцатого на семнадцатое место мирового рейтинга, обогнав Fiat и Buick.

Toyota Corolla

Самый продаваемый автомобиль в мире — Ford F-серии (на заглавном фото), хотя продажи в 2018 году почти не росли (1,08 млн экземпляров), а основной спрос на эти пикапы сосредоточен в США (84%). Лидерство среди легковушек удерживает Toyota Corolla: 934 тысячи машин, причем в это количество JATO не включает модели Corolla Axio и Corolla Fielder для японского рынка, потому что конструктивно это совсем другие автомобили. Volkswagen Golf провалился с третьего на седьмое место хит-парада (спад на 11% — до 732 тысяч). Его место заняла Honda Civic, которая показала рост на 2% (до 813 тысяч) благодаря китайским покупателям. А титул самого популярного кроссовера у модели Nissan X-Trail (он же Rogue в Америке) отобрала Toyota RAV4: 808 тысяч машин, что на 4% больше, чем годом ранее.

Топ-25 самых популярных марок автомобилей в мире в 2018 году (по данным JATO Dynamics)

Марка 2018 год, шт. Динамика
Toyota 8 091 277 +3%
Volkswagen 6 746 204 +1%
Ford 5 329 290 –11%
Honda 4 966 037 0%
Nissan 4 750 863 –2%
Hyundai 4 076 913 +3%
Chevrolet 3 881 747 –1%
Suzuki 3 046 585 +5%
Kia 2 638 782 +4%
Mercedes-Benz 2 551 806 +1%
Renault 2 288 406 –3%
BMW 2 077 314 +2%
Audi 1 812 411 –2%
Mazda 1 550 131 +2%
Jeep 1 548 333 +11%
Peugeot 1 533 574 –4%
Geely 1 384 836 +11%
Fiat 1 377 699 –8%
Buick 1 291 266 –12%
Skoda 1 243 494 +5%
Mitsubishi 1 060 436 +24%
Subaru 1 053 457 0%
Opel/Vauxhall 1 005 340 –8%
Citroen 1 000 273 0%
Baojun 879 077 –13%

Топ-25 самых популярных автомобилей в мире в 2018 году (по данным JATO Dynamics)

Модель 2018 год, шт. Динамика
Ford F-серии 1 076 153 0%
Toyota Corolla 934 348 +1%
Honda Civic 812 767 +2%
Toyota RAV4 807 116 +4%
Nissan X-Trail/Rogue 771 145 –6%
Honda CR-V 736 471 –2%
Volkswagen Golf 731 561 –11%
Volkswagen Passat/Magotan 660 453 –2%
Chevrolet Silverado 650 654 –1%
Honda HR-V/XR-V/Vezel 646 144 –6%
Ram Pickup 638 194 +4%
Volkswagen Tiguan 622 467 –8%
Toyota Camry/Aurion 622 316 +7%
Volkswagen Polo 598 500 +9%
Nissan Qashqai/Rogue Sport 586 940 +13%
Hyundai Elantra/Avante 574 700 –6%
Wuling Hongguang 545 928 –9%
Ford Kuga/Escape 544 827 –16%
Hyundai Tucson 511 963 –11%
Honda Accord 499 594 –1%
Nissan Almera/Sylphy Classic 496 141 +18%
Volkswagen Jetta/Bora/Sagitar/Vento 470 309 –15%
Volkswagen Lavida 468 792 +3%
Mercedes-Benz C-класса 459 778 –7%
Mazda CX-5 456 712 +13%

Справка о производственных мощностях ŠKODA AUTO

​​​​​Завод в Калуге
​​​​Завод «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» в Калуге — главная производственная площадка ŠKODA в России, открывшаяся в ноябре 2007 года. Предприятие стало пятым заводом марки за пределами Чешской Республики. Данная площадка является одной из самых современных в рамках концерна Volkswagen AG.

​​​​С февраля 2014 года здесь производится компактный лифтбэк ŠKODA Rapid — бестселлер марки на российском рынке. В рамках подготовки к выпуску этой модели завод был значительно расширен и модернизирован. В частности, был открыт новый кузовной цех с инновационным оборудованием, отвечающим последнему стандарту концерна VASS, предполагающему быструю, точную, надежную и энергосберегающую работу. Это позволило сделать выпускаемую продукцию более доступной для потребителей. Общие инвестиции в развитие площадки составили 150 млн. евро.

​​​Для обеспечения высоких стандартов качества производства на заводе действует лаборатория качества — неотъемлемая часть любого предприятия концерна Volkswagen. Лаборатория следит за стандартами в самых различных областях, от безопасности и надежности до эстетических характеристик автомобиля. На калужском заводе лаборатория качества впервые появилась в 2009 году, к моменту запуска производства полного цикла. Объем инвестиций в оборудование составил порядка 3 млн евро. В лаборатории качества в Калуге можно произвести до 200 различных тестов. ​​​​​Система контроля качества концерна Volkswagen — многоэтапная и сложная процедура. Многочисленные проверки включают оценку используемых материалов, лакокрасочного покрытия, коррозионную стойкость, автоматизированный контроль качества сборки.

На заводе действует измерительная лаборатория, где работают с перспективными кузовами и контролируют качество изготовления кузовов серийных автомобилей. Оборудование лаборатории позволяет измерить объект с точностью от одной десятой до трех тысячных миллиметра. Система построена так, чтобы была возможность отследить ошибку на самом раннем этапе. Одна из задач лаборатории — выявлять отклонения при сварке кузовка и давать соответствующие указания. Измерения кузовных деталей проводятся специалистами на регулярной основе: минимум один раз в сутки произвольно взятый кузов каждой из трех собираемых в Калуге моделей тщательно осматривается и замеряется по сотням точек. Вдобавок, абсолютно все кузова модели Rapid проходят измерительную проверку с помощью лазера Zeiss в автоматическом режиме прямо в сварочном цехе.

​​​Лаборатория тесно работает и с поставщиками: здесь под силу решить любые разногласия относительно размеров и параметров автомобильных деталей. Для этих целей на заводе существует «кубинг» — алюминиевая модель кузова из цельного куска алюминия, на которую можно установить практически любую навесную деталь: фары, фонари, стекла, сиденья, элементы внутренней обшивки и т.д. Детали изготавливаются с точностью до 0,1 мм. Стоимость алюминиевого макета составляет больше полумиллиона евро. С помощью уникального инструмента специалисты могут быстро выяснить, насколько любая из комплектующих деталей соответствует идеально выверенной геометрии.

​​​​​Производство полного цикла означает, что в Калугу поступают детали и компоненты будущей модели, которые уже на месте проходят процессы сварки, двойной грунтовки, покраски, антикоррозийной обработки горячим воском и фирменным составом концерна Volkswagen. На заводе устанавливается двигатель, коробка передач, вклеиваются стекла, монтируются сиденья, закрепляются логотипы. Далее автомобиль заправляют и тщательно тестируют.

​​​ Собранный автомобиль должны как минимум дважды проинспектировать в световом тоннеле. Модель проходит водный тест в дождевальной камере, который позволяет убедиться в отсутствии протечек кузова. Далее автомобиль ставится на роликовый стенд, имитирующий различные ситуации, возможные при движении или торможении транспорта. После автомобиль тестируют на дорогах общего пользования, при этом обязательно проезжают участок с разбитым покрытием. В распоряжении специалистов около 50 тестовых маршрутов: от автомагистралей до разбитых грунтовых дорог. Таким образом, компания проверяет, что каждый автомобиль ŠKODA отвечает требованиям российских дорог и демонстрирует хорошую управляемость даже на дорогах низкого качества. Лишь после многочисленных проверок и измерений автомобиль отправляется в дилерский центр.

​​​​Работая в две смены, завод производит около 90 автомобилей ŠKODA Rapid в сутки. Автомобили локального производства оснащаются пакетом для плохих дорог, отличаются более высоким дорожным просветом и мощным аккумулятором, лучше приспособленным для суровых российских зим. ​​​​При производстве ŠKODA Rapid используется продукция из более чем 45 стран мира. Тем не менее, практически весь кузовной металл выпускается в России. Прокат, оцинкованный стальной лист, кресла в сборе, внутреннюю пластиковую обшивку дверей, переднюю панель, элементы системы выпуска, топливные баки и т.д. также изготовляют локально.

​​​​Volkswagen Group Rus стала одной из первых иностранных компаний, построивших и запустивших в 2015 году собственный завод по производству двигателей в России. Проект по строительству нового современного завода был реализован всего за три года — в 2012 году соглашение о строительстве завода подписали председатель правления Volkswagen AG проф. д-р Мартин Винтеркорн и губернатор Калужской области Анатолий Артамонов. В декабре того же года был заложен первый камень моторного завода. В строительство предприятия, производственная мощность которого составляет 150 тыс. двигателей в год, концерн Volkswagen инвестировал около 250 млн. евро. Новый завод площадью 32 тыс. м2 расположен в Калуге, в непосредственной близости от автомобильного предприятия Volkswagen. Моторный завод создал около 400 новых рабочих мест в регионе.

