Троценко Роман Викторович — биография. Российский Предприниматель Советник президента ГК «Роснефть»
Советник президента ГК «Роснефть». Куратор шельфовых проектов компании.
Роман Троценко родился 12 сентября 1970 года в городе Москва. Окончил экономический факультет Института стран Азии и Африки при Московском Государственном Университете имени Ломоносова по специальности «экономика Японии». Позднее, получил дополнительное образование, успешно завершив курс обучения на юридическом факультете МГУ.
Активную трудовую деятельность, Троценко начал в качестве коммерческого директора Казахской республиканской телекомпании «Азия ТВ».
Далее, с 1989 по 1992 год, являлся председателем Правления МССБ «Альбарак-Казахстан», а с 1992 по 1993 год, занимал пост Генерального директора АО «Интермедбиржа».
На протяжении 1994 года, работал Гендиректором АО «Стройлизинг».
С 1994 по 1996 год, возглавлял правление КБ «Платинум Банк», а в 1996 году, опытный управленец назначен Председателем Правления ЗАО «Промышленное Развитие».
Впоследствии, по окончании аспирантуры в 1999 году, Роман Викторович получил назначение на должность помощника министра Министерства транспорта.
С 2000 по 2002 год, замещал должность Генерального директора Открытого Акционерного Общества «Московское речное пароходство».
В 2007 году, Троценко основал компанию «AEON Corporation».
Позже, в октябре 2009 года, приступил к работе в должности президента ОСК «Объединенной судостроительной корпорации».
С 2012 года, Троценко Роман Викторович является советником президента компании «Роснефть» Игоря Сечина. В вышеуказанной должности курирует шельфовые проекты компании.
Семья Троценко Романа Викторовича
Троценко Софья Сергеевна — жена, исполнительный директор Центра современного искусства ВИНЗАВОД, декан продюсерского факультета Школы-студии МХАТ
Два сына
Предпринимательская деятельность Троценко Романа Викторовича
В состав компании «AEON Corporation» входит девелоперская компания «АЕОН-Девелопмент», которая является девелопером нескольких крупных проектов в городе Москва: деловой комплекс Башня Федерация в ММДЦ «Москва-Сити» и «Ривер Парк» в Нагатинском затоне. В состав корпорации также входит «Московский судостроительный судоремонтный завод», ООО «Верфь братьев Нобель», ряд пароходств, в том числе ОАО «Московское речное пароходство», ООО «Столичная судоходная компания» и другие. В аэропортовом бизнесе корпорации AEON принадлежит ООО «Новапорт», который контролирует аэропорты городов Новосибирск, Челябинск, Барнаул, Томск, Улан-Удэ, Чита, Астрахань, Тюмень, Мурманск, Калининград, Минеральные Воды и Пермь.
ruspekh.ru
Троценко Роман | База компромата
Роман Викторович Троценко (родился 12 сентября 1970 года, Москва, РСФСР, СССР) — российский предприниматель, советник президента государственной компании «Роснефть» Игоря Сечина. Основатель и совладелец инвестиционной компании AEON Corporation. В 2009-2012 годах — генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации.
В 1992 году окончил социально-экономический факультет Института стран Азии и Африки при Московском государственном университете им. М.В. Ломоносова (специализация «экономика Японии»), в 2001 году — юридический факультет МГУ. По неподтвержденной информации, имеет научную степень кандидата наук.
В 1987-1988 годах проходил стажировки в Йельском университете (США) и Коимбрском университете (Португалия). Считается, что начал трудовую деятельность уже во время учебы в конце 80-х годов XX века. По протекции научного руководителя Ивана Фаризова, в 1989 году начал работу на Казахской республиканской телекомпании «Азия ТВ», где стал коммерческим директором. В 1989-1992 годах якобы возглавлял правление МССБ (банка) «Альбарак-Казахстан», в 1991 году стал финансовым директором Международной медицинской биржи. По заявлению самого Троценко, свой первый миллион долларов он заработал на бирже в возрасте 22 лет в 1992 году. В 1992-1993 годах занимал пост генерального директора АО «Интермедбиржа», в 1994 году — главы лизинговой компании АО «Стройлизинг». С июля 1994 года Роман Троценко стал председателем правления коммерческого банка ‘Платинум банк’.
В 1996 году Троценко возглавил совет директоров АО «Пассажирский порт». В 1997 году Троценко возглавил Совет директоров ООО «Южной речной порт». В 1999 году пришел в министерство транспорта РФ на должность помощника министра. С 2000 года по 2002 год — генеральный директор ОАО «Московское речное пароходство». В 2007 году Романом Троценко создана AEON Corporation. Корпорации принадлежат 50% акций управляющей российскими аэропортами компании «Новапорт», Московское речное пароходство, Южный речной порт, Волгоградский речной порт, а также девелоперские проекты в Москве. В октябре 2009 года Троценко был назначен президентом ОСК (Объединённой судостроительной корпорации). 1 июля 2012 года ушёл в отставку с поста президента ОСК. С 2012 года — советник президента компании «Роснефть» Игоря Сечина, куратор шельфовых проектов компании.
С 2012 года является участником рейтинга Forbes ‘200 богатейших бизнесменов России’. В 2017 году занял в этом рейтинге 55-е место с капиталом в 1,6 миллиарда долларов.
Роман Троценко женат на Софье Троценко (1979 года рождения), основательнице и руководителе Центра современного искусства ВИНЗАВОД в Москве. Супружеская пара воспитывает двух детей.
compromatbase.com
Бизнес России — Роман Троценко: «Антикризисное управление – это борьба со временем!»
– Роман Викторович, ваши родители – врачи. Обычно дети врачей тоже становятся врачами. Вы не выбрали эту профессию осознанно, потому что уже знали все нюансы?
– Да, выбор был осознанный. Меня с 4 лет постоянно водили в операционную, в госпиталь, в лаборатории научных исследований, потому что меня не с кем было оставить. Когда оба родителя дежурили одновременно, они должны были брать ребёнка с собой. У меня был маленький белый халат, в котором я ходил по госпиталю. Лет в 12 у меня сформировалось ощущение, что я уже прожил целую жизнь врача и ничего нового не узнаю. В юности люди часто выбирают работу, исходя из романтических представлений о предмете, которые, увы, не всегда потом совпадают с действительностью.
– Поэтому вам пришлось себя искать…
– Вся страна себя искала. Приходилось каждый раз находить себе какое-то новое применение. Моё поколение столкнулось с ситуацией, что нас учили одному, а к моменту окончания учёбы стало ясно, что это никому не нужно. Тогда мы были первыми людьми, для кого это стало громом среди ясного неба. Нас готовили как востоковедов, очень основательно. С экономикой, с матанализом, с теорией военного строительства. Готовили под нужды большой империи. В момент завершения стало ясно, что империя в том виде, в котором она была, перестала существовать, и такие специалисты уже были не нужны. Мы были первым выпуском, которому пришлось самостоятельно определяться, как жить дальше.
«Моё поколение столкнулось с ситуацией, что нас учили одному, а к моменту окончания учёбы стало ясно, что это никому не нужно»
«Тогда мы были первыми людьми, для кого это стало громом среди ясного неба»
– Фундаментальное изучение Востока помогло вам сориентироваться в новой реальности? Особенно на первой работе в Казахстане?
– Поскольку во время учёбы я вёл себя не идеальным образом, то, как результат, когда у всех была практика в Японии, меня отправили в Казахстан. Многие считали, что я упустил возможность привезти себе оттуда подержанный японский автомобиль или видеомагнитофон.
– В итоге вам больше всех повезло…
– Вне всякого сомнения, мне повезло! Это позволило мне не брать годовой академический отпуск на стажировку. В итоге я окончил университет на год раньше всех. А поскольку поступил в университет я в 16 лет, то в 21 я его уже окончил. Это во-первых. Во-вторых, в Казахстане я завёл много друзей. С некоторыми из них мы до сих пор общаемся. Я принимал там участие в нескольких крупных проектах, которые было невозможно представить в другом месте. Этот год в Казахстане дал мне невероятно много.
– Ваша предпринимательская деятельность в 1990-х была связана с разными отраслями. Что помогало быстро вникать в их специфику?
– Законы управления в общем и целом одинаковы для большинства отраслей. Особенно, если мы с вами говорим о транспорте, машиностроении, отраслях четвёртого-пятого передела сырья. Но в отношении предмета – каждый раз в него приходится погружаться. Мне в своё время Владимир Иванович Долгих, кандидат в члены Политбюро (кстати, мы с ним в Казахстане как раз познакомились), сказал: «Роман, для руководителя главное – это память. Если у нас её не хватает, мы вынуждены опираться на чьё-то экспертное мнение, и либо попадаем под чьё-то влияние, либо ведём себя как дураки».
Задача: каждый раз предметно «загружать», насколько это возможно, отрасль в голову. Обычно на это уходит от 12 до 18 месяцев.
Как и тогда, сейчас приходится работать в системе очень высокой неопределённости, когда вы не можете проанализировать все факторы, которые будут слагать успех проекта. Поэтому вы должны делать некоторые допущения.
Если вы будете бояться принимать решения, то ничего никуда не двинется. Главный навык, который я выработал, – это способность принимать решения в ситуации неполноты информации, быстро меняющегося мира и обстановки вокруг себя.
Если говорить о специализации нашей группы, то она всегда была близка к антикризисному управлению. Почти все проекты, которые мы доводили до конца, попадали к нам, потому что были никому не нужны. Никто за них «не дрался». Просто «лежали» целые отрасли или предприятия.
«Если вы будете бояться принимать решения, то ничего никуда не двинется. Главный навык, который я выработал, – это способность принимать решения в ситуации неполноты информации, быстро меняющегося мира и обстановки вокруг себя»
– А как вы выбирали нужные отрасли и предприятия среди «лежащих»?
– Каждый раз в экономике России у разных отраслей разные перспективы. По большому счёту моя работа очень простая: я взвешиваю шансы наступления того или иного события (то есть считаю риски) и подбираю правильную команду людей. У меня всего две задачи.
На разных этапах приоритетными являются те или иные отрасли. В 1990-е годы флагманом экономики были чёрная и цветная металлургия, угольная промышленность. Эти компании были драйверами экономики страны.
В 2000-е годы, очевидно, был нефтегазовый цикл. Нефтяные компании, газовые, транспорт (перевозка людей и грузов). С падением цен на энергоносители мы входим в иной цикл, где драйверами роста для России будут сельское хозяйство, первичная химия (удобрения), нефтегазопереработка. То есть производство продуктов из нефти и газа. Это следующие 10 лет.
– На каких направлениях сосредоточится ваш холдинг в этом периоде времени?
– Мы представлены в основном в четырёх секторах: транспорт, химическая промышленность, недвижимость и сложное машиностроение.
Наша страна большая, поэтому транспорт будет актуален всегда. Мы продолжаем усиливаться как в секторе авиационного транспорта, так и морского и речного.
Мы пошли в первичную химию – в азотные удобрения. В России есть и рынок сбыта, и очевидные конкурентные преимущества для производства.
Мы приняли для себя решение, что будем сокращать собственное участие в машиностроении. Что касается недвижимости, то сейчас будет достаточно длительный период стагнации при сокращении платёжеспособного спроса. К этому надо относиться спокойно.
«Важно, чтобы те, кто вступает в трудоспособный возраст, смогли найти себя, выбрать то, чем заниматься»
– А что будет со страной? Как бы вы оценили потенциал экономического роста?
– Если мы говорим о ближайшем времени, то ожидать бурного экономического роста, наверное, не стоит. Думаю, мы года 4 будем находиться в зоне, близкой к нулю, стагнационный период продлится 4–5 лет. За это время должна произойти трансформация: перспективные направления будут абсорбировать людей и капитал. Что-то будет закрываться, и это нормальный процесс. Мы имеем дело с большой экономикой – шестой в мире, с большой страной – 146 миллионов человек – с достаточно молодым населением; страна говорит на одном языке; достаточно высокий образовательный уровень населения и трудолюбивых людей. Важно, чтобы те, кто вступает в трудоспособный возраст, смогли найти себя, выбрать то, чем заниматься. Не у всех это получается. Но если мы с вами посмотрим статистику, то поймём, что в России фундаментально низкие показатели безработицы. Даже если мы скажем, что есть скрытая безработица в виде частично занятых, всё равно мы получим показатели на уровне 5,5% от трудоспособного населения. Представляете, насколько это мало в сравнении с Европой? Мне кажется, это отлично. Для людей важно иметь работу. Важно себя проявлять и иметь возможность зарабатывать. Сейчас мы видим, что есть масса дефицитных специальностей. Это фундаментально хорошие новости.
– А плохие?
– Вы же понимаете, что были странные подходы к высшему и среднему образованию в течение последних 10 лет, когда количество бюджетных и небюджетных мест для поступающих в высшие учебные заведения было равно количеству выпускников школ. Скажите, у нас задача, чтобы страна была с тотальным высшим образованием? Но это же людей абсолютно демотивирует! Это неправильно. Нормальным является показатель на уровне 15–17%, но не 100%. Всё, что происходило в последнее время с системой высшего образования в стране, является просто пародией на неё. К чему мы пришли в результате? Колоссальное количество юристов и экономистов, но вы с трудом найдёте сварщика или фрезеровщика. Заниматься электрикой и собирать схемы, которые другой человек не может собрать, гораздо важнее, чем быть невостребованным, безработным, усреднённым экономистом или юристом, который никому не нужен. У меня вопрос: куда пойдут все эти экономисты? К примеру, у нас в холдинге работает порядка 80 тысяч человек. Около 300 экономистов по всем предприятиям. Если сегодня примерно каждый четвёртый выпускник – экономист, то мы к себе на работу должны взять 20 тысяч экономистов. Это глупость! Вы не соберёте завод из экономистов!
Это гигантская проблема, что была неправильно выстроена мотивация по выбору специальности для пары поколений. Люди пойдут в ЧОПы – сидеть читать книжку на вахте. Люди попытаются устроиться в госсектор. Это будет одним из ключевых факторов замедления экономического роста. Что такое экономический рост? Это увеличение выпуска продукции. Оно достигается либо созданием новых мощностей, либо модернизацией старых мощностей. В том и в другом случае – в модернизации мощностей и в стройке – вам потребуются новые кадры, которые уже профессионально обучены.
«Если сегодня примерно каждый четвёртый выпускник – экономист, то мы к себе на работу должны взять 20 тысяч экономистов. Это глупость! Вы не соберёте завод из экономистов!»
– Как вы решаете эту проблему внутри холдинга? У вас свои учебные центры?
– У нас есть учебные центры, есть профессиональные технические училища, которые мы поддерживаем и содержим. Очень многие молодые люди уже понимают, что лучше иметь кусок хлеба и понятную работу, чем абстрактный диплом о высшем образовании.
– А что вы лично умеете делать руками?
– Я являюсь автослесарем 2-го разряда и токарем 3-го разряда. То есть руками что-то сделать могу.
– Вы называете себя профессиональным антикризисным управляющим. А чем это отличается от традиционной управленческой работы?
– Антикризисное управление – это борьба со временем, когда вы понимаете, что в предыдущий период не были сделаны адекватные обстановке шаги или изменения, и вам придётся сегодня их делать в ускоренном порядке, заплатив за это дополнительную стоимость. В антикризисном управлении нет волшебства. Его КПД невероятно низкий. Условно говоря, вы что-то топите не в паровом котле, а устроив пожар снаружи. Это всегда выбор не между хорошим и лучшим, а выбор между тем, сохранила компания, отрасль или страна свои позиции или она их потеряла. То есть цена не имеет значения. Это основной смысл антикризисной работы.
На строительстве башни «Федерация» в МДЦ «Москва-Сити»
«Это тяжёлый бизнес. Им можно заниматься, только постаравшись быть предельно эффективным сначала внутри себя, а потом уже эту эффективность распространить на всех»
При этом надо понимать, что это всегда неприятно. Вы вторгаетесь в чьи-то интересы, разрушаете привычный образ жизни людей или компании. Вас с высокой вероятностью будут не любить за это, и вы каждый раз будете вынуждены говорить людям правду, какой бы тяжёлой она ни была, и сообщать в основном плохие новости. Открывать новый завод всегда приятнее, чем закрывать старый, но это часть работы. Представление о том, что вначале было плохо, а потом – бац, и мы разрезаем ленточку у красивого, отремонтированного, отстроенного завода, – не совсем верное. Потому что между двумя этими событиями очень большая дискретность. Посередине было увольнение одних людей, поиск других рядом, перемотивирование третьих, отключение от производственного процесса одних субподрядчиков или давление на других, сокращение издержек и т.д. При этом мы не делали ничего такого, за что нам было бы стыдно. Много раз приходилось принимать непопулярные и тяжёлые решения. Мы делали ошибки, но мы точно никогда сознательно не подличали, никого не вводили в заблуждение. Я и команда спим спокойно.
Это тяжёлый бизнес. Им можно заниматься, только постаравшись быть предельно эффективным сначала внутри себя, а потом уже эту эффективность распространить на всех.
Существует ещё десяток других правил, которым необходимо следовать, чтобы быть эффективным в антикризисном управлении. Мне кажется, то, чем я занимаюсь, может быть сформулировано как создание отраслевых холдингов на основе принципа антикризисного управления в отраслях, которые переживают кризис. Это и есть моя специальность. Думаю, она сформулирована достаточно широко, и можно применять себя в разных секторах, занимаясь этим до конца жизни. Мне нравится, чем я занимаюсь.
– Хорошо иметь в мужьях антикризисного управляющего. Наверное, даже ссориться не приходится…
– Об этом надо мою жену спросить. На самом деле у антикризисных управляющих есть профессиональное заболевание: в конечном счёте они начинают принимать решения очень быстро, и с ними сложно вести дискуссию в семье. Но, с другой стороны, я стараюсь организовать жизнь так, чтобы на всё хватало времени. Ведь самое простое сказать: «я – молодец, я – трудоголик» и отказаться от времени, которое можно посвятить семье.
«Я считаю, что РСПП на сегодняшний день – это самый эффективный орган в стране по защите интересов бизнеса, по созданию благоприятной бизнес-среды и поддержанию конкурентоспособности национальной экономики»
Я считаю, что это неправильно. В этом-то и состоит задача – организовать жизнь так, чтобы она была уравновешена. И сделать это не только для себя, но и для своих подчинённых. У нас, за исключением редких случаев, нет переработки, мы не работаем в субботу и воскресенье. Что касается меня, я стараюсь уделять много времени детям. Все каникулы мы проводим вместе, мы много путешествуем.
– Вы строгий отец?
– Я стараюсь каждый раз сдерживать себя и на детей не давить. Я стараюсь максимально, насколько это возможно, давать им свободу в нарабатывании собственного опыта и в принятии решений. Я считаю, главное, чтобы у них было два навыка: трудолюбие и уважительное отношение к людям. Для нашей семьи это является приоритетом. У многих поколений в нашей семье был культ того, что надо много работать. Много не в смысле, что по 14 часов в сутки. Это как раз неправильно. А в том, чтобы не лениться, не думать, что что-то произойдёт само по себе. Постоянно заниматься улучшением своей жизни, жизни вокруг себя. Мы стараемся передать этот навык детям. Мне кажется, что пока получается.
– Недавно вы стали членом Бюро РСПП. Зачем?
– За рост экономики страны как таковой и её технологических возможностей отвечает бизнес, которого у нас в стране невероятно мало. После 70 лет советской власти люди не сильно расположены к бизнесу. Сколько людей у нас занимается бизнесом? По-моему, в стране 4,5 миллиона действующих юридических лиц. Скажем, что в стране бизнесом во всех его проявлениях занимается 5 миллионов человек. Хотя в реальности организованным бизнесом (мелким и средним) занимается всего миллион человек, а это меньше 0,7% населения. Сегодня главной задачей является увеличение количества людей, занимающихся предпринимательством, защита их интересов, создание среды, в которой бизнес растёт.
Сказать, что бизнес вырастет сам по себе – это заблуждение. Современный сложный бизнес сам по себе не вырастает никогда. Это всё равно, что представить, что у вас есть участок земли, а там завтра дубы появятся. Нет, там одуванчики вырастут, по всей видимости.
Чтобы вырастить «дуб», крупные корпоративные структуры, требуются десятки лет, миллионы человеко-часов толковых мужчин и женщин, которые будут тратить своё время на выращивание этого корпоративного дерева.
Я считаю, что РСПП на сегодняшний день – это самый эффективный орган в стране по защите интересов бизнеса, по созданию благоприятной бизнес-среды и поддержанию конкурентоспособности национальной экономики. Это успешные состоятельные люди, которые тратят своё время на формирование бизнес-среды для всех. Не для лоббирования своих интересов или зарабатывания дополнительных денег, нет. Для создания приемлемого бизнес-климата. И я рад включиться в этот процесс.
businessofrussia.com
Троценко, Роман Викторович — Howling Pixel
Роман Викторович Троценко (р. 12 сентября 1970, Москва) — российский предприниматель, советник президента государственной компании «Роснефть». По оценке Forbes личное состояние 750 млн долларов (2016)[1]
Биография
В 1992 году закончил экономический факультет Института стран Азии и Африки при МГУ имени М. В. Ломоносова (специализация «экономика Японии»), в 2001 — юридический факультет МГУ.
В 1987—1988 годах проходил стажировку в Йельском университете (США) и Коимбрском университете (Португалия).
- 01.1987-01.1989 — Коммерческий директор Казахской республиканской телекомпании «Азия ТВ» (1989—1991).
- 01.1989-01.1992 — Председатель Правления МССБ «Альбарак-Казахстан».
- 01.1992-12.1993 — Генеральный директор АО «Интермедбиржа».
- 01.1994-07.1994 — Генеральный директор АО «Стройлизинг».
- 07.1994-03.1996 — Председатель Правления КБ «ПЛАТИНУМ БАНК».
- 1996—1998 — Председатель Правления ЗАО ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТИЕ.
В 1996 году Троценко возглавил Совет директоров АО «Пассажирский порт». В 1997 году Троценко возглавил Совет директоров ООО «Южной речной порт». В 1999 году после аспирантуры приходит в Министерство транспорта на должность помощник министра. С 2000 по 2002 год Генеральный директор ОАО «Московское речное пароходство».
В 2007 году Романом Троценко создана AEON Corporation.
В октябре 2009 года назначен президентом ОСК («Объединённой судостроительной корпорации»).
1 июля 2012 года ушёл в отставку с поста президента ОСК.[2]
С 2012 года советник президента компании «Роснефть» Игоря Сечина, куратор шельфовых проектов компании[3].
Семья
Состояние и позиция в рейтинге Форбс
В 2017 году предприниматель попал в рейтинг Форбс, заняв 53 строчку в российском списке и 1290 позицию в общемировом зачёте. Капитал 1,6 млрд. долларов, что более чем в два раза превышает прошлогоднее состояние, оценённое в 750 млн. долларов.[4]
Предпринимательская деятельность
В AEON Corporation[5], которая принадлежит Роману Троценко, входит девелоперская компания «АЕОН-Девелопмент», которая является девелопером нескольких крупных проектов в Москве: деловой комплекс Башня Федерация в ММДЦ «Москва-Сити» и «Ривер Парк»[6] в Нагатинском затоне. В состав корпорации также входит «Московский судостроительный судоремонтный завод», ООО «Верфь братьев Нобель», ряд пароходств, в том числе ОАО «Московское речное пароходство», ООО «Столичная судоходная компания» и другие. В аэропортовом бизнесе корпорации AEON принадлежит ООО «Новапорт», который контролирует аэропорты в Новосибирске, Челябинске, Барнауле, Томске, Улан-Удэ, Чите, Астрахани, Тюмени и Мурманске, Калининграде, Минеральных Водах, Перми.
Примечания
- ↑ Роман Троценко на Forbes.ru
- ↑ Роман Троценко покидает пост президента ОСК | Forbes.ru
- ↑ Троценко стал советником Сечина в «Роснефти» | Forbes.ru
- ↑ Самые богатые люди России Forbes 2017.
- ↑ Профайл AEON Corporation в списке Forbes
- ↑ Инвестиции в первую фазу строительства ЖК River Park составят 15 млрд руб
Ссылки
Морская коллегия при Правительстве Российской ФедерацииМорская коллегия при Правительстве Российской Федерации — постоянно действующий координационный орган, обеспечивающий согласованные действия федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и организаций в области морской деятельности Российской Федерации в интересах реализации национальной морской политики России.
Создана постановлением правительства Российской Федерации от 1 сентября 2001 г. № 662. Этим же постановлением были утверждены Положение о Морской коллегии и её первоначальный состав.
Объединённая судостроительная корпорацияАО «Объединённая судострои́тельная корпора́ция» (ОСК) — российский государственный судостроительный холдинг. Штаб-квартира компании расположена в Санкт-Петербурге.
ОСК создана в соответствии с указом президента РФ № 394 от 21 марта 2007 года «Об открытом акционерном обществе „Объединённая судостроительная корпорация“». Предприятие зарегистрировано в середине ноября 2007 года.
ТроценкоТроце́нко — украинская фамилия. Известные носители:
Троценко, Виктор Карпович (1888—1978) — русский архитектор.
Троценко, Геннадий Павлович (род. 1948) — российский дипломат.
Троценко, Ефим Григорьевич (1901—1972) — начальник штаба Забайкальского военного округа, генерал-майор.
Троценко, Роман Викторович (род. 1970) — российский предприниматель, председатель совета директоров «AEON Corporation».
Троценко, Софья Сергеевна (род. 1979) — российский арт-продюсер, декан продюсерского факультета Школы-студии МХАТ.
Троценко, Стефания Яковлевна (1905 — ?) — советская государственная деятельница.
Троценко, Юрий Александрович (род. 1941) — советский и российский микробиолог, лауреат премии имени С. Н. Виноградского (2009).
Троценко, Софья СергеевнаСофья Сергеевна Троценко (6 ноября 1979, Москва, СССР) — российский арт-продюсер, основатель Центра современного искусства ВИНЗАВОД (Москва), президент Фонда поддержки современного искусства «Винзавод», директор Школы дизайна ИОН РАНХиГС при Президенте РФ, председатель комиссии Общественной палаты по делам молодежи и спорту и заместитель председателя комиссии Общественной палаты по культуре и культурно-историческому наследию.
This page is based on a Wikipedia article written by authors
(here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
howlingpixel.com
биография, фото, личная жизнь, семья
Человек с неординарными способностями, вундеркинд, свободный художник…
Так называют коллеги этого незаурядного бизнесмена. О ком идет речь? Естественно, о Романе Троценко. Его успехам в бизнесе позавидует каждый. Еще бы, человек с многомиллионным состоянием, который сам всего добился.
А в прошлом Роман Троценко – небесталанный студент, успешный кооператор, обанкротившийся банкир, покупатель «серой» недвижимости, приватизатор портов, чиновник в министерстве транспорта. И это еще не все сферы деятельности, в которых работал предприниматель. Без преувеличения можно сказать, что Роман Троценко – это человек, сделавший себе бизнес-карьеру, которую спустя какое-то время могут признать самой что ни на есть тривиальной в современной России. Каким образом ему удалось стать удачливым бизнесменом?
Факты из биографии
Роман Троценко – уроженец Москвы, родился он 12 сентября 1970 года.
Его родители были врачами. Будущий предприниматель был непоседливым и активным ребенком. Чтобы направить энергию в нужное русло, ему начали прививать любовь к спорту и иностранным языкам.
В школе Роман Троценко не пропускал ни одной драки и потасовки. Чтобы еще больше унять спесь мальчика, папа и мама записали его в музыкальную и художественную школы, которые были окончены с отличием, наряду с общеобразовательной. С учебой у ребенка проблем не было. Он единожды мог прочитать учебник, чтобы запомнить его содержание: естественно, после этого домашние задания давались ему легко. Такое небрежное отношение к школьной программе не влияло на успеваемость будущего бизнесмена: напротив, в старших классах он принимал активное участие в городских олимпиадах по различным дисциплинам. Вот такой он был, известный сегодня предприниматель Роман Троценко, биография которого очень и очень интересна.
Студенческие годы
Получив школьный аттестат, будущий предприниматель подал документы на социально-экономический факультет Института стран Азии и Африки при МГУ. В качестве специализации он выбрал изучение японской экономики. Тогда же он начинает углубленно познавать английский и японский языки.
«Роман Троценко – это человек-мотор. Его мозг можно сравнить с компьютером, так как он умеет феноменально систематизировать информацию», — отзывается о нем один из бизнес-партнеров.
В студенческие годы Троценко Роман Викторович проходит стажировку в американском и португальском университетах. Именно тогда он овладевает основами системы управления компаниями и азами экономического анализа. Его наставником был известный ученый Иван Фазизов. Дипломный проект студента касался вопросов изучения фондового рынка, который в конце 80-х годов прошлого столетия только зарождался. Примечателен тот факт, что многие ожидания, которые сформулировал выпускник Троценко Роман Викторович, оправдались. После окончания вуза он начинает трудовую деятельность в брокерских конторах на столичной товарной бирже, где применяет полученные знания на практике.
Первые шаги в бизнесе
Молодой человек параллельно с учебой в престижном вузе страны пробует себя на поприще предпринимательства. Бизнесмен Роман Троценко, фото которого сегодня часто мелкает на первых страницах газет, еще будучи студентом начал заниматься кооперацией. Он продавал сигареты и персональные компьютеры. В конце 80-х годов прошлого столетия с однокурсниками он учредил свою первую коммерческую компанию.
Карьера на телевидении
В 1989 году Роман Викторович едет в Казахстан для работы в республиканской телекомпании, куда его пригласили.
В то время получившие независимость государства бывшего СССР занимались созданием собственного телевидения, и Казахстан был передовой республикой с точки зрения скорости экономического реформирования. Именно по этой причине специалисты со всего Союза приглашались для того, чтобы организовать работу информационных медийных каналов в этом молодом государстве. И Троценко преуспевает и здесь: в начале 90-х годов прошлого века он становится коммерческим директором главной телекомпании Казахстана – «Азия ТВ».
Карьера банкира
В 1991 году Роман Троценко в столице получает должность финансового директора Международной медицинской биржи, а спустя некоторое время он садится в кресло генерального директора.
В начале 90-х прошлого века как «грибы после дождя» начали расти первые кредитные организации, и в 1994 году Троценко удается возглавить исполнительный орган одного из крупных учреждений того времени – «Платинум банк». Однако вскоре бизнесмена постигла первая коммерческая неудача: банковская структура обанкротилась, и в 1996 году предприниматель смещает акцент с банковского сферы на сектор экономики.
Успехи в транспортном бизнесе
После фиаско в банковском бизнесе Троценко Роман Викторович – предприниматель, который уже был достаточно известен в деловых кругах, становится руководителем Совета директоров ООО «Пассажирский порт».
Однако предприятие не было процветающим: колоссальные долги, устаревшие суда и оборудование, текучка кадров, маленькие зарплаты – эти проблемы требовали немедленного решения. Два года пришлось кропотливо и упорно восстанавливать предприятие, и, в конце концов, Роману Викторовичу это удалось. Он превратил порт в высокотехнологичную и доходную структуру. Предприниматель начал подумывать о подъеме более крупных транспортных предприятий, находившихся в состоянии кризиса.
В 1997 году Троценко Роман Викторович – бизнесмен-энтузиаст — решает стать главой Совета директоров «Южного речного порта». Данное предприятие находилось еще в более ужасающем состоянии, чем «Пассажирский порт». Опять же заработная плата была мизерной, оборудование и агрегаты морально устарели, бухгалтерия не велась, а в административном здании не работало даже отопление. Пришлось начинать все с нуля: налаживать связь, нанимать службу охраны, восстанавливать документооборот, увольнять кадры, которые уже давно не выполняли должным образом свои трудовые обязанности. И результат не заставил себя долго ждать: в конце 90-х годов количество перевозок увеличилось на 25 %, а объем перевалки грузов – более чем на 30 %. Прибыль предприятия выросла в разы. Производительность труда удалось увеличить без расширения штата работников, в результате чего поднялась заработная плата. Было приобретено девять новых транспортных средств, руководство завода приступило к модернизации грузового комплекса. И все это сделал Троценко Роман Викторович: в списке «Форбс» сегодня он является одной из ключевых фигур.
В общем, спустя год «Южный речной порт» превратился в передовое предприятие.
Руководитель ОСК
Успехи по восстановлению предприятий «Южный речной порт» и «Пассажирский порт» не остались незамеченными. В 2009 году ему предложили стать во главе государственной ОСК (Объединенной судостроительной корпорации). Он согласился, мотивировав свое решение словами: «Я достаточно обеспеченный человек, который нашел свое призвание в жизни. Хотелось бы сделать что-то масштабное с точки зрения пользы для родной страны, причем без материальной выгоды для себя. К тому же мои знания в области антикризисного управления помогут воскресить отрасль судостроения, что вдвойне приятно».
В настоящее время Роман Викторович покинул доверенный ему пост и является советником компании «Роснефть», которой руководит Игорь Сечин.
Секрет успеха
Конечно же, многие управленцы, особенно новички, хотят знать, в чем секрет успеха Романа Викторовича? Почему он может превратить даже самую убыточную компанию в процветающую структуру?
«Главная фишка – это уметь находить варианты разумного использование всего того, что было создано раньше», — заявляет бизнесмен. Он доволен тем, что, попробовав свои силы во многих сферах деятельности, все-таки нашел свою нишу – антикризисное управление. По мнению авторитетных экспертов, Роман Викторович Троценко действительно профессионал в этой области.
В 1996 году бизнесмена избрали в действительные члены Международной Академии менеджмента.
Счастлив бизнесмен и в личной жизни. Его вторая половина – Софья Троценко — также сделала блестящую карьеру: в прошлом она была моделью у Вячеслава Зайцева, учредила собственную фотостудию, возглавляла центр современного искусства «ВИНЗАВОД», занимала должность помощника главы аппарата вице-мэра Москвы Ольги Голодец. У Романа Викторовича два сына — Глеб и Никита.
Свой досуг он привык проводить, занимаясь подводным плаванием, парусным спортом, катанием на сноуборде.
fb.ru
Троценко, Роман Викторович — ПЕРСОНА ТАСС
Родился 12 сентября 1970 г. в Москве в семье врачей: отец — Виктор Владимирович Троценко, бывший заместитель директора Центрального научно-исследовательского института травматологии и ортопедии им. Н.Н. Пирогова, мать — Алевтина Ивановна.
В 1992 г. окончил социально-экономическое отделение Института стран Азии и Африки (ИСАА) при Московском государственном университете им. М.В. Ломоносова по специализации «экономика Японии». В 1987-1988 гг. стажировался в Йельском университете (Yale University, США) и Коимбрском университете (University of Coimbra, Португалия). В 2001 г. окончил Юридический факультет МГУ.
Во время учебы в ИСАА начал заниматься коммерцией, торговал сигаретами и компьютерами. В 1990 г. стал коммерческим директором Казахской республиканской телекомпании «Азия ТВ». В 1991-1992 гг. занимал пост председателя правления казахстанского банка международных расчетов «Аль Барака Казахстан». С 1991 г. работал финансовым директором Международной медицинской биржи в Москве, в 1992-1993 гг. был ее генеральным директором.
В 1994-1996 гг. занимал пост председателя правления московского «Платинум банка», владел 27 проц его акций. Осенью 1995 г. кредитное учреждение столкнулось с финансовыми трудностями. Во время реструктуризации его долгов Роман Троценко в 1996 г. был фигурантом дела о финансовых махинациях в банке (оно не получило развития). По словам самого Троценко, для того, чтобы договориться с кредиторами «Платинум банка» ему потребовалось потратить все свои деньги.
В 1996-1997 г. Троценко начал скупать акции и получил контроль над компанией «Пассажирский порт» (ныне — «Столичной судоходной компанией») и Южным речным портом в Москве. Тогда они находились в предбанкротном состоянии. Под его руководством компании стали приносить прибыль. В 1999 г. приобрел также Московский судостроительный и судоремонтный завод.
В 1999-2000 гг. занимал должность помощника министра транспорта РФ Сергея Франка, затем несколько месяцев работал в дирекции государственного заказчика министерства.
В августе 2000 г. был назначен на пост генерального директора «Московского речного пароходства», в 2001 г. купил его контрольный пакет. В 2003 г. стал владельцем Волго-Днепровской судоходной компании, а также начал скупать акции региональных пароходств и аэропортов, приобрел концерн по строительству опто-волоконных линий связи «Связьстрой».
В 2007 г. объединил все свои активы в корпорацию AEON. Занимает пост в ней пост председателя совета директоров.
В июле 2009 г. был назначен на пост вице-президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и стал генеральным директором его Дальневосточного центра судостроения и судоремонта. С 29 октября 2009 г. — исполняющий обязанности президента, затем — президент ОСК. Покинул пост 1 июля 2012 г.
В июле 2012 г. был назначен на пост советника по шельфовым проектам президента «Роснефти» Игоря Сечина.
В принадлежащую Роману Троценко корпорацию AEON (зарегистрирована на острове Джерси, структура собственности не раскрывается) непосредственно или через сеть компаний-посредников, в том числе зарубежных, входит Московский судостроительный и судоремонтный завод, компания по строительству моторных яхт Timmerman Yachts, «Верфь Братьев Нобель» (Рыбинск), «Московское речное пароходство», «Южный речной порт», Московский яхтенный порт, «Столичная судоходная компания», Волгоградский речной порт.
Входящий в AEON холдинг «Новапорт» владеет контрольными пакетами аэропортов «Рощино» (Тюмень), «Толмачево» (Новосибирск), Барнаула, Челябинска, Томска, Читы, Астрахани и Волгограда. Также корпорация AEON занимается девелоперским бизнесом. Один из главных ее проектов — башня «Федерация-Восток» в Москве-сити. Небоскреб в 2013 г. был приобретен у группы Potok (бывш. Mirax) Сергея Полонского.
В 2014 г. состояние Романа Троценко оценивалось русской версией журнала Forbes в 0,9 млрд долларов США.
Награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (2009).
Владеет английским и японскими языками.
Женат, имеет двух сыновей. Супруга — Софья Сергеевна, президент Фонда поддержки современного искусства «Винзавод» (организует работу одноименного центра современного искусства в Москве, его территория была приобретена Романом Троценко в 2007 г.), советник министра культуры РФ на общественных началах.
Увлекается фотографией, занимается яхтенным спортом.
tass.ru
ТРОЦЕНКО Роман Викторович
ТРОЦЕНКО Роман Викторович
Председатель Совета директоров ООО «Пассажирский порт»
Родился 12 сентября 1970 г. в г.Москве в семье врачей. Отец — Троценко Виктор Владимирович (род.22.11.1939 г.). Мать — Троценко Алефтина Ивановна (род.22.08.1946 г.).
С раннего детства родители были вынуждены занимать сына спортом и изучением иностранных языков, чтобы хоть как-то связать его энергию, бившую порой через край. В школе не проходило ни одной крупной «кучи-малы», драки или другого баловства без участия Романа. С этой же целью родители определили его в художественную и музыкальную школы, которые он с отличием окончил одновременно с общеобразовательной.
Учеба Роману давалась легко. Для него достаточно было один раз в начале учебного года прочитать учебник, чтобы все остальное время не утруждать себя выполнением домашних заданий. Подобное «пренебрежение» школьной программой, тем не менее, не помешало ему в старших классах завоевывать первые места на городских олимпиадах школьников по истории, обществоведению, иностранным языкам, а в районных олимпиадах — по биологии, химии, изобразительному искусству.
В 1986 г. Роман Троценко поступил на социально-экономический факультет Института стран Азии и Африки при Московском государственном университете им.М.В.Ломоносова. Его специализацией была экономика Японии, языками изучения — японский и английский. В 1987-1988 гг. он стажировался в университетах США (Йельский университет) и Португалии (Коимбрский университет). В эти же годы определилась и сфера интересов — экономический анализ и системы управления предприятиями.
Большое влияние на Романа оказал его научный руководитель, известный экономист-международник профессор Иван Омарович Фазизов. Дипломная работа была посвящена анализу только что зарождавшегося отечественного фондового рынка. Как показала жизнь, многие прогнозы его развития, сделанные молодым специалистом, оказались правильными. Работа в первых, только что появившихся, коммерческих организациях и брокерских конторах на Московской товарной бирже позволила Роману познакомиться с действиями рыночных законов на практике.
В 1989 г. Роман Троценко был приглашен на работу в Алма-Ату в Казахскую республиканскую телекомпанию. Это было время организации властных структур Казахстана, получившего независимость. Специалисты со всего Советского Союза работали над созданием республиканского телевидения. В эти годы Казахстан значительно опережал Россию по темпам проводимых экономических реформ, хотя многие из них проводились непоследовательно, а порой носили следы воздействия «восточной ментальности». Вскоре Р.В.Троценко был назначен коммерческих директором Казахской республиканской телекомпании «Азия ТВ» (1989-1991).
В 1991 г. Р.В.Троценко переходит на должность финансового директора Международной медицинской биржи в Москве, а в 1992 г. был избран ее генеральным директором. Развернувшийся вскоре «банковский бум» не мог не оставить безучастным и Романа Викторовича. В 1994 г. он возглавил Коммерческий банк «Платинум Банк», став его председателем Правления.
Банковская практика оказалась далека от классических экономических теорий, и в 1995 г. банк понес крупные финансовые потери во время первого, но, как потом оказалось, далеко не последнего банковского кризиса. В 1996 г. Р.В.Троценко покидает банк и переходит в реальный сектор экономики. Его избирают председателем Совета директоров ООО «Пассажирский порт». Предприятие находилось в тяжелом положении. Колоссальная дебиторская и кредиторская задолженности, низкая заработная плата сотрудников, текучесть кадров, старые суда и оборудование — вот то, с чем ему пришлось столкнуться в порту. Два года кропотливой работы, ежедневные поиски нетрадиционных решений позволили сделать порт прибыльным современным предприятием.
Окрыленный успехом, стремясь попробовать себя в управлении большим по размеру предприятием, в 1997 г. Р.В.Троценко принял предложение возглавить Совет директоров ООО «Южной речной порт». В тот момент он еще не представлял себе полностью объем проблем, с которыми ему придется столкнуться. Некогда крупнейший речной порт страны, флагман отрасли находился в плачевом состоянии. Оборудование не менялось и не ремонтировалось целое десятилетие. Квалифицированные рабочие ушли с предприятия в места, где платили больше и регулярнее. Не работал даже телефон и отопление в здании портоуправления. Бухгалтерский учет фактически отсутствовал, в порту не было ни одного человека, который мог бы с уверенностью сказать, сколько и какие грузы находятся на предприятии. Заново приходилось создавать практически все: систему учета, службу охраны, связь. Избавляться от людей, которые были уже не в состоянии выполнять свои трудовые обязанности и привлекать в порт малопьющую молодежь, показывая им светлые перспективы работы.
В результате проведенного комплекса мер, в 1998 г. объемы перевозок, осуществленных портом, выросли на 25%, перевалка грузов — на 31,1%. Реально полученная выручка предприятия увеличилась более чем в 2 раза. Увеличение объемов работы удалось достичь без увеличения количества работников, что позволило значительно поднять заработную плату. Уже через год еще недавно убыточный порт стал прибыльным предприятием с рентабельностью 2,2%. Финансовые успехи позволили приобрести 9 новых судов, начать реконструкцию грузового комплекса.
На сегодняшний день Южный порт является крупнейшим по объему перевалки речным портом России. Предприятию удалось вернуть его былую славу одного из самых быстрых, дешевых и безопасных перевозчиков страны.
За годы строительства развитого социализма на просторах нашей Родины было сооружено множество крупных промышленных предприятий. Вопреки расхожему мнению, далеко не все из них априори являются убыточными. Основной задачей молодых управленцев, по мнению Романа Викторовича, является поиск путей разумного использования всего того, что уже было создано предыдущими поколениями. Р.В.Троценко рад, что испытав себя в различных отраслях деятельности, он в конце концов нашел свою специальность, которая ему по душе, — антикризисное управление промышленных предприятий. Успехи в этой сфере оценены и специалистами-профессионалами: Роман Троценко в 1996 г. избран действительным членом Международной Академии менеджмента.
В свободное время основным увлечением Р.Троценко являются путешествия. Среди спортивных пристрастий лидируют: парусный спорт, подводное плавание, сплав на плотах по горным рекам, сноуборд, пилотирование реактивных самолетов.
Живет и работает в г.Москве.
www.biograph.ru