Модульные здания для шиномонтажа и автосервиса
ЕСТЬ ВОПРОСЫ?
Звоните нам 8 (921) 930-81-11 8 (800) 707-11-80 8(800) — бесплатно по РФ Пишите [email protected]
МЫ ПРЕДЛАГАЕМ
Дома из бруса
Садовые дома
Бани из бруса
Деревянные бытовки
ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС?
Своё производство и доставка
Отличные базовые комплектации
Выгодные условия, акции, скидки
Работаем без предоплаты без посредников
Строгий контроль качества на каждом этапе
НАШИ РАБОТЫ (ФОТО)
СК Бытовкин » Полезные статьи » Модульные здания для шиномонтажа и автосервиса
Предпринимателям, решившим открыть бизнес в области автосервиса и шиномонтажа, требуется найти здание, где будут располагаться боксы для проведения ремонтных работ. Найти подходящее помещение в нужном месте может не получиться.
Зато всегда можно его построить самостоятельно. И удачный вариант – модульные здания. Для шиномонтажа и автосервиса строения, выполненные из блок-контейнеров, подходят оптимально.
Причины выбрать модульные здания
- Низкая цена на возводимое здание.
- Возможность установки без заливки тяжёлого фундамента, для модульных сооружений достаточно лёгкого основания.
- Возможность перевозки строения. Если через какое-то время предприниматель решит, что его шиномонтаж или автосервис будут работать лучше в другом месте, можно демонтировать строение и установить его потом в новом месте.
- Сооружения из блок-контейнеров тёплые. Ещё на стадии производства в модули устанавливается утеплитель (минеральная вата). Поэтому в таких зданиях не холодно даже зимой.
- Короткие сроки возведения строения. В зависимости от площади автомастерской на возведение модульной конструкции потребуется 1 – 5 дней. Это позволит владельцу бизнеса начать работу в короткие сроки.
- Строения из блок-контейнеров могут иметь большие окна, чтобы освещать залы, где работают мастера, подсобные помещения. Для въезда машин в боксы легко оборудовать широкие ворота.
- Здания могут быть возведены в любом месте, даже в том, где не проходят коммуникации. Поэтому есть возможность сделать их полностью независимыми от центральных сетей отопления и электроснабжения.
- Так как строение не будет капитальным, то не приходится согласовывать много документов в контролирующих органах.
Характеристики здания из блок-контейнеров
Для производства модулей используется металлический швеллер и профили разных типов, из них составляется каркас блок-контейнера. Полученная конструкция закрывается металлическим листом, который имеет полимерное покрытие или оцинковку. Листы без обработки не используются. Оцинковка и полимерное покрытие защищают металлическую конструкцию от образования ржавчины.
Для обеспечения тепла модули утепляются минеральной ватой.
Толщина теплоизоляции 100 – 150 мм в зависимости от климата региона, где будет использоваться здание. Дно модулей проходит обработку антикоррозийными составами в целях не допустить его ржавления при контакте с влагой.
Количество окон в здании зависит от проекта, который утвердил заказчик. В них устанавливаются пластиковые рамы. Места стыков рам и модуля герметизируются.
Шиномонтаж и автомастерские, построенные из блок-контейнеров, устойчивы к огню. Благодаря отсутствию в составе конструкции возгораемых материалов, они имеют низкий риск воспламенения.
Высота модулей достаточна, чтобы установить в них всё необходимое для работы автомастеров оборудование: подъёмники, стенды диагностики, мойки. Владельцу бизнеса надо только определиться с площадью помещения, чтобы получилось установить в него все необходимые автослесарям инструменты и технику для работы.
Модульное здание – современное решение для организации выгодного бизнеса. Выбрав под шиномонтаж или мастерскую именно строения из блок-контейнеров, получится сократить расходы на строительство производственных помещений, не искать боксы, за которые пришлось бы платить аренду.
Всё, что потребуется от человека, решившего заняться ремонтным бизнесом, – найти площадку, где будет установлен его автосервис, заказать установку на ней модульного здания требуемого размера.
Возможно, вам будут интересны и другие статьи
Надежная опора: баня из бруса на винтовых сваях
При разработке проекта бани владельцам предстоит определиться с видом фундамента. Одним из наиболее востребованных вариантов остается свайно-винтовое основание.