Предприятие также занимается выпуском двигателей для брендов концерна. Агрегаты собираются в строгом соответствии с международными стандартами качества концерна Volkswagen AG. На калужском заводе осуществляется полный контроль качества выпускаемой продукции, проводятся многочисленные испытания и тесты. На моторном заводе установлено 13 роботов производства всемирно известных немецких, словенских и итальянских высокотехнологичных компаний. Оборудование, установленное на производстве, гарантирует точность обработки деталей до 1 микрона (0,001 мм), а точность обработки цилиндров составляет 6 микронов (0,006 мм). Контроль деталей по самым критичным параметрам производится непосредственно в процессе производства с помощью встроенных в обрабатывающее оборудование датчиков.​​​​ Для постоянного контроля качества выпускаемой продукции на заводе организованы лаборатория чистоты и измерительная лаборатория.

Общий объем инвестиций концерна Volkswagen в оборудование по контролю качества продукции составил 8,6 млн. евро. ​​​​В лаборатории чистоты осуществляется тестирование готовой продукции для контроля качества выполнения операций механической обработки на производстве. Здесь проверки проходят коленчатый вал, головка блока цилиндров и блок цилиндров двигателя, а также заготовки, которые приходят от поставщиков. Следующим этапом проверки качества деталей является оценка в измерительной лаборатории. Здесь с помощью 7 основных высокоточных приборов производят измерения формы и свойств поверхностей деталей.​​​​

В сентябре 2015 года здесь было запущено производство бензиновых двигателей 1.6 MPI серии EA 211, которые устанавливаются на все модели ŠKODA российской сборки. Эта мера позволяет снизить стоимость автомобилей для российских клиентов. Производственные операции, осуществляемые при выпуске двигателей внутреннего сгорания, включают механическую обработку блока цилиндров, обработку головки блока цилиндров (включая монтаж), обработку коленчатого вала и сборку всего двигателя. Завершается сборка двигателя «горячим тестом», направленным на проверку всех его функций: запуск, холостой ход, работа при всех степенях нагрузки, проверка электрической, топливной, масляной и охлаждающей систем, газораспределительного механизма, мощности, крутящего момента. ​​​​​Компания Volkswagen Group Rus активно привлекает к сотрудничеству крупных поставщиков: заготовки блока цилиндров и головки блока цилиндров поступают в Калугу с ульяновского завода компании Nemak, которая производит детали двигателя из российского алюминия, а в производственном процессе использует песок с местного месторождения. Компания Fujikura поставляет на производство проводку для моторов. Компания Volkswagen постоянно работает над расширением базы локальных поставщиков.​​​​

Залогом успешного производства также является подготовка и обучение сотрудников. Для этого на моторном заводе работает специализированный тренинговый центр, в котором сотрудники проходят обучение основным навыкам и базовым знаниям по системе компании Volkswagen. Внимание учащихся концентрируется на освоении процесса контроля качества и понимании необходимости стандартизированного хода рабочего процесса. Сотрудники калужского завода проходят обучение на предприятиях концерна Volkswagen в Млада-Болеславе (Чехия), Хемнице (Германия), Зальцгиттере (Германия), Польковице (Польша).​​​​

Основные даты:

​​​​2006, 28 октября Закладка первого камня в строительство завода

2007, 28 ноября Открытие завода и запуск крупноузлового производства

2009, 20 октября Запуск производства полного цикла, включающего сварку и окраску (бренд ŠKODA был представлен моделью Octavia)

2010, 8 декабря Производство 200-тысячного автомобиля с момента открытия завода

2011, 14 октября Производство 300-тысячного автомобиля с момента открытия завода

2012, 28 августа Подписание соглашения о строительстве завода по производству двигателей

2012, 21 ноября Производство 500-тысячного автомобиля с момента открытия завода

2012, 11 декабря Закладка первого камня в фундамент нового завода двигателей

2013, 6 июняПроизводство 600-тысячного автомобиля с момента открытия завода и 400-тысячного автомобиля по технологии полного цикла

2013, 26 ноября Производство 700-тысячного автомобиля с момента открытия завода

2014, февраль Начало производства полного цикла ŠKODA Rapid

2014, 3 марта Строительство нового кузовного цеха

2015, 4 сентября Запуск производства двигателей 1.6 MPI серии EA211

2016, 26 февраля Производство 1 000 000-го автомобиля с момента открытия завода

крупнейших автомобильных заводов в мире в 2021 году »MotorOctane

Тысячи сотрудников, работающих в несколько смен и управляющих дорогостоящим оборудованием, — вот что движет мировой экономикой. И обычно чем больше завод-изготовитель, тем выше эффективность. Люди любят автомобили и автомобили, но мало кто осознает важность автомобильных заводов. Для многих автосалон — это фабрика, которая волшебным образом может производить вашу машину. Узнайте ниже о крупнейших автомобильных заводах в мире.

8) Sonalika India

Это не самая большая фабрика, но индийская марка находится на вершине нашего списка.Индийская фабрика Sonalika — единственный индийский производитель в нашем списке. International Tractor Limited открыла крупнейшее в мире предприятие по производству тракторов на своем существующем заводе в 2017 году. Общая численность персонала составляет 5500 человек, а годовая установленная мощность составляет три миллиона человек. Завод утверждает, что производит один трактор за две минуты. Завод расположен в Хошиарпуре, Пенджаб.

1) Volkswagen Германия

Крупнейший в мире завод по производству автомобилей площадью 70 миллионов квадратных футов расположен в Вольфсбурге, Германия, и выпускает 3 800 автомобилей Volkswagen в день.Это составляет около 815 000 автомобилей в год, по крайней мере, в 2015 году. Одни только заводские цеха занимают площадь почти 1 квадратную милю, достаточную для размещения Княжества Монако. Производя четыре линии для гольфа, Touran и Tiguan, завод Volkswagen, который впервые начал производство автомобилей в 1945 году, занимается всем: от изготовления инструментов до производства пластика и строительства одного из крупнейших в мире цехов окраски.

2) Hyundai Южная Корея

Hyundai — корейская компания, но ее показатели в Индии достаточно высоки.После Maruti это второй по величине производитель автомобилей в Индии. В пятиэтажном корпусе производится 14 различных моделей Hyundai. Это завод в Ульсане площадью 54 миллиона квадратных футов в Южной Корее. Этот завод может выпускать автомобиль каждые 12 секунд. Компания была открыта в 1968 году и с тех пор расширена. На территории работают 34 000 сотрудников, а некоторые даже спят в общежитиях. На предприятии также есть собственные очистные сооружения и причал для грузовых судов.

3) Tesla Nevada

Tesla создала Gigafactory в 2016 году за пределами Спаркс, штат Невада.Производственная площадь структуры составляет более 4,9 миллиона квадратных футов. Он может производить батареи, солнечные панели, решения для домашнего хранения и электромобили — все под одной крышей. Сегодня она производит электродвигатели и аккумуляторные батареи Model 3, а также продукты Tesla для хранения энергии, Power Wall и Powerpack. Tesla скоро выйдет на индийский автомобильный рынок к 2021 году, продвигая культуру электромобилей в Индии.

4) Chrysler Belvidere

Если вы ничего не знаете о Chrysler, вы наверняка слышали о Jeep.Построенный в 1965 году, этот завод площадью 3,5 миллиона квадратных футов занимается сборкой автомобилей Jeep Compass, Jeep Patriot и Dodge Dart. Завод принадлежит Chrysler и насчитывает около 780 роботов на территории площадью более 280 акров. Подробнее о крупнейших автомобильных заводах в мире ниже.

Tata motors скоро может стать третьим по величине производителем автомобилей

5) Bugatti Atelier

Этот завод находится в небольшом городке Мольсхайм, Франция. Он считается одним из самых чистых и современных.Один автомобиль предоставляется команде из 20 человек, которые собирают каждую из 1800 деталей вручную. Bugatti — один из самых дорогих автомобилей, продаваемых на рынке, и уже довольно долгое время остается производителем самых быстрых уличных автомобилей.

6) Mercedes Benz Германия

Завод Mercedes-Benz в Зиндельфингене имеет более чем столетнюю историю и является самым авторитетным автомобильным заводом Daimler AG. Завод был основан в 1915 году и занимает площадь 31 817 520 кв. Футов.Завод управляет производством модельных рядов S-Class и E-Class в глобальной производственной сети Mercedes-Benz Cars. Подробнее о крупнейших автомобильных заводах в мире ниже.

7) Toyota Kentucky

Это крупнейший завод по сборке автомобилей в глобальной производственной сети Toyota, занимающий 8,1 миллиона квадратных футов. Он производит около 550 000 автомобилей и имеет возможность производить более 600 000 двигателей в год. Автосборочный завод был открыт в 1986 году.В настоящее время в компании работает более 8000 человек.

Как Hyundai Creta стала крупнейшим продавцом?

