Работа на собственном самосвале: Работа для самосвалов в России

Армен Джигарханян, его автомобили и дороги

Сегодня, 11:39

• 386

По словам самого Армена Борисовича, в молодости он очень любил гулять пешком, особенно если это незнакомый город. Так гораздо лучше можно узнать новое место. Однако со временем возраст берет свое и поэтому, повзрослев, актер предпочел все же передвигаться на собственном четырехколесном транспорте. И получалось это у Джигарханяна очень неплохо: его водительский стаж насчитывал 56 лет (разумеется, последние годы жизни артисту уже было тяжело крутить баранку). Какие машины были у актера и как он относился ко всему, что с ними его связывало?

Первый автомобиль

Армен Борисович во время съемок фильма «Здравствуй, это я» должен был ехать по горной дороге на машине ГАЗ-21 «Волга». Почему для этого использовался личный автомобиль актера (ее он купил в Ереване, где и жил тогда), история умалчивает, однако снять героя необходимо было, когда он сидел за рулем. Сегодня это делают при помощи особых платформ-прицепов, иных приспособлений. Актеру оставалось только делать вид, что он рулит. А в то время оператор просто ложился на капот и наводил, куда надо, свою камеру. Причем делал он это так, что Джигарханяну плохо было видно, куда ехать, а дело происходило на горной трассе.

Видно, что актеру сложно следить за дорогой. Фото: YouTube.com

Видимо, у актера остались плохие ассоциации с этим эпизодом и в 1967-м «Волгу» артист продал.

Другие машины

После переезда в столицу Армен Борисович приобрел в 1969-м машину попроще, «Москвич». Актер не упоминал, какую модель, но, скорее всего, «412-ю», серийное производство которой стартовало как раз в 1967-м. Последнее время Джигарханян, пока была возможность, ездил на Toyota RAV 4.

Этой марке актер старался не изменять. Фото: YouTube.com

Однако, общаясь с журналистами, актер говорил, что для него не важна марка, модель или оттенок. Главное значение имеет удобство. По словам Армена Борисовича (2007 год), автомобиль ему дали во «временное пользование» друзья. Две предыдущие машины у него банально угнали.

Отношения на дороге и аварии

Артист говорил: они должны быть взаимно уважительными, что касается как водителей, так и пешеходов. Себя он нарушителем никогда не считал. Однако, уже будучи в возрасте, в 2009-м году артист все же совершил небольшую аварию. Двигаясь задним ходом, он врезался в «Ниссан», принадлежащий лизинговой организации. Прибывшая ГАИ зафиксировала нарушение и выписала протокол виновнику. Машине актера почти ничего не случилось, а вот у Nissan Maxima оказалась сильно помятой дверь.

Была и еще одна авария, уже в 2014-м, когда автомобиль Джигарханяна ехал по шоссе Москва – Минск. В RAV4 Армена Борисовича врезалась машина, выехавшая на встречную полосу. Самого артиста в «Тойоте» не было, ей управлял другой человек, на артиста легло лишь бремя эвакуации, как собственника.

Видели актера за рулем и других марок авто. Фото: YouTube.com

В середине «нулевых» ему приходилось довольно часто ездить в Америку к жене и много времени проводить за рулем. Поэтому у актера была хорошая возможность сравнить: как «у нас» и «там». Тогда (2007-й) он говорил, что в России на дорогах ведут себя по-хамски, светофорные циклы ужасные. Джигарханяну не нравились «бестолковые женщины за рулем» на дорогих машинах. Интересно, что бы он сказал сейчас, если, как и раньше, ездил бы на машине?

Актер-автомобиль

Кто-то из читателей, возможно, помнит анимационный сериал-комедию под названием «Тачки». В нем артисту и довелось заниматься дубляжом мудреца Дока Хадсона. Многие считают, что этот персонаж в виде ретро-автомобиля по характеру чем-то напоминает актера.

Путешествия и курьезы

Артисту пришлось поколесить по многим европейским странам, в т. ч. и в советское время. А тогда это считалось за «счастье»: правда, поездки ограничивались странами социалистического лагеря. Особенно актера шокировала Румыния времен Чаушеску: бензин в стране продавался только за доллары!

Автор: Сергей М.

Использованы фотографии: https://youtube.com

А вы что думаете об авто Армена Джигарханяна?

Голосуем!

Солидный стаж!

Верен был одной Toyota RAV4

Хороший человек и великий артист

Я бы с ним поехал в автопутешествие!