Читать далее
Точное разделение: перегородки в бане из бруса
В деревянной бане традиционно оборудуют три помещения – предбанник, моечную и парную. При этом важны не только конструкция и расположение стен, но и материал, который …
Читать далее
Заморозка водных процедур: как подготовить баню к зиме
Бани из бруса чаще всего эксплуатируются на протяжении летнего сезона. Однако после дополнительного обустройства они могут использоваться круглый год и в любое время …
Читать далее
Шиномонтаж в Казани от Спектр-Ф
Заказать звонок
Спектр-Ф
Модульные автомойки
Комплекты оборудования со скидкой 30%
Консультация
Комплекты б/у
Консультация
Рассрочка или кредит
Консультация
Франшиза сети автомоек
Скидка 30%
Комплекты б/у
Рассрочка и кредит
Франшиза
Модульные автомойки
Выполняем строительство автомоек под ключ. Собственное производство и строительство модульных автомоек. Установка и обслуживание оборудования и расходных материалов. Работаем по всей РФ. Более 1000 выполненных проектов.
Компания Спектр-Ф предлагает купить готовый шиномонтаж под ключ по доступной цене. Мы занимаемся проектированием и возведением модульных конструкций, изготовленных из современных материалов особой прочности. Среди предлагаемых нами решений – модульный шиномонтаж под ключ, а также автомоечные комплексы и автомойки самообслуживания.
Использование модульных конструкций для организации автосервиса обладает рядом преимуществ:
- Строительство зданий не требует много времени.
- Быстровозводимые конструкции окупают себя в короткие сроки, так как не требуют инвестирования крупных средств.
- Возможность организовать планировку помещений по желанию заказчика.
- Мобильный шиномонтаж под ключ не требует возведения фундамента.
- Установка блоков выполняется без дополнительного согласования документов на строительство.
- Полный комплект оборудования шиномонтажа позволяет организовать автономную работу сервиса без подключения к магистральным сетям коммуникаций.
- При желании осуществить продажу шиномонтажа здание может быть демонтировано и перевезено на новое место установки.
Строительство шиномонтажа под ключ в Казани предполагает обустройство смежных модулей различного назначения:
- Санузел.
- Рабочая зона.
- Пищеблок.
- Административные помещения.
- Склад.
При необходимости внутри модуля устанавливается электропроводка и дополнительное оборудование, предполагающее организацию полноценной системы отопления, вентиляции, канализации.
Внутренняя отделка, установка окон и дверей выполняется по желанию заказчика. Модули изготавливаются из профилированного листа с дополнительным утеплением. Каркас собирается из стальных конструкций, что обеспечивает высокую прочность зданию и возможность эксплуатации в различных условиях.
Проекты
Автомойка самообслуживания на 8 постов
г. Казань, ул. Гладилова, 55А
Автомойка самообслуживания на 4 поста
г. Казань, проспект Победы, 72Б
Автомойка самообслуживания на 2 поста
д. Нижняя Тойма, ул. Центральная, 1
Автомойка самообслуживания на 4 поста
г. Зеленодольск, ул. Королева, 22Б
Автомойка самообслуживания на 3 поста
г. Орск
Автомойка на 2 поста
г. Краснотурьинск
Автомойка на 5 постов
ул. Магистральная, 39а
Мойка на 2 поста
г. Казань, ул. Воровского, 67Б
Автомойка самообслуживания на 8 постов
г. Казань, ул. Гладилова, 55А
Средняя выручка в месяц
950 000 ₽
Все фотографии
Автомойка самообслуживания на 4 поста
г.
Казань, проспект Победы, 72Б
Средняя выручка в месяц
820 000 ₽
Все фотографии
Автомойка самообслуживания на 2 поста
д. Нижняя Тойма, ул. Центральная, 1
Средняя выручка в месяц
440 000 ₽
Все фотографии
Автомойка самообслуживания на 4 поста
г. Зеленодольск, ул. Королева, 22Б
Средняя выручка в месяц
800 000 ₽
Все фотографии
Автомойка самообслуживания на 3 поста
г. Орск
Средняя выручка в месяц
По запросу
Все фотографии
Автомойка на 2 поста
г. Краснотурьинск
Средняя выручка в месяц
По запросу
Все фотографии
Автомойка на 5 постов
ул.
Средняя выручка в месяц
По запросу
Все фотографии
Мойка на 2 поста
г. Казань, ул. Воровского, 67Б
Средняя выручка в месяц
520 000 ₽
Все фотографии
Модульный держатель для шин – Schwartzzy
В наличии (возможен заказ)
Модульный держатель для шин для Hummer h4 представляет собой кронштейн, предназначенный для крепления внедорожных аксессуаров, но имеющий и другие особенности. Hummer h4 с завода может устанавливать только шины размером не более 35 дюймов. Модульный держатель шин для Hummer h4 имеет специальные положения для 31-дюймовых шин, вплоть до 39-дюймовых шин. Предварительно прорезанные отверстия сверху и снизу готовы для настройки множества различных вариантов. Приобретаемые отдельно кронштейны упрощают установку обычных аксессуаров для бездорожья, таких как домкрат Hi-Lift и газовые баллоны в стиле милитари.