Чтобы получить больше подобного контента, подпишитесь на Motoroctane Youtube, Google NEWS, Facebook и Twitter. У нас также есть платные автомобильные консультационные услуги для всех ваших сомнений — узнайте больше, прежде чем делать одну из ваших крупнейших инвестиций

Это 10 ведущих автомобильных производителей в мире

Breadcrumb Trail Links

  1. Feature Story

На основе их доходов и показатели продаж, это производители автомобилей, которые сейчас делают все возможное.

Автор статьи:

Тимоти Кейн

Дата публикации:

27 августа 2019 г. • 16 октября 2019 г. • 5 минут чтения • Присоединяйтесь к разговору Кристоф Хорн (C ), Директор по глобальным коммуникациям Mercedes-Benz, принимает награду Автомобиль года 2015 от имени Mercedes-Benz C-Class на Нью-Йоркском международном автосалоне 2 апреля 2015 года в Нью-Йорке.Фото Эндрю Бертона / Getty

Содержание статьи

Согласно Forbes , в прошлом году выручка в размере 32,7 триллиона долларов США принесла 500 крупнейших компаний прибыли в размере 2,15 триллиона долларов США. На долю 21 ведущего производителя автомобилей приходится 7% этой выручки.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

В списке Forbes Global 500 автопроизводители составляют 13 из 100 ведущих компаний мира, в том числе две из 10 ведущих.Но оба этих двух топ-10 финишеров — вместе с 16 другими автопроизводителями — опустились в рейтинге Forbes Global 500 .

Forbes ранжирует крупнейшие компании мира по выручке за 2018 календарный год. Есть ограничивающие факторы. Например, Fiat Chrysler Automobiles котируется в Exor Group, холдинговой компании, которая занимает 24-е место в общем рейтинге и включает в себя не только FCA, но и Ferrari, The Economist и знаменитый футбольный клуб Ювентус.

Forbes разделяет Hyundai и Kia — мы присоединились к дуэту, учитывая тот факт, что дуэт действует как Hyundai Motor Group.Кроме того, концентрация только на автопроизводителях также приводит к тому, что многочисленные автомобильные компании (такие как Continental, Magna, Aisin и Michelin) уходят на второй план.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

С данными о доходах от Forbes , данными о продажах автомобилей в Канаде от Global Automakers of Canada и другими данными о продажах, полученных от производителей, это была 10 крупнейших автомобильных компаний в 2018 году.

10. Nissan

2018 закончился серьезными проблемами генерального директора, с которыми когда-либо сталкивались немногие компании, особенно когда они работали в особенно сложную эпоху. Ноябрьский арест Карлоса Гона доставил еще больше неприятностей компании Nissan, где ее продажи (104,4 млрд долларов США, снижение на 3 процента) и прибыль (2,88 млрд долларов США, снижение на 57 процентов) резко снизились. Nissan занимает 66-е место в рейтинге Forbes Global 500 . В Канаде Nissan и Infiniti владели 7,5% канадского рынка в 2018 году с 149 117 продажами, что на 2% меньше.Партнер Nissan по альянсу, Renault, занимает 143-е место в рейтинге Forbes Global 500 с объемом продаж 67,8 млрд долларов США в 2018 году.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

9. BMW

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

По объему продаж в 115 миллиардов долларов США базирующаяся в Мюнхене компания BMW занимает 53-е место среди Forbes Global 500 . Около 2,49 миллиона автомобилей BMW, Mini и Rolls-Royce было продано в 2018 году, восьмой год подряд рекордные продажи для BMW Group, которые, тем не менее, привели к снижению прибыли на 14 процентов до 8,4 миллиардов долларов США. BMW и Mini в совокупности увеличили продажи в Канаде на 1 процент в 2018 году до 45 978 автомобилей. На грузовые автомобили BMW марки X пришлось более половины этого общего количества.Продажи BMW в Канаде 2018 год стал для него 28-м годом роста продаж подряд.

8. SAIC

Его автомобили не продаются в Северной Америке, но китайская SAIC Motor занимает 39-е место в мире по версии Forbes Global 500 . Выручка в 2018 году выросла на 6% до 136,4 млрд долларов США; прибыль выросла на 7% до 5,44 млрд долларов США. SAIC теперь является владельцем некогда стойкого британского бренда MG — помните Midget и MGB? — но также управляет брендом Roewe и приобрел известность благодаря партнерским отношениям с Volkswagen и GM.SAIC сообщила о продажах 7,05 миллиона автомобилей в 2018 году и владеет почти четвертью китайского рынка.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

7. Honda

Хотя не совсем против стратегического партнерства и странных альянсов здесь и там, Honda в основном идет в одиночку, занимая 34-е место в рейтинге Forbes . Выручка Honda в 2018 году составила 143 доллара США.3 миллиарда; прибыль снизилась на 42% до 5,5 млрд долларов США. В прошлом году 4 процента из примерно 5 миллионов автомобилей, проданных Honda во всем мире, нашли дома в Канаде. Honda остается крупным производителем автомобилей в Канаде, производя CR-V и Civic в Аллистоне, Онтарио. На эти два автомобиля пришлось почти две трети от общего объема продаж Honda / Acura в 195 379 в Канаде в 2018 году.

6. Hyundai Motor Group

В списке Forbes Hyundai занимает 94-е место с объемом продаж 88 миллиардов долларов США и США. 1 доллар.37 миллиардов в 2018 году прибыль. Последний показатель снизился на 62 процента по сравнению с 2017 годом. Кроме того, Kia занимает 227-е место в списке с доходом в 49 миллиардов долларов США и прибылью в 1,1 миллиарда долларов США; последняя выросла на 23%. Вместе Hyundai и Kia надеялись продать 7,55 миллиона автомобилей в 2018 году — вместо этого группа продала 7,399 миллиона автомобилей. Быстрый рост за последние два десятилетия на самых разных мировых рынках, наконец, привел к более сложной фазе для Hyundai и Kia. В Канаде, например, продажи Hyundai упали до 8-летнего минимума в 2018 году.В совокупности эта пара вместе с ответвлением Hyundai Genesis в прошлом году произвела 202 289 продаж в Канаде.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

5. General Motors

General Motors занимает 32-е место в списке Forbes Global 500 с выручкой в ​​147 миллиардов долларов США в 2018 году и прибылью в 8 миллиардов долларов США. На внутреннем рынке General Motors продает больше автомобилей, чем любой другой автопроизводитель.В мире продажи GM в 2018 году упали на 13 процентов до 8,38 миллиона. Глобальный спад был вызван спадом в основных географических регионах GM: Северной Америке, Европе, Китае и других странах. На местном уровне продажи GM Canada упали на 4% до 288310 в 2018 году, уступив только Ford.

4. Ford

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Ford Motor Company — Forbes Global 500 30-я по величине компания с объемом продаж 160,3 млрд долларов США, хотя прибыль в 2018 году упала более чем наполовину до 3,68 млрд долларов США. В мире Ford в 2018 году продал чуть менее 6 миллионов автомобилей, впервые за шесть лет Ford не смог превысить отметку в 6 миллионов единиц. В Канаде Ford является одновременно самым продаваемым брендом и производителем самой продаваемой линейки автомобилей: пикапа F-серии. В целом по компании продажи Ford Canada упали на 3% до 297 902 в 2018 году.Около 49 процентов этих продаж составили пикапы F-серии.

3. Daimler

Когда вы слышите Daimler — компанию, занимающую 18-е место в мире с доходом 197,5 млрд долларов США и прибылью 8,56 млрд долларов США, — вы просто думаете о Mercedes-Benz. В 2018 году Mercedes-Benz продал больше автомобилей премиум-класса, чем любой другой элитный автомобильный бренд. В прошлом году автопроизводитель продал более 2,3 миллиона автомобилей — больше, чем когда-либо в славной истории компании. Фактически, Mercedes-Benz увеличил свои глобальные продажи за восемь лет подряд.Как самый продаваемый в Канаде бренд премиум-класса, Mercedes-Benz в 2018 году продал 42 875 автомобилей, а также 345 Smart Fortwos и 6538 коммерческих фургонов.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

2. Toyota

Forbes сообщает, что объем продаж Toyota в размере 272,6 миллиарда долларов США делает автопроизводителя 10-й по величине компанией в мире и вторым по величине производителем автомобилей. При доходе в 272,6 миллиарда долларов США в 2018 году прибыль Toyota упала на 25 процентов до 16 долларов США.98 миллиардов. Доминирование Toyota на внутреннем рынке и ее статус влиятельного игрока в Северной Америке, наряду со значительным успехом практически на всех других рынках, в 2018 году обеспечили 8,9 миллиона продаж, в том числе 1,3 миллиона автомобилей в Китае. Toyota находится на пути к рекордным продажам автомобилей в Канаде в 2019 году после роста продаж на 3% до 231 646 в 2018 году.

