Машина с нуля: Цены на новые автомобили в России. Купить или обменять машину

описание всего процесса — Авто блог

Как создается автомобиль: От А до Я.

Все мы знаем, что машины являются технически сложными устройствами да и то, что они, в большинстве случаев, производятся на больших промышленных фирмах. Но мало кто знает, как идет целый процесс создания новой модели, начиная сначала. Так как перед тем как отправиться в серийный выпуск на конвейер, автомобиль нужно спроектировать, создать прототип, совершить инженерные опробования и другое.

В действительности целый процесс создание нового автомобиля по уровню сложности сравним с разработкой космической одиссеи на Марс. Предлагаем вам целый процесс создания автомобили, начиная сначала. Данный экскурсовод был составлен неизвестным зарубежным источником, что на данный момент трудится в одной из известных автомобильных компаний.

Мы сгруппировали целый процесс на пять категорий.

Обратите внимание, что в среднем на целый процесс создания новой модели с нуля до поступления новинки в автосалон занимает около 72 месяцев. Какие-то компании делают это стремительнее, какие-то напротив чуть медленнее. Все зависит от сложности разработки и наличием громадных инвестиций проектирование нового автомобиля.

Обращаем ваше внимание на то, что отечественный экскурсовод раскрывает вам, то, что происходит в компании при разработки новой модели, а не обновления существующего автомобиля (рестайлинг).

1) Подготовка к проектированию новой модели

Срок работ: 0-72 месяцев

• Изучение внутреннего рынка,кроме этого зарубежных рынков, дабы выяснить роль этого его компонентов и продукта в глобальном портфеле компании; разделение и Определение от подобных моделей бренда, реализовываемых на рынке

• Определение изюминок новой модели, преимущества и потенциальные продажи на зарубежных рынках

• Определение соперников, целевых клиентов; Установка ограничения веса автомобиля, планирование экономии объёма и планирование топлива производства

• Аналитическая оценка нового проекта

• Определение силовых агрегатов, каковые будут устанавливаться на новую модель

• Бюджет проекта, финансирование, ценообразование, инвестиционные идеи

• Инженерный компьютерный анализ

• Определение перечня поставщиков компонентов

2) Дизайн

Срок работ: 0-72 месяцев (по окончании изучения рынка)

• Интерьер-эскизы, выбор дизайн тем, модель сборки, сбор информации об отзывах дизайна

• Разработка внешнего дизайна

• Внешние цвета кузова, цвета интерьера-салона, выбор материалов отделки интерьера

• Оценка аэродинамических изюминок кузова

• Создание концепции, для демонстрации на автосалонах

• Создание испытательного прототипа

• Инженерные тестирования опытного образца и сбор инженерных отзывов

3) Инжиниринг

Срок работ: 0-72 месяцев (в один момент с разработкой дизайна)

• Работы с клиентами, направленные на сбор обратной связи, по отзывам о будущей модели. Сбор предложений по улучшению автомобиля

• Разработка передовых технологии двигателей, разработка коробки передач, производство двигателей, создание электронных совокупностей управления, создание компонентов автомобиля (металлопрокат, создание форм пластиковых элементов автомобиля), внедрение новых тенденции

• Упаковка, оформление изучения

• Дизайн кузова и работы по созданию ударопрочности кузова, работы для оптимизации веса автомобили, отладка для долговечности

• Создание разработок для уменьшения аэродинамического сопротивления воздуха

• Дизайн, разработка, настройка, проверка (в лаборатории и на дороге) на жёсткость и выносливость кузова

• Решение вопроса об интегрировании в машину информационно-развлекательных разработок, сидений, совокупностей освещения

• Тестирование автомобили в жаркую погоду, в сильный холод, и проверка транспортного средства во мокром климате

• Оценки экономии горючего

• Планирование процесса серийного производства, среди них и сборочных работ

• Анализ цены компонентов автомобиля и себестоимость производства

• Подписание соглашений с поставщиками сторонних компонентов

• Сертификация на выбросы и уровень безопасности новой модели

4) Производство

Срок работ: 36-72 месяца

• Производству либо приобретение компонентов кузова

• Постройка либо перенастройка производственных мощностей

• Производство салона дизайна и компонентов кузова

• Проверка всех компонентов на совместимость

• Улучшение качества автомобиля за счет подбора надежных узлов

• Анализ готовности к запуску производства

• Найм рабочий силы либо перевод существующих сотрудников на новую линию

• Сотрудничество с поставщиками

• Запуск серийного производства новой модели. Сперва, в большинстве случаев, выпускается первая ограниченная партия, чтобы оценить будущие количества производства

5) Запуск массового производства

Срок работ: 60-72 месяца

• Маркетинговое исследование перед стартом массового производства

• Определение розничной (рыночной) цены автомобиля

• Разработка маркетингового продвижения

• Поставка машин образцов дилерам

• Замыслы по логистики (массовая поставка машин дилерам)

• Создать рекламных материалов

• Презентации серийного автомобиля. Дебют автомобили на мировом авто-шоу

• Привлечение внимание прессы, социальных медиа, аналитиков и дилеров к новинке

Автомобиль — \

Темы которые будут Вам интересны:

женщинам и мужчинам, механику и автомат

Что важно понимать, когда садишься за руль авто на механике

Как переключать передачи на механике

Чтобы ехать быстрее, нужно постепенно добавлять обороты, переключая передачи.

Чтобы придать автомобилю ускорение, нужно нажать на педаль сцепления и плавно отпустить газ. В этот же момент включить следующую передачу и прибавить газ.

Когда пора переключить скорость:

• 1 передача — до 20 км/час;
• 2 передача — 20-40 км/час;
• 3 передача — 40-60 км/час;
• 4 передача — 60-90 км/час;
• 5 передача — 90 км/час и более.

Никита Орлов, автоэксперт:

«Обучаться вождению лучше на старом и, как это ни странно, неисправном автомобиле. Когда я обучался вождению, в автошколах были исключительно автомобили марки «Жигули» разной степени исправности, без гидроусилителя, кондиционера и прочих радостей современной техники.

Научившись ездить на плохом автомобиле, вы с уверенностью будете себя чувствовать за рулем практически любого авто. Научитесь ездить на механике и, пересаживаясь на машину с АКПП, вы почувствуете и уверенность в собственных силах, и дополнительный комфорт.

Если вы уже знаете, какую марку и модель автомобиля приобретете после получения водительского удостоверения, имеет смысл поискать инструктора именно на таком авто. Тогда, пересев за руль собственного автомобиля, вы практически не почувствуете разницы. В любом случае только упорство и ежедневная практика сделают из вас настоящего водителя».

Также читайте: 10 вещей, которые нужно сделать после покупки б/у машины

Как научиться водить машину на автомате

С коробкой-автомат вождение становится «на автомате». Преимуществ множество:

• Можно не бояться «откатов», когда автомобиль на горке катится назад.
• Можно не пользоваться ручником на подъемах и при остановке: система сама блокирует колеса.
• У вас под ногами только две педали. По сути, вы управляете одной ногой. Можете забыть про процесс выжимания сцепления, обучение которому вызывает у большинства проблемы и страхи.
• Не приходится слушать двигатель, чтобы вовремя переключить скорость.
• В зимнее время не нужно готовиться к маневру заблаговременно, как это делается на механике.

Все, что требуется от водителя, управляющего машиной с автоматической коробкой передач, — знание правил ПДД.

На автомате переключатель скоростей выглядит несколько по-другому, нежели на механической коробке. Есть три программы:

• P — парковка. Тот же ручник. Нажав педаль тормоза, вы остановились до конца и понимаете, что ближайшие пару минут не тронетесь с места. Вы можете привести рычаг переключения в режим паркинга и отпустить педаль тормоза, тем самым обездвижив автомобиль.
• R — задняя скорость. Тут все просто и понятно. Выжали педаль тормоза до упора, привели рычаг в положение R, отпустили педаль тормоза, и автомобиль покатится назад.
• N — нейтральная скорость. Данная передача используется довольно редко. Она нужна в случае проезда в труднопроходимых участках, когда необходимо выехать из глубокой ямы.

Научиться водить автомобиль с автоматической коробкой передач в разы проще, чем с механической. Но если будете учиться вождению на машине с автоматической коробкой передач, ездить на механике не сможете.     

Это связано с тем, что автомобиль слишком много делает за вас. Особенно это заметно у автомобилей новых поколений с различными системами круиз-контроля, когда на педаль газа нажимать не нужно.

Садитесь в автомобиль, выжимаете педаль тормоза, отпускаете ее — двигатель заведен. И вот автомобиль уже плавно начинает движение без лишних вибраций и пробуксовок. Сели и поехали.

Коробка-автомат призвана облегчить жизнь автомобилисту. Например, она очень удобна в городском движении, когда приходится много перестраиваться из ряда в ряд, еще и переключая скорости. Или, напротив, стоять в пробке, периодически подкатываясь на 3-4 метра.

Но если вы хотите стать универсальным водителем, стоит начинать обучение все же с механической коробки. И вот когда на ней вы будете ездить как «на автомате», тогда уже можно пересесть на автомат.

Также читайте: Каких «автоматов» надо опасаться

Как научиться чувствовать габариты автомобиля

Новичкам, в отличие от водителей со стажем, всегда сложно ориентироваться в пространстве и чувствовать, где заканчивается автомобиль. Для этого и нужны занятия на автодроме.

Чем больше опыта, тем лучше вы будете чувствовать габариты. Но для начала дадим советы для того, чтобы процесс пошел быстрее:

• На дороге нельзя смотреть под колеса своего автомобиля. Не пытайтесь разглядеть асфальт перед ними. Взгляд направлен только вперед.
• При движении назад важно понять, как двигаются колеса и где заканчивается бампер. Для этого ориентируются обычно на заднюю щетку, если она есть.
• Перед тем, как перестроиться в другой ряд в потоке автомобилей, покажите поворот и смотрите в зеркало. Когда соседний автомобиль будет полностью позади вас, смело перестраивайтесь.

Не бойтесь практиковаться. Ставьте сложные задачи и выполняйте их. Они получатся не сразу. Но когда вы выполните упражнение несколько раз подряд, вы сами почувствуете, что в этом нет ничего трудного и управлять автомобилем сможет каждый.

А если вы соберетесь покупать свой первый автомобиль, воспользуйтесь рекомендациями, которые мы для вас подготовили. На сайте представлен целый раздел статей, в которых мы подробно рассказываем, как приобретать б/у машину и чего стоит опасаться при выборе. Обзоры на подержанные модели разных годов выпуска читайте в нашем блоге. Также мы ведем Youtube-канал, где вы найдете много полезных и интересных выпусков.

Также читайте: Типы дорожных знаков

Data Science и Machine Learning на Python 3 с нуля

Готовы ли вы начать свой путь, чтобы стать Data Scientist?

Специалист по анализу данных — одна из наиболее подходящих профессий для процветания в этом веке. Он цифровой, ориентированный на программирование и аналитический. Поэтому неудивительно, что спрос на специалистов по анализу данных на рынке труда растет.

Однако предложение было очень ограниченным. Трудно получить навыки, необходимые для работы в качестве специалиста по данным.

И как это сделать?

