Угольный бизнес: Перспективы угля – Что такое уголь? – Наш бизнес – СУЭК

Комиссии по коммунальным услугам Западной Вирджинии также показывают, что Enersystems управляла и обслуживала свалки для American Bituminous Power Partners или AmBit — владельца электростанции Грант-Таун — в Барраквилле и Фармингтоне, по крайней мере, до 2017 года.Клерк округа Мэрион фиксирует дальнейшую привязку Манчина к объектам, показывая, что компания Манчина Transcon, позже слитая с Farmington Resources, с 1993 года сдала в аренду AmBit запасы угля в Барраквилле и Фармингтоне на 35 лет (Ambit не ответила на несколько запросов). чтобы прокомментировать эту историю.)

В дополнение к размещению того, что, по утверждению AmBit, является полезной угольной золой, на шахте Идамай, компания также закачивает кислотный дренаж шахты недалеко от Фармингтона.Согласно документам из спора 2021 года между энергетической компанией и соседней фирмой Murray American Energy Inc, AmBit закачивает угольные отходы в комплекс подземных шахт. Оттуда он течет под большую территорию Фэрмонт.

Рабочие (слева) осматривают территорию за пределами подпорной стены вокруг резервуаров для хранения химикатов, которые просочились в реку Элк на складе Freedom Industries в Чарльстоне, Западная Вирджиния, 13 января 2014 г.

Фото: Стив Хелбер / AP

«Все разрушено»

Пропаганда Манчина смягчения экологических норм в угольной промышленности выходит далеко за рамки угольной золы.По крайней мере, в одном случае эта пропаганда была связана с интересами Edison Electric Institute, или EEI, торговой группы производителей энергии, напрямую связанной с маньчинским углем, как сообщил Sludge в июле.

В 2012 году Манчин был одним из самых громких голосов, выступающих против правил EPA времен Обамы, ограничивающих выбросы ртути и аэрозольной кислоты от электростанций, таких как Грант-Таун, которые снабжают энергией члена EEI. «EPA должно быть нашим союзником, а не противником, и работать с такими штатами, как Западная Вирджиния, которые могут производить внутренние ресурсы, чтобы сделать эту страну менее зависимой от иностранной энергии и более безопасной как нация», — писал Манчин в то время.

В 2019 году, когда Агентство по охране окружающей среды Трампа приступило к осуществлению плана по отмене тех же самых стандартов выбросов для угольных электростанций, Манчин изменил свою настройку, следуя примеру EEI, осудившего это изменение. Присоединившись к коалиции сенаторов, выступающих против этого правила, он написал, что «Ртуть — смертельный токсин, который вредит развитию плода и детей. … Нет смысла предпринимать какие-либо действия, которые могут привести к ослаблению норм выбросов ртути ».

Как тогда сообщал Bloomberg Law, отмена экологических норм могла бы снизить тарифы, которые электростанции могли взимать с потребителей, поскольку угольные электростанции учли стоимость дорогостоящей технологии очистки от ртути в своих ценах на энергию.Но хотя технология очистки от ртути удаляет ртуть, она также полагается на другое токсичное химическое вещество, бромид, для связывания и удаления тяжелого металла. Бромид опасен для здоровья и окружающей среды.

«Истинные демократы на самом деле никогда не контролировали ситуацию. Эти ребята контролировались угольными компаниями, и у них просто так получилось, что после их имени стоит буква D. »

«Поскольку уголь является основным источником выбросов ртути в мире, каждый раз, когда вы едите суши и подвергаетесь воздействию ртути, это происходит благодаря углю», — пояснил Венгош.Чтобы сократить эти выбросы ртути, производители начали использовать бромид для связывания ртути и предотвращения ее образования аэрозолей. При этом они начали вводить в окружающую среду новое опасное химическое вещество. «Водные пути обогащаются бромидом, и когда эта вода обрабатывается хлорированием, это вызывает образование побочного продукта дезинфекции [галоуксусной кислоты], который попадает прямо в питьевую воду. Итак, теперь у нас есть поколение токсичных побочных продуктов, попадающих прямо в наши вены ».

В питьевой воде Грант-Таун было обнаружено содержание галогенуксусной кислоты, превышающее пределы EPA, а в департаменте водоснабжения города Фэрмонт, крупнейшего города, граничащего с Фармингтоном, также наблюдались всплески канцерогенных побочных продуктов дезинфекции.

«Земля и люди, которые живут вокруг нее, разрушены», — сказал Стил, шахтер. «Вода разрушена. Все разрушается, и они делают это, потому что мы позволяем им это делать. Мы те, кто избирает этих политиков, принадлежащих угольным шлюхам. И они говорят, что 80 лет все контролировали демократы, но настоящие демократы никогда не контролировали ситуацию. Эти ребята контролировались угольными компаниями, и у них просто так получилось, что после их имени стоит буква D. »

Сенатор Джо Манчин, штат Вашингтон.Вирджиния и президент United Mine Workers of America Сесил Робертс прибывают, чтобы провести пресс-конференцию, посвященную введению Закона о пенсиях американских горняков, в Капитолий 3 октября 2017 года.

Фото: Билл Кларк / CQ Roll Call

M уже давно утверждал, что экологические издержки добычи угля бледнеют по сравнению с экономическими потерями, которые регулирование повлечет за собой в Аппалачах. Но эта давняя общепринятая точка зрения, возможно, начинает колебаться.

Арианна Ислам была членом Сената, избранным Манчином для работы в Вашингтоне, округ Колумбия.С. в 2017 году и бывший кандидат в Палату делегатов Западной Вирджинии в 2020 году. Она видела повсюду экономический спад, что и побудило ее баллотироваться на пост в штате Западная Вирджиния не может ждать в прошлом году. Но она скептически относится к тому, что дальнейшие инвестиции в отрасль ископаемого топлива могут решить проблему потери рабочих мест, опустошившей Западную Вирджинию.

«К 2021 году уголь сильно упал. На самом деле у нас нет большой индустрии вокруг Fairmont; Многие люди работают в фаст-фуде, в Walmart или в правительстве штата », — сказала Ислам, сама бывшая кассир KFC в Fairmont.«Я думаю, что это неправильно, что Манчин наживается на угле, и я думаю, что это сильно повредит людям после того, как он придет к власти. Я думаю, что он мог бы использовать свою силу и влияние для лучших вещей, для продвижения возобновляемых источников энергии и для того, чтобы дать нам то, что мы будем иметь на следующие сто лет. Я думаю, что больше всего расстраивает то, что он понимает положение отрасли, но не использует свою силу во благо. Я бы хотел, чтобы он это сделал.

Построение канарейки в угольной шахте бизнес-маневренность

В начале 1900-х годов угольщики не зря привозили на работу канареек в клетках, выступая в качестве систем раннего предупреждения для обнаружения ядовитых газов, таких как угарный газ.Если канарейка опрокидывалась, это означало, что рабочие должны немедленно изменить курс (т. Е. Бросить кирку и бежать к выходу). Канарейка в угольной шахте — это эффективная метафора гибкости бизнеса — необходимости быстро распознавать и решать проблемы (или возможности).

Следующие ситуации — это то, что необходимо финансовому директору (CFO) для развития гибкости бизнеса в своей компании.

Определение гибкости бизнеса

Гибкость можно определить в широком смысле как способность быстро реагировать на внутренние и внешние силы, такие как конкуренты, новые рыночные возможности, ухудшающийся деловой климат или предпочтения клиентов.Однако есть много оттенков ловкости.

Одна компания может идентифицировать себя как гибкую, просто имея возможность своевременно составлять финансовую отчетность. У другого могут быть системы для детального изучения всех ключевых показателей продуктивности. В любом случае для финансового директора критически важно определить, что значит быть гибким для его или ее фирмы, и построить инфраструктуру на основе этих принципов.

Выходя за рамки системы раннего предупреждения

Как только канарейка в угольной шахте перевернулась на бок, шахтеры почти не обсуждали, что делать дальше.Однако в сегодняшней деловой среде не всегда так однозначно делать следующие шаги.

Базовые индикаторы, такие как падение объема продаж или замедление денежного потока, могут быть первыми признаками того, что что-то идет не так, но финансовые директора должны иметь возможность выходить за рамки сигналов раннего предупреждения. Чтобы быстро двигаться в правильном направлении, им также необходим доступ к другим показателям, таким как оценка удовлетворенности клиентов, открытые заявки на обслуживание или уровни запасов, чтобы они могли диагностировать проблему и определить план действий.

