Франшиза азс газпром: Франшиза сети АЗС Газпромнефть

Содержание

подробное описание и особенности франшизы

Заправки «Газпромнефть» — одно из самых удачных направлений деятельности успешной отечественной компании, специализирующейся на разработке месторождений и добычи нефти и газа. Приобретение ее франшизы автоматически делает предпринимателя частью единой и крупной сети, вовлекая его в бизнес-проект, заведомо ведущий к успеху.

Компания «Газпромнефть» активно развивается посредством привлечения партнеров и заключения договоров обратного франчайзинга. Суть подобного формата работы заключается в том, что предприниматель не закупает товар на реализацию, а выступает в качестве агента-посредника, реализующего топливо, принадлежащее головной компании. Прибыль его заключается в получении агентского вознаграждения.

На текущий момент компания располагает более чем 2000 АЗС на территории России и соседних государств. Первоначально расширение сети происходило за счет открытия собственных заправок, однако, уже с 2012 года «Газпромнефть» начала прибегать к помощи партнеров. Подробности о приобретении франшизы возможно уточнить на официальном сайте компании.

Услуги, передаваемые по франшизе

Заключив официальный договор, стороны переходят к активному сотрудничеству, которое сводится к передаче опыта от головной компании к младшему партнеру. Последнему требуется перенять большой пласт информации и многому научиться. Поддержка от компании «Газпромнефть» в данном случае заключается в:

предоставлении дизайн-проекта для внутреннего и внешнего оформления АЗС;
содействии в поиске персонала и его последующем обучении;
отлаженной и регулярной поставке топлива на реализацию за счет компании;
консультировании по финансовым вопросам, подсчете прибыли, рекомендации по уплате налогов;
перечислении агентских вознаграждений;
предоставлении необходимых сертификатов и брошюр.

Полный список передаваемых услуг указывается в подписанном договоре и не публикуется в общем доступе.

Франчайзинговое предложение

Сколько средств необходимо для приобретения франшизы и переоборудования АЗС под стандарты «Газпромнефть»? Однозначного ответа на этот вопрос не существует, точные цифры необходимо уточнять конкретно для каждого предпринимателя.

Затраты	Стартовые инвестиции	Паушальный взнос	Роялти (на ежемесячной основе)	Другие траты
Цена (рубли)	От 5 800 000	По запросу	Отсутствуют	Определяются в индивидуальном порядке

Стартовые инвестиции в проект подразумевают такие статьи расходов, как аренда земли и помещений, стоимость строительных и отделочных работ, обустройство прилегающей территории, организация подъезда.

Предполагается, что вложенные средства могут окупиться в течение 4-6 лет после открытия проекта.

Преимущества франшизы

Чем выгодна для предпринимателей франшиза «Газпромнефть»? Среди основных преимуществ работы числятся:

возможность работы под популярным брендом, ассоциирующимся у потребителей с высоким качеством продукции;
всесторонняя помощь старшего партнера в организации бизнес-процессов франчайзи;
возможность стать частью единой федеральной сети и поучаствовать в социальных проектах «Газпромнефть»;
высокая ежемесячная прибыль партнера;
реализация франшизы не только на территории России, но и за рубежом (СНГ и дальнее зарубежье).

Следует помнить о том, что у работы по франшизе есть и свои отрицательные стороны. Так, предпринимателю необходимо четко придерживаться концепции и стандартов головной компании, не отклоняясь от них.

Требования к франчайзи

Кто же может стать официальным партнером компании и начать работу под брендом «Газпромнефть»? Основные пожелания к будущим партнерам франчайзер предъявляет достаточно простые. Среди них:

наличие стартового капитала необходимого для переоборудования и оснащения АЗС;
опыт ведения коммерческой деятельности;
готовность работать, соблюдая четкие регламенты и стандарты.

Территориальных предпочтений по выбору локации для открытия АЗС не высказываются, а вот ее минимальный метраж должен составлять 300 кв. метров. Впоследствии, после подписания бумаг заправка переоборудуется и оформляется согласно корпоративным стандартам.

Франшиза Газпромнефть | Русский Стартап

Газпромнефть – это финансово стабильная и динамично развивающаяся компания, которая делает основной упор в своей деятельности на разведывание новых месторождений нефти и газа, а также на расширении точек продажи своих нефтепродуктов. Можно присоединиться к успешной деятельности предприятия, купив ее франшизу.

В стоимость франшизы войдет: аренда земельного участка, плата за лицензию Минтопэнерго для хранения нефтепродуктов, стоимость постройки АЗС, обустройство территории, строительство подъездных дорог.

Ориентировочные расходы на франшизу и сопутствующие затраты составляют примерно 500 тысяч долларов США. Узнать информацию о приобретении франшизы Газпрома можно на сайте https://www.gazprom-neft.ru

Приобретение франшизы позволит получить следующие преимущества:

АЗС работает под всемирно узнаваемым брендом, который для многих автолюбителей ассоциируется с недорогим и качественным топливом. Реализация продукции проходит в более чем 50-ти странах мира, а также в большинстве регионов России, поэтому затрат на рекламу со стороны покупателя франшизы не потребуется;

предоставление оригинального и узнаваемого дизайна автозаправочной станции;
менеджеры помогают найти квалифицированных кадров, проводится организация курсов по повышению их квалификации;
четкое соблюдение всех условий договора по франшизе;
можно приобщиться к социальным и благотворительным кампаниям, которые регулярно проводятся компанией;
гарантируется бесперебойная поставка готового топлива за счет компании. Схемы работы и логистики топлива налажены до мелочей, поэтому ваш бизнес никогда не будет простаивать из-за отсутствия топлива какой-либо определенной марки;
возможность международного сотрудничества, франшизу могут приобрести граждане других государств;
все топливные продукты компании полностью отвечают установленным требованиям и ГОСТам, проблем с проверяющими структурами и инспекциями не будет.

Покупатель франшизы Газпромнефть получит все необходимые сертификаты качества, брошюры, рекламные стенды и вывески.

Кроме того, всегда можно попросить помощь у квалифицированных менеджеров, которые помогут правильно распределить полученную прибыль и уплатить необходимые налоги в бюджеты разных уровней.

Николай о франшизе: «Ни разу не пожалел о строительстве собственной автозаправки. Вложения окупились за полтора года, клиенты приезжают вновь и вновь, ведь топливо очень высокого качества».

Ролик корпоративного бренда «Газпромнефть»

Это интересно:

Обратный франчайзинг

Краткое описание: Схема обратного франчайзинга считается хорошим вариантом для организации бизнеса. Она дает возможность маленьким организациям конкурировать даже с магазинами, входящими в известные сети.

Такая разновидность коммерческих отношений как обратный франчайзинг подразумевает собой право ведение бизнеса под брендом франчайзера.

Между франчайзером и франчайзи заключается специальный агентский договор, дающий франчайзи право использовать товарный знак франчайзера и предлагать клиентам весь его перечень продукции.

По результатам продажи товаров или услуг франчайзи полагается соответствующее вознаграждение, оговоренное в контракте.

В РФ данный вид деятельности стал применяться относительно недавно, но уже является популярным среди ряда начинающих бизнесменов. Обратный франчайзинг очень упрощает запуск своего дела и в большой степени уменшьшает его стоимость.

Какие выгоды получает предприниматель при работе по обратной франшизе?

Как отмечают специалисты, работа по схеме обратного франчайзинга является выгодной как для бизнесмена, приобревшего франшизу, так и для организации, которая ее предоставила.

Ключевым плюсам франчайзера при указанной форме взаимодействия считается возможность завоевывать новые точки сбыта и, тем самым развивать свою торговую марку.

Для франчайзи же главными плюсами здесь являются:

минимальные вложения для открытия и построения бизнеса;
поддержка по рабочим вопросам со стороны франчайзера;
использование репутации и известного названия бренда, что позволяет повысить вероятность выигрыша в конкурентной борьбе;
значительное уменьшение рисков возможного банкротства благодаря опробованным годами моделям ведения бизнеса.

Скриншот главной страницы сайта компании Газпромнефть

Главные отличия прямой и обратной франшизы

Схемы прямого и обратного франчайзинга очень похожи между собой. Но второму присущ целый ряд особенностей. В основном они состоят в перечне активов, переходящих в пользование компании, оплатившей обратную франшизу.

Среди них можно выделить:

помощь головной организации при открытии торговой точки или офиса;
использование бренда компании, выдавшей франшизу, в процессе предпринимательской деятельности;

доставка франчайзи необходимого ассортимента продукции с заранее заданными на нее ценами;
установка специализированного ПО, позволяющего максимально автоматизировать работу;
обучение сотрудников в учебном центре франчайзера;
проведение всех требуемых расчетов для оценки и периода окупаемости бизнеса.

Таким образом, главной отличительной чертой обратной франшизы от прямой является то, что при этом варианте взаимодействия личные вложения франчайзи, которые обязательны для открытия бизнеса, являются минимальными.

