Новости в мире бизнеса: Последние новости бизнеса онлайн в России и в мире сегодня на РБК

Последние новости бизнеса онлайн в России и в мире сегодня на РБК

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 26 апреля
EUR ЦБ: 90,03 (+0,57) Инвестиции, 16:21 Курс доллара на 26 апреля
USD ЦБ: 81,55 (+0,28) Инвестиции, 16:21

На входе в метро «Лермонтовский проспект» у мужчины нашли муляж гранаты Город, 19:27

Несколько россиян подписали декларацию о нейтральности ради Уимблдона Спорт, 19:17

В ВСУ заявили об использовании российскими военными ПО с их координатами Политика, 19:17

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Портфель для неквалов: особенности долгосрочного инвестирования РБК и банк Ренессанс, 19:10

Акции «Белуги» отыграли существенную часть дивидендного гэпа за один день Инвестиции, 19:07

В Москве россиянина обвинили в госизмене Политика, 19:03

Эксперт CFRA предложил альтернативу стратегии «продавай в мае и уходи» Инвестиции, 18:58

Спите по 8 часов, но не высыпаетесь?

На интенсиве РБК Pro вы узнаете, как улучшить качество сна и с легкостью вставать по утрам

Прокачать навык

Ребенок не разговаривает. Когда бить тревогу Pro, 18:57

Рижская дума перед 9 Мая решила убрать памятник Пушкину из центра города Политика, 18:56

Где найти жилье рядом с магазинами, кафе и другими сервисами РБК и ПИК, 18:47

Глава АвтоВАЗа сообщил о выпуске нового семейства Lada Авто, 18:43

Чемпионка ОИ создала однополую спортивную пару с американской фигуристкой Спорт, 18:42

На жителя Крыма завели дело за контрабанду деталей бронежилетов в Японию Общество, 18:42

Спрос на первое в 2023 году IPO в России превысил предложение в 2,5 раза Инвестиции, 18:33

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Бизнес: Новости: Экономика: Lenta.ru

Бизнес: Новости: Экономика: Lenta.ru

• Стало известно о переговорах «АвтоВАЗа» с китайскими компаниями по сборке Lada

  18:28Экономика

• Подписан меморандум о принципах развития платформенной занятости в России

  18:01Экономика

• «АвтоВАЗ» введет предельные цены на продажу Lada

  17:58Экономика

• Шины ушедшей из России Nokian Tyres начнут выпускать под новым брендом

  17:57Экономика

• «АвтоВАЗ» анонсировал повышение цен с 1 мая

  17:46Экономика

• Илон Маск предрек отказ мира от доллара при его использовании в санкциях

  17:27Экономика

• Российские карты автострахования прекратят действовать в странах ЕС

  16:32Экономика

• Клиенты Сбера получили доступ к облигациям в юанях

  16:12Экономика

• Глава S7 Group заявил о непростых задачах в вопросе поставок авиазапчастей

  15:52Экономика

• В России сообщили об отсутствии планов покидать страну у итальянских компаний

  14:24Экономика

• В Москве откроется 25 ресторанов сети Rostic’s

  13:30Экономика

• Сбер разработал AI-решение для создания заголовков

  13:30Экономика

• Раскрыта судьба секретного рецепта крылышек KFC после ребрендинга в России

  12:05Экономика

• Стали известны подробности о меню Rostic’s после ребрендинга

  11:46Экономика

• Раскрыты планы по открытию ресторанов Rostic’s после ребрендинга

  11:26Экономика

• Курорт Сбера «Манжерок» подвел итоги прошедшего зимнего сезона

  11:06Экономика

• Появились фото из первого ресторана Rostic’s после ребрендинга

  11:05Экономика

• В Москве открылся первый ресторан Rostic’s

  10:48Экономика

• Пушилин на марафоне «Знание.