Университеты не спешили создавать специализированные программы по науке о данных. (Не говоря уже о том, что существующие очень дороги и требуют много времени)

Большинство онлайн-курсов сосредоточено на конкретной теме, и трудно понять, как навыки, которым они обучают, вписываются в общую картину.

Этот всеобъемлющий курс станет вашим руководством к изучению того, как использовать возможности Python для анализа данных, создания красивых визуализаций и использования мощных алгоритмов машинного обучения!

Курс регулярно пополняется новыми материалами!

Этот курс подойдёт для всех — для начинающих без опыта программирования, для имеющих некоторый опыт программирования и для опытных разработчиков, стремящихся изучить Data Science!

Вы научитесь программировать на Python, создавать удивительные визуализации данных и использовать машинное обучение с Python!

Чему вы научитесь:

Применять Python для Data Science

Использовать инструменты для работы в Data Science

Научитесь использовать NumPy для числовых данных

Научитесь использовать Pandas для анализа данных

Научитесь использовать Matplotlib для визуализации данных

Научитесь использовать Seaborn для визуализации данных

Научитесь использовать встроенную визуализацию библиотеки Pandas

Научитесь применять новые знания на практике

Научитесь использовать библиотеки Machine Learning

И многое другое!

Записывайтесь на курс и получите одну из самых востребованных профессий и супер востребованные скиллы Data Science в ваше  портфолио!

Ecover Универсальные таблетки для посудомоечной машины всё-в-одном ZERO 500гр. 25шт

Изменился внешний вид упаковки!

• новая формула всё-в-одном не требует добавление соли и ополаскивателя;
• гипоаллергенный продукт;
• идеально для мытья детской посуды;
• экономичны в использовании;
• каждая таблетка упакована индивидуально;
• подходит для использования в домах с автономной канализацией;
• полностью биоразлагаемая упаковка.  

Многофункциональное универсальное чистящее средство из серии ZERO:

• без ароматизаторов, красителей, вредных химикатов и потенциальных аллергенов;
• международный высший знак безопасности от европейского исследовательского фонда ECARF;
• 3 авторитетных сертификата независимых объединений аллергиков и астматиков Германии, Великобритании и Дании;
• уникальный товар для аллергиков, беременных и младенцев с максимально строгими стандартами и гарантиями.

Новинка! Эффективное, гипоаллергенное и экологически чистое средство для автоматического мытья посуды все-в-одном. При использовании этих таблеток не требуется добавления соли и ополаскивателя для посудомоечной машины! 

Прекрасно удаляет загрязнения и жиры, оставляя посуду чистой и придавая ей блеск, не оставляя после себя никаких следов. Отлично выполаскивается. Предотвращает образование известковых отложений на посуде и нагревательных элементах посудомоечной машины за счет использования быстроразлагаемых полипептидов. Каждая таблетка имеет индивидуальную упаковку. Подходит для людей, склонных к аллергии.

Не содержит синтетических ароматизаторов, хлора, фосфанатов, отдушек! Биоразлагаемо, без вреда водным ресурсам. Без запаха.
Подходит для использования в домах с автономной канализацией. Не наносит вреда любым видам септиков!

Уберите крупные остатки пищи с посуды. Снимите с таблетки обертку и поместите ее в специально отведенное место в посудомоечной машине или непосредственно в корзину для столовых приборов. Одной таблетки достаточно для полной посудомоечной машины (зачастую, достаточно и ½ таблетки на полную загрузку). Включите машину, как это сказано в инструкции.

Oxygen-based bleaching agents, Non-ionic surfactants, Enzymes, Sodium citrate, Sodium carbonate, Polypeptide, Disodium disilicate, Sodium bicarbonate, Bleach activator, Bentonite, Sorbitol, Glycerin, Sodium gluconate.

Положить ШТ НА сумму 930В КОРЗИНУ

Используйте очиститель для посудомоечных и стиральных машин Almawin для регулярной чистки посудомоечной машины.

Мы их делаем, они на нас влияют — One Zero Society — Перспективы постцифровых культур

Технический прогресс обещает много — а результат зачастую сильно отличается от обещанного. Так случилось в начале XX века со стиральной машиной, так может получиться сейчас с искусственным интеллектом.

Лорена Жауме-Па

Новинка начала XX века — стиральная машина — была призвана избавить женщин от огромного количества работы и помочь им интегрироваться в рынок труда. Стиральная машина позиционировалась как освобождающая технология, как воплощение воли человека взять собственное будущее в свои руки и формировать его. Стиральная машина появилась в результате глубоких социоэкономических изменений: сначала в XIX веке хлопок революционным образом повлиял на рынок труда, что сказалось и на положении женщин.

Новые материалы — новые задачи Ткани, которые чаще всего применялись раньше — например, шерсть или лен — нужно выбивать. Когда текстильная промышленность получила в свое распоряжение хлопчатобумажные ткани, стали возникать новые требования к чистке и новые задачи, требующие решения. В большинстве домохозяйств не было проточной воды. Стирка одежды была не только женской работой. Женщины нуждались в помощи со стороны помощников по хозяйству или других членов семьи, как правило, мужчин, которые кололи дрова и носили в дом большие емкости с водой. В среднем на стирку белья уходило от одного до двух рабочих дней.
 
Новые тенденции в социоэкономической сфере поощряли интеграцию женщины в рабочий мир за пределами ее собственного дома — однако социальная асимметрия и дискриминация продолжались. Появление стиральной машины должно было экономить время и давать женщинам возможность посвятить себя иным занятиям. Обещалось, что стиральная машина снизит опасность для здоровья женщины, исходящую от едкого мыла и других веществ.

Прогнозы на будущее В настоящее время позитивные сценарии нашего будущего с искусственным интеллектом звучат похоже: алгоритмы сэкономят нам время. У человека благодаря помощи автоматизированных программ и машин появится больше времени для размышлений и других возвышенных задач. Уже есть многочисленные исследования о будущем труда, общества и демократии в эпоху таких технологий, как искусственный интеллект. Главный фокус прогнозов обращен на подсчет рабочих часов, которые могут быть сэкономлены с помощью алгоритмических систем. В ряде сфер это означает, кроме всего прочего, сокращение рабочих мест.
 
Также в центре внимания гипотез — безграничность и повышенная скорость распространения новостей, формируемых и тиражируемых цифровым путем, и их потенциальное влияние на общество. Моделируются гипотетические характеристики профессионалов, которые будут работать с программами или машинами. Делается попытка проанализировать шансы и проблемы, которые несут с собой алгоритмические системы и неизбежная последующая математизация и автоматизация мира. Изучаются (временная) эффективность и возможности преодоления географических, языковых или физических границ, а также стимулы для развития новых услуг и критические аспекты. Нарратив об алгоритмических системах колеблется между дистопией и утопией. Причиной ложных ожиданий является по большей части фокус на этих крайностях.
 
Стиральная машина и впрямь сэкономила людям время. Электричество и проточная вода позволили машине исключить из процесса стирки именно те функции, которые раньше обычно выполняли мужчины. Таким образом стирка превратилась в исключительно женское занятие. Стратегия коммерциализации стиральной машины привела к тому, что стирка белья снова вошла в спектр преимущественно женских домашних дел.

Стиральная машина задавала стандарты гигиены — и ставила перед людьми новые задачи На ее примере хорошо видно, насколько относительным может быть вопрос о времени, потраченном на домашнее хозяйство. Стиральная машина не помогла женщинам вернуться в мир труда. Неясно даже, сколько времени она действительно сэкономила, если рассматривать все аспекты в их взаимосвязи. Оглядываясь назад, мы понимаем, что стиральная машина, с ее конструкцией и стратегией коммерциализации, воплощала собой социальную установку на удержание женщин в домашнем хозяйстве, а не в сфере труда. Стиральная машина привела к повышению планки чистоты и к появлению новых задач и стандартов деятельности по хозяйству.
 
В повсеместном коммерческом распространении стиральной машины также сыграли роль обстоятельства послевоенного времени. Мужчины возвращались с войны, и по крайней мере на Западе стала уменьшаться массовая интеграция женщин в университеты и рабочую жизнь, которая наблюдалась в военное время. Стиральная машина с ее стандартной конструкцией укрепляла расхожие социальные представления о роли женщины.

Алгоритмы: автоматизация социальных процессов Алгоритмические системы, стоящие за сложными компьютерными программами, следует расценивать схожим образом. Они частично или полностью автоматизируют социальные процессы. Владелец алгоритма заранее решает, какие форматы данных и варианты действий будут предусмотрены в том или ином процессе, и программа по результатам взаимодействия с пользователем выполняет один из заданных вариантов. Алгоритмы математизируют социальные процессы и превращают их в программные коды. Таким образом они представляют собой воплощение социальных представлений и имплицитно содержат в себе политические решения. Как и стандартизованная конструкция стиральной машины, алгоритм несет в себе множество скрытых предположений о мире и о пользователях. Одновременно алгоритмы часто демонстрируют нам социальные механизмы, которые мы рефлексируем лишь условно. Технологии основываются на социальных потребностях и обслуживают их: мы их делаем, они на нас влияют. Искусственный интеллект — это выражение нашей культуры и нашей воли формировать будущее.
 
Если на основе опыта прошлого сделать вывод о том, какие эффекты дает введение технологий, этот вывод будет такой: технологии сами по себе они не ведут к социоэкономическим изменениям, а наоборот, как раз в первую очередь представляют собой выражение и инструменты власти и возможностей власти. Их развитие идет не по воле случая, а отражает имманентный политический характер технологий, задающий требования к постоянному улучшению дизайна и стандартов.
 
Чтобы понять, как происходит разработка и внедрение алгоритмических систем в обществе, необходимо посмотреть на существующие в обществе перекосы и укрепившиеся паттерны, на которых основываются определяемые законами возможности и ограничения, а также на социоэкономические потребности. Искусственный интеллект — это шанс с помощью математики по-новому картографировать мир и постигать его, автоматизировать социальные процессы и таким образом реорганизовать их. Сами по себе экономия времени и преодоление границ не изменят общество будущего. Пространство для изменений будет зависеть от правовых, социальных и экономических практик и идей, которые определяют нас как общество.

 

Культурный симпозиум в Веймаре, 2019 Лорена Жауме-Паласи участвовала в Культурном симпозиуме в Веймаре в 2019 году. Мероприятие проходило под девизом «Прокладывается новый маршрут» и собрало гостей со всего мира, которые обменялись мнениями о переломных моментах нашей эпохи.

Прокладывается новый маршрут – Культурный симпозиум в Веймаре, 2019
 

Как научиться водить машину с нуля женщине: нюансы вождения

Каждая женщина хотя бы раз слышала анекдоты или недовольства про «автоледи». Никому это не нравится, но между нами, девочками, многое из этого правда. Есть много девушек, которые боятся водить и не уверены в себе за рулем. Однако есть несколько вещей, которые каждая может сделать, чтобы не совершать глупых ошибок на дороге. Чтобы научиться женщине водить нужно серьезно отнестись к выбору автошколы. Ниже можно узнать, как научиться водить машину с нуля женщине, и что учитывать при выборе автошколы.

Какую автошколу выбрать женщине

Следующие советы помогут определиться с выбором школы:

1. Посетить офис. Задать вопросы о том, что включено в программу, подробности о дорожной практике и условиях, полномочиях инструктора, статусе аккредитации программы и степени ответственности школы.
2. Искать школу, в которой не будет спешки с учебным процессом. Обучение за рулем имеет решающее значение. Не все водители одинаковы, и некоторым потребуется дополнительная практика.
3. Узнать о машинах школы. Вряд ли кому-то захочется ездить на старых автомобильных. Рекомендуется выбирать автошколу с новыми машинами, чтобы обучение было комфортным.
4. Убедиться, что обучения достаточно. Если урок вождения длится менее часа, этого недостаточно. Уроки следует планировать заранее, исходя из опыта водителя на данный момент.
5. Убедиться, что у школы хорошая репутация. Для этого нужно почитать отзывы в социальных сетях и на тематических форумах.

Инструктор в хорошей автошколе точно знает, как научиться водить машину с нуля женщине и найдет подход вне зависимости от ее характера и навыков.

Особенности управления «автоматом»

Автоматическая трансмиссия стала очень популярной благодаря комфорту, эффективности, мощности и производительности. Первое, что бросается в глаза, садясь в машину, — это отсутствие педали сцепления и то, что рычаг выглядит иначе, чем в машинах с ручным управлением. Если интересует, как быстро научиться водить, то лучше учиться на «автомате»

Автоматическая коробка передач лучше работает практически на любой местности. В среднем она более безопасно поднимается по местности, где машина с механической коробкой передач может заглохнуть.

Особенности вождения на «механике»

Многие интересуются, как научиться водить машину на «механике», так как это считается более сложным, чем на «автомате». Вождение с механической коробкой передач требует быстрого принятия решения, нужно выбрать правильную передачу для выполнения действия. Чрезмерное использование акселератора вызывает сильные ударные нагрузки на силовой агрегат (рама, подвеска, двигатель и коробка). В транспортном средстве с механической коробкой передач нужно выработать привычку позволять трансмиссии работать в собственном темпе, прежде чем полностью нажимать на акселератор, если он не синхронизирован с двигателем, можно потерять управление.

Особенности парковки и заднего хода

Как научиться водить машину женщине? Узнать особенности парковки и заднего хода! Ведь именно с парковкой у многих женщин возникают серьезные проблемы. Для некоторых это настоящий кошмар, когда каждый поворот колеса делает противоположное ожидаемому.

Как просто и быстро парковаться задним ходом:

1. Найти свободное место. Для первых попыток лучше найти пустую парковку.
2. Проехать так, чтобы задний бампер автомобиля находился немного впереди этого места.
3. Оповестить других водителей о намерении встать на это место, включив поворотник.
4. Прежде чем включить заднюю передачу, проверить, нет ли встречных автомобилей впереди и приближающихся автомобилей сзади. Проверить вид сзади и боковые зеркала на пешеходов. Это очень важная мера предосторожности, особенно на парковке в общественном месте.
5. Включить задний ход. Повернуть руль вправо, когда машина медленно начнет ускоряться задним ходом.
6. Продолжать движение назад и выпрямлять рулевое колесо автомобиля, когда он въезжает на парковочное место.
7. Проверять левое и правое зеркала, чтобы не задеть другие авто.
8. Как только автомобиль выровняется на парковочном месте, выпрямить рулевое колесо и становится на парковочное место, пока передняя часть автомобиля не выровняется с передней частью других транспортных средств в этом ряду.
9. Убедиться, что получилось заехать достаточно далеко на парковочное место, чтобы передняя часть автомобиля не загораживала проход.

Ничего сложного в парковке задним ходом нет, нужно практиковаться и не забывать смотреть по зеркалам. К слову, любые шокирующие выходки с парковкой можно исправить благодаря регулярной практике.  

Важно заметить, что то, сколько нужно часов чтобы научиться водить, зависит от каждого отдельного человека. Следует помнить, что практика ведет к совершенству. Это касается и вождения. Нельзя рассчитывать на то, что получится стать хорошим водителем, садясь за руль только раз в пару месяцев. Нужно водить как можно больше. Когда дело доходит до советов по вождению, это решающий фактор. И, самое главное — женщины могут быть отличными водителями, если найти грамотного инструктора и будет подобрана хорошая автошкола. Кроме того, есть много женщин, которые водят намного лучше мужчин.

советы по вождению для женщин и мужчин, механика и автомат

Для тех, кто хочет узнать, как научиться водить машину с нуля самостоятельно, наш материал будет полезен к ознакомлению. Сев за руль впервые — вы совершите серьезный шаг, открывающий перед вами огромный увлекательный мир. Не говоря уже о практической выгоде умения водить авто. И ни в коем случае не надо бояться вождения — научиться управлять машиной может практически каждый! Не верите? Что ж, постараемся вас убедить.

Оглавление

1. Последствия неумения водить автомобиль
2. Что должен знать будущий водитель
3. Не надо бояться
4. Разница при вождении автомата и механики
5. МКП: особенности переключения передач
6. Габариты авто: как начать их чувствовать
7. Тормозим правильно
8. Задний ход
9. Правила парковки

Последствия неумения водить автомобиль

Отсутствие необходимых знаний и практики часто приводят к негативному опыту вождения. Незнание ПДД может стать причиной дорожно-транспортного происшествия разной степени тяжести. Если человек не разбирается в азах ремонта автомобиля, то выявление даже малейшей поломки может затянуться на часы. Это порождает неуверенность и может отбить охоту у начинающего водителя к управлению машиной в будущем.

Что должен знать будущий водитель

Перед тем, как сесть за руль, нужно понимать, вождение — серьезный опыт, от которого зависит жизнь и здоровье всех участников дорожного движения. Внимательность и готовность принимать нужные, порой оперативные, меры — важны для безопасного вождения. Чтобы подавить чувство страха и уверенно чувствовать себя на трассе, начинающий водитель должен изучить:

• правила дорожного движения;
• базовые требования к безопасному управлению машиной;
• технические характеристики авто;
• расположение и назначение механизмов транспортного средства;
• методы ремонта простых неполадок.

Получить все эти навыки поможет хорошая автошкола с опытными учителями, инструкторами. Серьезное отношение к урокам, регулярное совмещение теоретических знаний и практического опыта научит вас водить автомобиль даже в большом городе.

Не надо бояться

Испуг перед вождением — частое явление, которое сопровождает неопытных водителей. Страх может проявляться в период обучения, во время самостоятельных поездок. Чаще всего новички волнуются о:

• возможной потере контроля над автомобилем;
• непредвиденных происшествиях на трассе;
• ошибках в действиях пешеходов, других водителей.

Но страх — это то чувство, которое нужно искоренить. Ведь именно из-за него водитель может растеряться или запаниковать в ответственный момент, допустив ошибку. А подобные ошибки будут и дальше питать чувство страха, убеждая человека в обоснованности его предубеждений. Вследствие чего человек с водительскими правами может благополучно отправить их в шкафчик и ездить на общественном транспорте. Позвольте дать вам подсказку, как управлять машиной без лишних волнений. Отметим, что небольшой страх может быть полезным. Да, именно он сможет заставить вас сконцентрироваться на дороге, ее отдельных элементах, пешеходах, других автомобилях. Чтобы исключить панические атаки, надо:

• ответственно посещать занятия в автошколе. Все волнения уходят, когда имеется опыт езды. И не нужно, ломая голову, вспоминать что значит определенный дорожный знак;
• выбирать опытного, внимательного инструктора. Наставник-грубиян, преподаватель-неврастеник надолго отобьют желание водить машину. Грамотный подход хорошего педагога научит любить автомобиль, быть предельно внимательным в поездке;
• не нужно постоянно ждать неадекватного шага со стороны других водителей. На дороге чаще встретишь обычных водителей, которые чаще помогут, чем постараются вовлечь вас в непредвиденную ситуацию;
• меньше смотрите видеоролики, в которых демонстрируются последствия дорожно-транспортных происшествий, моменты столкновений автомобилей. Никакого негатива по “дорожной” теме;
• если страх не уходит, обратитесь к психологу, который в ходе бесед с вами поможет найти решение проблемы, а вы сможете лучше разобраться в причинах своего состояния.

И, конечно же, помните, что опыт — средство против всех волнений. Используйте свободное время, чтобы спокойно, на небольшой скорости, освоить азы вождения, поворотов на тихих и спокойных улицах города, где практически не машин и пешеходов. Если заметите, что уверенность возрастает, можете выезжать на более оживленные трассы! Главное не затягивать, чтобы не выработать привычку постоянно ездить только на первой передаче по пустым улицам.

Разница при вождении автомата и механики

Сколько людей — столько и мнений. Однозначного ответа на вопрос, какой тип трансмиссии, а, следовательно, и управления — нет. Впрочем, мы постараемся ответить на него с позиции водителя-новичка.

Для опытного владельца транспортного средства, большую часть своего времени проводящего в поездках, разница между механикой и автоматом невысокая. А новичок сразу ее заметит — ему непросто освоить МКП (механическую коробку передач): плавно работать педалью сцепной муфты получается не сразу, как и быстро переключать передачи, что приводит к частым поломкам. К тому же, в городе нередко приходится передвигаться с невысокой скоростью, стоять в пробках. В таких условиях автомат удобнее: не нужно постоянно переключаться, переживать о состоянии трансмиссии. Да и устает водитель меньше — многократные переключения требуют большой сосредоточенности и внимания.

МКП: особенности переключения передач

Это совсем не трудно. Опыт постепенно приведет к пониманию, когда оптимально произвести переключение. К тому же, визуальная подсказка всегда присутствует на рукоятке рычага. Переключение производится с обязательно зажатым сцеплением. Несоблюдение данного правила может вызвать поломку транспортного средства. На первой передаче авто двигается с места, поэтому водитель может практически мгновенно перейти на вторую. Совершенствуйте навыки переключения, используя последовательность:

• заведите мотор, проедьте пару-тройку метров;
• легко жмите на сцепление, параллельно отпуская педаль газа;
• не отпуская сцепления переходите на вторую передачу, после медленно снимите ногу с педали;
• жмите на газ.

Описанным методом легко разогнать машину до необходимой скорости.

Габариты авто: как начать их чувствовать

Новичкам, только севшим за руль, нелегко чувствовать габариты авто. Они испытывают затруднения с парковкой передним ходом, не выдерживают правильный боковой интервал. Неопытные водители часто вытягивают шею в стремлении выглянуть за капот, крылья транспортного средства. Мы дадим некоторые советы, которые помогут новичкам:

• настройте зеркала бокового вида, чтобы они демонстрировали часть заднего колеса и трассу, для облегчения парковки. Но следите за ситуацией с помощью центрового зеркала заднего вида;
• как вариант — воткните в землю палку и подъезжайте к ней передним (задним) бампером, стараясь не врезаться в ориентир.

Все это будет способствовать оттачиванию навыков вождения, развивать понимание истинных размеров машины.