Изменения АЗС

Дата	Наименование АЗС	Координаты	Статус
23.11.21	АЗС №000439 «ТАТНЕФТЬ», Ярославский р-н, 248 км. трассы М8/Е115 (справа)	57.499593,39.785662	работает
20.11.21	АЗС №3 «ТД НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ», Варшавское шоссе, владение, 99А (слева)	55.63251,37.620632	работает
19.11.21	АЗС №78 «РОСНЕФТЬ», г. Новосибирск, пр-т Красный, 179/1	55.072839,82.907853	работает
19.11.21	АЗС №76 «РОСНЕФТЬ», г. Кемерово, ул. Пригородная, 2	55.324677,85.95495	работает
19.11.21	АЗС №74 «РОСНЕФТЬ», г. Кемерово, ул. Шатурская, 1/1	55.359792,86.002489	работает
19.11.21	АЗС №75 «РОСНЕФТЬ», г. Кемерово, пр-т Ленинградский, 31/1	55.345864,86.17782	работает
19.11.21	АЗС №77 «РОСНЕФТЬ», Юргинский, г. Юрга, ул. Шоссейная, 58	55.718445,84.88565	работает
19.11.21	АЗС №73 «РОСНЕФТЬ», Промышленновский р-н, пгт. Промышленная, ул. Островского, 80	54.8987,85.638099	работает
19.11.21	АЗС №30 «РОСНЕФТЬ», г. Новосибирск, ул. Большая, 582	55.021903,82.814888	работает
19.11.21	АЗС №71 «РОСНЕФТЬ», Черепановский р-н, г. Черепаново, ул. Романова, 80	54.220495,83.353583	работает
19.11.21	АЗС №160441 «NESTE» (ТАТНЕФТЬ), г. Гатчина, ул. Чкалова, д.1А	59.551537,30.131507	работает
19.11.21	АЗС №000605 «ТАТНЕФТЬ», г.Тверь, ул. Ротмистрова, 27а	56.846785,35.92626	работает
19.11.21	АЗС №150087 «ТАТНЕФТЬ», г. Новокузнецк, Телецкий переулок, д. 20	53.793479,87.357729	работает
19.11.21	АЗС №10 «РОСНЕФТЬ», г. Новосибирск, ул. Ватутина, 48	54.964903,82.928436	работает
18.11.21	АЗС №225 «ГАЗПРОМНЕФТЬ», Иланский район, 1080 км. трассы Р255/М53 (слева)	56.21111,96.062324	работает
18.11.21	АЗС №133 «ГАЗПРОМНЕФТЬ», Тахтамукайский р-н, пгт. Яблоновский, ул. Шоссейная, 68 А	44.997158,38.940413	работает
18.11.21	АЗС №160439 «NESTE»(ТАТНЕФТЬ)», г. Сестрорецк, Приморское ш., д. 266А	60.082927,29.956983	работает
17.11.21	АЗС «MMK PETROL», г. Руза, ул. Социалистическая ул., 74Б	55.705607,36.20888	не работает : отправлен терминал
17.11.21	АЗС №18 «РЕАЛ-ИНВЕСТ», г. Навашино, ул. Трудовая, д. 100	55.553765,42.204712	не работает : отправлен терминал
17.11.21	АЗС №17 «РЕАЛ-ИНВЕСТ», Починковский район, с. Ужовка, ул. Южная, д. 1А	54.787951,44.910497	не работает : отправлен терминал
17.11.21	АЗС №15 «РЕАЛ-ИНВЕСТ», г. Богородск, ул. Калинина, 110Д	56.082644,43.478914	не работает : отправлен терминал
17.11.21	АЗС №11 «РЕАЛ-ИНВЕСТ», г. Нижний Новгород, ул. Коминтерна, д. 30	56.340224,43.889326	не работает : отправлен терминал
17.11.21	АЗС №10 «РЕАЛ-ИНВЕСТ», г. Нижний Новгород, ул. Борская, д. 17	56.257719,43.888303	не работает : отправлен терминал
17.11.21	АЗС №6 «РЕАЛ-ИНВЕСТ», г. Кстово, ул. Магистральная, д. 1	56.177175,44.158772	не работает : отправлен терминал
17.11.21	АЗС №038 «ГАЗПРОМНЕФТЬ», ул. Потапова, 7	59.961516,30.470935	работает
17.11.21	АЗС №000598 «ТАТНЕФТЬ», г. Азнакаево ул. Альметьевский тракт, 2В	54.867662,53.043241	работает
17.11.21	АЗС №000224 «ТАТНЕФТЬ», Кукморский р-н, д. Качимир	56.189966,50.964472	работает
17.11.21	АЗС №000737 «ТАТНЕФТЬ», Октябрьская наб. 56, корп. 2, лит. А	59.8835,30.4515	работает
16.11.21	АЗС №160430 «NESTE» (ТАТНЕФТЬ), г. Санкт-Петербург, Ириновский пр-т, 26	59.958913,30.475786	работает
16.11.21	АЗС №044 «ГАЗПРОМНЕФТЬ», посёлок городского типа Верх-Чебула, 130 км. трассы Р255/М53 (справа)	56.068856,87.633935	работает
16.11.21	АЗС №1 «GULF», Перемышльский район, 35 км. трассы Р92	54.247867,36.099661	работает
16.11.21	АЗС №2 «GULF», Перемышльский р-н, с Корекозево, а/д Калуга-Перемышль (справа)	54.308869,36.178066	работает
15.11.21	АЗС №000278 «ТАТНЕФТЬ», Рузский район, пос. Дорохово, 88 км. трассы М1/Е30	55.526221,36.328468	работает
13.11.21	АЗС №000392 «ТАТНЕФТЬ», город Набережные Челны, улица имени Низаметдинова Равиля Мифтаховича, 12/22	55.698615,52.362331	работает
12.11.21	АЗС №150086 «ТАТНЕФТЬ», г. Таштагол, ул.Горького, 2а	52.762044,87.86767	работает
12.11.21	АЗС №000329 «ТАТНЕФТЬ», город Альметьевск, улица Шевченко, 47Б	54.8955,52.2608	работает
12.11.21	АЗС №002 «ТД НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ», город Электросталь, улица Северная, 3	55.814173,38.43724	работает
12.11.21	АЗС «ЛУКОЙЛ», Шаховский р-н, д. Рождествено, 141 км. трассы М9/Е22 (слева)	56.03752,35.580844	не работает : отправлен терминал
12.11.21	АЗС «ЛУКОЙЛ», Шаховский р-н, Малое Судислово, 147 км. трассы М9/Е22 (слева)	56.037357,35.485763	не работает : отправлен терминал
12.11.21	АЗС №000615 «ТАТНЕФТЬ», Звениговский м. р-н, Кокшамарское с.п.,Территория Майами, уч.1	56.174783,47.470427	работает
12.11.21	77004 584 татнефть «тн-азс-запад» ооо, инн 5009053687, Путятино М-5 Урал, 306-й километр, Рязанская обл., Россия, 391490	0,0	работает
12.11.21	77003 716 роснефть «рн-карт» ооо, инн 7743529527, Городище Пензенская обл., Городищенский р-н, г. Городище, М5, 678 км (3300 м на запад от ориентира г.Городище), слева	0,0	работает
12.11.21	77003 568 роснефть «рн-карт» ооо, инн 7743529527, Москва ш. Энтузиастов, 6а, Москва, Россия, 111024	0,0	работает
12.11.21	77003 2733 роснефть «рн-карт» ооо, инн 7743529527, Инза Вокзальная ул., 6, Инза, Ульяновская обл., Россия, 433031	0,0	работает
12.11.21	77003 2672 роснефть «рн-карт» ооо, инн 7743529527, Подъем-Михайловка А300, Подъем-Михайловка, Самарская обл., Россия, 443524	0,0	работает
12.11.21	77003 2608 роснефть «рн-карт» ооо, инн 7743529527, Большая Черниговка А300, Самарская обл., Россия, 446290	0,0	работает
12.11.21	77003 2479 роснефть «рн-карт» ооо, инн 7743529527, Рязань ш. Окружная дор., Рязань, Рязанская обл., Россия	0,0	работает
12.11.21	77003 2061 роснефть «рн-карт» ооо, инн 7743529527, Смоленск ул. Кашена, 13в, Смоленск, Смоленская обл., Россия, 214012	0,0	работает
12.11.21	77003 2052 роснефть «рн-карт» ооо, инн 7743529527, Истомино Смоленская обл., Сафоновский р-н, п. Истомино, М1, 273-й км, слева	0,0	работает
12.11.21	77003 200 роснефть «рн-карт» ооо, инн 7743529527, Архангельск Окружное ш., 3, Архангельск, Архангельская обл., Россия, 163045	0,0	работает
12.11.21	77003 1831 роснефть «рн-карт» ооо, инн 7743529527, Газопроводск Московская обл., Луховицкий р-н, п. Газопроводск, ш. Новорязанское, 151 км, слева	0,0	работает
12.11.21	77003 178 роснефть «рн-карт» ооо, инн 7743529527, Самара Заводское ш., 29с4, Самара, Самарская обл., Россия, 443022	0,0	работает
12.11.21	77003 1166 роснефть «рн-карт» ооо, инн 7743529527, Летошники P-120, 64, Летошники, Брянская обл., Россия, 242732	0,0	работает
12.11.21	77002 4477 газпромнефть «газпромнефть- корпоративные продажи», инн 5259033080, Мстихино ул. Центральная, 48к2, Мстихино, Калужская обл., Россия, 248000	0,0	работает
12.11.21	77001 5133 лукойл «ликард» ооо, инн 3444197347, Вязники 1А, ул. Ефимьево, Вязники, Владимирская область, Россия, 601446	0,0	работает
12.11.21	77001 1636 лукойл «ликард» ооо, инн 3444197347, Волгоград Социалистическая ул., 43, Волгоград, Волгоградская обл., Россия, 400074	0,0	работает
12.11.21	77001 1606 лукойл «ликард» ооо, инн 3444197347, Ахтубинск 24, Донская ул., Ахтубинск, Астраханская область, Россия	0,0	работает
11.11.21	АЗС «М1», Сафоновский район, 279 км. трассы М1/Е30 (слева)	55.182255,33.518858	не работает : временно не работает
11.11.21	АЗС №524 «ГАЗПРОМНЕФТЬ», г. Орел, ул. Октябрьская, 215А (Франшиза)	52.991307,36.076729	работает
10.11.21	АЗС №87 «КАЛИНА ОЙЛ», Грязинский район, Ленинский лесхоз, Фащёвское лесничество, квартал 116	52.461795,39.6964	работает
09.11.21	АЗС №3 «BELOIL», г. Смоленск, ул. Рыленкова, 20	54.761732,32.098449	работает

Объявление о расширенных казначейских санкциях в российском секторе финансовых услуг, энергетики и обороны или смежных материальных секторах

Действия, направленные на крупнейший российский банк, ужесточают существующие санкции в отношении российских финансовых институтов, расширяют санкции в российском энергетическом секторе и нацелены на дополнительные российские предприятия, связанные с энергетикой и обороной

ВАШИНГТОН — В связи с продолжающимися усилиями России по дестабилизации восточной Украины министр финансов Джейкоб Дж.Сегодня Лью определил, что лица, работающие в оборонном и связанном с ней секторе России, теперь могут подвергаться целевым санкциям в соответствии с Указом правительства 13662. Кроме того, сегодня Министерство финансов США распространило целевые финансовые санкции на крупнейший банк России, ужесточило существующие санкции в отношении российского финансового сектора. институтов, расширил санкции в российском энергетическом секторе и увеличил количество попавших под санкции российских предприятий в энергетическом и оборонном секторах.

• Министр финансов Джейкоб Дж.Лью определил, что лица, работающие в сфере обороны России и связанных с ней материальных средств, теперь могут подвергаться целевым санкциям в соответствии с Указом 13662. По решению министра финансов Казначейство ввело санкции, запрещающие операции физических лиц США или внутри Соединенных Штатов, связанные с новой задолженностью. со сроком погашения более 30 дней, выданные Ростехом, крупным российским конгломератом, работающим в оборонном и связанном с ним секторе.

• Казначейство добавило крупнейший банк России, Сбербанк России, к существующим запретам на U.S. лица, предоставляющие долевое или определенное долгосрочное долговое финансирование. Кроме того, мы ужесточили ограничения на заемное финансирование, сократив с 90 до 30 дней срок погашения новых долговых обязательств, выпущенных шестью российскими банками, на которые распространяется данное ограничение. Это Банк Москвы, ОАО «Газпромбанк», Россельхозбанк, Сбербанк, ВЭБ и Банк ВТБ.

• Казначейство определило и заблокировало активы пяти российских государственных оборонных технологических компаний — ОАО «Долгопрудненское научно-производственное предприятие», ОАО «Мытищинский машиностроительный завод», ОАО «Калининский машинный завод», ГСКБ «Алмаз-Антей» и ОАО «НИИП» — для работы в сектор вооружений или связанных с ними материальных средств в России.

• Казначейство также ввело санкции, запрещающие экспорт товаров, услуг (не включая финансовые услуги) или технологий в поддержку разведки или добычи для российских глубоководных, арктических шельфовых или сланцевых проектов, которые могут давать нефть, до пяти Российские энергетические компании — Газпром, Газпром нефть, Лукойл, Сургутнефтегаз и Роснефть — участвуют в проектах такого типа. Эта мера дополняет ограничения, вводимые Министерством торговли, и аналогична новым мерам ЕС, опубликованным сегодня.Граждане США должны до 26 сентября 2014 г. прекратить применимые операции с этими организациями в соответствии с генеральной лицензией, выданной сегодня Управлением по контролю за иностранными активами Казначейства.

• Казначейство также ввело санкции, которые запрещают операции, предоставление финансирования или другие операции с новыми долговыми обязательствами со сроком погашения более 90 дней, выпущенными еще двумя российскими энергетическими компаниями — Газпром нефтью и Транснефтью.

«Сегодняшние действия демонстрируют нашу решимость увеличивать издержки для России, пока она продолжает нарушать территориальную целостность и суверенитет Украины», — сказал заместитель министра по терроризму и финансовой разведке Дэвид С.Коэн. «Соединенные Штаты в тесном сотрудничестве с Европейским союзом будут вводить все более жесткие санкции, которые будут способствовать изоляции России от мировой финансовой системы, если Россия не откажется от своего нынешнего пути и не будет искренне стремиться к урегулированию кризиса путем дипломатических переговоров».

Несмотря на серьезность этих действий, Казначейство сохраняет значительные возможности для расширения этих санкций и введения дополнительных санкций в отношении физических и юридических лиц, находящихся в ведении Исполнительных указов (E.О.) 13660, 13661 и 13662, если российское правительство не предпримет шагов по деэскалации ситуации на Украине.

Применение санкций к нескольким российским государственным компаниям в соответствии с E.O. 13661 и Э. 13662 для работы в оборонном или родственном секторе материальных средств в России

Казначейство сегодня также ввело новые санкции и усилило существующие санкции в отношении компаний, работающих в оборонном секторе России.

Определение российского оборонного и связанного с ним материального сектора и введение санкций против Ростеха.Министр финансов Джейкоб Дж. Лью сегодня принял решение под руководством Э. 13662, что лица, работающие в сфере обороны России и связанных с ней материальных средств, теперь могут подвергаться целевым санкциям. Следуя решению госсекретаря Лью, министерство финансов издало новую директиву, которая вводит санкции в отношении Ростеха, крупного российского конгломерата, работающего в оборонном и связанном с ним секторе материальных средств. Директива 3 согласно E.O. 13662 запрещает операции, предоставление финансирования и другие операции с новыми долговыми обязательствами со сроком погашения более 30 дней, выпущенными Ростехом и его 50-процентными или более дочерними предприятиями, фактически отрезая его от U.С. долговое финансирование.

• Ростех — российская государственная холдинговая компания оборонной промышленности. Ростех производит, разрабатывает, производит и экспортирует высокотехнологичную продукцию гражданского, военного и двойного назначения, а также занимается производством вооружения и военной техники. Дочерние предприятия Ростеха производят и экспортируют продукцию военного назначения на миллиарды долларов. Казначейство назначило генерального директора Ростеха Сергея Викторовича Чемезова 28 апреля 2014 года в соответствии с заявлением Э.О. 13661.

Обозначение дополнительных компаний оборонных технологий под эгидой E.O. 13661. Казначейство также обозначило и заблокировало активы пяти российских оборонных фирм под эгидой E.O. 13661 для работы в сфере вооружений и связанных с ними материальных средств в Российской Федерации. Фирмы, обозначенные сегодня под E.O. 13661 — ОАО «Долгопрудненское научно-производственное предприятие», ОАО «Мытищинский машиностроительный завод», ОАО «Калининский машиностроительный завод», ГСКБ «Алмаз-Антей» и ОАО «НИИП». Назначенные фирмы несут ответственность за производство разнообразной техники, от стрелкового оружия до минометных снарядов и танков.В результате сегодняшних действий Э.О. 13661, любые активы этих организаций, находящиеся в юрисдикции США, должны быть заморожены. Кроме того, транзакции, совершаемые физическими лицами в США или внутри США с участием этих организаций, как правило, запрещены.

• ОАО «Долгопрудненское научно-производственное предприятие» — российская компания, которая в основном занимается производством оружия и боеприпасов, в том числе ракетного комплекса «Бук», известного на Западе как «Овод» или SA-11 или SA-17. .

• Мытищинский машиностроительный завод, ОАО — московская компания, которая производит вооружение и оборудование, в первую очередь зенитные ракетные комплексы и шасси для гусеничной военной техники.

• ОАО «Калининский машинный завод» — российская государственная компания, занимающаяся производством продукции специального назначения, такой как оружие, боеприпасы и средства боевой зенитно-ракетной системы для Министерства обороны Российской Федерации.ОАО «Калининский машинный завод» производит артиллерийские орудия для пехоты и ПВО, специализируется на выпуске пусковых установок и зенитных ракет.

• ГСКБ «Алмаз-Антей» — это московская дочерняя компания концерна «Алмаз-Антей», который был зарегистрирован под кодовым названием E.O. 13661 16 июля 2014 года. ГСКБ «Алмаз-Антей» проектирует и производит системы ПВО для Министерства обороны России.

• ОАО «НИИП» — российское оборонно-промышленное предприятие в г. Жуковский, принадлежащее концерну «Алмаз-Антей».ОАО «НИИП» разрабатывает системы противовоздушной защиты, в том числе бортовые радиолокационные системы для истребителей МиГ и Сухой, а также зенитно-ракетные комплексы для сухопутных войск, в том числе системы КУБ и БУК.

Расширение запрета на определенные виды деятельности с несколькими российскими государственными финансовыми учреждениями в соответствии с E.O. 13662

Казначейство ввело новые санкции и усилило существующие санкции в финансовом секторе России.

