Дилерство предложения от производителей: Ищем дилеров продуктов питания — предложения от производителей

Содержание

Предложение для дилеров

1. Торговля высоколиквидными товарами
Каждая товарная группа компании "Мультпласт" создавалась с учетом рыночного спроса и потребностей клиентов, поэтому вы всегда будете работать с ликвидным товаром.

2. Продукцию высокого качества напрямую от производителя
Больше никакой работы через посредников, вы будете работать напрямую только с производителем продукции.

3. Отлаженную систему доставки товара и помощь в логистике
Компания «Мультпласт» имеет склады в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Череповце. Вы можете выбрать любой удобный для вас склад, на который будет доставляться ваша продукция, а в случае необходимости мы поможем вам с логистикой до вашего склада.

4. Персонального менеджера
У каждого нашего дилера, есть свой персональный менеджер, который всегда готов помочь с выбором продукции, консультациями по подбору, логистике, заказу и другим вопросам которые связаны с нашей продукцией.

5. Фиксированную максимальную дилерскую скидку на приобретение нашей продукции.
На рынке большинство производителей работает с прогрессивной скидкой для дилера, которая увеличивается по мере количества закупленного товара, но так или иначе она имеет предел. Такая схема выгодней всего для производителя и наименее для дилера. В компании «Мультпласт» ценят работу свою партнеров, поэтому каждому дилеру предоставляется максимально возможная дилерская скидка.

6. Отсутствие минимального закупа
Знакома ли вам история при которой, вам говорят что максимально выгодную скидку вы получаете, когда закупите определенное количество товара? У нас, этого нет. Вы освобождены от минимального закупа, поэтому вы сразу можете приступить к работе.

7. Работа с сертифицированной продукцией
Вся наша продукция производится в заводских условиях и имеет все необходимые сертификаты.

8. Передаем заказы на монтаж септиков, станций или кессонов в регионах
Если вы имеете необходимый опыт для осуществления монтажа продукции и находитесь в дальних от столицы регионах, то в ряде случаев клиенты из вашего региона, которые оставляют заказы на наших сайтах, будут направляться к вам, как к ближайшему дилеру предоставляющему услуги монтажа.

9. Снабжение качественными рекламными материалами
Изображения для наполнения сайта, баннеры, буклеты, видеоролики и другие инструменты станут доступны вам после оформления дилерства.

10. Образцы готовой продукции для демонстрации конечным покупателям
У вас есть офис или площадка для демонстрации нашей продукции? Мы готовы на специальных условиях предоставить рекламные макеты для демонстрации ее покупателям.

11. Консультации и техническая поддержка по всем возникающим вопросам
В любом сотрудничестве рано или поздно возникают технические вопросы, вы можете в любой момент обратиться к своему персональному менеджеру и он проконсультирует вас.

12. Участие в совместных акциях вместе с производителем
Ежегодно наша компания проводит совместно со всеми дилерами выгодные акции и спецпредложения, что положительно сказывается на продажах.

13. Большой и постоянно увеличивающийся продуктовый ассортимент
Сейчас в нашем ассортименте более 150 товаров, каждый год это число увеличивается, так как мы стараемся удовлетворять все возникающие потребности у покупателей.

14. Продукция с идеальным соотношением цена/качество
Ключевой особенностью нашей компании является производство товаров, которые соответствуют критериям доступности и высокого качества, поэтому вы будете реализовывать качественный и ликвидный товар, который будет выполнен по современным технологиям и в заводских условиях.

определение, плюсы, с чего начать

Идеальный способ сделать первый шаг

И не только первый. Дилерство – одно из самых безопасных вложений денег как для новичков, так и для маститых бизнесменов. Подойдет для тех, кто боится оказаться в одиночестве в этом жестоком мире денег. У него всегда за спиной будет компания-производитель или дистрибьютор с их готовыми брендом, товарной логистикой, рекламной кампанией. А о задачах собственно дилера мы сейчас и поговорим.

700 слов о дилерстве

Что это?

Есть четыре компании:

  1. Первая производит оборудование в Москве. Это производитель.
  2. Вторая перевозит его в Центрально-Черноземный экономический район, распределяет по областям, хранит и ищет пути его продвижения. Это дистрибьютор.
  3. Третья закупает оборудование у дистрибьютора, продвигает его в Борисоглебском районе и продает местным компаниям. Это дилер.
  4. Четвертая работает в Борисоглебске и покупает оборудование у дилера. Это потребитель.

Движение товара от производителя к потребителю называется маркетинговым каналом. Второе и третье звено канала могут отсутствовать, если производитель занимается прямыми продажами – если булочник стоит у печи, а его жена – у кассы. 

Иногда производитель в силу своей специфики может обойтись только дистрибьютором, отчасти выполняющим функции дилера – и наоборот. Но функции этих двух посредников не могут совпадать полностью – по крайней мере, с ростом компании это станет невозможно. Дистрибьютор делает упор на продукт и товарную логистику (distributor переводится как «распределитель»). Дилер – на покупателя и его потребности (dealer – «торговец» по-английски).

Может появится генеральный дистрибьютор, который работает в определенной стране или макрорегионе, и ему будут подчинены субдистрибьюторы, трудящиеся в регионах более мелких. Таким образом, сложность маркетинговой цепи зависит от размеров компании-производителя.

Классификация дилеров, их права и обязанности

В первую очередь следует выделить:

  • дочерние компании, входящие в дилерскую сеть производителя/дистрибьютора. Степень подчиненности таких дилеров высокая, но при должном управлении они могут стать юридически независимыми. Дочерние дилеры – в большинстве;
  • независимые компании, которые заключают договор с тем или иным производителем/дистрибьютором на выполнение определенных задач. Таких компаний поменьше. 

Впрочем, степень независимости определяется договором. В нем прописаны все права и обязанности дилера перед производителем/дистрибьютором.

Приведем один из вариантов договора. По нему дилер имеет право:

  1. Именовать себя «Дилер товаров “название, созданное производителем”».
  2. Получать определенное количество товара в сроки, установленные Договором.
  3. Реализовывать товар на Территории, указанной в Договоре.
  4. Получать рекламными и ознакомительными материалами, связанными с Товаром, в количестве и с периодичностью, которые указаны в Договоре.
  5. В случае низкого качества или недосдачи составить акт по образцу, указанному в Приложении, и вернуть товар Продавцу за его счет.
  6. Регулярно получать от Продавца сведения об изменении рекламной политики.
  7. Получать коммерческий кредит в объеме среднемесячной продажи Товаров.
  8. Получать информацию о новых товарах и их стоимости.

Дилер обязан:

  1. Приобретать указанные Договором Товары только у определенных Продавцов.
  2. Не продавать Товары вне указанной Территории или своим посредникам. 
  3. Содержать склады, на которые доставляется Товар, в надлежащем техническом состоянии.
  4. Нанимать продавцов, которые имеют высокую квалификацию для реализации Товара.
  5. Организовывать презентации Товара за свой счет с периодичностью, указанной в договоре.
  6. Пользоваться услугами транспортной компании, которую нанял Продавец, и оплачивать ей все услуги по транспортировке.
  7. Встречаться с представителями Продавца определенное количество раз в год для обсуждения результатов работы и планирования на следующий период.
  8. Незамедлительно оповещать продавца в случае реорганизации, смены местоположения, банковских реквизитов и руководства – обо всех изменениях, касающихся реализации Товара.

Однако перечень прав и обязанностей может быть разным. В зависимости от него можно ввести еще одну классификацию: 

  • эксклюзивный дилер. Он имеет эксклюзивное право представлять интересы производителя/дистрибьютора в определенном регионе, но при этом может представлять интересы и других компаний;
  • исключительный дилер. Он работает исключительно с одним производителем / дистрибьютором, у которого могут быть и другие дилеры. 

Это – две крайности, между ними – «дистанции огромного размера». Но очевидно, что любая независимая компания стремится к эксклюзивному дилерству.

Дилер и франчайзи

Осталось выяснить отношения франчайзи к квартету «производитель – дистрибьютор – дилер – пользователь».

Производитель создал эффективный маркетинговый канал и думает, как бы извлечь из него еще выгоду. И он решается продать модель этого канала другой компании. Так он становится франчайзером, а компания, которая купила модель, – франчайзи.

В модель входит:

  • товарный знак, бренды, дизайн;
  • требования к персоналу и торговой точке;
  • рекламная компания;
  • стратегия поставок сырья и сбыта продукции.

Кроме самой модели, франчайзер может помогать в ее реализации: поставлять сырье и оборудование, обучать персонал. За все это платит франчайзи, но стоит это меньше, чем начало собственного бизнеса. И платит франчайзи все то время, пока пользуется этой бизнес-моделью.

Дилер – это элемент маркетингового канала. Производитель может влиять на него в рекламной компании, хранении и обслуживании товара, но большинство вопросов дилер решает сам. А франчайзи стремится получить как можно больше этого влияния. Она не становится элементом канала и не обслуживает напрямую интересы производителя, она этот канал в некотором смысле копирует.

Выгодно может быть и то, и другое. Поговорим мы о плюсах дилерства.

Как и зачем стать дилером?

Зачем?

Основной источник дохода – продажи. Посмотрим, из чего они складываются.

Самые известный вид дилеров в России – автомобильные. Мы все видели их на главных трассах города и при выезде из него. В них можно:

  1. Купить машину.
  2. Запчасти к машине.
  3. Получить сервисные услуги.
  4. Отдохнуть, воспользовавшись диваном, Wi-Fi, автоматом с едой, а подчас и кафе.

Машины и запчасти к дилеру поставляет, как правило, дистрибьютор, потому что производитель находится за рубежом. Дилер оплачивает перевоз товара, а затем за свои услуги повышает на него цену. Этим и живет.

Но совершать все это дилерам легче и выгоднее, чем другим компаниям:

  1. Они, как правило, продают товар с уже известными маркой и брендом.
  2. Пользуются разработанной производителем/дистрибьютором рекламной стратегией.
  3. Могут брать товар в кредит.
  4. При проблеме с качеством товара передают решение проблемы производителю/дистрибьютору. 
  5. Участвуют в бонусных программах Продавца.

Количество выгод зависит от договора. Можно добиться права называться эксклюзивным дилером или даже отстранить Продавца от управления маркетинговым каналом. Можно получить некоторые привилегии, которые обычно перепадают франшизе: использование готовых требований к торговым точкам, обучение персонала и т. д.

К тому же дилерство – шанс найти золотую середину между свободным полетом и твердой почвой под ногами. Новая фирма вынуждена выполнять лишь ограниченное число задач – остальные будут решать дистрибьюторы и производители. У нее мало шансов обанкротиться, пока старшие братья уверенно держатся на плаву – в этом и состоит твердая почва.

При этом у дилера нет того, что есть у франчайзи. Он должен действовать под своим названием, общаться с клиентом самостоятельно. Так он получает опыт организации бизнеса – пусть и узкоспециальный, но способный стать хорошим карьерным капиталом для будущего развития. В этом и заключается свободный полет.

Как? 

Пошагово:

  1. Изучаем отечественный опыт дилерства. Сколько дилеров появилось, сколько прогорело за последние годы. Сколько потребовалось денег, чтобы удержаться на плаву. Смотрим на реальные договоры между продавцом и дилером и определяем, насколько они выгодны для последнего. Существует мнение, что дилерство стало менее прибыльным делом с начала экономического кризиса 2014 года и резкого скачка курса доллара.
  2. Изучаем рынок. Насколько много предложений стать дилером в вашем регионе. Есть ли среди них те, которые требуют больших стартовых финансов и опыта работы. Насколько острой будет конкуренция. Сможете ли вы работать с товаром, который предлагается продвигать.
  3. Связываемся с понравившимся производителем/дистрибьютором. Стоит отметить, что искать их не так-то просто. Иногда нужно убедить будущего Продавца в том, что ему нужен дилер. Чем крупнее Продавец, тем строже правила, больше стартовых вложений, но меньше рисков.
  4. Заключаем договоры. Обычно их два: о дилерстве и о купле-продаже. В последнем обязательно будет указано, сколько дилер должен реализовать товара за определенный промежуток времени и какая будет цена. Нужно оценить свои реальные возможности по выполнению плана.
  5. И снова изучаем, но уже в действии. Организовываем склад (если его еще нет), оборудуем торговую точку, нанимаем и обучаем персонал. Опираемся на опыт предшественников.

Итак, дилер – это участник маркетинговой цепи, который отвечает за продажу товара конечному покупателю. Он зависит от производителя или дистрибьютора, но при этом выполняет лишь ограниченное число задач и имеет преимущества перед конкурентами. Чтобы стать им, нужно изучить рынок в его развитии за последние несколько лет, найти Продавца и оценить свои возможности по выполнению договора.

Входные двери оптом от производителя

Для того чтобы стать дилером по продаже металлических дверей Torex, необходимо оставить на нашем сайте заявку. После заполнения заявки наш менеджер свяжется с вами в течение 10 рабочих дней.

Ваши преимущества как дилера Torex:

  • Низкая цена
    Прямые закупки от производителя по оптовой цене позволяют вам вести прибыльный бизнес.
  • Постоянное наличие дверей на складе
    Вы имеете приоритетное преимущество в выборе и покупке входных металлических дверей со склада.
  • Широкий ассортимент дверей
    Вам будет доступен огромный выбор дверей Torex в разных ценовых категориях и разного функционального назначения (двери для дома, технические, офисные, противопожарные).
  • Высокий уровень сервисного обслуживания
    Консультации о наличии товара, прием заявок, отслеживание отгрузок.
  • Обучение
    Постоянное очное и заочное обучение ваших специалистов, обеспечение рекламными материалами и консультации по финансовым, техническим и юридическим вопросам.
  • Продвижение
    Участие дилера в федеральных рекламных кампаниях обеспечивает узнаваемость бренда, а значит, привлекает большее количество покупателей в магазины.
  • Логистические услуги
    Доставка транспортом компании партии дверей на ваш склад.

Как стать дилером производителя и зарабатывать больше?