  Первые» заявил о единственном верном выборе Донбасса

  17:23, 24 апреля 2023Экономика

• Производитель Persil договорился о выкупе российского бизнеса

  17:05, 24 апреля 2023Экономика

• Названа сумма льготных инвесткредитов бизнесу от Сбера

  17:01, 24 апреля 2023Экономика

• Названа первая в Европе компания стоимостью более полтриллиона долларов

  16:10, 24 апреля 2023Экономика

• Сбер для жителей регионов России создаст информационные системы по льготам

  16:07, 24 апреля 2023Экономика

• Банк ДОМ.РФ представил результаты работы по устойчивому развитию

  15:30, 24 апреля 2023Экономика

• Владелец крупного сервиса доставки PickPoint подал заявление о банкротстве

  14:40, 24 апреля 2023Экономика

• Победители лотерей от «Столото» деньгами поддержали фонд «Подари жизнь»

  13:31, 24 апреля 2023Экономика

• Крупный поставщик оборудования для металлургов и горняков ушел из России

  12:34, 24 апреля 2023Экономика

• Российские айтишники заработали на уходе с рынка иностранных конкурентов

  12:26, 24 апреля 2023Экономика

• Сбер открыл доступ к своей новейшей нейросетевой модели

  12:16, 24 апреля 2023Экономика

• В Сбере появилась возможность совершать переводы в юанях и белорусских рублях

  11:54, 24 апреля 2023Экономика

• Показать еще

  Загрузка

Бизнес рекламы в прямом эфире TikTok растет, поскольку ему грозит возможный запрет ближе к ограничению доступа к популярному приложению для обмена видео TikTok, поскольку председатель сенатского комитета по разведке Марк Уорнер собирается во вторник представить законопроект, который администрация Байдена готова поддержать, по словам людей, знакомых с этой проблемой.

Фотограф: Габби Джонс / Bloomberg через Getty Images

Блумберг | Блумберг | Getty Images

TikTok становится популярным местом для цифровой рекламы для компаний — даже во время прямых трансляций спортивных мероприятий, самых приятных мест для маркетинговых кампаний.

Платформа социальных сетей находится под пристальным вниманием правительства США и может быть заблокирована. Законодатели Палаты представителей допрашивали генерального директора TikTok Шоу Зи Чу во время слушаний в четверг на Капитолийском холме. Но компания, тем не менее, получает миллиарды долларов доходов от рекламы, поскольку крупные компании стремятся охватить более молодую аудиторию.

Кроме того, в некоторых случаях это помогает рекламодателям избежать огромных расходов на рекламу на телевидении во время популярных событий, таких как Суперкубок NFL и баскетбольный турнир March Madness NCAA.

Во время Суперкубка этого года State Farm отказалась от телевизионной рекламы во время большой игры и вместо этого провела рекламную кампанию, ориентированную на TikTok и социальные сети. В этом году Hyundai отдавала предпочтение TikTok, поскольку многие автопроизводители обходили телевизионную рекламу во время Суперкубка, чтобы сэкономить деньги или потратить их на рекламу в других местах. FedEx также пропустила телевизионную рекламу в пользу TikTok в этом году.

Телевизионная реклама привлекла более 7 миллионов долларов за 30-секундные ролики во время Суперкубка этого года в сети вещания Fox. Хотя это больше, чем доходы TikTok от рекламы в США в этом году, если платформа останется доступной в США, рост, вероятно, продолжится.

Несмотря на высокие цены и высокий спрос на телевизионную рекламу во время крупных прямых трансляций, общий рынок рекламы в последние месяцы замедлился из-за неопределенности в экономике, что оказывает давление на традиционные медиакомпании, такие как Paramount Global и Warner Bros. Discovery.

Движение в сторону TikTok связано с тем, что поколение Z и даже взрослые все больше проводят время на платформе. В то же время в последние годы традиционные телевизионные пакеты стремительно теряют клиентов, поскольку потребители выбирают потоковые сервисы.

Согласно данным Insider Intelligence, доходы TikTok от рекламы в 2023 году составят 6,83 миллиарда долларов по сравнению с более чем 5 миллиардами долларов в 2022 году. Хотя это составляет около 2% от общих расходов на цифровую рекламу, рост расходов на платформу был быстрым. Insider Intelligence ожидает, что доходы от рекламы TikTok в США превысят 8 миллиардов долларов в 2024 году .