Тормозим правильно

Педаль тормоза — крайне чувствительный элемент во многих авто. Чтобы тормозить правильно, необходимо:

• жать сцепление до упора;
• поставить ногу на педаль тормоза, медленно усиливая нажим;
• после остановки транспортного средства перевести рычаг КП в нейтральное положение;
• убрать ногу с сцепления, поднять рукоять “ручника”;
• отпустить тормоз.

Оттачивать навыки торможения лучше всего в тихой и безлюдной локации. В качестве ориентира можно использовать, камни дерево или какой-либо знак, стараясь в ходе упражнений остановиться рядом.

Задний ход

Чтобы использовать — включите заднюю передачу. Запускается она по-разному (в зависимости от производителя, марки авто), поэтому это лучше узнать заранее. Для заднего хода используется одна передача. Благодаря ей авто можно оперативно разогнать до высокой скорости, поэтому ехать нужно осторожно. Оттачивайте навыки движения задним ходом согласно инструкции:

• выжимайте сцепление, запускайте мотор;
• включайте заднюю передачу, не отпуская сцепления, опустите рычаг стояночного тормоза;
• немного нажмите на газ, медленно отпуская сцепление.

В результате этих действий машина начнет двигаться назад. На ровном участке можно помалу отпускать сцепную муфту без добавления оборотов. При подъеме вверх, прибавьте газ. Контролировать  движение можно с помощью зеркал или же обернувшись назад. Оптимально будет освоить оба метода.

Правила парковки

Например, по окончании урока в автошколе вам необходимо припарковать машину. Сделать это несложно, но новички могут допустить промах — не учитывать возможность отката авто. Следуйте простым правилам::

• выберете парковочное место. Автомобиль не должен быть помехой для других машин, пешеходов;
• надавите на сцепление, потом тормоз;
• переводите рычаг КП в нейтральное положение, отпускайте сцепление;
• остановите двигатель, поставьте авто на “ручник“;
• отпустите педаль тормоза.

Зимой авто рекомендуется ставить на первую скорость, чтобы исключить возможность отката машины и промерзания тормозного механизма. Если паркуетесь на возвышении, нужно вывернуть колеса, чтобы при открытии они упирались в бордюр, а при его отсутствии — уводили машину на обочину. Это исключит возможное дорожно-транспортное происшествие.

Как научиться ездить на машине с нуля? Надеемся, что наш материал дал ответ на самые простые и базовые вопросы. Сев за руль, вы начнете смотреть на жизнь под другим углом. Все что нужно — это преодолеть неуверенность, чувство страха и записаться учиться в автошколу. У вас получится!

Можно ли построить машину с нуля?

Можно ли построить машину с нуля? Если вы когда-нибудь сидели и задавались этим вопросом, то мы здесь, чтобы помочь.

Мы знакомимся с сложным миром автомобильных проектов своими руками и даем вам важные советы и идеи, которые могут помочь начать вашу собственную сборку. Это руководство предназначено для всех, кто хочет взяться за проект по сборке автомобилей, чтобы дать вам представление о стоимости, сроках и практических маршрутах.

Быстрые ссылки

Насколько легко построить автомобиль с нуля?

Итак, вы хотите построить машину? Само собой разумеется, что это масштабное мероприятие, требующее кучу времени, денег и, в большинстве случаев, серьезных механических ноу-хау.

Но нельзя сказать, что построить машину невозможно для тех, у кого меньше опыта под капотом. В зависимости от того, какой путь вы выберете, проект может оказаться намного проще, чем вы думаете — при условии, что вы будете следовать инструкциям и обращаться за профессиональной помощью, когда она вам понадобится.

Советы о том, как начать сборку автомобиля

Основная проблема, с которой часто сталкиваются люди, желающие построить свой собственный автомобиль, — это нехватка ресурсов, будь то время, деньги или место. Итак, прежде чем заняться сборкой автомобиля своими руками, задайте себе эти три вопроса:

• Достаточно ли у меня средств, чтобы довести проект до завершения?
• Есть ли у меня подходящее место для сборки автомобиля?
• Успею поработать над проектом и довести его до конца?

На ранних этапах планирования вашего проекта мы бы порекомендовали следующие отличные отправные точки:

• Изучите похожие проекты — Интернет будет вашим лучшим другом на протяжении всей сборки вашего автомобиля, давая вдохновение в будущем проекта и помощь и совет во время.Управляйте онлайн-проектами и исследуйте проекты, похожие на ваши собственные; YouTube — отличная отправная точка, с множеством каналов, посвященных демонстрации реалий создания автомобиля с нуля.
• Узнайте о стоимости — ознакомьтесь со всеми различными вариантами и выберите наиболее подходящий для вашего бюджета; это даст ясное представление о том, сколько вам, вероятно, придется потратить. Поможет поместить различные элементы в электронную таблицу, чтобы вы могли подсчитать предполагаемую стоимость таких вещей, как инструменты, запчасти и аксессуары, по ходу дела.
• Составьте перспективный график — попробуйте определить, сколько времени займет сборка вашего автомобиля, разбив проект на этапы. Например, первой целью может быть конструкция шасси, а следующей — сборка двигателя. Будьте реалистичны, устанавливая гибкие временные рамки в соответствии со своим уровнем навыков.

Сколько стоит построить автомобиль?

Сколько будет стоить сборка вашего автомобиля, зависит от выбранного вами пути, при этом затраты сильно различаются из-за таких вещей, как:

• Инструменты и оборудование, которые у вас уже есть
• Строите ли вы автомобиль полностью с нуля или восстановите старый
• Если вам требуется профессиональная помощь по некоторым аспектам сборки
• Нужно ли платить арендную плату за место в мастерской или гараже
• Насколько дешево вы можете получить запчасти и компоненты
• Сколько неожиданных проблем в конечном итоге усложнение вашего проекта
• Количество деталей, которые вам понадобятся для реализации вашего видения

Имея так много данных, которые необходимо учитывать при составлении бюджета для проекта сборки автомобиля, вы можете понять, почему предварительное планирование так важно.Даже если вы думаете, что учли все возможные варианты, всегда будут непредвиденные расходы, которых вы не ожидали, поэтому будьте реалистичны со своим бюджетом и убедитесь, что в вашем заднем кармане есть деньги на эти неожиданные расходы. .

Сколько времени нужно, чтобы построить автомобиль?

Как и в случае со стоимостью, сроки сборки зависят от типа проекта, который вы ищете, а также от количества свободного времени, которое вы должны потратить на сборку. И, как и в случае с расходами, на ваш график могут легко повлиять непредвиденные проблемы и неудачи, поэтому важно реалистично оценивать, сколько времени займет сборка.

Маршрут комплектного автомобиля, вероятно, будет самым быстрым маршрутом для большинства людей. Поскольку большинство, если не все, необходимые вам детали поставляются в одной коробке и предоставляются пошаговые инструкции, нужно просто найти время, чтобы собрать все части вместе.

С точки зрения шкалы времени предсказать становится труднее, когда вы уходите с маршрута автомобильного комплекта. Независимо от того, собираете ли вы старую машину или имеете амбициозные планы построить машину с нуля, изготовить кузов и все такое, проекты такого типа будут выполняться дольше всего из-за:

• Планирование и составление чертежей для проекта
• Поиск запчастей, инструментов и принадлежностей
• Сборка сложных компонентов или выполнение трудоемких модификаций кузова
• Тестирование различных деталей и компонентов, чтобы убедиться, что они работают безопасно
• Убедиться, что все сочетается друг с другом

Неделя, месяц или год ; Сроки сборки вашего автомобиля полностью зависят от того, сколько времени вы можете уделить проекту, а также от количества неудач, которые у вас есть на этом пути.

Куда обратиться за помощью и советом по сборке автомобиля?

Как мы уже говорили ранее, сейчас самое лучшее время для начала сборки собственного автомобиля, когда в Интернете можно найти всю информацию, советы и ресурсы, необходимые для реализации проекта до его завершения. Вот некоторые из лучших онлайн-ресурсов, которые вам следует искать при планировании и работе над сборкой вашего домашнего автомобиля:

• Y ouTube — требуется ли вам вдохновение или вы хотите узнать, как построить или собрать определенный компонент; YouTube переполнен контентом об автомобилях, который может направить вас на правильный путь.
• Специализированные сайты по сборке автомобилей — любители автомобилей — это щедрая группа людей, которые часто бесплатно делятся целыми руководствами и советами по различным элементам строительства. Будь то Topspeed или Popular Mechanics, вы найдете всевозможные сайты и блоги, предлагающие помощь и знания по созданию собственного автомобиля.
• Форумы — обсуждение сборки вашего автомобиля с людьми, которые взялись за собственные проекты, — один из лучших способов решить проблемы и вывести вещи на новый уровень.Начните участвовать в различных форумах по сборке автомобилей, чтобы получить представление о реалиях создания собственного автомобиля с нуля.

Комплекты автомобилей: сколько они стоят и долго собираются?

Kit cars — это, наверное, первое, о чем вы думаете, когда собираете машину самостоятельно. Эти готовые к сборке автомобили обычно поставляются со всеми деталями в комплекте, поэтому вы можете начать сборку прямо из коробки по фиксированной цене.

Но сколько стоят машинки в комплекте и сколько времени нужно на их сборку? Чтобы выяснить это, мы рассмотрим три комплекта автомобилей, которые вы можете купить здесь, в Великобритании.

MEV Exocet

Разработанный Mills Extreme Vehicles (MEV), Exocet — это особенный кит-кар. Полный комплект стоит 3495 фунтов стерлингов, что делает его самым дешевым на рынке, хотя вам нужно будет купить «автомобиль-донор» Mazda MX5, который MEV Exocet использует в своем умном дизайне. Согласно сайту MEV, для снятия корпуса монокока с MX5 требуется всего четыре часа, а затем необходимо следовать инструкциям, чтобы заменить его корпусом Exocet. Отличный набор для начинающих для тех, кто ищет проект с ограниченными ресурсами.

AK Sports Cars

Всегда мечтали иметь винтажный Jaguar? Если у вас нет пары лишних миллионов в банке, сесть за руль Cobra или XKSS — это то, что сможет сделать лишь горстка. Сказав это, вы можете стать ближе благодаря блестящим комплектным автомобилям, предлагаемым AK Sports Cars. Предлагая собственные варианты этих классических Jaguar, бренд предлагает различные варианты комплектов в соответствии с вашим бюджетом и уровнем квалификации, в пределах от 4695 до 5895 фунтов стерлингов. Вы также можете сделать так, чтобы они построили для вас машину, но это только POA.

Caterham

В более дорогом сегменте рынка комплектных автомобилей Caterham была одной из первых, кто вывел на рынок автомобили с самостоятельной сборкой, некоторые из их классических моделей были представлены на BBC Top Gear. Автомобили Caterham в комплекте дорогие, а полный пакет стоит примерно от 24 000 фунтов стерлингов. Однако с этим вы получаете опыт и качество команды Caterham, полные инструкции по сборке и удовольствие от владения тем, что многие считают одним из лучших в мире автомобилей для самостоятельной сборки.

И пока мы говорим о Caterham, вот интересное покадровое видео комплекта автомобиля Caterham, собранного в офисе Top Gear Magazine…

Надеемся, вам понравилось введение в проекты сборки автомобилей, и что это вдохновляет вас сделать первые шаги к вашей первой сборке. Чтобы получить дополнительные советы по автомобилям или узнать о наших топливных добавках и очистителях системы, посетите веб-сайт Redex сегодня .

21 Планы сборки автомобилей — Как построить собственный автомобиль у себя дома

Если вам нравится создавать что-то с нуля своими руками и вы ищете амбициозный проект, в котором можно застрять, может быть еще несколько более сложные задачи, чем постройка собственного автомобиля.

Кроме того, вам могут понадобиться советы по созданию и модификации существующего автомобиля.

Какие бы планы вам ни понадобились, чтобы сэкономить ваше время, мы рыскали по Интернету, чтобы узнать, что пытались сделать другие люди — так что вот подборка из 21 нашего любимого плана по сборке автомобилей, который поможет вдохновить ваше творчество и разжечь ваше воображение. .

1. Восстановление классического автомобиля

Как объясняется в этом посте, восстановление классического автомобиля во многом сродни воспитанию ребенка. Иногда вам это понравится, иногда вы будете в отчаянии выдергивать волосы, но в конце концов, когда все будет сделано, вы сможете отойти в сторону и полюбоваться тем, что создали. Если это похоже на то, что стоит попробовать, этот план расскажет вам все, что вам нужно знать о том, как начать.

2. Постройте автомобиль за 400 шагов

Хорошо, это технически не план сборки автомобиля, а статья, в которой подробно описывается опыт сборки автомобиля из комплекта.Автор рассказывает о преимуществах выбора кит-кара по сравнению с покупкой обычного автомобиля у дилера и дает много полезной информации о том, чего ожидать. Так что не совсем практическое руководство, но все же необходимая литература для тех, кто думает о создании автомобиля в качестве самостоятельного проекта.

3. Постройте электрический картинг

Вот забавный план, который вы можете попробовать — это видео на YouTube, в котором объясняется, как построить свой собственный электрический картинг.Это намного проще — не говоря уже о более дешевом — чем построить полноразмерный автомобиль, и как только это будет сделано, вы сможете отлично провести время, катаясь на картинге, который построили сами. Отличное видео, и его стоит посмотреть.

4. Построение автомобиля — как начать планирование

Это еще одна общая информация о сборке автомобиля, на этот раз о том, как начать планирование. Он дает вам множество полезных советов по таким темам, как правильное планирование бюджета, а также дает вам указатели на логический путь продолжения.Таким образом, вы не забудете ни одного шага при подготовке основы. Например, построить автомобиль — это не то же самое, что собрать самодельный набор полок, и вам нужно будет провести определенное исследование, прежде чем вы начнете — и чтение подобных статей поможет вам добиться наилучшего. возможен старт.

5. Собери свой автомобиль Видео на YouTube

Вот видео на YouTube, которое мы обнаружили, вероятно, станет бесценным ресурсом для всех, кто думает построить автомобиль самостоятельно.Видео несколько лет назад, и сейчас оно кажется немного устаревшим, но в нем есть много полезной информации от парня, который на самом деле это сделал. Он длится всего 15 минут, но его стоит посмотреть полностью. А для тех, кто все еще думает, что строить машину самому — это слишком далеко, возможно, это видео убедит вас в обратном и вдохновит попробовать.

6. Soapbox derby car

Посмотрев на некоторые из этих планов и увидев, сколько времени, усилий — и денег — затрачено, некоторые люди могут разумно решить, что построить настоящий автомобиль невозможно.В этом случае вы все равно можете попробовать что-то более скромное и вместо этого построить автомобиль-дерби из мыльницы. Этот план взят с веб-сайта Instructables, одного из наших любимых ресурсов для вдохновения своими руками, и создание одного из них может оказаться полезным проектом, если у вас есть дети.

7. Карт из ПВХ трубы

Вот отличное видео, которое обязательно вдохновит всех настоящих фанатов DIY, которые надеются построить автомобиль — или хотя бы картинг. Для нас суть DIY заключается в создании чего-то полезного, функционального или просто классного из вещей, которые вы, вероятно, валяете дома, и в этом видео это именно то, что они делают, когда строят свой карт DIY, ну, ну, не так уж и много. все.Определенно интересно смотреть и очень соблазнительно попробовать.

8. Как долго строить машину с нуля?

Помимо финансовой стороны, один из наиболее важных моментов, которые вам нужно учитывать при постройке собственного автомобиля, — это то, сколько времени это может занять. Если вы начнете этап строительства и поймете, что он займет намного больше времени, чем вы ожидали, велика вероятность, что вы никогда не закончите. В этом видео рассматриваются проблемы такого рода, что позволяет более точно определить, сколько времени вам следует выделить на сборку.

9. Машинка-мышеловка

Это еще один план с сайта Instructables, на этот раз симпатичной машинки-мышеловки. Опять же, это не совсем то же самое, что построить настоящий автомобиль, на котором вы можете водить, но это увлекательный проект, если вы хотите что-то сделать со своими детьми, и он даст вам — и вашим детям — настоящее чувство достижения. Как и во всех планах на Instructables, есть четкие инструкции и множество фотографий, которые точно покажут вам, что вы должны делать на каждом этапе.

10. Как правильно построить свою машину

Это видео не о том, как построить машину с нуля, а о том, как модифицировать машину и менять ее с нуля, скучно. заводскую модель в машину вашей мечты. Если у вас есть проектный автомобиль, который вы хотите модифицировать, вы не можете просто бросать в него детали без всякого плана — и это видео покажет вам, как это сделать правильно. Обязательно ознакомьтесь с ним — как говорит ведущий, в конечном итоге это сэкономит вам много времени и денег.

11. Создайте свой собственный электромобиль

Вот еще один план от Instructables, но на этот раз он показывает вам, как построить настоящий автомобиль, на котором вы можете водить, — в данном случае электромобиль. Большинство электромобилей, представленных в настоящее время на рынке, чрезвычайно дороги и для многих недоступны в финансовом отношении. Однако, если у вас есть приличная доза смекалки и вы хотите попробовать что-то немного другое, вы можете сделать свое собственное за небольшую часть стоимости. А вот план, который показывает, как это сделать.

12. Как лучше всего построить автомобиль для вашего проекта?

Как мы уже упоминали, сборка автомобиля — это большой проект, и вам нужно собрать как можно больше информации из различных источников, поэтому вот еще один полезный сайт, который очень поможет вам на этапе планирования вашего проекта. . Как они объясняют, сборка автомобиля — это трудоемкая работа, которая, вероятно, также будет стоить вам немалых денег. Однако, по крайней мере, при правильном планировании и составлении бюджета вы будете знать, во что вы себя позволяете.

13. Прежде чем начать, узнайте, как закончить.

Вот важная информация, которая вам понадобится при сборке собственного автомобиля. Если вы решите построить автомобиль, вы, скорее всего, захотите пойти своим путем, а не следовать чьим-то пошаговым планам. Однако, когда вы решаете, как это сделать, важно, чтобы вы не пытались быть чрезмерно амбициозными, иначе вы рискуете никогда не завершить проект после того, как начнете. Так что вместо того, чтобы настраивать себя на провал, сначала зайдите на этот сайт — а затем начните проект, у вас будет больше шансов завершить.

14. Постройте автомобиль на солнечной энергии — научный проект

Вот еще один проект, который вы можете попробовать со своими детьми, но на этот раз он будет немного более сложным: это план по созданию автомобиля на солнечной энергии. Опять же, это не та машина, в которую можно сесть и водить, но это отличный способ вовлечь детей в науку, а также развить их творческие способности. И кто знает, когда-нибудь они вырастут и построят что-то еще более впечатляющее — например, машину, на которой можно водить.

15.План сборки проектного автомобиля

Любой, у кого есть опыт модификации автомобилей, скажет вам, что есть много планов, которые входят в идеальную сборку — и если вы не сделаете фундамент и не подготовитесь заранее, есть большая вероятность, что вы будете разочарованы результатами. В этом видео внимательно посмотрите, что делают эти ребята, извлеките пользу из их ноу-хау и сделайте много заметок. Это правда, что лучше всего вы учитесь на своих ошибках, но если вы можете избежать некоторых из более дорогостоящих ошибок, это должно быть хорошо, верно? Нам нравится это видео за энтузиазм и страсть команды к автомобилям, но, прежде всего, мы ценим их навыки.Важное видео, из которого могут извлечь уроки зеленые новички.

16. Проект самодельного автомобиля

Вот видео, которое нам понравилось, оно обязательно вдохновит вас на строительство, если вы сомневаетесь, стоит ли вам действительно пытаться реализовать такой амбициозный проект. Здесь не так много объяснений, только серия изображений и холодный саундтрек. Тем не менее, это даст вам хорошее представление о том, чего вы можете достичь, если настроитесь на это — так почему бы не попробовать?

17.Ошибки новичков при сборке автомобиля

Если вы впервые хотите модифицировать автомобиль, но боитесь, что вы его испортите, неплохо учиться на ошибках других людей. Если вы согласны с этим мнением, вам следует посмотреть это видео, в котором перечислены наиболее распространенные ошибки новичков, чтобы вы могли не повторять их самостоятельно.

18. Планирование восстановления автомобиля

Если вы не хотите строить автомобиль с нуля, но ищете планы, которые помогут вам с восстановлением, вот что вам стоит проверить.В нем рассказывается обо всех факторах, которые следует учитывать при восстановлении автомобиля, приводится разбивка стоимости и источников запчастей, а также дается множество полезных советов. Это часть серии, так что вы также можете проверить связанные с ними страницы.

19. 10 лучших советов для успешной сборки

Это еще одно видео о сборке автомобиля в смысле его модификации и добавления к нему. В этом видео рассказывается о 10 наиболее важных советах по созданию правильного автомобиля для вашего проекта, чтобы не перерасходовать деньги или не создать монстра Франкенштейна — автомобиль, который вам кажется неправильным.Это видео просто необходимо для всех, кто интересуется моддингом.

20. Создание проектного автомобиля — просто попробуйте

Что нам нравится в парне из этого видео, так это его отношение «просто попробуй». Как он рассказывает своим зрителям, он не знал всего о том, как построить свою машину, прежде чем начал. Он просто пошел вперед, сделал это и решил все на лету. Для тех, кто не хочет начинать возиться, это хороший совет — просто посмотрите результаты в видео!

21.Автомобили ручной работы

Если вы ищете автомобиль, который поразит вас, но у вас нет денег, чтобы купить суперкар, который предпочитают богатые и знаменитые, другой вариант — построить собственный индивидуальный автомобиль. Если это звучит интригующе, посмотрите это видео для получения дополнительных сведений.

Множество планов, которые вы можете попробовать

Хотите ли вы построить автомобиль с нуля, изменить его во что-то уникальное и особенное или просто создать модель автомобиля для школьного проекта, у вас есть множество отличных планов, которые могут вдохновить ты.

Нам нравится искать в Интернете подобные планы, потому что они всегда напоминают нам о том, сколько творческих и чрезвычайно талантливых мастеров-мастеров существует.

Поиск подобных планов всегда вдохновляет нас на участие в семинаре, поэтому мы надеемся, что вам понравилось читать и смотреть эти планы так же, как нам понравилось находить их для вас. Пришло время заняться творчеством!

Эти редукторы создали свои собственные спортивные автомобили с нуля

В половине случаев мы, редукторы, видим милую высокопроизводительную спортивную машину, безумно влюбляемся и гонимся за ней, но самое печальное случается, когда мы не можем позволить себе поездку своей мечты.Теперь некоторые редукторы прекращают погоню, потому что их банковские счета не могут помочь им, но все же некоторые редукторы продвигают свое автожелание еще дальше, посвящая свое время, усилия и навыки созданию собственного спортивного автомобиля. Дополнительным преимуществом является то, что им не нужно беспокоиться о том, чтобы испортить что-то стоимостью в миллионы долларов.

Но почти все предполагают, что любой, кто делает все возможное, чтобы построить свой собственный спортивный автомобиль, действительно делает это, потому что у него нет средств на покупку оригинального спортивного автомобиля, но на самом деле это не так, поскольку некоторые из этих спортивных автомобилей DIY стоят хорошо. на миллионы.Для нас то, что побуждает автолюбителей создавать свои собственные аттракционы, — это страсть и удовлетворение от создания того, что им действительно нравится.

Итак, если вы хотите вдохновиться, вот 15 редукторов, которые построили свои собственные спортивные автомобили с нуля.

16 Джей Лено — EcoJet

motorauthority.com

EcoJet Джея Лено — это уникальный спортивный автомобиль, в котором воплощены творческий потенциал и дизайнерские способности Лено.Он оснастил свой спортивный автомобиль вертолетным газотурбинным двигателем Honeywell LTS101, который развивает мощность 650 л.с. и 583 фунт-фут крутящего момента и разгоняет этот прекрасный спортивный автомобиль до 160 миль в час.

Лено оказал большую помощь при постройке этого автомобиля в своем гараже, но когда они были закончены, через два с половиной года после их начала, EcoJet был шедевром, который мог обогнать Jet, и его выхлоп пахло французским … фри.

СВЯЗАННЫЙ: 19 злобных суперкаров, сделанных своими руками, которые дают огромным именам возможность заработать свои деньги

15 Джо Хармон — Сплинтер

wsj.com

На создание своего спортивного автомобиля Splinter Джо Хармону потребовалось пять лет. Но в отличие от большинства суперкаров в этом списке, эксклюзивная и красивая поездка Хармона была сделана из дерева. Хотя мы думаем, что интерьер может быть не таким впечатляющим, его мощный двигатель V8 может генерировать 700 л.с. и развивать скорость до 240 миль в час.

14 Яцек Мазур — McLaren F1

(1995 г.) mirror.co.uk

Зачем покупать McLaren F1 по первоначальной цене 19 долларов.8 миллионов, когда вы можете построить его самостоятельно. Что ж, Яцек Мазур следовал своей любви к суперкарам, и, хотя он был консультантом по вопросам здоровья и безопасности в Польше, он все же посвятил много лет сбору и изготовлению необходимых деталей.

Он построил шасси, внутреннюю и внешнюю раму с точными размерами, и хотя его автомобиль может не иметь точных характеристик, как F1 McLaren, он выглядит точно так же и стоит всего 30 000 долларов.

13 Джон Хо — Tractorri

тюнингблог.eu

Хо с помощью Рика Роуша смог создать что-то, что определенно привлечет внимание автолюбителей. Чтобы создать Tractorri, Хо пришлось избавиться от двигателя своего Gallardo, что было действительно сложным процессом. Созданный Джоном спортивный автомобиль представлял собой смесь двигателя V10 от Lamborghini и Ford Mustang. Хотя этот автомобиль представляет собой смесь, его внешняя оболочка была полностью адаптирована к потребностям Tractorri.

12 Филанди Морено — Филанди Урагано

автобильд.de

Вы, наверное, слышали о Филанди Морено, итальянском автолюбителе, который решил построить свой собственный спортивный автомобиль Filandi Uragano, потратил каждую свободную секунду на свое творение, почему? Не только из-за желания создать свой собственный, но и потому, что каждая деталь этого спортивного автомобиля была сделана вручную, его руками. Филанди не передал на аутсорсинг ничего, кроме двигателя Audi V8, который использует его поездка.

11 Рик Шели — Summit 427 MK4 Roadster

восхождение на высшем уровне.com

Этот великолепный спортивный автомобиль с откидным верхом был построен Риком Шели. Возможно, это не выглядит круто, но двигатель внутри этого спортивного автомобиля способен развивать 425 л.с. и ошеломляющее ускорение в 60 миль в час за 3,5 секунды на невероятной скорости, которая сжигает его толстые шины на трассе.

10 Майк Веттер — Ferrari 355

gq.com.au

Майк, бывший киномеханик в кинотеатре, был очень очарован желтым Ferrari 355, который был показан в фильме 1996 года «Скала».Майк, не имея возможности купить его, решил построить его с нуля. Он купил обвес Ferrari, разобрал Pontiac Fiero, растянул шасси, чтобы он соответствовал кузову Ferrari 355, и всего за четыре месяца он закончил свой собственный Ferrari 355, который позже продал.

СВЯЗАННЫЙ: 10 больных суперкаров, о которых почти никто не слышал

9 Моисей Нгобени — Автомобиль мечты

твиттер.com

Моисей, инженер-электрик из Южной Африки, и ему потребовалось три года, чтобы построить спортивный автомобиль своей мечты по эскизу, который он сделал в 1994 году. Чтобы достичь этого замечательного подвига, ему пришлось объединить несколько деталей от нескольких марок автомобилей, пока его творение не было реализовано. завершенный. Его прекрасный красный спортивный автомобиль — технологически продвинутый, высокопроизводительный спортивный автомобиль, которым действительно гордятся все автолюбители в Африке.

8 Кейт Лейк — Ultima GTR

телеграф.co.uk

Этот изящный спортивный автомобиль привлек большое внимание Кейта Лейка, более чем преданного автолюбителя, который завершил свой проект всего за одно лето. Также помогает то, что Ultima не представляет собой сложной конструкции. Его прекрасный автомобиль генерирует 400 л.с. и имеет характеристики, соответствующие его приятному внешнему виду.

7 Кен Имхофф — Lamborghini Countach

mlive.com

Кен построил свой Lamborghini Countach в одиночку, и ему потребовалось 17 долгих лет, чтобы полностью закончить его.Чтобы спортивная машина увидела свет, ему пришлось буквально выкопать ее из подвала. Хотя характеристики спортивного автомобиля Кена еще не проверены, нет никаких сомнений в возможностях двигателя Boss 351 мощностью 514 л.с., который находится под капотом.

6 Ник Трумэн — Pagani Zonda

dailymail.co.uk

Ник Трумэн, очевидно, взял дело в свои руки, построив собственную копию Pagani Zonda из двигателя Jaguar V12.И хотя его спортивный автомобиль вряд ли похож на настоящий Pagani Zonda, его машина могла бы выглядеть намного лучше, если бы он потратил дополнительное время на выпрямление и точную настройку внешнего вида. Тем не менее, Нику не помогли при постройке своего спортивного автомобиля, и ему потребовалось пять лет, чтобы завершить проект.

СВЯЗАННЫЕ: 15 фото автомобилей с модифицированными двигателями, которые должна видеть каждая коробка передач

5 Райан Маккуин — Безумие

edmontonjournal.com

В отличие от остальных из нас, которые любят суперкары, но не знают, как их строить, Райан МакКуин пошел дальше своей любви, используя Google и Youtubing, создав свой собственный чудовищный гиперкар.

Его любимый проект занял 14 лет, и автоинженер-самоучка смог создать автомобиль мощностью 18 000 л.с., который использовал реактивные двигатели Rolls-Royce Viper 1950-х годов и кузов Ferrari Enzo. И Маккуин утверждает, что его машина может разогнаться до 400 миль в час, и мы не сомневаемся в нем.

4 Дэвид Фрем — Фрем 1

allcarindex.com

Разработан Дэвидом Фремом, ливанским студентом, который сильно хочет поиграть в игру спортивных автомобилей с большими мальчиками в отрасли. Его спортивный автомобиль представляет собой тщательно продуманную комбинацию двигателя Volkswagen, переданного на аутсорсинг. Автомобиль был показан на автосалоне в Детройте и мог разогнаться до 125 миль в час. Сладкое начало для Фрема.

3 Медер — Lamborghini Sesto Elemento

macos.livejournal.com

Стоимость сборки Lamborghini Sesto Elemento Медера составляет всего 15 000 долларов, что намного меньше, чем стоимость оригинала. На создание машины у него ушло три месяца. Управлять рекламным агентством было недостаточно, чтобы избавить Медера от его страсти. Учитывая, что его дизайн был почти супер хорош, и тот факт, что он потратил свои сбережения на эту поездку, мы рады сказать, что Медер — один из преданных поклонников спортивных автомобилей.

2 Мэтт МакЭнтегарт — Вайдор

YouTube.com

Итак, знаете ли вы, что машина, на которой ездил Джокер в фильме отряда самоубийц, была сделана самим Вайдором? Эти милые высокопроизводительные спортивные автомобили были построены Мэттом МакЭнтегартом, который полностью стилизовал этот высокопроизводительный автомобиль и сформировал его из пены. Он также поставляется с двигателем мощностью 280 л.с., который, как оказалось, является единственным, что не является статусом суперкара в этой машине.

1 Адам Тейлор — RX777

разврат.com

RX777 Адама Тейлора может разогнаться до 200 миль в час, все благодаря двигателю мощностью 950 л.с. На создание автомобиля потребовалось 10 лет, и мы не могли не быть очень впечатлены тем, каким получился спортивный автомобиль. Адам утверждает, что его экономичный спортивный автомобиль никогда не будет переделан.

СЛЕДУЮЩИЙ: Эти 15 автомобилей отчаянно нуждаются в версии с откидным верхом

Вот как Kia EV6 обеспечит лучшее владение электромобилем

EV6 может предложить динамичный драйв, сверхбыструю зарядку, увеличенный диапазон и повышенную безопасность.

Читать далее

Об авторе Крис Флинн (Опубликовано 912 статей)

Крис — опытный читатель и писатель.Он написал для многих изданий, включая TheRichest, TheClever, TheQuiz и ListVerse. Автомобили — его страсть.

Более От Криса Флинна

9 раз люди пытались построить автомобили с нуля

Все мы знаем, что владение автомобилями может быть очень дорогим. Не только начальная стоимость автомобиля может обанкротить вас, но и дополнительные расходы на топливо, техническое обслуживание и страховку.Но что, если бы вы могли просто построить собственную машину с нуля? И я не имею в виду взять старую удочку и перестроить ее. Я имею в виду на самом деле взять запчасти со свалки и превратить их в какую-то машину с колесами, которая будет считаться автомобилем! Что ж, это именно то, что сделали эти люди со всего мира. Они нашли неиспользуемые детали и медленно собрали их вместе, чтобы сделать автомобиль, который можно было использовать по городу. Посмотрите на эти 10 самодельных автомобилей со всего мира.

1. Похоже, что когда-то это был трактор.Несмотря на это, двое владельцев этого автомобиля очень рады показать его кому-то другому.

2. Похоже на какое-то велотакси, но с мотором. По крайней мере, заднее сиденье мягкое.

3. Этот парень выглядит так, как будто он принадлежит к 1940-м годам во время Второй мировой войны, хотя, возможно, это была эпоха, когда был сделан этот снимок. Вам никогда не придется беспокоиться о друзьях, которые попросят вас отвезти их домой на этой машине.

4. Машинка ручной работы сделана из дерева. Похоже, вытяжка сделана из старого бочонка с виски.Он потратил много времени и усилий на создание этой машины, чтобы она выглядела и отлично работала.

5. Чистильщик обуви хотел рекламировать свой бизнес, поэтому он сконструировал автомобиль в форме стилета.

6. Эта машина выглядит так, как будто она была из фильма Уэса Андерсона.

7. Несмотря на то, что он выглядит как старая куча ржавчины со спущенной шиной, похоже, что этот автомобиль был сварен вместе, поэтому он действительно выглядит как автомобиль. Это, наверное, больше, чем умная машина.

8.Еще одна машина, похожая на велосипедное такси, но без этой тяжелой работы с педалями.

9. Итак, он взял Фольксваген с откидным верхом и превратил его в другую машину? Или, может быть, он использовал чей-то сарай на заднем дворе. Похоже, он не до конца готов, потому что там, где должны быть динамики, есть отверстия.

10. Несмотря на то, что он пытался превратить это в роскошную машину, у него ничего не вышло. Я имею в виду, что это не похоже на этот DIY Lamborghini или что-то в этом роде, но, эй, хорошая работа, приложив усилия.

H / T

Мне очень понравились №4 и №6, но это не значит, что я буду чувствовать себя в безопасности в любом из них.Довольно невероятно, что все эти люди начинали с одной кучи хлама, а теперь у них есть беговая машина, которая, по крайней мере, может возить их по городу. Надеюсь, они не попадут в аварию!

Сделай сам для редукторов: как собрать свой автомобиль с нуля

Страна расколота, половина людей не думает, что когда-либо будет владеть машиной своей мечты, а другая половина думает, что она у них уже есть.Если вы настоящий редуктор, желающий построить сложную и красивую машину, вам нужно много узнать о мельчайших деталях сборки автомобиля. Воспользуйтесь имеющимися у вас знаниями и будьте готовы узнать больше, когда вы захотите построить свой собственный автомобиль с нуля. Согласно VPNFinder, создание небезопасного и ненадежного автомобиля во многом похоже на путешествие по Интернету без защиты. Оба могут очень сильно испортить вашу жизнь. Поэтому убедитесь, что вы провели надлежащее исследование, чтобы выполнить работу правильно.

Перед тем, как начать, нужно знать восемь вещей.

1. Начните с отличных инструментов

Если вы хотите построить свой автомобиль с нуля, начните с правильного набора инструментов. Если у вас нет надежного набора инструментов, вам будет сложно построить свою машину. Вам нужны подходящие инструменты для работы, чтобы ваш автомобиль был построен правильно.

Когда дело доходит до покупки инструментов, вам не составит труда потратить деньги. Если вы покупаете дешевые инструменты, возможно, у вас не те инструменты. Использование неподходящих инструментов может привести к перетяжке или снятию болтов.

Нет смысла чувствовать себя проигравшим во время строительства из-за того, что вы использовали неправильный инструмент.Составьте исчерпывающий список инструментов и деталей, чтобы вы могли все правильно подобрать.

2. Внимательно изучите детали

Когда вы создаете свой автомобиль с нуля, нет смысла создавать каждую деталь с нуля. Утилизация деталей и покупка бывших в употреблении деталей может сэкономить ваши деньги и гарантировать, что у вас есть деньги, необходимые для более важных компонентов.

Однако, когда вы тратите деньги на бывшие в употреблении детали, обязательно внимательно изучайте все, что вы покупаете. Ржавчина на одном компоненте может распространиться на другие компоненты.Кроме того, если вы собираете машину с нуля, нет причин, по которым вы не можете очистить и обработать каждую деталь, которую вы используете.

Если вы ремонтируете кузов автомобиля, не беспокойтесь о ржавом куске металла. В конце концов, это не даст вам той отдачи, которая вам нужна.

Отслеживайте самые ценные автомобильные запчасти, чтобы знать, когда вы заключаете выгодную сделку.

3. Скорость требует затрат

Вы действуете настолько быстро, насколько можете потратить. Если вы хотите заправить свой автомобиль турбонаддувом и увеличить мощность двигателя, это дороже, чем установка турбин на свой автомобиль.

Шатуны

не останутся внутри вашего двигателя только потому, что вы их добавите. Вы можете злоупотребить своим движком, если вы расширите границы того, с чем он может справиться.

Хотя вы, возможно, знаете, чего хотите, вам нужно прислушиваться к тому, что нужно двигателю. Чтобы получить желаемую мощность, нужно больше, чем просто поворот винта.

Защитите свой двигатель, инвестировав в него сейчас. Интеркулер и улучшенный контроль зажигания могут окупиться позже.

4. Будьте организованы

Сколько раз вы пытались собрать мебель, но у вас оставалась куча шурупов? В таком случае вам следует избегать такой ошибки с автомобилем.Это не только дороже, но и опаснее, чем потерять винт в комоде.

Используйте пакеты для сэндвичей, небольшие контейнеры, скотч и маркеры, если хотите аккуратно собрать все вместе. Немного организации теперь имеет большое значение. Вы можете найти все позже, если потратите время на то, чтобы инвестировать в какую-нибудь структуру сейчас.

5. Не соревнуйтесь

Хотя легко захотеть построить что-то лучше, чем ваши друзья или другие производители автомобилей, нет причин для конкуренции.Во всяком случае, конкуренция должна быть дружеской. Нет смысла сравнивать свою машину с другими, если вы строите просто из любви к ней.

Неважно, что вы построите, кто-то другой построит что-нибудь лучше и дороже. Это не имеет значения. Проект, в который вы вкладываете свое время, будет столь же ценным, как и чужой, по причинам, побуждающим вас создавать то, что вы создаете.

6. Не делайте этого единственным автомобилем

Хотя создание автомобиля, которое вы полюбите и о котором будете заботиться, — это здорово, у вас в гараже должно быть нечто большее, чем просто проектный автомобиль.Если вы сосредоточитесь на этом проекте, чтобы у вас была машина для работы, это вызовет стресс.

Если вам не нужна машина каждый день, не делайте это своим основным средством передвижения. Транспортные средства проекта почти всегда должны быть вашим вторым транспортным средством.

7. Дважды отмерь, один раз потрать

Если вы хотите сэкономить на автомобиле, не экономьте на расходах, покупая дешевые запчасти. Если вам придется сидеть сложа руки и разбирать весь автомобиль, это будет стоить вам больше времени и усилий, чем покупка качественных запчастей.

Дешевые запчасти ломаются. Их необходимо заменить другими деталями. Если вы дважды пойдете дешево, вы потратите больше, чем если бы купили один более качественный компонент. Начните с качества превыше всего.

8. Будьте терпеливы

Не надейтесь, что этот проект будет готов всего за пару недель. Если у вас нет полной 40-часовой рабочей недели и вы не подготовились к работе, это займет некоторое время.

Будьте терпеливы, чтобы с первого раза сделать работу правильно.Убедитесь, что у вас есть деньги заранее, чтобы вам не пришлось останавливаться, когда вы натолкнетесь на стену в форме ноль доллара.

Невозможно построить свой автомобиль с нуля без посторонней помощи

Если вы хотите собрать свой автомобиль с нуля, не пытайтесь сделать все в одиночку. Даже если вы знаете, что делаете, попросите помощи и совета у друзей и коллег. Они могут помочь вам принять более правильные решения.

Если вам интересно, повлияют ли тарифы на металлы на ваши мечты о автомобилестроении, следите за тем, что происходит в Вашингтоне.Не забудьте добавить наш сайт в закладки, чтобы никогда не пропустить ни одной из последних публикаций об автомобилях.

Построить автомобильную царапину непросто. Мы получаем совет от профессионалов

Автомобиль перестраивается, а потом его строят только из листового металла и труб. Большинство из нас знакомо с тем, как собирать автомобиль по частям, но очень немногие создают что-то с нуля. Вы можете сделать это дешевым способом или очень дорогим способом.

Просмотреть все 28 фото

Чтобы проиллюстрировать суть дела, у нас была возможность посетить три магазина с большим опытом создания хот-родов на заказ: Moal Coachbuilders в Окленде, Калифорния, и Steve’s Auto Restoration и Schroeder Speed ​​and Custom, оба в Портленде, штат Орегон.Моал — один из последних оставшихся подлинных производителей кузовов, обладатель десятилетий наград и красиво построенных крытых вагонов. До сих пор сохраняются обширное семейное наследие и традиционные методы. Steve’s Auto Restoration в настоящее время является лауреатом премии Ridler Award и известен производством высококачественных традиционных хот-родов, а также производством компонентов стальных корпусов. Schroeder — менее известный магазин в тихом бизнес-парке за пределами Портленда. Однако внутри его магазина полно разнообразных хот-родов, от фургонов с прямой осью до традиционных повседневных сборок для водителей.У каждого магазина свой стиль и метод работы, но у всех одинаковые привычки и методы. Мы поговорили со строителями и производителями каждого магазина, ища анекдотов и советов по производству автомобилей. Их многолетний опыт может дать некоторые рекомендации начинающим автопроизводителям, а также домашним любителям, берущим на себя меньшую (но не менее сложную) задачу восстановления автомобиля.

План атаки

Большинство магазинов используют аналогичный порядок атаки. Вот краткое описание всего процесса:

Визуализация
Макет
Макет рамы
Строительный каркас на столе шасси
Компоновка и установка механических компонентов
Построение полов и брандмауэра
Подконструкция кузова, включая дверные рамы, пробки и пробки в багажнике
Прикрепить панели кузова
Доработка — проводка, покраска, хром и т.д.
Test Drive

The Plan

Начните с идеи и изложите ее на бумаге. Один лист превращается в записную книжку, полную информации, часто до того, как будет повернут первый гаечный ключ. Все строители, независимо от того, работают ли они над личными или клиентскими проектами, начинали с объединения идей и цифр. Идеи должны включать в себя все необходимое; такие критерии, как наличие родстера, наличие гидроусилителя руля, удобство вождения или наличие особых вещей, пригодных для замены. Цифры должны включать общий бюджет, индивидуальные бюджеты по отдельным статьям, а также измерения.

«Чтобы сэкономить, нужно иметь твердый план», — сказал Чак Барр из компании Steve’s Auto Restoration. Спланируйте, на чем сосредоточить большую часть ваших усилий, на чем вы срезаете углы и когда тратить деньги на эффективное использование времени. «Иногда было более выгодно просто купить деталь, чтобы сэкономить время».

«Тщательно исследуйте проект, особенно если вы никогда раньше этого не делали. Читайте, смотрите видео и консультируйтесь с магазинами или людьми в этой области. Просто проведя исследование, вы можете сэкономить деньги и упростить процесс, «- говорит Дэррил Шредер.

Просмотреть все 28 фото

Работа магазинов начинается с личной встречи с клиентами для обсуждения целей и желаний. «Мы делаем некоторые визуализации на бумаге того, что хотим построить, а затем представляем это заказчику», — сказал Майкл Моал. Большинство опрошенных магазинов имеют собственных дизайнеров.

«Сделайте много измерений», — посоветовал Чак. Майкл сказал, что они забивают важные цифры, такие как колесная база, на раннем этапе, хотя иногда это меняется. «Это зависит от того, насколько мы близки к окончательной концепции». Фотографии — важная часть каждого этапа.Цифровые фотоаппараты на штативах ставятся почти рядом с каждым проектом.

«Более короткие и маленькие автомобили выглядят круче, но все дело в упаковке и комфорте владельца. Если это спортивный автомобиль или хотрод, они выглядят круче, когда меньше, за исключением европейских автомобилей», — сказал Моал, который работает с иностранными и отечественными автомобилями. строит. «Это зависит от желаемых пропорций и владельца, водителю ростом 6 футов 3 дюйма нужны ноги и высота».

К настоящему времени у строителя должен быть блокнот или папка с информацией. Этот информационный буклет будет открываться ежедневно во время проекта .В каждом магазине были записные книжки, но одни были более формальными, чем другие. Шредер сказал, что у них не было записной книжки, пока они не взяли стопку бумаг на рабочем столе и не сказали: «О да, вот эти». Независимо от метода, сбор информации важен.

Рабочий стол

В каждом опрошенном нами магазине было несколько рамных столов, некоторые из которых были более обширными, чем другие. Автоматическое восстановление Стива использует бывший рамный стол GM, который весит более двух тонн, хотя во время нашего визита на столе был сверхсекретный проект, поэтому никаких фотографий.Таблицы фреймов не должны быть сложными, но они должны быть почти идеальными. Для Schroeder у них есть несколько базовых прямоугольных столов для труб 2×6 футов на выбор. «Это примерно 1000 фунтов. У нас здесь два, и мы строим приспособление для крепления конкретного шасси, над которым мы работаем в то время», — сказал Шредер. Моал использовал сочетание обоих: приподнятых плоских столов и очерченных прямоугольных трубчатых рам.

Дерево и металл — этап мокапа

Мокап звучит более обширно, чем есть на самом деле; это все еще этап планирования.Здесь строители просто все раскладывают и продолжают измерения. Здесь обнаруживаются новые проблемы и их решения.

Moal Coachbuilders в настоящее время разрабатывает проект Aston Martin на стадии макета — красивое сочетание дерева и металла. «Начиная с наших четырех углов, мы делаем деревянные держатели для колес, а затем устанавливаем двигатель и трансмиссию на стол», — сказал Моал. «[Для проекта Aston Martin] нам нужна была короткая колесная база, но когда мы все выложили, мы поняли, что мы слишком тесны, поэтому переставили колеса.»

Просмотреть все 28 фото

Упаковка — огромная проблема при создании автомобиля, чтобы он соответствовал рендерингу. Здесь строители стараются максимально приблизить реальность к рендерингу.» Обычно концептуальный рендеринг (как мы хотели бы, чтобы он выглядел) не учитывает упаковку. Затем мы выясняем, как создать его в масштабе, одновременно создавая автомобиль, который не менее интересен, чем рендеринг. Затем мы выясняем, какой двигатель, колеса, место в водительском отсеке и т. Д. », — сказал Моал.

Есть два этапа создания макета, которые можно разделить на дерево или металл.Деревянные приспособления позволяют команде измерить все и визуализировать, где находятся важные предметы, такие как брандмауэр и колеса. После того, как определенная деталь установлена, к столу приваривается металлическое приспособление, а древесина удаляется. Постепенно каждая деталь собирается на место, и процесс продолжается.

Механические компоненты

Даже парням нравится Моал, как запчасти для хот-родов. Проект Aston Martin — это традиционная компоновка спорткара с прямой осью сзади, реечной передачей и передней обоймой Mustang-II.Задняя ось — Currie Fab 9 с тормозами Wilwood. «Гораздо проще использовать 9-дюймовый Ford, мы можем построить его дома, он быстрее, проще, и мы связываем качество. Он не будет выглядеть иначе и будет отлично работать. Это трамвай, а не гоночный автомобиль. , — сказал Моал. Использование общих частей — еще одна область, позволяющая сэкономить немного денег и времени.

Обычно подобный проект начинает обретать форму, заставляя части взаимодействовать друг с другом. Рама построена, а подвеска решена, но при этом учитывается весь проект, такой как двигатель, брандмауэр и половицы.

«Если вы строите машину с нуля, вам не обязательно быть тесным. Мы начали с базовой линии, но потом скорректировали ее и подправили так, чтобы она наилучшим образом подошла нам». В этом заключается свобода создания нестандартного автомобиля. В этом проекте Aston Martin использовались размеры последней модели Aston Martin.

Просмотреть все 28 фото

Сложная деталь заключалась в том, чтобы сделать одно из обязательных элементов работы с осью, колеса — это оригинальные биты Aston Martin с уникальным рисунком болтов. Команда Майкла визуализировала ось, колесо и тормоза в САПР и построила адаптер, чтобы скрепить их вместе.

«Самое сложное в любой работе здесь — собрать все части вместе, — сказал Шредер. «Когда вы изменяете детали или перемещаете их в места, где они не были созданы, это может стать сложным».

После того, как рельсы рамы приварены на место, создается подвижное шасси. После этого идут металлоконструкции. разница между кузовостроителями и всеми остальными. Команды начинают с изготовления половиц и брандмауэров, используя традиционные инструменты для штамповки.

Далее идет подрамник, на котором автомобиль еще не сформировался.В цехах будут изготовлены дверные коробки, дверные косяки, косяки багажника и стойки на основе межсетевого экрана и шасси. Их создание упрощает установку и форму кожи тела.

Теперь тело обрело форму. В остальном процесс продолжается в мастерской по восстановлению, электромонтажу, хромированию, покраске и установке деталей. Это долгий и медленный процесс завершения проекта.

Надомная работа

Конечно, план кажется легче на бумаге, чем на самом деле.Кроме того, профессионалы, которых мы посетили, являются исключительными, они работают с большим количеством ресурсов, чем просто гараж на одну машину; тем не менее, эти техники все еще полезны для среднего механика.

Затем есть Трой Рассел, чья основная работа — водитель грузовика-монстра. Он построил собственное шасси и переделал кузов для своего прекрасного Bel-Air 1962 года, которое недавно было опубликовано в журнале Super Chevy .

Трой сказал, что начал с того, что положил на пол своего гаража две двутавровые балки, толщиной 8 дюймов и длиной 19 футов.Затем он взял пять поперечных распорок 2х4, чтобы построить прямоугольник со стойками с резьбой на всех четырех углах. Это позволило ему регулировать высоту от угла к углу для выравнивания. «Во всем столе у ​​меня было меньше 700 долларов, — сказал Трой.

Посмотреть все 28 фото

Стол был скруглен с помощью квадрата из гипсокартона и приварен к полу «это было очень просто, и я разместил двутавровые балки по ширине рамы, так что я мог просто сварить рельсы рамы. к столу, — сказал Трой.

Трой сказал за него, что все дело в том, чтобы убедиться, что стол был квадратным и ровным, перед сваркой, «измерьте несколько раз до и после сварки, если ваш стол прямой, у вашей рамы гораздо больше шансов быть прямой. .«

Трой дал последний обнадеживающий совет или совет:« Я узнал, что создание шасси — это не операция на головном мозге, и чтобы не бояться, просто прыгните и сделайте это. Вы всегда можете это исправить ».

Просмотреть все 28 фото

Тест на удаление царапин на автомобиле: 3M, Turtle Wax, Meguiar’s, Quixx

Для более глубоких царапин полироль недостаточно абразивный, чтобы устранить проблему. Для глубоких царапин, которые видны даже когда вы его намочите, вам придется физически отшлифовать поверхность твердым абразивом, например наждачной бумагой.Вы можете использовать ручную ручку или механическую шлифовальную машинку — и здесь вы найдете самые разнообразные подходы и продукты. Я узнал, что для самых сильных царапин вам нужно заполнить V-образную канавку краской и / или наполнителем, например Bondo, а затем отшлифовать и отполировать.

Wax On, Wax Off

Прежде чем я взялся за собственную машину, я решил поэкспериментировать с тестовой панелью, которую я приобрел на местной свалке. Я поцарапал его ножом для коробок, нанес царапины разной глубины, а затем поставил задачу от продуктов четырех разных компаний, чтобы попытаться их удалить.

Я начал с простейшего из набора, коллекции легких продуктов от Turtle Wax, включая Rubbing Compound, Polishing Compound, Scratch & Swirl Remover и Carnauba Liquid Wax (общая стоимость около 20 долларов). Все четыре из них имеют форму жидкой белой слизи, которую наносят тканью; обращайте пристальное внимание, иначе вы не узнаете, какой продукт вы используете. Вместе они хорошо поработали над тем, чтобы скрыть самые легкие царапины на поверхности на расстоянии, но при большинстве условий освещения даже незначительные царапины оставались отчетливо видимыми.[ Рейтинг: 4/10 ]

Пеннингтон направил меня на Ultimate Compound, Polish и Liquid Wax от Meguiar (общая стоимость около 35 долларов), которые я поставил перед следующим тестом на тех же царапинах, снова работая рука. Результаты были немного лучше, чем у Turtle Wax, но едва ли. «Если царапина не исчезла после нескольких проходов, вам нужно обратиться к машине», — сказал Пеннингтон.

Конечно же, только когда я запустил систему Meguiar DA Power System (всего 54 доллара), я не увидел заметно улучшенных результатов.DA Power System — это впечатляющая ротационная полировальная система, которая прикрепляется к стандартному сверлу и совершает орбитальные (а не строго круговые) движения, обеспечивая более равномерное покрытие. С помощью небольшой электрической мускулатуры система DA действительно делала более легкие царапины практически невидимыми, хотя умеренные и более глубокие оставались. [ Рейтинг: 5 без системы питания, 6 с системой питания.]

Но почему эти продукты не работали? «Большинство продуктов не устраняют полностью царапину, но мы можем сделать ее менее заметной», — сказал Кевин Анселл, старший инженер компании 3M (которой также принадлежит Meguiar’s).Ключевым моментом было провести шлифовку этой царапины. Учитывая глубину некоторых из моих тестовых царапин, Ansell предложил 3M Trizact Precision Scratch Kit (20 долларов США), универсальную систему, которая также использует дрель и обещает удалить легкие и средние царапины. «Простой трехэтапный процесс» включает в себя шлифовку вручную наждачной бумагой, использование насадки для сверления для нанесения шлифовального состава и, наконец, повторное использование сверла для нанесения полироли.

Здесь вы на самом деле шлифуете лак на своей машине, что чертовски страшно, но быстро стало ясно, что требуется шлифовка, чтобы значительно улучшить большинство моих тестовых царапин.Наждачная бумага Trizact показала чудеса в этом отношении. После пары минут влажного шлифования я значительно продвинулся в работе с умеренными царапинами на моей панели, хотя я явно потускнел краску, превратив блестящий прозрачный слой в матовый.