В настоящее время в разработке находится приобретаемый отдельно кронштейн для установки 5-галлонной бензиновой канистры, в которой используется модульный держатель для шин. После этого последний отдельный кронштейн пойдет в разработку и будет представлять собой комбинацию Hi-Lift Jack, Shovel/Axe, CB-антенны и открывалки для бутылок.
Езжай быстро! Рисковать!
Тема WordPress Semper Fi
Тема WordPress с открытым исходным кодом, которую можно использовать на вашем веб-сайте.
€8
Добавить в корзинуТема WordPress Приключения
«> Тема WordPress, которая пытается убедить пользователя, что он не сидит за компьютером.€7
Добавить в корзинуЗащитные пластины, защита днища, Hummer h4
305 €
Добавить в корзинуРок Слайдеры h4 Hummer
«> Прочная защита порогов для серьезных любителей бездорожья.€1213
Добавить в корзинуАдаптер для микрофона OnStar h4 Hummer
Адаптер, упрощающий подключение заводского микрофона OnStar к вторичному радиоприемнику
€28
Добавить в корзинуМодульный держатель шин
«> Отрегулируйте высоту запасного колеса от 31 до 39 дюймов, предварительно вырежьте отверстия для крепления. Будущий Hi-lift, CB-антенна, лопата, канистра и кронштейны для открывания бутылок в разработке.300 евро
Добавить в корзинуКронштейны для фар h4 Hummer
Простые кронштейны для фонарей на болтах для Hummer h4.
114 €
Добавить в корзинуЛампы на приборной панели HVAC
Точная замена перегоревшим OEM-лампам на приборной панели HVAC, пять штук в упаковке.
€19
Добавить в корзинуHi-Lift Jack/антенна CB/открывалка для бутылок
Крепление для подъемного домкрата, антенны CB и открывалки для бутылок на модульном держателе шин
314 €
Добавить в корзинуh4 Скрытое крепление для лебедки Hummer
Установите лебедку на 8000 фунтов или больше внутри заводского бампера Hummer h4. Рекомендуется синтетическая веревка.
450 евро
Добавить в корзинуКрепление для резервной камеры h4
Простой монтажный кронштейн для скрытия камеры заднего вида внутри заводской шины.
35 евро
Добавить в корзинуУдлиненные рессорные скобы Hummer h4
Поднимите заднюю подвеску 1 1 / 2 дюймов, идеально подходит для передней торсионной рукоятки.
€81
Добавить в корзину4-е поколение пластинчатой рессоры с высоким клиренсом h4 Hummer
4-е поколение — увеличенный дорожный просвет, более прочный кронштейн, улучшенное место крепления амортизатора для бездорожья
355 €
Добавить в корзинуПереход на модульный шиномонтажный комплект Maximus-3 JK Sport Package |
Чем больше, тем лучше!
Модернизация шин , это самые распространенные модификации, которые делают владельцы Jeep JK и это правильно. Новые шины и диски могут полностью изменить внешний вид и внедорожные качества Jeep JK в лучшую сторону.
Рынок внедорожных шин — это буквально кондитерская, предлагающая шины с высокими характеристиками послепродажного обслуживания с сотнями отличных вариантов, которые удовлетворят любую нишу в мире полноприводных автомобилей. Движимый внедорожными сообществами « Чем больше, тем лучше ” максимизируя размер шин, владелец Jeep вскоре начинает бесконечный путь обновлений Jeep в поисках идеальной настройки. Вскоре ваш джип поднимут и отправят в путь новый комплект более крупных и жестких шин и дисков. Джип выглядит великолепно, и вы будете с гордостью махать головами своим собратьям-джиперам. Затем идет установка запасного колеса, фирменного значка на задней части каждого джипа. Вы обнаружите, что ваша более тяжелая запасная шина большого размера не собирается просто устанавливаться на штатный держатель запасной шины без какой-либо модификации, какой-то проставки, чтобы поднять шину и немного сместить ее, чтобы очистить место крепления приклада.
Проблемы со стандартным держателем шин Jeep JK
Крепление для шин Stock Jeep JK Вот где мы были с добавлением полного комплекта 35-дюймовых шин Mickey Thompson MTZ P3 Mud Terrain для проекта Rubicon X.