Мы вМы в Яндекс Дзен

Штуковина, что так нелепо выглядит на фото – тоже корабль! Причем имеющий, благодаря обратной, (или реверсивной) форме носа, много преимуществ по сравнению с…

Вчера, 18:26

• 5 496

Работа дальнобойщика – тяжелый труд. Люди, далекие от профессиональных грузоперевозок, уверены, что ничего сложного там нет. Крути «баранку», да деньги в…

Вчера, 20:24

• 2 527

Китайский карьерный Tonly TL859 уже успел показать себя с лучшей стороны.

Эта внедорожная техника трудится сегодня в карьерах и других сложных условиях работы….

28 апр 2023

• 2 432

Речь идет не о тюнинге и «подгонке» машин, импортированных из СССР, к требованиям западного покупателя, а именно о серийном производстве. И, даже выпускаемые…

Вчера, 17:01

• 1 575

Это означает принудительный переход на электрические грузоперевозки. Ждем глобальных забастовок калифорнийских дальнобойщиков….

Вчера, 15:31

• 1 481

Автомобили в кузове типа пикап любят в США. Это кажется странным, но Форд F-150 уже многие годы является лидером продаж в этой стране. Пикап в большом городе…

Вчера, 07:28

• 1 360

Самый любимый мотоцикл, из тех, что встречались в Советском Союзе, у каждого свой. Тут уже зависит от личных пристрастий.

Как показывает практика, те, кого…

28 апр 2023

• 1 146

Неожиданный ход от автозавода. Собрали всю имеющуюся информацию в статье….

Вчера, 17:56

• 809

Красиво уходить тоже надо уметь. Некоторые любители Audi TT смогут успеть купить последнюю спецверсию….

28 апр 2023

• 703

Хочется настоящий «байкерский» мотоцикл, а денег мало? Присмотритесь к Yamaha XV 1100 Virago!…

Сегодня, 11:25

• 569

Как заработать на пикапе

Если вы похожи на большинство людей, владеющих пикапом, вы, вероятно, думали: «У меня есть пикап, и мне нужно зарабатывать деньги», но не знали, что именно делать. К счастью, мы знаем лучших подработок для пикапов , и на самом деле это намного проще, чем вы думаете.

Для большинства подсобных работ с пикапами вам потребуется прицепить к вашему грузовику прицеп, чтобы вы могли перевозить и загружать в машину больше предметов. Правильно, вы можете зарабатывать деньги, перевозя вещи.

Мало того, что вы можете зарабатывать деньги, используя только свой пикап и прицеп, самое приятное то, что у нас есть несколько идей о том, как вы можете остаться независимым подрядчиком с помощью пикапа и прицепа. Хотя ниже мы предлагаем несколько вакансий для пикапов, в конечном счете, лучшим выбором будет , работающий с LoadUp в качестве тягача по вывозу мусора . Мы не только предлагаем работу, а не потенциальных клиентов, но наш бизнес быстро растет, и мы ищем ВАС, чтобы начать работу сегодня!

Подработка с владельцами пикапов

Все нижеперечисленные виды работ на вашем пикапе можно выполнять в свободное или полное время. С большинством вы могли бы даже начать свой собственный местный бизнес, чтобы начать получать деньги за свой грузовик как можно скорее.

1. Предоставление услуг по вывозу мусора

Получайте оплату за вывоз крупных предметов, которые больше не нужны людям. Когда у вас есть грузовик и прицеп, у вас будет достаточно места для выполнения нескольких небольших работ или одной большой работы.

Работы по перевозке мусора для пикапов состоят из:

• Небольшие работы обычно включают 1-3 предмета, где вы можете заработать в среднем 65 долларов США за задание только за их сбор.
• Более крупные работы могут включать в себя полную уборку подвала, распродажу недвижимости или даже разборку и удаление всего офиса, полного кабинок.

Когда вы добавите прицеп к своему пикапу , вы сможете перевозить более крупный хлам, такой как бытовая техника, мебель и многое другое, но вы также можете выполнять более крупные работы; значит больше денег и рабочих мест!

Зарабатывай на перевозке вещей! УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ❯

2. Предоставление услуг по переезду

Когда люди переезжают в другую часть города или просто вниз по улице, большинство из них нанимает транспортную компанию, чтобы облегчить переезд. Когда вы используете свой пикап для переезда, вы поможете домовладельцам или владельцам бизнеса быстрее перемещаться из одного места в другое, если у вас есть прицеп, прикрепленный к вашему пикапу. Вы сможете совершать меньше поездок туда и обратно, но эта работа может занять весь день или даже всю неделю.