Руководитель Департамента федеральных продаж: Сатов Александр Александрович
8 (927) 105-90-13
[email protected]

Руководитель Департамента экспортных продаж: Ионов Игорь Сергеевич
8 (927) 223-64-31
[email protected]

Если вы хотите стать дилером Torex, вам необходимо заполнить форму заявки. В ней вы укажете город и ваши партнерские предложения. Если в вашем регионе уже работают дилеры Torex, мы поможем вам создать субдилерскую сеть. Оставляйте заявку, наши менеджеры свяжутся с вами и ответят на все вопросы.

Стать дилером ТОРЭКС

Заполните форму, чтобы отправить сообщение.

 

Как приобрести металлические двери оптом от производителя?

Руководитель Отдела корпоративных продаж: Верещага Серафим Николаевич
8 (927) 105-89-35
[email protected]

Сотрудничество с Torex возможно в двух форматах.

1. Станьте дилером компании на постоянной основе и продавайте продукцию Torex в своем регионе: в собственной розничной сети и реализуя двери Torex в в субдилерскую сеть (мелкооптовыми партиями по оптовым ценам). Ценовая политика завода позволяет продавать двери с выгодой для всех – и дилеров, и субдилеров.

Живете в малых городах? Не беда! Torex предлагает сотрудничество для представителей даже небольших населенных пунктов. Мы работаем на рынке России с 1990 года и за это время развили широкую дистрибьюторскую сеть, что позволяет партнерам вести прибыльный бизнес в удаленных регионах. Мы переадресуем Вас в логистические центры на базе крупных дилеров, чтобы Вы могли закупить металлические двери оптом по выгодным ценам даже при небольших заказах.

2. Если Вы не планируете регулярные закупки, но хотите приобрести большую партию дверей – станьте партнером Torex на условиях договора поставки металлических входных дверей оптом. Такой договор мы заключаем с застройщиками, подрядчиками и другими организациями, у которых есть необходимость в периодической закупке дверей на строящиеся  и находящиеся на реконструкции объекты. Специалисты Torex помогут подобрать оптимальный вариант двери с учетом требований Вашего проекта.

Мы рады сотрудничеству и идем навстречу нашим Покупателям вместе с Вами! Присоединяйтесь: Torex гарантирует логистику поставок в любую точку страны, лучшие цены на двери металлические оптом от производителя, качество от завода с соблюдением международных стандартов.

ЗАО "НПК ЭГИДА" - дилерство от производителя, предложения от поставщиков из РФ и СНГ

Требования к дилеру и предполагаемая прибыль

Инвестиции входа: от 1 500 000 Р до 3 300 000 Р

Срок окупаемости Инвестиций: от 6 месяцев до 9 месяцев

Расчетная чистая прибыль: от 300 000 Р до 400 000 Р

Наличие офисных помещений: Да

Наличие торговых площадей: Не важно

Наличие складских площадей: Да

Наличие персонала: Не важно

Наличие действующего бизнеса в смежной или аналогичной сфере: Да

Наличие Юр. Лица или ИП: Да

Предложение для дилеров

ЗАО «НПК Эгида» приглашает к сотрудничеству торгово-монтажные компании. Мы сотрудничаем со многими ведущими как российскими, так и иностранными производителями оборудования. В первую очередь - мы стремимся создать условия, способствующие развитию бизнеса наших партнеров. Мы взаимодействуем непосредственно с производителями и поэтому можем предложить Вам самые выгодные условия для совместной работы. Специальные цены Сразу при первом обращении компаний - инсталляторов, наша компания предлагает хорошие скидки. А при длительном сотрудничестве наша партнерская программа позволит Вам получать большую прибыль. Также Вас должны порадовать наши вполне приемлемые цены, которые являются таковыми в связи с нашими прямыми контактами с производителями. Персональный менеджер В рабочую команду ЗАО «НПК Эгида» входят только самые опытные и ответственные профессионалы. Поэтому мы гарантируем Вам квалифицированный подход, будь то выбор оборудования, сопровождение сделки или техническая поддержка. Техническая поддержка В случае возникновения каких-либо трудностей при проектировании сложных электрических систем наша служба технической поддержки окажет вам соответствующую консультацию. Комплектация заказов Если требуется, наша компания может поставлять оборудование, отсутствующее в нашем прайс-листе, мы сформируем любой заказ по вашей спецификации. Доставка Доставка грузов по Москве осуществляется бесплатно. Также можем предложить Вам доставку различными способами и по России в целом. ЗАО «НПК Эгида» - надежный партнер! Надежность, соблюдение сроков, качественная работа, полное выполнение требований и внимание к пожеланиям заказчика являются залогом функционирования нашей компании. Мы будем рады сотрудничеству с Вами!    

Региональный охват

Рейтинг ЗАО "НПК ЭГИДА": 70Получили предложение: 1Посмотрели карточку: 1737Посмотрели контакты: 27

Информация для дилеров и партнеров

Компания Manders приглашает к сотрудничеству дилеров из всех регионов России и стран Ближнего Зарубежья. Мы гарантируем взаимовыгодное партнерство, надежность и максимальный комфорт сотрудничества. Показатель качества нашей работы – десятки довольных партнеров и дилеров на территории всего постсоветского пространства. Предлагаемая компанией продукция – актуальна и востребована. День ото дня предлагаемые товары представляют в своих магазинах дилеры из разных регионов России, пользуясь заметной популярностью у покупателей.


Являясь генеральными дистрибуторами красок, обоев и тканей Little Greene, Farrow&Ball, Paint Library, Designers Guild, Argile, а таже представляя бренды Morris, Zoffany, Sanderson, Scion, Harlequin и многие другие, целью компании Manders является построение совместного успешного бизнеса со своими партнерами, за счет расширения географии представленности своих брендов.
Для этого в Manders есть все необходимые профессиональные инструменты, специальные предложения и мотивационные программы.


Алексей Елисеев – сооснователь Manders

В чем уникальность продукции компании Manders?


  • Максимальная проработка узкого сегмента рынка – английских красок, отделочных материалов, элементов декора и мебели;
  • Manders – единственная в России компания, занимающаяся поставкой популярных английских красок производства Little Greene, Farrow & Ball, Paint Library, Designers Guild, Argile, Zoffany и Sanderson;
  • Прямое сотрудничество с ведущими английскими производителями – своевременное обновление каталога, изготовление предметов мебели и элементов декора под заказ.

Ключевые преимущества партнерства с компанией Manders

В настоящий момент с нами работают десятки и сотни дилеров. При этом представительство компании в некоторых регионах отсутствует или является недостаточным. Приглашаем дилеров к сотрудничеству!

Обратите внимание на ключевые преимущества партнерства:


  • Взаимовыгодные условия;
  • Эксклюзивная продукция;
  • Надежность и безоговорочное исполнение обязательств;
  • Содействие в открытии дилерских центров;
  • Поддержка дилеров 24/7.

Сотрудничество с компанией Manders – это возможность получить надежного партнера, который постоянно расширяет ассортимент и стремится увеличить вашу прибыль.

С недавних пор для дилеров доступен новый сервис для товарного обучения Школа|MANDERS

Развивайте свой бизнес вместе с нами! Позвоните по указанным на сайте телефонам или оставьте заявку здесь, и мы с удовольствием ответим на любые возникшие у вас вопросы!


Дилерская политика - Торговый дом РУСОКО, Ижевск

ДИЛЕРСКАЯ ПОЛИТИКА КОМПАНИИ «ТОРГОВЫЙ ДОМ РУСОКО»

1. Общие положения
1.1. Целью создания дилерской сети является расширение рынка сбыта продукции компании «Торговый дом РУСОКО» и получение дополнительной прибыли, за счет выявления новых потребителей, как на территории Российской Федерации, так и за её пределами.
1.2. Достижение указанной цели предполагается за счет:
— создания и поддержки центров продаж в регионах;
— проведения единой, гибкой ценовой политики;
1.3. Основным принципом проводимой Производителем дилерской политики является принцип честных и прозрачных партнерских отношений.
1.4. Статус «Официального Дилера» продукции торговой марки РУСОКО® может получить экономически самостоятельное юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, желающий работать с нашей Компанией на основе специальных цен, при соблюдении ряда условий.
1.5. Претендент на получение статуса «Официальный Дилер» заявляет и гарантирует, что является юридическим лицом, должным образом зарегистрированным в соответствии с законодательством РФ, не является несостоятельным и не находится в процессе банкротства или ликвидации, будет осуществлять свою деятельность в строгом соответствии с законодательством РФ, включая налоговое, в соответствии с надлежащей практикой ведения бизнеса, и в частности, не участвует и не будет участвовать в какой-либо деятельности, нарушающей указанное законодательство.

2. Порядок оформления отношений
2.1. Претенденту предлагается заполнить «анкету дилера» на официальном сайте по адресу: rusoko.ru. Изложить свои предложения о возможности и перспективах организации продаж продукции Производителя на ближайший год.
2.2. Полученные документы рассматриваются Производителем в течение 10 дней. По итогам рассмотрения, Производителем принимается решение о присвоении статуса
«Официальный Дилер», либо об отклонении предложения.
2.3. В случае принятия положительного решения о присвоении статуса
«Официального Дилера», Претендентом подписывается Дилерский Договор (подпись, печать) в двух экземплярах и высылается в адрес Производителя.
2.4. Производитель в течение 10 рабочих дней после получения оригиналов договора подписывает их со своей стороны и высылает Претенденту один экземпляр оригинала договора вместе с оригиналом Свидетельства Официального Дилера (Далее Свидетельство) с подписью и печатью.
2.5. В зависимости от опыта работы, объемов приобретаемой у Производителя продукции и полноты выполнения дилерских требований Производителем устанавливается индивидуальный размер дилерской скидки.

3. Привилегии, приобретаемые с присвоением статуса «Официальный дилер»
3.1. Дилеру предоставляется право использовать наименование ООО «ТОРГОВЫЙ ДОМ РУСОКО» и товарный знак РУСОКО® при осуществлении своей торговой, рекламной, выставочной деятельности и других мероприятий, направленных на привлечение покупателей.
3.2. Дилер является привилегированным клиентом, и приобретает продукцию в соответствии с техническими требованиями и комплектностью, по специальным ценам начиная с базовой скидки, с возможностью увеличить скидку в зависимости от объемов продаж продукции.
3.3. Дилеру при выполнении им ряда условий сотрудничества могут быть предоставлены дополнительные скидки.
3.4. Дилер пользуется привилегией первоочередного выполнения его заявки на поставку в максимально сжатые сроки.
3.5. Дилер обеспечивается соответствующей рекламной, информационной поддержкой Производителя, которая включает:
— обучение персонала Дилера правильному позиционированию Продукции, методам продвижения Продукции;
— предоставление самой полной информации об изменениях в прайс-листах, номенклатуры выпускаемой продукции, новинках;
— предоставление проспектов, каталогов, образцов продукции и других рекламных материалов;
— помощь в проведении выставок, семинаров и презентаций;
— размещение информации о Дилере компанией «ТОРГОВЫЙ ДОМ РУСОКО» в своей рекламной продукции, на корпоративном сайте, объявлениях и статьях в специализированных изданиях;
— сообщение целевым клиентам Дилера о работе Дилера в их регионе.
3.6. Дилер обеспечивается технической поддержкой, которая включает:
— обучение сотрудников Дилера полному содержанию вопросов технической поддержки выпускаемой продукции;
— получение в полном объеме бесплатных консультаций;
— возможность получения образцов продукции для проведения испытаний.

4. Обязанности Дилера
4.1. Дилер, согласно дилерскому договору, должен обеспечивать определенный уровень ежегодного оборота с компанией «ТОРГОВЫЙ ДОМ РУСОКО», осуществлять поиск новых Покупателей, принимать заявки на продукцию на закрепленной за Дилером территории.
4.2. Не работать с предприятиями, с которыми у Производителя установлены прямые хозяйственные связи, без согласования с Производителем.
4.3. Предоставлять Производителю заявки только с указанием конечного Заказчика. С целью предотвращения возникновения возможных «конфликтов интересов» между Дилерами.
Информация о конечных потребителях используется исключительно в целях маркетинга продукции и никаким образом не предусматривает вмешательство «ТОРГОВЫЙ ДОМ РУСОКО» в сбытовую деятельность Дилера.
4.4. Знать номенклатуру продукции и применяемые аналоги, активно осуществлять замену продукции конкурентов на продукцию компании «ТОРГОВЫЙ ДОМ РУСОКО» среди крупных конечных покупателей. В целях замещения конкурентной продукции, допускается формирование особых более выгодных условий поставки, цен и вознаграждений, превышающих возможности дилерской скидки, в этом случае условия должны быть предварительно согласованы.
4.5. Заранее согласовывать с Производителем свое участие, ценовую политику и условия участия в проводимых конкурсных закупках.
4.6. Проводить анализ рынка, осуществлять сбор предложений и замечаний от Заказчиков по улучшению качества и функциональности продукции, а также уровня сервиса.
4.7. По согласованию с Производителем, обеспечить наличие запаса Продукции у себя на складе, номенклатуру и объем минимального запаса.
4.8. Дилер уважает и защищает законные права Производителя, в частности, на сохранение коммерческой тайны, соблюдает авторские права, принадлежащие Производителю, в том числе права на товарный знак.