В рамках March Madness бренд дезодорантов Degree заявил, что использует TikTok в качестве основного маркетингового канала для охвата потребителей во время мероприятия. Он также нанял звезду НБА Янниса Адетокумбо в качестве представителя на мероприятии.

«TikTok действительно перешел от экспериментальной игры к обязательной покупке для многих рекламодателей. На данный момент мы видим, что многие рекламодатели полагаются на TikTok, некоторые, возможно, слишком сильно зависят от того, что происходит», — сказала Жасмин Энберг, соцсети. аналитик Insider Intelligence.

Несмотря на излияние рекламных долларов на платформу социальных сетей, TikTok рискует быть заблокированным в США, если его китайская материнская компания ByteDance не продаст свою долю.

Администрация Байдена и двухпартийные члены Конгресса выразили многочисленные опасения по поводу TikTok. Официальные лица США заявляют, что TikTok представляет угрозу для национальной безопасности, утверждая, что данные американских пользователей в приложении могут попасть в руки правительства Китая.

Представитель TikTok не стал комментировать заявление компании о возможном запрете.

«Если целью является защита национальной безопасности, отчуждение не решит проблему: смена владельца не наложит никаких новых ограничений на потоки данных или доступ к ним. защиту пользовательских данных и систем в США с надежным сторонним мониторингом, проверкой и проверкой, которые мы уже внедряем», — сказал представитель компании.

Некоторые авторы, влиятельные лица и законодатели, которые выступают против предполагаемого запрета, провели на этой неделе митинг на Капитолийском холме, утверждая, что другие платформы социальных сетей представляют аналогичные угрозы.

Компании, которые размещают рекламу на TikTok, не прокомментировали возможность запрета в США.

Энберг из Insider Intelligence сказал, что некоторые рекламодатели могут слишком полагаться на платформу. Несмотря на то, что TikTok является платформой, которую выбирают представители поколения Z и молодых пользователей, рекламодатели должны быть «готовы к тому, что их прекратят, если TikTok будет запрещен или в его работе произойдут значительные изменения».

смотреть сейчас

«Чрезмерная зависимость от одной платформы может быть опасной», — сказал Энберг. «Рекламодатели должны диверсифицировать свои платформы».

Во время Суперкубка T-Mobile не только несколько раз транслировалась по телевидению во время игры, но и провела крупную кампанию в TikTok.

В то время как T-Mobile запустила две телерекламы во время Суперкубка, главный креативный директор Питер ДеЛука сказал, что для бренда также важно иметь момент в социальных сетях, особенно в TikTok. Компания решила обыграть свою телерекламу о домашнем Интернете с помощью кампании «Приходи к своим заборам», которая позволяла пользователю TikTok использовать фильтр забора, вызывая в воображении мысли о соседях, болтающих через забор на заднем дворе.

«Мы опирались на то, что использует аудитория TikTok», — сказал Делука, имея в виду, что они создали этот фильтр для привлечения внимания. Он сделал именно это. Хотя повышенная осведомленность в связи с Суперкубком часто приводит к росту посещаемости веб-сайта T-Mobile, компания заявила, что ее кампания TikTok привлекла 15% от общего трафика на ее веб-сайт в период с 9 по 15 февраля.

Когда T-Mobile запустила свой домашний Интернет-реклама на TikTok 10 февраля, перед Суперкубком, в тот день привлекла 50% всего веб-трафика. «Мы использовали платформу и запустили не только 60-секундный ролик для игры, но и более длинную версию домашнего интернет-ролика на TikTok», — сказал ДеЛука.

«Я думаю, что часть того, как мы хотели бы думать об этом, заключается в том, что мы хотим завоевать всеобщее внимание потребителей в день игры, а не просто привлечь все внимание к телевизионному ролику», — сказал Делука.

Ford впервые преодолеет потери бизнеса электромобилей

Новый генеральный директор Ford Джим Фарли (слева) и исполнительный председатель Ford Билл Форд-младший позируют с F-150 2021 года во время мероприятия 17 сентября 2020 года в Мичигане компании завод, производящий пикап.

Майкл Вэйланд | CNBC

ДЕТРОЙТ – Ford Motor собирается сообщить инвесторам то, о чем они давно задавались вопросом: сколько стоит переход на электромобили?

В четверг автопроизводитель планирует начать отчетность о своих финансовых результатах по бизнес-подразделениям, а не по регионам, открывая новую структуру отчетности с «обучением» для аналитиков и СМИ — на тему «Ford Refounded» — и выпуск пересмотренных версий своих финансовых результатов, которые покажут, как новые бизнес-подразделения будут работать в 2021 и 2022 годах.

связанные с инвестициями новости

Эти новые бизнес-единицы включают «Ford Blue», традиционный бизнес Форда двигателя внутреннего сгорания; его электромобиль «Модель e»; бизнес коммерческого и государственного флота «Ford Pro»; «Ford Next», который включает в себя решения для неавтомобильной мобильности и другие технологии будущего; и его существующая дочерняя компания Ford Credit, предоставляющая финансовые услуги.

Изменения представляют собой наиболее подробный взгляд любого устаревшего автопроизводителя на финансы, лежащие в основе бизнеса электромобилей.

Ожидается, что автопроизводитель опубликует информацию о прибылях и убытках, выручке, марже и прибыли до вычета процентов и налогов или EBIT по каждому подразделению, что даст инвесторам и аналитикам основу для сравнения по мере развертывания трансформации компании.

В рамках радикального переосмысления своего бизнеса под руководством генерального директора Джима Фарли в прошлом году Ford решил отделить свои основные прибыльные двигатели — автомобили внутреннего сгорания и коммерческий парк — от новых полностью электрических транспортных средств компании, которые, как ожидается, не будут быть прибыльным хотя бы несколько лет.

Фарли и другие руководители подчеркнули, что изменения в отчетности касаются не только раскрытия информации: новый формат отражает то, как исполнительная команда Ford думает о бизнесе и управляет им.

«Изменения значительны. Ford Motor Co. не в первый раз приходится переосмысливать свое будущее или формировать собственный путь, отличный от других компаний», — сказал Фарли, объявляя о новых бизнес-подразделениях 2 марта 2022 года. Это о победе? 100%».

Уолл-стрит занимает выжидательную позицию в отношении изменений. Согласно рейтингам, составленным FactSet, аналитики в среднем сохраняют рейтинг акций с целевой ценой в $13,50. Акции торговались в среду по цене около $11,70 за акцию.

Акции Ford подскочили на 8,4% в тот день, когда руководители объявили о новых предприятиях, но с тех пор акции упали на 35% из-за изменения рыночных условий, проблем с цепочками поставок и неутешительной квартальной прибыли.

2 мая компания сообщит о результатах первого квартала в новом формате, а 22 мая проведет день рынков капитала. много волнения, как у любого чистого конкурента EV, но с масштабом и ресурсами, с которыми не может сравниться ни один стартап».

Тем не менее, он описал унаследованный бизнес как «двигатель прибыли и денег» для 120-летнего автопроизводителя. По мнению аналитиков Уолл-стрит, как и в случае с другими автопроизводителями и стартапами по производству электромобилей, инвесторы должны ожидать больших потерь, когда речь идет о бизнесе электромобилей Ford. Ожидается, что модель

e будет включать в себя платформы для электромобилей, электронику, аккумуляторы, двигатели, а также встроенное программное обеспечение и цифровой опыт.

Адам Джонас из Morgan Stanley ожидает, что Ford Model e будет иметь отрицательную валовую прибыль в диапазоне от 10% до 20%, а скорректированную рентабельность EBIT — в диапазоне от минус 20% до минус 30%. И то, и другое повлечет за собой значительные потери.

Компания Ford заявила, что к 2026 году ожидает 8-процентную прибыль от своих электромобилей, а также 2 миллиона единиц ежегодного производства автомобилей, что поможет увеличить общую скорректированную прибыль до 10%. Скорректированная рентабельность компании в прошлом году составила 6,6%.

Аналитик Deutsche Bank Эммануэль Рознер считает, что Ford может нести валовые убытки в размере около 9000 долларов за проданный электромобиль. Аналитик ожидает, что Ford объявит в четверг операционные убытки Model e в размере 6 миллиардов долларов за 2022 год. Это после учета значительных инвестиций в исследования и разработки — примерно 65% от общего объема исследований и разработок компании — в подразделение EV.

смотреть сейчас

«Бизнес электромобилей может сообщить о гораздо более серьезных убытках, чем ожидают инвесторы, что может сделать цель Ford по марже EV EBIT 8% к 2026 году особенно труднодостижимой», — сказал Рознер в понедельник в заметке для инвесторов.

Помимо лидера электромобилей Tesla, ожидается, что ни один крупный автопроизводитель не будет получать значительную прибыль от электромобилей в течение как минимум нескольких лет, поскольку отрасль работает над увеличением выпуска электромобилей и масштабов производства. Это особенно верно в отношении электромобилей, таких как Ford, поскольку автомобили для массового рынка обычно приносят меньшую прибыль, чем роскошные модели.

Двигатель Profit

Текущий хлеб насущный Ford — это автомобили с двигателями внутреннего сгорания, особенно его пикапы серии F, которые более 40 лет лидируют в чартах продаж США.

Крупные пикапы подпитывают деятельность компании и, как ожидается, будут работать «в ближайшие годы», сказал Фарли, объявляя о разделении в прошлом году.

По оценкам Deutsche Bank, традиционный бизнес Ford Blue может показать маржу EBIT в размере 7,3% в 2022 году, что более чем компенсирует прошлогодние убытки от электромобилей.

Джонас из Morgan Stanley сказал, что новая структура отчетности Ford должна «подтвердить наше мнение о том, что бизнес с двигателями внутреннего сгорания (Ford Blue) является высокогенерирующим денежным потоком и в настоящее время финансирует капиталоемкий бизнес по производству электромобилей».

Однако, «Инвесторы могут задаться вопросом, как долго это может продолжаться», сказал он.

2023 Ford Super Duty F-350 Limited

Ford

План Ford состоит в том, чтобы к середине десятилетия сократить структурные расходы не менее чем на 3 миллиарда долларов по сравнению с традиционным бизнесом, чтобы повысить прибыль. Кумар Галхотра, глава Ford Blue, сказал, что компания рассчитывает добиться этого за счет снижения сложности, качества и структурных затрат в течение следующих двух-трех лет, сказал он в марте 2022 года9.0003

«Ничего не будет снято со стола», — сказал Галхотра в марте прошлого года. «Наша сложность должна быть радикально упрощена; наши гарантийные расходы должны быть существенно ниже. Наши расходы на рекламу должны соответствовать тому, что мы делаем, когда инвестируем в наши продукты. Эти инвестиции должны быть сделаны с эффективностью мирового уровня».

Ford Pro сюрприз?

Приятным сюрпризом в четверг может стать прибыльность Ford Pro, автопарка компании. По оценкам Deutsche Bank, Ford Pro был бы самым прибыльным автомобильным подразделением компании в 2022 году с рентабельностью EBIT в 23,5%.

Компания Ford долгое время была важным игроком на рынках коммерческих автопарков в Северной Америке и Европе благодаря своему глубокому опыту в области пикапов и широко продаваемой линейке фургонов Transit. Совсем недавно компания стремилась повысить рентабельность операций своего автопарка с помощью программного обеспечения и услуг, основанных на многолетнем опыте работы с операторами автопарков, а также использующих возможности подключения и новые технологии, встроенные в ее новейшие автомобили.

Частично благодаря этим новым технологическим предложениям недавняя прибыль Ford Pro почти наверняка впечатлит. Но будут ли они устойчивыми? Рознер из Deutsche Bank, у которого есть рейтинг продаж акций Ford, написал, что он задается вопросом, может ли прибыльность Ford Pro «пострадать, поскольку сегмент наращивает автомобили с дорогими электрическими трансмиссиями».

Ожидается, что продажи электромобилей станут важной частью бизнеса Ford Pro в ближайшие годы, поскольку компания представляет дополнительные электрические модели, предназначенные для клиентов ее автопарка. Это почти наверняка повредит марже Ford Pro по мере увеличения производства электромобилей Ford. (В 2022 году цифры были все еще небольшими: только 6 500 из примерно 105 000 фургонов Transit, проданных Ford в США в прошлом году, были электромобилями.