Системы самообслуживания CFO

Работа финансового директора — получать информацию, принимать решения и задавать вопросы. Финансовые директора обычно не являются программистами или программистами. Им необходимо иметь доступ к программной платформе, фильтровать информацию, просматривать различные компоненты точки данных или сводной таблицы и играть с различными сценариями, не обращаясь за помощью к специалистам по информационным технологиям (ИТ).

Гибкий бизнес — это бизнес, в котором программное обеспечение для бизнеса является гибким и удовлетворяет потребности финансового директора (а также других руководителей) без настройки, перенастройки или даже небольших запросов в ИТ-отдел.

Выбор программного обеспечения с неизменной гибкостью

Когда предприятия выходят на новые рынки — местные, региональные или международные — их программные системы для бизнеса часто должны адаптироваться к новым валютам, языкам, налоговым ставкам и правилам. Унаследованные программные системы могут сделать адаптацию более сложной и трудоемкой, поскольку ИТ-специалисты должны вручную добавлять новые возможности.

Напротив, гибкие системы программного обеспечения для бизнеса, которые рассматривают валюты и языки как предпочтения пользователя (во многом как цвета или шрифты) или учитывают налоговые ставки и соблюдение требований, автоматически помогают сделать переход к новой бизнес-среде намного быстрее.

Принятие гибкого мышления

Повышение гибкости бизнеса требует приверженности всего предприятия поиску возможностей, созданию инфраструктуры, которая может эффективно выявлять рыночные возможности, проблемы с продуктами или кадровые вопросы и быстро действовать, чтобы воспользоваться ситуацией.

Хотя для многих компаний это цель, которую легче осознать, чем ее реализовать, факт остается фактом: у большинства предприятий нет выбора. Бизнес и технологии развиваются быстро.Компании, которые не могут или не будут реагировать быстрее, чем конкуренты, уязвимы. И им не пойдет на пользу, если канарейка умрет и никто в компании не будет ничего делать, кроме как смотреть.

Для получения дополнительной информации о гибкости бизнеса прочтите официальный документ RSM. Почему финансовые директора должны возглавить модернизацию бизнеса — прямо сейчас.

Угольный бизнес в Вайоминге

«Среди материалов, которые вырывают, потому что они полезны», — писал древнегреческий ученый Теофраст около 300 г. до н. Э.К., «угли, которые называются углями, сделаны из земли, и, когда их поджигают, они горят, как древесный уголь… используемый теми, кто работает с металлами». Уголь издавна ценился как нагревательный элемент и источник энергии. Сегодня это самое богатое топливо в семействе ископаемых, представляющее собой главный источник выработки электроэнергии в мире.

В Северной и Южной Америке ацтеки с 14 по 16 века были первыми зарегистрированными людьми, использовавшими уголь в качестве топлива для отопления. Хотя записи о Вайоминге не указывают, использовали ли американские индейцы уголь, известно, что ранние охотники находили его на земле и использовали в качестве топлива.

Первое упоминание об угольном месторождении в Вайоминге было зарегистрировано в 1843 году второй экспедицией Фремонта. Лейтенант Джон К. Фремонт под руководством Кита Карсона отправился исследовать маршруты в Орегон с намерением собрать, опубликовать и продвигать новые поселения на Западе. В августе 1843 года, через несколько дней после перехода через Грин-Ривер на территории современного западного Вайоминга, Фремон заметил, что уголь был обнаружен «в кроличьих норах в виде щели» на холмах, через которые путешественники прошли перед тем, как разбить лагерь поздно вечером.

Шестьдесят лет спустя район открытия Фремонта стал местом расположения угольного лагеря Камберленд, к югу от Кеммерера на территории нынешнего графства Линкольн, штат Вайоминг. Многие угольные лагеря на Западе Скалистых гор состояли из таких городов, как Камберленд, где все — универсальный магазин, рабочие дома, школы и общественные залы — принадлежало угольной компании.

Экспедиция Рейнольдса в 1859 году зафиксировала второе известное открытие угля в штате в бассейне Паудер-Ривер — месте, где сегодня находятся самые плодородные угольные месторождения в стране. Геолог Фердинанд В. Хайден, позже директор Геологической службы США, был с Рейнольдсом в экспедиции 1859 года и натолкнулся на то, что, по его словам, было «настоящими пластами бурого угля», покрывающими регион от графства Платт до Пампкин-Баттс на территории нынешнего графства Кэмпбелл.Бурый уголь — низкосортный уголь.

Коммерческая добыча

Коммерческая добыча угля в Вайоминге началась с прибытием в 1867 г. Union Pacific Railroad. Уголь использовался в качестве топлива для паровых двигателей для локомотивов. Это был основной источник топлива для поездов, пока дизельные двигатели не заменили локомотивы в середине 20 века. Маршрут Соединенного Королевства через территорию, которая вскоре стала территорией Вайоминга, зависел от двух основных факторов: топографии и наличия угля. Маршрут соединял основные шахты Карбон, Рок-Спрингс и Алми, штат Вайоминг, недалеко от Эванстона.

Первые шахты принадлежали компании Wyoming Coal and Mining Company, которая арендовала землю у железной дороги. Компания добывала уголь и продавала его железной дороге с целью получения прибыли. В 1874 году правительство расторгло соглашение между двумя компаниями. Следовательно, Union Pacific Coal Company была сформирована как Union Pacific Coal Department компанией Union Pacific Railroad, и железная дорога фактически взяла на себя шахты. ВВЕРХ. Угольная компания тогда имела монополию на добычу угля на территории и использовала уголь в основном для своих железнодорожных операций.

Carbon, на линии UP к юго-западу от Медисин-Боу, была основана Томасом Уорделлом в 1868 году и зарегистрирована в 1890 году.В Карбоне работало семь шахт, и в городе проживало около 3000 человек.

В 1899 году железная дорога была перенесена в Ханна, к северо-западу от Карбон, чтобы избежать подъема по крутому склону. Затем шахта Ханна стала основным поставщиком угля для локомотивов поездов. Шахты и город Карбон были окончательно заброшены в 1902 году U.P. Угольная компания. Все, что осталось от города, — это кладбище, землянки, служившие домами на склоне холма, и несколько стен из песчаника и фундаментов от зданий, из которых состоял этот некогда процветающий угольный город.

Кладбище углерода, внесенное в Национальный реестр исторических мест, расположенное к северу от города, включает могилы многих членов сообщества углерода. Здесь также находятся могилы некоторых горняков, погибших в результате взрыва на одной из шахт Ханна 30 июня 1903 года, унесшего жизни 169 человек. В результате пары взрывов в 1908 году погибло еще 59 человек. В результате происшествий произошло сокращение мужского населения города, сотни детей-сирот и вдов.

«Кладбище углерода — это место, которое сохраняет жизни этих людей в ландшафте, где они жили и работали», — говорит Нэнси Андерсон, куратор Музея бассейна Ханна. В музее хранятся записи и артефакты шахтеров Карбон и Ханна и их семей той эпохи, в том числе записи о катастрофах на шахте Ханна.

Добыча угля в Рок-Спрингс, в 140 милях к западу от Карбон, также началась в конце 1860-х годов для поставки угля в США. В течение следующего столетия из шахт Рок-Спрингс было добыто более 100 миллионов тонн угля. Последний рудник закрылся в 1963 году, когда Рок-Спрингс обратился к другим добывающим отраслям, таким как нефть и природный газ.

Безопасность на шахтах

Добыча угля в первые дни была тяжелой и опасной работой.Тысячи горняков Вайоминга погибли в результате взрывов и пожаров. В период с 1886 по 1924 год в результате стихийных бедствий погибло более 300 шахтеров. Болезнь легких, вызванная длительным воздействием угольной пыли, также поражала шахтеров. Большинство этих опасностей было связано с тем, что горняки работали в тесных шахтных стволах и в более крупных подземных помещениях, которые могли быстро заполниться смертоносным газом.

С момента первых катастроф на шахтах Вайоминг добился значительных успехов в повышении безопасности шахт в штате. В 1886 году территориальный законодательный орган штата Вайоминг, случайно собравшийся всего через несколько дней после еще одной крупной катастрофы в Алми, принял новые законы о безопасности шахт.Новый офис государственного рудничного инспектора должен был проверять каждую угольную шахту в штате один раз в три месяца.

В начале 1900-х годов, вызванный таким количеством несчастных случаев в предыдущие десятилетия, государственному геологу было предоставлено право исследовать или расследовать любую шахту или завод с точки зрения безопасности рабочих; любая авария подлежала расследованию. Другие меры безопасности включали закон, устанавливающий единый код предупреждающих сигналов колокола для использования на шахтах.

Представители профсоюзов проявили инициативу и публично выступили с протестом против стихийных бедствий на шахтах, настаивая на увеличении компенсации иждивенцам убитых шахтеров. Профсоюзы привлекали новых членов, обещая повысить безопасность. Такие средства безопасности, как подземные системы вентиляции и пылеулавливание — процесс с использованием известнякового щебня для уменьшения взрывоопасности угольной пыли — обеспечили шахтерам лучшую защиту.

Сегодня операции по добыче полезных ископаемых намного безопаснее, особенно в Вайоминге, где почти весь уголь, который сейчас добывается на 17 из 18 угольных шахт, которые в настоящее время добываются, поступает из разрезов на поверхности земли. С 1978 года Федеральное управление по безопасности и охране здоровья на шахтах (MSHA) осуществляет надзор за безопасностью и защитой рабочих на шахтах по всей территории Соединенных Штатов.В 2012 году MSHA сообщило, что 19 угольщиков в стране погибли в результате несчастных случаев на производстве, что является вторым наименьшим числом за всю историю.

Но даже при повышенных мерах безопасности открытые и подземные горные работы остаются опасными. Открытые горные работы требуют постоянных проверок безопасности журналов, пороховых складов, используемых для взрывных работ, и основного оборудования, используемого для загрузки и вывоза угля.

Подземные горные работы — гораздо более опасные — требуют постоянных проверок качества воздуха, целостности кровли и пожарной опасности.Спасение шахтеров, оказавшихся в ловушке под землей, может быть чрезвычайно трудным. Взрывы также представляют опасность; 29 горняков погибли в 2010 году в результате взрыва на подземной шахте Верхняя Биг-Бранч в Западной Вирджинии, принадлежащей Massey Energy.

Забастовки

После 1874 года, как мы видели, Union Pacific владела монополией на добычу угля в Вайоминге. В конце того же года министр внутренних дел США отметил, что U.P. смогла продать уголь штата Вайоминг, доставленный в Омаху, Небр. для современного эквивалента 9 долларов за тонну, в то время как другие угольные компании взимают 10 долларов за тонну только за доставку своего груза.

U.P. Чиновники Угольной компании также жестко сдерживали зарплату рабочих. В 1875 году руководители компании снизили оплату труда шахтеров на одну пятую, но продолжали взимать с покупателей уголь по той же цене. Когда шахтеры объявили забастовку, представители компании заменили их китайскими рабочими, которые работали меньше. Это привело к длинной серии забастовок и, в конечном итоге, к убийству.

В 1885 году массовые убийства в Рок-Спрингс попали в заголовки газет. Недовольство майнеров U.P. Угольная компания и ее сокращение заработной платы вкупе со слухами о повышении заработной платы горнякам Колорадо вызвали крупное восстание.Члены профсоюза под названием «Рыцари труда» сожгли дома 74 китайских семей, 28 человек были убиты. Китайцы бежали в сторону Грин-Ривер и U.P. железнодорожники спасли их, когда они бежали по рельсам. Для наведения порядка были вызваны федеральные войска, и в конце концов китайцы вернулись к работе.

Использование угля

Во время промышленной революции 18-19 веков уголь стал доминирующим источником энергии в мире. В Вайоминге, как и в других местах с развивающейся промышленностью, уголь был дешевым и доступным.Добывать уголь было намного проще, чем рубить дрова для топлива. Более горячие угольные пожары привели к серьезным изменениям в металлургической промышленности. Возрос спрос на продукцию новых технологий за счет угля. В то время также впервые было рассмотрено преобразование угля в чистый природный газ; такие города, как Бостон, использовали большие печи для превращения угля в газ, который питал уличные фонари и лампы в домах.

Во второй половине 19-го, ^-го, -го века, уголь стал больше использоваться. Оружейные заводы времен Гражданской войны переоборудованы на уголь.К 1875 году кокс, более горячее топливо, получаемое из угля, заменил древесный уголь в качестве основного топлива для доменных печей, используемых для производства стали. Смитс-Форк на территории нынешнего графства Линкольн, давнего торгового поста для охотников и индейцев, изменил свое название на Коквилль из-за больших залежей подходящего для кокса угля поблизости.

В отчете Геологической службы штата Вайоминг (WSGS) за 1907 год отмечалось, что «уголь был основным минеральным продуктом Вайоминга, объемы которого постоянно увеличивались» по мере роста спроса железных дорог на этот продукт. Согласно отчету, качество варьировалось от высококачественного угля из знаменитых угольных пластов Кеммерер и Рок-Спрингс до низкосортного бурого угля, обнаруженного около десятка городов в Вайоминге.

Рост добычи угля снова резко ускорился во время Второй мировой войны, когда резко вырос национальный спрос на уголь и другие природные ресурсы штата Вайоминг.

В 1960-х годах в Вайоминге были построены первые угольные электростанции, которые создали надежный местный рынок угля. В 1970-х годах спрос на уголь бассейна реки Паудер-Ривер с низким содержанием серы резко вырос после того, как новые поправки к Закону о чистом воздухе начали регулировать выбросы серы.Большая часть угля из бассейна Паудер-Ривер по железной дороге отправляется на электростанции в 34 государствах.

Открытые шахты Вайоминга в 1970-е годы значительно увеличились в размерах. Сегодня они представляют собой крупнейшую в мире добычу угля. В Вайоминге расположены девять из 10 крупнейших угольных шахт страны, а уголь в Вайоминге добывается со скоростью 12 тонн в секунду. От 50 до 70 угольных поездов в день вывозят уголь из бассейна Паудер-Ривер. Поезда обычно имеют длину от 110 до 140 вагонов, перевозят от 15 000 до 20 000 тонн угля каждый, а их длина превышает 1.5 км по трассам.

Вайоминг производит около 400 миллионов тонн угля в год — почти 40 процентов угля в стране.

Роль WSGS

Со времен Территории Геологическая служба штата Вайоминг (WSGS) и геолог штата Вайоминг играли важную роль в исследовании и отслеживании запасов угля в Вайоминге. В 1976 году новое здание и штаб-квартира агентства были построены в кампусе Университета Вайоминга в Ларами, где работа WSGS стала более специализированной.

Геологи Вайоминга сформировали специальный угольный разрез и координировали свои усилия с Геологической службой США по оценке северных угольных земель бассейна Паудер-Ривер. Государственное агентство также сообщило о вскрываемых запасах угля на угольном месторождении Ханна для Горнорудного управления США и выполнило ряд других исследований, связанных со все более важными запасами угля в штате.

WSGS ведет большое количество записей и карт по этому природному ресурсу и его экономическому значению для государства, нации и, в большей степени, для всего мира.Агентство исследует и выпускает разнообразные письменные материалы об угольных ресурсах Вайоминга, от публикаций до карт, содержания веб-сайтов и сводных отчетов. Он также отслеживает и прогнозирует отраслевые и экономические тенденции для лиц, принимающих решения, для «материала», который долгое время считался более чем полезным с момента его открытия. Спустя двадцать триста лет после того, как он впервые заметил, что «угли из земли» будут гореть, Теофраст обнаружил, что они не только продолжают гореть, но и обеспечивают мир электричеством.

[Примечание редактора: Шамоис Андерсен в настоящее время возглавляет отдел по связям с общественностью Геологической службы штата Вайоминг.]

Ресурсы

Первичные источники

• Beeler, H.C. Wyoming Mines 1907. Геологическая служба Вайоминга. Ларами, штат Вайоминг, 1908 г.
• Уголь и нефть Вайоминга . Бюллетень Совета по иммиграции Вайоминга 3. Шайенн, 1911.
• Фремонт, Джон Чарльз, Джон Торри, Джеймс Холл и Чарльз Прейс. Отчет об исследовательской экспедиции в Скалистые горы в 1842 году, а также в Орегон и северную Калифорнию в 1843-1944 годах. Вашингтон: Гейлс и Ситон, принтеры , 1845, стр. 131. По состоянию на 5 октября 2013 г. по адресу http://books.google.com/books/about/Report_of_the_Exploring_Expedition_to_th.html?id=SMwQAAAAIAAJ

Вторичные источники

• Bryans, W. A History of the Geological Survey of Вайоминг, . Бюллетень Геологической службы Вайоминга 65.Ларами, Вайо. 1986.
• «Фотографии угольного лагеря». Wyoming Tales and Trails, доступ 4 октября 2013 г., номер
• http://www.wyomingtalesandtrails.com/coal.html.
• Управление энергетической информации США, «Профиль штата Вайоминг и оценки энергии», по состоянию на 4 октября 2013 г. http://www.eia.gov/state/?sid=wy.
• Управление по безопасности и охране здоровья в шахтах Министерства труда США (MSHA), по состоянию на 4 октября 2013 г., http://www.msha.gov/.

Иллюстрации

• Фотография 1909 года рудника Дитц и его питьевой воды из коллекции Юрошека, Комната Вайоминга, Публичная библиотека Фулмера округа Шеридан.Используется с разрешения и благодарности.
• Рисунок углерода ок. 1870 год взято с веб-сайта округа Карбон, штат Вайоминг. Используется с благодарностью.
• Фотография 1909 года шахтеров на индийской шахте недалеко от Гудзона, штат Вайоминг, из Музея Ривертона. Используется с разрешения и благодарности.
• Недатированная фотография Ю.П. Угольные шахты 7 и 9 в Рок-Спрингс принадлежат компании Wyoming Tales and Trails. Используется с благодарностью.
• Фотография 2012 года шахты «Черный гром» и четыре других фотографии вскрышных шахт в бассейне Паудер-Ривер в фотогалерее предоставлены компанией Ecoflight. Используется с благодарностью.

Соглашение ООН по климату, заключенное после последней драмы вокруг угля

• Спрос на угольную энергетику в последнюю минуту возглавил Индия
• Бедные страны ищут средства для борьбы с изменением климата

ГЛАЗГО, 14 ноября (Рейтер) — Переговоры в ООН по климату завершились в субботу соглашением, которое впервые нацелено на ископаемое топливо как на ключевой фактор глобального потепления, даже если оно зависит от угля страны выдвинули возражения в последнюю минуту.

Хотя соглашение вызвало аплодисменты за то, что сохранило надежду на ограничение глобального потепления на уровне 1,5 градуса по Цельсию, многие из почти 200 национальных делегаций пожелали, чтобы они ушли с другими.

«Если переговоры пройдут успешно, все стороны будут чувствовать себя неуютно», — сказал посланник США по климату Джон Керри на заключительном заседании по утверждению Климатического пакта в Глазго. «И это, я думаю, хорошие переговоры».

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Двухнедельная конференция в Шотландии принесла большую пользу в урегулировании правил, касающихся углеродных рынков, но не успокоила опасения уязвимых стран по поводу давно обещанных климатическое финансирование от богатых стран.

Британский президент COP26 Алок Шарма был явно взволнован, прежде чем стукнуть молотком, давая понять, что на пакт нет вето, после того как переговоры продлились сверхурочно — и на ночь — до субботы.

В последний момент произошла драма, когда Индия при поддержке Китая и других угольно-зависимых развивающихся стран отклонила пункт, призывающий к «поэтапному отказу от угольной энергии». После стычки между посланниками из Китая, Индии, США и Европейского Союза в положение поспешно внесли поправки, в которых странам предлагалось «сократить» использование угля.

Министр окружающей среды и климата Индии Бхупендер Ядав заявил, что поправки отражают «национальные особенности стран с развивающейся экономикой».

«Мы становимся голосом развивающихся стран», — сказал он Рейтер, заявив, что в пакте «выделен» уголь, но ничего не говорится о нефти и природном газе.

«Мы приложили все усилия, чтобы прийти к консенсусу, который является разумным для развивающихся стран и разумным для климатической справедливости», — сказал он, имея в виду тот факт, что богатые страны исторически выбрасывали наибольшую долю парниковых газов.

Простое изменение было встречено с тревогой как в богатых странах Европы, так и в малых островных государствах, а также в других развивающихся странах.

«Мы считаем, что нас отодвинули на второй план в непрозрачном и инклюзивном процессе», — заявила посланник Мексики Камила Изабель Сепеда Лизама. «У всех нас остались опасения, но нам сказали, что мы не можем повторно открыть текст … в то время как другие могут до сих пор просят разбавить свои обещания «.

Но Мексика и другие заявили, что оставят пересмотренное соглашение в силе.

«Утвержденные тексты — это компромисс», — сказал Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш. «Они отражают интересы, условия, противоречия и состояние политической воли в современном мире».

ПРОРЫВ РЫНКА УГЛЕРОДА

Для заключения сделки всегда требовалось уравновесить потребности уязвимых к климату стран, крупных промышленных держав и таких, как Индия и Китай, в зависимости от ископаемого топлива, чтобы вывести свою экономику и население из бедности.

Президент COP26 Алок Шарма получает аплодисменты во время конференции ООН по изменению климата (COP26) в Глазго, Шотландия, Великобритания, 13 ноября 2021 года. REUTERS / Phil Noble

Подробнее

Голос Шармы прервался эмоциями в ответ на гнев уязвимых стран по поводу изменений, произошедших в последнюю минуту.

«Прошу прощения за то, как развернулся этот процесс», — сказал он собранию. «Мне очень жаль».

Общая цель, которую он поставил перед конференцией, заключалась в том, что сторонники климатических кампаний и уязвимые страны назвали ее слишком скромной — «поддержать» цель Парижского соглашения 2015 года — не допустить повышения глобальной температуры выше 1.5C (2,7 по Фаренгейту) выше доиндустриального уровня. Ученые говорят, что потепление за пределами этой точки может вызвать необратимые и неконтролируемые воздействия на климат.

Обращаясь к странам с просьбой установить к следующему году более жесткие цели по сокращению выбросов, вызывающих потепление климата, в соглашении фактически признается, что обязательства все еще недостаточны. В настоящее время национальные обещания позволяют миру приблизиться к потеплению на 2,4 ° C.

Переговоры также привели к прорыву в разрешении правил покрытия государственных рынков для компенсации выбросов углерода.Компании и страны с обширным лесным покровом упорно настаивали на сделке в надежде узаконить быстрорастущие глобальные рынки добровольной компенсации.

Сделка позволяет странам частично достичь своих целей в области климата путем покупки компенсационных кредитов, представляющих сокращение выбросов другими сторонами, потенциально открывает триллионы долларов для защиты лесов, расширения использования возобновляемых источников энергии и других проектов по борьбе с изменением климата.

«ЭРА УГЛЯ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ»

Дженнифер Морган, исполнительный директор кампании Greenpeace, увидела, что стакан наполовину наполнен.

«Они изменили слово, но они не могут изменить сигнал, исходящий от этого полицейского, что эра угля заканчивается», — сказала она. «Если вы руководитель угольной компании, этот полицейский увидел плохой исход».

Развивающиеся страны утверждают, что богатые страны, чьи исторические выбросы в значительной степени ответственны за потепление планеты, должны финансировать свои усилия как по переходу от ископаемого топлива, так и по адаптации к все более суровым климатическим воздействиям.

Сделка давала обещание удвоить финансирование адаптации к 2025 году по сравнению с 2019 годом, но опять же никаких гарантий.Комитет ООН сообщит в следующем году о прогрессе в предоставлении 100 миллиардов долларов в год в виде обещанного финансирования борьбы с изменением климата после того, как богатые страны не смогли выполнить крайний срок предоставления средств к 2020 году. Затем снова будут обсуждаться финансы 2024 и 2026 годов. Читать далее

Но сделка оставила уныние многие уязвимые страны, не предлагая финансирования для покрытия убытков и ущерба, связанных с климатом, — обещание, данное в первоначальном пакте под названием Рамочная конвенция ООН об изменении климата в 1992.

Богатые страны в очередной раз отказались признать финансовую ответственность за годы выбросов, которые привели к изменению климата по мере их экономического процветания.

В то время как соглашение в Глазго проложило путь для решения проблемы путем создания нового секретариата, занимающегося этой проблемой, уязвимые страны заявили, что это представляет собой минимум приемлемости.

«Этот пакет не идеален. Замена угля и слабый результат по потерям и ущербу — это удар», — сказала Тина Сти, посланник по климату с Маршалловых островов. Тем не менее, «элементы пакета Глазго — это спасательный круг для моей страны. Мы не должны сбрасывать со счетов важные победы, описанные в этом пакете.”

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Дополнительные сообщения Элизабет Пайпер, Джейка Спринг, Саймона Джессопа, Андреа Янута и Ричарда Вальдманиса; Написано Кэти Дэйгл; Редакция Дэниела Уоллиса и Линкольна Фиста.

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Угольная промышленность США в девятнадцатом веке

Шон Патрик Адамс, Университет Центральной Флориды

Введение

Угольная промышленность была важной основой индустриализации Америки в девятнадцатом веке.В качестве источника топлива уголь стал дешевым и эффективным источником энергии для паровых двигателей, печей и кузн по всей территории Соединенных Штатов. В качестве экономического стремления уголь стимулировал технологические инновации в горнодобывающих технологиях, энергопотреблении и транспорте. Когда руководители шахт стали все более изощренными в организации работы на шахтах, шахтеры отреагировали на это, объединившись в промышленные профсоюзы. Влияние угля было настолько распространенным в Соединенных Штатах, что к началу двадцатого века он стал необходимостью повседневной жизни.В эпоху, когда дымовые трубы означали прогресс, дымный воздух и покрытый сажей пейзаж индустриальной Америки во многом были обязаны росту угольной промышленности страны. К концу девятнадцатого века многие американцы по всей стране читали о последней борьбе между угольными компаниями и шахтерами при свете угольно-газовой лампы и в тепле угольной печи в доме, заполненном привезенными товарами. к ним на угольных тепловозах. Во многих отношениях эта отрасль служила основным фактором промышленного роста Америки на протяжении девятнадцатого века.

Довоенная американская торговля углем

Хотя уголь на протяжении веков служил основным источником энергии в Великобритании, британские колонисты мало использовали огромные запасы угля в Северной Америке до обретения Америкой независимости. При обильных запасах древесины, воды и топлива для животных в Америке семнадцатого и восемнадцатого веков было мало нужды в использовании минерального топлива. Но по мере того, как население и престиж колониальных городов на восточном побережье росли, в американских кузнях и печах стал появляться уголь.Скорее всего, этот уголь был импортирован из Великобритании, но небольшая внутренняя торговля развивалась на битумных месторождениях за пределами Ричмонда, штат Вирджиния, и вдоль реки Мононгахела недалеко от Питтсбурга, штат Пенсильвания.

Бассейн Ричмонд

После обретения независимости от Великобритании импортный уголь стал менее распространенным в американских городах, а внутренняя торговля стала более важной. Экономические националисты, такие как Тенч Кокс, Альберт Галлатин и Александр Гамильтон, все предполагали, что национальная торговля углем — в то время сосредоточенная в угольном бассейне Ричмонд в восточной Вирджинии — послужит стратегическим ресурсом для роста и независимости нации.Хотя он и оправдал эти серьезные ожидания, торговле углем в Восточной Вирджинии препятствовало его существование на обочине плантационной экономики Старого Доминиона. Колльеры из бассейна Ричмонд эффективно использовали рабский труд на своих рудниках, но старались заполнить свою рабочую силу, особенно в периоды пика сельскохозяйственной деятельности. Транспортные сети в регионе также сдерживали рост добычи угля. Магистрали оказались слишком дорогими для торговли углем, а в реке Джеймс и на канале Канава не были произведены необходимые улучшения для обеспечения движения угольных барж и оптимизации погрузки, транспортировки и распределения угля в приливном порту Ричмонда. Хотя Ричмондский бассейн был первым крупным месторождением угля в стране, шахтеры обнаружили, что потенциал роста ограничен.

Возвышение антрацитового угля

В то время как торговля углем в Ричмондском бассейне снизилась, новый вид минерального топлива появился на городских рынках американского побережья. Антрацитовый уголь имеет более высокое содержание углерода и намного тверже, чем битуминозный уголь, поэтому в первые годы своего использования получил прозвище «каменный уголь». В 1803 году жители Филадельфии наблюдали, как партия антрацитового угля фактически тушила пожар во время пробного запуска, а городские власти использовали загрузку «каменного угля» в качестве привлекательного гравия для тротуаров.Однако после войны 1812 года ряд событий проложили путь к принятию антрацитового угля на городских рынках. Такие компании, как Джейкоб Сист, рассматривали нехватку угля в Британии и Вирджинии в городских сообществах как возможность продвигать использование «каменного угля». Американское философское общество в Филадельфии и Институт Франклина заручились помощью местного научного сообщества для распространения информации среди потребителей об особых потребностях в антраците. Открытие нескольких путей сообщения между антрацитовыми месторождениями Пенсильвании через Lehigh Coal and Navigation Company (1820 г.), Schuylkill Navigation Company (1825 г.) и Delaware and Hudson (1829 г.) обеспечило дешевизну и дешевизну потока антрацита из шахты на рынок. быстрый.«Каменный уголь» стал меньше геологической диковинкой к 1830-м годам и вместо этого стал ценным домашним топливом для отопления и приготовления пищи, а также мощным источником энергии для городских кузнецов, пекарей, пивоваров и производителей. Как показано на Рисунке 1, антрацит Пенсильвании доминировал на городских рынках к концу 1830-х годов. К 1840 году годовая добыча превысила один миллион тонн, что примерно в десять раз больше годовой добычи битумного месторождения Ричмонд.

Рисунок 1. Процент потребления прибрежного угля по происхождению, 1822-1842 гг.

Источники:

Hunt’s Merchant’s Magazine and Commercial Review 8 (июнь 1843 г.): 548;

Альфред Чандлер, «Антрацитовый уголь и начало промышленной революции», с.154.

Распространение угледобычи

В довоенный период также наблюдалось расширение добычи угля во многих других штатах, чем в Пенсильвании и Вирджинии, поскольку в Северной Америке имеется множество пригодных для эксплуатации месторождений угля. На битумных месторождениях Огайо работало 7000 человек, и в 1850 году было добыто около 320 000 тонн угля — всего три года спустя горняки штата увеличили добычу до более чем 1 300 000 тонн. В Мэриленде битуминозный регион Джордж-Крик начал поставлять уголь на городские рынки по железной дороге Балтимора и Огайо (1842 г.) и по каналу Чесапик и Огайо (1850 г.).Рост Сент-Луиса дал мощный импульс угольной промышленности Иллинойса и Миссури, и к 1850 году угольные шахты в обоих штатах добывали около 350 000 тонн угля в год. К началу Гражданской войны угольная промышленность появилась как минимум в двадцати штатах.

Организация довоенных мин

В довоенный период угледобывающие компании были небольшими и трудоемкими. Швы, которые были впервые проработаны на антрацитовых полях восточной Пенсильвании или битумных полях в Вирджинии, западной Пенсильвании и Огайо, имели тенденцию лежать близко к поверхности.Опытный горняк и горстка рабочих могли легко добывать несколько тонн угля в день, используя «штольню» или «наклонную» шахту, пересекающую угольную жилу на склоне холма. Например, на битумных полях за пределами Питтсбурга угольные пласты были обнажены вдоль берегов Мононгахелы, и угольщики могли просто извлекать уголь киркой или лопатой и катить его по берегу реки с ручной тележкой в ​​ожидающую баржу. Однако после того, как уголь покинул устье шахты, масштабы бизнеса, перерабатывающего его, изменились.Собственные угольщики обычно работали на земле, сдаваемой в аренду на срок от пяти до пятнадцати лет — часто у крупного землевладельца или корпорации. Уголь часто поставлялся на рынок через крупную железную дорогу или корпорацию по каналам, например, Baltimore and Ohio Railroad или Delaware and Hudson Canal. Конкуренция между горнодобывающими компаниями и рост производства удерживали цены и рентабельность на относительно низком уровне, и многие угледобывающие компании постепенно выходили из банкротства. Эти небольшие горнодобывающие компании были типичными для конкуренции американского бизнеса в довоенный период: «легкий вход — легкий выход».

Трудовые отношения

Поскольку большинство довоенных операций по добыче угля часто ограничивалось несколькими квалифицированными горняками, которым помогали менее квалифицированные рабочие, трудовые отношения в американских угледобывающих регионах не подвергались длительному конфликту. Ранние шахтеры также работали близко к поверхности, часто в горизонтальных штольнях, а это означало, что работа была не такой опасной в эпоху до разработки глубоких шахт. Большинство горнодобывающих предприятий осуществлялись удаленными от городских центров предприятиями, что сорвало попытки объединить горняков в «критическую массу» коллективной власти — даже на самых развитых антрацитовых месторождениях страны. Эти факторы в сочетании с убеждением оператора рудника в том, что отдельное предприятие в антрацитовых регионах обеспечивает гармоничную систему независимых производителей, препятствовали развитию сильных трудовых организаций в довоенной горнодобывающей промышленности Пенсильвании. В менее развитых регионах собственники часто работали на рудниках, поэтому границы между владением, управлением и рабочей силой часто были размыты.

Ранние союзы

Большинство споров, когда они действительно возникали, были временными делами, сосредоточенными на низкой заработной плате, вызванной острой конкуренцией между угольщиками.Первая такая акция в антрацитовой промышленности произошла в июле 1842 года, когда рабочие из Минерсвилля в графстве Шуйлкилл вышли маршем на Поттсвилл в знак протеста против низкой заработной платы. Эта недолговечная забастовка была разогнана местной ополченческой ротой Орвигсбург Блюз. В 1848 году Джон Бейтс нанял 5000 горняков и летом 1849 года объявил о повышении заработной платы. Но члены «Союза Бейтсов» оказались без работы, и движение быстро рассеялось. В 1853 году горняки компании Delaware and Hudson Canal Company добились повышения на 2½ процента на тонну своей сдельной нормы.Эта забастовка была успешной, но не привела к длительному присутствию профсоюзов в деятельности D&H. Сообщения о нарушениях на битумных полях в западной Пенсильвании и Огайо следуют той же схеме, поскольку довоенные удары, как правило, были локализованными и непродолжительными. Таким образом, объемы производства оставались высокими, и потребители минерального топлива могли рассчитывать на стабильные поставки на рынок.

Использование антрацита в черной металлургии

Самым важным технологическим достижением в довоенной угольной промышленности Америки было успешное внедрение антрацитового угля в технологии производства чугуна.С 1780-х годов битуминозный уголь или кокс — битуминозный уголь с сожженными примесями — был предпочтительным топливом для британских производителей чугуна. Когда антрацит почти успешно попал в американские горны, казалось, не было причин, по которым каменный уголь нельзя было использовать для производства железа. Однако, как и в случае его внутреннего использования, промышленный потенциал антрацитового угля столкнулся с серьезными технологическими препятствиями. В британских и американских железных печах начала девятнадцатого века высокая температура, необходимая для плавки железной руды, требовала выброса избыточного воздуха, чтобы способствовать сгоранию топлива, будь то уголь, дрова или древесный уголь.В то время как британские производители чугуна в 1820-х годах пытались повысить эффективность процесса за счет использования перегретого воздуха, широко известного как «горячий дуть», американские производители чугуна по-прежнему использовали «холодный дуть» для топки своих печей. Плотность антрацитового угля сопротивлялась попыткам зажечь его холодным дутьем и поэтому оказалась неподходящим топливом для большинства американских железных печей.

Антрацитовый чугун впервые появился в Пенсильвании в 1840 году, когда Дэвид Томас применил валлийскую технологию горячего дутья в компании Lehigh Crane Iron Company.Фирма была учреждена в 1839 году в соответствии с актом об общей регистрации. Нововведение фирмы из Аллентауна произвело ажиотаж в кругах производителей чугуна, и в восточной и центральной Пенсильвании стали появляться печи для плавки руды с антрацитом. В 1841 году, всего через год после успеха Lehigh Crane Iron Company, Уолтер Джонсон обнаружил в эксплуатации не менее одиннадцати печей для производства антрацита. В том же году американский корреспондент лондонских банкиров сослался на экономию на производстве железа до двадцати пяти процентов после перехода на антрацит и отметил, что «везде, где можно добыть уголь, владельцы переходят на новый план; и обычно считается, что качество чугуна значительно улучшается там, где на весь процесс влияет антрацитовый уголь.«Инвестиции Пенсильвании в антрацитовое железо принесли дивиденды промышленной экономике штата и доказали, что уголь можно использовать в различных отраслях промышленности. К 1854 году сорок шесть процентов всего американского чугуна выплавлялось с использованием антрацитового угля в качестве топлива, а к 1860 году доля антрацита в чушках превышала пятьдесят шесть процентов.

Рост добычи угля и падение цен

В довоенные десятилетия угольная промышленность стала важнейшим компонентом промышленной революции в Америке.Антрацитовый уголь стал неотъемлемой частью прибрежных городов вверх и вниз на восточном побережье Северной Америки — по мере роста городов увеличивался и спрос на уголь. На западе угольщики Питтсбурга и Огайо отправляли уголь до Луисвилля, Цинциннати или Нового Орлеана. По мере того как древесина, животные и энергия становились все меньше, минеральное топливо обычно занимало свое место в домашнем потреблении и мелком производстве. Структура отрасли, когда многие мелкие фирмы работали по краткосрочной аренде, означала, что уровень производства оставался высоким на протяжении всего довоенного периода, даже несмотря на падение цен. В 1840 году американские горняки добыли 2,5 миллиона тонн угля для обслуживания этих растущих рынков, а к 1850 году увеличили годовое производство до 8,4 миллиона тонн. Хотя цены имели тенденцию колебаться в зависимости от сезона, в конечном итоге они падали в довоенный период. Например, в 1830 году антрацит продавался по цене около 11 долларов за тонну. Десять лет спустя цена упала до 7 долларов за тонну, и к 1860 году антрацит продавался в Нью-Йорке по цене около 5,50 долларов за тонну. Годовое производство в 1860 году также впервые в истории превысило двадцать миллионов тонн.Рост производства, интенсивная конкуренция, низкие цены и спокойные трудовые отношения — все это были характерными чертами довоенной торговли углем в Соединенных Штатах, но события во время и после Гражданской войны резко изменили структуру и характер этого важного промышленного стремления.

Уголь и гражданская война

Самый резкий рост американской угольной промышленности произошел в конце довоенного десятилетия, но начало Гражданской войны привело к некоторым серьезным изменениям. Потребности в топливе федеральной армии и флота, а также их военных поставщиков обещали значительное увеличение спроса на уголь. Операторы шахт планировали рост или, по крайней мере, стабилизацию цен на уголь на время войны. Их ожидания оправдались. Даже если цены были скорректированы с учетом инфляции военного времени, они существенно выросли в ходе конфликта. За период с 1860 по 1863 год реальная (то есть с поправкой на инфляцию) цена тонны антрацита выросла более чем на тридцать процентов, а в 1864 году реальная цена выросла на 45 процентов по сравнению с уровнем 1860 года.В результате к 1865 году добыча угля увеличилась до более чем двенадцати миллионов тонн антрацита и более двадцати четырех миллионов тонн по всей стране.

Спрос на минеральное топливо в Конфедерации привел к изменениям и на южных угольных месторождениях. В 1862 году Конгресс Конфедерации организовал Бюро селитры и горного дела в составе Военного министерства для наблюдения за сбором селитры (также известной как селитра) для производства пороха и добычи меди, свинца, железа, угля и цинка. Помимо помощи в добыче в бассейне Ричмонд, Niter and Mining Bureau открыло новые угольные месторождения в Северной Каролине и Алабаме и координировало подачу минерального топлива на военно-морские базы Конфедерации на побережье.Хотя Конфедерация не была наводнена углем во время конфликта, работа Niter and Mining Bureau заложила основу для расширения добычи угля на послевоенном Юге.

Помимо увеличения производства, годы Гражданской войны ускорили некоторые качественные изменения в структуре отрасли. В конце 1850-х годов новые железные дороги проложили путь к новым месторождениям битуминозного угля в таких штатах, как Мэриленд, Огайо и Иллинойс. В штатах Пенсильвании, где преобладает антрацитовый уголь, железнодорожные компании извлекли огромную выгоду из возросшего трафика, вызванного войной.Например, маржа прибыли Philadelphia & Reading Railroad выросла с 0,88 доллара на тонну угля в 1861 году до 1,72 доллара на тонну в 1865 году. Железнодорожные компании вышли из гражданской войны как наиболее важные участники национальной торговли углем.

Торговля американским углем после гражданской войны

Железные дороги и расширение торговли углем

В годы, последовавшие сразу после Гражданской войны, расширение торговли углем ускорилось, поскольку железные дороги взяли на себя бремя перевозки угля на рынок и открытия ранее недоступных месторождений.Для этого они покупали угольные участки напрямую и сдавали их в аренду дочерним компаниям или открывали собственные шахты. В 1878 году компания Baltimore and Ohio Railroad отправила три миллиона тонн битуминозного угля с шахт в Мэриленде и с северных угольных месторождений нового штата Западная Вирджиния. Когда в 1873 году Чесапикская и Огайская железная дорога соединила Хантингтон, Западная Вирджиния с Ричмондом, Вирджиния, богатые месторождения битуминозного угля на юге Западной Вирджинии были открыты для разработки. Норфолк и Вестерн разработали угольные месторождения на юго-западе Вирджинии, завершив в 1883 году строительство железной дороги от приливов до удаленного округа Тейзвелл. Сеть более мелких линий, соединяющих отдельные угольные шахты с этими крупными магистральными линиями, способствовала быстрой разработке угля в Аппалачах.

Railroads также помогли открыть огромные запасы угля к западу от Миссисипи. Небольшие угольные шахты в Миссури и Иллинойсе существовали в довоенные годы, но ограничивались пароходной торговлей по реке Миссисипи. По мере того как сеть строительства железных дорог страны расширялась через Великие равнины, угольные месторождения в Колорадо, Нью-Мексико и Вайоминге стали свидетелями значительного развития.Уголь действительно стал национальным делом в Соединенных Штатах.

Технологические инновации

По мере расширения угольной промышленности в нее также включались новые методы добычи. Ранние наклонные или штрековые шахты пересекали угольные пласты относительно близко к поверхности и требовали лишь небольших капитальных вложений для подготовки. Большинство горняков по-прежнему использовали кирки и лопаты для добычи угля, но некоторые горняки использовали черный порох, чтобы взорвать отверстия в угольных пластах, а затем вручную погрузили разбитый уголь в вагоны. Но по мере того, как горняки стремились добыть больше угля, шахты были вырыты глубже ниже уровня воды. В результате угледобыча требовала больших капиталовложений, поскольку новые системы откачки, вентиляции и извлечения требовали использования энергии пара в шахтах. К 1890-м годам электрические режущие машины заменили взрывной метод разрыхления угля в некоторых шахтах, а к 1900 году четверть американского угля добывалась с использованием этих методов. В течение века шахтеры добывали все больше и больше угля, используя новые технологии.Наряду с этой производительностью произошло ослабление многих традиционных навыков, которыми лелеяли опытные горняки.

Коксохимическая промышленность

Модель потребления также изменилась. В конце девятнадцатого века появился кокс — форма обработанного битуминозного угля, в котором примеси «спекаются» при высоких температурах — в качестве мощного топлива в черной металлургии. Открытие превосходного коксующегося угля в районе Коннеллсвилля на юго-западе Пенсильвании стимулировало агрессивный рост там коксовых печей. К 1880 году в районе Коннеллсвилля насчитывалось более 4200 коксовых печей, а национальное производство кокса в Соединенных Штатах составляло три миллиона тонн. Два десятилетия спустя Соединенные Штаты потребили более двадцати миллионов тонн коксового топлива.

Конкуренция и прибыль

Успешное внедрение новых методов добычи и появление кокса в качестве основного источника топлива послужили как благословением, так и проклятием для горнодобывающих компаний. С помощью новой технологии они добыли больше угля, но по мере того, как открывались новые угольные месторождения и национальное производство приближалось к восьмидесяти миллионам тонн к 1880 году, цены на уголь оставались относительно низкими.Дешевый уголь, несомненно, помог быстро индустриализирующейся экономике Америки, но он также создал отраслевую структуру, характеризующуюся периодами подъемов и спадов, низкой маржой прибыли и жестокой конкуренцией между фирмами. Но как бы он ни поднимался, Соединенные Штаты становились все более и более зависимыми от угля по мере развития девятнадцатого века, как показано на Рисунке 2.

Рисунок 2: Уголь в процентах от потребления энергии в США, 1850-1900 гг.

Источник: Сэм Х. Шурр и Брюс К.Нетчерт, Энергия в американской экономике, 1850-1975 (Балтимор: Johns Hopkins Press, 1960), 36-37.

Расцвет профсоюзов

По мере того как в XIX веке угольные шахты становились капиталоемкими, роль горняков резко изменилась. Собственные шахты обычно нанимали опытных горняков в качестве субподрядчиков в годы, предшествовавшие Гражданской войне; тем самым они отказались от значительной части контроля над темпами добычи полезных ископаемых. Корпоративная реорганизация и внедрение дорогостоящего оборудования подорвали традиционный авторитет квалифицированного горняка.К 1870-м годам многие горнодобывающие компании наняли менеджеров для контроля за темпами работы, но сохранили старую систему оплаты горнякам за тонну, а не почасовую оплату. Падение сдельной ставки быстро стало источником недовольства в угледобывающих регионах.

Горняки отреагировали на падение заработной платы и реструктуризацию горняков, объединившись в профсоюзы. Благотворительная ассоциация рабочих, основанная в Пенсильвании в 1868 году, объединила английских, ирландских, шотландских и валлийских горняков антрацита. WBA добивалась некоторых уступок от угольных компаний до тех пор, пока Франклин Гоуэн, исполняющий обязанности президента Philadelphia and Reading Railroad, не предпринял согласованных усилий по разрушению союза зимой 1874–1875 годов.Когда на антрацитовых месторождениях происходили спорадические вспышки насилия, Гоуэн возглавил обвинение против «Молли Магуайерс», подпольной организации, предположительно возглавляемой ирландскими шахтерами. После разрыва WBA большинство профсоюзов угледобывающих компаний служили для организации квалифицированных рабочих в определенных регионах. В 1890 году появился национальный профсоюз горняков, когда делегаты со всех концов Соединенных Штатов сформировали Объединение горняков Америки. UMWA изо всех сил пыталась получить широкое признание до 1897 года, когда массовые забастовки подтолкнули многих рабочих к членству в профсоюзах. К 1903 году UMWA зарегистрировала около четверти миллиона членов, собрала в казну более одного миллиона долларов и сыграла важную роль в производственных отношениях в угольной промышленности страны.

Уголь на рубеже веков

К 1900 году американская угольная промышленность стала поистине национальным предприятием, в результате которого было добыто 57 миллионов тонн антрацита и 212 миллионов тонн битуминозного угля. (См. Дополнительные тенденции в таблицах 1 и 2.) Некоторые угольные компании выросли до огромных размеров по стандартам девятнадцатого века.Например, американская угольная и нефтяная компания с капиталом в шесть миллионов долларов владела правами на 30 000 акров угленосных земель. Но небольшие горнодобывающие предприятия с одним или двумя работниками также сохранялись на рубеже веков. Новые разработки в горнодобывающей технике продолжали революционизировать торговлю по мере того, как все больше и больше угольных месторождений в Соединенных Штатах интегрировалось в национальную систему железных дорог. Производственные отношения также приобрели общенациональный характер. Джон Митчелл, лидер UMWA, и Л.М. Бауэрс из Colorado Fuel and Iron Company символизировал новую угольную промышленность, в которой сложились жесткие позиции как в рабочих, так и в капитальных лагерях. Поскольку к 1900 году в одной только битуминозной угольной промышленности было занято более 300 000 рабочих, многие американцы пристально следили за трудовыми отношениями в этой важнейшей отрасли. Хотя «Кинг Коул» бесспорно оставался ведущим поставщиком национального и промышленного топлива для бытовых нужд, напряженность в отношениях между менеджерами и рабочими угрожала стабильности угольной промышленности в двадцатом веке.

Таблица 1: Добыча угля в США, 1829-1899 гг.

Год	Добыча угля (тыс. Тонн)		Рост в процентах за десятилетие	тонн на душу населения
	антрацит	Битумный
1829	138	102		0,02
1839	1008	552	550	0. 09
1849	3995	2453	313	0,28
1859	9620	6013	142	0,50
1869	17083	15 821	110	0,85
1879	30,208	37 898	107	1,36
1889	45 547	95 683	107	2.24
1899	60 418	193 323	80	3,34

Источник: Четырнадцатая перепись населения США , Vol. XI, Шахты и карьеры , 1922, таблицы 8 и 9, стр. 258 и 260.

Таблица 2: Ведущие угледобывающие страны, 1889 г.

Источник: Тринадцатая перепись населения США , Vol. XI, Шахты и карьеры , 1913 г., таблица 4, стр. 187

Предложения для дальнейшего чтения

Адамс, Шон Патрик. «Различные уставы, разные пути: корпорации и уголь в довоенной Пенсильвании и Вирджинии», Business and Economic History 27 (Fall 1998): 78-90.

Папка, Фредерик Мур. Империя угольного века: уголь Пенсильвании и его использование до 1860 года . Гаррисберг: Комиссия по истории и музеям Пенсильвании, 1974.

Блатц, Перри. Шахтеры-демократы: работа и трудовые отношения в угольной промышленности антрацита, 1875-1925. Олбани: SUNY Press, 1994.

Брел, Уэйн Г. Молли Магуайрс . Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета, 1964.

Брюс, Кэтлин. Производство железа в Вирджинии в эпоху рабов . Нью-Йорк: The Century Company, 1931.

Чандлер, Альфред. «Антрацитовый уголь и начало« промышленной революции »в Соединенных Штатах», Business History Review 46 (1972): 141-181.

ДиЧиччо, Кармен. Уголь и кокс в Пенсильвании . Гаррисберг: Комиссия по истории и музеям Пенсильвании, 1996

Ивенсон, Ховард. Первый век и четверть американской угольной промышленности . Питтсбург: частное издание, 1942 г.

Эллер, Рональд. Горняки, мельницы и альпинисты: индустриализация юга Аппалачей, 1880-1930 гг. Ноксвилл: Университет Теннесси Пресс, 1982 г.

Харви, Кэтрин. Лучшие одетые шахтеры: жизнь и труд в угольном регионе Мэриленда, 1835-1910 гг. Итака, Нью-Йорк: Издательство Корнельского университета, 1993.

Хоффман, Джон. «Антрацит в долине Лихай в Пенсильвании, 1820–1845», Бюллетень Национального музея США 252 (1968): 91–141.

Лэнг, Джеймс Т. «Раннее развитие угольной промышленности в западных графствах Вирджинии», West Virginia History 27 (январь 1966): 144-155.

Ласлетт, Джон Х.М. редактор. Объединенные горняки: образец промышленной солидарности? Университетский парк: издательство Penn State University Press, 1996.

Летвин, Дэниел. Проблема межрасового юнионизма: шахтеры Алабамы, 1878-1921 гг. Чапел-Хилл: University of North Carolina Press, 1998.

Льюис, Рональд. Уголь, железо и рабы. Промышленное рабство в Мэриленде и Вирджинии, 1715-1865 гг. . Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press, 1979.

Лонг, Присцилла. Там, где никогда не светит солнце: история кровавой угольной промышленности Америки. Нью-Йорк: Образец, 1989.

Най, Дэвид Э .. Потребляемая мощность: социальная история американской энергетики . Кембридж: Massachusetts Institute of Technology Press, 1998.

Палладино, Грейс. Еще одна гражданская война: труд, капитал и государство в антрацитовых регионах Пенсильвании, 1840-1868 гг. Урбана: University of Illinois Press, 1990.

Пауэлл, Х. Бенджамин. Первый топливный кризис в Филадельфии. Джейкоб Сист и развивающийся рынок Пенсильванского антрацита . Университетский парк: Издательство Пенсильванского государственного университета, 1978.

Шурр, Сэм Х. и Брюс К. Нетчерт. Энергия в американской экономике, 1850-1975: экономическое исследование ее истории и перспектив. Балтимор: Johns Hopkins Press, 1960.

Стэплтон, Дарвин. Перенос ранних промышленных технологий в Америку . Филадельфия: Американское философское общество, 1987.

Стили, Джон Э. Довоенный солевой бизнес в Канаве и западные рынки . Лексингтон: Издательство Университета Кентукки, 1993.

Уоллес, Энтони F.C. Сент-Клер. Опыт угольного города девятнадцатого века с промышленностью, подверженной стихийным бедствиям. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф, 1981.

Уоррен, Кеннет. Триумфальный капитализм: Генри Клей Фрик и промышленная трансформация Америки. Питтсбург: Университет Питтсбурга, 1996.

Вудворт, Дж. Б. «История и условия добычи полезных ископаемых в угольном бассейне Ричмонда, штат Вирджиния». Труды Американского института горных инженеров 31 (1902): 477-484.

Йерли, Клифтон К. Предприятия и антрацит: экономика и демократия в округе Шуйлкилл, 1820-1875 гг. . Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса, 1961.

Образец цитирования: Адамс, Шон Патрик. «Угольная промышленность США в девятнадцатом веке». Э.Сетевая энциклопедия под редакцией Роберта Вэплса. Январь 2003 г. URL https://eh.net/encyclopedia/ the-us-угольная промышленность-в-, девятнадцатый век-2/

PA История горных работ

PA История горнодобывающей промышленности

Каменно-столбовые шахты на битуминозных угольных месторождениях Пенсильвании действовали с конца 1700-х годов. Битуминозный уголь впервые был добыт в Пенсильвании на «Коул-Хилл» (гора Вашингтон), через реку Мононгахела от города Питтсбург. Уголь был добыт из дрейфующих шахт в угольном пласте Питтсбурга, который обнажается вдоль склона холма, и доставлен на каноэ в ближайший военный гарнизон.К 1830 году город Питтсбург потреблял более 400 тонн битуминозного угля в день для домашнего использования и легкой промышленности. Разработка месторождений антрацита в восточной Пенсильвании продвинулась до такой степени, что «каменный уголь» захватил восточные рынки. Следовательно, добыча битуминозного угля в западной Пенсильвании росла в основном за счет роста населения на западе, расширения и развития железнодорожных и речных транспортных средств на западе, а также появления сталелитейной промышленности.К второй половине девятнадцатого века спрос на сталь, вызванный бурным ростом железнодорожной отрасли и судостроительных концернов, начал оказывать дополнительное влияние на добычу битуминозного угля в западной Пенсильвании (Puglio, 1983). До того, как в 1960-х годах достигла зрелости современная добыча в длинных забоях, подземная добыча битуминозного угля в Пенсильвании производилась почти исключительно на каменно-столбовых выработках.

Ранние каменно-столбовые шахты не включали отработку; они полагались на ручной труд, чтобы разрезать уголь на забое, и уголь вывозили из шахты на лошадях и в повозке.Сегодня многие каменно-столбовые шахты используют механизированные машины непрерывного действия для выемки угля и сеть конвейеров, которые транспортируют уголь от забоя на поверхность (непрерывная транспортировка). Метод каменно-столбовой добычи используется на всех подземных битуминозных угольных шахтах Пенсильвании, включая добычу в длинных забоях, где он используется для разработки систем транспортировки и вентиляции, а также для определения границ и поддержки панелей длинных забоев. До относительно недавнего появления современной разработки длинными забоями каменная добыча была основным методом подземной добычи битуминозного угля в Пенсильвании.В то время как разработка месторождений по принципу «камера-столб» по-прежнему является важным игроком в Пенсильвании, добыча в длинных забоях продолжает охватывать растущую часть общей подземной добычи Содружества. Последние тенденции включают снижение объемов крупных каменно-столбовых горных работ с высокой добычей и некоторое увеличение объемов небольших каменно-столбовых операций, в которых используется непрерывная транспортировка.

PA с указанием местонахождения битуминозных и антрацитовых углей

Подземная добыча битуминозного угля

В течение 1997 года в Пенсильвании было добыто более 73 миллионов тонн битуминозного угля. Более 75% от общего объема добычи приходится на подземные рудники. Отношение подземной добычи к общей добыче неуклонно росло в течение последнего десятилетия и в настоящее время находится на уровнях, невиданных с середины 1950-х годов. Годовое производство открытых горных работ в целом снижается с конца 1970-х годов. Напротив, годовое подземное производство было относительно постоянным в течение 1980-х годов и заметно выросло примерно в 1993 году.

Основными видами подземной добычи, проводимой на битуминозных угольных месторождениях Пенсильвании, являются каменно-столбовая добыча, каменно-столбовая добыча с отходом и разработка длинными забоями.

Каменно-столбовая добыча включает в себя проходку туннельных отверстий для разделения угольного пласта на прямоугольные или квадратные блоки. Эти угольные блоки или столбы имеют размер, обеспечивающий опору для вышележащих пластов. Проемы называются комнатами или входами. В старых шахтах ширина проходов обычно составляла от 8 до 30 футов (от 2,4 до 9,1 метра), в то время как размеры столбов значительно варьировались. В современных каменно-колонных шахтах размеры горного оборудования (ширина резки и вылет комбайна непрерывного действия) и тип используемой системы транспортировки в значительной степени определяют размеры колонн.

Извлечение угля при использовании метода «камера-столб» относительно низкое и обычно составляет от 35 до 70 процентов. Наибольшая добыча угля обычно достигается, когда отработанная отработка комбинируется с каменной выработкой. Этот метод часто называют методом «комната-и-столб» с отработкой отработки. Отходящая добыча — это систематическое удаление угольных опорных столбов после того, как горная секция была разработана с использованием стандартной каменно-столбовой добычи. Фаза отступления (также известная как «вторая добыча») обычно приводит к немедленному или быстрому обрушению покрывающих пород в безопорное отверстие.Каменно-столбовая отработка с отходом — это метод добычи с высокой степенью извлечения, при котором обычно извлекается более 70% целевого угольного пласта.

Уголь антрацит

Антрацитовый уголь часто описывается непрофессионалами как «каменный уголь», и хотя он сильно метаморфизируется и почти чистый углерод, он не тверже и мягче битуминозного или «мягкого» угля. Антрацитовый уголь горит сильным жаром и дает голубое пламя, что делает его отличным источником тепла и производства металлов, но его относительная редкость делает его более дорогим, чем битуминозный уголь.

Добыча антрацита ведется в шести округах Пенсильвании. Большинство рудников расположено в северо-восточной части штата, в частности в округах Шуйлкилл, Нортумберленд и Люцерн. По состоянию на 2015 год в регионе Антрацит было добыто 4 614 391 тонна угля, в основном из открытых угольных шахт.

Уголь каменный

Добыча битума ведется в 21 округе на юго-западе Пенсильвании, и это самый распространенный уголь в нашем штате.В основном он используется для производства электроэнергии и производства металлов. Наибольшее количество рудников находится в графствах Клирфилд, Сомерсет и Индиана.