Введение санкций в отношении Сбербанка России и снижение допустимого срока погашения новых долговых обязательств для финансовых организаций, подпадающих под санкции. Казначейство также изменило Директиву 1 в соответствии с E.O. 13662, чтобы снизить допустимый срок погашения для нового долга с 90 до 30 дней, и добавил Сбербанк в список организаций, подпадающих под ограничения Директивы 1. Директива 1 в соответствии с E.O. 13662 теперь запрещает операции, предоставление финансирования или другие операции с новым долгом со сроком погашения более 30 дней и новым капиталом банков, перечисленных в соответствии с настоящей Директивой, U.S. лиц или в пределах США. С практической точки зрения, этот шаг лишит эти финансовые учреждения доступа к финансированию в долларах США и обернется дополнительными значительными издержками для правительства России за его продолжающиеся провокации.

• Сбербанк России — крупнейший финансовый институт России. На Сбербанк приходится примерно четверть всех российских банковских активов и треть банковского капитала.

Запрет определенных видов деятельности с несколькими российскими государственными энергетическими компаниями в соответствии с E.О. 13662

Казначейство ввело новые санкции и ужесточило существующие санкции в отношении компаний, работающих в российском энергетическом секторе.

Запрет на товары, услуги и технологии для определенных видов деятельности в энергетическом секторе. Новая Директива 4, выпущенная в соответствии с E.O. 13662 запрещает предоставление, экспорт или реэкспорт товаров, услуг (за исключением финансовых услуг) или технологий лицами из США или из Соединенных Штатов в поддержку разведки или добычи для глубоководных, арктических шельфовых или сланцевых проектов, которые могут добывают нефть в Российской Федерации или в морских районах, заявленных Российской Федерацией и выходящих с ее территории, с участием пяти российских энергетических компаний, зарегистрированных на бирже: Газпром, Газпром нефть, Лукойл, Сургутнефтегаз и Роснефть.Казначейство первоначально ввело санкции против Роснефти, крупнейшей нефтяной компании России и третьего по величине производителя газа, согласно заявлению Э. 13662 от 17 июля 2014 г. Сегодняшний шаг, который дополняет ограничения Министерства торговли и аналогичен новым мерам ЕС, опубликованным сегодня, ограничит способность России разрабатывать так называемые приграничные или нетрадиционные нефтяные ресурсы, области, в которых российские компании сильно зависят от США. и западные технологии. Хотя эти санкции не нацелены и не препятствуют текущим поставкам энергии из России и не препятствуют российским компаниям продавать нефть и газ в любую страну, они затрудняют для России разработку долгосрочных, технически сложных будущих проектов.

• ОАО «Газпром» — российская государственная глобальная энергетическая компания, занимающаяся разведкой, добычей, транспортировкой, хранением, переработкой и продажей газа. Это одно из крупнейших акционерных обществ России.

• Газпром нефть — интегрированная российская нефтяная компания, занимающаяся разведкой, разработкой, добычей, транспортировкой и продажей сырой нефти и газа, а также нефтепереработкой, маркетингом нефтепродуктов, нефтесервисными услугами, строительством и разработкой. разведочных скважин.Контрольный пакет акций Газпром нефти принадлежит Газпрому.

• ОАО «Лукойл» — интегрированная нефтегазовая компания, базирующаяся в России. Лукойл занимается разведкой, добычей, переработкой, маркетингом и сбытом нефти. Компания является владельцем нефтеперерабатывающих, газоперерабатывающих, нефтехимических заводов и сетей АЗС в России и за рубежом.

• Сургутнефтегаз — российская нефтяная компания, занимающаяся добычей и разведкой нефти и газа, переработкой газа, производством электроэнергии, производством и сбытом нефтепродуктов, нефтехимии и газовых продуктов.

Применение санкций к Газпром нефти и Транснефти. Казначейство добавило две российские энергетические компании, Газпром нефть и Транснефть, в список запретов Директивы 2 в соответствии с E.O. 13662. Операции, предоставление финансирования и другие операции с новым долгом со сроком погашения более 90 дней для этих двух компаний и их дочерних компаний, принадлежащих на 50 процентов или более, лицами из США или на территории Соединенных Штатов запрещены. Эта санкция ограничит их способность привлекать финансирование в США.Долларов, что имеет решающее значение для их разведки и разработки новых нефтяных месторождений.

• Газпром нефть (см. Выше).

• АК «Транснефть» ОАО — российская государственная трубопроводная компания. Компания оказывает услуги по транспортировке нефти и нефтепродуктов по системам магистральных трубопроводов в пределах Российской Федерации и за рубежом.

Для идентификации информации об объектах, названных в этом выпуске, нажмите здесь .

Для получения ссылок на директивы, упомянутые в этом выпуске, щелкните здесь .

###

Крылов александр газпром нефть. «Прежде всего, это качественное топливо и единые стандарты оказания единого комплекса услуг. ГАЗПРОМ в Европе

Интервью с Александром Крыловым, директором по региональным продажам «Газпром нефти»

Как развивается АЗС «Газпромнефть» на российском рынке?

Без преувеличения скажу, что на данный момент наша компания управляет одной из самых эффективных и развитых сетей продаж в России.В 2012 году «Газпром нефть» стала крупнейшим поставщиком светлых нефтепродуктов на внутренний рынок с долей 21,6%. Одно из ключевых направлений работы компании — развитие розничной сети АЗС «Газпромнефть», которая включает 1,3 тыс. АЗС в России и странах СНГ.

Недавно международная информационно-исследовательская компания Nielsen провела опрос нескольких тысяч автомобилистов в десятках городов России. Четверть респондентов, отвечая на вопрос «Какая у вас любимая АЗС?», Назвали «Газпромнефть», и это самый высокий результат среди всех сетей.О доверии потребителей к бренду свидетельствует и количество клиентов, участвующих в бонусной программе «Мы в пути» — их уже 3,3 миллиона.

Об успехе развития сети свидетельствуют не только результаты различных исследований, но и значительный рост продаж сети АЗС, который за последний год в России составил 34% и достиг 6,6 млн тонн. Увеличились и другие производственные показатели. Продажи бензина достигли 4 млн тонн, дизельного топлива — 2.4 млн тонн, то есть увеличились на 26% и 51% соответственно.

В результате к концу 2012 года мы практически достигли стратегических целей 2020 года, и перед нами встал вопрос о пересмотре стратегии. Ранее мы были сосредоточены на увеличении масштабов бизнеса и построении сильного бренда сети АЗС «Газпромнефть». Этот этап уже пройден. Новая стратегия основана на повышении эффективности каждой АЗС в отдельности и сети в целом.Для достижения новых амбициозных целей был разработан проект реорганизации сбытового бизнеса компании.

Расскажите подробнее о проекте реорганизации и его целях …

Реорганизация уже началась и предполагает разделение оптового и розничного бизнеса. Вместо зарегистрированных по территориальному признаку сбытовых предприятий появилось восемь дочерних обществ. Каждый из них отвечает не за регион, а за вид бизнеса: оптовая или розничная продажа, контроль качества, транспортировка, хранение топлива, обслуживание корпоративных клиентов.

Основная цель реорганизации — повышение эффективности продаж и корпоративного управления. Достичь этого эффекта мы планируем за счет упрощения и консолидации структуры продаж. Кроме того, будет легче отслеживать финансовые результаты и показатели деятельности каждого вида бизнеса. Разделение оптовой и розничной торговли также соответствует инициативам ФАС, и «Газпром нефть» стала первой нефтяной компанией, осуществившей такую реорганизацию. В результате мы планируем добиться еще лучших результатов как в сети АЗС «Газпромнефть», так и в оптовом бизнесе.

Как будет устроена новая структура?

Для управления оптовыми продажами «Газпром нефть» зарегистрировала ООО «Газпромнефть-Региональные продажи» в Санкт-Петербурге. У компании четыре кластерных филиала: центральный в Москве, Уральский в Тюмени, Западно-Сибирский в Омске и Восточно-Сибирский в Кемерово. «Газпромнефть-Региональные продажи» занимается реализацией нефтепродуктов мелкооптовым покупателям и региональной логистикой. Центральный оптовый кластер стал пилотным и начал работу в апреле 2013 года.Уральский и Сибирский кластеры заработали 1 июня 2013 года.

Реорганизация розничных продаж началась в июне 2013 года с объединением предприятий по поставке нефтепродуктов в три кластера: центральный в Санкт-Петербурге, Уральский в Екатеринбурге и Сибирский в Новосибирске. Таким образом, розничными продажами по стране, а значит, и сетью АЗС «Газпромнефть» будут управлять всего 3 предприятия: «Газпромнефть-Северо-Запад», «Газпромнефть-Урал» и «Газпромнефть-Новосибирск».Для клиентов сети АЗС «Газпромнефть» реорганизация останется незамеченной — изменится только название предприятия на кассе.

Завершен ли ребрендинг станции?

Практически все наши АЗС уже объединены под единым розничным брендом «Газпромнефть». Всего в России с 2009 по 2012 год мы построили 95, реконструировали 255 и провели ребрендинг 462 АЗС. В этом году мы продолжаем реконструкцию приобретенных в столице сетей, ранее работавших под брендами МТК, Моснефтепродукт, Коримос, и планируем завершить ее до конца 2015 года.Всего мы реконструируем 68 АЗС, из которых 33 будут работать в автоматическом режиме, то есть без постоянного присутствия персонала …

Важно, что одной лишь сменой вывески дело не ограничивается. Все новые АЗС «Газпромнефть» оснащены современным технологическим оборудованием, обеспечивающим высокий уровень экологической и промышленной безопасности. На станциях мы следим за качеством воздуха и состоянием почвы. Они оснащены автоматической системой пожарной сигнализации и пожаротушения, очистными сооружениями ливневой канализации, системами улавливания паров, двустенными резервуарами, предотвращающими попадание нефтепродуктов в землю.

Как развивается сеть АЗС в странах СНГ?

Наши АЗС работают в Таджикистане, Украине, Кыргызстане, Казахстане и Беларуси. Каждый рынок индивидуален. Например, в Кыргызстане завершено формирование сети (116 станций работают под брендом «Газпромнефть»), и мы максимально сосредоточились на повышении уровня сервиса и качества услуг. Сеть активно развивается в Казахстане. В стране закуплена и построена 41 станция.В Таджикистане у нас 25 АЗС, в Беларуси — 40. В этих странах количество АЗС также будет расти.

В прошлом году мы вышли на розничный рынок нефтепродуктов Украины по схеме франчайзинга. В настоящее время на трассе Киев-Одесса под брендом «Газпромнефть» работают четыре АЗС, которые соответствуют единым стандартам и требованиям нашей сети. Наши специалисты регулярно проверяют качество топлива и уровень сервиса на украинских АЗС Газпромнефти.В то же время мы прорабатываем возможность создания собственной сбытовой компании и собственной сети АЗС в этой стране.

Кстати, если говорить о развитии сети, хотелось бы узнать, насколько успешным является вывод сопутствующих товаров на рынок?

Вообще говоря, выпуск товаров под собственной торговой маркой и их реализация на АЗС — одно из важных направлений в развитии сопутствующего бизнеса. Такие товары становятся инструментом продвижения розничных брендов.При этом компания может строго контролировать их качество, обеспечивать постоянное наличие в магазинах и оптимальные розничные цены.

«Газпром нефть» производит продукцию под двумя собственными торговыми марками — сеть АЗС «Газпромнефть» и премиальное топливо марки G-Drive. При этом хочу подчеркнуть, что «Газпром нефть» разработала стратегию, согласно которой продажа сопутствующих товаров на АЗС не только сделает сеть АЗС более привлекательной для потребителей, но и станет эффективным розничным бизнесом.К 2020 году доля продаж нетопливных товаров и услуг должна вырасти в несколько раз, а доходы от смежного бизнеса должны покрывать значительную часть операционных расходов розничной торговли. Основания для такой стратегии есть: в 2011 г. выручка от продажи сопутствующих товаров и услуг на АЗС «Газпромнефть» в России увеличилась на 65%, в 2012 г. — еще на 49%.

Насколько успешно вы продвигаете брендовые виды топлива?

Сегодня премиальный бензин G-Drive 95 продается по всей России.На тех АЗС, где он продается, его доля в продажах 95-го бензина составляет 30%. Высокие результаты продвижения этого топлива позволили нам вывести на рынок G-Drive с октановым числом 98. Его продажи начались в марте 2013 года в Екатеринбурге и Свердловской области. Также в этом году торговая марка премиального топлива G-Drive получила награду Brand of the Year / EFFIE.2012, которая присуждается наиболее успешным проектам в области создания и продвижения брендов в своих товарных категориях.Еще одним важным этапом в продвижении топлива G-Drive стало заключение соглашения о стратегическом партнерстве с Nissan. Это было важным для нас решением, в результате которого «Газпром нефть» стала эксклюзивным поставщиком топлива G-Drive для первой заправки автомобилей Nissan. Всего за год мы заправим около 50 тысяч автомобилей нового поколения, произведенных на заводе в Санкт-Петербурге, и при открытии бензобака владелец сразу увидит наклейку «Nissan рекомендует топливо G-Drive».

Каков объем продаж газомоторного топлива в 2012 году? А сколько АЗС сейчас у компании?

Сжиженный углеводородный газ (LPG) — более 93 тысяч тонн, а сжатый природный газ (CNG) — около 8 тысяч тонн. Сейчас в России доля потребления СУГ и КПГ в структуре моторных топлив относительно невелика и не превышает 4%.

В перспективе, до 2020 года, потребление СУГ может расти примерно такими же темпами, как и потребление жидкого моторного топлива.Что касается КПГ, то основной потенциал его потребления сосредоточен в крупных мегаполисах, особенно в Москве и Санкт-Петербурге. К 2020 году потребление КПГ может вырасти в 10 раз по сравнению с нынешним уровнем, то есть примерно до 4 млрд м3 в год.