5. Обязанности Производителя
5.1. Не менее чем за 15 дней до внесения соответствующих изменений уведомлять Дилера об изменении характеристик продукции или ее цены, маркетинговых акций и прочих новостях.
5.2. Закреплять заявку за Дилером с блокировкой от остальных участников продаж с целью гарантии результата работы данного Дилера. Для этого необходимо сообщить подробные сведения о запросе и контрагенте, а также обосновать правомочность блокировки.
5.3. Контролировать соблюдение Дилерами достигнутых договоренностей.
5.4. Произвести удержание штрафа с Дилера, если в результате несоблюдения им требований дилерского договора имеет место быть упущенная выгода другого Дилера, доказавшего свое право на сделку. Штраф в размере упущенной выгоды + 10% удерживается в счет дилерской скидки с последующих заказов.
5.5. Проводить обучение персонала Дилера правильному позиционированию Продукции, методам продвижения Продукции, а также свойствам и характеристикам продукции.
5.6. Предоставлять Дилерам всю информационно-рекламную, сувенирную продукцию и демонстрационные образцы.
5.7. Организовывать выезд специалистов Производителя к Покупателю (при необходимости).
5.8. Осуществлять технические консультации.
5.9. Учитывать и проводить корректирующие мероприятия по предложениям и замечаниям Заказчиков и Дилеров.
5.10. Обеспечить соответствующую рекламную поддержку Дилера, которая включает размещение реквизитов Дилера на сайте и в каталогах Производителя, на выставках и семинарах.
5.11. Не использовать данные Дилера, а также другие сведения, полученные от Дилеров без предварительного согласования с Дилером.

6. Заключительные положения
6.1. На основании результатов совместной деятельности, Производитель принимает решение о продлении действия дилерского Договора на следующий календарный год, о выдаче нового Свидетельства и об изменении размера дилерской скидки.
6.2. Новое Свидетельство не выдается, если Дилер не выполнял или нарушал условия Дилерской Политики, Дилерского Договора, Законодательства РФ. В этом случае на сайте Производителя публикуется сообщение об исключении данного Дилера из дилерской сети, удаляются его реквизиты с сайта, каталогов, информационно-рекламных материалов. Аннулируются все привилегии.

Схемы мотивации дистрибьютора: из чего выбирать?

Вопросы управления дистрибьюторским каналом являются одними из ключевых для подавляющего большинства производителей. И это понятно – зачастую этот канал оказывается наиболее широким, а следовательно, определяющим как производственные планы, так и маркетинговую политику производителя. Как бы хорошо ни складывались отношения компаний, рано или поздно у производителя возникает желание скорректировать деятельность своего партнера, в частности его усилия по развитию продаж.

Как правило, в этом случае производитель обращает внимание на систему мотивации дистрибьютора и либо пересматривает ее целиком, либо дополняет. Нередко встречается и проявление инициативы дистрибьютором, обращающим внимание поставщика на изменения рыночной ситуации и на необходимость приведения мотивирующих факторов в соответствие новым реалиям. В обоих случаях проводится обсуждение системы мотивации дистрибьютора (обычно – во взаимосвязи с мотивацией производителя).

Однако при достижении обоюдного согласия возникают серьезные затруднения в случае попытки навязать дистрибьютору новую модель развития отношений без вдумчивого анализа потребностей последнего. Необходимость фактического внешнего управления независимой бизнес-структурой подразумевает разработку и применение производителем гибких схем мотивации, позволяющих влиять на достижение дистрибьютором плановых значений ключевых показателей.

Рынок диктует

Необходимость дополнительного стимулирования проявляется в полной мере на динамичных, спекулятивных и остроконкурентных рынках, не располагающих к инвестициям со стороны продающих компаний. Введение дополнительных стимулов может экономически оправдать специальные действия дистрибьютора, на осуществлении которых настаивает производитель. Отказ же от рассмотрения системы мотивации дистрибьютора в данном случае ведет к нарушению планов производителя, а то и к разрыву отношений.

 

Подробнее о том, как заставить не слишком заинтересованных дистрибуторов продавать больше – здесь>>

 

При этом роль автомотивации (самомотивации) дистрибьютора кажется настолько очевидной, что многие о ней забывают, полагая этот вопрос по умолчанию решенным. Очевидно, заключая соглашение о сотрудничестве, дистрибьютор рассчитывает на вполне определенную выгоду, которая в конечном счете трансформируется в прибыль. Сама по себе эта выгода является достаточным стимулом для эффективной работы дистрибьютора, а потому на стартовом этапе отношений вопросы дополнительной мотивации могут не возникать вовсе.

Об авторе

Виктор Гавристов, 30 лет, закончил МГТУ им Н.Э. Баумана, факультет «Оптико-электронные системы управления»; за пять лет прошел путь от продавца розничного магазина, торгующего компьютерной техникой, до исполнительного директора дистрибьюторской компании

Стабильный бизнес на рынках с невысоким уровнем конкуренции может продолжительное время не предполагать каких-либо специальных мотивирующих предложений со стороны производителя. В отдельных случаях даже доходность продаж некоторой группы товаров может не особо интересовать дистрибьютора. Речь прежде всего идет о знаковых, востребованных товарных линейках, выполняющих роль локомотива продаж всего ассортимента дистрибьютора. Тем не менее даже на фоне вполне успешного в целом сотрудничества неизбежно появляется необходимость локально или в целом скорректировать деятельность дистрибьютора.

Кому нужна система мотивации?

Цель разработки системы мотивации – привлечь внимание дистрибьютора к стратегическим, тактическим и оперативным целям производителя. Об этом важно помнить, поскольку система мотивации может быть сформирована и самим дистрибьютором в одностороннем порядке, что, очевидно, приведет к снижению эффективности сотрудничества для производителя.

Как ни парадоксально, но производитель может не иметь осознанных планов развития собственных продуктовых линеек, а вопросы построения системы дистрибуции товаров могут его вообще не волновать. Продать побольше и побыстрее, все равно кому – вот и все чаяния. Такая ситуация отражает нежелание или неспособность производителя формировать рынок собственных товаров особым образом. Следствием этого – в случае высокой востребованности товаров – явится демпинг на вторичном рынке, низкий уровень сервиса и нестабильная доступность товаров для конечных клиентов. В подобных случаях применяемая схема мотивации крайне проста и выражается расхожей фразой: «Оптом всегда дешевле».

 

Подробнее о создании региональной дистрибуторской сети – здесь>>

 

Гораздо больший интерес с точки зрения мотивирования дистрибьютора представляет стремление производителя контролировать рынок своих товаров, удерживая доходность бизнеса своих партнеров на заданном уровне, стабилизируя таким образом отношения с дистрибьюторами. Обозначенное целеполагание при должном формулировании само по себе оказывается сильнейшей формой нематериальной мотивации, однако позитивный эффект будет достигнут лишь в случае хотя бы частичного воплощения в жизнь заявленных намерений. При этом неспособность производителя решить указанную задачу на фоне постоянных указаний дистрибьютору по реализации все новых планов спровоцирует возникновение исключительно материального подхода к стимулированию со стороны дистрибьютора.

Прямая постоянная скидка: угроза ценовой войны

Прямая постоянная скидка, увязанная с объемом закупок, является крайне сильным стимулом для дистрибьютора, поскольку напрямую обусловливает одно из основных и традиционных конкурентных преимуществ дистрибьютора. Однако, несмотря на достаточно активное использование, такую форму скидки следует считать скорее порочной практикой, поскольку при наличии конкуренции среди дистрибьюторов она стимулирует ориентацию последних единственно на объем продаж, а также провоцирует ценовую войну, отвлекая внимание от остальных задач по развитию продаж товара производителя.

Активное использование этого рычага зачастую через короткий срок оставляет «выжженные» рынки неплохих товаров, работа по которым стала экономически неинтересной дистрибьюторам. Ожидания того, что выжившие в ценовой войне сильнейшие дистрибьюторы получат заслуженную долю рынка – не оправдываются; победители, как правило, переключают свое внимание на более доходную продукцию, и ваш товар стремительно теряет рыночные позиции.

Например, ряд азиатских производителей комплектующих использовали объем закупок как единственный критерий оценки качества работы дистрибьютора, а прямую постоянную скидку – как единственный мотивирующий фактор. При этом цикл жизни (доступности для конечных пользователей) товаров на российском рынке неизменно составлял от двух до четырех-пяти лет. Продукты были объективно востребованными, но усилия и затраты одного из дистрибьюторов, направленные на популяризацию производителя, неизменно обрушивались демпингом со стороны конкурентов, позже включившихся в поставки уже ставшей популярной товарной группы. На фоне нежелания производителя как-либо регулировать развитие рынка собственных продуктов, часть дистрибьюторов «сливала» склады по низким ценам, минимизируя свои потери и переходя от дистрибуции на внутренние закупки ограниченных партий. Дистрибьюторы же с «длинной» внешней логистикой в итоге «садились» с большими стоками товаров, неконкурентных по ценам, и были вынуждены учитывать ценовой диктат внутренних оптовиков. Итогом являлось снижение коммерческой привлекательности линейки для всех дистрибьюторов и как следствие – ограничение доступности товаров для конечных потребителей

Именно желание производителя контролировать развитие рынка своих товаров делает обоснованным применение разнообразных схем мотивации.

Основные схемы мотивации: «В ассортименте!»

Среди всех схем мотивации наиболее простой и понятной является ОБЫЧНАЯ ПРЯМАЯ СКИДКА, традиционно «увязываемая» с объемом закупки. Прямая скидка подразумевает занижение оплачиваемой дистрибьютором стоимости товара на величину скидки. Принято различать разовую и постоянную скидки.

ПРЯМАЯ РАЗОВАЯ СКИДКА в отношениях производителя и дистрибьютора практически никогда не используется, поскольку подразумевает низкую повторяемость закупок, что в целом не характерно для дистрибуции. Исключением может оказаться продажа конкретной партии конкретного товара с нарушенными условиями поставки, например, в части комплектности товара. В случае, если дистрибьютор чувствует в себе силы реализовать партию, поставленную на нестандартных условиях, а величина скидки ему интересна, эта схема сработает.

ПРЯМАЯ ПОСТОЯННАЯ СКИДКА распространена гораздо шире, «увязывается» в основном с объемом закупок за отчетный период, общей экономической ситуацией в регионе либо предоставляется производителем для обеспечения режима благоприятствования при ожидании скорого и значительного эффекта от сотрудничества. Постоянная скидка выглядит как отдельная ценовая колонка в прайс-листе производителя, содержащая цены, рассчитанные с учетом скидки. Вне зависимости от объема разовой закупки дистрибьютор получает указанную скидку.

Помимо прямых скидок, производители широко практикуют возвратные скидки, или ребейты Они подразумевают возврат производителем дистрибьютору суммы скидки, рассчитанной от объема закупок отчетного периода.

Использование возвратной скидки оправданно в сочетании с постановкой сопряженной задачи. При этом скидка возвращается при условии ее выполнения. В отличие от практики использования прямой скидки задача не может быть сиюминутной – она решается в течение некоторого периода времени (например, в случае, если речь идет об объеме закупок).

Обычно возвратную скидку сочетают с задачей обязательной закупки установленного объема определенных товаров, требующих продвижения, за некоторый период (месяц или квартал). В случае выполнения планки объема закупки (таргета ) возвратная скидка рассчитывается и зачисляется дистрибьютору.

 

Подробнее о разработке системе мотивации в рамках коммерческой политики компании  – здесь>>

 

Положительным свойством такой скидки является сильная мотивация дистрибьютора на выполнение задачи в случае, если планка установлена корректно, то есть достижима. Если работа над выполнением задачи начата, стремление достигнуть планки оказывается тем сильнее, чем большие усилия по достижению уже приложены.

Для поощрения выполнения иных задач, не связанных прямо с закупкой товара, предпочтительнее использовать ОБЫЧНУЮ ДЕНЕЖНУЮ ПРЕМИЮ. Она эффективно работает в случае, если критерии ее получения четко определены и желательно – в числовом выражении.
Принято премировать по таким критериям, как широта закупаемого ассортимента, постоянство объемов закупок товара, позитивные для производителя изменения структуры продаж в сечении по сегментам рынка, например, увеличение доли региональных клиентов, достижение выдающихся показателей в какой-либо из областей сотрудничества и т. д. Премия является по сути общим случаем возвратной скидки, наследуя ее особенности.

Маркетинговые push- и pull-программы

Вариацией на тему премии являются МАРКЕТИНГОВЫЕ PUSH-ПРОГРАММЫ, предлагающие всевозможные призы за выполнение определенных условий. Указанные программы действуют абсолютно аналогичным возвратной скидке и денежной премии образом, но, помимо стимулирования выполнения конкретной задачи, повышают еще и общую лояльность дистрибьютора, так как вносят игровой, неформальный и развлекательный элемент в отношения.

Очевидно, что указанные элементы не могут преобладать в отношениях, и несмотря на большую универсальность не следует использовать маркетинговые push-программы как единственную и полную альтернативу возвратной скидке и денежной премии. Тем более не следует этого делать в случаях, когда величины премиальных сумм значительны.

Важно помнить, что push-программы производителя всегда направлены на лиц, принимающих решения, стимулируя их держать соответствующие бизнес-направления в фокусе внимания и формируя общее позитивное отношение к производителю.

Однако ровно также широко применяются и МАРКЕТИНГОВЫЕ PULL-ПРОГРАММЫ, в фокусе внимания которых находятся рядовые сотрудники – обычно менеджеры по закупкам или продавцы дистрибьютора. Будучи адаптированными к потребностям и интересам последних, программы эффективно стимулируют конкретных сотрудников компании-дистрибьютора, чтобы они прилагали максимум усилий по достижению цели, поставленной производителем.

При использовании программы для стимулирования труда линейных сотрудников в качестве критериев, к которым привязано вознаграждение, выбирают простейшие показатели, такие как объем закупок или объем продаж определенных товарных групп или товаров.

Важно понимать, что этот тип программ должен быть обязательно надлежащим образом анонсирован, поскольку в противном случае подобная программа будет выглядеть в глазах дистрибьютора натуральным откатом

Кроме того, если при стимулировании продавцов обычно не возникает никаких вопросов, то преференции менеджерам по закупкам зачастую по понятным причинам не вызывают одобрения дистрибьютора. К сожалению, в отделах продаж большинства компаний существует естественная неравномерность показателей, по которым оценивается работа продавцов, а потому производителю не удается обеспечить равно высокую заинтересованность последних участвовать в программе. Тем не менее подобные программы довольно популярны как среди производителей, так и среди дистрибьюторов.

Мотивация к маркетингу: «Это не просто факультатив!»