Поскольку вы будете нести ответственность за доставку всех их вещей из пункта А в пункт Б, вам придется передвигаться очень осторожно, чтобы не сломать и не повредить личные вещи.

3. Предоставление услуг по уходу за двором

Когда у вас есть больше места для хранения вещей, такие предметы, как газонокосилка и машинка для стрижки веток, легко переносить с места на место. Один из способов заработать дополнительные деньги на своем пикапе, но трудоемкий, — это ухаживать и благоустраивать чужие передние и задние дворы.

🌿💐🌳❄️ Ландшафтный дизайн — это сезонная работа . Зима близко для вашего #ландшафтного бизнеса! Когда вам нужно зарабатывать деньги круглый год, а количество работ по уходу за газоном уменьшается, возможно, вам придется искать другую работу на стороне. Узнайте, как увеличить доход от ландшафтного дизайна в межсезонье. ❯

4. Предоставление службы доставки

В мире, управляемом такими гигантами, как Amazon, компании стараются не отставать от спроса на доставку в определенных регионах. Когда вы добавите прицеп, вы сможете совершать больше доставок и брать большие посылки! Однако, работая в крупной компании, вам придется работать в соответствии с их графиком и временем, поэтому вы не сможете сами выбирать часы или быть своим собственным начальником.

🚛 Многие розничные продавцы товаров требуют, чтобы их водители владели крытым грузовиком, чтобы доставлять новые товары покупателям или даже принимать возвраты. Узнайте больше о том, как заработать на грузовике с закрытым кузовом. ❯

5. Предоставление услуг буксировки

У владельцев пикапов с прицепом определенного типа есть множество возможностей буксировать автомобили, грузовики или лодки, чтобы получить дополнительный доход. Однако, чтобы начать работу по буксировке, вам необходимо иметь лицензию и быть доступным 24/7. Часто работа может быть даже за 100 миль или больше .

6. Предоставление услуг по аренде

Другой вариант: вы можете сдать в аренду свой пикап и/или прицеп тому, кто хочет выполнить один из вышеперечисленных видов работ для себя. Может быть, это не так выгодно, как подрабатывать на пикапе самостоятельно, но, безусловно, гораздо меньше работы, чтобы заработать дополнительные деньги.

Ключевым элементом , который объединяет все эти побочные работы с пикапом, является потребность в прицепе для максимизации прибыли, а также для выполнения всей работы за одно посещение.

Как заработать деньги с помощью пикапа

и Прицеп

Самый простой и самый быстрый способ заработать деньги с помощью пикапа — это прицепить прицеп. Это открывает еще больше способов получения дохода в качестве независимого подрядчика без необходимости работать в крупной компании или отказываться от работы, когда это лучше для вас !

🤑 Хотите получать выплаты еженедельно? Водители LoadUp получают выплаты еженедельно . Начните зарабатывать сегодня!

Какой трейлер лучше для вас?

Теперь, когда вы понимаете, когда хотите зарабатывать деньги на своем пикапе, самое разумное, что можно сделать, это купить или арендовать прицеп. Теперь вопрос заключается в том, какой тип трейлера лучше всего подходит для той работы, которую вы хотите выполнять, и сколько денег вы хотите заработать!

К вашему сведению : грузчики зарабатывают 60% от каждой отдельной работы, а средняя выплата варьируется от 55 до 200 долларов в зависимости от типа работы, местоположения и количества удаленных предметов. Мы использовали среднее значение. Плата грузчика в размере 65 долларов США, чтобы показать ежедневные, еженедельные, ежемесячные и годовые выплаты за каждый отдельный трейлер ниже.

Пикап + грузовой прицеп

• Ежедневные работы : ~2-4
• Ежедневная выплата : ~$195
• Еженедельная выплата : ~$1170
• Ежемесячная выплата : ~$4680
• Годовая выплата : ~$60 840
• Стоимость приобретения : ~3000–5000 долларов США

Пикап + закрытый прицеп

• Ежедневные работы : ~4-6
• Ежедневная выплата : ~$325
• Еженедельная выплата : ~$1950
• Ежемесячная выплата : ~$7800
• Годовая выплата : ~$101 400
• Стоимость приобретения : ~5 000–15 000 долл. США

Пикап + прицеп-самосвал

• Ежедневные работы : ~6-8
• Ежедневная выплата : ~$3455
• Еженедельная выплата : ~$2730
• Ежемесячная выплата : ~10 920 долларов США
• Годовая выплата : ~ 141 960 долларов
• Стоимость приобретения :
  ~5 000–8 000 долл. США

📉 Вы можете купить подержанные прицепы по более низкой цене , потому что, когда кому-то больше не нужен их прицеп, они захотят избавиться от него быстро и в конечном итоге продадут его по отличной цене!