СУГ реализуется через сеть АЗС «Газпромнефть» в Московской, Тверской, Нижегородской, Омской, Свердловской, Кемеровской, Новосибирской областях, на юге Тюменской области, в Северо-Западном регионе и Краснодарском крае. На наших 89 станциях вы можете заправить свой автомобиль бензином.85 станций продают СУГ и 4 — КПГ. Планируем ввод в эксплуатацию многотопливных АЗС (МАЗК) — бензином, дизельным и газомоторным топливом. Первый такой МАЗК «Газпромнефть» открыла в конце 2012 года в Санкт-Петербурге. Еще несколько МАЗК откроют в Центральном и Северо-Западном регионах, в том числе вдоль федеральных трасс М1 и М10.

ПАО «Газпром нефть» (местонахождение: 1

, г. Санкт-Петербург, ул. Галерная, д. 5, литер А), являющееся правообладателем Работы (далее — Лицензиар)

в соответствии со статьей 1286.1 ГК РФ предоставляет право использования Произведения лицу, желающему использовать данное Произведение, и готовому полностью и безоговорочно принять условия данной открытой лицензии (далее — Лицензиат. ).

Предмет открытой лицензии: право на использование Произведения, то есть определенного фотографического или аудиовизуального произведения, размещенного на веб-сайте в Интернете: в пределах, установленных настоящей открытой лицензией. На использование каждого Произведения предоставляется отдельная открытая лицензия.Тип лицензии: простая (неисключительная) лицензия. Срок открытой лицензии: 1 год с даты выдачи открытой лицензии. Территория, на которой разрешено использование Произведения: территория всего мира. Лицензия с открытым исходным кодом предоставляется бесплатно.
Открытая лицензия — это договор присоединения. Открытая лицензия считается предоставленной (договор о присоединении считается заключенным) в момент, когда Лицензиат полностью и безоговорочно принимает условия открытой лицензии (акцепт).Акцептом будут считаться следующие действия Лицензиата: нажатие кнопки «Принимаю», расположенной под текстом данной открытой лицензии, а также запись Работы в память компьютера (сохранение, то есть загрузка файла, содержащего Работу) .
Лицензиату предоставляется право использовать Работу только способами, прямо указанными в настоящей открытой лицензии, а именно:
— воспроизведение Работы, то есть изготовление одной или нескольких копий Работы в любой материальной форме, как а также запись Работы в память компьютера;
— распространение Произведения путем безвозмездного отчуждения экземпляров;
— публичная демонстрация Работы с помощью технических средств в месте, открытом для свободного посещения, или в месте, где находится значительное количество людей, не принадлежащих к обычному семейному кругу;
— включение Работы в состав информационных и научных статей, каталогов, энциклопедий и Интернет-сайтов.Использование Произведения любым другим способом запрещено.
Лицензиат не вправе уступать, передавать права и / или обязанности третьим лицам, а также передавать права, полученные по данной открытой лицензии, в залог. Лицензиату запрещается переделывать Произведение любым способом, создавать составные произведения (кроме случаев, прямо указанных в настоящей открытой лицензии), включая Работу в сложных объектах, создавать производные работы (обработка, экранизация, аранжировка, инсценировка и т. Д.)), вносим в Работу изменения и дополнения. Работа может быть использована только в том виде, в каком она размещена на сайте в сети Интернет :. Использование Произведения фрагментами (отдельными частями) запрещено. Лицензиар не предоставляет Лицензиату право использовать Произведение для создания нового результата интеллектуальной деятельности (новых объектов интеллектуальной собственности).
Лицензиат обязуется указывать имя Лицензиара как правообладателя при каждом использовании Работы.
Использование Произведения с нарушением условий настоящей открытой лицензии признается незаконным использованием объекта интеллектуальной собственности и влечет гражданскую, административную и уголовную ответственность.
Лицензиар имеет право в одностороннем порядке полностью или частично отказаться от открытой лицензии, если Лицензиат предоставляет третьим лицам права на использование Работы.

В разгар экономического спада для компаний, работающих на потребительском рынке, особенно важным становится поддержание лояльности клиентов. Одним из крупнейших игроков на топливном рынке Сибири с собственной производственной базой в регионе является сеть АЗС «Газпромнефть».Широко представлена в Омской, Новосибирской, Кемеровской областях, также компания активно развивается в соседних регионах. Александр Крылов, директор по региональным продажам ПАО «Газпром нефть», рассказал о том, как удержать покупателя на топливном рынке, конкуренции и маркетинговых расходах.

— Насколько усилилась конкуренция на топливном рынке за последний год?

В условиях кризиса конкуренция всегда усиливается, рынок продавца превращается в рынок покупателя. Игроки более агрессивны и пытаются завоевать покупателя с помощью ценовой политики.

Если проехать по регионам, можно заметить засилье той или иной сети заправок. Например, в Омске и Новосибирске преобладает сеть АЗС GPN, в Алтайском крае — «Роснефть». Может возникнуть ощущение, что территории разделены между крупными корпорациями. Чем вы руководствуетесь, принимая решение продвигать сеть в конкретный регион?

Наша сеть АЗС реализует собственное топливо, поэтому, в первую очередь, нам важно расположение заводов «Газпром нефти».Самый восточный из них — Омский НПЗ, поставляющий бензин и дизельное топливо на АЗС в Сибирском федеральном округе. Этот завод является одним из самых мощных и современных в стране, а мы, в свою очередь, можем гарантировать клиентам АЗС сохранность заводского качества топлива благодаря прозрачной логистической схеме и контролю на каждом этапе доставки.

В прошлом году «Газпромнефть» вышла на территорию Республики Алтай со своей сетью АЗС и увеличила свое присутствие в Красноярском крае.Почему именно эти регионы?

Перспективными для развития считаем Красноярский край и Республику Алтай. В Красноярском крае по итогам 2015 года мы арендовали 14 станций, и теперь нам предстоит оценить их эффективность. Республика Алтай — одно из самых популярных направлений внутреннего туризма. Поток автомобилистов, приезжающих на местные курорты из соседних регионов и не только увеличивается из года в год. Можно сказать, что мы идем навстречу своим клиентам, потому что вопрос качества топлива и сервиса для тех, кто проехал сотни, а то и тысячи километров за рулем собственного автомобиля, является гарантией комфортного путешествия.

— Какую долю рынка в Сибири сегодня занимает компания?

В розничном сегменте — 30%. На данный момент у нас 390 АЗС в Сибирском федеральном округе.

— В условиях кризиса, по вашим наблюдениям, снизилась ли покупательная способность?

С замедлением экономического развития, конечно, снизилась и платежеспособность населения, что не могло не сказаться на поведении потребителей.Фактор цены стал более значимым, но при этом люди научились ценить качество, поэтому наиболее актуальным является соотношение цены и качества.

— Если нет возможности заявить значительную скидку, как привлечь покупателя?

Доверие, я полагаю. Слишком большая скидка означает, что вы изначально завысили цену. Бонусы, которые мы возвращаем нашим клиентам в рамках программы лояльности, — это своего рода благодарность за выбор и доверие. И эти показатели прямо пропорциональны: чем больше вы покупаете у нас, тем больше экономите.

С начала 2016 года вы обновили платформу программы лояльности, и если многие компании выдают своим клиентам карты лояльности, вы решили их продать. Какие условия привлекают к вам клиентов?

За полтора месяца мы продали более миллиона новых бонусных карт «Мы в пути», и желающих их приобрести становится все больше и больше, а кое-где даже наблюдается дефицит, который мы оперативно погашать. В отличие от программ лояльности, например, авиакомпаний, когда мили не всегда легко конвертировать в билеты, наши бонусы — это реальные деньги, которые можно конвертировать в товары и услуги в любое время.Принцип такой: вы тратите деньги, часть из них мы возвращаем вам в виде бонусов, на которые вы можете приобретать как топливо, так и товары и услуги на наших заправках.

Мы не единственные на рынке, ситуация абсолютно рыночная, клиент выбирает из всего множества предложений. Когда человек покупает карту, мы точно знаем, что наша программа востребована. А если за месяц купили миллион карт, значит, это тоже популярно. И, конечно же, факт покупки означает, что человек воспользуется картой.Из этого миллиона 85% уже совершили покупки с помощью новой карты.

За прошедший год вернули на карты более 6 млрд рублей. в виде бонусов. За верность нам действительно приходится платить. Но с другой стороны, клиенты получали реальные, а не мифические преимущества.

— Приносит ли бонусная программа прибыль или вы списываете расходы на маркетинг?

Вы переоцениваете наш маркетинговый бюджет. Более того, мы понимаем, что при плохом топливе на заправке нельзя заманивать кофе и булочки.Сеть АЗС «Газпромнефть» гарантирует сохранение заводских характеристик топлива, поставляемого с собственных заводов компании, поэтому люди приходят к нам на заправку. А раз уж они здесь, почему бы не предложить им что-нибудь еще? И это не просто прибыльно, это серьезная часть бизнеса. При правильном планировании сопутствующие товары и услуги должны полностью покрывать фонд заработной платы сотрудников, а в некоторых случаях заправка будет прибыльной даже без топлива. Что касается результатов, то за два года в этой сфере мы выросли почти на 50% и даже шутим, что у нас одна из крупнейших сетей так называемых «магазинов у дома» в России.

— Какие у вас планы по развитию этого сегмента? У вас уже есть совместные продукты.

Сейчас на станциях нашей сети мы продаем более 200 товаров под тремя собственными брендами. Первый — «Газпромнефть». В основном это базовые сопутствующие товары повседневного спроса. G-Drive — это продукты премиум-класса, связанные с нашими фирменными видами топлива. DriveCafé — наш третий бренд. По объемам продаж энергетических напитков G-Drive мы давно превзошли всех конкурентов — в лучшие периоды продавали до 80 тысяч банок в месяц.Мы начали соревноваться с Red Bull на полках наших заправок. Так родилась идея сделать совместный продукт, который и реализовали. Выпуск Red Bull для G-Drive в 2015 году стал глобальным прецедентом совместного брендинга с Red Bull и вызвал большой резонанс. Мы не планируем останавливаться на достигнутом и в ближайшее время представим новинки под собственным брендом.

Увеличились ли затраты на маркетинговое продвижение? Как компания под влиянием кризиса изменила стратегию своего поведения на рынке?

Мы сохранили нашу традиционную деятельность, например, федеральные акции для клиентов с хорошими призами.Буквально на прошлой неделе мы подвели итоги зимней акции «Заправляйся, как чемпион!» Двое из них, кстати, сибиряки.

Кроме того, как вы знаете, у нас есть уникальный канал продвижения топлива премиум-класса G-Drive. Это автоспорт. В 2015 году команда G-Drive Racing впервые в истории российского автоспорта не только поднялась на подиум, но и стала чемпионом мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Благодаря успеху проекта G-Drive Racing мы смогли снизить стоимость его реализации до 30%.Но это не из-за вынужденной экономии. Просто наши спортивные успехи сделали проект привлекательным для спонсоров, он превратился в бренд, приносящий доход.

— По вашим оценкам, розничный дивизион компании готов к кризису?

Еще в 2008 году я понял, что проблема не в кризисе, а в вашей способности адаптироваться к новым условиям. Что сейчас происходит на рынке? Люди и компании начинают очень внимательно относиться к своим расходам.Они выбирают лучшее по оптимальной цене и действительно анализируют все доступные предложения. Либо вы предлагаете покупателю конкурентоспособный товар, либо он уйдет. Они нас не бросают. Скорее наоборот. Это означает, что мы делаем все правильно и постараемся выйти из сложной экономической ситуации, не потеряв ни одного клиента.

ЧАСТНЫЙ БИЗНЕС
Крылов Александр Владимирович
Родился 17 марта 1971 года в Ленинграде. В 1992 году окончил Ленинградский медицинский университет (Ленинград), в 2004 году — юридический факультет СПбГУ.СПбГУ, в 2007 г. — Московская международная высшая школа бизнеса «МИРБИС», MBA по специальности «Стратегический менеджмент и предпринимательство». Он также получил степень MBA в нефтяном бизнесе Стокгольмской школы экономики.
С 1994 по 2005 год занимал руководящие должности в российско-канадском СП «Петробилд», ЗАО «Городской центр недвижимости», ЗАО «Алпол».
С 2005 года занимал должность заместителя начальника дирекции продаж ООО «Сибур». В 2007 г. переведен на должность начальника Департамента поставок нефтепродуктов ООО «Газпром нефть».С декабря 2009 г. — директор по региональным продажам «Газпром нефти».
В октябре 2014 года получил премию «Аристос», став первым в номинации «Лучший коммерческий директор».

ПРОФИЛЬ КОМПАНИИ
ПАО Газпром нефть
Вертикально-интегрированная нефтяная компания, основными видами деятельности которой являются разведка и разработка нефтяных и газовых месторождений, переработка нефти, а также производство и реализация нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов по классификации SPE (PRMS) компании составляют 1.44 млрд тонн нефтяного эквивалента, что ставит «Газпром нефть» в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира.
В структуру «Газпром нефти» входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах СНГ и дальнего зарубежья. Компания перерабатывает около 80% добываемой нефти. Она входит в тройку крупнейших компаний России по переработке нефти и занимает четвертое место по объемам производства. Компания работает в крупнейших нефтегазовых регионах России: Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах, Томской, Омской, Оренбургской областях.Основные перерабатывающие предприятия расположены в Омской, Московской и Ярославской областях, а также в Сербии. Кроме того, «Газпром нефть» реализует добычные проекты в Ираке, Венесуэле и других странах. Продукция «Газпром нефти» экспортируется более чем в 50 стран мира и реализуется на всей территории Российской Федерации и за рубежом через сеть собственных сбытовых предприятий. Сеть АЗС компании включает почти 1,75 тыс. АЗС в России, странах СНГ и Европы.

Беседовала Алина Ильина

Александр Крылов:

«Большинство стартапов не готовы быть предпринимателями».

РОДИОН БОЛОТОВ

никита бережный для вкл.

Александр Крылов: «Большинство стартапов не готовы быть предпринимателями»

РОДИОН БОЛОТОВ

никита бережный для inc.

