Логотип воз: ВОЗ | Эмблема ВОЗ

Всем заинтересованным сторонам, физическим лицам и организациям настоятельно рекомендуется распространять материалы кампании по различным каналам.

Партнеры, относящиеся исключительно к следующим категориям: государства-члены ВОЗ, межправительственные организации и негосударственные структуры, поддерживающие официальные отношения с ВОЗ, могут добавлять свои логотипы на подготовленные ВОЗ информационно-просветительские материалы кампании. Тем не менее, им не разрешается размещать на подготовленных ВОЗ материалах кампании другие логотипы или вносить изменение в эти материалы без соответствующего разрешения со стороны Организации.

Другие организации и партнеры, желающие оказать поддержку в проведении кампании, могут использовать только логотип кампании без логотипа ВОЗ. Для получения доступа к файлам и их последующего использования необходимо принять изложенные ниже Условия использования логотипа:

• Логотип кампании предоставляется только для проведения информационных мероприятий по популяризации кампании. Логотип кампании должен использоваться в соответствии с руководством по фирменному стилю и использованию логотипа, Условиями использования логотипа и целями кампании. 
• Использование логотипа кампании для продвижения какого-либо вида деятельности, услуги или продукта какой-либо негосударственной структуры не допускается. Категорически запрещается использование логотипа кампании в коммерческих, маркетинговых или рекламных целях.
• Использование логотипа кампании производителями табачной продукции или оружия, а также негосударственными структурами, занимающимися продвижением интересов табачной промышленности, не допускается.
• Все права на логотип кампании являются собственностью Всемирной организации здравоохранения.
• Разрешение на использование логотипа кампании не дает права на использование наименования или логотипа Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) и не несет в себе указания на наличие каких-либо отношений с ВОЗ или одобрение со стороны ВОЗ какого-либо субъекта, его взглядов, мнений или деятельности.
• Давая разрешение на использование логотипа кампании, ВОЗ не предоставляет его получателю (а также его членам, филиалам или дочерним структурам) каких-либо привилегий или конкурентных преимуществ.
• ВОЗ не несет ответственности за использование логотипа кампании.
• ВОЗ может отозвать право на использование логотипа кампании в любой момент без объяснения причин, в частности в случае нарушения настоящих Условий использования. 
• Пользователь логотипа кампании не может регистрировать торговые марки, содержащие наименование кампании, логотип или другое средство визуальной индивидуализации, созданные на основе логотипа кампании на любом языке или носителе. 

Стоит ли обращаться к ВОЗ, чтобы остановить COVID-19?

Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) подверглась резкой критике за свои ответные действия на пандемию коронавируса, в результате которой погибло более 211 тысяч человек по всему миру.

Но в то время как агентство ООН обвиняется в том, что не реагирует должным образом на вспышку вируса, впервые обнаруженного в Китае в декабре 2019 года, кое-кто бросился защищать ВОЗ. Они утверждают, что изначально организация не была предназначена и соответствующим образом оснащена, чтобы выступать наблюдателем за прозрачностью, обеспечивать соблюдение обязательств, быть подразделением по чрезвычайным ситуациям, как некоторые это считают.

Когда мир охвачен вспышкой коронавирусной инфекции COVID-19, действительно ли ВОЗ та организация, к которой нужно обращаться за помощью?

СУРОВЫЕ КРИТИКИ

Активнее всего ВОЗ критикуют США, где, по данным на 28 апреля, зарегистрировано свыше одного миллиона случаев коронавируса и свыше 56 тысяч смертей, согласно базе данных Университета Джонса Хопкинса. Эти данные основаны на информации, предоставленной правительствами, некоторые из которых могут замалчивать информацию, а методология, прозрачность и качество данных могут существенно различаться в разных странах.

Вашингтон заявил, что ВОЗ не поспешила должным образом отреагировать на чрезвычайную ситуацию в области здравоохранения, похвально отзывалась о Китае, когда его, наоборот, следовало раскритиковать, и была причастна к совместному с Пекином преуменьшению масштабов вспышки, способствуя ее распространению.

Президент США Дональд Трамп приостановил финансирование ВОЗ на 400 миллионов долларов, заявив, что организация ориентирована на Китай, которому должны грозить последствия, если он был «сознательно ответственен» за эту пандемию.

Этот шаг Соединенных Штатов фактически оставил организацию без ее крупнейшего спонсора.

Госсекретарь США Майк Помпео заявил, что ВОЗ как регулирующий орган явно не смог заставить государства-члены отвечать по обязательствам: быть прозрачными и готовыми оповещать мир о чрезвычайных ситуациях в области здравоохранения.

22 апреля он сказал, что у ВОЗ есть «две основные функции» — функция регулятора и советника, а также субъекта «по оказанию чрезвычайной медицинской и гуманитарной помощи, помимо всего прочего».

Более того, по утверждениям Помпео, организация явно не справилась с обеспечением соблюдения требований, изложенных в Международных медико-санитарных правилах, которые вступили в силу в 2007 году и которые обязывают государства-члены предоставлять ВОЗ «своевременную, точную и достаточно подробную информацию о здравоохранении».

ВОЗ — КОНТРОЛИРУЮЩИЙ ОРГАН?

Защитники ВОЗ заявляют, что обвинения, выдвигаемые против организации, не являются справедливыми или основанными на фактах.

Бывший посол США в ООН Саманта Пауэр в видеоинтервью Радио Свободная Европа / Радио Свобода 10 апреля отметила, что идея о том, что ВОЗ является «группой быстрого реагирования», является «ошибочным пониманием того, что это такое».

— Это техническая экспертиза. Это, знаете ли вы, сбор данных со всего мира для того, чтобы объявлять об эпидемиях или пандемиях. Так что это больше похоже на систему оповещения, чем на систему реагирования, и тогда нам нужна параллельная система реагирования, — сказала Пауэр, работавшая при президенте-демократе Бараке Обаме.

По словам Гостина, это было «очень справедливое замечание сказать, что Китай не был полностью прозрачным и что Китай медлил в течение нескольких недель — может быть, даже месяц или более», что коронавирус передался от животного к человеку, прежде чем об этом было сообщено ВОЗ.

Но он сказал, что «это не вина ВОЗ, это вина Китая».

— С точки зрения ВОЗ, они тут же уведомили население мира, — заявил он.

Гостин также опроверг предположительные обвинения в том, что ВОЗ не объявила о чрезвычайной ситуации достаточно быстро, заявив, что это предположение «не имеет под собой фактологической основы».

ВОЗ «объявила о чрезвычайной ситуации в области здравоохранения очень быстро после того, как были зарегистрированы первые случаи COVID-19», сказал он, имея в виду 30 января, когда были обнаружены тысячи новых случаев в Китае.

Люди ошибаются, сказал он, путая эту декларацию с обозначением вспышки как пандемии, которая произошла 12 марта, но на самом деле «не имела юридического значения».

— На самом деле, у ВОЗ нет полномочий объявлять пандемию, она просто высказала свое мнение. Что она сделала, так это использовала все свои полномочия, которые у нее были, — отметил он.

НЕ ТАК УЖ И МОГУЩЕСТВЕННА?

Эти полномочия не такие уж и весомые.

«ВОЗ следовало бы более скептично относиться к тому, что им говорили китайцы, но они полностью зависят от того, что предоставляют правительства», — заявил в этом месяце изданию Washington Post Даниэль Шпигель, бывший представитель США в ООН.

Он добавил, что у ВОЗ «нет следственного потенциала и полномочий для проведения расследования».

Основанная в 1948 году после Второй мировой войны, ВОЗ была призвана продвигать здравоохранение в мировом масштабе и защищать от инфекционных заболеваний, таких как холера и полиомиелит. Но, как утверждают эксперты, у ВОЗ нет реальной независимой власти и она полностью зависима от своих 194 государств-членов, а также от частных организаций в плане финансирования.

Лоуренс Гостин сравнивает годовой бюджет ВОЗ с бюджетом «большой больницы в США» и говорит, что за двухлетний период с 2018 по 2019 год эта сумма составила 4,4 миллиарда долларов, — и это «абсолютно несопоставимо с её глобальными обязанностями».

Крупнейшие державы мира — в том числе Китай, который, по словам Гостина, «дал ВОЗ гроши», — недостаточно финансировали эту организацию. Кроме того, по его словам, организация отвечает максимум только за 25 процентов собственного бюджета, поскольку значительная часть средств предоставляется на случай непредвиденных обстоятельств, которые будут использоваться для конкретной цели.

Гостин призвал к тому, чтобы финансирование ВОЗ стало для стран обязательным с точки зрения международного права.

— Если бы у нас его не было, нам бы пришлось его придумать, — сказал он об агентстве ООН.

Перевела с английского языка Алиса Вальсамаки.

Эмблема ВОЗ в аспекте медицинской эмблематики Текст научной статьи по специальности «Прочие медицинские науки»

Bulletin of Medical Internet Conferences (ISSN 2224-6150)

2018.

Мизинов Д.С.

Эмблема ВОЗ в аспекте медицинской эмблематики

ФГБОУ ВО Саратовский ГМУ им. В. И. Разумовского Минздрава России, кафедра терапии, гастроэнтерологии и пульмонологии

Научный руководитель: к.м.н. Субботина В. Г.

Первой эмблемой врачевания является символ змеи, который появился во II тысячелетии до н. э. в Древнем Вавилоне. С одной стороны, змея была символом хитрости и коварства, с другой — бессмертия, мудрости и знаний. Как эмблема медицины первоначально змея изображалась без каких-либо атрибутов.

Позднее появились изображения змеи в сочетании с различными предметами. Так, примерно с 8 в. до н.э. одним из символов медицины является посох бога врачевания Асклепия — суковатая палка, вокруг которой обвилась змея головой вверх.

В настоящее время вертикально расположенный посох, обвитый змеей, изображаемый на фоне окаймленного лавровыми ветвями земного шара, является эмблемой ВОЗ при ООН. Эта эмблема была принята на I Всемирной Ассамблее здравоохранения в Женеве (1948 год) и состоит из двух эмблем: эмблемы ООН (земной шар в обрамлении лавровых ветвей) и эмблемы медицины (посох, обвитый змеей). Символика этой эмблемы отражает господство медицины над целебными, охраняющими жизнь силами природы.

Эмблема ВОЗ является частью интеллектуальной собственности Организации и не может использоваться без специального письменного разрешения. Кроме того, что эмблема является опознавательным знаком ВОЗ, она также является ее официальной печатью. В этом качестве она означает одобрение ВОЗ материала, на котором она используется. Помимо эмблемы, которая представляет ВОЗ как организацию, некоторые программы и проекты ВОЗ имеют свои собственные логотипы, которые используются для идентификации их деятельности.

Символы и эмблемы медицины издревле играли обобщающую и направляющую роль. Выражая смысл того или иного вида врачебной деятельности, они играли роль знамен, под которыми собирались единомышленники, т.е. роль объединяющую, мобилизующую. Общеисторическое значение символов и эмблем велико и потому, что они показывают тесную связь медицины с общей историей и культурой народов.

Ключевые слова: эмблема ВОЗ, медицинские эмблемы

www.medconfer.com

© Bulletin of Medical Internet Conferences, 2018

Коронавирус: Трамп обвинил ВОЗ в сокрытии фактов и поддержке Китая. Он прав?

• Ольга Просвирова
• Русская служба Би-би-си

15 апреля 2020

Автор фото, EPA/Getty Images

Президент США Дональд Трамп приостановил выплату американских взносов в бюджет Всемирной организации здравоохранения: он считает, что во время пандемии коронавируса ВОЗ “не справилась со своей основной обязанностью и должна нести ответственность”.

Оппоненты уверены, что Трамп, которого сейчас самого критикуют за запоздалую реакцию на ситуацию, просто пытается найти козла отпущения и переложить на кого-то ответственность. Кто же прав?

ВОЗ скрывала факты?

Трамп неоднократно обвинял Всемирную организацию здравоохранения в том, что она слишком поздно отреагировала на вспышку Covid-19 и с опозданием предупредила об опасности заболевания. Более того, сказал Трамп, организация скрывала факты о новом коронавирусе. Так ли это?

Автор фото, AFP

Пандемия началась в городе Ухань, однако сейчас там уже сняли карантин

31 декабря прошлого года власти Китая сообщили в местное отделение ВОЗ о росте заболеваемости пневмонией неизвестного происхождения в городе Ухань. В тот же день информация была передана в Женеву, в штаб-квартиру организации. На следующий же день ВОЗ создала оперативную группу экспертов, которые начали мониторить ситуацию. Всего три дня спустя организация опубликовала первые данные о неизвестном заболевании в своих соцсетях и в экспертных журналах, а уже к 10 января выпустила первые рекомендации для всех стран.

На тот момент у экспертов — как в ВОЗ, так и за пределами организации — не было никаких доказательств того, что неизвестная болезнь может передаваться от человека к человеку. Но спустя несколько дней стало понятно, что в Китае заболели больше десятка врачей, лечивших пациентов с новой пневмонией. Кроме того, были зафиксированы первые случаи заболевания в Таиланде. Эпидемиолог ВОЗ Мария Ван Керкхове сразу сообщила об этом на пресс-конференции.

Важно, что к тому моменту у экспертов ВОЗ не было никакого доступа к заболевшим в Ухане. 28 января глава Всемирной организации здравоохранения Тедрос Аданом Гебреисус полетел в Китай на личную встречу с Си Цзиньпином. Он попросил разрешения отправить в Ухань международную группу экспертов, но санкция на это была получена только 16 февраля.