Перечисленные выше схемы мотивации традиционны и касаются непосредственно коммерческой, закупочно-сбытовой стороны отношений производителя и дистрибьютора. В то же время взаимные ожидания последних зачастую на этом не заканчиваются.

Ни что не вызывает такого количества споров, как вопрос: «Должен ли дистрибьютор делать маркетинг товаров производителя?» Причина их в непонимании разности бизнесов производителя и дистрибьютора. Тот факт, что обе стороны работают с одним и тем же товаром провоцирует ложный вывод о высокой заинтересованности дистрибьютора в маркетинге: а) товара и б) производителя. Тогда как, собственно, товаром/услугой дистрибьютора является поставка товаров заказчикам, но не сам товар.

Участие в маркетинге товаров производителя в классическом варианте дистрибьютору неинтересно (безусловно, есть исключения, но они не являются предметом настоящего материала). В связи с вышесказанным реализацию маркетингового плана производителя в некоторой его части рассматривают как услугу дистрибьютора, оказываемую производителю. Оправданность такой услуги обусловлена близостью дистрибьютора к каналу и целесообразностью использования push-стратегии. Очевидно, что оказание подобных услуг требует соответствующей мотивации.

Наиболее простой формой мотивации является КОМПЕНСАЦИЯ РАСХОДОВ по маркетинговой деятельности дистрибьютора применительно к товарам производителя. Производитель может просить поддержать его маркетинговую деятельность распространением рекламных материалов, приглашений представителям канала на мероприятия, рекомендовать места, сроки и форму их проведения, поддержать их организационно, распространить в канале информационные рассылки и т. д.

Соответствующие мероприятия косвенно интересны дистрибьютору, однако его готовность принять участие в подобной активности напрямую зависит от ее стоимости. В этом случае предложение производителя о компенсации расходов полностью или в некоторой части оказывается достаточным стимулом для получения согласия партнера. Обычно каждый случай подобного предложения рассматривается и обсуждается отдельно.

Однако если маркетинговое сотрудничество поставлено на постоянную основу – дистрибьютор несет регулярную маркетинговую нагрузку, то вводится понятия маркетингового фонда или фонда развития.

Маркетинговый фонд – для постоянных отношений

Маркетинговый фонд (или фонд развития) чем-то схож с накопительной скидкой, предлагаемой розничными сетями своим покупателям. Но если розничные покупатели накопленную сумму могут потратить по своему усмотрению, то дистрибьютор использует маркетинговый фонд согласно указаниям производителя. Фактически маркетинговый фонд является регулярной накопительной скидкой, предназначенной для компенсации маркетинговых расходов дистрибьютора по продвижению товаров либо способствующей выполнению иных задач производителя: использовать средства фонда дистрибьютор обязан в определенные сроки определенным образом

Очевидно полезной, но не всегда применяемой, является такая поддержка дистрибьютора, при которой производитель предоставляет ему для распространения различного рода РЕКЛАМНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. Удивительно, но именно внедрение дистрибьютора в цепочку поставки позволяет ему эффективно доносить материалы до целевой аудитории, однако правилом следует считать настойчивое желание производителя сделать это самостоятельно.

Организационные мотивирующие факторы

И наконец, следует рассмотреть организационные мотивирующие факторы, получившие широкое распространение в FCMG и постепенно приживающиеся в других областях дистрибуции.

Речь идет прежде всего о КАДРОВОЙ ПОДДЕРЖКЕ дистрибьютора – о выделении сотрудников производителя, чьими задачами является оказание содействия работе дистрибьютора. Это может быть, например:

· группа по развития канала, занимающаяся поиском новых клиентов и направляющая их к дистрибьюторам;

· сотрудники, отвечающие за скорейшее решение вопросов, возникающих у дистрибьютора;

· сервисная или информационная поддержка клиентов, производящих закупки у дистрибьютора.

Мотивирующее значение подобных схем, пожалуй, не требует особых пояснений, и в случае качественной работы сотрудников производителя можно достичь выдающихся результатов.

Вторым способом стимулирования дистрибьютора на увеличение продаж и общее развитее направления является предложение ему дополнительных инструментов продаж, таких как всевозможные онлайн-системы, предоставляющие заказчикам сведения о дистрибьюторах, их контактную информацию, ценовую политику и пр. Это направление, по-видимому, следует признать одним из наиболее перспективных, ведущих к серьезному сращиванию бизнесов партнеров на технологическом уровне.

К сведению

Следует признать, что если на FCMG-рынках кадровая поддержка в виде фокусных команд, мерчандайзеров и т. д. используется и считается очень эффективной, то в коробочной дистрибуции до сих пор нет удачных примеров подобной мотивации. В то же время дистрибуция, подразумевающая высокую добавленную стоимость через предоставление широкого спектра услуг, объективно располагает к тесному сотрудничеству персонала производителя и дистрибьютора

Безусловно, в данном материале мы лишь обзорно перечислили наиболее популярные схемы мотивации и лишь обозначили тематику нематериальных стимулов в отношениях. Резюмируя, хотелось бы еще раз отметить ключевое значение мотивирующих факторов в работе с дистрибьютором и основополагающее значение автомотивации. Важно также помнить о необходимости рассмотрения дополнительных схем мотивации, направленных на решение локальных задач (продвинуть продукт А в регионе В) как единой системы – в связи с общей концепцией сотрудничества (и мотивации), но никак не в отрыве от последней. Рассмотрение локальной стимулирующей схемы вне контекста отношений уничтожает нематериальную составляющую мотивации и соответственно ведет к перерасходу маркетинговых средств

Записаться на прохождение обучения по другим темам управления продажами Вы можете, перейдя по ссылке>> на страничку наших семинаров.

Также Вы можете воспользоваться индивидуальной консультацией ведущего российского эксперта по продажам и дистрибуции, директора Юнит-Консалтинг Татьяны Сорокиной. На которой вы не только получите самую актуальную информацию по передовым технологиям продаж, но и экспертизу и рекомендации непосредственно по вашему вопросу или задаче.

Если перед Вами стоят более серьезные задачи, то приглашаем воспользоваться консалтинговыми услугами Юнит-Консалтинг по проведению комплексного аудита продаж Вашей Компании с получением рекомендаций по увеличению эффективности служб коммерческого блока.

Зарегистрироваться на обучение и получить ответы на интересующие вопросы Вы можете у менеджера проекта по тел: (495) 987-10-57 или по электронной почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Понимание стимулов от завода к дилеру | Новости

Welcomia / iStock / Thinkstock

CARS.COM - Стимулы для клиентов легко понять: они включают возврат денежных средств, предложения финансирования с низким процентом или другие льготы, которые предлагаются непосредственно покупателям.Стимулы для дилеров работают иначе, но они все же могут снизить оговоренную покупную цену автомобиля и принести пользу покупателю.

Что такое стимулы для дилеров?

Льготы для дилеров - это льготы на пути от завода к дилеру, которые снижают истинную стоимость дилера при покупке автомобиля на заводе. Производители предлагают эти стимулы на региональной основе для увеличения продаж конкретных моделей. Эти стимулы иногда называют «приманками», и они могут привести к конкуренции среди дилеров за продвижение этих менее продаваемых акций.Например, стимул может сработать, когда будет достигнута определенная цель продаж, и каждая последующая продажа приведет к более высокой скидке от завода к дилеру.

Как стимулы для дилеров могут помочь вам

Чтобы было ясно, дилеры не обязаны передавать эти скидки покупателям; вам нужно будет вести переговоры, чтобы воспользоваться льготами для дилеров. Хорошая новость заключается в том, что дилеры мотивируют продавцов продавать товары. Если дилерский центр приближается к плану продаж, он может быть более склонен дать вам хорошую цену за новый автомобиль, чтобы достичь своей цели.И если вы знаете о предлагаемых стимулах для дилеров, вы можете использовать эти знания для переговоров по еще более низкой закупочной цене.

Связано: Консультации по покупке

Помните, дилеры платят за то, чтобы товар оставался на складе. Таким образом, даже если конкретная модель не имеет стимула, дилеры, скорее всего, будут гибкими в отношении ценообразования на автомобиль, который был у них на складе в течение двух или более месяцев. Чем дольше машина будет собирать пыль, тем больше денег сможет сэкономить опытный переговорщик.

Что еще следует знать о стимулах для дилеров

Льготы для дилеров зависят от местных и региональных факторов. Национальные льготы, перечисленные на Cars.com, представляют собой диапазон этих скидок. Но покупателям новых автомобилей трудно знать, какие именно стимулы предлагают местные дилеры производители.

Кроме того, стимулы для дилеров не сводятся только к медленно продаваемым моделям. Производители могут предоставлять новым дилерским центрам предложения о скидках, чтобы привлечь покупателей, или они могут предлагать стимулы существующим дилерским центрам в обмен на приобретение дополнительных запасов.Надеюсь, эти и подобные сценарии принесут пользу клиентам.

Наконец, стимулы для дилеров не следует путать с их сдерживанием. Задержка - это часть продажной цены автомобиля (обычно от 2 до 3 процентов от цены счета или рекомендованной розничной цены), которую производитель возвращает дилеру, как правило, ежеквартально. Это способ увеличить денежный поток дилера и помогает ему не отключать свет. Большинство дилерских центров рассматривают задержку как нечто, на что они имеют право.

Автомобили.Редакционный отдел компании com - ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Крупнейшие скидки для скрытых дилеров прямо сейчас

15 апреля 2021 г.

Скрытые скидки, также известные как «дилерские деньги», представляют собой скидки, предоставляемые дилерам производителем всякий раз, когда они продают или сдают в аренду определенную модель.Они очень похожи на клиента возврат денег со скидкой, но вместо того, чтобы ВЫ получаете скидку, дилер оставляет ее себе, при этом оставаясь скрытым от покупателя автомобиля.

Цель скрытых дилерских скидок - помочь автомобилям быстрее продавать или сдавать в аренду без клейма больших скидок. Теоретически дилеры передадут покупателям скрытый бонус. за счет более низкой закупочной цены, но если вы не потратите время на сравнение нескольких дилеров, вы можете никогда не получить скидку.

Скрытые скидки сложно выяснить, потому что они нигде не публикуются - о них знают только дилеры.Однако я много анализировал данные о стимулах. и ценообразование, и, объединив несколько моих источников данных, я думаю, что, возможно, обнаружил некоторые из этих скрытых стимулов - я сделал все возможное, чтобы быть максимально точным, но ...

Обратите внимание, что эта информация носит экспериментальный характер и может быть неточной или может быть недоступна в вашем регионе. . Кроме того, некоторые из этих скрытых скидок могут быть доступны только в том случае, если вы арендуете автомобиль, а не покупаете его.Это не следует считать исчерпывающим списком - есть вероятно, модели со скрытыми скидками, которые здесь не перечислены, а перечисленные здесь модели со скрытыми скидками доступны только в некоторых регионах.

Эти скрытые скидки предполагают, что вы сможете согласовать сумму скрытой скидки с рекомендованной розничной цены как минимум и, возможно, сможете договориться о полной скрытой скидке. от цены счета-фактуры (опять же, некоторые из этих скрытых скидок могут быть доступны только при аренде).

Как всегда, рекомендую использовать TrueCar No Haggle , CarsDirect и РайдШоппер чтобы быстро узнать, какие предложения вы можете получить на эти автомобили в вашем регионе.