«Газпром нефть» запустила вторую программу StartupDrive для стартапов в транспортно-логистической сфере.Сама компания рассматривает акселератор как часть большого инновационного проекта, который развивается уже несколько лет. В интервью Inc. Директор по региональным продажам «Газпром нефти» Александр Крылов рассказал о том, как компания научилась превращать своих сотрудников в предпринимателей и что акселератор даст стартапам.

О цифровизации: данные и топливо — основа экосистемы

«Газпром нефть» всегда была заинтересована в цифровизации. У каждой нефтяной компании есть два основных компонента: добыча и переработка.Upstream — это разведка и добыча. Downstream — переработка и сбыт готовой продукции. По сути, это две компании под одним брендом: разные процессы, разные профили сотрудников, разная корпоративная культура. Но поскольку всегда шла борьба за эффективность бизнеса, цифровизация и там, и там началась, когда она появилась сама « номер » .

Для меня цифровизация компании состоит из двух составляющих: людей и технологической готовности к реализации новых идей.В качестве менеджера передо мной стояли задачи: предоставить ИТ-инфраструктуру и команду по работе с данными, создать организационную среду для данных и цифровых инноваций и изменить корпоративную культуру. Последнее особенно актуально для среднего звена менеджмента.

Цифровизация и автоматизация бизнеса — разные звенья одной цепи. Сначала мы использовали цифровые технологии для автоматизации производственных и бизнес-процессов, затем начали собирать и хранить данные, а теперь учимся их использовать.Например, вся предиктивная аналитика построена на правильном использовании данных.

Клиент в дороге — наша главная ценность. Мы упакуем и доставим топливо в нужное место и в любое время. И сегодня цифровой клиент живет на своем смартфоне. Он выбирает поставщика, который предлагает ему наиболее удобный и персонализированный сервис. А наша задача — построит для него экосистему, предоставит расширенный спектр услуг и товаров. Нам нужен гарантированный канал сбыта, который позволит нам отгружать продукцию ежедневно.Вам нужно знать своего клиента и держать его в канале. Поэтому мы не просто поставляем топливо, сейчас нам важно, чтобы клиент не испытывал проблем в дороге.

Мы всегда понимали, что данные — это будущее бизнеса. Это история, которую можно назвать «Качественные данные как услуга», наша готовность быстро реагировать на рынок с помощью гибких инструментов, основанных на больших данных и бизнес-аналитике. Умение принимать решения на основе данных. Возможность делать новые вещи с минимальными затратами.Это вопрос выживания и гибкости, эффективности и сроков вывода новых продуктов на рынок.

Чем больше мы собираем данных о наших клиентах, тем лучше мы их узнаем и тем более персонализированными наши предложения. Например, мы сначала упростили заправку водителей грузовиками с помощью цифровых технологий. А потом мы выяснили, что у них есть много потребностей на дороге, которые мы можем удовлетворить на основе нашей платформы: зайти на парковку, добавить AdBlue (жидкость, снижает выбросы вредных веществ из дизельного двигателя) или жидкость для омывателя лобового стекла, использовать платная дорога, ночевка в отеле или остановка у шиномонтажа.Все эти функции уже представляют собой полноценную экосистему, это уже не просто приложение для продажи топлива. В результате появилась площадка для взаимодействия между разными участниками рынка.

Газпром нефть и данные

2011. Запуск системы управления ключевыми данными как каркаса управленческой отчетности … Основные данные — это достоверная информация о клиентах, товарах, контрагентах и транспортных средствах. Качественный бенчмаркинг показателей по всем регионам сразу дал ощутимый результат по эффективности.

год 2013. Запуск единой системы бизнес-аналитики. Business Intelligence создал общую терминологию, общие витрины данных и структуру для обмена аналитическими идеями для всех отделов. За 4 года развития бизнес-система продаж компании стала одной из самых функциональных в России, а внутренний BI Competence Center заменил внешних подрядчиков собственной экспертизой в создании гибкой аналитики.

2018 г. Запуск «озера данных». Комплексные аналитические инициативы, наборы данных, накопленные за многие годы, и привлечение внешних источников потребовали создания инфраструктуры для больших данных. «Озеро данных» обрабатывает все транзакции клиентов и рассчитывает сегменты клиентов, анализирует журналы мобильных приложений и отзывы клиентов, исследует данные видеонаблюдения на станциях, инциденты на пути продукта от завода до резервуара клиента, включая даже такие вещи. как прикручен водитель бензовоза или нет.Появляется Центр компетенции в области науки о данных, и поиск эффективности на основе передовых математических моделей начинается в аналитических песочницах.

2019 г. Проекты управления данными и грамотности в отношении данных. Управление данными — это основа демократизации данных и устойчивого развития решений для сквозной аналитики. Полная интеграция управления данными с «озером данных» обеспечивает надежный контроль происхождения данных и аналитических моделей, вплоть до внедрения элементов искусственного интеллекта, когда алгоритм принимает решение за человека.

Наши системы обработки и анализа данных готовы к созданию сложных решений, которые позволят вам извлечь из них дополнительную ценность. Озеро данных и система управления данными является основой для разработки новых моделей управления и новых продуктов. На их основе уже реализуется 50% всех аналитических проектов и инициатив, в 2020 году таких проектов будет 75%. Это наша материальная часть для дальнейших инноваций и развития клиентских экосистем.

Следующий шаг — полная разработка решений на основе наших накопленных данных. В моем понимании, чтобы эти решения появлялись в компании постоянно, необходимо выстроить эффективную систему работы с инновациями, которая будет не только привлекать новые идеи извне, но и способствовать развитию предложений сотрудников корпорации.

Я считаю, что большинство бизнес-инноваций должны инициировать люди, которые руководят бизнесом. Каждое производство — это уникальный процесс, понятный только тем, кто работает на этом объекте.Они знают специфику оборудования, сильные и слабые стороны производства и видят возможности для роста. Итак, мы пришли к необходимости развивать внутреннее предпринимательство.

О внутреннем предпринимательстве: раньше было хуже

Важно, чтобы сотрудники компании знали, что все, что они придумывают, можно легко протестировать, разработать и внедрить в процесс. Для меня внутренний предприниматель — это человек, неравнодушный к своей работе, который старается делать ее лучше и эффективнее.

Инновационность корпорации и ее готовность идти на риск зависят, прежде всего, от высшего руководства. В крупной компании по умолчанию используется модель без риска, но риски можно минимизировать, создав «песочницы» — специальные зоны, выделенные для пилотирования новых решений.

Модель корпоративного предпринимательства в « Газпром нефть » разрабатывалась поэтапно. Сначала мы запустили формат «Фабрика идей»: сотрудники формулировали идеи, специальный комитет определял наиболее жизнеспособные — а потом пытались их реализовать.Однако не все хорошие идеи были реализованы в полной мере, потому что производственные планы не снимались с сотрудников. Внедрение инноваций требовало дополнительных рабочих мест, а у людей не хватало ни мотивации, ни времени.

Затем мы перешли к следующему формату работы — каждые 3 месяца любой сотрудник может предложить проект на питч. Во время питчей они соревнуются друг с другом, и если проект получает одобрение, то его автор становится владельцем продукта. Он получает немного денег на разработку MVP и проверку гипотезы продукта в бизнес-среде и показывает результат в следующей демонстрации.Затем принимаем решение о развитии проекта. Важно, что теперь product owner освобожден от рутинных обязанностей, тем самым мы стимулируем его предпринимательские способности.

Кроме того, 2 года назад я разделил бизнес на две схемы: «Запуск» и «Изменения». Беги, как следует из названия, — это текущая потоковая деятельность бизнеса. И Change — это своего рода лаборатория, наш agile-кластер, где команды становятся микробизнесами, со своими P&L (отчетами о прибылях и убытках), создают и улучшают свои продукты, привлекают сторонних разработчиков.Естественно, меняются и мировоззрение, и подход к работе.

Когда мы запускали презентации, довольно быстро произошел перекос в сторону идей, — люди приносили идеи, выступали с презентациями, но еще не несли ответственности за результат для бизнеса. В результате появились идеи ради идей с непредсказуемыми результатами. Мы поняли, что и бег, и изменение — это две стороны одной сущности. Инновации нужно не просто изобретать, их нужно донести до клиента, сделать их частью бизнеса.

Раньше мы радовались самому появлению инициатив, потому что их не было. Когда идей было достаточно, мы научили наших внутренних предпринимателей брать на себя ответственность, внедрили KPI. Если вы хотите, чтобы вашу идею заметили, будьте готовы к достижению определенных бизнес-показателей и несите за них ответственность. Теперь, если сотрудник предлагает идею мобильного приложения, он должен взять на себя определенные обязанности: количество загрузок, количество продаж или транзакций.Если в течение трех месяцев показатели не достигнуты, на заседании специальной комиссии мы анализируем, какие успехи и есть ли смысл продолжать работу дальше. Если индикаторы не работают, проект закрывается.

АЗС.GO: от 9 тыс. До 4 млн литров продаж в год

декабрь 2018 г. В «Газпром нефти» запущено приложение АЗС.GO, позволяющее оплачивать топливо на станциях сети «Газпромнефть». Приложение разрабатывалось 4 месяца, на старте его поддерживали 100 АЗС в Москве и Санкт-Петербурге.Петербург. За первый месяц работы через АЗС S.GO было заказано 9 тыс. Литров топлива.

Декабрь 2019. Ежемесячно через АЗС S.GO заказывается 4 миллиона 200 литров топлива. Количество заказов растет ежемесячно на 20-30%, активная аудитория мобильного приложения составляет более 300 тысяч пользователей. Онлайн оплата за заправку доступна во всей сети «Газпромнефть» в России.

О стартапах: ищите не деньги, а масштаб

В моем понимании банковский бизнес в России менее конкурентоспособен, чем рынок топлива. Мы работаем на высококонкурентном рынке, где 4 крупные компании борются за своих клиентов. Поэтому, помимо наших собственных команд — микробизнеса внутри компании — идеи нужно искать во внешнем мире, в мире предпринимателей и стартапов, в том числе в смежных областях. Для нас умение работать со стартапами — это вопрос эффективности и конкурентоспособности.

В последнее время я видел много стартапов, ни один из них не готов стать предпринимателем. В России мало стартапов вырастают в бизнес, потому что у стартапов еще нет необходимых навыков: они не умеют управлять проектом, просчитывать экономику, не знают юридических тонкостей.И я считаю, что одна из важнейших задач крупных компаний — помочь стартапам приобрести эти навыки и сделать свой бизнес устойчивым.

Нам нужно приходить к нам не за деньгами, а за масштабом. На мой взгляд, основная проблема стартапов в том, что чаще всего у них нет единичной экономики. У них есть идея, рыночный спрос подтвержден, но масштабов нет. Наша задача — придать им масштаб, поэтому в апреле этого года, в День космонавтики, мы запустили первый набор в StartupDrive — акселератор для стартапов.В отборе приняли участие 200 компаний, финалистами стали 5 российских стартапов, занимающихся разработками в сферах грузоперевозок, такси, каршеринга, эвакуации, транспортного страхования. В ближайшее время мы планируем интегрировать на нашу платформу две компании — Cartaxi и Rent-a-ride.

StartupDrive 2.0: Open Set

StartupDrive от «Газпром нефти» начал набор на вторую акселерационную программу для стартапов в сфере логистики, грузовых перевозок, онлайн-сервисов для водителей, каршеринга, инфраструктуры АЗС и розничных технологий. как и другие товары, относящиеся к транспортному рынку.

Выбор по программе открыт; потенциальные участники могут подать заявку через официальный сайт www.startupdrive.ru. Открытый набор для участия в программе будет проводиться при поддержке Disruptive.vc и завершится 20 декабря 2019 года. Результаты отбора будут объявлены 24 января 2020 года. Трехмесячный интенсив будет включать 10 стартапов.

Мы не работаем с идеями, поэтому ожидаем как минимум MVP от участников акселератора. Для нас важно, чтобы у стартапа был зрелый MVP и чтобы потребность, которую покрывает этот MVP, была подтверждена пользователями.То есть у них должны быть проверенные гипотезы о продукте, зрелый MVP и, желательно, первые клиенты. На этом этапе мы понимаем, что можем помочь стартапу доработать продукт, создать базу пользователей и улучшить его бизнес. Если продукта нет, помощь в его разработке и выходе на рынок — долгий процесс.

Мы заинтересованы в помощи стартапам, у которых есть потенциал для развития нашего бизнеса и его экосистемы. Мы стремимся к горизонтальной диверсификации бизнеса, предоставляя нашим клиентам новые сопутствующие услуги, не связанные напрямую с сетью АЗС.Программа акселерации дает понимание того, насколько продукт интересен пользователям, нашим клиентам. После завершения первой акселерационной программы стало ясно, что формат успешен как для компании, так и для стартапов. Поэтому, повторяю, наша цель — масштабировать стартап, а не инвестировать в него, хотя я не исключаю такой возможности, если нас интересует бизнес-модель конкретного стартапа.

Программа акселерации также поддерживает наших сотрудников в тонусе, развивая внутреннее предпринимательство. Люди начинают смотреть на вещи шире, на клиента и его потребности, начинают видеть возможности для удовлетворения этих потребностей.

Долгосрочное партнерство, например, в качестве миноритарного акционера. Компания предоставит стартапу ресурс: клиентскую базу или особые условия сотрудничества.

Какова текущая ситуация на розничном рынке моторного топлива?

Я бы сказал, что ситуация непростая. Рынок изменился: с конца прошлого года он ведет себя нетипично.Именно в тот период, который всегда был наиболее прибыльным для розничной торговли — а это последний и первый кварталы — в этом году маржа достигла пика. Буквально. У нас не было убытков в рознице даже в первом, самом сложном, квартале. Но, честно говоря, заработали тоже немного. Я рассматриваю сложившуюся ситуацию больше как повод для мобилизации и своеобразное испытание. Для этого мы изменили модель организации сбытового бизнеса, чтобы можно было работать в любых рыночных условиях.

Что случилось? Почему рынок так сильно изменился?

Рынок меняется в первую очередь за счет количества нефтепродуктов. В этом году товар на рынке уменьшился. Почему так случилось? Потому что одновременно играли несколько факторов. Во-первых, начался следующий этап внедрения налогового маневра. Российские НПЗ по большей части модернизированы и увеличили глубину переработки. Но в стране еще есть заводы, на которых доля мазута в общем балансе нефтепродуктов достигает 40%.Для них критичным стал новый виток — переработка стала убыточной. Начали сокращать производство для внутреннего рынка. Экспорт — будь то сырая нефть или дизельное топливо — стал для них более выгодным.

Все это происходило на фоне ухода ряда заводов на плановый ремонт и реконструкцию. Но если рынок был готов к плановому сокращению объемов — заранее создавались резервы и принимались меры по восполнению утраченного ресурса, то дополнительный ресурс не принимался.

На рынке меньше товара. Подорожала оптовая цена. Розничная маржа рухнула. Ситуацию обострило повышение акциза на топливо.

Как вы думаете, сколько времени это продлится?

Думаю, надолго или нет принципиального значения не имеет. В принципе, маржинальность в рознице невысока. Мы исходим из этого. Например, и в США, и в Европе розничная маржа бензина долгое время не превышала 6-8%.Это навскидку. В России в прошлом году розничная маржа бензина составляла в среднем 11% в год. В этом году можно сказать, что мы подошли к международному стандарту. Но здесь важно понимать, что маржа — это еще не доход. Это, грубо говоря, разница между ценой покупки и ценой продажи для конечного потребителя. Он покрывает все прямые и косвенные расходы АЗС. В лучшем случае 2-2,5% идет на прибыль розничного бизнеса. Это если мы говорим о рентабельности EBITDA.

Возникает естественный вопрос: это 2% средств и усилий, которые нефтяная компания тратит на развитие собственной розничной сети? В конце концов, розничная торговля — не основной бизнес вертикально интегрированной нефтяной компании.

Мы не ставим себе вопрос. Вы понимаете, у нас непрерывное производство. Если нет продаж, производство останавливается. А собственная розничная сеть — это, прежде всего, гарантированный канал продаж. В Америке нефтяные компании просто пришли к выводу, что 2% — не повод для поддержания собственной розничной сети.Поэтому в итоге они отказались от собственной розницы. Но они могли себе это позволить. Потому что они могут гарантировать постоянные продажи, заключив долгосрочные десятилетние контракты с владельцами торговых точек.

Но в Европе дело обстоит иначе. Ужесточилось антимонопольное регулирование. В Евросоюзе, например, срок эксклюзивных контрактов на поставку топлива дилерам ограничен пятью годами, насколько я помню. Поэтому, чтобы гарантировать себе постоянные продажи, нефтяной компании нужны собственные станции.Даже там, где крупные гипермаркеты, такие как Carrefour и Tesco, вышли на рынок топлива и фактически лишили их прибыльности в розничном сегменте. Чтобы хоть как-то конкурировать, нефтяным компаниям пришлось серьезно сосредоточиться на эффективности собственных торговых сетей.

А какой сценарий вы считаете наиболее вероятным в России?

Я не готов говорить за весь рынок. Для себя мы видим решение в нахождении баланса между гарантией постоянных продаж и расходами, связанными с ее обеспечением.Наша задача — продать максимальный объем по минимальной цене. Эта задача решается на нескольких уровнях. Во-первых, на уровне организационных и управленческих решений. Это когда затраты снижаются, например, за счет передачи функций обслуживания станции на аутсорсинг. А дополнительный трафик и доход создается за счет развития нетопливной составляющей — кафе, магазина и так далее. Следующий уровень более тонкий. Мы используем партнерский ресурс для управления расходами и привлечения дополнительного трафика.Следующий уровень — цифровой. Это создание единой технологической платформы для всех продаж. Мы использовали практически весь ресурс организационных и управленческих решений. Сейчас мы начинаем работать с партнерами и создавать платформу продаж.

Что вы подразумеваете под работой с партнерами?

Имею в виду участие партнеров в оперативном управлении собственными станциями. После реорганизации мы видим прибыльность не только по каждому каналу.Мы видим рентабельность каждого объекта — то есть каждой отдельной АЗС. И причины, по которым у одной станции высокая рентабельность, а у другой — низкая. Это позволяет нам рассчитать оптимальную модель работы для каждой станции в зависимости от местоположения, трафика и рынка. Это прекрасные настройки. Есть пул станций, которые работают максимально эффективно под нашим контролем. Есть станции, которые будут работать эффективнее в автоматическом режиме. А есть станции, для которых оптимальным решением является передача их в оперативное управление партнеру.

Такой подход к управлению пулом собственных станций — общепринятая мировая практика. Именно так в свое время шли европейские нефтяные компании. Например, сама ВР управляет только третью своих станций. Остальными станциями управляют партнеры.

Как именно вы планируете привлекать партнеров?

Мы выбрали три основные модели работы с партнерами. Станция передана в управление дилеру.Станция передана в управление профессиональному ритейлеру. Станция передана в оперативное управление ИП. У каждой из моделей есть свои нюансы. Но принцип у всех один. Компания управляет доходной частью — поставкой топлива, а расходный партнер — работой заправочной станции. При этом партнер напрямую заинтересован как в росте прокачки, так и в снижении эксплуатационных расходов.Потому что от этого зависит его доход. Мы ведем пилотные проекты с 2014 года. Результатом довольны. Посмотрим, какой будет эффект масштабирования. В любом случае мы не собираемся передавать все наши станции партнерам. Только те, с которыми партнер может справиться лучше нас — по тем или иным причинам.

Есть ли опасения, что партнеры не смогут обеспечить принятые в компании стандарты качества услуг и даже сам продукт? Не зря говорят — хочешь хорошо делать — делай сам…

Мы оставляем за собой контроль качества топлива и обслуживания. Это даже не обсуждается. Все партнеры обязаны соблюдать наши внутренние операционные стандарты.

Мы контролируем все АЗС, которые работают под брендом сети АЗС «Газпромнефть», одинаково, по единому корпоративному стандарту. Независимо от того, кто ими руководит — мы или партнер.

Возникает еще один вопрос: у компании очень развита компетенция «управление смежным бизнесом», у нее есть успешный нетопливный бренд.Зачем вам нужен профессиональный продавец? Есть ли здесь противоречие или даже конфликт интересов?

Нет противоречия. Есть две взаимодополняющие истории. Профессиональный ритейлер, работающий в отрасли, в любом случае имеет больше возможностей и компетенций в плане организации работы магазина, чем нефтяная компания. Он может качественно изменить подачу товаров на вокзале. А это дополнительный трафик и дополнительные литры проданного товара. Мы не отдаем все станции в управление ритейлерам.Только те, расположение которых позволяет перенести магазин на АЗС в формате «круглосуточного магазина» с расширенным ассортиментом товаров, который будет включать, в том числе, свежие продукты. Мы можем сделать это сами. Вопрос в том, почему. Профессионал сделает это лучше и с меньшими затратами. Это первое.

То есть считаете ли вы, что будущее топливной розницы — за развитием нетопливной составляющей бизнеса?

Нетопливный бизнес — личное дело каждого.Ключевая история кроется в другом. Мы начали наш разговор с того, что розничная торговля топливом — бизнес низкорентабельный. Его прибыльность напрямую зависит от того, насколько эффективно компания управляет затратами. Поэтому будущее — очевидно, — за решением, которое снизит затраты в несколько раз. И я считаю, что такое решение есть — это площадка для продаж. У нас есть производитель — нефтяная компания. Есть товар. Есть потребитель. Есть точка заправки. Есть партнеры и другие заинтересованные стороны.Платформа, о которой я говорю, — это цифровая платформа, где любой из участников рынка мгновенно получает нужное ему решение. Потребитель получает товар на определенных условиях. Партнер — договор на управление станцией. Сторонняя АЗС — договор на поставку топлива. И т.д. И нефтяная компания — владелец платформы — получает продажи. При этом объемы растут кратно — за счет скорости и количества транзакций. И затраты минимальные.

У нас есть все основные составляющие бизнес-составляющей торговой площадки.Собственно, это все наши бизнесы — не только розница, но и мелкий опт, и корпоративные продажи, и доставка, и хранение, и перевалка, и контроль качества. С технологической составляющей сложнее — ведь степень автоматизации и проникновения цифровых технологий должна быть очень высокой. Но мы уже работаем над этим.

Вот и все. Как только мы объединим бизнес-компоненты и технологическую составляющую в единую экосистему и обеспечим доступ к ней из внешнего контура, мы создадим платформу продаж.Как только мы его создадим, мы изменим ландшафт рынка. Я убежден в этом. Потому что это совершенно другой уровень контроля затрат. Сейчас недостижимо.

«Большинство стартапов не готовы быть предпринимателями. «Большинство стартапов не готовы стать предпринимателями».

Интервью с Александром Крыловым, директором по региональным продажам «Газпром нефти»

Как развивается АЗС «Газпромнефть» на российском рынке?

Расскажите подробнее о проекте реорганизации и его целях …

Как будет устроена новая структура?

Завершен ли ребрендинг станции?

Как развивается сеть АЗС в странах СНГ?

Насколько успешно вы продвигаете брендовые виды топлива?

Каков объем продаж газомоторного топлива в 2012 году? А сколько АЗС сейчас у компании?

ПАО «Газпром нефть» (зарегистрированный офис находится по адресу: ул. Галерная д. 5, подъезд А, Санкт-Петербург 1

), являющееся правообладателем (далее «Лицензиар»),

в соответствии со статьей 1286.1 Гражданского кодекса Российской Федерации предоставляет права на использование любому физическому лицу, желающему использовать контент, опубликованный на этом сайте (http://media.gazprom-neft.ru/) (далее «Лицензиат»), при условии, что такое физическое лицо безоговорочно и полностью принимает условия данной лицензии.

Эта открытая лицензия предоставляет право использовать опубликованный контент, то есть определенный фотографический и / или аудиовизуальный контент, опубликованный на этом Интернет-сайте (), в соответствии с условиями этой открытой лицензии.Условия этой открытой лицензии распространяются на все отдельные части контента, опубликованные на этом Интернет-сайте. Тип лицензии: неисключительная. Применимый срок: один год с даты выдачи лицензии. Территория, на которой может использоваться такой опубликованный контент: по всему миру. Эта открытая лицензия не требует лицензионных отчислений.
Эта открытая лицензия представляет собой договор о присоединении. Он предоставляется (т.е. такой Договор о присоединении считается заключенным) с момента принятия условий данной открытой лицензии (Принятие) безоговорочно и в полном объеме.Нажатие кнопки «Принять» (отображается внизу этой открытой лицензии) будет считаться принятием условий этой открытой лицензии, как и загрузка и / или сохранение любого файла, содержащего контент, опубликованный на этом сайте.
Лицензиат имеет право использовать опубликованный контент исключительно на условиях, изложенных в настоящей открытой лицензии, в том числе, в частности:
— при воспроизведении любого опубликованного контента, т. Е. При создании одной копии одного или нескольких фрагментов опубликованного контента в любом форматировать и / или загружать такой контент на любое компьютерное или ИТ-устройство;
— в распространении или совместном использовании такого опубликованного контента на бесплатной основе;
— в разрешении публичного показа такого опубликованного контента (с помощью любой технологии) в любом общедоступном пространстве или в любом пространстве, доступном большому количеству публики за пределами непосредственных родственников Лицензии;
— во включении такого опубликованного контента в любые информационные или научные работы, каталоги, энциклопедии или Интернет-сайты.
Использование такого опубликованного контента на любой другой основе запрещено.
Лицензиат не имеет права уступать или иным образом передавать третьим лицам какие-либо права и / или обязательства, относящиеся к этой лицензии, а также передавать или предоставлять какие-либо обязательства или материальные интересы в любых правах, полученных с помощью этой открытой лицензии. Лицензиату запрещается каким-либо образом изменять опубликованный контент, делать на его основе какие-либо компиляции (кроме случаев, явно предусмотренных настоящей открытой лицензией), а также включать опубликованный контент в любые производные работы или работы (в том числе при любой обработке, визуализации или просмотре адаптация, аранжировка, инсценировка или инсценировка), которые повлекут за собой его изменение, расширение или иное дополнение.Опубликованный контент может использоваться исключительно в том формате, в котором он опубликован на этом сайте (). Частичное использование любого опубликованного контента (или его части) запрещено. Лицензиар не предоставляет Лицензиату никаких прав на использование опубликованного контента при разработке любого нового контента или интеллектуальной собственности.
Лицензиат признает Лицензиара как владельца всех авторских и других прав, относящихся ко всему опубликованному контенту.
Использование любого опубликованного контента в нарушение условий данной открытой лицензии будет считаться несанкционированным использованием интеллектуальной собственности и повлечет за собой гражданскую и уголовную ответственность или ответственность в соответствии с административным законодательством.
Лицензиар оставляет за собой право по своему усмотрению, полностью или частично, отказать в открытой лицензии в случае, если Лицензиат намеревается предложить права на ее использование любой третьей стороне или сторонам.

Собрание членов Ассоциации «Хоккейный клуб« Авангард »приняло заявление Председателя Совета директоров Дыбала Александра об отставке. Директор по региональным продажам« Газпром нефти »избран новым председателем совета директоров клуба Крылов Александр .

«За последние годы« Авангард »добился значительных успехов в важных сферах деятельности. В первую очередь, это касается развития хоккейной школы: в минувшем сезоне почти половина игроков «Авангарда» были воспитанниками клуба, а молодежная секция основной команды показала лидерство на протяжении всего сезона. Проект нашей хоккейной академии вышел на финишную прямую: до конца года мы с коллегами из «Газпрома» планируем ввести в эксплуатацию ее центральный комплекс с двумя катками, медпунктом и общежитием.После этого комплекс будет объединен с хоккейной школой Академии. Для нас также очень важно, что «Авангард» входит в тройку самых посещаемых клубов КХЛ России. Но сейчас пора сделать следующий шаг, прежде всего в области спортивных достижений. Именно поэтому мы пригласили на пост президента клуба Максима Сушинского, который четко понимает цели, стоящие перед клубом, и пути их достижения. У клуба должна быть стратегия развития и план трансформации, который возглавит новый председатель совета директоров.Мой коллега Александр Крылов хорошо разбирается в специфике хоккея и обладает необходимыми организаторскими качествами для решения стоящих перед клубом задач. Я остаюсь фанатом «Авангарда» и буду продолжать поддерживать клуб как на арене, так и за ее пределами », — сказал Александр Дыбаль.

«Я считаю своей задачей для« Авангарда »укреплять статус клуба-лидера КХЛ, показывать красивый, искрящийся хоккей, который нравится публике, и всегда добиваться максимально высоких результатов. Обещаю сделать все, чтобы каждая игра превращалась в праздник, а зал «Омской Арены» был заполнен болельщиками и ценителями спорта.На личной встрече перед моим избранием председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков пообещал поддержать клуб как в плане усиления состава, так и в плане развития и работы новой клубной академии. Вместе с новым президентом клуба Максимом Сушинским я обращаюсь ко всем болельщикам — давайте вместе болеем за клуб, как мы это делали в прошлых плей-офф. Вместе мы победим! »- заявил председатель совета директоров клуба Александр Крылов .

Крылов Александр Владимирович

Региональный директор по продажам, Газпром нефть

Родился 17 марта 1971 года в Ленинграде. В 1992 году окончил Ленинградский медицинский университет (Ленинград), в 2004 году — юридический факультет Санкт-Петербургского государственного университета, в 2007 году — Московскую международную высшую бизнес-школу МИРБИС МВА по специальности «Стратегический менеджмент и предпринимательство». Также в 2014 году получил степень MBA в нефтяном бизнесе Стокгольмской школы экономики.

С 1994 по 2005 год занимал руководящие должности в сфере недвижимости (генеральный директор, президент) в российско-канадском СП «Петробилд», ЗАО «Городской центр недвижимости», ЗАО «Алпол».

С 2005 года занимал должность заместителя начальника дирекции продаж ООО «Сибур». В 2007 г. переведен на должность начальника Департамента поставок нефтепродуктов ООО «Газпром нефть». С декабря 2009 г. — директор по региональным продажам ОАО «Газпром нефть».

Неоднократно входил в рейтинг Топ-1000 российских менеджеров по версии ИД «Коммерсантъ», а также был признан лучшим коммерческим директором России в топливно-энергетическом комплексе.В октябре 2014 года получил премию «Аристос», став первым в номинации «Лучший коммерческий директор».

Региональная дирекция продаж ПАО «Газпром нефть» управляет продажами моторного топлива в России, странах СНГ и Восточной Европы. Сеть АЗС «Газпромнефть» объединяет более 1700 современных АЗС различного формата в России, странах СНГ и Восточной Европы.

Пресс-служба ХК «Авангард»

В последнее время в Интернете активно обсуждается программа лояльности сети АЗС «Газпромнефть».Компанию обвинили в том, что она не раздает карты постоянного клиента, а продает их. Но пока бушевала критика, выяснилось, что с начала года было куплено более миллиона карт сети «Газпромнефть». «Лента.ру» побеседовала с региональным директором по продажам Александром Крыловым о деталях программы и о том, что на самом деле нужно клиентам.

«Лента.ру»: Политические блогеры соскучились по вашей программе лояльности?

Александр Крылов: Мне кажется, что они нам не лояльны (смеется) … Если честно, меня самого удивило такое внимание. Мы работаем в условиях жесткой конкуренции, мы пошли на риск, риск оправдался, а потребитель не смог оценить наше предложение. Но миллион проданных карт говорит сам за себя. И столько шума! Хотя, наверное, к лучшему. Это означает, что своим успехом мы наступили на того, кто был болен.

Но давайте начнем. Короче, в чем суть бонусной системы на ваших заправках?

Можно сравнить с милями авиакомпаний.Но в отличие от программ лояльности перевозчиков, когда мили не всегда удобно обменивать на билеты, наши бонусы — это практически реальные деньги, которые вы можете использовать для совершения покупки в любой момент. Принцип такой — вы тратите деньги, часть из них мы вам возвращаем в виде бонусов на карту. Вы можете использовать их для оплаты заправки, а также любых товаров и услуг на наших АЗС.

То есть баллы можно потратить не только на бензин?

АЗС давно уже не просто место заправки горючего.Это кафе, продуктовый магазин, книжный магазин и множество услуг от Wi-Fi до накачки шин. А иногда наша АЗС — единственный оазис цивилизации, где отмечают даже дни рождения.

А что покупает человек на заправке? Есть ли какой-то «бестселлер»?

Если говорить о сопутствующих товарах и услугах, то кофе — хит. Однажды на одном московском вокзале мы продавали 900 чашек свежесваренного кофе в день. В часы пик мы продавали чашку кофе в минуту.На втором месте хот-доги, около 600 в день. А еще есть автотовары под собственной торговой маркой.

Могу ли я расплачиваться баллами на любой АЗС?

Все, кроме автоматических. Но сейчас на АЗС устанавливают оборудование, после чего карта лояльности будет работать и там.

Сколько АЗС в вашей сети?

В России их около 1100, а со странами СНГ — более 1400.

А сколько процентов потраченных денег вы возвращаете?

От трех до пяти.Если взять больше года, получишь приличную сумму. За последний год мы вернули на карты в виде бонусов более шести миллиардов рублей. За верность нам действительно приходится платить. Но с другой стороны, это реальная, а не мифическая выгода для клиентов. Рекорд для семьи, на мой взгляд, около двадцати тысяч рублей в год. На эти деньги можно бесплатно помыть машину несколько месяцев и выпить кофе в ожидании.

Прибыльны ли сопутствующие услуги, или вы вините в них маркетинг?

Вы переоцениваете наш маркетинговый бюджет.Тем более, что на заправке нельзя заманивать кофе и булочки, если топливо плохое. Мы гарантируем качество топлива на собственных НПЗ, поэтому люди приходят к нам, но если они уже здесь, почему бы не предложить им что-то еще.

При правильном планировании сопутствующие товары и услуги должны полностью покрывать фонд заработной платы на АЗС, а в некоторых случаях — быть прибыльными даже без учета продаж топлива. Что касается результатов, то за два года в этой сфере мы выросли почти на 50 процентов и даже шутим, что у нас одна из крупнейших сетей так называемых «магазинов у дома» в России.Так что это не просто прибыльно, это большая часть бизнеса.

Возвращаясь к вопросу о бонусной программе, почему оплачиваются карты?

Мы не единственный игрок на рынке, клиент сам выбирает из всего множества предложений. Конечно, можно было раздать миллионы карт, но они должны были быть сброшены дома, как и сотни других. Если человек покупает пластик, мы точно знаем, что наша программа востребована. Ведь факт покупки означает, что человек будет пользоваться товаром.Из миллиона купивших 85 процентов уже совершили покупки с помощью новой карты.

Сколько это стоит?

150 руб.

А что за история с необходимостью оплаты перевыпуска карты?

Это искажение информации. Я объясняю. Теперь мы предлагаем нашим клиентам совершенно новый продукт с чипом NFC и другими новыми опциями. Старые карты действительны, но их уже нет в продаже. Итак, реализованный миллион — это карты с чипом. В принципе, я не очень понимаю весь этот шум.Мы предложили услугу в острейшей конкуренции с аналогичными проектами. Выбор остается за клиентом. Тем не менее, спасибо блогерам за внимание, может быть, благодаря им у нас есть такие результаты.

Обнуляются ли бонусы при переходе на новую карту?

Это неправда. Если что-то подобное произошло, значит, где-то произошел сбой системы, но в рабочем состоянии все эти вопросы решаются. Все баллы сохраняются и переносятся на новую карту.

Расскажите подробнее о чипе NFC.

Эта бесконтактная технология позволила сократить время простоя почти в десять раз. Добавление бонусов на старую карту занимало от 30 до 40 секунд. Теперь всего три-пять секунд, нужно просто поднести карту к терминалу и все.

Одно из модных направлений в рознице — продажа товаров под собственным брендом. Когда ждать лимонада Газпромнефть или Жмыха?

Мы будем думать о вашем творчестве, но пока нам нравятся наши бренды G-Drive, Drive Café и Gazpromneft Gas Station Network, под которыми за три года продано более 200 наименований продукции.Например, в энергетике мы давно опередили всех конкурентов.

Различные бонусные программы, которых сейчас везде много, это один из признаков кризиса или новый подход к потребителю?

Люди и компании теперь очень внимательно относятся к своим расходам. Они выбирают лучшее по оптимальной цене и действительно анализируют все доступные предложения. Либо вы предложите покупателю наиболее конкурентоспособный товар, либо он уйдет. Поэтому программы лояльности — это чисто рыночная логика, но во время кризиса проявляется раньше.Бизнес гарантирует качество топлива и выгодные условия на своих АЗС, а клиенты демонстрируют лояльность. В результате все выигрывают.

Не будет ли, когда ситуация в экономике улучшится, о таких программах придется забыть?

Я уверен, что вам не нужно. Крепкие отношения с клиентами серьезны и долговечны.

Какие выводы сделала ваша компания из нынешнего кризиса?

И еще в 2008 году я понял, что проблема не в кризисе, а в вашей способности адаптироваться к новым условиям.Мы готовы к любым макроэкономическим изменениям, прежде всего потому, что провели масштабную реорганизацию сбытового бизнеса, которую завершили в 2015 году. В целом это уникальный проект для российского рынка; никакая другая топливная компания никогда не делала такого.

Раньше у нас была региональная организация, в одном котле смешивались каналы продаж и сервисные функции, и было практически невозможно определить эффективность каждого подразделения. В ходе реорганизации мы разделили бизнесы — например, одна розничная компания теперь отвечает за продажи физическим лицам через сеть заправочных станций по всей стране.И это дало нам много преимуществ — мы научились работать эффективнее, лучше понимать рынок и в целом стали ближе к клиенту. Эта адаптивность, я уверен, — главное, что помогает в любом кризисе.

Поиск по « крылов газпром масло «. Всего: газпром — 2424, крыло — 138, масло — 2239 .

результаты с 1 по 4 из 4 .

Найдено:

1. Как зародился петербургский нефтяной бизнес…. которого обвиняют сегодня Владимир Кумарин (Барсуков), а Александр Крылов — нынешний начальник регионального управления сбыта «Газпром нефть ». Александр Крылов в ответ на запрос «Новой газеты» подтвердил, что является учредителем компании Petrobuild, «занимается проектами по управлению недвижимостью», и что знаком с Дмитрием Скигиным и Сергеем Васильевым — они «занимались совместными проектами. в рамках Petrobuild. Крылов также пояснил, что деятельность «Петробилд» «нравится никому»…
Дата: 15.04.2011 2. Масло на семи холмах. Иван Крылов , Лебедь, раки и щука «Клубок проблем вокруг Московского НПЗ неудивителен. Это очень привлекательный актив. Завод обеспечивает 55% поставок топлива в Московскую область. А Москва — крупнейший рынок топлива: у него наибольшее количество автомобилей, самый платежеспособный спрос, три крупнейших аэропорта страны (авиационный керосин также производят нефтеперерабатывающие заводы). Ну, в целом завод — седьмой по величине в стране, производит 10 млн тонн. нефтепродуктов в год.Это очень много. АЗС ВР, Татнефть, Газпром нефть , МТК …
Дата: 12.09.2007 3. Контракты на докладчика. Например, мы начали много лет назад с небольших поставок компаниям « Газпром », А в 2008 году выиграли тендер на ребрендинг сети «Газпром нефть », строим АЗС. ***
… пр., 22-24, наб. Фонтанка, 46, в пер. Крылова , д. 3, и по другим адресам в центральных районах Санкт-Петербурга.Петербург. Смена специализации и создание успешного партнерства между Петростроем и Газпром «Совпадает по времени с избранием Вячеслава Макарова спикером …
Дата: 27.10.2014 4. О чем будет рассказываться в» Национальном отчете «. Если брать развитые страны, то, скажем, добыча нефти и природных ресурсов там особо не наблюдается.
долларов, подлежащих выплате в 2004 году, а также долги корпораций, по которым может быть востребовано государство ( АЛРОСА, Газпром , ЮКОС и др.).
Дата: 05.04.2004

Chiefs Defense останавливают Cowboys, Ravens Edge Bears

Лос-Анджелес, (UrduPoint / Pakistan Point News — 22 ноября 2021 г.): Патрик Махоумс выполнил 23 из 37 передач на 260 ярдов, а Клайд Эдвардс пробежал 63 ярда и приземлился, когда руководители Канзас-Сити задушили Далласских ковбоев. 9 с помощью удушающей защиты в воскресенье.

Защита Канзас-Сити доставила всевозможные проблемы квотербеку Cowboys Даку Прескотту, когда «Чифс» улучшили счет до 4: 0 против соперников из NFC East и увеличили свою победную серию до четырех подряд.

Соревнование стало еще одним шагом к возрождению «Чифс» в этом сезоне, поскольку они отразили одно из самых серьезных нарушений в лиге перед 73 500 толпой на стадионе «Эрроухед».

Чарвариус Уорд из Канзас-Сити выиграл у Прескотта в конечной зоне ближе к концу первого тайма, а у Криса Джонса было 3 1/2 мешка, пока он форсировал и возвращал мяч.

После шаткого старта, когда 1 ноября чемпионы Суперкубка 2019 застряли в подвале AFC West, «Чифс» в последние недели поправились и теперь возглавляют дивизион со счетом 7-4.

Яркая победа над «Лас-Вегас Рейдерс» со счетом 41–14 на прошлых выходных, а теперь и победа над «Далласом» — еще одно доказательство того, что худшее может быть позади команды Энди Рида.

В Чикаго, тачдаун Девонты Фриман на трех ярдах с 22 секундами до конца поднял Балтимор Рэйвенс к 16-13 победе над Chicago Bears.

Резервный квотербек Тайлер Хантли спроектировал победную гонку после того, как стартовал вместо бывшего MVP лиги Ламара Джексона, который был исключен из игры перед игрой из-за неустановленной болезни.

Это означало, что незадрафтованный Хантли получил свой первый старт в НФЛ и выполнил 26 из 36 передач на 219 ярдов, один перехват и пробежал 40 ярдов.

Квотербек новичка Bears Джастин Филдс выбыл из воскресной игры против Ravens после травмы ребер.

Энди Далтон вышел на поле в начале третьей четверти, когда Филдс покинул поле после попадания на шестиметровую дистанцию. Далтон финишировал 11 из 23 на 201 ярд и два тачдауна.

Тренер Bears Мэтт Надь сказал, что не имел никакой информации о Филдсе во время своей послематчевой пресс-конференции.«Я ничего из этого сейчас не знаю, — сказал Надь.

Поля выполнили четыре из 11 передач на 79 ярдов.

В Миннеаполисе Кирк Казинс сделал пас на 341 ярд и три приземления, а Грег Джозеф забил 29 ярдов с игры по истечении времени, чтобы поднять Minnesota Vikings до победы над Green Bay Packers со счетом 34-31.

Джастин Джефферсон сделал восемь уловов на 169 ярдов и два приземления за Миннесоту. Адам Тилен добавил восемь захватов на 82 ярда и одно приземление, а у Далвина Кука было 22 выноса на 86 ярдов и один приземление.

Квотербек Packers Аарон Роджерс выполнил 23 паса из 33 на рекордные в сезоне 385 ярдов и четыре тачдауна.

После того, как Роджерс пропустил время из-за карантина по Covid-19, на этой неделе он не смог много тренироваться из-за травмы пальца ноги. По его словам, травма усугубилась в воскресенье.

«Это очень, очень больно. На меня наступили в первой половине, и это активизировало все симптомы, которые у меня были», — сказал Роджерс. «На следующей неделе будет еще одна болезненная неделя, и потом, надеюсь, я смогу поправиться во время прощания.«Даванте Адамс сделал семь уловов на 115 ярдов и два тачдауна, а Маркес Вальдес-Скантлинг — четыре улова на 123 ярда и одно тачдаун.

Кроме того, Джонатан Тейлор промчался на 185 ярдов и сделал рекордные для франшизы пять тачдаунов как Индианаполис Колтс. уничтожил законопроекты о Буффало 41-15.

Мировые новости | Немецкое агентство приостанавливает процесс утверждения российского газопровода

Берлин, 16 ноября. (AP) Регулятор сети Германии заявил во вторник, что приостановил процедуру сертификации оператора нового трубопровода, который будет доставлять российский газ в страну по дну Балтийского моря, из-за проблемы со статусом компании в соответствии с законодательством Германии. .

Строительство газопровода «Северный поток — 2» было завершено в начале этого года, но он еще не введен в эксплуатацию. Это спорный проект, против которого выступили Украина и США.

Также читают | Китай: на влажных рынках Ухани ученые обнаружили еще 18 вирусов млекопитающих.

В прошлом месяце президент России Владимир Путин сказал, что страна может быстро увеличить поставки природного газа в Европейский Союз, как только немецкие регулирующие органы разрешат запуск нового трубопровода.Цены на энергоносители резко выросли в Европе, которая импортирует большую часть своего природного газа из России, что нанесло ущерб компаниям и домашним хозяйствам.

Не сразу стало ясно, в какой степени действие немецкого сетевого регулятора, Bundesnetzagentur, приостановить процедуру сертификации Nord Stream 2 AG в качестве независимого оператора передачи, может задержать выполнение этих планов. Этап требуется до того, как газ сможет течь легально.

Также читают | Китай обогнал Соединенные Штаты как самую богатую страну мира: отчет.

«После тщательного изучения документации Bundesnetzagentur пришел к выводу, что сертифицировать оператора газопровода Nord Stream 2 можно будет только в том случае, если этот оператор будет организован в юридической форме в соответствии с законодательством Германии», — говорится в сообщении регулятора. утверждение.

Операционная компания находится в Цуге, Швейцария, и «решила не преобразовывать свою существующую юридическую форму, а вместо этого основать дочернюю компанию в соответствии с законодательством Германии исключительно для управления немецкой частью трубопровода», — добавили в нем.Тот станет владельцем и оператором немецкого участка газопровода.

Агентство заявило, что сертификация будет приостановлена «до тех пор, пока основные активы и человеческие ресурсы не будут переданы дочерней компании», и оно сможет проверить полноту документации.

Принадлежащий контролируемому Россией газовый гигант «Газпром» с инвестициями нескольких европейских компаний, «Северный поток-2» был построен на дне Балтийского моря в обход Польши и Украины, что вызвало возражения со стороны этих стран.

США категорически возражали против строительства «Северного потока-2», но в июле они достигли соглашения с Германией, позволяющего завершить строительство трубопровода без введения санкций США в отношении немецких предприятий. (AP)

(Это неотредактированная и автоматически сгенерированная история из Syndicated News Feed, сотрудники LatestLY, возможно, не изменяли или не редактировали текст содержимого)

Украина разочарована намерением Венгрии подписать газовый контракт с Газпромом

(Изображение: Shutterstock) Провайдер телекоммуникационных услуг Vodafone Idea повысил свои тарифные планы для пользователей с предоплатой на 20-25 процентов.В заявке на биржу от 23 ноября говорится, что компания. … Подробнее » Базовая инфляция находится на самом высоком уровне с марта 2019 года на фоне роста цен на услуги и продукты питания. СИНГАПУР — Общая инфляция в Сингапуре выросла до более чем восьмилетнего максимума в … Читать дальше » Суд по делам национальных компаний (NCLT) оставил дело по делу Dish TV – Yes Bank для дальнейшего слушания 22 декабря.Суд под председательством судьи Сучитры Канупарти предоставил YES двухнедельный срок … Читать дальше » Количество транзакций по дебетовым картам клиентов ING снизилось на 20 процентов после ужесточения коронарных мер, среди прочего, в сфере общественного питания, спорта и культуры, ING… Подробнее » Изображение файла: Регулятор Reuters Markets Себи выступил с разъяснениями в отношении последней поправки к нормам, регулирующим альтернативные инвестиционные фонды (AIF). В уведомлении от ноября … Читать дальше » Бывший депутат от BJP Кирти Азад присоединился к Индийскому национальному конгрессу (Изображение: Wikimedia) Лидер Конгресса Кирти Азад присоединится к Конгрессу Trinamool в Дели во вторник, сообщили источники в Mamata Banerjee… Подробнее » Репрезентативное изображение Индийская рупия обесценилась на 16 пайсов до 74,55 по отношению к доллару США на открытии торгов во вторник, что является приглушенной тенденцией на внутреннем фондовом рынке и … Читать дальше » Отчетные квартальные показатели автономных решений для Dion Global Solutions: Чистые продажи на уровне 2 рупий.28 крор в сентябре 2021 года, что на 8,13% больше, чем на 8,13% рупий. 2,11 крор в сентябре 2020 года. Квартальная чистая прибыль … Читать дальше » Согласно отчетам автономные квартальные цифры для Anna Finance: 0,10 крор в сентябре 2020 года. Квартальный чистый убыток в размере… Подробнее » Сообщенные квартальные показатели автономной работы для Jocil: Чистые продажи на уровне 197,48 крор рупий в сентябре 2021 года, что на 27,58% выше, чем у рупий. 154,79 крор в сентябре 2020 года. Квартальная чистая прибыль в рупиях. … Подробнее » Репрезентативное изображение (Источник: ShutterStock) За последние несколько лет такие кампании, как Mutual Fund Sahi Hai, внесли свой вклад в демистификацию рыночных инвестиций.Кроме того, потребовалось значительное упрощение на основе технологий … Читать дальше » Сообщенные квартальные показатели автономных предприятий Sita Enterprises: Чистые продажи на уровне 0,20 крор рупий в сентябре 2021 г., что на 28,86% выше, чем у рупий. 0,15 крор в сентябре 2020 года. Квартальная чистая прибыль на уровне … Подробнее » Китай предостерег тайваньские фирмы от поддержки независимости острова через несколько часов после того, как государственные СМИ сообщили, что тайваньский конгломерат был оштрафован регуляторами материковой части из-за обострения напряженности между Тайбэем и Пекином. … Подробнее » СИНГАПУР — Базовая инфляция в Сингапуре в октябре выросла до самого высокого уровня почти за три года из-за роста цен на услуги и продукты питания и меньшего снижения темпов роста… Подробнее » Ситуация особенно ухудшается в Афганистане, где более половины населения голодает Читать дальше » Репрезентативный образ Политические партии в целом предполагают, что у избирателей короткая память, и в некоторых случаях это может быть правдой.Партия Бхаратия Джаната (BJP) надеется, что … Читать дальше » Репрезентативное изображение После многих лет, проведенных в избирательном подходе к запуску новых схем, Паевой фонд HDFC подал заявки на развертывание нескольких новых и уже запустил несколько таких …Подробнее » Цена акций Triveni Engineering & Industries выросла на 4% до 195,75 рупий в течение дня 23 ноября после того, как компания подписала 10-летнее деловое соглашение с GEAE Technology USA о локальном … Читать дальше » Через день после того, как микрофинансовая организация (МФО) Спандана Спхоорти опубликовала заявление для прессы, в котором объявлялось о назначении Шалаба Саксены новым управляющим директором, а Ашиша Дамани новым финансовым директором… Подробнее » Установка по переработке пиролизного масла Shell станет первой подобной установкой для голландской нефтяной компании в мире, и ее планируется запустить в 2023 году. СИНГАПУР — остров Джуронг в Сингапуре … Читать дальше » Репрезентативный образ Новое поколение миллионеров прибыло в город, чтобы рассказать свою историю успеха.В сентябре мы видели листинг Freshworks на NASDAQ, в результате которого было создано около 500 … Читать дальше » Райан Каранджавала считает, что после COVID-19 будут объединены деликатные судебные тяжбы и новая умная работа, «привычка звонить в Zoom», которая теперь вошла в практику.(Изображение … Читать дальше » «Мы — GOPGC», — сказал в начале нашего интервью основатель и председатель LatentView Analytics Венкат Вишванатан. Заинтригованные, мы спрашиваем его, что такое GOPGC? «Хорошая, старомодная, прибыльная растущая компания», … Читать дальше » Latent View Analytics Поставщик услуг анализа данных Latent View Analytics начал торговлю в первый день с огромной 169-процентной премией на биржах 23 ноября, что и было… Подробнее » Stock Matket Today: Индийский фондовый рынок продолжил падение второй день подряд: Sensex упал на 352,68 пункта или 0,60% до 58113,21, а Nifty упал на 87,30 пункта или … Читать дальше » Черная пятница стала известна как день крупных покупок, но расследование показало, что покупателям было бы лучше покупать почти в любой другой день года.Подробнее » Курс евро поднялся на 31,75 коп. До 84,167 руб. Подробнее » Цены на золото, цены на серебро Цены на золото выросли 23 ноября, но почти достигли самого низкого уровня за более чем две недели, достигнутого на предыдущей сессии, как… Подробнее » Иллюстрация Suneesh K [content] [quote] Market Buzz [/ quote] [title] Сегодня, 23 ноября, цены на криптовалюту: Биткойн и Эфириум падают, как Лавина, SHIB незначительно растут [/ title] [круговое изображение] [/ круговое изображение] [тело] Мировой рынок криптовалюты оставался в минусе как основные криптовалюты… Подробнее » Сатиш Раманатан, управляющий директор и директор по информационным технологиям в JM Financial Asset Management, говорит, что изменение процентных ставок центральными банками на фоне инфляции будет самым большим влиянием … Читать дальше » Latent View Analytics Акции One97 Communications, материнской компании Paytm, резко выросли 23 ноября, почти на 6 процентов, до 1447 рупий на BSE.Склад закрыт … Читать дальше » Первоначально опубликованный на The Spinoff, комиссар по конфиденциальности Новой Зеландии меняет эту должность на аналогичную роль в Великобритании, но в более широком масштабе и на гораздо большей сцене. … Подробнее » Генеральный директор фармацевтической компании защищает решение компании начать получать прибыль от вакцины против COVID-19, говоря, что страны с «низкой покупательной способностью» будут избавлены.Подробнее » Илка Хорстмайер, член правления BMW AG (Worldwide), курирует трудовые отношения и человеческие ресурсы. Она говорила эксклюзивно с Moneycontrol во время видеозвонка о … Читать дальше » Цена акций Bharti Airtel выросла в начале торгов 23 ноября, на следующий день после того, как компания пересмотрела тарифы на мобильную связь для абонентов с предоплатой.Bharti Airtel объявила о пересмотре тарифов на мобильную связь … Читать дальше » СЕУЛ, 23 ноября (Йонхап) — Южная Корея заявила во вторник, что планирует продать в следующем месяце государственные облигации меньшего размера, чем планировалось, чтобы помочь стабилизировать рынок облигаций и улучшить … Читать дальше » В недавно опубликованном программном послании на 2021 год воплощено видение развития Северной метрополии.Дополнительные 600 гектаров земли в сочетании с существующими планируемыми новыми городами и их … Читать дальше » Криптовалюта (репрезентативное изображение) Мировой рынок криптовалюты оставался в минусе, так как основные криптовалюты, такие как Биткойн, Эфириум, Binance и Solana, просели, с наибольшим приростом за последние 24 часа… Подробнее » ВАШИНГТОН (РЕЙТЕР) — Ожидается, что Соединенные Штаты объявят о ссуде сырой нефти из своих аварийных запасов во вторник (23 ноября) в рамках плана, который они хэшируют … Подробнее » Многие люди ожидают, что электромобили станут неотъемлемой частью мира будущего, основанного на возобновляемых источниках энергии.Но не многие компании по производству электромобилей начинали как компании, занимающиеся возобновляемой энергией. Одна компания … Читать дальше » .

Записи

Франшиза азс газпром: Франшиза сети АЗС Газпромнефть — цена в 2021 году, отзывы