Чаще всего критики негативно отзываются о положительных оценках, которые глава ВОЗ давал властям Китая в разгар пандемии. Действительно, гендиректор организации восторженно отзывался о методах Китая, добавляя, что страна фактически “установила новые стандарты реагирования на вспышки заболеваний”.

И политики, и западные эксперты сомневаются в достоверности данных, которые Китай предоставляет миру. Исследования, проводимые на основании китайских статистических данных, показывали серьезные несоответствия и искажения в документах. А в случае с коронавирусом эксперты указывают, что власти Уханя продолжительное время скрывали информацию.

Дональд Трамп неоднократно заявлял, что официальная статистика о числе заразившихся коронавирусом и количестве смертей вызывает вопросы, а цифры кажутся слишком низкими. А отдельные американские политики прямо обвиняют Китай в сокрытии истинного положения дел.

Китай неизменно сообщает, что, несмотря на масштабную вспышку, в стране заразились чуть более 80 тысяч человек, а умерли — более трех тысяч, в то время как в более благополучной Германии, вовремя взявшей ситуацию под контроль, уже значительно больше случаев заражения и смертей. А в США, где больны более 600 тысяч человек, скончались уже 26 тысяч.

“Для меня совершенно очевидно — и это должно быть очевидно для большинства людей в мире — что доктор Тедрос и ВОЗ оказались в ужасно трудном положении: с одной стороны, нужно прислушиваться к науке, но с другой стоит очень влиятельная страна”, — говорил ранее Лоуренс Гостин, профессор права в области глобального здравоохранения из Джорджтаунского университета, который консультирует ВОЗ.

ВОЗ проживет без американских денег?

Трамп заявляет, что США вносили в бюджет ВОЗ 400-500 млн долларов ежегодно, в то время как Китай — всего 40 млн. Справится ли организация без такого финансирования с пандемией коронавируса?

Автор фото, Reuters

Глава ВОЗ оказался между двух огней, говорят эксперты

Всемирная организация здравоохранения может несколько месяцев существовать на те средства, которыми располагает сейчас, сказал Би-би-си Энтони Костелло, ранее возглавлявший один из департаментов ВОЗ.

Впрочем, считает эксперт, если финансирование со стороны США не возобновится, рано или поздно у организации возникнут проблемы: она не сможет вовремя доставлять в страны средства индивидуальной защиты, тесты на определение Covid-19 и проводить тренинги для врачей по всему миру.

“Напомню, что многие бедные страны еще только в начале эпидемии. И если ВОЗ будет ограничена в средствах для помощи этим странам, может случиться катастрофа”, — сказал Костелло.

26 марта прошел экстренный онлайн-саммит Большой двадцатки, на котором страны обсуждали меры по борьбе с распространением коронавируса. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков напомнил, что участники саммита приняли документ, в котором содержится положение о приверженности государств “поддержке и укреплению мандата ВОЗ в координации реагирования” на пандемию. Поэтому, надеется Песков, критика США в адрес организации не подорвет работу ВОЗ, которую спикер Кремля оценил высоко.

В начале февраля ВОЗ сообщила, что международное сообщество экспертов разработало план по борьбе с коронавирусом и помощи странам, охваченным пандемией. Для осуществления этого плана требовалось 675 млн долларов.

Тогда глава ВОЗ Тедрос Аданом Гебреисус говорил: «Больше всего меня беспокоит то, что есть страны, в которых вообще нет условий для выявления людей, заразившихся вирусом. Нужна срочная поддержка, чтобы они могли диагностировать и лечить людей, а также предотвращать дальнейшую передачу вируса от человека к человеку и защищать работников системы здравоохранения».

«Я говорил с ним спустя месяц, 4 марта, — вспомнил Энтони Костелло. — Я спросил, сколько денег он получил после своего обращения. Он ответил: 1,2 млн долларов. Такова реальность, в которой им приходится работать. У ВОЗ, по моему мнению, огромное недофинансирование».

Главный редактор медицинского журнала Lancet Ричард Хортон сказал Би-би-си, что США обеспечивали пятую часть всего бюджета ВОЗ. “Поэтому нынешнее решение — это преступление против человечества. Каждый ученый, каждый работник сферы здравоохранения, каждый гражданин должен восстать против этого ужасного решения. ВОЗ — единственная международная организация, занимающаяся глобальной координацией усилий в сфере здравоохранения. И прекратить ее финансирование сейчас, в момент, когда солидарность нужна нам больше, чем когда бы то ни было, — это преступление”, — уверен Хортон.

ВОЗ неправильно отреагировала на ситуацию?

Трамп пообещал, что финансирование ВОЗ будет приостановлено до тех пор, пока не прояснится роль организации “в распространении коронавируса”. Эксперты предполагают, что президент США ссылается на нежелание ВОЗ закрывать границы и ограничивать передвижение людей. Могло ли это привести к нынешней ситуации?

Автор фото, EPA

Действительно, в начале февраля, когда Россия, например, уже ввела ограничения на поездки в Китай, Всемирная организация здравоохранения не поддерживала такие меры. Глава ВОЗ утверждал, что такие ограничения могут принести больше вреда, чем пользы: затруднится обмен информацией, возникнут проблемы с поставками медицинского оборудования и медикаментов, будет нанесен ущерб экономике.

Организация настаивала, что страны должны не ограничивать передвижение, а осматривать всех прибывающих пассажиров. Пекин тогда тоже активно критиковал введение ограничений и обвинял государства в игнорировании рекомендаций ВОЗ. Представитель китайского МИД говорил: “В то время как ВОЗ рекомендует воздержаться от введения таких ограничений, США поспешно двигаются в противоположном направлении”. Вероятно, именно такие заявления дали повод Дональду Трампу обвинять ВОЗ в особой поддержке Китая.

Энтони Костелло, ранее возглавлявший департамент ВОЗ, не удивлен, что рекомендации организации были именно такими: “Даже если бы они рекомендовали ввести ограничения на передвижения из Уханя в январе, было бы слишком поздно: вирус уже вышел за пределы провинции и к 21 января был обнаружен в 17 других странах. У Трампа же такая возможность была: когда первый случай коронавируса был диагностирован в США 20 января, он мог ввести ограничения в штате Вашингтон, но не сделал этого. Как и Британия не остановила авиасообщение с Италией после появления первого зараженного”.

Костелло уверен, что запреты на передвижение не работают, а роль играет в основном глобальное и ранее тестирование: «Это сработало в Южной Корее: как только были зафиксированы первые случаи передачи вируса, они начали делать 66 тысяч тестов в неделю. К сожалению, Европа, в том числе Британия, и особенно США долго откладывали, тянули с тестированием”.

Одна из самых мощных программ по тестированию была введена в Германии, где, считают эксперты, именно этот шаг помог значительно снизить смертность от коронавируса.

Как мир реагирует на заявление Трампа?

Генсек ООН Антониу Гутерриш сказал, что сейчас не время сокращать ресурсы Всемирной организации здравоохранения или любой другой гуманитарной организации, которая помогает в борьбе с вирусом.

Автор фото, AFP

До пика пандемии еще далеко, поэтому для борьбы с вирусом нужны все возможные усилия, говорят экперты

Спикер палаты представителей Конгресса США Нэнси Пелоси, инициатор неудавшегося импичмента Трампа, жестко ответила на решение президента: “Американцы должны начать игнорировать вранье и прислушаться к ученым и другим уважаемым специалистам”. Она уверена, что Трамп проигнорировал многочисленные свидетельства и предупреждения, вовремя не предпринял меры, что и привело к катастрофической для страны ситуации.

Мнение Пелоси поддержали и медицинские эксперты. Доктор Нахид Бхаделия, врач-инфекционист и доцент медицинского факультета Бостонского университета, назвал приостановку финансирования “абсолютной катастрофой”, а доктор Амеш Адалья, старший научный сотрудник в университете Джонса Хопкинса, заявил: ВОЗ действительно допускала ошибки и, возможно, нуждается в реформе, но об этом стоит думать после того, как кризис будет преодолен. “Такие вещи не делаются в разгар пандемии”, — заключил Адалья.

Однако есть и те, кто соглашается с оценками, которые Трамп дает ВОЗ. 4 апреля британская The Telegraph опубликовала колонку эксперта по вопросам экономики Кристофера Сноудона, который написал, что, несмотря на то, что у Трампа есть свои причины обвинять других во вспышке коронавируса в США, он не ошибается, говоря о необходимости реформирования ВОЗ, которую Сноудон назвал “гнилой организацией”.

“Британия должна последовать примеру США. Мы перечислили ВОЗ более 200 млн долларов в 2018 году, что делает нас вторым по величине донором организации. Пришло время перестать любезничать”, — написал он.

Трамп и Макрон заявили о необходимости реформировать ВОЗ

https://ria.ru/20200426/1570602717.html

Трамп и Макрон заявили о необходимости реформировать ВОЗ

Трамп и Макрон заявили о необходимости реформировать ВОЗ — РИА Новости, 26.04.2020

Трамп и Макрон заявили о необходимости реформировать ВОЗ

Президенты США Дональд Трамп и Франции Эммануэль Макрон согласились в необходимости реформировать Всемирную организацию здравоохранения, сообщил журналистам… РИА Новости, 26.04.2020

2020-04-26T22:21

2020-04-26T22:21

2020-04-26T22:21

распространение коронавируса

коронавирус covid-19

эммануэль макрон

дональд трамп

воз

франция

сша

в мире

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24. img.ria.ru/images/07e4/04/08/1569761655_0:373:2824:1962_1920x0_80_0_0_665d2726ccacad02b4c208d9666e5189.jpg

ВАШИНГТОН, 26 апр — РИА Новости. Президенты США Дональд Трамп и Франции Эммануэль Макрон согласились в необходимости реформировать Всемирную организацию здравоохранения, сообщил журналистам представитель Белого дома Джадд Дир.»Президент Трамп и президент Макрон согласились в необходимости реформировать ВОЗ», — сообщил Дир.Ранее Трамп заявил, что Вашингтон прекращает финансирование ВОЗ, которая, по его словам, не предоставила информацию о коронавирусе своевременно, а также не довела правду до мировой общественности. Критика Трампа в адрес ВОЗ прозвучала на фоне сложной ситуации с пандемией в США, которые вышли на первое место как по числу заболеваний, так и по числу умерших, а также обвинений в адрес самого президента в том, что он слишком поздно ввел необходимые для борьбы с пандемией меры.Всемирная организация здравоохранения 11 марта объявила вспышку новой коронавирусной инфекции COVID-19 пандемией. По последним данным ВОЗ, в мире зафиксировано более 2,8 миллиона случаев заражения, свыше 193 тысяч человек скончались.

https://ria.ru/20200426/1570602273.html

https://ria.ru/20200208/1564431261.html

франция

сша

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

коронавирус covid-19, эммануэль макрон, дональд трамп, воз, франция, сша, в мире

Что такое ВОЗ, кто ее финансирует и почему мы прислушиваемся к ее советам по коронавирусу? | Громадское телевидение

С начала пандемии COVID-19 Всемирную организацию здравоохранения ежедневно встречаем в новостях: она рассказывает, как преодолеть коронавирус, делает прогнозы, рекомендует странам, как снимать карантин, и информирует, как обстоит дело с разработкой вакцины. Кстати, пандемией эту ситуацию тоже назвала именно ВОЗ.

В адрес организации раздается много критики, а президент США Дональд Трамп даже решил приостановить финансирование ВОЗ. Это действительно проблема, потому что вклад Америки в организацию был самым большим. Hromadske объясняет, как это скажется на работе ВОЗ и в чем вообще эта работа заключается.

Что такое ВОЗ и зачем она нужна?

ВОЗ, призвана заниматься здравоохранением в мировом масштабе, заработала 7 апреля 1948 (теперь это — Всемирный день здоровья) в составе Организации Объединенных Наций.

«Всемирная организация здравоохранения работает во всем мире для укрепления здоровья, обеспечения безопасности и защиты уязвимых групп населения. Наша цель в том, чтобы обеспечить еще миллиарду людей лучше здоровье и благосостояние», — так ВОЗ определяет свою миссию.

В составе ВОЗ — 194 страны. Ее штаб-квартира находится в Женеве, а по миру еще шесть региональных и 150 национальных представительств, где работает не менее 7000 сотрудников.

Мы слышим о ВОЗ преимущественно тогда, когда она объявляет чрезвычайную ситуацию в области здравоохранения, как это было 30 января 2020 из-за коронавируса, и раньше — в 2009-м из-за свиного гриппа, в 2014 и 2019 годах из-за вируса Эбола. Во время чрезвычайных ситуаций организация становится центральным координирующим органом, который разрабатывает программы по сдерживанию и искоренение болезней и дает рекомендации странам-участницам.

В спокойные времена ВОЗ проводит борьбу с такими болезнями, как малярия и полиомиелит, оказывает помощь по всему миру, а еще задает глобальные тенденции и устанавливает нормы в области здравоохранения. Особенно значение организации ощутимо в бедных странах Африки, Ближнего Востока и Южной Америки, где она, в частности, следит за вакцинацией населения и соблюдением санитарии.

Кто и как финансирует ВОЗ?

Финансирование ВОЗ — это членские взносы стран-участниц, которые рассчитывают согласно количеству населения и благосостоянием страны. А также добровольные взносы частных лиц, благотворительных фондов, неправительственных организаций, которые различаются из года в год.

Сейчас крупнейшим финансовым донором ВОЗ являются США, на чьи взносы приходится почти 15% финансирования, на втором месте — Китай. В 2019-м США выделили ВОЗ около $553 млн, КНР — почти в десять раз меньше.