Наибольшие потенциальные скрытые скидки прямо сейчас

Рейтинг Автомобиль Рекоменд. Цена Скрытый бонус (оценка)
1 2021 BMW 7 серии 92 095 долл. США 11 600 долларов США
2 2020 Мерседес АМГ GT 116 895 долларов США 11 100 долларов США
3 2021 BMW M8 141 495 долл. США 9 500 долл. США
4 2021 BMW 8 серии 92 695 долларов США 9 400 долл. США
5 2020 Киа К900 60 935 долларов США 8 900 долл. США
6 2021 Тойота Ленд Крузер 87 348 долл. США 8 400 долл. США
7 2021 Honda Clarity 34 395 долл. США 8 100 долл. США
8 2020 Мерседес S-класс 98 995 8000 долларов США
9 2021 Инфинити QX80 73 545 долларов США 7000 долларов США
10 2020 Инфинити QX80 68 145 долл. США 6 400 долл. США
11 2021 Toyota GR Supra 56 680 долларов США 6 100 долл. США
12 2020 Инфинити QX50 38 275 долларов США 5 600 долл. США
13 2020 Acura MDX 45 525 долларов США 4 400 долл. США
14 2020 Инфинити Q50 37 425 долларов США 4 300 долл. США
15 2021 Инфинити Q50 42 725 долларов США 4 300 долл. США
16 2020 Хонда Аккорд 37 395 долларов США 3 800 долл. США
17 2021 Тойота Авалон 37 338 долл. США 3 700 долл. США
18 2021 Киа Стингер 34 135 долл. США 3 600 долл. США
19 2021 Инфинити QX50 38 975 долларов США 3 600 долл. США
20 2021 Honda Pilot 39 835 долларов США 3 500 долл. США
21 2020 Mercedes GLC купе 63 995 долл. США 3 500 долл. США
22 2020 Мерседес CLS 73 245 долларов США 3 500 долл. США
23 2021 Тойота Хайлендер 40 103 долл. США 3 400 долл. США
24 2020 Киа Каденца 38 885 долл. США 3 400 долл. США
25 2020 Киа Ниро 25 765 долларов США 3 400 долл. США
26 2020 Мерседес Е-класс $ 55 045 3 300 долл. США
27 2020 Инфинити Q60 42 375 долл. США 3 100 долл. США
28 2021 Мерседес AMG GT 90 950 долларов США 2 700 долл. США
29 2020 Honda Ridgeline 37 315 ​​долларов США 2 700 долл. США
30 2021 Тойота Камри 26 224 долл. США 2400 долларов США
31 2021 Тойота Сиенна 35 855 долларов США 2 300 долл. США
32 2021 BMW 5 серии 55 745 долларов США 2 200 долл. США
33 2021 BMW X5 61 995 долл. США 2 200 долл. США
34 2021 Тойота Венза 33 914 долларов США 2 100 долл. США
35 2020 Мерседес SLC 53 245 долларов США 2 100 долл. США
36 2020 Киа Рио 17 455 долларов США 2 100 долл. США
37 2021 Акура RDX 39 425 долларов США 2 100 долл. США
38 2020 Мерседес GLC 43995 долларов США 2 100 долл. США
39 2021 Тойота РАВ4 29 084 долл. США 2 000 долл. США
40 2021 Тойота Королла 21 719 долл. США 1 900 долл. США
41 2021 Honda Odyssey 36 365 долл. США 1,800 долл. США
42 2021 Киа Спортейдж 25 265 долларов США 1,800 долл. США
43 2021 Тойота Такома 33 938 долларов США 1,800 долл. США
44 2021 Мерседес GLC 44 885 долларов США 1,700 долл. США
45 2021 БМВ X6 69 345 долларов США 1,700 долл. США
46 2021 Тойота Приус 28 299 долларов США 1,700 долл. США
47 2020 Honda Civic 21 795 долл. США 1,700 долл. США
48 2020 Хонда CR-V 30,335 долл. США 1,700 долл. США
49 2021 Мерседес Е-класс 55 300 долл. США 1600 долларов США
50 2021 BMW X3 45 235 долларов США 1600 долларов США
51 2021 Mercedes GLE Coupe 77 550 долларов США 1600 долларов США
52 2021 Мерседес CLS 73 650 долларов США 1600 долларов США
53 2020 Мерседес С-класс 43 895 долл. США 1 500 долл. США
54 2021 Тойота РАВ4 Прайм 41 209 долл. США 1 500 долл. США
55 2021 Киа Селтос 23 165 1 500 долл. США
56 2021 Мерседес GLE 79 895 долларов США 1 500 долл. США
57 2021 Тойота Мирай 67 420 долларов США 1 500 долл. США
58 2021 Acura ILX 27 125 долларов США 1 500 долл. США
59 2021 Тойота Тундра 38 264 долл. США 1,400 долл. США
60 2021 Киа Форте 20 385 долл. США 1,400 долл. США
61 2021 BMW 2 серии 38 195 1,400 долл. США
62 2021 Honda Passport 37 985 долларов США 1,400 долл. США
63 2020 Мерседес GLE 79 445 долларов США 1,400 долл. США
64 2021 Инфинити Q60 42 675 долларов США 1,400 долл. США
65 2021 BMW X4 54 195 1,400 долл. США
66 2021 Мерседес А-класс 47 700 долл. США 1,400 долл. США
67 2021 Мерседес GLB 40 850 долларов США 1,400 долл. США
68 2020 Мерседес А-класс 47220 долл. США 1,400 долл. США
69 2021 BMW Z4 52 395 долларов США 1,400 долл. США
70 2021 Киа Седона 31 575 долларов США 1300 долларов США
71 2021 BMW X7 80 145 долларов США 1300 долларов США
72 2020 Мерседес CLA 39 295 долларов США 1300 долларов США
73 2021 Mercedes GLC купе 65 895 долларов США 1300 долларов США
74 2021 Мерседес CLA 40 100 долларов США 1300 долларов США
75 2021 BMW 3 серии 46 595 долларов США 1300 долларов США
76 2021 БМВ X6 M 120 895 долларов США 1300 долларов США
77 2021 BMW X5 M 117 395 долларов США 1300 долларов США
78 2021 BMW X1 37 545 долларов США 1300 долларов США
79 2021 Киа К5 25 585 долларов США 1,200
80 2021 Мерседес С-класс 44 150 долл. США 1,200
81 2021 Honda CR-V 31 735 долл. США 1,200
82 2021 BMW 4 серии 48 045 долл. США 1,200
83 2021 Тойота Приус Прайм 29 474 долл. США 1,200
84 2021 Мерседес GLA 55 550 долларов США $ 1,100
85 2021 Киа Рио 17 655 долларов США $ 1,100
86 2022 Киа Стингер 37 135 долларов США $ 1,100
87 2021 Toyota C-HR 23 254 долл. США $ 1,100
88 2021 Kia Soul 20 265 долларов США $ 1,100
89 2021 Мерседес GLS $ 77 050 1 000 долл. США
90 2021 Киа Ниро 25 865 долларов США 1 000 долл. США
91 2020 Мерседес GLS 78 695 долл. США 1 000 долл. США
92 2021 BMW X2 38 745 долл. США 1 000 долл. США
93 2021 Хонда Аккорд 27 565 долларов США 1 000 долл. США

Об авторе

Грегг Фидан - основатель RealCarTips.После того, как его ограбили при первой покупке автомобиля, он посвятил несколько лет поиску лучших способов избежать мошенничества и вести переговоры. лучшие автомобильные предложения. Он написал сотни статей на тему покупки автомобилей и научил тысячи покупателей автомобилей, как получать самые выгодные предложения.

Почему производители автомобилей предлагают льготы?

Основная причина, по которой производители автомобилей предлагают стимулы, заключается в том, чтобы помочь увеличить продажи тихоходных моделей.

В США для продажи доступно более 300 различных автомобилей, грузовиков и внедорожников.S., и каждый из них не сможет достичь своей первоначальной цели продаж. Поэтому естественно, что одни автомобили продаются лучше, чем другие.

Один из самых сильных способов заинтересовать покупателей - снизить цену на автомобиль . Это можно сделать несколькими способами, наиболее распространенным из которых является возврат кэшбэка.

Производители не любят предлагать денежные скидки, потому что обычно это признак того, что автомобиль плохо продается. Чем выше скидка, тем хуже продажи. Если новая модель предлагает стимулы, это явный признак того, что она не достигает первоначальных целей продаж. .

Чтобы скрыть тот факт, что автомобиль не продается хорошо, некоторые производители предпочитают предоставлять стимулы с помощью «скрытых» средств, таких как стимулы для дилеров и финансирование с низкой годовой процентной ставкой. Скрытые стимулы для дилеров - это бонусы, которые выдаются непосредственно дилеру всякий раз, когда он продает медленно продвигающуюся модель. Вы обнаружите, что большинство брендов роскошных автомобилей предпочитают такие виды поощрений вместо скидок с возвратом денег.

Многие дилеры передают этот бонус покупателю в виде более низкой закупочной цены. Таким образом, производитель сохраняет лицо, но при этом обеспечивает рост продаж. Иногда автомобильные стимулы предоставляются просто как инструмент конкуренции и не обязательно для помощи в продаже тихоходных моделей.

Время от времени между конкурирующими брендами вспыхивает война стимулов. . Когда это происходит, производители чувствуют давление, предлагая какие-то стимулы для сохранения или увеличения доли рынка по сравнению с конкурентами.Обычно эти типы стимулов остаются небольшими и используются в популярных моделях в виде возврата денежных средств и лизинговых сделок.

Последняя причина, по которой используются автомобильные льготы, заключается в том, чтобы очистить автомобили до конца года, чтобы освободить место для моделей в следующем году. Они распространены после сентября и обычно имеют форму скрытых дилерских бонусов, которые обычно передаются потребителю. Наибольшие стимулы зарезервированы для оставшихся моделей, когда входящая модель была недавно переработана.Это происходит каждые 4-6 лет для каждой марки, поэтому полезно знать, когда должны быть эти изменения.

Об авторе

Грегг Фидан - основатель RealCarTips. После того, как его ограбили при первой покупке автомобиля, он посвятил несколько лет поиску лучших способов избежать мошенничества и вести переговоры. лучшие автомобильные предложения. Он написал сотни статей на тему покупки автомобилей и научил тысячи покупателей автомобилей, как получать самые выгодные предложения.

Определение стимула для дилера

Что такое поощрение дилера?

Стимул дилера - это финансовый стимул, используемый производителями, чтобы побудить дилеров продавать конкретный продукт, предлагая скидки на этот продукт.Как правило, эта корпоративная стратегия продаж включает снижение затрат, которые дилер платит за приобретение товара у производителя, что увеличивает прибыль дилера при продаже этого товара.

Поощрение дилера может также принимать форму денежного платежа дилеру за продажу определенного товара или денежного вознаграждения, такого как скидка, которая предоставляется непосредственно потребителю. Льготы для дилеров чаще всего используются производителями автомобилей, но могут также применяться и другими типами брокеров или торговых посредников.

Ключевые выводы

  • Стимул для дилеров - это финансовая стратегия, используемая производителями для мотивации дилеров продавать свою продукцию, предлагая скидки на эту продукцию.
  • Стимулы для дилеров могут принимать форму сниженной закупочной цены для дилера, денежного платежа или денежного поощрения, например скидки для потребителя.
  • Стимулы для дилеров используются для стимулирования продаж менее продаваемых моделей, для перераспределения запасов или после достижения определенных ежемесячных целей по продажам, чтобы мотивировать продавцов продолжать продажи

Понимание стимулов для дилеров

Дилерский стимул происходит между производителем и дилером с целью снижения затрат для дилера и увеличения их прибыли.Стимулы для дилеров обычно применяются, когда производители хотят продать старые запасы или общие запасы, которые не продаются, что может быть вызвано множеством причин.

Дилерское вознаграждение не передается клиенту, а является преимуществом только для дилера. Однако это часто позволяет потребителям вести переговоры. Если дилер по-прежнему выходит на первое место, снижая цену для потребителя, но пользуясь его стимулом, это может сработать в пользу потребителя.

Как правило, компании используют стимулы для дилеров, чтобы мотивировать продавцов, например денежные поощрения, выплачиваемые продавцу за продажу определенной модели автомобиля или за достижение целевого показателя продаж. Они также позволяют производителям сокращать расходы на реализацию, обеспечивая захват доли рынка и помогая запускать и продвигать новые продукты или модели, связывая оплату с производительностью.

Льготы для дилеров могут применяться в определенном штате или регионе или по всей стране.Если вы являетесь региональным дилером, рекомендуется расширить область поиска, например, у местного дилера, чтобы узнать, сможете ли вы найти выгодную сделку в другом штате.

Как правило, стимулы для дилеров используются для стимулирования продаж менее продаваемых моделей, для перераспределения запасов или после достижения определенных ежемесячных целей по продажам, чтобы мотивировать продавцов продолжать продажи.

Внедрение дилерских льгот

Чаще всего стимулы для дилеров используют производители автомобилей, которые снижают цену, которую дилер должен платить за конкретную модель автомобиля в надежде увеличить объем продаж этой модели.Если дилер взимает с конечного потребителя ту же цену, но платит меньше за приобретение модели, то дилер получит более высокую прибыль.

Дилер может также переложить экономию на потребителя, но от этого может не потребоваться. Такой стимул известен как стимул от завода к дилеру. Потребителю могут не сообщать или не знать о таких стимулах, но опытные покупатели автомобилей могут быстро определить, какие модели демонстрируют неутешительные продажи, и могут быть подвергнуты дилерским стимулам.

Стимулы для дилеров могут также включать денежные выплаты, производимые производителем дилеру.Такие стимулы могут быть структурированы по уровням, с более высокими денежными стимулами, полученными по мере достижения пороговых значений продаж.

В таких случаях дилер и продавец будут заинтересованы продавать больше автомобилей, чтобы получить более высокие выплаты от производителя, что может означать более выгодные сделки для покупателей. Эта структура полезна в среде продаж автомобилей, в которой у продавцов может быть меньше стимулов продавать после достижения своей ежемесячной цели или квоты.

Производители могут использовать стимулы для взаимодействия между производителями и покупателями для увеличения продаж, полностью минуя дилера.Такой стимул также известен как скидка. Эти стимулы обычно широко освещаются с целью повышения спроса на продукт.

Как найти дилерский счет-фактуру Цена

Покупка автомобиля в автосалоне - длительный процесс. Вы должны найти нужный автомобиль, сравнить его между несколькими дилерскими центрами и договориться с дилером. Но чтобы действительно найти лучшее предложение, вам также следует знать цену, выставленную дилером.

Цена по счету дилера - это сумма, которую дилер заплатил производителю за автомобиль. Как вы могли догадаться, большинство дилерских центров не раскрывают покупателям цену в счете-фактуре напрямую.

Вам решать, сколько заплатил дилер. Продолжайте читать, чтобы узнать, насколько важна цена, указанная в счете, и как ее узнать.

Какова цена счета?

Чтобы заполнить свои лоты, дилерские центры должны закупать автомобили у производителей. Счет-фактура или дилерская стоимость - это цена, которую производитель отправил дилеру при покупке автомобиля.

Однако письменная дилерская стоимость обычно выше, чем то, что дилер в конечном итоге платит производителю.Производитель часто предоставляет дилеру несколько скидок, которых нет в счете. Цена в счете-фактуре не отражает денежные льготы или другие скидки дилеров, в том числе скидки от производителя к потребителю.

Почему дилеры платят ниже цены, указанной в счете?

Дилеры в конечном итоге платят ниже официальной цены по счету по нескольким причинам. Конечно, дилеры могут договориться с производителями, чтобы заключить сделку. Кроме того, существует множество стимулов для дилеров, таких как:

Скидки дилерам

Так же, как производители предлагают покупателям предложения по кэшбэку, они также предлагают программы возврата денег от производителя к дилеру для определенных моделей.Эти скидки позволяют дилерам получать определенную сумму кэшбэка за каждый проданный ими автомобиль, который является частью программы скидок. Производители часто предлагают эти программы для моделей, которые скоро будут заменены, или для тихоходных автомобилей.

Удержание

Производители также будут предлагать дилерам платеж « с удержанием ». Задержка - это платеж дилеру для компенсации процентов, уплаченных дилером для финансирования его запасов. Если сложить удержания, они могут снизить дилерскую стоимость на 2-3%.Удерживаемые деньги часто покрывают накладные расходы дилеров и могут позволить им продавать по ценам ниже заводских.

Чтобы узнать больше о жаргоне автомобильного дилера, ознакомьтесь с нашим глоссарием автомобильных терминов.