Нам определенно нужно было что-то сделать с держателем для шин, чтобы установить нашу новую 35-дюймовую запасную шину для грязи. там. Но возникла проблема со стоковым перевозчиком. Зазор нашей новой шины на ободе был больше, чем у стандартной шины, и шина также была выше. Это просто не подходило. Мы могли бы купить довольно дешевый адаптер, но реальная проблема заключается в том, что стандартный держатель для шин Jeep JK представляет собой легкий и легкий литой алюминиевый компонент, который прикреплен к центру задней двери. Он буквально весит всего 5 фунтов! Известно, что под нагрузкой большого запасного колеса они трескаются. Кроме того, весь вес запасного колеса висит на двери и на собственных петлях двери, что со временем может привести к провисанию двери и ее смещению. Добавление большего и тяжелого запасного колеса к стандартному багажнику Jeep JK просто напрашивается на неприятности в дороге, и мы не хотели иметь дело с проблемами в дороге. Кроме того, у нас были планы по перевозке дополнительного внедорожного снаряжения, такого как домкрат Hi-Lift, а задний багажник для вторичного рынка — отличная платформа для установки обычных инструментов и расходных материалов для восстановления бездорожья.
Лучший держатель для шин Jeep JK
Нам очень понравилось то, что Maximus-3 разработал для переднего внедорожного бампера Mopar Rubicon X. Наши впечатления после установки от их обновлений переднего бампера Rubicon 10A, X и Hard Rock и того, как это вывело внешний вид Project X на совершенно новый уровень сложности, сделали нас счастливыми джиперами. Вы можете прочитать больше об этом проекте здесь: Классический обруч Maximus-3, крепление для лебедки, петли с D-образными кольцами, анкерный крюк и легкие кронштейны. Когда мы узнали, что Maximus-3 также спроектировал и изготовил комплектный болт для крепления заднего колеса, который был спроектирован так, чтобы снимать вес запасного колеса с двери и переносить его на кузов, мы были заинтригованы.
Как мы уже говорили ранее, нам нужно было нечто большее, чем просто более прочная платформа для нашего более крупного и тяжелого запасного колеса. Нам также нужно было место для установки некоторого внедорожного снаряжения, постоянное место для установки некоторых внедорожных фонарей и хорошее место для установки нашей антенны Firestik CB.
Их спортивный пакет JK Modular Tire Carrier Sport Package соответствовал нашему списку требований, а также он предназначен для установки множества дополнительных аксессуаров Maximus-3, включая еще несколько, которые мы хотели добавить позже в проект. Вот список того, что задний багажник для шин Maximus-3 предлагает в качестве дополнительных аксессуаров: крепление для домкрата Hi-Lift, крепление/зажимы для домкратной лопаты, крепление для боковой лопаты, крепление для бокового Rotopax, крепление для High Double Pax, боковая канистра NATO/USGI. Держатель, центральный кронштейн рабочего освещения с высоким креплением, резервная камера/кронштейн, кронштейн бокового светодиодного фонаря заднего хода, боковой светодиодный фонарь заднего хода, центральные принадлежности, мачта/шток. Тот факт, что Maximus-3 Tire Carrier устанавливается на болтах, был для нас большим плюсом, потому что мы действительно не хотели взламывать наш JK и вносить какие-либо серьезные модификации. Кроме того, мы очень хотели сохранить внешний вид Rubicon X в этом проекте.
Спортивный пакет Maximus-3 JK Modular Tire Carrier Sport Package больше всего соответствовал нашему плану, поэтому мы заказали его. Мы нисколько не были разочарованы.
Первые впечатления от Maximus-3 JK Modular Tyre Carrier Sport Package
Нет ничего лучше новых деталей Jeep у входной двери. Мы сразу же начали распаковывать множество деталей, что заняло некоторое время. Каждая деталь была тщательно завернута и упакована. Мы осторожно использовали лезвие бритвы, чтобы не повредить порошковое покрытие. Но как только мы все развернули и разложили, мы были более чем взволнованы. Наш предыдущий проект с продуктом Maximus-3 вызывал у нас восхищение дизайном и техникой, но этот держатель для шин и его компоненты были, несомненно, более сложными и детализированными, чем мы ожидали. Помимо внешнего вида держателя шины и его компонентов, вырезанных лазером, они просто потрясающе выглядят благодаря точной сборке, качественным сварным швам и черному порошковому покрытию, все это рассчитано на тяжелые условия эксплуатации.