Также традиционно среди стран, которые платят наибольшие взносы — Великобритания, Япония и Германия. А в 2016-2017 годах вклад Фонда Билла и Мелинды Гейтс составил почти $650 млн и был вторым крупнейшим после США.

Информационная гигиена не менее важна, чем личная. Мы работаем даже в условиях карантина и заботимся о новостях, которые вы получаете! Поддержите нас на Спильнокоште! Поддержите независимую журналистику

Генеральный директор Всемирной организации здравоохранения Тедрос Аданом Гебреисус во время пресс-конференции по новому коронавирусу в штабквартиру ВОЗ в Женеве, Швейцария, 30 января 2020

EPA-EFE/JEAN-CHRISTOPHE BOTT

Почему Трамп больше не хочет платить?

15 апреля Дональд Трамп объявил, что США пока останавливают финансирования ВОЗ. Решение будет действовать до завершения расследования реакции организации на распространение коронавируса.

Трамп обвинил ВОЗ в том, что она не смогла своевременно информировать о коронавирусе и поэтому «не справилась со своей основной обязанностью и должна нести ответственность». Президент США также обвинил ВОЗ в подыгрыванию Китаю и «воспроизведению пропаганды» китайского правительства, которое в начале эпидемии утверждало, что вирус не может передаваться от человека к человеку.

Обвинение Трампа не совсем соответствуют действительности: на самом же деле ВОЗ еще в начале января говорила об опасности передачи вируса от человека к человеку. А сразу же после того, как ВОЗ объявила чрезвычайную ситуацию в области здравоохранения, США ограничили авиасообщение с Китаем.

Упреки в «китаецентризме» Всемирной организации здравоохранения из уст Трампа звучали и раньше. Американского президента возмутило, что на ранних этапах эпидемии, когда коронавирус еще не распространился за пределы Китая, ВОЗ неоднократно публично хвалила действия китайских властей по его сдерживанию.

В то же время в начале эпидемии сам Трамп не воспринимал ситуацию серьезно, сравнивал коронавирус со вспышкой гриппа, убеждал, что США готовы к распространению COVID-19 и, возможно, Америке удастся избежать критической ситуации. Сейчас в США — крупнейшее в мире количество случаев заражения коронавирусом и наибольшее количество смертей от него.

Президент США Дональд Трамп во время пресс-конференции в Вашингтоне, округ Колумбия, США, 14 апреля 2020 года. Трамп объявил, что поручил своей администрации остановить финансирование Всемирной организации здравоохранения и обвинил ВОЗ в воспроизведении «пропаганды» китайского правительства

EPA-EFE/STEFANI REYNOLDS

Какие последствия будет иметь отмена взносов США?

Руководство ВОЗ и ООН уже выразили обеспокоенность прекращением финансирования со стороны США. «Я убежден, что необходимо поддерживать ВОЗ, так как ее деятельность крайне важна в рамках мировых усилий, направленных на победу в войне с COVID-19. Сейчас не то время, чтобы сокращать ресурсы ВОЗ или любой другой гуманитарной организации, которая борется с вирусом», — подчеркнул генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш.

Но дело не только в борьбе с коронавирусом. Значительную часть денег, которые поступали от Штатов, ВОЗ направляла на борьбу с полиомиелитом, ВИЧ / СПИДом, разработку вакцин, а также программы охраны психического здоровья, профилактики рака и сердечных заболеваний. Теперь прекращения вкладов США может сказаться именно на этих программах. Кроме того, по ряду других программ, как, например, вакцинация от инфекционных болезней, часть средств уже перенаправили на борьбу с коронавирусом. Часть направлений, которые сейчас не получают достаточного финансирования, ВОЗ подумывает сократить.

По мнению Лоренса Гостина, директора Института законодательства Национального и глобального института О’Нейла, решение президента США приведет к неизбежной реструктуризации ВОЗ. И это не только негатив: США, пользуясь своим влиянием в ВОЗ, блокировали некоторые программы, которые касались обеспечения лекарственными средствами беженцев — теперь, вероятно, таких ограничений не будет.

В то же время Гостина отмечает, что Трамп зашел слишком далеко, принимая такое решение, ведь оно может сыграть не в пользу США:

«Это уничтожит влияние Америки в области здравоохранения и международных отношений в разгар пандемии беспрецедентного масштаба. Мы потеряем наше влияние даже среди наших союзников».

Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш на заседании по COVID-19 в штаб-квартире Всемирной организации здравоохранения в Женеве, Швейцария, 24 февраля 2020

EPA-EFE/SALVATORE DI NOLFI

За что еще критикуют ВОЗ?

В основном критика в адрес ВОЗ касается того, что у некоторых странах есть в ней большее влияние, чем у остальных. После 2013 года ВОЗ часто критиковали за то, что региональные отделения организации не имели достаточной автономии для оперативного реагирования на эпидемию Эбола. А теперь — что организация вовремя не отреагировала на вспышку коронавируса и объявила чрезвычайную ситуацию только с третьей попытки.

«Декларации ВОЗ принимались слишком поздно, более оперативные решения могли бы мобилизовать правительства на борьбу с коронавирусом быстрее. Координировать мероприятия в ответ на эпидемию во всем мире ВОЗ не удалось: четко наблюдался недостаток глобальной солидарности в борьбе с пандемией. Это показало пределы влияния ВОЗ. У нее был план, но мало какие страны его сразу же поддержали», — подчеркивает The New York Times.

Австралия тоже критикует деятельность ВОЗ и собирается пересмотреть размер своего членского взноса после пандемии. Премьер-министр страны Скотт Моррисон также отметил, что «Австралия не полагается на советы мирового органа здравоохранения в борьбе со вспышкой COVID-19».

Кроме того, в ВОЗ длительный конфликт с Тайванем, независимость которого от Китая организация, как и большинство мирового сообщества, не признает. Тайвань обвинил ВОЗ в том, что из-за позиции Китая его исключили из важных обсуждений, посвященных пандемии коронавируса, поэтому он не мог получать актуальную информацию о болезни, что поставило здоровья населения под угрозу. А глава ВОЗ, эфиоп Тедрос Адханом Гебреесус, 8 апреля рассказал, что из-за этого получает от тайваньцев «расистские оскорбления» в свой адрес.

читайте также

Вы можете делать вместе с нами качественный контент и показать, что происходит в разных регионах Украины в условиях карантина. Снимайте видео из ваших городов, расскажите, как переносите изоляцию, есть ли в аптеках маски, как ходит общественный транспорт — и присылайте на адрес [email protected] с темой «Марафон». Мы покажем ваши материалы в прямом эфире марафона «Хроника коронавируса», который выпускаем ежедневно в 9:00 и в 18:00.

, HD Png, Значение, Информация

Логотип Bentley (настоящее время)
1920×1080 HD png

Информация о Bentley
Судьба	Rolls-Royce Limited (1931 г.) Vickers plc (1980 г.) Volkswagen Group (1998 г.)
Предшественник	Моторс Роллс-Ройс
Год основания	1919
Основатель	Вт.О. Bentley
Главный офис	Крю, Англия, Великобритания
Материнская	Volkswagen Group
Официальный сайт	www. bentleymotors.com
Обзор	Bentley Motors Limited — британская компания, которая проектирует, разрабатывает и производит роскошные автомобили, которые в основном собираются вручную. Это дочерняя компания Volkswagen AG.Компания Bentley Motors Limited, которая сейчас находится в Крю, Англия, была основана У. О. Бентли 18 января 1919 года в Криклвуде, Северный Лондон. В 1998 году Vickers продал его Volkswagen AG. Продажа включала дизайн автомобилей, паспортные таблички моделей, производственные и административные помещения, торговые марки Spirit of Ecstasy и Rolls-Royce в форме решетки радиатора, но не права на название или логотип Rolls-Royce, которые принадлежат Rolls-Royce Holdings plc и были по лицензии BMW AG.

Bentley Symbol (черный)
1920×1080 HD png

Эмблема Bentley «Big B» состоит из двух летающих крыльев, которые символизируют наклонное и гордое заявление Bentley о том, что Bentley ближе всего к автомобилю, имеющему крылья. Среди этих двух крыльев есть круг, который в известной манере содержит инициалы Bentley. Этот символ очень классический для автомобилей. На самом деле знак похож на первозданный оккультный символ, изображающий крылатый солнечный диск.

Логотип Bentley состоит из трех основных цветов; черный, белый и серебристый оттенки. В то время как белый цвет определяет чистоту и очарование, черный цвет олицетворяет совершенство и элегантность компании. С другой стороны, серебристый цвет отражает изысканность, креативность и совершенство продукции Bentley.Цветовая гамма логотипа Bentley сочетает в себе неподражаемую британскую аристократию и современный дизайн.

По теме: Bentley против Rolls-Royce: что лучше?

Лучшие логотипы автомобильных компаний 2021 года

Идеальный логотип компании может поднять ваш бренд на новую высоту.

От семейных автомобилей до скоростных автомобилей — это машины под маркой, которые рекламируют своих производителей, куда бы они ни отправились. Логотипы ведущих автомобильных компаний демонстрируют эту область дизайна в действии.

Помимо логотипа, у некоторых производителей есть еще и фирменный дизайн автомобиля — вам даже не нужно видеть логотип, чтобы узнать Porsche Carrera издалека, верно?

Тем не менее, автомобильных логотипов ДЕЙСТВИТЕЛЬНО повышают узнаваемость бренда, отображая миссию, наследие и ценности компании для потребителей. — что соответствует, учитывая, что 83% миллениалов предпочли бы покупать у брендов, которые соответствуют их ценностям.

Логотип олицетворяет эмоции, которые компания хочет, чтобы ее потребители испытывали во время взаимодействия и процесса покупки.

То, что делает автомобильные логотипы столь устойчиво успешными, — это идея утонченной элегантности и роскошного внешнего вида , а также оригинальные эмблемы, личные истории владельцев и символы, которые символизируют наследие, традиции, силу, мощь и все остальное, имеющее отношение к производителям и покупателям. .

Лучшие логотипы автомобильных компаний в 2021 году олицетворяют высокую узнаваемость и лояльность бренда через визуальную идентичность.Мы собрали лучшие символы, истории, стоящие за ними, и почему они так чертовски успешны.

Топ-10 логотипов автомобильных компаний, способствующих устойчивой лояльности к бренду

1. Toyota

Toyota — это японский бренд, который на протяжении многих лет доминирует на рынке автомобилей малого и среднего размера.

Однако Toyota также предлагает линейку джипов, седанов и лимузинов. Логотип автомобиля Toyota простой и очень узнаваемый. Нынешний символ был изменен к 50-летию Toyota в 1989 году.

Логотип Toyota имеет основное, но не широко известное значение. Ясно, что в середине есть три овала, которые объединяются, образуя букву «Т», но большинство людей не знают, что вначале компания Toyota начинала как производитель промышленных ткацких станков.

Поэтому самый внутренний овал представляет собой иглу.

У логотипа Toyota нет агрессивных линий или шероховатостей; он очень мягкий и округлый, как и у большинства их автомобилей.Это отличный пример того, как логотип воплощает те же ценности, что и дизайн автомобиля — у Toyota очень пышные и гладкие автомобили без резких краев.

2. Saab

Вам может быть интересно, зачем нам анализировать простой текстовый логотип, но история, стоящая за трудным путешествием Saab, по меньшей мере интересна. Во-первых, давайте погрузимся в предысторию Saab.

Первоначально производившийся в шведской провинции Скания, Saab решил отдать дань уважения в 1984 году, когда представил элементы эмблемы Scania — грифон, украшенный короной и обведенный золотом.

В 2000 году Saab была продана General Motors и изменила дизайн логотипа, сохранив в той или иной форме хорошо известного грифона.

Проанализировав оригинальный логотип, мы можем ясно понять, почему он был так популярен. Цветовая палитра отличает Scania, но она также очень привлекательна и требует внимания.

Кроваво-красный грифон на синем фоне и золотых очертаниях символизирует власть, богатство и высокое качество.

Грифон, мифическое животное, играет с мыслью о том, что автомобиль смелый и смелый. Густая белая типографика располагается под Грифоном и увеличивает узнаваемость бренда в целом.

Таким образом, типографика и логотип-талисман вместе создают идентичность бренда.

К сожалению, Saab обанкротилась и была куплена National Electric Vehicle Sweden, но, поскольку производство больше не было в Scania, провинция решила не позволять новым владельцам Saab держать знаменитый Griffin.Значок

3. Abarth

Abarth — один из самых сложных логотипов в нашем списке, в котором смешано множество различных элементов. Результат захватывающий, хотя гороскоп сыграл роль в дизайне.

Бренд Abarth начался в Италии и был основан Карло Абартом в 1949 году, что позволяет нам четко видеть дань уважения стране происхождения.

Зеленый, белый и красный цвета логотипа Abarth представляют Италию.Желтый и красный цвета на двух половинах щита — цвета гоночной индустрии.

Когда мы рассматриваем эпоху, когда «родился» Abarth, становится очевидным, что этот логотип намного опередил свое время.

Но Карло был на задании и четко заявил, что ему не нужен просто еще один логотип — он хотел чего-то дикого, узнаваемого и трудно подражаемого.

Scorpion, безусловно, не является очевидным выбором, когда речь идет о выборе животных, которые отражали бы силу бренда (лошади и лошадиные силы очевидны, поэтому у нас есть такие бренды, как Mustang, Porche.и Ferrari, которые его используют).

Итак, почему Карло выбрал скорпиона? Это было лично мотивировано — Карло Абарт родился 15 ноября, и его знак — вы уже догадались! — Скорпион.

Щит символизирует борьбу, защиту чести, страсти, победы и безопасности. По сути, каждое прилагательное, которое вы хотите ассоциировать с этим рискованным и захватывающим видом спорта.

Гонки опасны, но щит подразумевает качество материалов, из которых был сделан Abarth.

С точки зрения дизайна, логотип Abarth — это многовато, но если учесть, что этот логотип представляет престижную линейку итальянских гоночных автомобилей, многие элементы внезапно начинают работать хорошо.

Он соответствует видению бренда, и к настоящему времени дизайн настолько укоренился в сознании людей, что его изменение просто лишит пользователя впечатлений и удовлетворенности.

В целом, — это пикантный логотип, привлекающий внимание, громкий и очень подходящий для отрасли, в которой он работает.

4. Maserati

Мощный. Смелый. Престижный. Острый. Передовой. Элегантный. Дикий. Сможете догадаться, идет ли речь об автомобилях Maserati или самом логотипе? Что ж, нет никакой разницы, потому что и марка, и логотип автомобильной компании идеально созвучны.

Maserati начинала как семейный бизнес — три брата, представленные трезубцем. Неизвестно, что именно четвертый брат разработал логотип бренда.

Он основал ее на Нептуне, римском боге морей, и, поскольку статуя была выставлена ​​в Болонье, он соткал оттенки красного и синего в честь этого города.

Это логотип, не окруженный какой-либо формой или рамкой; трезубец — единственный символ на машине, даже без надписи.

Отсутствие текста лишь подчеркивает идею бренда — узнаваемость бренда только по их логотипу.

Это добавляет к общему ощущению эксклюзивности, и, учитывая, что автомобили стоят от 100 000 долларов, легко, почему они не заботятся о хвастовстве — клиенты приходят к ним.

Анализируя логотип дальше, становится ясно, почему трезубец работает как символ.

Три брата, из одного и того же происхождения, из одной ячейки жизни — семьи, работают в унисон, но каждый из них представляет разные точки зрения. Вот почему кончики трезубца показывают разные направления.

5. Ford Mustang

Несмотря на то, что Mustang является логотипом конкретной модели автомобиля и ответвлением Ford, он, безусловно, заслуживает достойного места в наших 10 лучших логотипах автомобильных компаний » список.

Итак, чем выделяется логотип Mustang? В то время как другие производители использовали талисманы лошадей для обозначения лошадиных сил, Форд выбрал свободно перемещающуюся лошадь, типичную для территории Североамериканского Запада.

Послание простое, но мощное — они выбрали талисман, который известен не только своей силой, но, что самое главное, своей свободой.

Mustang — это способ компании Ford привлечь смелых клиентов, ценящих независимость и дух свободы передвижения.

Mustang относится к группе пони-каров — пони-кар — это спортивный автомобиль с удлиненным капотом (для объединения всей этой мощности) и короткими задними палубами.

По сравнению с другими современниками, такими как Chevrolet Camaro или даже Javelin от AMC, многие пони-кары претерпели многочисленные изменения в дизайне их логотипов.

Однако Ford решил придерживаться оригинального дизайна, который остается неизменным на протяжении последних пяти десятилетий. Это придает чувство надежности и подтверждает истинный характер бренда.

Когда мы смотрим на логотип с точки зрения дизайна, Ford Mustang просто делает его лучше, чем остальные талисманы с логотипом лошадиных автомобилей.

В отличие от своих скачущих лошадей и силуэтов, Ford использует Mustang в полном объеме. Без других ненужных деталей и расцветок эта лошадь выделяется.

Это был разумный способ запуска бренда, потому что вы не ошибетесь, выбрав простой и эффективный. Любовь покупателей к логотипу автомобиля дополняется их любовью к самому автомобилю.В дизайне Rolls-Royce

6. Rolls-Royce Motor Cars

Rolls-Royce — британский бренд роскошных вечнозеленых лимузинов — классических по внешнему виду, но престижных и надежных. Каждая часть автомобиля собирается и собирается вручную, поэтому цена также отражает производственный процесс.

Ни в автомобиле, ни в логотипе бренда нет ничего явно кричащего или чрезмерного. Тонкость имеет большое значение с Rolls-Royce.

Дизайн логотипа Rolls-Royce прост и эффективен: всего лишь словесное название компании на серебряной пластине и символ двойной R с монограммой.

Первоначально владельцы компании, Чарльз Стюарт Роллс и сэр Генри Ройс, использовали красные буквы для своего плакированного логотипа, но они изменили его на черный, потому что считали его более роскошным.

Даже талисман «Spirit of Extasy» элегантно изображен на передней решетке радиатора автомобилей. Есть интересная история о скульптуре, украшающей каждый Rolls Royce.

Лорд Монтегю заказал машину у своего друга и соучредителя Чарльза Стюарта Роллса, но он также хотел добавить скульптуру изящного и элегантного женского присутствия.

Затем лорд Монтегю поручил скульптору по имени Чарльз Сайкс смоделировать талисман в виде скульптуры «Шепчущийся», но для вдохновения использовал знаменитую актрису Элеонор Торнтон. По слухам, мисс Элеонора, в то время секретарь лорда, была его любовницей.

Скульптор Сайкс даже хотел изобразить даму, прижав палец к губам, отдавая дань уважения внебрачной связи мисс Торнтон и лорда Монтегю с актрисой.

Спустя более 100 лет «Дух экстаза» до сих пор украшает каждый Rolls Royce.

Клод Джонсон, управляющий директор Rolls Royce в то время, заявил, что ему нужен талисман, который олицетворял бы отсутствие вибрации и «таинственное использование огромной энергии и прекрасного живого организма с великолепной грацией».

Типографика была классической, а в то время современной. Однако бренд сохранил логотип настолько современным, что с ростом компании он превратился в вечнозеленую классику.

В первую очередь акцент был сделан на талисмане «Дух экстаза», потому что он привлекает внимание — как скульптурный шедевр на колесах. Это прекрасный пример того, как талисман может сделать для бренда больше, чем его логотип.

7. Mercedes-Benz

Mercedes-Benz несколько раз менял дизайн логотипа с 1902 года, но трехконечный звездообразный символ появился в 1909 году. с первым редизайном логотипа.

Именно тогда компания увидела потенциал, который они хотели изучить, — у компании Mercedes-Benz было общее стремление добиться универсальной автомобилизации.

Три точки обозначали море, сушу и воздух, где их двигатели могли доминировать в индустриализации.

Если мы посмотрим на логотип сегодня, мы ясно увидим, что они окружили эти три точки, потому что они хотели изобразить здоровую стратегию и придерживаться своих корней.

Название Mercedes обозначает тип конструкции автомобиля и было названо в честь человека, участвовавшего в гонках под управлением DMG — Эмиля Еллинека.Гоночный псевдоним Эмиля был Мерседес, что на самом деле было именем его дочери.

У Mercedes-Benz сильная игра в социальных сетях. Что касается социальных взаимодействий, то на странице Mercedes-Benz зарегистрировано около 30 миллионов взаимодействий с точки зрения вовлеченности, в то время как у BMW всего около 11 миллионов.

С точки зрения дизайна, Mercedes имеет элегантный, мощный логотип , который был несколько изменен на протяжении десятилетий, но всегда сохранял свою узнаваемую форму.

8.Audi

Audi — прекрасный пример логотипа, полностью лишенного словесных знаков. Вместо этого у нас есть четыре серебряных кольца, которые переплетаются друг с другом и выступают в качестве представителя бренда.

Как бы выглядела надпись Audi, если бы она была текстовым символом? Скорее всего, мы никогда не узнаем, поскольку бренд, казалось бы, принял свои кольца как единственный фактор узнаваемости бренда.

Как он появился на свет? Ходят слухи, что кольца должны были обозначать Олимпиаду, но это так и не было подтверждено.

Но история бренда началась в 1932 году, когда четыре производителя автомобилей — Audi, Horch, Wanderer и DKW — объединили свои усилия для создания совершенно новой компании.

В первом варианте в логотипе Audi были кольца и первая буква названия каждой компании внутри. Несмотря на то, что логотип менялся несколько раз, они никогда не отказывались от своих четырех колец, отдавая дань уважения наследию Audi.

Анализируя логотип с точки зрения дизайна, мы видим, что Audi любит применять единый и целостный подход.

Эта плоская конструкция позволяет Audi использовать ее и свободно размещать поверх канцелярских принадлежностей. Простые, мощные и элегантные гладкие линии делают логотип отличным защитником бренда. Неожиданный дизайн логотипа

9. Tesla

Трудно найти новые образцы дизайна логотипа, если они не являются на самом деле редизайном , поскольку на автомобильном рынке нет новых игроков. За исключением, конечно, Tesla.

Tesla Илона Маска — пионер в области беспилотных автомобилей и автоматизации автомобилей, и она заслужила современный логотип, который будет воплощать дух компании.

Сначала люди считали, что современная типографика и логотип, ориентированный на буквы, — это просто буква «T.»

Однако уже давно предполагалось, что на логотипе Tesla также изображено поперечное сечение электродвигателя, впервые изобретенного 100 лет назад сербским инженером Никола Тесла.

Двигатель, естественно, был переработан, но были применены те же принципы. В этом году Илон Маск окончательно подтвердил теорию о происхождении и наследии дизайна логотипа автомобиля Tesla.

Но вдобавок, взглянув на логотип, становится ясно, что Илон хотел, чтобы дизайн логотипа Tesla продемонстрировал инновации, быстрый темп их исследований и новаторских технологий.

Четкие линии с легкостью рассекают воздух, а агрессивные края создают мощную атмосферу для каждого, кто видит логотип. Они хотят быть связаны с новаторскими новыми технологиями и тенденциями.

Присутствие Илона Маска в социальных сетях нацелено на то, чтобы показать саркастический и современный месседж бренда, создавая на публике дерзкий вид.Они меняют правила того, как выглядит вождение.

Они вносят изменения и знают об этом.

Тем не менее, дизайн все еще достаточно прост, чтобы его можно было элегантно и свободно размещать на канцелярских дизайнерских материалах. Первоначально на гербе щита была размещена буква «Т», но основатели компании решили ее потерять и оставить букву себе.

10. Lamborghini

Типичная история соперничества между брендами произошла в Италии в 1963 году, когда Ферруччо Ламборгини основал собственную компанию по производству автомобилей.

Как и сегодня, когда у нас войны между Samsung и Apple, McDonald’s и Wendy’s, конкуренция в автомобильной промышленности существовала с самого начала между Ferrari и Lamborghini.

Основатель Lamborghini создал логотип для своих автомобилей, целенаправленно позаимствовав дизайнерские идеи у Ferrari, а затем перевернув их вверх дном.

Преимущественно черный и золотой оттенки на логотипе Lamborghini инвертированы по сравнению с золотым и черным цветами Ferrari, чтобы усилить соперничество.

Даже бык в качестве главного талисмана был выбран с особой тщательностью. Все просто — чем вы идете воевать с лошадью-талисманом? Сильный, свирепый и свирепый бык.

Сравнивая два логотипа, фанаты Lambo могут понять, что Ферруччо просто хотел подстегнуть эго Ferrari и показать ему, что что бы ни делал Ferrari, он добьется большего.

Включает в себя более чистый и престижный логотип с — золотым быком, олицетворяющим выносливость, роскошь, доминирование, зависимость, крепкую конструкцию автомобиля и способность переносить все, что попадется ему на пути.

Компания Lamborghini выбрала быка своим главным талисманом по нескольким причинам.

Это был также знак гороскопа Lamborghini, но он также отражал страсть владельца к испанской корриде — настолько сильно, что Lamborghini использовал известные бычьи клички, называя свои машины.

Один из автомобилей, Miura, был назван в честь Эдуардо Миуры, известного севильского заводчика быков, чьи животные были жестокими и свирепыми.

Перед тем, как начать производство автомобилей, Ферруччо посетил ферму Эдуардо и был мгновенно очарован этими величественными зверями, поэтому решил использовать золотого быка для своего логотипа как знак судьбы.

Логотип легко узнаваем среди других производителей спортивных автомобилей и действительно освежает, поскольку Lamborghini не использует типичные итальянские цвета в своем логотипе, как это делают многие другие итальянские производители.

Это делает этот логотип более элегантным и подходящим для маркетинга роскошных автомобилей, который стоит сотни тысяч долларов. Также помогает то, что черно-золотая цветовая палитра ассоциируется с элегантностью, стилем и непревзойденной роскошью.

Лучшие компании по разработке логотипов автомобильных компаний 2021 года

1.FRW Studios

FRW Studios успешно воплощает в жизнь идеи для компаний на местном и глобальном уровнях. Сочетание дальновидных идей с разумным подходом к дизайну, чтобы помочь клиентам создать свой бренд с продуманностью и аутентичностью.

FRW – A Damn Fine Design Studio

Прочтите отзывы о DesignRush от FRW Studios здесь!

2. Slice Design

Расположенное в Лондоне, Великобритания, Slice Design — это агентство по брендингу и дизайну упаковки, которое помогает потребительским брендам расти и быть замеченными с 2004 года.Им нравится думать о себе как о сопернике для более крупных агентств. Как следует из названия, агентство преодолевает жаргон своим гибким, серьезным подходом и приземленным подходом.

Home

Прочтите обзоры DesignRush от Slice Design здесь!

3. Aqomi

Aqomi — международное агентство со штаб-квартирой в Канаде, специализирующееся на красивом, коммерчески эффективном дизайне. Обладая более чем 12-летним опытом работы в отрасли, Aqomi помогает компаниям создавать массовые последователи преданных промоутеров, анализируя рыночный ландшафт для достижения успеха.Предложения Aqomi включают брендинг, стратегию бренда, дизайн упаковки, дизайн веб-сайта.

https://aqomi.com/

Прочтите отзывы о DesignRush от Aqomi здесь!

4. Lien Design

С 1998 года Том Х. Лиен и его команда дизайнеров помогают компаниям любого размера увеличивать свои продажи с помощью стратегического и креативного дизайна упаковки, графического дизайна и брендинга.

Они создают с учетом того, что хороший дизайн — это не просто создание «красивого ярлыка», а скорее результат тщательного изучения конкурентов и целевой демографической группы, чтобы создать стратегический, творческий и красивый продукт, превосходящий ожидания клиентов.

https://www.liendesign.com/

Прочтите обзоры DesignRush от Lien Design здесь!

5. Брендинг в коричневой коробке

Брендинг в коричневой коробке не верит в ярлыки. В Brown Box Branding каждая успешная кампания и проект начинается с этапа интенсивных открытий, который окупается в десять раз, когда приходит время проводить кампанию.

Лучшее внимание к этим элементам вначале приводит к лучшим результатам для клиентов. Точно так же на протяжении всего проекта они избегают поспешных решений без данных, которые их поддерживают.Это гарантирует, что каждая кампания или проект максимально оптимизированы. Их внимание всегда сосредоточено на клиенте.

Home

Прочтите обзоры DesignRush от Brown Box Branding здесь!

Чему лучшие логотипы автомобильных компаний могут научить другие отрасли

Если и есть одна вещь, которую автомобильные компании делают правильно, так это следующее: Они извлекают выгоду из богатой истории, чтят наследие с помощью различных элементов дизайна и очаровывают потребителей увлекательными историями.

Например:

• Многие производители автомобилей предпочитают использовать цвета страны производства или места рождения автомобильной марки, чтобы создать прочную идентичность бренда
• Бренды роскошных и спортивных автомобилей предпочитают подчеркивать роскошь современными, гладкими и стильными автомобилями. элегантный дизайн для создания узнаваемого бренда и привлечения большего числа клиентов
• Семейные автомобили и более доступные варианты используют сильные талисманы, смелый дизайн, лаконичные надписи и тщательно подобранные цветовые палитры

Как мы упоминали ранее, каждая машина на улицах является послом бренда .Итак, каждый автопроизводитель знает о важности сильного и узнаваемого логотипа.

При создании логотипа и визуальной идентичности для вашей компании — независимо от того, в какой отрасли вы работаете — найдите время, чтобы продемонстрировать ценности, историю, наследие и видение вашего бренда с помощью узнаваемой эмблемы, которую ваши потребители узнают и запомнят.

Готовы создать свой собственный?

Хотите больше дизайнерских идей?

7 обновлений логотипа производителя автомобилей, которые вы могли пропустить

Объявление на этой неделе совершенно нового логотипа Peugeot — последнее из множества обновлений брендов, которые мы видели за последние несколько лет.

Редизайн логотипов, похоже, сейчас в моде для производителей.Отчасти из-за роста электрификации, которая используется компаниями как предлог для переосмысления имиджа бренда, за последние 12 месяцев мы стали свидетелями целого ряда изменений.

В основном, они, кажется, вращаются вокруг создания более чистых и простых версий существующих логотипов, хотя есть некоторые более сложные исключения. Что вы думаете об этих ребрендингах? Дайте нам знать об этом в комментариях.

Пежо

Последний игрок (на момент написания) — Peugeot.Это 11-е обновление эмблемы компании «Лев», которая использовалась в одной форме вокруг другой с 1850 года, хотя и не совсем новая. Одно из самых драматических изменений здесь — это, по сути, перезагрузка аналогичной конструкции с защитным экраном, которая использовалась в 1960-х годах.

БМВ

Логотип BMW практически не меняется с 1917 года.За последнее столетие он был лишь слегка изменен, а последняя поправка произошла в 1997 году, примерно через 34 года после предыдущего изменения. Посередине всегда изображены белый и синий квадранты, которые представляют цвета Баварского Свободного Государства, а не вращающийся пропеллер, как часто ошибочно утверждают.

Последнее обновление, пожалуй, самое значительное в истории бренда. В марте 2020 года BMW представила новый полупрозрачный логотип для «целей онлайн- и офлайн-общения».

Киа

Больше не выпускает дешевые и жизнерадостные экобоксы, Kia провела ребрендинг, чтобы совпасть со своим продвижением элитного рынка.Логотип, который он использовал, был просто упрощенной версией того, что носили с 1994 года, но новый? Он мало похож на исходящий. Однако, как уже неоднократно указывалось, на первый взгляд, I и A выглядят так, как будто они образуют обратное N…

Nissan

Nissan раскачивал тот же логотип, который существовал с 2001 года, прежде чем он был приведен в порядок и «сплющен» для этой новой версии в июле 2020 года.«Новый логотип смотрит в будущее, оставаясь при этом гордо связанным с богатым наследием компании и традициями инноваций», — заявили в то время в компании. Сначала он будет использоваться на внедорожнике Ariya.

Тойота

В том же месяце Toyota пошла по тому же пути, отказавшись от трехмерного вида и убрав буквы под логотипом.Позор остается таким же, как и значок, который компания представила в 1989 году в честь своего 50-летия.

По словам Тойоты, это означает следующее:

«Внутренние овалы символизируют сердце клиента и сердце компании, перекрываясь, чтобы обозначить взаимовыгодные отношения и доверие между ними, а также образуют Т-образную форму для Toyota.Внешний овал обозначает мир, охватывающий Toyota ».

VW

Логотип Volkswagen концептуально остается неизменным с момента основания компании в 1937 году: буква V расположена на вершине W.Буквы были брошены по кругу в 1945 году, и после этого логотип мало изменился, приняв трехмерный вид в 2012 году. В сентябре 2019 года это было убрано, при этом логотип стал намного ближе к минималистскому дизайну VW, выпущенному в 1967 году, хотя с более тонким кружком и буквами.

Audi

не такая недавняя, как предыдущие, произошедшая еще в марте 2018 года.Тем не менее, об этом стоит упомянуть, поскольку это ранний пример той же тенденции «сглаживания», которой следуют его братский бренд VW Group и несколько других компаний, упомянутых здесь.

У нас все еще есть четыре кольца, предназначенные для представления четырех фирм (Audi, Horch, DKW и Wanderer), которые объединились в 1932 году, чтобы стать предшественником Audi Auto Union. Теперь, однако, трехмерный эффект исчез, чтобы создать то, что Audi называет логотипом «сначала цифровое».

29 автомобильных и автомобильных логотипов, бросающих вызов конкуренции

Как вы показываете своим клиентам, что они покупают правильный автомобиль, еще до того, как вы отдадите ключи? Как показать им, что ваша ремонтная мастерская лучшая в городе? Наличие эффективного автомобильного логотипа для вашего бизнеса может иметь большое значение для демонстрации индивидуальности и авторитета вашего бренда.

Ваш логотип — это входная дверь вашей компании, это приветственный коврик, который получают покупатели, когда ищут вас в Интернете или видят входную дверь вашего магазина. Ваш дизайн должен привлекать и убеждать клиентов с помощью ярких визуальных эффектов, показывать вдохновение в том, что вы делаете, и выделяться в мире, полном конкурентов, пытающихся вас обогнать (каламбур).

Ниже мы собрали некоторые из самых популярных идей автомобильного логотипа, чтобы помочь вам найти вдохновение, которое вы ищете, когда дело касается дизайна вашего автомобильного логотипа.

Что делает хороший автомобильный логотип?

Подумайте о некоторых из самых известных дизайнов автомобильных логотипов. В конкурентном мире такие компании, как Ford и Toyota, выжили и преуспели с практически неизменным дизайном логотипов. Что такого особенного в этих дизайнах, что позволяет им опережать конкурентов?

Оригинальность и уникальный дизайн этих логотипов — это во многом то, что дает этим брендам преимущество, но это также то, как они демонстрируют клиентам свою силу и порядочность.

Ваш логотип принадлежит автомобильному миру, поэтому вам необходимо сделать так, чтобы покупатели знали об этом, когда смотрели на него. Обратите внимание, что логотипы Ford и Toyota имеют прочный и неподвластный времени металлический дизайн, что делает их мгновенно узнаваемыми как автомобильные компании.

Вы также захотите, чтобы все было довольно просто не слишком запутывайте клиента. Сила, простота и класс — все это важные характеристики в автомобильной промышленности, и вы должны убедиться, что эти черты отображены в вашем логотипе.

Имейте в виду, что вы все равно хотите выделиться. Важно продемонстрировать, в какой отрасли вы работаете, но вы не хотите просто сливаться с конкурентами и быть слишком похожими на них. Подумайте, как начиналась ваша компания, есть ли что-то уникальное для вашего бренда, которое можно отобразить в вашем логотипе? Ваш бизнес современный и современный или вы все занимаетесь классическими и винтажными автомобилями? Включите это в свой логотип, чтобы показать клиентам, что вы делаете и почему.

Удивительные идеи для автомобильных логотипов

Мы только что отправили вам бесплатную электронную книгу с логотипом.

Не каждый логотип в автомобильной промышленности будет иметь одинаковые дизайнерские черты. Например, компания по продаже автомобилей или грузовиков, скорее всего, представит другую тему для мотоциклетного магазина, ремонтного или производственного предприятия.

Однако, даже с учетом различий в рыночных нишах, есть несколько стилей, которые имеют значительное влияние в отрасли:

• Классические логотипы
• Современные логотипы
• Минималистские логотипы
• Мультяшные логотипы
• Металлические логотипы

Хотя эти логотипы содержат разные элементы дизайна, важно отметить, что стили можно комбинировать, чтобы создать более сильное впечатление. Например, современный логотип может хорошо сочетаться с металлическим логотипом, чтобы обеспечить дополнительный эффект.

Давайте нажмем на педаль газа и посмотрим на некоторые передовые образцы каждого стиля.

Логотипы классических автомобилей

Если вы цените классические традиции автомобильной промышленности и хотите продемонстрировать это в своем дизайне логотипа, деревенский традиционный логотип будет иметь большое значение для отражения этого в вашем дизайне.

Классический логотип отлично подходит для общения с автомобильными энтузиастами и клиентами, которые разделяют схожую страсть к истории отрасли. Даже если ваша компания была основана недавно, классический логотип может стать отличным способом продемонстрировать традиционные ценности и связь с классической стороной отрасли.

Посмотрите на эти замечательные примеры:

Современные автомобильные логотипы

Как и большинство других отраслей, автомобильная промышленность развивается, чтобы идти в ногу с современными технологиями и эстетикой.Если вы ищете логотип, который подходит нынешнему поколению, или специально пытаетесь привлечь более молодых клиентов, современный логотип может быть правильным выбором для вашего бизнеса.

Современные логотипы также показывают, что вы в курсе отрасли и ее привлекательности. Это может иметь большое значение для установления доверия со стороны вашей клиентской базы.

Как и в случае с классическими логотипами, важно отметить, что элементы современного дизайна также могут быть объединены с более классическим деревенским дизайном или могут включать забавные мультяшные элементы для более непринужденной атмосферы.

Давайте посмотрим на несколько примеров:

Минималистичные автомобильные логотипы

Минималистичный дизайн — это тот, в котором все просто. Подобно логотипам в современном стиле, минималистичные логотипы могут содержать отдельную визуализацию или просто текст, отображающий название вашей компании.

Если вы ищете дизайн логотипа, который будет выглядеть так же свежо, как новый слой краски на этой блестящей новой машине, создание логотипа с учетом простоты может быть для вас наилучшим образом.

Минималистичный логотип — отличный способ избежать беспорядка, а в сочетании с негативным пространством он может иметь значительное влияние.

Давайте посмотрим на несколько отличных примеров:

Мультяшные автомобильные логотипы

Мультяшные логотипы — отличный способ познакомиться с молодой клиентской базой или придать дизайну вашего логотипа захватывающий вид, который поможет вам выделиться среди конкурентов.

Мультяшные элементы дизайна могут хорошо сочетаться как с современными, так и с классическими логотипами, и если вы ищете привлекательный, веселый и непринужденный дизайн, мультипликационный логотип вполне подойдет.

Давайте посмотрим на несколько примеров:

Металлические логотипы

В отрасли, где металл является важным материалом, что может быть лучше, чем придать дизайну вашего логотипа гладкий металлический вид?

Металлический шрифт или изображения помогают создать ощущение силы, роскоши и доверия к дизайну логотипа. Это важные черты, на которые может обратить внимание покупатель при выборе компании, ориентированной на любую нишу в автомобильной промышленности.

Подумайте о творческих способах использования этого с металлическими эффектами в дизайне вашего логотипа.Давайте посмотрим на несколько ярких примеров:

Основы дизайна логотипов

Попасть в мир автомобильного дизайна логотипов без какого-либо опыта может быть пугающим занятием. К счастью, вы можете рассчитывать на то, что мы дадим вам ускоренный курс (без каламбура) по созданию и владению вашим дизайном.

Дизайн логотипа — это специализированная часть графического дизайна, которая включает в себя эстетику, брендинг и маркетинг, композицию, теорию цвета, типографику и художественные навыки. Вы можете найти более подробное описание в нашем руководстве по Как создать логотип .Вот несколько ключевых моментов, которые помогут вам в разработке логотипа.

Дизайн для вашего бренда. Автомобильная промышленность огромна. От продажи, ремонта, производства или распространения автомобилей и шин до автомобильных веб-сайтов и приложений — когда дело доходит до выбора лучшего дизайна, не существует универсальной дизайнерской идеи.

Металлический и классический вид логотипа Ford или Toyota может хорошо подойти для автомобильной марки, но может быть потерян при переводе, когда речь идет о бренде шин или веб-сайте сравнения автомобилей.Создавайте то, что подходит вашей нише, чтобы оказать на вас наиболее значительное влияние.

Перед тем, как приступить к первоначальному дизайну логотипа, решите, какие «ощущения» вы хотите создать с помощью своего логотипа — вашу «идентичность бренда». Вы шутливый или серьезный бренд? Вам больше нравится или вы немного более изощренны? Учтите эти различия, поскольку они будут определять ваш выбор дизайна. Это поможет вам решить, какие цвета вы хотите использовать и какой тип логотипа вы хотите создать (см. Выше раздел об идеях автомобильных логотипов).

Цвета, формы и буквы. Различия в цветах и ​​формах могут существенно повлиять на представление различных эмоций. Например, мультяшные логотипы с различными яркими цветами и изогнутыми изображениями создают больше «забавного» или «игривого» ощущения. Это может быть отличным вариантом для автомойки или необычной ремонтной мастерской.

Монохромные логотипы с простым дизайном выглядят более изощренными и могут лучше подходить для компании, производящей автомобили или мотоциклы.То же самое относится и к выбору шрифта в вашем дизайне: формальные шрифты с засечками и обычные без засечек повлияют на то, как все будет представлено. Будьте осторожны с этими решениями, поскольку каждое дизайнерское решение, которое вы примете, отразится на вашем бренде и его индивидуальности.

Как получить логотип

Мы только что отправили вам бесплатную электронную книгу с логотипом.

Как мы объясняли в нашем руководстве Сравнивая лучшие способы создания логотипа , есть 4 различных варианта на выбор, когда дело доходит до разработки вашего логотипа:

• Изготовитель логотипов (сделай сам). С помощью разработчика логотипов или другого программного обеспечения начального уровня вы можете сделать свой логотип самостоятельно с нуля.
• Нанять дизайнерское агентство. Вы передаете все обязанности по разработке логотипа дизайнерскому агентству и его группе специалистов, но за дополнительный талант взимается дополнительная плата.
• Работа с фрилансером. Вы можете найти дизайнера-фрилансера, который разработает для вас логотип. Это дает вам преимущество профессионала при меньших затратах, чем агентство.
• Заказ конкурса дизайна. В конкурсе дизайна вы объясняете, чего хотите, включая визуальные предпочтения и бизнес-цели. Затем несколько дизайнеров со всего мира отправляют образцы на основе вашего брифинга. Оттуда вы просто выбираете тот, который вам больше всего нравится, и начинаете исправлять. Вы платите только за один выбранный вами образец.

Изготовление самодельных логотипов и логотипов выполняется быстро и легко, но, как правило, они не дадут вам наилучшего результата, если только это не ваш единственный вариант, то есть ваш бюджет почти ничтожен.

Автомобильная промышленность является конкурентоспособной, и наличие логотипа, который позволит вам опередить конкурентов, является обязательным условием и должно рассматриваться как безусловный актив вашего бизнеса. Учитывая, насколько сложно создать правильный логотип, профессиональная работа над ним для вас — самый эффективный метод.

Оттуда ваше решение будет основываться как на стоимости, так и на предпочтениях. Если стоимость является наиболее важным фактором при принятии решения, ознакомьтесь с нашим руководством по стоимости дизайна логотипа , чтобы получить более подробные сведения.

Конкурсы дизайна — один из самых популярных вариантов, потому что они используют творческий потенциал многих дизайнеров. Дизайнеры уникальны и обладают разными сильными сторонами, а это значит, что у вас будет множество различных идей на выбор. Конкурс также позволяет вам экспериментировать с различными идеями и поможет понять, что работает для вас, а что нет.

Если вы уверены в своем стиле, лучше всего обратиться за помощью к фрилансеру.Просмотрите портфолио дизайнеров, чтобы они соответствовали стилю, который вы собираетесь использовать, а затем выберите фрилансера, чтобы получить именно то, что вы ищете.

Готовы ли вы получить потрясающий логотип автомобиля?

Наличие эффективного логотипа для автомобильного бизнеса имеет важное значение для вашего успеха. Подумайте о самых успешных компаниях, от производителей автомобилей до ремонтных мастерских, и их логотипы легко изобразить. Важно ли выделяться убийственным логотипом? Абсолютно.

Помните, что разработка правильного логотипа — это не универсальный подход для всех ситуаций.От стилей, которые мы обсуждали выше, до выбора того, кто и как вы хотите создать свой логотип, выберите то, что лучше всего подходит для вас и вашего бизнеса.

Сядьте на переднее сиденье, запустите двигатель и приготовьтесь покорить мир потребителей с логотипом, который лучше всего подходит для вас.

Хотите отличный логотип для вашего автомобильного бизнеса?

Работайте с нашими талантливыми дизайнерами, чтобы это произошло.

7 лучших автомобильных логотипов всех времен

Автомобильные бренды — одни из самых авторитетных, влиятельных и узнаваемых в мире.Логотипы лучших автомобилей, украшенные спереди (и сзади) одной из самых дорогих разовых покупок, которые мы совершаем, становятся гордостью, а также символизируют качество дизайна и инженерии.

Многим из них уже более века, но, как и всем лучшим логотипам, они выдержали испытание временем и заняли место в зале славы дизайна логотипов. Читайте дальше, чтобы узнать об увлекательных и необычных историях семи лучших автомобильных логотипов всех времен …

01. Mercedes-Benz

Тройка Mercedes-Benz Конечная звезда теперь является ярким свидетельством эффективной немецкой инженерии и высочайшего качества, но ее корни гораздо более очаровательны.

В 1872 году Готлиб Даймлер, технический директор производителя бензиновых двигателей Deutz, нарисовал звезду над своим домом на открытке Кельна и отправил ее своей жене, пообещав, что однажды этот символ украсит его собственный завод.

Daimler-Motoren-Gesellschaft зарегистрировал эту трехконечную звезду в качестве своего логотипа в 1909 году. После слияния в 1926 году компания была переименована в Mercedes-Benz и приобрела лавровый венок Benz, который в 1933 году стал простым кольцом.

Mercedes -Benz, конечно, не просто производит автомобили — и говорят, что эти три точки олицетворяют моторизованное господство на море, в воздухе и на суше.

02. Ferrari

Энцо Феррари впервые увидел гарцующего коня, который позже украсит его одноименные спортивные автомобили, на борту истребителя времен Первой мировой войны, которым управлял итальянский ас. пилот граф Франческо Баракка.

Родители Баракки убеждали Феррари использовать этот символ в качестве своего логотипа, чтобы принести ему удачу, как они считали, что это принесло их сыну. Он сделал это, когда основал гоночную команду Scuderia Ferrari в 1929 году, добавив канареечно-желтый цвет в честь своего родного города Модены.

Если удача приведет к прибыльности, она, безусловно, окупится — в настоящее время товары под маркой Ferrari приносят почти столько же денег, сколько и автомобили.

Графу Баракке, однако, не повезло, так как позже он был убит в бою. В знак уважения Феррари сделал лошадь черной, а не красной, как это было в самолете, чтобы оплакивать пилота-аса, который вдохновил на создание культового логотипа.

03. Cadillac

В 1902 году автомобильная компания Cadillac выбрала герб Антуана де ла Моте Кадиллака, который основал город Детройт в 1701 году, в качестве своего логотипа.Однако сюжет сгущается: «Антуан де ла Мот Кадиллак» на самом деле не было его настоящим именем. Он принял это в 24 года, когда поступил на военную службу, чтобы создать иллюзию, что он был выходцем из высшего общества.

По прибытии в Новый Свет никто не смог проверить его истинное происхождение, и Кадиллак собрал герб из различных источников. Три цветные полосы символизируют смелость, добродетель и доблесть. На гербе также были корона, венок и несколько уток-крохальщиков — существо более скромное, чем гарцующий жеребец наверху или большая кошка внизу.

При переработке логотипа Cadillac в 1999, 2002 и 2014 годах утки и корона изменились в пользу более гладкого и современного металлического щита.

04. Jaguar

Символизируя скорость, силу и мощь, прыгающий ягуар является чрезвычайно характерным и очень энергичным дополнением к нашему списку знаковых автомобильных логотипов. Обычно он изображается в простых, но изысканных цветах, таких как черный, серый металлик и золото, — предназначенные для обозначения элегантности, целостности и высоких характеристик, а также класса и изысканности.

До недавнего времени очень характерный орнамент в виде ягуара можно было увидеть прыгающим с капота классических автомобилей Jaguar, но правила безопасности пешеходов запрещают это делать.

05. Volvo

Шведский производитель автомобилей Volvo может похвастаться еще одной увлекательной историей, скрывающейся за своим логотипом, и он пропитан мифологией и древней символикой. Его отличительный логотип — это символ римского бога Марса, долгое время ассоциировавшийся с войной и оружием, но также алхимический символ железа и мужественности.

Volvo требовался значок, подтверждающий его репутацию безопасных, прочных и надежных транспортных средств, и в 1920-х годах компания приняла круг со стрелкой, направленной вверх. Само название «Volvo» на латыни означает «я качусь», хотя ассоциация с колесными транспортными средствами случайна. Это относится к оригинальной продукции компании: шарикоподшипникам.

06. Alfa Romeo

Даже беглый взгляд на логотип Alfa Romeo подразумевает, что за этим стоит приличная история, и вы не ошибетесь.В то время как красный крест с левой стороны является символом Милана, родины итальянского автопроизводителя, справа он, кажется, выбрал змею-людоеда.

Отоне Висконти, рыцарь из бывшей правящей семьи Милана, сражавшийся в Первых крестовых походах, как говорят, взял символ змеи, пожирающей человека, со щита сарацина, которого он победил в битве. Альфа Ромео, однако, утверждает, что человек на самом деле появляется из змеи, очищенный и обновленный, а сцена является символом возрождения.

07. Chevrolet

Иногда наследие хорошо узнаваемого логотипа может быть немного туманным, как в случае с маркой «галстук-бабочка», принятой американским автопроизводителем Chevrolet. . Фактически, существует три различных версии истории его происхождения от трех разных членов семьи его основателя Уильяма К. Дюранта.

Сам Дюран утверждает, что его дизайн был вдохновлен обоями французского отеля, и эта версия была поддержана в публикации, посвященной 50-летию Chevrolet.

По словам его жены Кэтрин, реклама топлива Coalettes 1911 года в газете 1911 года на самом деле была источником вдохновения. Их дочь Марджери не согласилась и утверждала, что однажды вечером Дюрант просто набросал рисунок таблички «между супом и жареным цыпленком».

Сам Chevrolet признает эту неопределенность, в своей публикации, посвященной 100-летнему юбилею, говорится, что истинное происхождение логотипа неизвестно.

Подробнее:

Все логотипы автомобилей с крыльями (58 марок)

Сегодня существуют сотни марок автомобилей, логотипы которых широко известны и мгновенно узнаваемы во всем мире.Некоторые просто представляют название бренда, другие имеют абстрактные формы и скрытые значения, но есть один символ, который очень часто используется автопроизводителями для своей визуальной идентичности — крылья.
Крылья были довольно популярным символом в автомобильной промышленности с момента их появления. Они означают скорость и величие, поэтому часто изображаются на эмблемах автомобильных марок. Выглядя элегантно и мощно, они блестяще отражают суть любого автомобильного бренда. В этой статье мы собрали самых популярных и наименее известных автопроизводителей, которые используют крылья для визуальной идентификации.Интересный момент, который невозможно не заметить — большинство брендов в списке родом из Великобритании.

Япония

Начнем с наименее очевидной крылатой эмблемы этой статьи. Mazda — японский производитель автомобилей, который значительно отличается от других марок, представленных в нашей подборке. Современный логотип Mazda появился в 1997 году. Особенность этого логотипа в том, что это не просто крылья, а крылья, стилизованные под букву «M».Если присмотреться к логотипу, становится ясно. В первую очередь кажется, что это просто крылья птицы.

Бытие

Южная Корея

Второй и последний азиатский бренд в нашем списке. Genesis — производитель роскошных автомобилей из Южной Кореи. Бренд принадлежит автомобильному гиганту Hyundai Motor Group. Сама по себе Genesis достаточно молодая марка — она ​​была создана только в 2015 году как подразделение Hyundai, занимающегося производством автомобилей класса люкс.Несмотря на свой довольно молодой возраст, бренд очень быстро набирает популярность во всем мире. Эмблема, как и многие в этом списке, представляет собой табличку с названием на фоне крыльев, в данном случае серебристого цвета.

МИНИ

Англия

Первый британский бренд в нашем ассортименте MINI. Основанная в 1969 году, MINI была приобретена немецкой BMW Group в 2000 году. Крылья на знаках отличия этой марки не так заметны, но если присмотреться, можно сказать, что они определенно есть.Современный логотип MINI появился в 2001 году и вдохновлен более ранними версиями эмблем MINI. В современной версии логотипа словесный знак пишется заглавными буквами на черном фоне серебряными буквами на серебряных крыльях. Эмблема марки символизирует скорость, независимость и особое отношение к жизни.

Астон Мартин

Англия

Aston Martin — элитный британский бренд роскошных и спортивных автомобилей. Компания была основана в 1913 году, а ее первый крылатый логотип был представлен в 1927 году.Состав логотипа был следующим: название компании размещалось на паре белых крыльев. Дизайн неоднократно изменялся, но всегда сохранял привычный вид с крыльями и надписью. Белые крылья здесь символизируют скорость, независимость и амбиции. Автомобили этой марки хоть и довольно редки, но очень ценятся, а крылья в этом случае ассоциируются с люксовым брендом.

Бентли

Англия

Еще один бренд из Великобритании, выпускающий роскошные автомобили и имеющий крылья на своей эмблеме, — Bentley.В настоящее время бренд является частью Volkswagen AG. Эмблема «Big B», используемая Bentley, состоит из двух поднимающихся крыльев, которые демонстрируют, что Bentley — это автомобиль, который может быть первым, у кого крылья появятся. Эмблема бренда определенно является одним из самых узнаваемых автомобильных значков из когда-либо созданных. Символ богатства и роскоши.

Крайслер

США

Знаковые крылатые логотипы есть не только у британских брендов. Элегантный логотип американского Крайслера также очень популярен. Марка автомобилей принадлежит итальянскому Fiat с 2014 года, образовав FCA, компанию Fiat Chrysler Automobiles.На логотипе Chrysler изображены два длинных серебряных крыла и надпись заглавными буквами посередине. У старого логотипа марки, который до сих пор можно увидеть на некоторых автомобилях, также были крылья, но слово Chrysler было вписано в круг.

Штутц

США

Исторический бренд автомобилестроения из США был основан в 1911 году и занимался производством автомобилей класса люкс. Его яркий и насыщенный логотип был основан на трехцветном американском флаге и мог похвастаться круглой красной эмблемой с толстым белым контуром, стилизованной увеличенной надписью белого цвета и двумя маленькими, но заметными синими крыльями.Штутц прекратил все операции в 1935 году.

Duesenberg

США

Другой исторический бренд автомобилестроения из США — Duesenberg. Компания была основана в 1913 году и закрыта в 1937 году, но ее культовые автомобили по-прежнему очень популярны среди коллекционеров ретро-автомобилей. На логотипе бренда было вытянутое по горизонтали гладкое изображение орла с вытянутыми в стороны крыльями. Золотой значок сопровождался объемной надписью того же цвета, размещенной поверх него.

Резвани

США

В завершение американских брендов перечисляем Rezvani Motors. Молодая и прогрессивная компания из Калифорнии занимается автомобильным проектированием и производством высокопроизводительных суперкаров. В знаке Rezvani используются крылья, чтобы подчеркнуть, что корни бренда уходят корнями в авиацию. Гоночные полосы и рулевое колесо символизируют присутствие автомобилей.

Лондонская компания EV

Англия

Возвращаясь к британскому бренду, представляем вам London EV Company Limited (LEVC).Это автомобильная инженерная компания, базирующаяся в Великобритании, но являющаяся дочерней компанией китайского автомобильного бренда Geely. Бренди известен производством культовых лондонских такси, и его первое название было The London Taxi Corporation Limited. Логотип LEVC представляет собой глянцевый черный круг с серебряным контуром с закругленными серебряными крыльями по бокам.

Лагонда

Англия

Lagonda — еще одна британская автомобильная марка с крылатой эмблемой. Марка производит роскошные автомобили с 1906 года.С 1947 года Lagonda принадлежит знаменитому Aston Martin. Вот почему эмблема Lagonda похожа на знаковый логотип люксового бренда: крылья с названием компании посередине.

Морган

Англия

Morgan — еще одна семейная автомобильная компания из Великобритании, основанная в 1910 году Генри Фредериком Стэнли Морганом. Обновленный логотип бренда полностью основан на крыльях и символизирует эволюцию и прогресс бренда. Это важно, ведь оригинальные знаки отличия британского автопроизводителя оставались нетронутыми более века.

Двигатели JBA

Англия

JBA Motors — компания, основанная в Норвиче, Великобритания. Первоначально компания называлась JBA Engineering по первым буквам фамилий основателей бренда Джонса, Барлоу и Эшли. Занимаясь производством ретро-автомобилей, компания использует логотип, который ярко отражает его суть — горизонтально ориентированный черный овал с серебряными крыльями и серебряными буквами, заключенный в тонкую овальную рамку.

Suffolk Sportscars

Англия

Suffolk Sportscars Ltd была основана Роджером Уильямом в 1990-х годах.Первые несколько лет компания занималась производством исключительно одной модели — SS100. Затем в портфолио Suffolk добавилась модель C-type, и, наконец, еще через несколько лет британский бренд начал выпуск классических автомобилей. Яркий и четкий логотип Suffolk Sportscars изображает красный геометрический герб с серебряной надписью «SS» и два массивных серебряных крыла, раскинувшихся по сторонам от него.

Хиллман

Англия

Hillman — это название исторической автомобильной компании, которая была основана в Соединенном Королевстве в 1907 году и прекратила свою деятельность в 1931 году.Логотип автомобильной марки представлял собой резкое геометрическое изображение крыльев с треугольными контурами и красный шестиугольник, расположенный в центре значка и пересекаемый надписью.

Hispano-Suiza

Испания

Hispano-Suiza — это испанская историческая автомобильная марка, которая занималась производством роскошных автомобилей с 1904 по 1936 год. К сожалению, компания не пережила Вторую мировую войну, но ее эмблема остается одним из самых красивых представителей крылатых автомобилей. знаки отличия.Красный круг с белым швейцарским крестом и двумя изящными изогнутыми золотыми крыльями.

Альта

Греция

Еще один производитель автомобилей, которого больше не существует — Alta. Греческий бренд славился своими надежными грузовиками и мотоциклами, а также обладал стильной и гладкой крылатой эмблемой красного и серебристого цветов. Значок был похож на летучую мышь и имел четкие и четкие контуры ветра. Надпись «Alta» красными буквами нанесена на серебряном фоне простым современным шрифтом без засечек.

Американ ЛаФранс

American LaFrance — это название одной из марок Daimler, специализирующихся на производстве пожарных машин, которая была основана в 1893 году и прекратила все операции в 2014 году. Марка была украшена причудливым серебряным значком с изображением орла на паспортной табличке. Зеленое изображение птицы выглядело гладким и элегантным.

Американский Остин

American Austin от имени исторической марки автомобилестроения, которая была основана в 1929 году и прекращена в 1956 году.На логотипе автомобильной марки был изображен ярко-красно-золотой значок с мифологическим существом, обведенным в толстую овальную рамку. Существо было обращено влево, и его гладкое крыло было основным элементом знака отличия.

Антерос

Anteros — это американский бренд роскошных автомобилей, специализирующийся на производстве спортивных товаров. Компания была основана в 2005 году и в том же году адаптировала свой крылатый логотип. Быка с крыльями можно увидеть в монохромной или серебряной палитре или выполнить в ярко-красном сочетании.

Араш

Arash — это название относительно молодой британской автомобильной марки, которая была основана в 1999 году и специализировалась на производстве спортивных автомобилей. На логотипе компании изображен желто-черный герб со стилизованной жареной птицей с увеличенными крыльями.

Арринера

Arrinera — относительно молодой польский автомобильный бренд, основанный в 2008 году и специализирующийся на разработке и производстве спортивных автомобилей.Компания использует острый и стильный крылатый логотип со стилизованной серебряной эмблемой, размещенной над белыми буквами на черном фоне. Крылья расправлены вверх, как символ прогресса.

Avion Voisin

Avion Voisin — это название исторической автомобильной марки, которая была основана во Франции в 1905 году и прекратила все операции в 1946 году. Марка использовала массивную эмблему на капотах своих автомобилей как символ скорости и элегантности.

Бандини

Banding — это название итальянского производителя автомобилей, который был основан в 1946 году и прекратил свое существование в 1992 году.Логотип компании содержал изображение крыльев, размещенное на ярко-желтом фоне и дополненное сине-белой табличкой на его нижней части.

Бьянки

Bianchi — один из старейших и самых известных европейских производителей велосипедов, который был основан в Италии в 1885 году. Визуальная идентичность бренда основана на современном наклонном логотипе, но на его вторичном логотипе изображен богато украшенный геральдический орел с массивными крыльями.

Биньян

Bignan — французский автомобильный бренд, основанный в 1918 году.Несмотря на то, что компания прожила немногим более десяти лет и прекратила свою деятельность в 1932 году, ее эмблема все еще узнаваема. Летящий аист на округлом значке с надписью в небольшом кружке внизу композиции.

Бидл

Biddle — это название исторической автомобильной марки, которая была основана в Соединенных Штатах в 1915 году и закрылась всего через семь лет после этого, в 1922 году. Компания использовала современный минималистичный значок в качестве основного логотипа, но имела декоративное изображение с крыльями в качестве второстепенного. один.

Bizzarrini

Bizzarrini — это название итальянского автомобильного бренда, который был основан в 1964 году и имел довольно обширный портфель автомобилей. Для визуальной идентификации компания использует современный и элегантный значок — бордовую окружность со стилизованной голубой птичкой в ​​ней. Треугольные крылья птицы раскрыты в стороны, символизируя свободу и независимость.

Коул

Еще один недолговечный бренд в нашем списке, Cole, был основан в США в 1909 году и закрыт в 1925 году.Визуальная идентичность бренда была основана на элегантном подчеркнутом логотипе, но для своих автомобилей Коул использовал значок с крыльями в серебре.

Чанган

Основанную в 1962 году в Китае, Changan можно смело назвать одним из старейших автомобильных брендов в мире. На логотипе компании представлено минималистичное стилизованное изображение крыльев — смелый V-образный символ, заключенный в круглую рамку и выполненный в ярко-синем цвете.

Донкервур

Производитель спортивных автомобилей в Нидерландах, Donkervoort, был основан в 1978 году и в том же году принял дизайн своей визуальной идентичности.Значок бренда представляет собой стилизованное изображение крыльев красного цвета с белыми вставками и вытянутый по горизонтали овальный баннер с нанесенной на него надписью.

Durant

Durant — это имя бывшего производителя автомобилей, который был основан в США в 1921 году и просуществовал всего десять лет. Значок автопроизводителя был построен вокруг стильного вертикально вытянутого гребня красного, белого и синего цветов и имел небольшое серебряное изображение крылатого мифологического существа, помещенное в его верхней синей части.

FAW

Faw — китайский производитель грузовых автомобилей, основанный в 1859 году. Визуальная идентичность бренда основана на стилизованном изображении крыльев, размещенных вокруг белой цифры «1» на гладком синем фоне овального значка.

Гумперт

Gumpert — это прежнее название производителя спортивных автомобилей, который сегодня известен как Apollo: немецкий бренд был основан в 2004 году и имел ярко-красно-желтый логотип с изображением мифологического существа с белыми крыльями, обращенного вправо.Это был элегантный и современный герб, который поднял традиционные элементы на новый уровень.

Хайма

Haima — китайский автопроизводитель, основанный в 1992 году, который занимается производством автомобилей для других компаний. Визуальная идентичность азиатского бренда построена на стилизованном изображении крыльев копья, помещенных над изящным серебряным кругом. Надпись на двух языках выполнена темно-синими заглавными буквами под графической эмблемой.

Hawk Cars

Hawk Cars — это название не очень популярной британской автомобильной марки, которая была основана в 1986 году с целью производства спортивных автомобилей.Визуальная идентичность бренда полностью основана на его названии и изображает летающего Ястреба, заключенного в круглую рамку. Птица расправила крылья и нарисована плавными округлыми линиями.

Хейнкель

Heinkel — это название исторического производителя автомобилей, который был основан в Германии в 1922 году и какое-то время занимался производством авиационных двигателей. Бренд, закрытый в 1965 году, имеет причудливый и очень узнаваемый значок с курсивом в верхнем регистре, расположенный под стилизованной буквой «H» с черным крылом, выходящим из горизонтальной полосы слева.

Invicta

Не очень известный британский автопроизводитель Invicta был основан в 1925 году и пережил несколько возрождений. Но неизменным остался его внешний вид — эмблема с двумя массивными широкими крыльями и вертикальный баннер с надписью, проходящий через середину композиции.

ISO Rivolta

ISO Rivolta — это название небольшой итальянской автомобильной компании, которая существовала с 1953 по 1978 год и специализировалась на производстве легковых автомобилей и мотоциклов.Визуальная идентичность бренда была очень элегантной и смелой: белый герб с тонкими линиями итальянского флага и золотой грифон с крылом, выполненным четкими четкими линиями. Словесный знак размещался в нижней части герба, выполнен суженными прописными буквами черного цвета без засечек.

Исдера

Производитель высокопроизводительных автомобилей Isdera был основан в Германии в 1982 году и в том же году представил свой оригинальный дизайн. Это вертикально ориентированный прямоугольник с небесно-голубым фоном и черным обрамлением, изображающий черную летящую птицу с вертикально расправленными крыльями и жирным шрифтом в нижнем регистре, расположенным под ним.

Дженсен Моторс

Jensen Motors — это название бывшего британского автомобильного бренда, который был основан в 1922 году и просуществовал почти 90 лет, прекратив все операции в 2011 году. Компания отличалась острым и крутым визуальным оформлением, основанным на стилизованной крылатой эмблеме. с прямыми линиями и острыми углами. Круглый значок с причудливой нестандартной надписью обычно помещался в середине крылатого изображения.

Лараки

Laraki — это название люксового автомобильного бренда, который был основан в Марокко в 1999 году и ориентирован на производство высокопроизводительных автомобилей.У компании шикарная и элегантная концепция визуальной идентичности, которая состоит из круглой черной эмблемы с серебряным крылом и обрамления того же оттенка. Логотип, выполненный нестандартным полужирным шрифтом без засечек с открытыми контурами букв, обычно размещается справа от значка.

Packard

Packers — это название исторической компании по производству автомобилей, которая была основана в 1899 году и оставалась одним из самых известных американских производителей автомобилей до 1956 года.Визуальный стиль Packard отличался богато украшенным традиционным золотым и красным гербом с множеством деталей и виньеток, а также изящным изображением птицы с вертикально расправленными крыльями, помещенной на гербе, как корона.

Пантера

Panther — британская автомобилестроительная компания, которая была основана в 1972 году и довольно длительный период своей истории принадлежала корейской SsangYong Group. Компания представила легкий и красивый логотип, состоящий из довольно подробного изображения двух крыльев и баннера с надписью посередине.

Peerless

Peerless — это название исторической компании по производству автомобилей, которая была основана в Соединенных Штатах в 1900 году и прекратила все операции в 1932 году. Основной знак марки имел диагональные буквы алфавита, но когда они помещались на капоты автомобилей. Эмблема Несравненная превратилась в крылатый знак.

Qvale

Qvale — это название небольшой итальянской автомобильной компании, которая была основана в 2000 году и просуществовала всего несколько лет.Компания специализировалась на производстве седанов с довольно необычным дизайном, а стиль QVALE был дополнен четким современным логотипом, состоящим из вертикального прямоугольника с закругленными углами и изображения белого дракона с крыльями внутри. Желтая надпись в белом контуре была помещена под рисунок крылатого дракона.

Россия

Rossion — это прогрессивный американский автопроизводитель, специализирующийся на производстве спортивных автомобилей с суперсовременным дизайном и первоклассными техническими характеристиками.Визуальная идентичность бренда заключалась в монохромном гербе с изогнутыми сторонами и белом изображении орла с распростертыми крыльями вверх и влево, а также стилизованными буквами белого цвета, написанными вдоль верхней границы значка.

Руссо-Балт

Руссо-Балт — это название российской исторической автомобильной марки, созданной в 1909 году и закрытой в 1923 году. Визуальная идентичность марки основана на геральдическом символе Российской Империи — орле с двумя головами, с плавными линиями и острыми очертаниями. углы крыльев и корона над двумя головами.

Simca

Simca — это название французской автомобильной марки, которая была основана в 1934 году и прекратила свое существование в 1970 году. Визуальная идентичность европейского автомобильного бренда была очень яркой и живой, состоящей из ярко-синего и розового гребня с белыми буквами и белого цвета. стилизованное изображение ласточки с удлиненными крыльями и заостренными концами.

SsangYong

Один из самых известных корейских брендов автомобилестроения, SsangYong, был основан в 1954 году и сегодня занимает лидирующие позиции на азиатском автомобильном рынке.Логотип бренда был разработан несколько десятилетий назад и представляет собой стилизованный венок из двух крыльев, расположенный слева от строгой и устойчивой надписи.

Кладовая

Stoewer — это исторический немецкий бренд, который был основан в 1899 году и в том же году начал производство автомобилей. Визуальная идентичность автопроизводителя была основана на массивной, но элегантной эмблеме в виде головы грифона с прямыми тонкими крыльями. Мифологическое существо размещалось на капоте каждого автомобиля Stoewer.

Троян

Trojan — это имя бывшего автопроизводителя, который был основан в Великобритании в 1914 году и прекратил свою деятельность в 1965 году. Компания специализировалась на производстве легковых и коммерческих автомобилей, а ее внешний вид был разработан в самом начале истории бренда. . Значок троянца представлял собой горизонтальный баннер с буквами, заключенный в круглую рамку и украшенный двумя геометрическими крыльями, выходящими с обеих сторон баннера.

УАЗ

УАЗ — это название российского производителя автомобилей, созданного в 1941 году и первые годы своей истории специализирующегося исключительно на производстве военной техники. Сегодня компания продолжает производить военные и легковые автомобили, но портфель расширился до автобусов и грузовиков. Визуальная идентичность УАЗа основана на стилизованной эмблеме V-образных крыльев, размещенной на небольшом круглом контуре.

Vauxhall

Vauxhall — это название одного из старейших британских производителей автомобилей, основанного в 1857 году.Новый логотип компании выглядит прогрессивно и стильно, с гладким серебристым изображением Грифона с одним крылом, заключенным в круглую рамку. Крыло существа выполнено плавными, чистыми линиями и демонстрирует мощь и решительность, а также скорость и независимость.

Вираго

Virago — это название одной из самых легендарных моделей Yamaha, которая была впервые выпущена в 1981 году. Мотоцикл имеет свой логотип, который сопровождается корпоративной надписью Yamaha.Эмблема Virago представляла собой гладкую нестандартную надпись, размещенную на стилизованном треугольном крыле с острой и удлиненной левой частью. Значок выглядит мощно и современно и блестяще представляет Чарльза, но все же легендарного мотоцикла.

Вентури

Venturi — это название люксовой автомобильной марки, которая была основана в Монако в 1984 году. Компания производит автомобили с эффектным дизайном и уделяет большое внимание внешнему виду не только своих автомобилей, но и самой марки, поэтому Venturi логотип выглядит супер профессионально и современно.Он состоит из легкой белой надписи без засечек, размещенной на черном фоне над жирной красной эмблемой, которая выглядит как буква «V» с полосами, слегка выделенными на концах и напоминающими два крыла.

Странник

Wanderer — это название исторического производителя автомобилей и мотоциклов, который был основан в Германии в 1896 году и прекратил все операции в 1946 году. Логотип компании был выполнен в необычной для того времени зеленой и белой цветовой палитре, а его главный символ состоял из буква «W» стилизована под крылатую эмблему.Четкие прямые линии и острые углы знаков отличия сделали бренд мощным и уверенным.

Вулинг

Wuling — относительно молодой китайский автомобильный бренд, который был основан в 2007 году и сегодня специализируется на производстве электромобилей. Логотип китайского автопроизводителя состоит из абстрактного геометрического значка с крыльями, выполненного в красных параллелограммах, и темно-серой надписи в верхнем регистре справа.

Видео

История логотипов автомобилей: 10 знаковых автомобильных эмблем с великими историями

1.Мерседес-Бенц

В Мерседес Бенц логотип является без труда то наиболее признанный машина логотип в то Мир, а также является представлен от то известный с круговой орбитой трехконечный звезда. В три стороны из то звезда было предполагаемый к символизировать Даймлера ‘амбиция из универсальный моторизация — на земля, на вода, а также в то воздуха.’

В логотип Особенности а металлический серый цвет, который является сказал к воплощать то компания сложный а также учтивый изображение. Пока то красивая капюшон орнамент из прошлый год является нет дольше видимый на Мерседес легковые автомобили, то централизованно позиционируется звезда на это Текущий автомобили по-прежнему тянет на то сердечные струны из Merc лоялисты.

2. Audi

В четыре кольца из Audi является Другой очень сильно хорошо известен логотип который символизированный то слияние из четыре ранее независимый машина производители: Audi, Хорьх, DKW а также Странник. Хорьх а также то тогда автономный Audi мы оба набор вверх от август Хорьх, считается один из то пионеры из автомобиль инженерное дело.

С участием внимание к Странник, то Компания начал их набег в то автомобильный рынок с участием велосипеды а также мотоциклы, наконец-то входящий машина производство в 1913 г.В четвертый фирма, DKW, было Другой велосипед производитель к начинать с участием, что позже начал изготовление легковые автомобили в то 1920-е гг.

3. БМВ

Много против наоборот вера то BMW «Roundel» — это нет а прядение пропеллер но фактически а представление из то национальный цвета из то Бесплатно Состояние из Бавария. BMW появился из а Компания называется Рапп Мотор Работает кто использовал а медальон с участием а чернить лошадь в виде их эмблема — BMW продолжение с использованием то одно и тоже медальон но с участием то зеркальный оттенки из Бавария, так как из законный ограничения.

В идея что BMW медальон представлен то пропеллер из а самолет, пришел из а 1929 г. рекламное объявление что имел то медальон навязанный в то самолет пропеллер. Тем не мение, а разъяснение пришел из Мистер. Плуцинский, а BMW представитель кто сказал то Новый Йорк Раз в 2010 г. что там было нет связь между самолет пропеллеры а также то логотип.

4. Ламборджини

Ферруччо Ламборджини Зодиак знак было Телец, или же «Бык», а также это а также его навязчивая идея с участием коррида было символизированный в то известный Итальянский спорт машина производитель эмблема.В золото в то логотип является сказал к изображать совершенство а также богатый традиция пока чернить представляет мощность, престиж, честность а также элегантность.

Ламборджини имеет ан вековой история из именование это эксклюзивный легковые автомобили после известный борьба быки. В сказка идет что в 1962 г., Ферруччо Ламборджини было в то Севилья ранчо из а известный заводчик из испанский борьба быки Дон Эдуардо Миура, а также было много впечатленный от то великолепный Миура звери. Так много так, что он решил к делать то ‘Бушующий бык ‘ то логотип для его предстоящий машина Компания.

5. Феррари

Другой из то мир наиболее узнаваемый автопроизводитель логотипы является очевидно Феррари гарцующий лошадь. Есть а немного из а сказка прилагается — Энцо Феррари является сказал к имеют взятый то логотип из то фюзеляж из то самолет из Считать Франческо Баракка, ан туз пилот а также война герой из то Итальянский Воздуха Сила.

Энцо позже встретились то пилот мама, Графиня Паолина в а гонка, где она сказал ему что положить ее сын лошадь логотип на его легковые автомобили было бы приносить ему хорошо удача.Он тогда добавлен Модены цвет, канареечно-желтый для то задний план, а также хранится то лошадь чернить вместо из красный, в виде а символ из траур для то пилот кто было убит в действие.

6. Порше

Фердинанд Порше, его сын Перевозить, а также доверенный руководители из то Компания в розыске а новый эмблема в то 1950-е годы. В логотип является сказал к имеют был выдуманный от Перевозить Порше на а салфетка хоть Другой теория состояния что то эмблема было то идея из а Порше инженер, Франц Ксавер Reimspieb.

Тем не мение, что для определенный является что Это было вдохновленный от то Штутгарт Пальто из оружие.Штутгарт средства ‘Шпилька сад’ в Немецкий, в виде то городок было известен для лошадь разведение следовательно то безудержный лошадь на то логотип.

7. Фольксваген

Этот один определенно среди то все время величайший машина логотипы. А немного из полемика окружает то происхождение из из то VW эмблема хоть, с участием некоторый говоря что Это было то создание из Порше работник Франц Ксавер, а также другие требуя Это было разработан от Мартин Фрейер.

Что такое широко принял, тем не мение, является что то синий цвет в то логотип представляет то компания совершенство а также класс, а также белый символизирует чистота а также очарование.В культовый символ было модифицированный в 1996 г. а также 2000 г. к включать цвет смеси а также трехмерность.

8. Volvo

В Вольво логотип изображает то доисторический символ из железо круг с участием ан стрела указывая по диагонали вверх а также в направлении то верно, с участием то шрифт существование а нарисованный от руки дизайн от известный каллиграф Карл-Эрик Форсберг. Это является также а символ из ‘Марс’, то Бог из Война, а также то символ для ‘Мужчина’ в виде хорошо.

Мы знать что Вольво делает то самый безопасный легковые автомобили в то Мир, но сделал ты знать что то слово Вольво средства ‘Я рулон’, фактически вдохновленный от один из то компания первый начинания, то производство из подшипники?

9.Ягуар

В «Прыгающий» ягуар является то традиционный логотип из то известный Британский автопроизводитель который символизирует скорость, сила а также мощность. В кошачий эмблема является довольно часто видимый в цвета нравиться чернить, металлический серый а также золото.

Чернить является сказал к воплощать Ягуара элегантность, честность, а также высокая представление, пока металлический серый а также золото иллюстрировать то компания изысканность, современность а также совершенство. В прыгающий ягуар использовал к быть воплощенный в а красивая капюшон орнамент пока совсем недавно, когда пешеход безопасность нормативно-правовые акты принес о это кончина.

10. Альфа Ромео

В очень любимый Итальянский машина производитель логотип пришел о в 1910 г. В красный Пересекать на то белый поле на то оставил из то Пальто из оружие является то символ из Милан, Альфа Ромео дом. Но Когда-либо задавались вопросом о то верно боковая сторона из то эмблема?

В по-видимому странный символ из а змея принимать пищу а человек делает нет фактически изображать а голодный змей вместо является сказал к показывать а очищенный а также обновленный человек приходящий вне из это рот, скорее чем существование проглотил. В змея является ан животное из ‘The изменяющийся — способный к возобновить или же возрождение сам.’

Послесловие

Если ты считать то Феррари а также Порше лошади смотрю так же, Вы нет один, хоть хорошо наверное никогда знать то настоящий сказка за то сходство. Деннис Адлера В Дорога К Zuffenhausen делает высказывать мнение что то гарцующий лошадь на Считать Барраки самолет было фактически что из Штутгарт (что-нибудь что Энцо Феррари никогда прокомментировал о), но другие отличаться от допрос то логика из а Немецкий лошадь на ан Итальянский война самолет.