Приложения для заработка на пикапе

Существует множество приложений для пикапов, которые могут принести вам деньги, но какие из них действительно того стоят? Иногда поездка на другой конец города, чтобы забрать чей-то обед, не приносит вам столько, сколько вам хотелось бы.

Мы составили список приложений, которые вы можете загрузить, чтобы заработать на своем грузовике.

1. Приложение LoadUp для вождения

В приложении для вождения от LoadUp вы можете зарабатывать до 2000 долларов в неделю, выполняя задания по вывозу мусора. Когда вы едете в рамках программы LoadUp, водители могут сами выбирать часы работы, работать только в той области, в которой они хотят, и выбирать, какую работу они принимают.

Стать грузчиком — это быстрый и простой способ заработать деньги, просто перевозя и утилизируя в среднем 1-3 предмета за заказ.

Требования:

• Должен быть старше 18 лет
• Наличие смартфона
• Должен пройти проверку биографических данных
• Обязательное страхование автомобиля
• Должен быть грузовик 2005 года выпуска или новее

Есть ли что нужно, чтобы стать грузчиком? Вы можете зарегистрироваться сейчас и начать получать еженедельные выплаты.

Начните работу с LoadUp сегодня! Загрузите приложение ❯

2. Uber и Lyft

Обычно первое приложение, которое приходит на ум, когда вы думаете о приложениях, на которых можно заработать, — это Uber. Вы можете получать деньги за то, что возите людей из точки А в точку Б. Lyft — еще одно популярное приложение для обмена поездками, которое водители грузовиков могут использовать для заработка.

Теперь, хотя ездить весь день на своем грузовике, возможно, не стоит тратить деньги на бензин, вы все равно можете получить небольшую прибыль от поездок.

Требования к водителю райдшеринга:

• Должен иметь не менее одного года водительского стажа с водительскими правами в США или 3 года стажа, если вам меньше 23 лет
• Необходимо использовать подходящий 4-дверный автомобиль
• Необходимо иметь действующие водительские права
• Необходимо предъявить подтверждение проживания в вашем городе
• Обязательное страхование автомобиля
• Должен пройти проверку биографических данных и проверку истории вождения
• Необходимо сделать фотографию профиля водителя, которая соответствует стандартам компании

2.

DoorDash, Postmates и другие службы доставки еды

От обеда в офисе до ужина дома люди всегда хотят еду на вынос из своих любимых ресторанов. Вы можете зарабатывать деньги на приложениях для доставки еды с помощью своего пикапа, доставляя еду клиентам.

Опять же, газ может в конечном итоге стоить больше, чем деньги, которые вы зарабатываете на службах доставки еды, поэтому обязательно извлекайте максимальную пользу из работы.

Требования к водителю по доставке еды:

• Должно быть не менее 18 лет
• Обязательно наличие смартфона
• Необходимо иметь действующие водительские права
• Обязательное страхование автомобиля
• Должен пройти проверку биографических данных и проверку истории вождения

3. Amazon Flex

Чтобы поддерживать двухдневную доставку и не отставать от количества доставок, Amazon создала приложение Amazon Flex для получения дополнительных драйверов доставки. В приложении вы можете получать деньги за доставку посылок на дом для Amazon.

Требования к драйверу Amazon Flex:

• Должен быть 21
• Необходимо иметь действующие водительские права
• Обязательно наличие смартфона
• Кузова грузовиков должны быть покрыты

К сожалению, чтобы иметь право работать в Amazon flex, ваш пикап должен иметь крытую платформу.

4. Turbo

Если вы действительно не используете свой автомобиль в городе, в котором живете, или просто замечаете, что используете его все реже и реже, еще один способ заработать на своем пикапе — сдать его в аренду через Turbo.

Turbo Требования:

• Должно быть 21
• Обязательное страхование автомобиля
• Необходимо отправить номер вашего автомобиля
• Необходимо предоставить идентификационный номер автомобиля (VIN)
• Ваш автомобиль должен быть не старше 12 лет

Независимый подрядчик Работа в пикапах

Что именно означает быть «независимым подрядчиком»?

Это значит, что ты сам себе хозяин. Вы выбираете, какую работу вы принимаете и когда вы хотите работать. Вы полностью контролируете свою работу!

Преимущества работы независимым подрядчиком

• Будь сам себе начальником
• Создайте свои собственные часы
• Принимайте только те работы, которые вам нужны
• Выберите, что входит в ваш грузовик/прицеп

Как независимый подрядчик LoadUp вам больше не нужно искать работу, работа сама приходит к вам! Все, что вам нужно сделать, это принять или отклонить работу, которая находится в вашем районе. Вам не придется искать работу для пикапа у независимого подрядчика.

Независимо от того, ищете ли вы подработку или работу на полный рабочий день, когда вы соглашаетесь работать с LoadUp, вы можете остаться или стать независимым подрядчиком и пользоваться привилегиями, которые вы получаете. В том числе, нет требований к тому, сколько заданий вы выполняете в неделю.

У вас есть много возможностей заработать дополнительные деньги, или вы можете развивать свой собственный бизнес с помощью LoadUp, альтернативной франшизе по вывозу мусора!

Эксклюзивная программа LoadUp от LoadUp

Будучи независимым подрядчиком для LoadUp, вы быстро заработаете деньги. С нашими ресурсами вы будете открыты для большего количества рабочих мест, чем когда-либо!

После того, как вы решили получить свой трейлер, вы можете зарегистрироваться, чтобы стать грузчиком. А это значит, что вы сможете начать зарабатывать как можно скорее! 9. LoadUp — первая компания по вывозу хлама, которая использует возможности независимых подрядчиков для наших единственных в своем роде услуг по вывозу хлама.

Не беспокойтесь о создании собственной компании или о том, как найти следующую работу, клиенты доверяют нашей общенациональной компании по вывозу мусора, и мы найдем для вас работу!

Клиенты уже оплатили нашу работу, так что вам не придется торговаться. Кроме того, вы уже будете знать, сколько будет ваша выплата, прежде чем согласиться на работу.

Хотите зарабатывать еще больше с помощью LoadUp? Наша программа «Эксклюзивный погрузчик» предлагает больше преимуществ для водителей! Став погрузчиком PRO Loader , вы укрепляете партнерские отношения с LoadUp и своим бизнесом или подработкой.

Преимущества погрузчика PRO

• Более высокие выплаты: Когда вы станете PRO Loader, вы получите эксклюзивные права на более высокие выплаты за работу!
• Эксклюзивные права на почтовые индексы: Избавьтесь от конкуренции, получив эксклюзивные права на почтовые индексы в вашем районе!
• Профессиональный брендинг: Бренд, которому ваши клиенты могут доверять и узнавать, когда вы подходите к работе!
• VIP-диспетчерская служба и поддержка: Никогда больше не беспокойтесь о логистике с нашей VIP-экспедиторской командой и службой поддержки!

🧐 Хотите узнать больше о преимуществах статуса PRO Loader? Узнайте больше здесь!

Зарабатывайте деньги с помощью своего пикапа

Независимо от того, решили ли вы стать независимым подрядчиком с помощью LoadUp, существует множество отличных способов заработать деньги, используя свой пикап и прицеп.

Вам не нужно ждать, чтобы заработать деньги! Начните работу с LoadUp сегодня и начните зарабатывать дополнительные деньги!

Начните работу с LoadUp сегодня! УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ❯

Статьи по теме из блога Trash Talk:

• Как начать бизнес по удалению мусора.
• Как заработать на грузовике с закрытым кузовом
• Как работает удаление нежелательной почты?
• Как заработать на переработке?

Как стать успешным владельцем-оператором в 2023 году

Содержание

5995 акции

 

Если вы думаете о том, чтобы стать владельцем автотранспортного предприятия, вам следует учесть несколько моментов.

Это важное решение, к которому нельзя относиться легкомысленно.

Почти каждый водитель грузовика, будь то новичок в сфере грузоперевозок или опытный ветеринар, в тот или иной момент мечтал о собственном большом грузовике и отправился в путь, чтобы заработать большие деньги.

Некоторые дальнобойщики просто не хотят работать водителем компании.

Они хотят независимости, свободы и прибыли, которые дает оператор-собственник.

Но есть много факторов, которые необходимо учитывать и знать, прежде чем стать оператором-владельцем и обеими ногами прыгнуть в денежную яму.

В конце концов, главная цель — стать успешным владельцем-оператором и получать прибыль от своего грузового бизнеса.

10 советов, жизненно важных для того, чтобы стать успешным владельцем оператора

1. Вам понадобится гора денег.

**Много денег . Большая куча холодных наличных денег.

Ваша самая большая инвестиция — это ваш грузовик. Лучше всего заплатить здоровую сумму за финансирование или аренду вашей буровой установки.

Если у вас нет денег на первый взнос, все может закончиться, не успев начаться.

Значительный первоначальный взнос поможет сделать платежи за оборудование более низкими и доступными. Это также может помочь вам обеспечить кредит.

С другой стороны, некоторые эксперты говорят, что покупка оборудования может быть осуществлена ​​с небольшим первоначальным взносом или вообще без него. Выплаты будут выше.

Но если что-то пойдет не так, и вы не сможете оплатить платежи, вы не потеряете свой первоначальный взнос, и вы «надеетесь» вернуть его при продаже буровой установки. Иногда это работает, иногда нет.

Однако большие платежи могут быть убийственными.

Вам также понадобится большая горсть наличными для оборотного капитала, когда вы только начинаете: наличные деньги на карманные расходы, страховка (если вы независимый дальнобойщик), питание, замена масла, непредвиденные расходы ремонт.

Иметь запас денег на случай простоя… будь то старая модель грузовика или новая. Новые буровые установки ломаются. Время простоя может быть убийцей.

Если вы планируете взимать свои расходы с кредитной карты, обязательно предусмотрите бюджет для оплаты этих расходов и не переносите их на кредитную карту на длительный срок.

Если вы это сделаете, это может стать «смертью вашей карьеры оператора-собственника».

См. также > Почему вы ДОЛЖНЫ иметь бюджет как оператор-владелец

2. Вам понадобится хороший кредитный рейтинг.

**Хороший надежный кредит. Ошибка многих операторов, желающих стать владельцами, заключается в том, что они начинают заниматься грузоперевозками с плохой кредитной историей или чрезмерными личными долгами.

К сожалению, есть много финансовых компаний, которые все еще могут помочь вам купить новый грузовик, даже с плохой кредитной историей.

Однако будущее этих дальнобойщиков часто оказывается очень мрачным. Они часто теряют грузовик, потому что их финансовое положение и привычки к расходам никогда не меняются.

Многие перевозчики имеют систему кредитных карт или используют карты Commdata для своих операторов-владельцев, которые очень удобны для заправки.

Операторы-владельцы часто получают выгоду от более низких цен на топливо из-за покупательной способности перевозчика.

Ваши привычки в отношении расходов и управления денежными средствами во многом определят ваш успех в качестве оператора-собственника.

3. Должен иметь стабильные отношения или не иметь отношений.

**Отношения и семья . Это проблема, о которой многие водители грузовиков просто не думают .

Нахождение вдали от супруга, партнера и семьи может вызвать бесконечное множество вопросов и проблем.

Долгие периоды разлуки могут быть разрушительными даже для самых стабильных отношений. Длительное отсутствие может быть разрушительным и для семьи.

Также рассмотрите любые вопросы опеки над детьми. Вам нужно будет учитывать доступное время вождения, планируя время вождения в свободное время вашего бывшего, выходные и т. д.

Если в расписании слишком много препятствий, и вы постоянно отказываетесь от грузов от перевозчика, у которого вы арендованы, по личным причинам , вы можете обнаружить, что ваша установка стоит на подъездной дорожке в течение длительного периода времени.

Подумайте о том, что важно для ВАС. В вашей жизни есть люди, которых вы любите и уважаете. Вам тоже нужна их поддержка.

Быть дальнобойщиком тяжело для семьи.

Не думайте, что «все» на вашей стороне. Это одно из самых важных трудных решений при становлении оператором-собственником.

Связанные > Советы для успешных отношений с водителем грузовика

4.

Нужны бухгалтерские, юридические и бизнес-консультанты.

**Надежный профессиональный совет . Получите дельный совет при принятии решения заняться бизнесом. Только не верьте на слово своему двоюродному брату, что владение собственным грузовиком и его эксплуатация принесут много денег.

То, что подходит одному человеку, может не подойти другому. Юридические и бухгалтерские вопросы лучше доверить специалистам.

Если вы приняли окончательное решение стать оператором-собственником, убедитесь, что у вас есть четкое представление о ваших личных финансах.

Также может быть полезно иметь надежного контактного лица в бизнес-банке, бухгалтера и юрисконсульта, чтобы помочь вам с важными решениями, касающимися структуры бизнеса, ведения учета, налоговых деклараций и различных юридических вопросов…. это обязательно .

Связанные > Контрольный список из 10 пунктов, чтобы определить, готовы ли вы стать владельцем-оператором

5.

Хорошее здоровье, стабильное состояние здоровья обязательно.

**Учитывайте свое нынешнее состояние здоровья . Если у вас сейчас серьезные проблемы со здоровьем, быть успешным оператором-владельцем может быть не в ваших силах.

Длительное пребывание в дороге может стать проблемой для дальнобойщиков с проблемами со здоровьем.

Своевременное получение медицинской помощи, если у вас есть серьезные проблемы со здоровьем, может быть большой проблемой.

Даже когда вы больны, оплата за оборудование все равно должна быть произведена. Убедитесь, что у вас достаточно денег, чтобы пережить неожиданное время простоя из-за болезни.

Приличное медицинское страхование также необходимо, особенно для американских дальнобойщиков. Командировочное покрытие также является расходом оператора-владельца, который может быть довольно дорогим.

Кроме того, власти могут лишить вас лицензии в мгновение ока из-за проблем со здоровьем, таких как диабет, апноэ во сне и т. д. Им нет дела до ваших счетов и платежей, так что будьте осторожны.

Связанные > Лучшие советы для здоровья только для дальнобойщиков

6. Будьте готовы к долгосрочным финансовым обязательствам.

**Долгосрочные финансовые обязательства . Вы посвятите следующие несколько лет оплате своих новых инвестиций.

Многие дальнобойщики заражаются насекомыми «Пит» или «Кенворт», и им просто необходимо их завести, иначе ничего не получится. Убедитесь, что более высокие цены на эти изящные машины соответствуют вашему бюджету.

Выглядеть хорошо, катясь по шоссе, конечно, круто, , но сможете ли вы справиться с высокими платежами, которые сопровождают статус «крутого владельца большой буровой установки»?

Вам нужно будет принять несколько решений относительно покупки вашей первой большой буровой установки.

• Новый или подержанный грузовик?

• Как подобрать большой грузовик по долговечности, надежности и для разных видов работ.

• Стоимость… «сколько грузовиков я могу себе позволить?»

• Экономия топлива. Сейчас, как никогда раньше, это очень важный фактор. Независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный грузовик, обязательно сделайте свою домашнюю работу. Узнайте, что различные производители дизельных двигателей говорят о расходе топлива. Поговорите с другими операторами-владельцами с похожими грузовиками и двигателями, чтобы узнать, каков их опыт. Даже 90 469 миль на галлон экономии топлива могут означать большую разницу в доходах владельца грузовика.

Один из самых умных ходов, который вы можете сделать, который я очень рекомендую: установить прочные рабочие отношения с грузовиком, а также с продавцом прицепов что-то о продукте, который они продают.

Они должны помочь вам принять обоснованное решение о том, какие функции вам понадобятся в вашем грузовике. Их знания принесут вам большие дивиденды.

Вы должны иметь возможность связаться с продавцом в любое время с вопросами перед оформлением заказа, изменением спецификации после заказа, до того, как он будет собран на конвейере, вопросы после покупки, гарантийные вопросы и т. д.

Крайне важно иметь контактное лицо, которое учитывает ваши интересы и РАБОТАЕТ НА ВАС. Они также часто могут дать вам хорошие результаты для конкурентного финансирования грузовиков.

Если вы ищете подержанные грузовики, будьте осторожны. Покупка подержанного оборудования, безусловно, является жизнеспособным вариантом, но покупатель остерегается.

Грузовик-лимон может положить конец вашей карьере оператора-владельца в мгновение ока. Внимательно ознакомьтесь с гарантией.

Если вы подумываете о том, чтобы ненадолго приобрести собственную установку, усердно работать и зарабатывать большие деньги, подумайте дважды.

Амортизация и перепродажа больших грузовиков могут быть жестокими. Вы можете потерять свой первоначальный взнос и не вернуть его при перепродаже.

Если это ваш план, подумайте о том, чтобы вместо этого стать водителем компании, где вы можете просто уволиться и уйти с работы.

Если вы относитесь к тому типу личности, которому легко становится скучно и вы переезжаете с работы на работу или часто переезжаете, не покупайте собственный грузовик . Откажитесь от идеи стать оператором-собственником.

Перескакивать с носителя на носитель тоже дорого. Здесь задействованы удержанные деньги, которые вы вполне можете потерять, если не выполните временные обязательства и обязательства по вашему контракту.

Это не просто работа в грузоперевозках, от которой можно легко отказаться. Вы будете финансово связаны договором аренды с перевозчиком или клиентом.

См. также >Как составить спецификацию грузовика 

7. Независимый владелец или перевозчик?

**Независимая или арендованная? Новый владелец оператора лучше всего начать с аренды у перевозчика.

Перевозчик несет ответственность за предоставление эксплуатационных полномочий и разрешений, обеспечение страховки (хотя оператор-владелец часто застревает со страховыми взносами!), номерных знаков, трейлеров и, конечно же, фрахта.

Перевозчики часто предоставляют системы кредитных карт, такие как Commdata, для выдачи наличных и покупки топлива.

Покупка по корпоративной топливной карте также часто дает приличную экономию топлива. В зависимости от соглашения об аренде с вашим владельцем и оператором, вам могут быть возмещены некоторые расходы, такие как плата за проезд по дорогам и мостам.

Стать оператором-собственником, независимым с собственным грузовиком и прицепом, эксплуатацией и страховкой, дает свои преимущества.

Но это тоже сопряжено с большим риском.

Медленная оплата клиентами часто является нормой в «грузоперевозках». Факторинг счетов — это метод, используемый некоторыми дальнобойщиками и транспортными компаниями для ускорения оплаты. Тем не менее, я лично не рекомендую его для работы с одним грузовиком.

Независимым не нужно иметь дело с невежественными, требовательными диспетчерами, которые действительно могут превратить жизнь владельца-оператора в сущий ад.

Жалкий, мстительный диспетчер может сломать о/о.

Учитывая все обстоятельства, я настоятельно рекомендую начать с аренды у перевозчика .

Тогда если вы столкнетесь с большим количеством собственных грузов, взгляните на них повнимательнее, когда у вас будет возможность почувствовать себя оператором-собственником.

Связанные >7 советов по покупке первого грузовика в качестве владельца-оператора

8. Тщательно выбирайте транспортную компанию для работы.

Работа на хорошего перевозчика очень важна. Есть много хороших и да, много плохих тоже.

Ищите перевозчика с операторами-собственниками, которые давно работают в компании. Это означает, что денег было достаточно, чтобы поддерживать их в течение «долгого пути»… чего вы и хотите.

Искать перевозчика БЕЗ принудительной отправки. Вы же не хотите потерять груз или работу из-за отказа от груза.

Вынужденная отправка мне, значит у них «дерьмовые грузы», которые нужно навязывать водителю…. и это просто не может быть хорошо.

НИКОГДА не заключайте договор аренды с транспортной компанией. Они просто не работают. Я называю это «НИКОГДА, НИКОГДА НЕ ПЛАНИРУЙ » . Вы НИКОГДА не будете владельцем грузовика.

Связанные >Краткое руководство по выбору лучшей марки грузовика для новых владельцев-операторов

9. Терпение: вам понадобится много.

Работа оператора-владельца требует терпения, решительности, времени и тяжелой работы. Но это можно сделать при правильном планировании и разумном принятии решений.

Карьера владельца-оператора может быть как прибыльной, так и удовлетворительной, даже в условиях нестабильной экономики.

Но будь умнее. Крайне важно «подумать» ДО покупки первого грузовика. От этого зависит ваш успех.

Похожие > 10 практических советов для хорошего психического здоровья дальнобойщиков

10. То, что вы отличный водитель, не означает, что вы будете отличным владельцем-оператором.

То, что у вас большой опыт вождения, ваши навыки отточены и вы отличный водитель, не означает, что вы обязательно преуспеете в том, чтобы стать водителем-собственником.

Это НАМНОГО больше, чем вождение. Вам также нужно быть немного бизнес-головой.

В первую очередь вы будете заниматься бизнесом.

Убедитесь, что у вас есть необходимые для этого навыки, или у вас есть система поддержки, которая обеспечит ваш успех.

Связанные >Что нужно знать о работе владельца оператора и компании-водителя

Резюме

• Учитывайте все важные факторы. Тщательно продумайте их и сделайте пометки.

• Составьте для себя список плюсов и минусов, а затем решите, можно ли решить проблемы, с которыми вы сталкиваетесь.

• Если нет, водите служебный грузовик, пока ситуация не улучшится.

• Трудно выйти из этой сделки, если вы сделали решительный шаг.

Стать владельцем оператора на текущем рынке грузоперевозок

Мой лучший совет водителям компании, которые хотят купить собственный грузовик?

Сначала серьезно подумайте, прежде чем брать на себя повышенный стресс и финансовые обязательства, связанные с владением собственным грузовиком.