1. Volkswagen

Занимая девятое место в рейтинге, империя автомобильных брендов Volkswagen произвела продажи на 278,3 миллиарда долларов США в 2018 году и 14 долларов США.32 миллиарда прибыли. В прошлом году концерн Volkswagen поставил 10,83 миллиона автомобилей. Хотя скандал с выбросами Volkswagen в отношении дизельных двигателей потряс компанию в Северной Америке в 2015 году, глобальные последствия были меньшими по масштабу. Более того, в последнее время Volkswagen выиграл в Северной Америке благодаря запуску успешных внедорожников: Tiguan второго поколения и Atlas первого поколения. В прошлом году Volkswagen, Audi и Porsche в совокупности продали 11 890 автомобилей в Канаде, что на 4 процента больше, чем в прошлом году.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Зарегистрируйтесь, чтобы получить Driving.Информационный бюллетень Монитора слепых зон CA по средам и субботам

Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии.Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

7 крупнейших производственных предприятий в мире

Тысячи сотрудников, работающих в несколько смен и управляющих дорогостоящим оборудованием, — вот что движет мировой экономикой. И обычно чем больше завод-изготовитель, тем выше эффективность. Мы смотрим на более чем семь крупнейших заводов в мире, производящих такие вещи, как самолеты, автомобили, аккумуляторы и нижнее белье — все это небольшие промышленные города.

Завод Volkswagen в Вольфсбурге, Германия

Крупнейший в мире завод по производству автомобилей — площадью 70 миллионов квадратных футов — находится в Вольсбурге, Германия, и выпускает 3800 автомобилей Volkswagen в день . Это составляет около 815 000 автомобилей в год, по крайней мере, в 2015 году. Одни только заводские цеха занимают площадь почти 1 квадратную милю, достаточную для размещения Княжества Монако. Производя четыре линии для гольфа, Touran и Tiguan, завод Volkwagen, который впервые начал производство автомобилей в 1945 году, занимается всем: от изготовления инструментов до производства пластика и строительства одного из крупнейших в мире цехов окраски.

Завод Hyundai Motor Company в Ульсане, Южная Корея

От 14 различных моделей Hyundai, производимых на пятиэтажном заводе в Ульсане площадью 54 миллиона квадратных футов в Южной Корее до производства двигателей и трансмиссий, этот завод может выпускать автомобиль каждые 12 секунд. Компания была открыта в 1968 году и с тех пор расширена. На объекте работают 34 000 сотрудников, некоторые даже спят в общежитии. На предприятии также есть собственные очистные сооружения и причал для грузовых судов.

Tesla Gigafactory, Невада

В то время как Tesla уже может похвастаться производственным предприятием площадью 5,5 миллиона квадратных футов во Фремонте, штат Калифорния, для производства автомобилей, 4 января 2017 года новый завод Gigafactory за пределами Спаркса, штат Невада, начал производство аккумуляторных элементов. К 2018 году завод выйдет на новый уровень. размер 13 миллионов квадратных футов. В сотрудничестве с Panasonic Gigafactory планирует добиться нулевого потребления энергии, продолжая автоматизировать процесс производства батарей.

Завод Боинг, Вашингтон

Когда вы строите самолеты, вам нужно место. Крупнейшее в мире здание по объему, производственное предприятие Boeing площадью 4,2 миллиона квадратных футов к северу от Сиэтла в Эверетте, штат Вашингтон, занимает площадь почти 100 акров и включает в себя 747, 767, 777 и 787. Наряду с музеем, театром, 19 ресторанами и магазином , объект, построенный в 1966 году, включает в себя 2,33 мили пешеходных туннелей под заводом, собственную железнодорожную ветку, более 1000 велосипедов для передвижения по заводу и даже самую большую в мире фреску.

Сборочный завод Белвидер, Иллинойс

Компания Mitsubishi Motors North America когда-то имела второе по величине производственное предприятие в Иллинойсе — и одно из крупнейших в мире — площадью 2,3 миллиона квадратных футов, но оно прекратило производство в 2015 году, закрыв завод в Нормале, штат Иллинойс, и передав весь штат Иллинойс. Производство автомобилей прославился сборочный завод Belvidere, принадлежащий Chrysler. Построенный в 1965 году, этот завод площадью 3,5 миллиона квадратных футов занимается сборкой автомобилей Jeep Compass, Jeep Patriot и Dodge Dart с использованием около 780 роботов и более 280 акров земли.

Завод Жан-Люка Легардера, Франция

Расположенный в Тулуз-Бланьяк, Франция, завод Жан-Люка Легардера собирает детали для Airbus A380. Детали самолета производятся по всей Европе, а французское предприятие занимается сборкой и испытаниями окончательной сборки на заводе площадью 1,3 миллиона квадратных футов, который также включает 49 акров взлетно-посадочной полосы за пределами завода.

Lauma Fabrics, Латвия

По адресу 1.Этот латвийский завод площадью 2 миллиона квадратных футов может предложить самое крупное производственное предприятие по размеру производимой продукции, поскольку Lauma Fabrics производит кружева, ленты и ткань для нижнего белья. Со строительством, начатым в 1965 году, ширина здания в 1600 футов почти вдвое превышает длину производственного цеха в 738 футов.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

9 старейших автомобильных компаний в мире

Первый автомобиль был выпущен в 1808 году, более 200 лет назад. Он работал на водороде и работал от двигателя внутреннего сгорания. Достаточно сказать, что с тех пор автомобильная промышленность прошла долгий путь, но некоторые старые компании выдержали испытание временем. Вот девять старейших автомобильных брендов и компаний, которые до сих пор производят автомобили!

9.Кадиллак

Год основания: 1901
Учредители: Уильям Мерфи, Лемюэль Боуэн, Генри М. Леланд
Страна: США
Обслуживаемая территория: США, Канада, Мексика, Европа, Ближний Восток (кроме Ирана), Китай, Тайвань, Южная Корея, Япония

кредит изображения: Логотипы автомобилей

Хотите верьте, хотите нет, но бренд Cadillac, скорее всего, не появился бы, если бы не Генри Форд, основатель автомобильной марки Ford.В 1901 году Генри Форд основал компанию Henry Ford Company, которая стала его второй попыткой создать производителя автомобилей. Он покинул компанию из-за разногласий с финансовыми спонсорами Лемуэлем Боуэном и Уильямом Мерфи, взяв с собой свое имя.

Мерфи и Браун пригласили Генри Лиланда для оценки заброшенного завода, чтобы его и его оборудование можно было выставить на продажу, но Лиланд убедил их продолжить производственный бизнес. В 1902 году они переименовали себя в Cadillac. В 1909 году компания была куплена General Motors, но к тому времени уже сделала себе имя на продаже роскошных автомобилей.

Cadillac была первой американской автомобильной компанией, выигравшей Королевский автомобильный клуб Великобритании на церемонии вручения награды Dewar Trophy в 1908 году и снова в 1912 году. Сегодня они выиграли пять наград Motor Trend «Автомобиль года».


8. Fiat

Год основания: 1899
Основатель: Джованни Аньелли
Страна: Италия
Обслуживаемая территория: По всему миру, кроме Канады, Австралии и Новой Зеландии

кредит изображения: Логотипы автомобилей

С полным названием Fabbrica Italiana Automobili Torino, которое переводится как Итальянский автомобильный завод в Турине, эта компания начала свою деятельность в привилегированных руках совета директоров.Первый автомобиль Fiat был выпущен в 1899 году, в том же году, когда была основана компания.

Самые популярные автомобили Fiat часто относятся к категории городских автомобилей и супермини. Они начали работать над электромобилями в 1970 году. Помимо автомобилей, Fiat также принимал участие в производстве оружия.

Fiat теперь владеет Chrysler Automobiles, и эти две компании объединились в Fiat Chrysler Automobiles в 2014 году. Они выиграли 12 наград European Car of the Year, что больше, чем когда-либо выигрывалось любой другой компанией по производству автомобилей или транспортных средств.


7. Renault

Год основания: 1899
Учредители: Луи Рено, Марсель Рено, Фернан Рено
Страна: Франция
Обслуживаемая территория: По всему миру (118 стран)

кредит изображения: Торговые марки автомобилей

Основанная как Société Renault Frères, эта компания была основана братьями Луи, Марселем и Фернаном Рено.Луи, инженер, проектировал прототипы еще до основания компании, а его братья занимались бизнесом, а он сосредоточился на дизайне. Фактически, годом ранее, в 1898 году, Луи уже продал свою первую машину другу семьи.

Renault начала самостоятельно производить собственные двигатели в 1903 году. Компания сконцентрировалась на производстве грузовиков, автобусов и коммерческих грузовых автомобилей до войны, затем двигателей и боеприпасов для военных самолетов во время Первой мировой войны, а затем сельскохозяйственной и промышленной техники. .Все эти периоды они продолжали производить автомобили.

Renault получил шесть наград European Car of the Year, три награды Autobest Car of the Year и несколько других наград национального уровня. Компания также участвует в автоспорте и поддерживает несколько команд-победителей.


6. Land Rover

Год основания: 1896
Учредители: Семьи Самнер и Спурриер
Страна: Великобритания
Обслуживаемая территория: По всему миру

кредит изображения: Торговые марки автомобилей

Первоначально созданная как Lancashire Steam Motor Company в 1896 году в Англии, этот бренд за годы претерпел множество изменений в названиях.Компания сначала произвела паровые газонокосилки, а вскоре после этого выпустила свой первый паровой фургон. В 1907 году они переименовали себя в Leyland Motors.