Стимулы продаж

Дилеры могут заработать много денег, достигнув планов продаж на месяц, квартал или год. Когда вы делаете покупки ближе к концу этих запланированных дат, вы можете значительно сэкономить, потому что дилерские центры могут быть более склонны к переговорам, чтобы они могли достичь своей цели. Дилеры могут получать бонусы от производителей за продажу определенных моделей и на основании отзывов потребителей.

Почему покупателям нужно знать счет дилера?

Как и любой другой бизнес, дилерские центры пытаются получить прибыль. Имеет смысл только то, что они будут продавать автомобили по цене, намного превышающей стоимость счета. Однако в некоторых случаях дилерские центры будут продавать по цене счета-фактуры или ниже, чтобы убрать автомобили с лота или из-за других стимулов.

Как покупатель, вы должны иметь в виду, что дилер, вероятно, заплатил меньше, чем цена, указанная в счете. Это означает, что если дилер продает по цене счета-фактуры или ниже, он, вероятно, все равно будет получать прибыль.

Причина, по которой вы хотите знать цену счета, заключается в том, что это мощный инструмент переговоров. Когда вы знаете счет дилера, вы можете использовать эту информацию, чтобы получить наиболее выгодную сделку. Вы можете узнать цены у нескольких дилеров и убедиться, что сравниваете аналогично оборудованные автомобили с одинаковым набором опций.

За что платит дилерский центр?

Хотя мы рассмотрим некоторые способы доступа к цене счета, имейте в виду, что вы никогда не сможете узнать фактическую сумму, которую дилер заплатил за автомобиль.Они ведут бизнес и имеют право на некоторую прибыль. Фактические расходы дилера включают финансирование инвентаря и накладные расходы, такие как оплата труда сотрудников, улучшение дилерского центра и реклама.

Способы найти дилерский счет-фактуру Цена

Есть несколько способов найти счет дилера, в том числе:

Запрос счета дилера у менеджера по продажам

Один из способов узнать стоимость счета - напрямую спросить у менеджера по продажам в представительстве. Не бойтесь спрашивать напрямую.Чтобы продемонстрировать свои знания и позицию, назовите это ценой «на дороге» или «вне дома». Когда вы просто запрашиваете счет-фактуру, создается впечатление, что вы ищете честную сделку.

Однако не всегда легко заставить продавца поделиться заводским счетом. Тем не менее, это красный флаг, и вам следует продолжить поиск других дилерских центров, которые поделятся этой информацией напрямую.

Сайты с ценами для автоматического выставления счетов

В дополнение к запросу в дилерский центр или даже раньше, вам следует провести собственное исследование заводского счета-фактуры.Сайты для консультации:

  • Edmunds : Зайдите в Edmunds (или прочтите мой обзор ) и узнайте истинную рыночную стоимость автомобиля. Это не счет-фактура, но это надежный инструмент ценообразования, который даст вам хорошее представление о его стоимости.
  • CarsDirect : CarsDirect - еще один сайт, который предлагает страницу поиска транспортных средств, на которой будет указана рекомендованная производителем розничная цена и ориентировочная цена счета. Ознакомьтесь с моим полным обзором здесь.

Верны ли веб-сайты, на которых указаны цены в счетах-фактурах?

Веб-сайты, на которых отображаются ориентировочные цены по счетам, очень полезны для исследования при покупке нового автомобиля.Однако существуют дополнительные сборы, которые эти веб-сайты не могут учитывать, в том числе:

Корректировка цен в середине года

Большинство производителей корректируют свои цены в середине модельного года. Третьим сторонам непросто узнать время или количество корректировок в середине года, поскольку производители не всегда сообщают об этом. Среднегодовая корректировка может фактически учитывать разницу в ценах между одним автомобилем по сравнению с другим.

Районные расходы на рекламу

Дилеры могут подключиться к региональным рекламным группам от производителей.Расходы на районную рекламу покрывают рекламу на телевидении и в газетах и ​​включаются непосредственно в счет за новый автомобиль. Фактическая стоимость участия в региональной маркетинговой группе зависит от штата и города, поэтому ее невозможно учесть при проведении онлайн-исследований.

Сборы за интернет-маркетинг

Прямая реклама - это только одна сторона спектра. Производители также предлагают дилерским центрам онлайн-ресурсы по цене. Производители взимают плату за онлайн-маркетинг напрямую с дилерских центров по счету-фактуре на новый автомобиль.

Хотя вы не можете определить точную цену счета или даже то, что на самом деле заплатил дилер, при покупке у дилера очень важно иметь общее представление о заводском счете. Знание цены счета и того, как он работает, поможет вам заключить лучшую сделку.

Покупка подержанного автомобиля | Информация для потребителей FTC

Прежде чем вы начнете покупать подержанную машину, сделайте домашнюю работу. Это может сэкономить вам серьезные деньги. Обдумайте свои привычки вождения, для чего будет использоваться автомобиль и ваш бюджет.Изучите модели, варианты, стоимость, записи о ремонте, тесты безопасности и пробег - в Интернете, в библиотеках и книжных магазинах.

Перед покупкой подержанного автомобиля

Независимо от того, покупаете ли вы подержанный автомобиль у дилера или у физического лица:

  • Тест-драйв автомобиля в различных дорожных условиях - на холмах, шоссе и в пробках.
  • Запросите отчет о техническом обслуживании автомобиля у владельца, дилера или в ремонтной мастерской.
  • Определите стоимость автомобиля, прежде чем договариваться о покупке.Ознакомьтесь с руководствами Национальной ассоциации автомобильных дилеров (NADA), Edmunds, Kelley Blue Book и Consumer Reports. Некоторые из этих организаций взимают плату за эту информацию.
  • Изучите затраты на содержание интересующих вас моделей, включая частоту ремонта и затраты на техническое обслуживание.
  • Осмотрите автомобиль, используя контрольный список для осмотра. Вы можете найти контрольные списки в журналах, книгах и на веб-сайтах, посвященных подержанным автомобилям.
  • Проверьте, нет ли неисправных отзывов об автомобиле.Начните с того, что спросите у дилера, есть ли отзыв о рассматриваемом вами автомобиле. Вы также можете проверить себя, введя VIN на сайте safercar.gov или позвонив по горячей линии безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) по телефону 1-888-327-4236. Если есть отзыв, попросите дилера исправить это или предоставить вам информацию, показывающую, что это было исправлено. Имейте в виду, что федеральный закон не требует, чтобы дилеры ремонтировали подержанные автомобили, поэтому вам может потребоваться выполнить ремонт самостоятельно. Но не ждите - по данным НАБДД, все отзывы о безопасности создают угрозу безопасности и, если их не исправить, могут привести к несчастным случаям.
  • Получите независимый обзор истории автомобиля. Проверьте службу надежной базы данных, которая собирает информацию от государственных и местных органов власти, складов и страховых компаний. Например, Национальная система информации о названиях автотранспортных средств (NMVTIS) Министерства юстиции предлагает информацию о названии автомобиля, данных одометра и определенной истории повреждений. Будьте готовы платить небольшую плату за каждый отчет. Национальное страховое бюро по борьбе с преступностью (NICB) ведет бесплатную базу данных, которая включает ущерб от наводнения и другую информацию.Вы можете исследовать историю автомобиля по его идентификационному номеру автомобиля (VIN). Вы также можете искать в Интернете компании, которые продают отчеты об истории транспортных средств. Если отчет не был последним или вы подозреваете, что в нем отсутствует или сфабрикована информация, сверьте его с компанией, отправившей отчет. Информация в отчетах может быть неполной, поэтому вы можете получить второй отчет от другой отчитывающейся компании. На некоторых сайтах дилеров есть ссылки на бесплатные отчеты.
  • Рассмотрите возможность найма механика для осмотра автомобиля.

Полный платеж или финансовый

У вас есть два варианта: оплатить полностью или оплатить с течением времени. Финансирование увеличивает общую стоимость автомобиля, потому что вы также оплачиваете стоимость кредита, включая проценты и другие расходы. Подумайте, сколько вы можете положить, ежемесячный платеж, срок финансирования (например, 48 месяцев) и годовую процентную ставку (APR). Ставки обычно выше, а периоды финансирования короче на подержанные автомобили, чем на новые.

Дилеры и другие источники финансирования (например, финансовые компании, кредитные союзы и банки) предлагают различные условия финансирования.Делайте покупки, сравнивайте предложения и договаривайтесь о наиболее выгодной сделке. Если вы впервые покупаете или у вас невысокий кредит, будьте осторожны с специальными предложениями по финансированию. Они могут потребовать большой первоначальный взнос и высокую годовую ставку. Если вы соглашаетесь на финансирование с высокой годовой процентной ставкой, вы, возможно, сильно рискуете.

  • Если вы решите продать автомобиль до окончания периода финансирования, сумма, которую вы получите от продажи, может быть меньше суммы, необходимой для погашения соглашения о финансировании.
  • Если автомобиль был возвращен во владение или объявлен полностью потерянным из-за аварии, вам, возможно, придется заплатить значительную сумму для погашения ссуды даже после вычета выручки от продажи автомобиля или страхового платежа.

Если денег мало, можно подумать о том, чтобы заплатить наличными за менее дорогой автомобиль.

Если вы решите финансировать, убедитесь, что вы понимаете соглашение о финансировании, прежде чем подписывать какие-либо документы.

  • Какую точную цену вы платите за автомобиль?
  • Сколько вы финансируете?
  • Каковы финансовые расходы (сумма в долларах, в которую вам обойдется кредит)?
  • Что такое годовая процентная ставка (мера стоимости кредита, выраженная в виде годовой ставки)?
  • Сколько платежей вы сделаете и сколько будет каждый?
  • Какова общая цена продажи - сумма ежемесячных платежей плюс первоначальный взнос?

Дилерские продажи и руководство для покупателей

Подержанные автомобили продаются через множество торговых точек: франчайзинговых и независимых дилеров, компаний по аренде автомобилей, лизинговых компаний, супермаркетов подержанных автомобилей и в Интернете.Попросите совета у друзей, родственников и коллег. Свяжитесь с вашим местным агентством по защите прав потребителей и генеральным прокурором штата, чтобы узнать, есть ли какие-либо нерешенные жалобы на конкретного дилера. Вы также можете искать в Интернете отзывы или жалобы. Введите имя продавца и слово «обзор» или «жалоба» в поисковой системе.

Некоторые дилеры привлекают клиентов «беспроигрышными ценами», «заводскими сертификатами» подержанных автомобилей и лучшими гарантиями. Учитывайте репутацию дилера, когда оцениваете его рекламу.

Федеральный закон не требует от дилеров предоставлять покупателям подержанных автомобилей трехдневное право на отказ. В некоторых штатах дилеры обязаны предоставить право отмены. В других штатах право вернуть автомобиль в течение нескольких дней для возмещения существует только , если дилер решит предложить эту привилегию. Дилеры могут описать право на отмену как период «обдумывания», гарантию возврата денег или политику возврата «без вопросов». Прежде чем покупать у дилера, спросите о правилах возврата у дилера, получите их в письменном виде и внимательно прочтите.

Правило Федеральной торговой комиссии (FTC) по подержанным автомобилям требует от дилеров вывешивать справочник покупателя на каждом подержанном автомобиле, который они предлагают на продажу, и передавать его покупателям после продажи. Сюда входят малотоннажные фургоны, малотоннажные грузовики, демонстраторы и программные автомобили. Демонстранты - это новые автомобили, которые не принадлежали, не сдавались в аренду или не использовались для аренды, а управлялись персоналом дилеров. Автомобили по программе - это автомобили с малым пробегом, автомобили текущей модели, возвращенные из краткосрочной аренды или аренды. Руководства для покупателей не обязательно размещать на мотоциклах и большинстве транспортных средств для отдыха.Любой, кто продает или предлагает на продажу менее шести автомобилей в год, не должен публиковать руководство для покупателей.

Гид покупателя сообщает вам:

  • основные механические и электрические системы автомобиля, включая некоторые из основных проблем, на которые следует обратить внимание;
  • , продается ли автомобиль «как есть» или с гарантией;
  • какой процент затрат на ремонт дилер оплачивает по гарантии;
  • , чтобы получать все обещания в письменной форме;
  • , чтобы попросить, чтобы автомобиль осмотрел независимый механик перед покупкой;
  • , чтобы получить отчет об истории автомобиля и посетить ftc.gov / usedcars для получения информации о том, как получить отчет об истории транспортного средства, как проверить отзывы о безопасности, и по другим темам;
  • , чтобы запросить справочник покупателя из Испании, если продажа проводится на испанском языке;
  • контактная информация дилера, включая контактную информацию для жалоб; и
  • , чтобы помнить: устные обещания трудно выполнить.

Сохраните руководство покупателя для справки после продажи.

Мэн и Висконсин не подпадают под действие правила FTC по подержанным автомобилям.В этих штатах дилеры должны отображать другую версию Руководства для покупателей.

Гарантии

Когда вы покупаете подержанный автомобиль у дилера, в Руководстве должны быть отражены все согласованные изменения в гарантийном покрытии. Он становится частью вашего договора купли-продажи и отменяет любые противоположные положения. Например, если в Руководстве покупателя говорится, что автомобиль поставляется с гарантией, а в контракте говорится, что автомобиль продается «как есть», дилер должен предоставить вам гарантию, описанную в Руководстве.

Как есть - Отсутствие гарантии дилера

Если дилер предлагает автомобиль «как есть», необходимо поставить отметку в поле рядом с надписью «Как есть - отсутствие гарантии дилера» в Руководстве для покупателей.Если флажок установлен, но дилер обещает отремонтировать автомобиль или отменить продажу, если вы не удовлетворены, убедитесь, что обещание написано в Руководстве для покупателей. В противном случае вам может быть сложно заставить дилера сдержать свое слово. Некоторые штаты - Коннектикут, Гавайи, Канзас, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Миннесота, Миссисипи, Нью-Джерси, Нью-Мексико, Нью-Йорк, Род-Айленд, Вермонт, Западная Вирджиния и Округ Колумбия - не разрешают "как есть" продажа многих подержанных автомобилей.

Луизиана, Нью-Гэмпшир и Вашингтон требуют раскрытия информации, отличной от той, которая приведена в Руководстве для покупателей, для создания действительной продажи «как есть».Если дилер не предоставляет надлежащую информацию о состоянии, продажа не осуществляется «как есть». Чтобы узнать, какие раскрытия информации требуются для продаж «как есть» в вашем штате, обратитесь к Генеральному прокурору вашего штата.

Подразумеваемые гарантии

Законы штата возлагают на дилеров ответственность, если автомобили, которые они продают, не соответствуют разумным стандартам качества. Эти обязательства называются подразумеваемыми гарантиями - невысказанные, неписаные обещания продавца покупателю. Тем не менее, дилеры в большинстве штатов могут использовать слова «как есть» или «со всеми ошибками» в письменном уведомлении покупателей, чтобы устранить подразумеваемые гарантии.Для подразумеваемых гарантий нет определенного периода времени.

Если у вас есть письменная гарантия, которая не покрывает ваши проблемы, вы все равно можете иметь покрытие в виде подразумеваемых гарантий. Это потому, что, когда дилер продает автомобиль с письменной гарантией или контрактом на обслуживание, подразумеваемые гарантии включаются автоматически. Дилеры не могут удалить эту защиту, если они предоставят письменную гарантию. Любое ограничение срока подразумеваемой гарантии должно быть включено в письменную гарантию.

Подразумеваемая гарантия товарности

Самым распространенным типом подразумеваемой гарантии является гарантия товарной пригодности: продавец обещает, что предлагаемый для продажи продукт будет делать то, что должен.То, что автомобиль будет работать, является примером гарантии товарного состояния. Это обещание относится к основным функциям автомобиля. Он не распространяется на все, что может пойти не так.

Поломки и другие проблемы после продажи не доказывают, что продавец нарушил гарантию товарности. Нарушение происходит только в том случае, если покупатель может доказать, что дефект существовал во время продажи. Проблема, возникающая после продажи, может быть результатом дефекта, который существовал на момент продажи, или нет. В результате ответственность дилера рассматривается индивидуально.

Подразумеваемая гарантия пригодности для конкретной цели

Гарантия пригодности для определенной цели применяется, когда вы покупаете автомобиль на основании рекомендаций дилера о том, что он подходит для конкретного использования. Например, дилер, предлагающий вам купить конкретное транспортное средство для перевозки прицепа, обещает, что автомобиль подойдет для этой цели.

Полная и ограниченная гарантия

Дилеры

могут предлагать полную или ограниченную гарантию на все или некоторые системы или компоненты автомобиля.Гарантии на большинство подержанных автомобилей ограничены, и их охват варьируется. Полная гарантия включает следующие условия:

  • Каждый, кто владеет автомобилем в течение гарантийного срока, имеет право на гарантийное обслуживание.
  • Гарантийное обслуживание будет предоставляться бесплатно, включая удаление и переустановку покрытой системы.
  • У вас есть выбор между заменой или полным возмещением, если дилер не может отремонтировать автомобиль или покрываемую систему после разумного количества попыток.
  • Вам нужно только сообщить дилеру, что для его получения необходимо гарантийное обслуживание, если только дилер не докажет, что разумно требовать от вас дополнительных действий.
  • Подразумеваемые гарантии не имеют ограничений по времени.

Если какое-либо из этих утверждений не применимо, гарантия ограничена.

Полная или ограниченная гарантия не должна распространяться на весь автомобиль. Дилер может указать, что покрываются только определенные системы. На некоторые детали или системы может распространяться полная гарантия.

Гарантийные документы

Убедитесь, что у вас есть копия гарантийного документа дилера, если вы покупаете автомобиль, на который распространяется гарантия. Внимательно просмотрите его, чтобы определить, на что распространяется действие. Гарантия дает подробную информацию, например, о том, как отремонтировать охваченную систему или деталь. В нем также указано, кто несет юридическую ответственность за выполнение условий гарантии. Если это третья сторона, исследуйте их репутацию. Поищите отзывы в Интернете.

Истекшие гарантии производителя

Если гарантия производителя все еще в силе, дилер может отметить это в разделе «Охватываемые системы / продолжительность» Руководства для покупателей.Чтобы убедиться, что вы можете воспользоваться покрытием, обратитесь к дилеру за гарантийными документами на автомобиль. Проверьте информацию (что покрывается, срок действия / мили и необходимые документы), позвонив в зональный офис производителя. При звонке убедитесь, что у вас есть VIN.

Контракты на обслуживание

Сервисный контракт - это обещание выполнить (или оплатить) определенный ремонт или услуги. Хотя контракт на обслуживание иногда называют расширенной гарантией, это не гарантия, как это определено федеральным законом.Договор на обслуживание можно заключить в любое время и всегда за дополнительную плату; гарантия идет с новым автомобилем и включена в первоначальную цену. Подержанные автомобили также могут иметь гарантию, включенную в цену продажи. Отдельная и дополнительная стоимость отличает договор на обслуживание от гарантии.

Чтобы решить, нужен ли вам контракт на обслуживание, рассмотрите:

  • , дублирует ли контракт на обслуживание гарантийное покрытие или предлагает защиту, которая начинается после истечения срока гарантии.Срок действия контракта на обслуживание превышает срок, на который вы рассчитываете владеть автомобилем? Если да, то можно ли передать контракт на обслуживание или доступен более короткий контракт?
  • , будет ли автомобиль нуждаться в ремонте и сколько он будет стоить. Вы можете определить стоимость контракта на обслуживание, посчитав, может ли стоимость ремонта превысить цену контракта.
  • , распространяется ли договор на обслуживание всех частей и систем. Внимательно ознакомьтесь со всеми претензиями. Например, покрытие «от бампера до бампера» может не означать то, что вы думаете.
  • , требуется ли франшиза, и если да, то ее размер и условия.
  • , покрывает ли договор непредвиденные расходы, такие как расходы на буксировку и аренду автомобиля во время обслуживания вашего автомобиля.
  • , нужно ли проводить ремонт и текущее обслуживание у дилера.
  • , существует ли политика отмены и возврата для контракта на обслуживание, и есть ли в нем сборы за отмену.
  • , является ли продавец или компания, предлагающая контракт на обслуживание, уважаемой.Некоторые дилеры продают сторонние сервисные контракты.

Если вы покупаете контракт на обслуживание у дилера в течение 90 дней с момента покупки подержанного автомобиля, федеральный закон запрещает дилеру отменять подразумеваемые гарантии на системы, указанные в контракте. Например, если вы покупаете автомобиль «как есть», на него обычно не распространяются подразумеваемые гарантии. Но если вы покупаете контракт на обслуживание двигателя, вы автоматически получаете подразумеваемые гарантии на двигатель. Это может обеспечить вам защиту, выходящую за рамки контракта на обслуживание.Убедитесь, что вы получили письменное подтверждение того, что ваш договор на обслуживание действует.

Независимая проверка перед покупкой

Перед покупкой любой подержанный автомобиль лучше всего осмотреть у независимого механика. Примерно за 100 долларов вы получите общее представление о механическом состоянии автомобиля. Осмотр - хорошая идея, даже если автомобиль был «сертифицирован» и проверен дилером и продается с гарантией или контрактом на обслуживание. Механический осмотр отличается от осмотра безопасности.Проверки безопасности обычно сосредотачиваются на условиях, которые делают автомобиль небезопасным для вождения. Они не предназначены для определения общей надежности или механического состояния автомобиля.

Чтобы найти пункт осмотра перед покупкой, проверьте телефонную книгу в разделе «Служба диагностики автомобилей», зайдите в Интернет или спросите друзей, родственников и коллег о направлениях. Ищите предприятия, имеющие сертификаты, такие как знак качества автомобильного обслуживания (ASE), и ищите комментарии в Интернете.

Спросите, что включает в себя осмотр, сколько времени он занимает и сколько стоит.

Если дилер не разрешает вам снять машину со стоянки, возможно, из-за ограничений по страхованию, вы можете найти мобильную службу техосмотра, которая отправится к дилеру. Если это не вариант, попросите дилера осмотреть автомобиль в указанном вами учреждении. Вам нужно будет оплатить сбор за осмотр. Если дилер не разрешает независимую проверку, вы можете рассмотреть возможность ведения бизнеса в другом месте.

После осмотра автомобиля попросите механика предоставить письменный отчет со сметой всех необходимых ремонтов.Убедитесь, что в отчете указаны марка, модель и VIN автомобиля. Если вы решите сделать предложение о покупке дилеру после рассмотрения результатов осмотра, вы можете использовать предполагаемую стоимость ремонта, чтобы договориться о цене автомобиля.

Частные продажи

Покупка автомобиля у частного лица отличается от покупки у дилера.

  • Частные продавцы, как правило, не подпадают под действие Правила подержанных автомобилей, и им не нужно пользоваться Руководством для покупателей. Тем не менее, вы можете использовать приведенный в Руководстве список основных систем автомобиля в качестве инструмента для покупок, и вы можете спросить продавца, можете ли вы провести осмотр автомобиля механиком.
  • Частные продажи обычно не покрываются «подразумеваемыми гарантиями» закона штата. Это означает, что частная продажа, вероятно, будет осуществляться на условиях «как есть», если в вашем соглашении о покупке с продавцом конкретно не указано иное. Если у вас есть письменный договор, продавец должен выполнить обещания, изложенные в нем.
  • На автомобиль может распространяться гарантия производителя или отдельно приобретаемый договор на обслуживание. Однако гарантии и контракты на обслуживание не подлежат передаче, и могут применяться другие ограничения или расходы.Перед покупкой автомобиля попросите ознакомиться с его гарантией или договором на обслуживание. Во многих штатах не требуется, чтобы люди перед тем, как выставить их на продажу, должны были гарантировать, что их автомобили пройдут государственный техосмотр или имеют минимальную гарантию. Вы можете узнать о требованиях в вашем штате в офисе генерального прокурора вашего штата или в местном агентстве по защите прав потребителей.

Если у вас проблемы

Если у вас есть проблема, на которую, по вашему мнению, распространяется гарантия или договор на обслуживание, следуйте инструкциям для получения обслуживания.Если возникнет спор, постарайтесь уладить его с дилером. Поговорите с продавцом или, если необходимо, с владельцем автосалона. На этом уровне можно решить многие проблемы. Однако, если вы считаете, что имеете право на обслуживание, но дилер не согласен, у вас есть несколько вариантов:

  • Если ваша гарантия поддерживается производителем автомобиля, обратитесь к местному представителю производителя. Местный или региональный представитель уполномочен решать вопросы гарантийного обслуживания и ремонта, чтобы удовлетворить клиентов.Некоторые производители готовы устранять определенные проблемы в определенных моделях бесплатно, даже если гарантия производителя не покрывает проблему. Спросите у местного представителя производителя или в сервисном отделе франчайзингового дилерского центра, который продает вашу модель автомобиля, существует ли такая политика.
  • Обратитесь к Генеральному прокурору вашего штата или в Американскую ассоциацию администраторов автотранспортных средств.
  • Вы можете рассмотреть возможность использования организации по разрешению споров, если вы и продавец готовы.По условиям многих гарантий это может быть необходимым первым шагом, прежде чем вы сможете подать в суд на дилера или производителя. Если вы купили свой автомобиль у франчайзингового дилера, вы можете обратиться за посредничеством в рамках Программы действий потребителей автомобильной промышленности (AUTOCAP), программы разрешения споров, которая координируется на национальном уровне Национальной ассоциацией автомобильных дилеров и спонсируется через ассоциации дилеров штатов и местных дилеров во многих городах. . Обратитесь к ассоциации дилеров в вашем районе, чтобы узнать, проводят ли они программу посредничества.

Если ни один из этих шагов не увенчался успехом, можно обратиться в суд мелких тяжб. Здесь вы можете разрешить споры, связанные с небольшими денежными суммами, часто без адвоката. Клерк вашего местного суда мелких тяжб может рассказать вам, как подать иск и узнать лимит в долларах в вашем штате.

Закон о гарантии Магнусона-Мосса также может оказаться полезным. В соответствии с этим федеральным законом вы можете подать иск в связи с нарушением явных гарантий, подразумеваемых гарантий или контрактов на обслуживание. В случае успеха потребители могут взыскать разумные гонорары адвокатам и другие судебные издержки.Юрист может посоветовать вам, применяется ли этот закон.

Словарь терминов по покупке автомобилей

Распространение английского как глобального языка сделало для американцев все более легкими международные поездки, но, заходя в любой автосалон в США, можно поклясться, что продавцы говорят на иностранном языке. Объем незнакомой терминологии - одна из причин, по которой покупка автомобиля вызывает у многих стресс, поэтому мы составили следующий глоссарий, чтобы подготовить покупателей к терминологии, с которой они столкнутся в автосалоне.

Годовая процентная ставка (APR): Также называемая финансовой ставкой, это процентная ставка по ссуде; процент от суммы займа, который кредитор ежегодно взимает за использование своих денег.

Комиссия за приобретение: Комиссия, взимаемая дилером за заключение договора аренды; якобы покрывает расходы на оформление договора аренды - например, кредитные отчеты и проверку страховки - но на самом деле представляет собой чистую прибыль. Хотя многие сборы, связанные с арендой, подлежат обсуждению, обычно этого нельзя избежать.

Воздушный платеж / Воздушный займ: Заем, который выплачивает только часть стоимости транспортного средства в течение срока его действия и требует большой суммы - «шарика» - подлежащей выплате в конце ссуды.

Повышение: Разница между ставкой, которую дилер платит за финансирование по ссуде или аренде (называемой курсом покупки), и ставкой, по которой они продают вам финансирование (курс продажи) - обычно около одного процента. Дилеры, как правило, не раскрывают этот скачок, поэтому постарайтесь определить фактическую ставку, предлагаемую производителем или финансовой компанией, и договоритесь об уменьшении или устранении скачка.Также известен как спред.

Курс покупки: Курс, по которому автосалон получает финансирование. Дилер может получить прибыль, предлагая потребителю финансирование по более высокой цене (курс продажи) и сохраняя разницу (спред).

Цена выкупа: Цена покупки автомобиля по окончании срока аренды. Если вы думаете, что можете купить свой автомобиль в конце срока аренды, внимательно сравните стоимость покупки сразу с затратами на покупку после аренды. Аренда с высокой остаточной суммой / высокой денежной массой может принести привлекательный платеж, но это станет невыгодной сделкой, если вы купите машину в конце.Аренда с низким остаточным фактором / низкой денежной массой может принести аналогичный ежемесячный платеж в течение срока аренды и позволить покупателям заключить более выгодную сделку. К сожалению, первое по-прежнему является более типичным предложением.

(Чистая) капитализированная стоимость: Срок аренды, означающий общую сумму, финансируемую за счет аренды - цена автомобиля плюс любые дополнительные расходы и минус уменьшение капитализированных затрат. Также известен как «Скорректированная максимальная стоимость».

Сокращение капитальных затрат: Все, что угодно - первоначальный взнос, обменный взнос, - что уменьшает сумму, финансируемую по договору аренды.

Аренда с закрытым концом: Аренда, которая дает арендатору возможность либо купить автомобиль в конце срока по установленной цене, либо уйти без ответственности за любое неожиданное снижение стоимости транспортного средства (кроме тех, которые возникают в результате от повреждений или модификаций). Закрытый лизинг - это то, что предлагают почти все автомобильные компании и банки, но было бы разумно убедиться, что ваш лизинг является закрытым. Также известен как «договор аренды без очереди».

Стоимость денежных средств: Годовая процентная ставка, денежный коэффициент или арендная плата - это плата за использование денег банка или другого кредитора для приобретения автомобиля.Также известны как затраты на финансирование.

Удержание дилера: Небольшой процент стоимости транспортного средства, который производитель возвращает дилерскому центру после продажи транспортного средства. Это то, что позволяет дилерам продавать автомобили по фактурной цене или ниже и при этом получать прибыль.

Стимулы для дилеров: Специальные предложения от производителей автомобилей своим дилерам - которые обычно передаются покупателю - для стимулирования продаж на медленном рынке или при накоплении избыточных запасов.

Счет-фактура дилера: Сумма, которую производитель взимает со своих дилеров за автомобиль.

Сборы за подготовку к продаже: Сборы - обычно договорные - добавляются к покупной цене нового автомобиля, чтобы покрыть расходы на подготовку автомобиля к продаже после его транспортировки в автосалон.

По умолчанию: Неспособность производить платежи или иным образом соблюдать условия финансового контракта.

Плата за место назначения: Сумма, взимаемая за транспортировку новых автомобилей с завода до дилерского центра.Плата за пункт назначения, указанная в счете дилера, не подлежит обсуждению, но вы никогда не должны оплачивать дополнительную плату за пункт назначения, взимаемую дилером, если только вы не запросили и не согласились на такую ​​плату за транспортное средство, которое необходимо перевезти на большое расстояние от другого дилера. .

Плата за отчуждение: Также известная как плата за расторжение договора, это плата, взимаемая финансовыми компаниями при завершении аренды, чтобы покрыть расходы на возвращение автомобиля в свой парк и подготовку его к продаже.От этого часто отказываются, если вы покупаете другой автомобиль той же марки в конце срока аренды.

Сбор за документацию: Сборы предназначены для покрытия расходов на обработку документов, связанных с продажей автомобиля. Многие комиссии, взимаемые дилерами, являются предметом переговоров, и эту комиссию следует рассматривать как лишнюю, если она превышает 100 долларов.

Авансовый платеж: Денежные средства, выплачиваемые заемщиком авансом для уменьшения суммы, профинансированной по договору аренды или ссуде. Хотя крупный первоначальный взнос может снизить ваши ежемесячные платежи, он также, вероятно, будет аннулирован в случае подбора или угона автомобиля.

Сборы за досрочное расторжение: Штрафы, уплаченные за отказ от аренды или ссуды до запланированной даты окончания. Обычно эти штрафы очень велики - сродни простой выплате всех оставшихся платежей без использования автомобиля. Они могут применяться, если транспортное средство было украдено или подсчитано, и у вас нет страховки на разрыв.

Аренда акционерного капитала: Редкий вид аренды, при которой арендатор должен купить транспортное средство по окончании срока аренды. См. Раздел «Аренда с открытым концом» для более подробной информации.

Сборы за превышение пробега: Штрафы, уплачиваемые при завершении аренды, если арендатор проезжает на транспортном средстве на большее расстояние, чем ограничение, предусмотренное в договоре. Всегда дешевле купить лишние мили в начале аренды, поэтому лучше реалистично оценивать свои вероятные потребности в милях.

Плата за чрезмерный износ: Штрафы выплачиваются при завершении аренды, если автомобиль возвращается в плохом состоянии. Имейте в виду, что эти сборы могут взиматься за такие модификации, как тонированные стекла, другие колеса или что-либо еще, что может быть истолковано как снижение стоимости автомобиля.

Расширенная гарантия: Также известное как «контракт на обслуживание», это соглашение, охватывающее определенные виды обслуживания и ремонта сверх срока заводской гарантии. За исключением тех, которые предлагаются напрямую производителями, большинство из них либо покрывают настолько мало, что становятся бесполезными, либо являются откровенным мошенничеством.

Справедливая рыночная стоимость: Используется только в редких бессрочных договорах аренды, это стоимость арендованного автомобиля в конце срока аренды.

Затраты на финансирование: Годовая процентная ставка, денежный коэффициент или арендная плата - это плата за использование денег банка или другого кредитора для аренды автомобиля.Также известен как стоимость средств.

Финансовая ставка: Также называется «годовой процентной ставкой»; процентная ставка по кредиту. Процент от суммы займа, который кредитор ежегодно взимает за использование своих денег.

Фиксированный (гарантированный) остаток: Цена, определяемая при заключении договора аренды, по которой арендодатель обещает продать арендованное транспортное средство арендатору в конце срока аренды. Может работать в пользу покупателя, если стоимость транспортного средства превышает заранее установленную цену, но более вероятно обратное.

Страхование пробелов: Страхование, которое покрывает разницу между амортизированной стоимостью транспортного средства в ссуде или аренде и суммой, причитающейся по нему в случае кражи или суммирования; разница, которую владелец или арендатор в противном случае должны были бы выплатить арендодателю .

Аренда: По сути, долгосрочная аренда, при которой дилер (или сторонний покупатель, работающий с дилером) покупает автомобиль и позволяет арендатору использовать его в течение определенного периода времени или согласованного пробега при ежемесячной оплате. платежи.По окончании срока аренды арендатор может либо купить автомобиль, либо вернуть его дилеру, в зависимости от типа аренды.

Продление срока аренды: Соглашение между арендатором и арендодателем о продлении срока аренды после истечения первоначального срока, как правило, без изменения ежемесячного платежа.

Арендный платеж: Сумма, которую вы должны платить каждый месяц в течение срока аренды. Это сумма арендной платы и амортизационных отчислений плюс применимые налоги.Ежемесячная амортизация рассчитывается путем деления разницы между чистой капитализированной стоимостью и остаточной стоимостью на Срок в месяцах.

Ваша ежемесячная арендная плата рассчитывается путем умножения суммы (да, действительно, суммы) чистой капитализированной стоимости и остаточной стоимости на денежный коэффициент. Это звучит нелогично, пока вы не подумаете об этом так: вы фактически берете среднее значение чистой капитальной стоимости и остаточной стоимости (примерно того, что вы должны в середине срока аренды) и умножаете это число на эффективную годовую процентную ставку, затем разделив на 12, чтобы получить ежемесячную сумму.

Арендатор: Лицо, арендующее автомобиль.

Арендодатель: Финансовая компания или сторона (иногда «кэптив», которая является финансовой компанией, полностью принадлежащей автомобильной компании), которой арендатор производит платежи. Настоящий владелец арендованного автомобиля.

Лимит / допустимый пробег: Максимальное расстояние, которое автомобиль может проехать во время аренды. За любой дополнительный пробег взимается дополнительная плата, обычно за каждую милю. Всегда дешевле купить лишние мили в начале аренды, поэтому лучше реалистично оценивать свои вероятные потребности в милях.

Денежный фактор: Обычно годовая процентная ставка для аренды. Выражается в виде маленькой десятичной цифры, скажем, 0,0025, а не в виде процентной ставки, но это то же самое, что и процентная ставка: плата с кредитора за использование своих денег. Чтобы преобразовать в эквивалентную процентную ставку, просто умножьте ее на 24. Денежные факторы иногда будут выражаться в виде большего десятичного числа, например 2,5, используемого для описания 0,0025, что на самом деле составляет 6%, чтобы замаскировать их под низкую процентную ставку.

Наклейка Monroney: «Наклейка на окно» или ценник на новый автомобиль.Наклейка, размещенная на окне автомобиля, с указанием базовой цены, стандартных функций, дополнительных функций и их розничных цен, а также другой информации. Цена счета никогда не указывается в Monroney.

MSRP: Сокращение от рекомендованной производителем розничной цены. Это то, что указано для базовой цены и всех опций на наклейке Monroney.

Аренда без ограничений : Это аренда, обычно предлагаемая только автопаркам и компаниям, в которых арендатор (вы) несете ответственность за разницу между остаточной и справедливой рыночной стоимостью транспортного средства на момент закрытия аренды.

Предварительно рассчитанные проценты: Заем, в котором общие проценты рассчитываются заранее, а эквивалентный процент выплачивается в каждый ежемесячный платеж. Если вы выплатите основную сумму раньше срока, оставшаяся сумма должна быть возвращена.

Штрафы за досрочное погашение: Комиссия за досрочное погашение кредита. Поскольку досрочная выплата сводит к минимуму общую стоимость процентов, досрочное погашение основной суммы долга обычно является хорошей идеей. Люди с хорошей кредитной историей и имеющие право на получение хорошей ссуды не должны принимать штрафы за досрочное погашение.

Предварительная квалификация: Чтобы кредитор подтвердил, что вы имеете право на получение ссуды без вашего обязательства принимать ее.

Основная сумма: Сумма займа.

Скидка: Частичное возмещение стоимости покупки нового автомобиля, предлагаемое производителем или дилерским центром с целью увеличения продаж. Скидки могут быть либо вычтены из покупной цены, либо возвращены по почте после завершения продажи.

Арендная плата: Часть вашего арендного платежа, которая идет на финансирование, а не на уменьшение основной суммы долга.

Остаточная стоимость: Ориентировочная стоимость автомобиля, возвращенного по договору аренды. В большинстве договоров аренды, которые являются закрытыми, это значение, используемое при расчете ежемесячного платежа, и цена, по которой вы можете купить автомобиль в конце срока аренды.

Скорость продажи: Скорость, по которой дилер предлагает финансирование потребителю. Если дилер получил финансирование по более низкой ставке (курс покупки), он сохраняет разницу как прибыль (спред).

Спред: Разница между курсом покупки дилера и курсом продажи для финансирования ссуды или аренды, обычно около одного процента.Дилеры обычно не раскрывают этот спред, поэтому постарайтесь определить фактическую ставку, предлагаемую производителем или финансовой компанией, и договоритесь о сокращении или устранении спреда. Также известен как Bump.

Наклейка / Запрашиваемая цена: Цена на наклейке Monroney (или окне). Не платите цену по наклейке . За исключением совершенно новых моделей или моделей, пользующихся особенно высоким спросом, автомобили обычно можно купить по цене значительно ниже указанной на наклейке.

Субстандартные ссуды: Ссуды, предоставленные заемщикам, которые представляют особенно высокий риск для кредитора либо из-за непоследовательной кредитной истории, либо из-за того, что арендованный или покупаемый автомобиль стоит дороже, чем заемщик может себе позволить. Субстандартные кредиты обычно включают более высокие процентные ставки и первоначальные платежи и в конечном итоге обходятся заемщику намного дороже.

Срок: Срок аренды или кредита.

Плата за расторжение: Может относиться либо к штрафам за предоплату, либо к выплате за отчуждение.

Стоимость при обмене: Цена, которую дилер заплатит за ваш текущий автомобиль при продаже вам нового. Обмен у дилера обычно на тысячи долларов ниже, чем цена, возможная при продаже от человека к человеку, поэтому решите, чего стоит для вас удобство избавления от старого автомобиля одновременно с приобретением нового.

Авансовые расходы: Общая сумма всех расходов, которые должны быть оплачены при подписании контракта: авансовый платеж плюс любые комиссионные.

Upside Down: Когда ваша задолженность по ссуде превышает стоимость вашего автомобиля.Это происходит из-за того, что автомобили быстро обесцениваются в первые годы после того, как они покидают выставочный зал, и это опасная ситуация по нескольким причинам. Если вы хотите обменять автомобиль до того, как остаток по кредиту достигнет уровня амортизации, вы все равно будете должны деньги своему предыдущему кредитору в дополнение к тому, у кого вы покупаете новый автомобиль. Кроме того, если автомобиль попал в аварию, страховая компания выплатит вам только стоимость автомобиля, оставив непогашенный остаток с кредитором - если у вас нет покрытия разрыва, которое почти всегда стоит покупать с новым автомобилем в лизинг или заем.Чтобы свести к минимуму риск переворота, держите срок кредита как можно короче.

Аренда для пешеходов: Аренда, которая дает арендатору возможность либо купить автомобиль в конце срока по установленной цене, либо уйти без ответственности за любое неожиданное снижение стоимости транспортного средства (кроме тех, которые возникают в результате от повреждений или модификаций). Практически все автомобильные компании и банки предлагают индивидуальную аренду, но было бы разумно убедиться, что ваша аренда не подлежит сдаче.Также известна как «аренда с закрытым концом».

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

.
Опубликовано в категории: Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *