Проводки по командировке в 2019 году: Бухгалтерские проводки командировочных расходов | Современный предприниматель

Учет командировочных расходов в бюджетном учреждении \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

• Главная
• Правовые ресурсы
• Подборки материалов
• Учет командировочных расходов в бюджетном учреждении

Подборка наиболее важных документов по запросу Учет командировочных расходов в бюджетном учреждении (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

• Командировки:
• Аванс на командировку
• Авансовый отчет по командировке
• Авансовый отчет проживание
• Аренда автомобиля в командировке
• Больничный в командировке
• Ещё…

• Бюджетное учреждение:
• bus gov ru
• Bus.gov.ru
• Авансовые платежи бюджетных учреждений
• Банкротство учреждения
• Бухгалтерский учет в бюджетных учреждениях
• Ещё…

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Учет командировочных расходов в бюджетном учреждении

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Готовое решение: Как возместить работнику расходы на аренду автомобиля в командировке (загранкомандировке)
(КонсультантПлюс, 2022)Организация должна возместить работнику расходы на аренду автомобиля в командировке, если такое возмещение предусмотрено коллективным договором или локальным нормативным актом организации (ч. 1 ст. 167, ст. 168 ТК РФ, п. 11 Положения о служебных командировках, Письмо Роструда от 15.05.2015 N 1168-6-1). Порядок возмещения работнику расходов на аренду автомобиля может быть установлен, например, в положении о командировках, в котором может быть указан перечень должностей работников, случаи и размер возмещения расходов на аренду автомобиля, требования к подтверждающим документам и т.п.

Нормативные акты: Учет командировочных расходов в бюджетном учреждении

Приказ Минфина России от 24.05.2022 N 82н
«О Порядке формирования и применения кодов бюджетной классификации Российской Федерации, их структуре и принципах назначения»
(Зарегистрировано в Минюсте России 30.06.2022 N 69085)53.1.1. Подгруппа «110 Расходы на выплаты персоналу казенных учреждений» обобщает расходы бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, а также расходы государственных (муниципальных) бюджетных и автономных учреждений на оплату труда, осуществление иных выплат, предусмотренных законодательством Российской Федерации, персоналу государственных (муниципальных) учреждений с учетом страховых взносов по обязательному социальному страхованию в государственные внебюджетные фонды Российской Федерации с указанных сумм оплаты труда и иных выплат, а также командировочных и иных выплат в соответствии с трудовыми договорами (служебными контрактами, контрактами) и законодательством Российской Федерации, законодательством субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.

Приказ Минфина России от 06.06.2019 N 85н
(ред. от 21.03.2022)
«О Порядке формирования и применения кодов бюджетной классификации Российской Федерации, их структуре и принципах назначения»
(Зарегистрировано в Минюсте России 08.07.2019 N 55171)48.1.1. Подгруппа «110 Расходы на выплаты персоналу казенных учреждений» обобщает расходы бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, а также расходы государственных (муниципальных) бюджетных и автономных учреждений на оплату труда, осуществление иных выплат, предусмотренных законодательством Российской Федерации, персоналу государственных (муниципальных) учреждений с учетом страховых взносов по обязательному социальному страхованию в государственные внебюджетные фонды Российской Федерации с указанных сумм оплаты труда и иных выплат, а также командировочных и иных выплат в соответствии с трудовыми договорами (служебными контрактами, контрактами) и законодательством Российской Федерации, законодательством субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.

Как учесть расходы при командировках

Как не ошибиться бухгалтеру, принимая к налоговому учету расходы командированных работников.

Командировочные расходы в Налоговом кодексе

Как и любые расходы, уменьшающие налог на прибыль, расходы на командировки должны быть документально оформлены и экономически обоснованы (п. 1 ст. 252 НК РФ).

НК РФ относит расходы на командировки к прочим расходам на производство и реализацию (подп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ). Однако в кодексе не приводится полной расшифровки, что именно можно считать командировочными расходами в целях налогового учета. Есть лишь их примерный перечень, причем с ограничениями. К командировочным расходам НК РФ в частности относит:

• расходы на проезд сотрудников к месту командировки и обратно;
• расходы на жилье в месте командировки;
• суточные;
• затраты на оформление паспортов, виз.

Такая ситуация привела к необходимости постоянных обращений к Минфину России для разъяснения вопросов о том, можно ли учесть в уменьшение базы по налогу на прибыль те или иные командировочные расходы.

Поэтому бухгалтеру придется изучать не только положения НК РФ, но и достаточно большое количество писем Минфина России по этой теме. И уточнять, насколько расходы, определенные в локальном нормативном акте о командировках, соответствуют критериям их принятия к налоговому учету.

Стоимость проезда командированных сотрудников для налогового учета

Рассмотрим некоторые неоднозначные ситуации, связанные со стоимостью проезда командированного сотрудника.

К налоговому учету может быть принята стоимость проезда к месту командировки и обратно к месту постоянной работы. Важен ли при этом пункт отправления в командировку? Может он не совпадать с месторасположением постоянного места работы сотрудника (в том числе дистанционного)?

Выезд в командировку не из месторасположения постоянного места работы

В разъяснении этого вопроса контролёры опираются на положения Постановления Правительства Российской Федерации от 13.10.2008 № 749 «Об особенностях направления работников в служебные командировки», а именно на п.  4 Постановления, который связывает начало командировки с местом отправления сотрудника от места постоянной работы, а не от любого иного места его пребывания (Письмо Минфина России от 05.07.2019 № 03-03-06/1/49840). Следовательно, по мнению контролеров, оплата проезда сотрудника к месту командировки не от места постоянной работы не будет считаться командировочным расходом.

Исключение сделано для проезда сотрудника, направленного в командировку сразу по окончанию отпуска. Учет таких расходов не противоречит положениям п.12 ст. 264 НК РФ.

Сотрудник остается в месте командировки для проведения отпуска

Если сотрудник остается в месте командировки после ее окончания, чтобы провести там отпуск, и уже из отпуска возвращается к месту постоянной работы, признать расходы на обратную дорогу в налоговом учете не получится.

Аналогично этому нельзя признать налоговым расходом стоимость проезда к месту командировки, если сначала сотрудник будет проводить там отпуск, а уже по окончании отпуска приступит к выполнению командировочных обязанностей.

Вместе с тем, если сотрудник выезжает из места отпуска в командировку, то расходы на проезд в этом случае должен возместить работодатель, они также не облагаются НДФЛ (Письмо Минфина от 09.11.18 № 03-04-06/80946).

Даты отъезда в командировку и возвращения из нее не совпадают со сроком командировки

При этом провести выходные в месте командировки, приехав туда заранее, или оставшись после командировки, можно без ущерба для прибыльных расходов. Однако незначительную задержку (или предварительное прибытие) необходимо согласовать с руководством и экономически обосновать, а еще лучше — внести изменения в приказ о командировке и указать новые даты, чтобы избежать вопросов проверяющих.

В частности в Письме от 23.09.2020 № 03-15-06/83264 Минфин высказался однозначно — если даты в проездных документах и даты командировки не совпадают, то такие затраты нельзя признать компенсацией командировочных расходов и они должны облагаться НДФЛ и взносами.

Включить их в расходы на прибыль не получиться, т.  к. получается у них нет экономического обоснования.

В случае, если задержка сотрудника с возвращением из командировки произошла не по его вине (например, из-за задержки рейсов, остановки движения по трассе из-за аварии или ремонтных работ), требуется приказом продлить срок командировки, объяснив причины. Это поможет избежать разногласий с контролерами.

Для рассмотрения ситуаций связанных с командировками дистанционного работника, необходимо помнить, что место его постоянной работы прописано в трудовом договоре, и не обязательно совпадает с местонахождением организации-работодателя.

Компенсация за использование личного транспорта в командировке

Конечно же, под стоимостью проезда понимается как стоимость билетов на общественный транспорт, так и затраты на проезд на личном или арендованном транспортном средстве, если это предусмотрено условиями командировки и должным образом оформлено.

Если сотрудник отправляется в командировку на личном транспорте, за использование которого ему выплачивается компенсация, то к расходам по налогу на прибыль можно принять только часть затрат, определенную Постановлением Правительства от 08. 02.2002 № 92.

В сумме компенсации уже учтены затраты на ГСМ, а также другие расходы, в частности по обслуживанию авто. Поэтому дополнительно принять их в расходы по налогу на прибыль нельзя (подп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ, Письмо Минфина от 15.01.2020 № 03-11-11/1198).

Стоимость проживания сотрудников в командировке для налогового учета по налогу на прибыль

Командированные сотрудники могут проживать в гостиницах или арендовать жилье, как у граждан, так и индивидуальных предпринимателей или юрлиц.

В любом случае для включения расходов на оплату жилья необходимы подтверждающие документы как на само проживание, так и на оплату.

Проживание в гостинице

При проживании в гостиничном номере документами, подтверждающими проживание, могут служить:

• счет на гостиничные услуги;
• акт об оказании услуг.

Документы об оплате:

• если организация оплачивала гостиничные услуги со счета — выписка банка, платежное поручение;
• если работник оплачивал проживание на месте наличными или картой — чек онлайн-ККТ.

Обратите внимание! Если подотчетник при оплате картой или наличными сообщил, что он выступает от имени организации или ИП, то в чеке онлайн-кассы должны быть указаны ИНН клиента — организации или ИП, а также наименование компании или ФИО предпринимателя.

Если подотчетное лицо ничего не сообщило, то чек ему выдадут без этих реквизитов. Его также можно будет принять к учету.

Контролёры предупреждают, что выделенные в документах расходы на питание нельзя учесть в качестве уменьшающих базу по налогу на прибыль, а вот если такие расходы в счете не были выделены, то принимается к учету вся сумма, оплаченная по нему (см. пример положительного для компании решения в Постановлении от 31.01.2019 № Ф07-16272/18).

Кроме того, в НК РФ существует прямой запрет на налоговый учет затрат на обслуживание в номере, в барах и ресторанах, оплаты услуг рекреационно-оздоровительных объектов.

Аренда жилья у организации

В случае, если арендодателем является юрлицо — для подтверждения расходов понадобится приходный кассовый ордер, чек онлайн-ККТ (при оплате наличными или картой), а также договор и акт оказания услуги. К договору аренды также обычно составляются акты приемки-передачи квартиры (в них в частности указывается состояние квартиры, наличие техники, мебели и т. п.).

Если арендодатель — ИП

Документы на аренду тут будут «стандартные» — договор, акт об оказании услуги или другой аналогичный документ. А вот документ об оплате, если она производится наличными или картой зависит от системы налогообложения ИП.

ИП-самозанятые выдают чек из приложения «Мой налог».

ИП, которые сдают в аренду собственные жилые помещения, имеют права не использовать кассу и не выдают клиенту никаких расчетных документов (п.2 ст. 2 Федерального закона № 54-ФЗ).

ИП на патенте, при сдаче в аренду квартиры также могут не использовать онлайн-кассу, но при этом обязаны выдать клиенту документ, подтверждающий оплату (обязательные реквизиты такого документа указаны в абз. 4 — 12 п. 1 ст. 4.7 Закона № 54-ФЗ).

Если речь идет об аренде квартиры у ИП, которая состоялась до 1 июля 2021 года, то для ИП до этого дня действовала льгота — при оказании услуг (в т.  ч. сдаче в аренду имущества) они могли не применять онлайн-кассу и не выдавать клиентам никаких расчетных документов.

Остальные предприниматели обязаны применять кассу и предоставлять арендодателю чек онлайн-кассы по тем же правилам и с теми же реквизитами, что и организации (см. выше).

Арендодатель — физическое лицо

Если физлицо-самозанятый, он также выдает чек из приложения «МойНалог». Акт и договор лучше в этом случае также попросить, хотя не все физлица готовы их предоставить.

Если речь об обычном физлице, без особого статуса, то здесь подтверждением оплаты наличными (или переводом с карты на карту, что тоже практикуется) служит расписка (должна содержать паспортные данные физлица), а также договор аренды и акты приемки-передачи помещения.

Но в этом случае у организации или предпринимателя, направивших сотрудника в командировку, может возникнуть одна проблема — ФНС зачастую считает, что в данном случае физлицо получило доход от организации (ИП)-налогового агента (даже если оплату вносил подотчетник лично, действовал то он от имени организации).

Налоговики считают, что в данном случае необходимо сообщить о факте получения дохода и невозможности удержания НДФЛ в ИФНС.

Если организация заранее заключила договор с физлицом и производит оплату ему за аренду квартиры с расчетного счета, то должна при выплате удержать налог и перечислить его в ИФНС.

Суточные для целей налогообложения прибыли

Размеры суточных выплат командированным сотрудникам определяются в локальном нормативном акте организации. Причем суточные могут быть дифференцированы в зависимости от должности сотрудников.

В расходах по налогу на прибыль суточные принимаются в полной сумме, определенной в ЛНА, за каждый день в командировке, включая праздничные и выходные дни, а также дни нахождения в пути. Исключение составляют суточные при однодневных командировках.

В связи с тем, что законодательством РФ не предусмотрена выплата суточных за нахождение в однодневной командировке по России, даже при наличии такой возможности в ЛНА организации, учесть такой расход в уменьшение базы по налогу на прибыль не получится.

Однако для однодневных командировок за границу п. 20 Постановления № 749 предусматривает суточные в размере 50% от установленных нормативным актом организации, поэтому такие затраты могут быть приняты в качестве расхода по налогу на прибыль.

Затраты на оформление виз, паспортов, приглашений и аналогичных документов для налога на прибыль

Такого рода затраты, предусмотренные НК РФ, могут быть приняты в качестве внереализационных расходов по налогу на прибыль, даже если командировка не состоялась (Письма Минфина РФ от 03.07.2020 № 03-03-06/1/57735, от 18.05.2018 № 03-03-07/33766).

Исключение составляют случаи, когда командировка была отменена по вине сотрудника (Письмо ФНС России от 29.01.2020 № СД-4-3/1352@).

Напомним основные бухгалтерские проводки, отражающие командировочные расходы:

Дт 71 Кт 51, 50 — выплачены подотчетные средства сотруднику.

Дт 20, 23, 25, 26, 44, 91 Кт 71 — учтены командировочные расходы на проезд и проживание (без НДС) и суточные сотрудника.

Дт 19 Кт 71 — отражен «входной» НДС по командировочным расходам.

Дт 68 Кт 19 — НДС принят к вычету.

Дт 76 (60) Кт 51 — оплачены расходы по командировке с расчетного счета.(оплата гостиницы, билетов и т.п.)

Дт 71 Кт 52

 — перечислены подотчетному лицу средства в валюте для зарубежной командировки.

Итак, чтобы учесть расходы на командировки в уменьшение базы по налогу на прибыль, бухгалтеру необходимо проверить их четкое соответствие локальному нормативному акту организации и критериям, изложенным в НК РФ, а также учесть мнение контролеров о соответствии расходов перечню, приведенному в пп.12 п.1 ст. 264 НК РФ.

 

Тенденции деловых поездок в 2019 году: 90 % считают, что личные встречи имеют решающее значение знаю в этом году.

В рамках нашей продолжающейся серии, посвященной разделам полного отчета, которые закончились нашей последней публикацией о растущем спросе на более простые инструменты для деловых поездок, мы теперь более подробно рассмотрим, как необходимость личных встреч во время деловых поездок никуда не денется, несмотря на появление и распространение технологий виртуальных конференций.

Люди больше пикселей

От малого бизнеса до глобальных корпораций личные встречи всегда были важнейшим компонентом успеха и роста бизнеса. В то время как инструменты виртуального общения теперь могут заменить быстрые проверки или регулярные командные синхронизации, построение и укрепление деловых отношений посредством личных контактов остается приоритетом.

В опросе деловых путешественников, проведенном TripActions в 2018 году, почти все, кто ответил, заявили, что верят в силу личных встреч.0% сообщили, что деловые поездки имеют решающее значение для роста компании.

Почти три четверти (67%) респондентов считают, что им труднее строить деловые отношения с помощью видеосвязи, ссылаясь на разъединения, технические трудности и повышенную вероятность отвлечения внимания, которое могут принести видеозвонки. Если вы потратите первые несколько минут встречи на выяснение, почему не работает звук, это не помешает еженедельной беседе один на один, но это не то впечатление, которое вы хотите произвести, разговаривая с потенциальным новым клиентом в первый раз. Более того, может быть сложно уловить язык тела на встречах по телефону и видеоконференции.

Тогда имеет смысл тот же опрос деловых путешественников TripActions также показал, что 91% опрошенных были бы готовы сесть на самолет для возможности установить, развивать или поддерживать деловые отношения или заключить сделку лично .

Существует множество причин, по которым сотрудник может захотеть или должен отправиться в путешествие, чтобы встретиться с кем-то лицом к лицу. Например:

Кто-то из отдела продаж хочет наладить отношения с высокопоставленным потенциальным клиентом за обедом.
Менеджер по работе с клиентами хочет увидеть реакцию присутствующих после того, как представит подробный обзор метрик своему крупнейшему клиенту.
Рассредоточенная группа новых сотрудников хочет иметь возможность тренироваться вместе друг с другом и учиться у руководства в штаб-квартире компании.
Команда бухгалтеров хочет пообщаться с профессионалами своего дела на следующей крупной отраслевой конференции.

И это только для начала.

Мы можем обратиться к директору по продажам Caesars Entertainment Майклу Массари, чья команда ежегодно организует более 16 000 встреч и мероприятий в более чем 40 отелях Caesars в Северной Америке, чтобы получить еще один взгляд на тему личных встреч. В недавнем интервью журналу «Chief Executive» Массари поделился любимой поговоркой Романа: «Ничего хорошего не случалось, пока не состоялась первая встреча». Затем он сказал: «Если это не так важно, отправьте электронное письмо. Если это важно, но не критично, возьмите трубку. Но если это важно для миссии, сходите к кому-нибудь».

Стойкость личных встреч также была темой, затронутой в этом году на глобальном саммите ACTE в Чикаго, где генеральный директор Salesforce Industries Таймур Хан задал вопрос: «Почему мы все еще путешествуем?» Потому что это имеет решающее значение для того, как мы управляем и развиваем наши организации, будь то для внутренних целей, создания нового бизнеса или поддержания существующей клиентской базы: «Мы прилагаем усилия, чтобы добраться из пункта А в пункт Б для значимого взаимодействия и укрепления доверия». От знакомства с поставщиками до объединения коллег из разных офисов, мы путешествуем по работе, потому что это позволяет нам действительно общаться и укреплять деловые отношения.

Поскольку сотрудники стремятся путешествовать, чтобы помочь своим компаниям в достижении бизнес-целей, работодателям крайне важно учитывать потребности путешественников, чтобы они могли извлечь максимальную пользу из каждой поездки. Например, применяя потребительские инструменты и гибкие политики, которые упрощают бронирование индивидуальных вариантов перелета и отеля, а также предлагают круглосуточную поддержку без выходных независимо от того, где находятся путешественники, компании могут помочь своим путешествующим сотрудникам прибыть в пункт назначения отдохнувшими. сосредоточены и готовы оказать влияние.

Чтобы еще глубже погрузиться в то, как стремление к личным встречам продолжает подпитывать деловые поездки, а также о других тенденциях, которые необходимо прочитать, прочитайте наш полный отчет о тенденциях за 2019 год.

Тенденции деловых поездок в 2019 году: стирание границ между потребительскими и деловыми поездками

Недавно мы объединились со Skift, чтобы опубликовать отчет «10 тенденций деловых поездок в 2019 году» , в котором описаны изменения и тенденции в отрасли, которые вам необходимо знать в этом году. . В ближайшие недели мы будем освещать ключевые темы отчета и давать советы о том, как деловые путешественники и лица, ответственные за корпоративные поездки, могут оставаться на шаг впереди. Мы начинаем с рассмотрения того, как границы, которые когда-то прочно разделяли личные и деловые поездки, теперь стираются для многих современных путешественников — и как корпоративные менеджеры по туризму спешат наверстать упущенное.

В нашем современном, ориентированном на мобильные устройства мире мы фотографируем наших собак с помощью тех же телефонов, которые мы используем для удаленных совещаний с кухонных столов, а наши личные ленты в Instagram соседствуют с профессиональными каналами Slack. Мы все больше движемся к центру диаграммы Венна работа/жизнь, поэтому вполне логично, что это пересечение повлияет и на то, как мы путешествуем по работе.

Одним из способов проявления этой тенденции является объединение деловых поездок и поездок на отдых — или «поездок на отдых», как это иногда (ужасно, на наш взгляд) называют — в рамках одной поездки, и нельзя отрицать, что эту тенденцию следует учитывать. как мы переходим в 2019. Во-первых, важно отметить, что сегодняшняя рабочая сила хочет путешествовать — опрос, проведенный Hilton Hotels & Resorts в 2018 году, показал, что среди деловых путешественников США в возрасте от 23 до 35 лет 39% категорически не присоединились бы к компании, которая не предлагает путешествия как часть работа. А наш отчет TripActions за 2018 год показал, что 90 % респондентов рассматривают путешествия как привилегию для работы.

Желание интегрировать отдых и деловые поездки отражено в отчете GBTA Foundation и Hilton за июнь 2018 г. , в котором говорится, что 89% деловых путешественников были хотя бы умеренно склонны продлить рабочую поездку ради отдыха в течение прошлого года. И, согласно результатам нашего собственного опроса, главная причина, по которой люди хотят путешествовать по работе, — это возможность познакомиться с новым городом.

«Сегмент bleisure был неизбежной эволюцией в туристической индустрии, которая будет только расти и расти. С ростом глобализации бизнеса и технологий… у деловых путешественников больше нет причин жертвовать досугом ради успеха в своей профессии». — Марвин Ли, менеджер по работе с клиентами по маркетингу и альянсам, Asiana Airlines

Еще больше увеличив стирание границ между опытом потребителей и сотрудников, мы видим острую потребность в том, чтобы менеджеры по деловым поездкам лучше включали экономику совместного использования в свои программы. Хотя многие (если не большинство) сегодняшних путешественников обращаются к таким сервисам, как Airbnb и Lyft, когда путешествуют в личных целях, исторически сложилось так, что корпоративные политики в отношении поездок не так быстро интегрировали эти услуги. В политиках часто отсутствовали функции учета расходов, настроенные для легкого утверждения транзакций, и редко когда инвентарь совместного использования экономики появлялся при поиске бронирования поездок сотрудников.

Но теперь все меняется.

Несмотря на то, что лица, принимающие решения в отношении корпоративных поездок, и компании, работающие в сфере экономики совместного потребления, действительно продолжают профессионализировать свои услуги, еще больше интегрируя их в существующие корпоративные платформы для путешествий, основной движущей силой этого сдвига является изменение привычек самих деловых путешественников.

Проведенное Skift в 2018 году исследование привычек деловых путешественников в США, проведенное Skift в партнерстве с Lyft, показало, что 79% респондентов считают райдшеринг своим первым выбором для наземного транспорта, а не такси, прокат автомобилей и автосервисы. Это предпочтение, поэтому более 90% респондентов Skift заявили, что их организация теперь разрешает услуги попутчиков для деловых поездок.

В 2019 году этот органичный рост внедрения приложений экономики совместного потребления среди деловых путешественников, вероятно, будет сопровождаться растущими усилиями по дальнейшей формализации и интеграции таких услуг в корпоративные политики и инструменты для поездок. Благодаря сервисам автоматического выставления счетов для бизнес-пользователей от Lyft и Uber этот путь к интеграции в корпоративную политику уже проложен.

Несмотря на то, что индустрия корпоративного туризма развивается медленнее, совместное использование жилья также набирает обороты в результате растущих потребительских тенденций, особенно среди миллениалов и сотрудников поколения Z. Более трети респондентов из этой демографической группы, опрошенных для нашего отчета TripActions о состоянии деловых поездок за 2018 год, заявили, что бронируют жилье типа Airbnb — наряду с бутик-отелями — как способ «осуществить свое желание получить уникальные впечатления от путешествий». Со своей стороны, Airbnb отвечает расширением и формализацией собственного предложения корпоративных туристических услуг, запустив Airbnb for Work.

Заглядывая вперед в 2019 году, похоже, что деловые путешественники, скорее всего, продолжат эту тенденцию смешивания деловых поездок с поездками на отдых и использования услуг экономики совместного потребления во время деловых поездок, независимо от того, имеют они официальное разрешение компании или нет. Таким образом, задача для туристических брендов и корпоративных менеджеров по туризму состоит в том, чтобы не отставать от этого спроса на сотрудников, поскольку компании, не допускающие гибкости «bleisure» или вариантов обслуживания по принципу «совместной экономики» в рамках своей политики в отношении поездок, в конечном итоге только разочаровывают сотрудников и препятствуют росту их собственного бизнеса и практический результат, поскольку эти сотрудники становятся «мошенниками».

Нет никаких сомнений в том, что рост числа «bleisure» путешествий, поездок и совместного проживания вызывает ряд вопросов, оставшихся без ответа. Как компания подходит к дополнительным затратам? Как он позволяет своему туристическому решению проводить необходимые различия? Как лучше всего выполнять обязанности по уходу? Но в то время как политики и менеджеры по туризму борются с этими проблемами, тот факт, что они оценивают эти потребности и задают эти вопросы в первую очередь, является шагом в правильном направлении.