В 1968 году Leyland Motors изменила свое название на British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC) в результате слияния с British Motor Holdings. В 1975 году она стала государственной компанией, а затем в 1986 году снова сменила название на The Rover Group. Между этими двумя последними событиями в 1978 году была образована марка Land Rover.

Ранние модели марки Rover производились компанией Leyland Motors с 1948 года и производятся по сей день, даже считаясь британской иконой.В 1951 году они получили королевский ордер от короля Георга VI.


5. Škoda Auto

Год основания: 1895
Учредители: Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент
Страна: Чешская Республика
Обслуживаемая территория:

по всему миру, кроме Северной Америки и Бразилии

Изображение предоставлено: Википедия

Škoda Auto была основана как Laurin & Klement в 1895 году и производила велосипеды, мотоциклы и автомобили в Млада-Болеславе, Королевство Богемия.С момента начала производства автомобилей в 1905 году компания быстро превратилась в крупнейшего производителя автомобилей во всей Австро-Венгрии.

В 1925 году компания была приобретена Škoda Works и промышленным конгломератом, переименована и переименована в Škoda Auto, теперь более известную как Škoda. В 2000 году она стала дочерней компанией Volkswagen Group.

Сегодня это самая большая и популярная автомобильная марка в Чешской Республике. Компания также занимается автоспортом.Специальная модель автомобиля этой компании даже побила мировой рекорд Bonneville Speedway как самый быстрый автомобиль в мире с двигателем до двух литров в августе 2011 года, достигнув скорости 227 миль в час.


4. Mercedes-Benz

Год основания: 1883
Учредители: Карл Бенц и Готтлиб Даймлер
Страна: Германия
Обслуживаемая территория: По всему миру

Изображение предоставлено: Википедия

Технически этот известный автомобильный бренд не был официально основан до 1926 года, но он является результатом объединения двух других производителей автомобилей, которые существуют гораздо дольше.

Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) была одной из таких компаний, ее название примерно переводится как Daimler Motors Corporation. Он был основан Готтлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1890 году и начинал с производства бензиновых двигателей. После того, как компания добилась успеха в производстве небольших гоночных автомобилей, она сместила акцент на производство моделей Mercedes.

Тем временем в 1883 году была создана компания Benz & Companie Rheinische Gasmotoren-Fabrik, основанная Карлом Бенцем, Максом Роуз и Фридрихом Вильгельмом Эсслингером.Он начал производить промышленные машины и газовые двигатели до того, как Бенц решил сосредоточиться на своей истинной страсти — автомобилях или, как он их называл, «безлошадных экипажах». Он создал Benz Patent-Motorwagen, первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем, в 1886 году.

Эти две компании объединились в Mercedes-Benz в 1926 году, а остальное, как говорится, уже история.


3. Opel Automobile GmbH

Год основания: 1862
Основатель: Адам Опель
Страна: Германия
Обслуживаемая территория: Африка, Азия, Южная Америка, Европа (кроме Великобритании)

Изображение предоставлено: Википедия

Эта автомобильная компания, более известная как Opel, была основана 21 января 1862 года как производитель швейных машин.Компания начала производить велосипеды в 1886 году и выпустила свой первый автомобиль в 1899 году.

Opel официально представил автомобиль на автосалоне в Гамбурге в 1902 году, но не сосредоточился только на автомобилях, пока их завод не сгорел несколько лет спустя. Затем компания решила самостоятельно перестраивать и производить автомобили, оставив свой бизнес по производству швейных машин. В 1913 году они стали крупнейшей автомобильной компанией в Германии, а в 1930 году — самой большой в Европе.

Opel не только производит автомобили под собственной маркой, но также продает автомобили под марками Vauxhall, Buick и Holden.Opel теперь является дочерней компанией Groupe PSA, хотя раньше она была дочерней компанией General Motors. Он также принимает участие в автоспорте по всему миру.


2. Татра

Год основания: 1850
Основатель: Игнац Шустала
Страна: Чешская Республика
Обслуживаемая территория: По всему миру, выборочно

кредит изображения: Татра

Основана как Игнатц Шустала и Комп., Tatra принадлежит компании Tatra Truck и начинала с производства конных экипажей. В 1891 году компания занялась производством железнодорожных вагонов, переименовав себя в Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

В 1897 году технический директор Tetra Хьюго Фишер фон Рослерштамм купил у себя автомобиль Benz и в том же году использовал его в качестве источника вдохновения для создания самого первого автомобиля компании, получившего название Präsident. Их первый грузовик был изготовлен в следующем году.

Tatra производила танковые двигатели и грузовики для немецкой армии во время Второй мировой войны, но они так быстро свернули за углы, что бесчисленное количество немецких солдат погибли за рулем. Вскоре был издан приказ, запрещающий немецким солдатам использовать грузовики Tatra.

Компания официально прекратила производство легковых автомобилей в 1999 году, но продолжает выпускать грузовые автомобили, особенно полноприводные. Карел Лопрайс, известный гонщик из Чехии, шесть раз выигрывал ралли Дакар на автомобиле Tatra.


1. Peugeot

Год основания: 1810
Основатель: Armand Peugeot
Страна: Франция
Обслуживаемая территория: По всему миру

кредит изображения: Google+

Peugeot впервые открыла свои двери как семейная компания по производству кофеен в 1810 году, а в 1830 году начала производить велосипеды, а в 1842 году — соль, перец и кофемолки.Арманд Пежо с самого начала интересовался производством автомобилей и начал производить автомобили в 1882 году.

Первый автомобиль

Peugeot был выпущен в сотрудничестве с Леоном Серполле в 1889 году, и это был паровой трехколесный велосипед, который был слишком ненадежным для массового производства. В 1890 году они создали более совершенный автомобиль внутреннего сгорания с помощью двигателя Панара-Даймлера.

Семейные разногласия заставили Пежо уйти и основать Société des Automobiles Peugeot в 1896 году, за два года до того, как он тоже начал производить мотоциклы.В 1926 году производители мотоциклов и автомобилей официально разделились на отдельные компании.

Peugeot получил пять наград European Car of the Year, две награды Semperit Irish Car of the Year, четыре награды Car of the Year Auto Europa и девять наград Car of the Year в Испании. Peugeot Sport выиграл пять чемпионатов мира по ралли, два Кубка Межконтинентального Ле-Мана, два чемпионата мира по гонкам на выносливость и три чемпионата Межконтинентального ралли. Сейчас это дочерняя компания Group PSA.

Список литературы

1.Дарк, Пол. «Пежо: самый старый из них», Уорд, Ян, исполнительный редактор. Мир автомобилей (Лондон: Orbis, 1974), том 15, с.1683.
2. Марголиус, Иван и Генри, Джон Г. (1990). Татры — Наследие Ганса Ледвинки. Харроу: SAF.
3. Хансард: дебаты «Ровер Груп (Приватизация)», 29 марта 1988 г.
4. Бутийе, Софи; Узунидис, Дмитрий (2006). L’aventure des enterprises [Приключение предпринимателей]. Перспективы Studyrama (на французском). 625. Студирама. С. 28–29.
5.«Краткая история Дома Renault». Автомобильная промышленность. Нью-Йорк: автомобильная промышленность. 20 (14): 569–570. 8 апреля 1909 г. 90–300 6. Брэдли, Эллиот (1979). Грузовики и грузоперевозки. Crescent Books. п. 94.
7. Смит, Майкл Стивен (2006). «Автомобиль и его союзники». Возникновение современного бизнеса во Франции, 1800–1930 гг. Гарвардские исследования в области бизнеса. 49. Издательство Гарвардского университета. С. 402–405.
8. Pederson, Jay P .; Дердак, Томас (1999). Международный справочник историй компаний.26. Сент-Джеймс Пресс. С. 401–403.


14 крупнейших автомобильных компаний в мире — Zippia

Первый бензиновый автомобиль был представлен публике в 1886 году, и с тех пор мы ездим на нем на четырех колесах. Автомобили позволяют людям добраться туда, куда им нужно, будь то десять минут пути на работу или через Северную Америку. Это единственный продукт на рынке, который считается необходимостью для большинства потребителей.

Учитывая огромное значение в современном обществе, вероятно, неудивительно, что автомобильная промышленность стимулирует экономику Соединенных Штатов почти на 500 миллиардов долларов в год.Этот годовой доход обеспечивается рядом крупных игроков автомобильной отрасли по всему миру.

  • Volkswagen. Штаб-квартира: Вольфсбург, Германия

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 10,97 Millon

    Выручка от продаж за 2019 год: 306,6 миллиарда долларов (252,6 миллиарда евро)

    Даже в Соединенных Штатах фольксвагены часто встречаются на дорогах в различных формах и цветах, но немногие из этих владельцев автомобилей знают, что изначально компания принадлежала государству нацистской социалистической партией Германии в 1937 году.

    Адольф Гитлер и его правительство продавали его как «народную машину». Это была гораздо более дешевая альтернатива, которая продвигалась как обладающая желательными качествами более дорогих автомобилей, производимых в то время в Германии, таких как BMW.

    В то время, когда автомобиль становился все более популярным среди немцев, в 1939 году началась Вторая мировая война, и производство прекратилось. В послевоенной Германии Volkswagen рассматривали как шанс страны возродить экономику и автомобильную промышленность.

    Volkswagen потребовалось много времени, чтобы выйти на международный уровень, потому что он был связан с нацистской Германией.Чтобы бороться с этим стереотипом, Volkswagen в 1960 году продал большую часть своих акций населению. Это сработало. К 1972 году их уникальный луковичный автомобиль под названием Beetle побил мировой рекорд по производству — 15 миллионов автомобилей.

    За 50 лет, прошедших с момента своего возрождения на рынок в качестве государственной компании, Volkswagen улучшил свой первоначальный негативный имидж и стал крупнейшей автомобильной компанией в мире.

  • Toyota Motor Corporation. Штаб-квартира: Айти, Япония

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 2,38 миллиона

    Выручка от продаж в 2019 году: 272 миллиарда долларов

    Toyota Motor Corporation существует с конца 1930-х годов, но эти автомобили появились в Соединенных Штатах только 25 лет спустя. Основанная Киитиро Тойода, компания получила поддержку в Японии.

    Они даже устранили свою конкуренцию внутри Японии, позволив импортировать автомобили от других крупных автомобильных компаний того времени, таких как Ford и General Motors.Правительство также предоставило им финансовую помощь в 1949 году.

    Toyota начала строительство заводов и национальной штаб-квартиры в США в 1980 году после того, как продала Volkswagen на отметке в один миллион проданных автомобилей. Этот подвиг сделал их ведущим импортным автомобильным брендом в Соединенных Штатах в то время.

    К началу 2000-х они произвели революцию на автомобильном рынке, выпустив первый гибридный автомобиль, работающий как на газе, так и на электричестве, под названием Prius. За этим последовало больше компаний, выпускающих экологически безопасные автомобили.Это стандарт, которого компания придерживается и по сей день.

  • Ford Motor Company. Штаб-квартира: Дирборн, Мичиган,

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 5,4 миллиона

    Выручка от продаж за 2019 год: 156 миллиардов долларов

    Когда думаешь о самых влиятельных автомобильных компаниях в истории человечества, Ford Motor Company приходит на ум одной из первых. История Ford Motor Company, основанная Генри Фордом и несколькими инвесторами в 1903 году, установила стандарт для автомобильной промышленности.

    Спустя пять лет после своего создания они выпустили модель T. Автомобиль был настолько популярен среди потребителей, что Ford нужно было найти способы производить его быстрее. Это привело к строительству первого завода по сборке автомобилей в США.

    Их ранний успех позволил Ford Motor Company легко продвигаться в качестве ведущего производителя автомобилей на протяжении большей части 20-го века. В 1990-х годах организация приобрела несколько других брендов автомобилей класса люкс под своим названием, чтобы определить свой имидж, например Jaguar, Volvo и Land Rover.Все это теперь продается брендом во время бурных периодов деловой активности в начале 2000-х годов.

    Ford Motor Company была одной из крупных американских автомобильных компаний, получивших финансовую помощь в 2008 году. Подобно General Motors, этот акт возродил автомобильную компанию в достаточной степени, чтобы они продолжали получать сотни миллиардов прибыли по состоянию на 2019 год.

  • Даймлер АГ. Штаб-квартира: Штутгарт, Германия

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 3,3 миллиона

    Выручка от продаж за 2019 год: 193 миллиарда долларов

    Возможно, вы изначально не были знакомы с названием «Daimler AG», но вы определенно знаете некоторые марки автомобилей, которыми они владеют.К ним относятся автомобили Mercedes-Benz и Smart. Кроме того, они производят многие коммерческие грузовики, едущие по шоссе, такие как Freightliner, Sterling и другие.

    Компания Daimler AG начала свою деятельность как «Даймлер-Бенц» в 1926 году, объединив двух немецких автомобилестроительных компаний — Карла Бенца и Готлиба Даймлера. Эти двое объединились после того, как оба заявили, что создали первый бензиновый автомобильный двигатель 30 лет назад.

    Компания участвовала во многих нововведениях в автомобильной промышленности, включая первый дизельный двигатель, который будет использоваться в обычных легковых автомобилях.Лишь в 1998 году компания объединилась с другим популярным в то время брендом, Chrysler Corporation, и стала DaimlerChrysler. Они не принимали название Daimler AG до 2007 года, когда компания отчаянно пыталась компенсировать последствия рецессии 2008 года.

    В последние годы Daimler AG вместе с другими немецкими производителями автомобилей начали работать над автоматизированным автомобилем в рамках партнерства с Nokia в 2015 году. Они открыто заявляли о своем участии в переходе на электромобили, что обеспечило им место как одна из крупнейших автомобильных компаний в отрасли.

  • Honda Motor Group. Штаб-квартира: Токио, Япония

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 1,6 миллиона

    Выручка от продаж за 2019 год: 143,1 млрд долларов США

    Honda Motor Group — крупный игрок в международной автомобильной промышленности, а также мировой лидер в производстве японских мотоциклов.

    В 1948 году была основана компания, которая в следующем году начала выпуск мотоцикла первой конструкции под названием «Хонда С-100».В течение следующего десятилетия он стал самым продаваемым мотоциклом в мире.

    Благодаря этому новому успеху Honda Motor Group основала свою компанию в Соединенных Штатах, сформировав филиал в Лос-Анджелесе, Калифорния. К концу 1960-х годов Honda официально продала в Америке более миллиона мотоциклов, попутно добавляя новые инновационные разработки.

    Примерно в это же время они выпустили свой первый автомобиль под названием Honda N600. Вскоре было выпущено несколько моделей автомобилей, в том числе первый хэтчбек Honda Accord.В отличие от некоторых других крупных автомобильных компаний, Хонда процветала на рубеже нового века. Их даже называли автомобилем года в 2006 и 2016 годах.

    С 2015 года многие усилия Honda Motor Group были сосредоточены на производстве автомобилей с нулевым выбросом вредных веществ и планировании будущего автомобилей.

  • Дженерал Моторс. Штаб-квартира: Детройт, Мичиган

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 7,7 миллиона

    Выручка от продаж в 2019 году: 137 миллиардов долларов

    Бизнес, который в конечном итоге превратился в General Motors, первоначально назывался «Durant-Dort Carriage Company».В свое время они были крупнейшим производителем конных экипажей.

    Так было до тех пор, пока владельцу Уильяму Дюранту не представилась возможность купить Buick Motor Company. Это вдохновило движение к преобразованию компании в General Motors в 1904 году.

    General Motors продолжала добавлять множество автомобилей в свой модельный ряд на протяжении 1900-х годов. К ним относятся Oldsmobile, Cadillac и Elmore. Со всеми своими приобретениями компания была крупнейшим производителем автомобилей в мире.

    General Motors стала самой продаваемой автомобильной маркой в ​​Соединенных Штатах в 1962 году, фактически обогнав Ford Motor Company с 50% продаж на рынке.

    Триумф General Motors в автомобильной промышленности замедлился в 21 веке. Доходы компании упали настолько сильно, что президент Джордж Буш в 2008 году выделил им и двум другим сбитым с толку американским производителям автомобилей финансовую помощь.

    Это дало General Motors толчок, чтобы остаться на плаву.Она остается одной из самых прибыльных и производящих автомобилей в мире.

  • SAIC Motor. Штаб-квартира: Шанхай, Китай

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 5,38 миллиона

    Выручка от продаж за 2019 год: 122,1 млрд долларов США

    SAIC Motor моложе, чем большинство других известных автомобильных компаний, и приобрела большую часть своей популярности за последние 20 лет. Первоначально эта небольшая автомобильная компания называлась Shanghai Automotive Industry Corporation, но в 1990-х годах она решила начать бизнес с General Motors.

    Это слияние позволило им принять участие в нескольких крупных приобретениях в начале 2000-х, таких как корейская автомобильная компания Daewoo.

    К 2010 году SAIC стала крупнейшим экспортером автомобилей из Китая, продав 3,58 миллиона автомобилей. Эта тенденция усилилась в последующие годы.

  • Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Штаб-квартира: Лондон, Великобритания

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 2,20 миллиона

    Выручка от продаж за 2019 год: 108 миллиардов евро

    Эти две крупные автомобильные компании существовали как отдельные автомобильные компании до 2009 года, когда Fiat поглотил Chrysler после того, как они объявили о банкротстве.В то время как Fiat первоначально приобрел только 20% акций, чтобы поддерживать деятельность компании, к 2014 году они перехватили весь бизнес. После того, как компания получила контрольный пакет акций, эти названия были объединены в Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

    В течение следующих двух лет Fiat Chrysler выпустил множество новых моделей автомобилей, чтобы составить конкуренцию более крупным брендам, таким как Ford и Toyota. Поскольку самым прибыльным транспортным средством организации был Jeep, они сосредоточили на нем большую часть своей энергии.

    Несмотря на успешный план действий на следующие пять лет, они столкнулись с множеством судебных исков, связанных с выбросами дизельного топлива, которые они урегулировали в 2019 году на 800 миллионов долларов.

    После судебных неудач Fiat Chrysler Automobiles планировала инвестировать 4,5 миллиарда долларов в создание заводов по производству Jeep в Мичигане. Проект, который позволит создать около 6500 рабочих мест. К сожалению, планы были отложены из-за Covid-19.

  • BMW. Штаб-квартира: Мюнхен, Германия

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 2,5 миллиона

    Выручка от продаж в 2019 г .: 126,2 долл. США (104 млрд евро)

    Еще одна крупная автомобильная компания, которая вышла из Германии, — это BMW.Он был образован в 1916 году как союз трех крупнейших автомобильных корпораций того времени. BMW начала свою историю с производства авиадвигателей во время Первой мировой войны.

    В послевоенный период компания приступила к разработке автомобилей в 1928 году и выпустила высококачественные модели, которые были востребованы каждым гражданином. С началом Второй мировой войны BMW снова вмешалась, помогая Социалистической партии в создании авиационных двигателей. К концу войны в 1945 году почти все заводы компании были разрушены, и BMW не разрешили производить автомобили.

    Только в 1950-х годах производство автомобилей BMW продолжалось, и даже тогда компания почти разваливалась на каждом шагу в течение следующих 20 лет. Бренд стремился изменить взгляды потребителей, производя больше роскошных моделей, чтобы соответствовать их успешным конкурентам. Этого изменения было достаточно, чтобы вернуть BMW к жизни.

    К 2000-м годам BMW уделяла основное внимание созданию автомобилей с двигателями с турбонаддувом и электрическими функциями. Плоды этих усилий привели к разработке длинного списка автомобилей, соответствующих этой модели, таких как G11 7-й серии и F30 3-й серии.

  • Nissan Motor Company. Штаб-квартира: Канадзава, Япония,

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 1,35 миллиона

    Выручка от продаж в 2019 году: 104,2 миллиарда долларов

    Бренд Nissan был основан в 1928 году президентом Ёсисуке Айкава под названием «Нихон Сангё». Позже название было изменено на Nissan, когда компания вышла на рынки за пределами Японии.

    Их оригинальный автомобиль, названный Datson, был первым японским автомобилем, который стал серийно производиться, а также послужил источником вдохновения для дизайна седанов в будущем.

    Хотя первый американский завод по производству Nissan не открылся до 1983 года, автомобиль стал там популярным почти 20 лет назад. Люди были такими поклонниками Nissans, что компания открыла производственные мощности в нескольких странах, чтобы упростить распространение.

    Nissan Motor Company вошла в 2000-е годы с сильной популярностью на рынках по всему миру. Они продолжали хорошо работать и за десять лет увеличили свои продажи вдвое.

    Как и многие другие крупные автомобильные компании в последние годы, Nissan сделал своим приоритетом создание автомобилей с нулевым уровнем выбросов с введением LEAF.В 2019 году продажи Nissan LEAF достигли 400000, что сделало его самым продаваемым электромобилем в мире.

  • Hyundai Motor Group. Штаб-квартира: Сеул, Южная Корея

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 688 771

    Выручка от продаж в 2019 году: 90 миллиардов долларов

    Hyundai Motor Group, еще одна недавно прибывшая в лигу крупнейших автомобильных компаний, была официально основана Чунг Джу Юнгом в 1967 году. Лишь через восемь лет компания произвела и распространила свой первый автомобиль под названием Pony.Автомобиль был хорошо принят потребителями и, в конце концов, попал в Канаду, где стал самым продаваемым автомобилем в стране.

    К 1986 году Hyundai Motor Group вышла на американский рынок и начала работу над собственными автомобильными технологиями в своей новой модели Sonata. За пять лет в ответ на огромный спрос было выпущено четыре миллиона Hyundai Sonat.

    В то время как Hyundai рано заняла свое место в автомобильном центре внимания, его подъем на вершину в последние годы замедлился.Хотя за это время они не сделали ничего особенно плохого, их объемы продаж просто никогда не превосходили показатели их самых жестких конкурентов.

    Тем не менее, они по-прежнему приносят достаточно стабильный доход, чтобы сделать их одной из крупнейших автомобильных компаний в мире.

  • Киа Моторс. Штаб-квартира: Сеул, Южная Корея

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 615 338

    Выручка от продаж в 2019 году: 50 миллиардов долларов

    Южная Корея отвечает за несколько известных автомобильных компаний, но самая старая из них — Kia Motors.Компания Kia, основанная в 1944 году, начинала как производитель металлических деталей для велосипедов. В конце концов, компания сместила акцент на мотоциклы, затем грузовики и, наконец, автомобили, ровно через 30 лет после своего создания.

    В 1986 году Kia начала сотрудничество с Ford по производству линейки автомобилей, которые имели характеристики, аналогичные Mazda. Так в 1992 году Kia вышла на американский рынок.

    Сегодня Kia также воспользовалась преимуществом движения электромобилей, объявив о своих планах по созданию гибридной конструкции с подключаемым модулем в 2017 году.Компания также известна высокими рейтингами безопасности транспортных средств и низким процентом отзывов.

  • Джип. Штаб-квартира: Оберн-Хиллз, Мичиган

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 923 291

    Выручка от продаж за 2019 год: 65,1 млрд долларов США

    Хотя Jeep технически является брендом, принадлежащим Fiat Chrysler Automobiles, их влияние на рынок достаточно велико, чтобы быть одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

    Первые остатки марки Jeep были созданы в 1941 году под названием Willy’s MB Jeep. Он строил военные машины для использования во Второй мировой войне. Эта модель была похожа на современный Jeep Wrangler и вдохновила многие другие бренды, например Land Rover.

    После войны Jeep на несколько лет сменил владельца и начал создавать новые конструкции автомобилей. После выпуска одной из своих самых знаковых моделей, XJ Cherokee, Jeep был приобретен Chrysler Corporation, когда они захватили AMC в 1987 году.

    Эта покупка оказалась одним из лучших решений Chrysler. Сегодня Jeep — самый прибыльный бренд компании, приносящий почти половину ее годового дохода.

  • Tesla, Inc. Штаб-квартира: Пало-Альто, Калифорния

    Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 367 500

    Выручка от продаж за 2019 год: 31,536 млрд долларов США

    Самой молодой автомобильной компанией в топ-14 является Tesla, Inc., чьи попытки продвинуться вверх в рейтинге. Tesla Motors была основана в 2003 году Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Они хотели создать автомобиль, который функционировал бы с помощью компьютерного программного обеспечения и других технологий.

    Первоначальный инвестор Tesla, Илон Маск, в итоге стал председателем совета директоров и взял на себя активную руководящую роль. Он заявил, что его цель — сделать электромобили нормой и доступными для всех.

    В 2014 году компания анонсировала революционно новую функцию в своих автомобилях.Программа помощи при вождении под названием Autopilot положила начало их сенсорной системе. Затем они выпустили Model X в 2015 году.

    За последние пять лет Tesla добилась успеха быстрее, чем любая другая автомобильная компания до нее. Они сохранили новаторские качества и расширили свой бизнес на солнечную энергию. Хотя это, возможно, еще не самая большая компания, по оценкам, очень скоро она обгонит конкурентов.

  • Инфографика: крупнейшие фабрики мира

    Крупнейшие фабрики мира

    Где строятся наши самолеты, транспортные средства и космические корабли?

    Как и многие другие современные товары, они производятся на заводах-изготовителях, которые рассчитаны на массовое производство.

    Однако заводы по производству круизных лайнеров и электромобилей в мире совсем не обычные. Большинство из них занимают многие городские кварталы, в то время как некоторые из них имеют размер, рабочие и удобства настоящего города.

    От завода Hyundai в Ульсане в Южной Корее до завода Boeing недалеко от Сиэтла сегодняшняя инфографика и список из Futurism показывают крупнейшие фабрики мира. В этом списке можно найти многих обычных подозреваемых, таких как Tesla или Airbus, но есть одно исключение, которое может удивить: одна из крупнейших фабрик в мире — это завод площадью 115 000 м², который производит кружево для нижнего белья в Латвии.

    Стоит также отметить, что Tesla Gigafactory 1 не включена в список, потому что она не откроется до июля 2016 года. По прогнозам, после завершения она превзойдет многие фабрики в этом списке при впечатляющих размерах в 1,3 миллиона. м² (13,6 миллиона футов²) на основе последних оценок:

    Это примерно на 40% больше по сравнению с предыдущим ожидаемым размером 929 000 м² (10 миллионов футов²).

    Рейтинг крупнейших заводов мира

    10.Здание сборки транспортных средств НАСА

    Этот объект площадью 32 374 м², расположенный во Флориде, был построен НАСА в 1966 году для сборки ракеты Сатурн V. Высота его дверей составляет 456 футов.

    9. Meyer Werft Dockhalle 2

    Принадлежит и управляется семьей Мейер на протяжении шести поколений, это самый большой судостроительный завод, который использовался для постройки круизных лайнеров. Он расположен в Папенбурге, Германия, и его площадь составляет 63 000 м².

    8. Lauma Fabrics

    Неожиданная запись в этом списке, эта фабрика производит сырье и кружево для нижнего белья.Это примерно пять футбольных полей в длину и два в ширину. Объект расположен в Латвии, его общая площадь составляет 115 645 м².

    7. Завод Жан-Люка Лагардера

    Неудивительно, что заводы по сборке самолетов входят в число крупнейших заводов мира. Этот завод Airbus находится во Франции, его площадь составляет 122 500 м².

    6. Мицубиси Моторс Северная Америка

    Для автомобильных компаний размер означает экономию на масштабе. Этот завод был основан в 1981 году в Иллинойсе для наблюдения за производством, производством, продажами и исследованиями Mitsubishi в Северной Америке.Производство на этом предприятии площадью 220 000 м² было прекращено в конце 2015 года из-за того, что компания сосредоточила свое внимание на азиатских рынках.

    5. Сборочный завод Белвидер

    Завод, также расположенный в штате Иллинойс, принадлежит компании Chrysler. Он был построен в 1965 году и занимает колоссальную площадь 330 000 м². Здесь собираются Jeep Compass, Jeep Patriot и Dodge Dart.

    4. Завод Boeing

    Недалеко от Сиэтла находится крупнейшее в мире предприятие по сборке самолетов по размеру.На площади 398 000 м² строятся 747, 767, 777 и 787 Dreamliner. Это также самое большое здание в мире по объему.

    3. Завод Tesla

    Не путать с Gigafactory, это в настоящее время основное производственное предприятие Tesla по производству автомобилей. Он использует 10 самых больших роботов в мире и занимает площадь 510 000 м² во Фремонте, Калифорния.

    2. Завод Hyundai Motor Company в Ульсане

    Это в 10 раз больше, чем завод Tesla, расположенный в Южной Корее.Это основное производственное предприятие Hyundai, площадь которого превышает 5 миллионов м². Удивительно, но в нем работает 34 000 сотрудников, при этом помещения часто зарезервированы для целых городов. На заводе есть собственная больница, порт и пожарное депо.

    1. Завод Volkswagen в Вольфсбурге

    Занимает первое место в списке «Крупнейших заводов мира» завод Volkswagen в Вольфсбурге, Германия. Он опережает компанию Hyundai примерно на 1,5 миллиона м². Это крупнейший автомобильный завод в мире, а также штаб-квартира Volkswagen AG.Он такой большой, площадью 6,5 миллиона м², что рабочие, работающие на цеху, передвигаются на велосипедах.

    Топ-10 автомобильных компаний и их страна происхождения — Список стран происхождения автомобилей

    Давайте посмотрим, список стран-производителей 10 лучших автомобилей в мире. Мы знаем, что все автолюбители хотели бы знать ведущих мировых автопроизводителей и их страну происхождения.

    Мировая автомобильная промышленность становится все более конкурентоспособной, и в ней в основном доминируют Южная Корея, Япония, США и Европа. Toyota, Ford и Volkswagen — три ведущих мировых производителя автомобилей.Согласно недавнему опросу, было доказано, что производителем автомобилей t op в мире является Toyota . Большинство людей предпочитают только недорогие автомобили с высокими характеристиками безопасности, учитывая их общий бюджет. Однако люди высшего или богатого класса предпочитают покупать только роскошные и дорогие автомобили со всеми расширенными функциями.

    В следующем списке показаны 10 ведущих автопроизводителей с указанием учредителей, страны происхождения, года основания, официального сайта и т. Д.

    1.Toyota

    Toyota — одна из самых известных и надежных производственных компаний в мире. Эта компания производитель, проектирует и продает несколько видов автомобильной продукции: от внедорожников, автобусов, роскошных автомобилей и минивэнов.
    Страна происхождения: Япония
    Дата основания: 28 августа 1937 г.
    Основана Киитиро Тойода
    Официальный веб-сайт Toyota : https://www.toyota.com

    2. Альянс Renault-Nissan

    Renault — Альянс Nissan произвел большую революцию в автомобильной промышленности.Это одна из надежных компаний-производителей автомобилей, обладающих опытом в области производства автомобилей.
    Страна происхождения: Япония, Франция
    Основана: 26 декабря 1933 года, Иокогама, Канагава, Япония
    Штаб-квартира: Иокогама, Канагава, Япония
    Основатели: Йошисуке Айкава, Масудзиро Хашимото, Уильям Горхам, Рокуро Аояма
    Официальный сайт 9000 Альянс Renault-Nissan : https://www.alliance-2022.com/

    3. Volkswagen Group

    Компания является крупнейшей в мире компанией по производству автомобилей, а также второй по величине компанией по производству автомобилей в Германии.Он производит автомобили, автобусы, грузовики и даже несколько коммерческих автомобилей.
    Страна происхождения: Германия
    Дата основания: 28 мая 1937 года, Берлин, Германия
    Основатель: German Labor Front
    Официальный веб-сайт Volkswagen : https://www.vw.com/
    4. Hyundai -Kia

    Эта автомобильная компания обязуется инвестировать в технологии и расширять глобальное присутствие. Hyundai-Kia стремится увеличить объемы производства как по качеству, так и по количеству, уделяя особое внимание совершенству производства автомобилей.
    Страна происхождения: Южная Корея
    Дата основания: сентябрь 2000 г.
    Основатель: Чунг Джу-Юнг
    Официальный веб-сайт Hyundai-Kia : https://www.hyundai.com/worldwide/en

    5 .General Motors (GMC)

    General Motors — американская транснациональная автомобильная компания со штаб-квартирой в Детройте. Она занимается производством, проектированием, продажей автомобилей и их запчастей и даже продает финансовые услуги.
    Страна происхождения: США
    Дата основания: 16 сентября 1908 г.,
    Основатель: William C.Дюрант, Чарльз Стюарт Мотт
    Официальный веб-сайт General Motors : https://www.gm.com/

    6. Ford

    Компания Ford Motor Company также является одним из ведущих мировых производителей автомобилей. занимает первое место среди ведущих компаний-производителей автомобилей. Некоторые из его самых популярных брендов включают Fiesta, Mustang и Focus.

    Страна происхождения: Детройт, Мичиган, США
    Дата основания: 16 июня 1903 г.
    Основана Генри Фордом
    Официальный веб-сайт Ford : https: // www.ford.com/

    7. Honda Motor

    Компания предлагает широкий выбор автомобилей, грузовиков и коммерческих автомобилей в качестве продуктов, которые она предоставляет вместе со своими услугами, включая финансирование транспортных средств, замену масла, продажу автомобилей и даже ремонт транспортных средств.
    Страна происхождения: Япония, Минато, Токио
    Год основания: 1948
    Основан Такео Фудзисава, Соичиро Хонда
    Официальный веб-сайт Honda Motor : https://global.honda/

    8. Fiat

    Fiat — крупнейшая автомобильная компания в мире.Эта компания известна своим производством автобусов, грузовиков, легковых автомобилей и т. Д. Он фиксирует самые высокие продажи и пользуется широкой популярностью по всей стране в 2019 году.
    Страна происхождения: 11 июля 1899 года, Турин, Италия
    Дата основания: 11 июля 1899 года
    Основан Джованни Аньелли
    Официальный веб-сайт Fiat : https://www.fiat.com/

    9. Peugeot


    Peugeot имеет репутацию автомобиля любого назначения и кошелька.Его миссия — предоставить автомобиль для каждой семьи, человека и любого бюджета.
    Страна происхождения: Сошо, Франция
    Дата основания: 2 апреля 1896 г.
    Основана Арманом Пежо
    Официальный сайт Peugeot : http://www.peugeot.com/en/

    10. Suzuki

    Глобальное присутствие Suzuki за последние годы увеличилось; в настоящее время его продажи обусловлены его лучшими показателями в Индии, где он является сильным автопроизводителем наряду с Hyundai Motors.
    Страна происхождения: Япония
    Дата основания: октябрь 1909 г.
    Основана Мичио Сузуки
    Официальный сайт Suzuki : http://www.peugeot.com/en/

    Если вы планируете купить новый автомобиль для вашей семьи, то вы должны знать о 10 ведущих автомобильных компаниях, а также о стране их происхождения. В приведенном выше списке содержится важная информация о 10 лучших автомобильных компаниях и их странах происхождения.

    Согласно опросу 2019 года, ведущим производителем автомобилей в мире является Toyota.Обычные люди предпочитают покупать экономичные автомобили с максимальным уровнем безопасности. Toyota — лучшая в этом сегменте.

    Toyota производит модели высшего класса для людей высокого класса. Люксовый бренд Toyota — это Lexus . Люди высшего класса хотели бы покупать роскошные автомобили со всеми функциями. Так что у всех автопроизводителей тоже есть свои люксовые бренды.

    Заключение
    Так много автолюбителей ищут автомобили в списке стран происхождения.

    Опубликовано в категории: Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *