Сайт космодром восточный: vostokdrom.ru | Космодром «Восточный»

Возбуждено дело об откатах на космодроме Восточный

Министры обороны стран НАТО согласовали в четверг в Брюсселе новый генеральный план по защите от любого потенциального нападения со стороны России на нескольких фронтах.

В документе подчёркивается, что основной целью Североатлантического союза остаётся сдерживание Москвы, даже несмотря на всё большее внимание, которое уделяется действиям Китая.

Стратегия НАТО, имеющая конфиденциальный характер, направлена на подготовку к любой синхронной атаке в регионах Балтийского и Черного морей, которая может включать применение ядерного оружия, взлом компьютерных сетей и атаки в космосе, пишет Reuters.

«Мы продолжаем укреплять наш союз, используя лучшие и модернизированные планы», — подчеркнул генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг после встречи, участники которой также согласовали выделение начального одного миллиарда долларов на развитие новых цифровых технологий.

Официальные лица в НАТО отмечают при этом, что не считают атаку со сторону России неизбежной.

Йенс Столтенберг перед министерской встречей в Брюсселе заявил, что отношения с Москвой достигли новой низшей точки со времён «холодной войны». «У нас всё ещё остаются средства и каналы для взаимодействия с Россией, однако мы сожалеем о её решении закрыть два офиса НАТО в Москве и остановить работу российской миссии здесь в НАТО», — отметил Столтенберг.

Сама Москва отрицает агрессивные намерения в отношении Запада и утверждает, что это НАТО своими подготовительными действиями создаёт риски для дестабилизации ситуации в Европе.

Президент России Владимир Путин, выступая в четверг на заседании дискуссионного клуба Валдай, заявил, что реальную угрозу для России представляет военное присутствие НАТО на Украине. «Формальное членство в НАТО (Украины) может не состояться, а военное освоение территории уже идёт», — сказал Путин, добавив одновременно, что заявления министра обороны США Ллойда Остина, побывавшего на этой неделе в Киеве, по сути открывают Украине двери в НАТО. «Это же не гарантии безопасности для России…И, конечно, нас это беспокоит», — сказал Путин.

Находясь в Киеве, Остин подчеркнул, что поддержка Вашингтоном территориальной целостности Украины остаётся незыблемой. Россия не вправе блокировать устремления Киева, связанные с присоединением к НАТО, сказал Остин.

18 октября МИД России заявил о приостановке работы представительства России при НАТО и военной миссии связи альянса в Москве, а также о прекращении деятельности информационного офиса НАТО в России. Этот шаг в МИД связали с решением Брюсселя выслать восемь российских дипломатов и сократить максимальную численность состава дипмиссии до десяти человек, напоминает «Немецкая волна». Североатлантический союз объяснил высылку россиян с тем, что лишённые аккредитации дипломаты были сотрудниками спецслужб и занимались недружественной деятельностью.

Полная база контрактов ФЕДЕРАЛЬНОГО КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ДИРЕКЦИЯ КОСМОДРОМА «ВОСТОЧНЫЙ»

Поставщик «Главное управление специального строительства по территории Дальневосточного Федерального округа при Федеральном агентстве специального строительства» Предмет Космодром «Восточный». Строительство технического комплекса площадка 2. Амурская обл., Свободненский район, ЗАТО Углегорск. Дата заключения 3 июля 2012 года Дата окончания исполнения 31 декабря 2016 года	Сумма контракта 24 692 311 740,00 ₽
Поставщик «Главное управление специального строительства по территории Дальневосточного Федерального округа при Федеральном агентстве специального строительства» Предмет Строительство стартового комплекса РН «Союз-2» площадка 1С. Амурская обл.,Свободненский р-н, ЗАТО Углегорск. Дата заключения 3 июля 2012 года Дата окончания исполнения 30 июля 2015 года	Сумма контракта 16 402 289 160,63 ₽
Поставщик Федеральное государственное унитарное предприятие «Главное военно-строительное управление № 6» Предмет «Космодром Восточный». Создание промышленной строительно-эксплуатационной базы космодрома». 1-этап (Амурская область, Свободненский район, ЗАТО Углегорск) Дата заключения 22 декабря 2011 года Дата окончания исполнения 31 декабря 2014 года	Сумма контракта 10 890 296 978,46 ₽
Поставщик «Главное военно-строительное управление по специальным объектам» Предмет Строительство жилищного фонда Российской Федерации с необходимой инженерной инфраструктурой , объектами социального и культурно-бытового обеспечения и благоустройством территории. Амурская обл., Свободненский район, ЗАТО Углегорск Дата заключения 14 июня 2013 года Дата окончания исполнения 31 декабря 2017 года	Сумма контракта 8 979 353 400,00 ₽
Поставщик Федеральное государственное унитарное предприятие «Главное военно-строительное управление № 6» Предмет Строительство автомобильных дорог космодрома «Восточный» (1-я очередь) II этап. Амурская обл., Свободненский район, ЗАТО Углегорск Дата заключения 1 июня 2012 года Дата окончания исполнения 31 декабря 2016 года	Сумма контракта 8 160 079 017,18 ₽
Поставщик «Главное военно-строительное управление № 6» Предмет Космодром «Восточный», строительство железных дорог космодрома (1-я очередь), 2 — этап, Амурская обл., Свободненский район, ЗАТО Углегорск Дата заключения 11 июля 2013 года Дата окончания исполнения 31 декабря 2016 года	Сумма контракта 6 184 295 825,95 ₽
Поставщик «Главное военно-строительное управление по специальным объектам» Предмет Строительство комплекса хранения КРТ площадка 3/2. Амурская обл., Свободненский район, ЗАТО Углегорск. Дата заключения 14 июня 2013 года Дата окончания исполнения 31 декабря 2015 года	Сумма контракта 5 122 502 087,84 ₽
Поставщик «Главное управление специального строительства по территории Дальневосточного Федерального округа при Федеральном агентстве специального строительства» Предмет Строительство водозаборных сооружений объектов космодрома. Амурская обл., Свободненский район, ЗАТО Углегорск. Дата заключения 21 декабря 2012 года Дата окончания исполнения 30 апреля 2015 года	Сумма контракта 2 773 662 158,73 ₽
Поставщик Федеральное государственное унитарное предприятие «Спецстройтехнологии» при Федеральном агентстве специального строительства» Предмет Выполнение работ для федеральных государственных нужд: космодром «Восточный», строительство административного (делового) комплекса космодрома Дата заключения 28 декабря 2014 года Дата окончания исполнения 20 декабря 2015 года	Сумма контракта 2 719 300 000,00 ₽
Поставщик «Главное военно-строительное управление по специальным объектам» Предмет Выполнение работ для федеральных государственных нужд: космодром «Восточный», строительство комплекса эксплуатации районов падения Дата заключения 19 декабря 2014 года Дата окончания исполнения 30 ноября 2015 года	Сумма контракта 2 506 508 766,00 ₽

Суд отменил заморозку строительства на космодроме Восточный :: Бизнес :: РБК

Апелляционная инстанция пришла к выводу, что приостановка работ затруднит реализацию федеральной программы развития космодромов

Стартовый комплекс для ракеты «Ангара» на космодроме Восточный (Фото: Юрий Смитюк / ТАСС)

Шестой арбитражный апелляционный суд в Хабаровске отменил решение Арбитражного суда Амурской области о заморозке строительства стартового комплекса для ракеты «Ангара» на космодроме Восточный, следует из определения, опубликованного 18 марта в картотеке арбитражных дел.

В начале марта Арбитражный суд Амурской области решил приостановить на 90 суток строительство комплекса по иску 119-го отдела государственного архитектурно-строительного надзора Минобороны к строительной компании ПСО «Казань», выполняющей работы. Работы были приостановлены в соответствии с ч. 3 ст. 9.5 КоАП — строительство продолжалось до составления актов об устранении выявленных недостатков. После этого ПСО «Казань» совместно с «Роскосмосом» подало жалобу в апелляционную инстанцию.

В определении арбитражного апелляционного суда указывается, что выявленные Минобороны нарушения касались 33 зданий, в то время как ПСО «Казань» в рамках контракта с дирекцией космодрома «Восточный» должно построить 277 зданий. «Приостановление строительной деятельности по всему объекту в целом существенно затрудняет реализацию федеральной целевой программы «Развитие космодромов на период 2017–2025 годов», — указано в определении. Суд также отметил, что заморозка строительства помимо срыва сроков выполнения работ приведет к невозможности устранить выявленные нарушения.

Позднее пресс-служба Министерства обороны в направленном РБК сообщении уточнила, что речь не идет о «заморозке» строительства. «Решением арбитражного суда Амурской области предусмотрена не заморозка строительства, а административное приостановление строительной деятельности ООО «ПСО Казань», осуществляющего строительство ряда объектов на космодроме Восточный», — уточнили в пресс-службе. Надзорные органы Минобороны уже согласовали график устранения выявленных нарушений, добавили там. В Минобороны также уточнили, что ведомство осуществляет только надзор за строительством космодрома, но не строит никаких объектов «в интересах космодрома Восточный».

Космодром Восточный начали строить в 2011 году, а в 2016-м здесь произвели первый пуск. С того времени с космодрома пять раз стартовали ракеты-носители семейства «Союз», сейчас идет строительство объектов второй очереди космодрома под пуски ракет-носителей семейства «Ангара». Стройка началась в июне 2019 года, а в декабре на стартовом столе начали монтировать оборудование. У Центра им. Хруничева есть контракт с «Роскосмосом» на поставку одной ракеты «Ангара-А5» и двух «Ангара-А5М» для первых стартов с космодрома Восточный.

Сюжет: Первый запуск с космодрома «Восточный»

Сюжеты → Первый запуск с космодрома «Восточный» 28 апреля 2016 года в 5:01 мск с первого гражданского космодрома России — космодрома «Восточный» — проведен первый пуск. «Ракета-носитель «Союз-2.1а» стартовала успешно, и через 8 минут 44 секунды блок выведения (БВ) «Волга» приступил к формированию переходной и целевой орбит для космических аппаратов (КА) «Ломоносов», «Аист-2Д» и SamSat-218 («СамСат-218»)». Изначально запуск должен был состояться 27 апреля. Однако, за несколько минут до предполагаемого запуска автоматика дала отбой пуска ракеты космического назначения «Союз-2.1а». Автоматика выявила сбой в одном из приборов системы управления, отвечающей за включение и выключение двигателей, отделение ступеней, направление полета. 20 материалов. Обновлено 26 августа 2016 г.

17:02 26 августа 2016 г. После сбоя на «Восточном» появилась двухуровневая система проверки качества с персональной ответственностью исполнителей Глава АО НПО «Автоматики имени академика Н.А.Семихатова» Андрей Мисюра заявил, что ошибка, которая привела к сбою первого пуска ракеты «Союз-2.1а» с космодрома «Восточный», была форс-мажорным обстоятельством.

10:02 23 мая 2016 г. В Якутии нашли три фрагмента ракеты «Союз-2.1а», запущенной с «Восточного» Поиски частей ракеты-носителя «Союз-2.1а», успешно стартовавшей с космодрома Восточный в Амурской области в конце апреля, возобновились в Якутии — найдены три фрагмента центрального блока. Из 17 определенных радаром координат 12 были подтверждены данными аэрофотосъемки. 21 мая специалисты обследовали восемь участков, но безрезультатно. На следующий день обследовали еще пять мест, где и нашли три фрагмента топливных баков.

11:30 19 мая 2016 г. Названа причина переноса пуска с «Восточного» Завершила работу комиссия ГК Роскосмоса, изучавшая причину переноса первого пуска РН «Союз-2.1а» с космодрома «Восточный» на резервную дату 28 апреля 2016 года. Об этом сообщает пресс-служба госкорпорации.

12:04 16 мая 2016 г. Дмитрий Рогозин назвал мистической причину переноса запуска с «Восточного» Кабель, на котором был обнаружен конструктивный дефект, в результате чего пуск ракеты «Союз» на космодроме Восточный был отложен, случайно попал в литерную ракету. Ранее специалисты обнаружили этот конструктивный дефект и устранили его на всех кабелях, кроме одного, как это выяснилось позже.

13:57 4 мая 2016 г. Глава НПО Автоматики отстранен на время расследования сбоя при пуске с «Восточного» Гендиректор НПО Автоматики Леонид Шалимов отстранен от выполнения своих обязанностей на время работы комиссии по расследованию причин сбоя первого пуска с космодрома «Восточный», подтвердили в среду в пресс-службе предприятия.

12:35 28 апреля 2016 г. Опубликовано видео первого запуска ракеты с космодрома «Восточный» Роскосмос опубликовал видео первого запуска с космодрома «Восточный».

11:47 28 апреля 2016 г. Обнаружены три блока первой ступени запущенной с Восточного ракеты «Первая ступень упала в намеченном районе, практически в его центре. Три блока мы обнаружили. Мы только что приземлились, вертолет опять заправляется, и группа специалистов летит на поиски четвертого блока».

11:22 28 апреля 2016 г. Путин объявил выговоры Рогозину и главе «Роскосмоса» за сбой на Восточном Владимир Путин объявил выговор вице-премьеру Дмитрию Рогозину, строгий выговор главе «Роскосмоса» Игорю Комарову, а также предупредил главу НПО автоматики о неполном служебном соответствии.

10:41 28 апреля 2016 г. Власти: космодром Восточный привлечет туристов, создаст рабочие места Космодром Восточный в Амурской области, где в четверг состоялся успешный пуск первой ракеты-носителя «Союз-2.1а», должен сыграть важную роль в развитии Дальнего Востока: он привлечет туристов, создаст рабочие места, повысит уровень образования и обеспечит заказами предприятия.

10:33 28 апреля 2016 г. Глава Роскосмоса назвал дату следующего пуска с «Восточного» Следующий пуск запланирован на 2017 год. Всего во второй половине следующего года планируется два пуска с космодрома «Восточный.

10:14 28 апреля 2016 г. В Амурской области и Якутии ведется поиск отделяющихся частей «Союза-2.1а» Отделяющиеся части ракеты-носителя «Союз-2.1а», которая стартовала с космодрома Восточный в четверг в 5:01 мск, ищут в заданных районах падения.

10:05 28 апреля 2016 г. Путин не исключил создание на «Восточном» инфраструктуры под сверхтяжелую ракету «Не исключаю, что еще одна инфраструктура будет создана здесь под сверхтяжелую ракету, пилотируемый комплекс», сказал президент.

10:02 28 апреля 2016 г. Запущенные с космодрома Восточный спутники выведены на целевую орбиту Космические аппараты «Ломоносов», «Аист-2Д» и SamSat-218 («СамСат-218»), стартовавшие в четверг при помощи ракеты-носителя «Союз-2.1а» с космодрома «Восточный», выведены на целевую орбиту.

10:01 28 апреля 2016 г. Сергей Иванов допустил возможность полетов на Луну с «Восточного» осмические аппараты в рамках лунной программы смогут в будущем запускаться с космодрома «Восточный», уверен глава администрации президента РФ Сергей Иванов.

09:49 28 апреля 2016 г. Отделяющиеся части второй ступени «Союза-2.1а» упали в заданном районе Отделяющиеся части второй ступени ракеты-носителя «Союз-2.1а», запущенной с космодрома «Восточный», упали в заданном районе, сообщил «Интерфаксу» глава Алданского района Якутии Северин Поздняков.

09:48 28 апреля 2016 г. Путин назвал пуск с космодрома «Восточный» значительным шагом в развитии космонавтики Президент России Владимир Путин поздравил «Роскосмос» и строителей космодрома Восточный с успешным запуском ракеты-носителя в четверг.

08:20 28 апреля 2016 г. Первый пуск с космодрома «Восточный» прошел успешно 28 апреля 2016 года в 5:01 мск с первого гражданского космодрома России — космодрома «Восточный» — проведен первый пуск. «Ракета-носитель «Союз-2.1а» стартовала успешно, и через 8 минут 44 секунды блок выведения (БВ) «Волга» приступил к формированию переходной и целевой орбит для космических аппаратов (КА) «Ломоносов», «Аист-2Д» и SamSat-218 («СамСат-218»)».

17:27 27 апреля 2016 г. Владимир Путин: Если сбои в ракетной отрасли связаны с разгильдяйством, нужно делать выводы Президент России Владимир Путин подверг критике халатный подход к работе ракетной отрасли в ряде случаев. «Если это (сбои) связано с разгильдяйством, с недостаточным контролем над важными процессами, я хочу понять, посмотреть как идет разбор полетов в таких случаях», — заявил он.

15:51 27 апреля 2016 г. Новая дата первого запуска с «Восточного» пока не определена Госкомиссия не исключает возможность назначения новой даты первого пуска с космодрома «Восточный» на какой-либо из дней, помимо 28 апреля, сообщил источник в ракетно-космической отрасли.

10:56 27 апреля 2016 г. Первый запуск с космодрома «Восточный» отменен Автоматика дала отбой пуска ракеты космического назначения «Союз-2.1а» с космодрома «Восточный». Резервная дата пуска, 28 апреля, сохраняется. Комиссия изучает причины отбоя пуска. О выводах комиссии будет сообщено дополнительно.

Даже объект «Роскосмоса» на Сахалине строят с отставанием от графика

09:21 22 октября 2021

Строительство, Поронайск

Генеральный директор ФКУ «Дирекция космодрома «Восточный» Андрей Новиков посетил Поронайск. Он проинспектировал ход строительства трассового измерительного пункта «Сахалин», провел рабочее совещание с представителями генерального подрядчика, а также встретился с и. о. мэра городского округа Виталием Пенкиным и Поронайским городским прокурором Максимом Железовским.

В настоящее время на объекте строители провели работы по снятию непригодного грунта, планировке участка, отводу ливневых и грунтовых вод, рытью котлованов и бетонной подготовке под фундаменты зданий измерительного пункта. Также приступили к бетонным работам, прокладке внутриплощадочных сетей водоснабжения и водоотведения, подключению электрических сетей. Согласно контракту, завершить строительство планируется в декабре следующего года.

Оценивая ход строительства объекта, Андрей Новиков отметил, что существуют некоторые задержки по срокам и генеральному подрядчику необходимо увеличить численность рабочих и техники на объекте, обеспечить бесперебойную поставку материалов и оборудования для ликвидации отставания.

— Объект представляет особую важность. Это подчеркнул на недавнем совещании глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин. Измерительный пункт будет контролировать полет ракетно-космической техники, запускаемой с космодрома «Восточный», — отметил Андрей Новиков.

ИП «Сахалин» будет представлять собой комплекс зданий, который построят по подобию Восточного командно-измерительного пункта. Основной объект — унифицированный технологический модуль, где разместятся все аппаратно-программные комплексы. На территории пункта разместятся шесть антенных систем, административно-бытовые здания, а также здание гостиницы для размещения командированных сотрудников. Измерительный пункт «Сахалин» станет частью наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами научного и социально-экономического назначения, которые будут запускаться с космодрома «Восточный» в Амурской области, сообщает ИА Сах.ком со ссылкой на пресс-службу поронайской мэрии.

Космофест «Восточный» 2021

На сцене Амурской областной филармонии прошла церемония закрытия Всероссийского молодежного космического фестиваля «Космофест Восточный-2020». В этом году он проходил в регионе уже в 6 раз, и впервые – в формате онлайн.

«Почти с космической скоростью пролетели два дня фестиваля, — отметил ректор Амурского государственного университета Андрей Плутенко. — Новые условия потребовали от нас новых навыков, новых технических решений, и можно смело сказать, что шестой фестиваль прошел замечательно, за это всем вам огромное спасибо!».

На церемонии закрытия Космофеста огласили имена победителей Космического квиза, квеста «Космический Благовещенск», онлайн-хакатона для школьников и ключевого мероприятия Космофеста – конкурса молодежных проектов «Космический инновационный конвент».

В этом году участие в конвенте приняло рекордное количество российских вузов, где готовят специалистов для ракетно-космической отрасли. В заочном этапе конкурса поучаствовали более 30 университетов, а также представители школ из Благовещенска, Королева и Самары. В финал вышли 16 студенческих и 5 школьных проектов. В Благовещенск съехались финалисты конкурса из высших учебных заведений амурской столицы, а также Владивостока, Санкт-Петербурга, Иркутска, Томска, Омска, Самары и Королева.

Участники конвента создавали свои проекты по 10 различным направлениям, связанным с ракетно-космической отраслью. В их числе проектирование и создание космических аппаратов, развитие робототехники, внедрение цифровых технологий и искусственного интеллекта в космическую деятельность, развитие пилотируемой космонавтики и другие.

Оценивали инновационным проекты сотрудники ведущих предприятий ракетно-космической отрасли России. Победителей назвали в трех номинациях. В каждой в числе награжденных были студенты Амурского госуниверситета. Amur.life публикует список победителей.

«Лучший инновационный продукт»

1.      Коломейцев Александр Юрьевич — Дальневосточный федеральный университет

2.      Полтораднев Антон Сергеевич — Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева

3.      Березовская Валерия Павловна — Амурский государственный университет

«Лучший инновационный проект»

1.      Войко Ульяна Анатольевна и Головин Игорь Васильевич — Балтийский государственный технический университет «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова

2.      Юрина Виктория Юрьевна — Амурский государственный университет

3.      Ющенко Валерия Александровна — Омский государственный технический университет

«Лучшая инновационная идея»

1.      Храмцова Анастасия Владимировна — Дальневосточный федеральный университет

2.      Аревков Максим Андреевич — Амурский государственный университет

3.      Сайковский Артём Алексеевич, Костюк Ангелина Сергеевна и Протасов Захар Алексеевич–Кванториум г. Королёв.

Имена победителей онлайн-хакатона «#IT-дети_Космос» также озвучили на церемонии закрытия Космофеста. Участие в соревнованиях принимали школьники из учебных заведений Амурской области. Дети в возрасте от 13 до 17 лет, объединившись в команды и под руководством наставников, решали задачи по пяти направлениям: «Био(эко)-космос», «Дистанционное зондирование Земли», «Ракето- и спутникостроение», «Астрофизика» и «Медиа-космос».

Школьники защищали свои проекты в онлайне, оценивали работы эксперты.

«Цель всего этого — сплотившись ради решения одной задачи, научиться решать задачи в принципе. Это такой мини-тренинг, мозговые штурмы, чтобы за короткое время найти идею и воплотить ее в жизнь», — пояснила смысл хакатона директор лицея АмГУ Виктория Еремина.

По результатам хакатона победителей определили в каждом направлении. Ими стали школьники из Благовещенска, Шимановска, Райчихинска, Екатеринославки и города Нерюнгри (республика Саха).

«Ракето- и спутникостроение»

1.      Команда «Формула успеха» Школа №1 г. Шимановск

«Дистанционное зондирование Земли»

1.      Команда «NSE» общеобразовательный лицей АмГУ

2.      Команда «VOLT» Школа №15 г. Райчихинск

«Астрофизика»

1.      Команда «Deimos» Алексеевская Гимназия г. Благовещенск

2.      Команда «Юпитер» общеобразовательный лицей «АмГУ»

«Медиа-космос»

1.      Команда «Стражи Галактики» общеобразовательный лицей «АмГУ»

2.      Команда «Вега-5» Школа №1 с. Екатеринославка

3.      Команда «Космические рейнджеры» Лицей №6 г. Благовещенск

«Био(эко)-космос»

1.      Команда «Созвездие» Школа №16 г. Благовещенск

2.      Команда «Космические войны» — Лицей №24 г. Нерюнгри республика Саха (Якутия)

«Вы решаете уже взрослые задачи», — напутствовал ребят заместитель начальника отдела ЦНИИмаш Никита Залыгаев. Победители получили грамоты и призы от организаторов. Награды достались и победителям интеллектуальной игры «Космический квиз». Она состоялась в первый день Космофеста. Участники в онлайне отвечали на вопросы, так или иначе связанные с космической тематикой, а в студии АмГУ обосновалась команда из экспертов-гостей Космофеста. Вела квиз Дарья Жидова — участница изоляционного эксперимента «Сириус».

«Цель всего этого — сплотившись ради решения одной задачи, научиться решать задачи в принципе. Это такой мини-тренинг, мозговые штурмы, чтобы за короткое время найти идею и воплотить ее в жизнь», — пояснила смысл хакатона директор лицея АмГУ Виктория Еремина.

По результатам хакатона победителей определили в каждом направлении. Ими стали школьники из Благовещенска, Шимановска, Райчихинска, Екатеринославки и города Нерюнгри (республика Саха).

«Ракето- и спутникостроение»

1.      Команда «Формула успеха» Школа №1 г. Шимановск

«Дистанционное зондирование Земли»

1.      Команда «NSE» общеобразовательный лицей АмГУ

2.      Команда «VOLT» Школа №15 г. Райчихинск

«Астрофизика»

1.      Команда «Deimos» Алексеевская Гимназия г. Благовещенск

2.      Команда «Юпитер» общеобразовательный лицей «АмГУ»

«Медиа-космос»

1.      Команда «Стражи Галактики» общеобразовательный лицей «АмГУ»

2.      Команда «Вега-5» Школа №1 с. Екатеринославка

3.      Команда «Космические рейнджеры» Лицей №6 г. Благовещенск

«Био(эко)-космос»

1.      Команда «Созвездие» Школа №16 г. Благовещенск

2.      Команда «Космические войны» — Лицей №24 г. Нерюнгри республика Саха (Якутия)

«Вы решаете уже взрослые задачи», — напутствовал ребят заместитель начальника отдела ЦНИИмаш Никита Залыгаев. Победители получили грамоты и призы от организаторов. Награды достались и победителям интеллектуальной игры «Космический квиз». Она состоялась в первый день Космофеста. Участники в онлайне отвечали на вопросы, так или иначе связанные с космической тематикой, а в студии АмГУ обосновалась команда из экспертов-гостей Космофеста. Вела квиз Дарья Жидова — участница изоляционного эксперимента «Сириус».

Фоторепортаж в VK – https://vk.com/album-105786003_277852136

Дмитрий Рогозин — Тузы — Эхо Москвы, 24.08.2021

А. Венедиктов― 20.07 в Москве. Всем добрый вечер. Это программа «Тузы». Сегодня в «Тузах» Дмитрий Рогозин, глава Роскосмоса. Добрый вечер.

Д. Рогозин― Добрый вечер.

А. Венедиктов― Смотрите, последнее время появилось очень много мемов, я думаю, что вы знаете, что такое мем. «Юра, мы все уронили». «Юра, мы все потеряли». «Юра, мы все проспали». Ну и другое слово. Насколько это серьезно?

Д. Рогозин― Это примерно настолько же серьезно, как помните, в «Бриллиантовой руке»: гипс снимают, клиент уезжает, пароход уходит.

А. Венедиктов― Гипс снимают, клиент уезжает, пароход уходит. «Юра, мы все уронили».

Д. Рогозин― Я думаю, что это какой-то отголосок эмоциональный, связанный с прошлыми годами, когда у нас действительно была высокая аварийность. Я когда приехал из Брюсселя в Москву, это был декабрь 2011 года.

А. Венедиктов― Напомню, что Рогозин был послом в НАТО.

Д. Рогозин― Да. Постоянный представитель точнее. Так вот в 2011 году у нас было 5 аварий и потеряли колоссально важную миссию под названием «Фобос-грунт», на которую было затрачено огромное количество средств. Дальше, когда я работал в правительстве, у нас так примерно и было – 1-2-3 аварии ежегодно. Поэтому я думаю, что и накипело у людей, потому что космосом всегда мы все жили, гордились. А тут вдруг авария за аварией. Поэтому одной из важнейших своих задач я поставил прекратить это дело.

А. Венедиктов― И что сейчас?

Д. Рогозин― Сейчас мы сколько уже, почти 3 года безаварийно работаем. Такого не было никогда, даже в советское время.

А. Венедиктов― Вы же откладываете один проект за другим.

Д. Рогозин― Нет.

А. Венедиктов― Один взлет за другим.

Д. Рогозин― Вы имеете в виду переносы?

А. Венедиктов― Да.

Д. Рогозин― Но переносы-то обычное дело. И у американцев, китайцев, европейцев — обычное дело. Мы же не будем пускать не готовую машину. Если вдруг, это же сложнейшая техника космическая. И если мы видим, что есть какое-то подозрение на проблему, — мы, безусловно, уходим на резервную дату. У нас, кстати говоря, этого намного меньше, чем у тех же американских коллег. Если вспомнить историю шаттлов, то там никогда вообще шаттлы вовремя не летали. Их всегда переносили. Иногда даже на месяцы.

А. Венедиктов― Это не трагично или трагично?

Д. Рогозин― Это обычная история. Слушайте. Это вообще штатная ситуация. Перенос. Например, недавно вы знаете, что 30-го июля Боинг должен был запустить на летные испытания свой новый корабль Starliner. Они 30-го не запустили, перенесли на 3 дня, потом еще на один день, потом сняли его со старта, отвезли в технический комплекс. Потом поняли, что совсем большая проблема, отправили на завод-изготовитель. Никто по этому поводу в США, там стеба нет. Это нормальная работа. У нас, к сожалению, все очень эмоционально, болезненно. Поэтому я думаю, что «Юра, мы что-то там чего-то» – уже это дело прошлых лет. У нас сейчас все нормально и в год первого полета Гагарина мы хотим сказать, что отрасль очевидно совершенно исправилась. Выходит из сложного положения, и я здесь не собираюсь изображать из себя крутого оптимиста какого-то, но действительно у нас сейчас я считаю важнейшее дело и важнейший период перехода на новую ракетно-космическую технику. Выхода на успешные пуски, на выполнение тех миссий, которых никогда не было. Я вам несколько примеров приведу.

А. Венедиктов― Ну давайте.

Д. Рогозин― Смотрите, спустя 45 лет мы возобновляем лунную программу.

А. Венедиктов― Кстати, был вопрос сразу про лунную программу. И она переносилась, проверьте меня – 8 раз мне пишут. Или 8 лет. Александр Черных спрашивает: почему лунную программу опять перенесли?

Д. Рогозин― Мы на финишной прямой. Дело в том, что такого рода сложные миссии, в том числе лунная, марсианская обычно мы делаем не национальными, а совместными. В данном случае конкретном Луна-25 должна сесть на южный полюс Луны, представляете какая ответственность. Все разработчики у нас абсолютно молодые ребята. Около 35 лет. То поколение, которое умело это делать — оно давно ушло. Даже через одно уже ушло. Это поколение. Поэтому нам важно что – не под 7 ноября, не под праздники отправить миссию, а сделать так, чтобы это все было успешно и как мы говорим: штатно. Поэтому для полета на Луну есть так называемые пусковые окна. Они заканчиваются в конце октября, начинаются в начале мая. Поэтому если мы хотя бы на 3-4 дня за октябрь вываливаемся в силу подготовки наземного комплекса, то мы просто идем спокойно на следующее пусковое окно. У нас все готово. Мы полетим в мае. Это точно.

А. Венедиктов― Вы полетите в мае.

Д. Рогозин― Да, обязательно. Аппаратные, не мы конечно.

А. Венедиктов― Кстати, давайте не пропустим это. История с полетом актрисы — это что?

Д. Рогозин― С моей точки зрения важнейший проект.

А. Венедиктов― Почему?

Д.Рогозин: Все, что говорится против меня и в отношении моих ближайших родственников, – вранье

Д. Рогозин― Потому что вы знаете, так всегда считалось, что космос это дело сугубо профессионалов. И это правильно.

А. Венедиктов― Полеты в космос.

Д. Рогозин― Да. На первом этапе пилотируемой космонавтики так и должно было быть. Точно также было и с авиацией. Когда первые полеты на самолетах – только были летчики. Пилоты бесстрашные, многие разбивались, многие многого добивались. Но сейчас ни для кого не является неожиданностью то, что пилот садится вместе со вторым пилотом в кабину самолета, а дальше 100-200-300 пассажиров летят туда, куда им нужно. И космос будет именно таким же. И американцы точно так же думают, как и я кстати. Потому что мы считаем, что крайне важно начинать открывать космос для людей. Для гражданских лиц. Которые люди самых разных профессий. Врачи, биологи, геологи, астрономы и прочие. И для того чтобы показать, что наша транспортная космическая система Союз-2, ракеты, корабль Союз-МС превосходны и до сих пор даже по своим характеристикам, например, по скорости достижения международных космических станций нам нет равных. Или как мы шутим: просто не успевают испугаться члены экипажа, — они уже на МКС. Поэтому мы хотим показать, как эта штука работает. Второе – мы хотим показать людей, которые стоят за этим подвигом. Это и сотрудники Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина. Это сотрудники Центра по эксплуатации наземной космической инфраструктуры. То есть наши стартовики. Это наши инструкторы, которые готовят людей. Поэтому для нас это важное конкурентное преимущество. Мы должны показать, что за короткий период, буквально пару-тройку месяцев мы готовы подготовить человека, который никогда не собирался лететь в космос.

А. Венедиктов― Когда она полетит?

Д. Рогозин― Это произойдет в начале октября. 5 октября.

А. Венедиктов― На сколько?

Д. Рогозин― 10 дней.

А. Венедиктов― То есть это не прыжок.

Д. Рогозин― Нет, это серьезная работа. Я, кстати говоря, завтра еду в Центр подготовки космонавтов, Звездный городок, мы встречаемся с экипажем и с командиром Шкаплеровым. Проговариваем каждые полчаса, каждые 15 минут как они будут в течение этих 10 дней распределены. С тем, чтобы иметь возможность и провести всю запланированную программу научных экспериментов и снять то, что никогда еще никто не снимал. Настоящей живой камерой. Не подделку, не анимацию, а настоящую историю о том, как наша космонавтика, как наши космонавты способны преодолевать внештатные ситуации. Именно об этом будет, собственно говоря, сам сюжет.

А. Венедиктов― То есть это не только пиар-акция.

Д. Рогозин― Нет. Это на самом деле для нас важный просветительский проект. Более того, мы с Первым каналом с К. Л. Эрнстом договорились о чем — о том, что с сентября, с первых чисел пойдет, не люблю это слово, как называется — шоу…

А. Венедиктов― За стеклом.

Д. Рогозин― Да. То есть, короче говоря, камера снимает все, как происходит.

А. Венедиктов― Всю подготовку.

Д. Рогозин― Как идет отбор. Как проходил отбор девушек, 3 тысячи девушек подали анкеты. И Первый канал отобрал, по-моему, 20. Дальше по медицинским показаниям мы отобрали именно двух девушек, которые способны выполнить эту задачу. Как отбирали режиссера, оператора. На самом деле мы же никаких скидок не делали. Мы отрабатываем для себя новую технологию подготовки людей, которые вдруг могут оказаться крайне востребованными на орбите.

А. Венедиктов― Дмитрий, мы тут отстаем от американцев? Постоянно идут вопросы, вот отстаем или не отстаем. Здесь мы обгоняем, здесь отстаем.

Д. Рогозин― У нас 3 космические державы. Россия, США и Китай. Остальные, конечно, тоже экспериментируют, что-то проводят. Много работы проводит Европейское космическое агентство. Но, тем не менее, три ведущие державы. Где-то кто-то опережает, где-то кто-то вторым, где-то кто-то третьим. Очевидно совершенно, что российская космическая отрасль является абсолютным лидером в области ракетного двигателестроения. Самый простой пример. Несмотря на санкции, несмотря на санкции против отдельных предприятий Роскосмоса, американцы до сих пор вынуждены покупать наши ракетные двигатели. Потому что это совершенные машины. То есть великая американская технологическая держава не способна создать…

А. Венедиктов― Много покупают?

Д. Рогозин― Много. Конечно. Это значительно серьезный для нас заработок. Просто выгодно. Это потом престижно. Это для нас престижно, что у нас Энергомаш как холдинг ракетного двигателестроения поставляет двигатели в США. Причем разных…

А. Венедиктов― У нас конечный контракт? Потом вступят какие-нибудь санкции?

Д. Рогозин― Да нет, какие санкции, какие могут санкции…

А. Венедиктов― Не знаю, я задаю вопрос.

Д. Рогозин― …против себя.

А. Венедиктов― Но есть же украинские тоже двигатели.

Д. Рогозин― Нет, украинские двигатели создавались всегда в рамках кооперации внутри Советского Союза. По чертежам, по конструкторским наработкам, которые были либо в КБ химавтоматики в Воронеже, либо это Химкинский…

А. Венедиктов― То есть отдельно нет?

Д. Рогозин― Нет, конечно.

А. Венедиктов― Я напоминаю, Дмитрий Рогозин, глава Роскосмоса у нас в эфире. Через минуту мы вернемся в студию.

РЕКЛАМА

А. Венедиктов― Народ спрашивает и переживает, что вы сделали с таксой, на которой испытывали.

Д. Рогозин― Это шутите, я так понимаю.

А. Венедиктов― Нет.

Д.Рогозин: Сафронов до сих пор является моим советником

Д. Рогозин― Нет? Вообще лабораторные животные играют колоссальную роль там, где речь идет о том, чтобы выяснить все то, что представляет собой угрозу для человека. И на заре космонавтики, прежде чем отправить первого космонавта в космос, также проводили такого рода эксперименты. Белка-Стрелка, там Лайка и так далее. Мы это знаем. Обезьяны использовались и прочее. Да и сейчас в том числе у нас запланирована миссия очень важная Бион-2 на рубеже 23-24 года, возвращаемый аппарат, на котором полетят у нас мышки, гекконы, разные насекомые. Мухи дрозофилы и так далее. Почему они летят? Они летят на ту орбиту, на которой мы планируем разместить российскую орбитальную служебную станцию. Это более радиационно нагруженная орбита. Так называемая солнечно-синхронная. 97-98 градусов наклонения. И прежде чем отправить туда людей, мы, конечно, проводим такого рода биологические эксперименты. Что касается Николаса, это замечательный пес, такса. Очень люблю эту собаку. Она сделала колоссальную вещь – она показала уникальный результат с точки зрения дыхания под водой. Это эксперимент, который и мы будем использовать для дальних перелетов в будущем лет через 10-15. Для того чтобы погружать людей, космонавтов, участников дальних перелетов в состояние, которое позволяет им перенести долгие перелеты. Это крайне важная сегодня для наших подводников. Вот если бы эта технология сейчас была поставлена на ноги — мы могли бы экипаж «Курска» спасти. Поэтому я очень благодарен действительно этим животным, я сам собачник, у меня есть и овчарка, а вот Николас он сейчас в хороших руках. Он у моего товарища живет. Регулярно мне отчеты видео присылает. Поэтому мы очень ценим таких животных, обязательно берем их всегда к себе домой.

А. Венедиктов― Вот все-таки вопрос, Ольга Ермакова из города Королева. Все-таки космическую гонку кто выиграл?

Д. Рогозин― Да понимаете, в чем дело. Сложно сказать. Вообще существует ли это понятие – космическая гонка. В советское и американское то время, когда было противостояние двух систем, космос, да он и сейчас такой – он является витриной, он очень прозрачен. Любая промышленность она более закрытая. Атомная, например, и так далее. Космическая промышленность – она вот на виду. Вот они летают, вот оно стыкуется и так далее. Поэтому по космической промышленности люди судят о технологическом развитии страны. Своей или чужой. И в этом плане, конечно, шло соревнование между СССР и США. Но сейчас ситуация другая. У каждой страны есть свои национальные программы и национальные приоритеты. Например, НАСА с Роскосмосом как-то сравнивать практически невозможно.

А. Венедиктов― Потому что.

Д. Рогозин― Потому что, во-первых, НАСА не занимается боевой тематикой. А для нас это приоритетная задача. И Роскосмос выполнил и выполняет свою задачу в рамках государственного оборонного заказа, президент об этом уже говорил, называл цифры. Переоснащение стратегических ядерных сил. Так вот, материальную основу этих стратегических ядерных сил, то есть твердотопливные жидкостные ракеты, которые стоят как основной щит нашей родины, делаем мы. Наши предприятия.

А. Венедиктов― В этой связи, конечно, важный вопрос, я думаю, что всех он интересует. Президент РФ категорически выступает против милитаризации космоса. Ввода оружия в космос. При этом я слышу от вас что-то совсем обратное.

Д. Рогозин― Нет, подождите. Это разные вещи. Одно дело это решение задачи оборонной безопасности в космосе. Это о чем я говорю. Первое – создание межконтинентальных баллистических ракет, способных в ответном ударе уничтожить любую группу агрессоров в случае, если они будут посягать на наш суверенитет, на нашу свободу.

А. Венедиктов― Это сделано.

Д. Рогозин― Да, сделано. А после ввода в эксплуатацию тяжелой межконтинентальной ракеты Сармат эта работа будет окончательно завершена. То есть наши СЯС — стратегические ядерные силы как подводные, так и наземные, мобильные они будут полностью перевооружены, на 30-40 лет вперед можно сказать мы будем жить в полной безопасности. И это предприятия Роскосмоса. Если говорить о втором аспекте – это орбитальная группировка. Орбитальная группировка в интересах Министерства обороны. Тоже эти спутники делаем мы, наши предприятия. Мы делаем как для Роскосмоса, в научных целях, экономических целях, так и для Министерства обороны. И в этом плане обеспечение конфиденциальной связи, видовой разведки, навигации, высокодетального наведения высокоточного оружия и так далее. Это делает космос, орбитальная группировка. Делают американцы, китайцы, мы и так далее. А вот то, о чем говорит Путин – милитаризация – это в нашем понимании абсолютно точное определение. Это вывод, выведение точнее в космос на постоянное базирование оружия массового поражения. То есть когда оружие будет не в ракетах на земле или под водой, а когда оно будет базироваться в космосе, и это абсолютно дестабилизирующий фактор.

А. Венедиктов― Вопрос базирования.

Д. Рогозин― Да, поэтому даже когда мы, например, подписывали контракты на поставки ракетных двигателей в США, у нас четкая была оговорка, что на этих двигателях запрещено американцам выводить ракеты, которые могли бы выводить в свою очередь в космос оружие. Вот это запрещено. И здесь мы видим лазейки, которые могут быть созданы, к сожалению. Например, я недавно спорил с американскими коллегами, которые говорят, что надо проводить терраформирование Марса. То есть изменение атмосферы Марса с помощью ядерного оружия.

А. Венедиктов― …Взрывы в атмосфере, чтобы там была создана атмосфера. Грубо говоря.

Д. Рогозин― Идея такая с научной точки зрения требующая безусловного исследования. Но я-то вижу как человек, который 4 года работал послом при НАТО, я вижу во всем двойной смысл, двойное дно. А это второе дно в чем состоит. Под видом терраформирования Марса просто будет выведено ядерное оружие в космос. То есть та самая милитаризация. Поэтому допускать эти вещи категорически нельзя.

А. Венедиктов― А на каком сейчас этапе эта милитаризация?

Д. Рогозин― Пока на словах. Понимаете, существует международная норма, которая прямо запрещает такого рода вещи. Равно как существует международная норма, которая прямо запрещает атаку на спутники. Если наш космический аппарат будет подвергнут внешнему воздействию, будет разрушен специально преднамеренно силами противника – это казус Белли. Повод к войне.

А. Венедиктов― Роскосмос связан с именем Ивана Сафронова. Скажите, пожалуйста, наш коллега журналист Иван Сафронов является до сих пор вашим советником?

Д.Рогозин: «Юра, мы что-то там чего-то» – уже это дело прошлых лет

Д. Рогозин― Да, он является моим советником.

А. Венедиктов― Почему?

Д. Рогозин― Ну потому что это, наверное, правильно. Как мне кажется. Когда еще нет решения суда и человек не обвинен уже, собственно говоря, самой судебной властью. До тех пор пока не будет судебного решения того или другого – он будет продолжать работать советником в Роскосмосе.

А. Венедиктов― Вы говорили с президентом про это дело?

Д. Рогозин― Я никогда не комментирую то, что я обсуждаю с президентом.

А. Венедиктов― А я не спрашиваю, что он говорил или вы. Я спрашиваю, был ли разговор.

Д. Рогозин― Даже сам факт того, какие темы я поднимаю в разговоре с президентом, я не комментирую.

А. Венедиктов― Хорошо. Какие выводы вы сделали как руководитель предприятия, когда советник руководителя предприятия арестован по подозрению не помню, в госизмене, по-моему.

Д. Рогозин― Есть два аспекта, которые меня больше всего беспокоят. И без решения которых я думаю, что вряд ли мне удастся решить те задачи, которые я перед собой поставил и поставлены передо мной президентом. Первая задача – избавление отрасли от клановости и казнокрадства. Коррупции. И второй вопрос – это избавление от людей, которые в силу разных причин предпочитают или вы бы сделали для себя такой выбор, работать на иностранные спецслужбы. Для того чтобы это пресечь, у нас существует, безусловно, очень мощное управление безопасности внутри Роскосмоса. И департамент безопасности, департамент экономической безопасности. Департамент охраны государственной тайны. Существует служба внутреннего аудита. Но я счел необходимым также ввести предназначение на любую должность знаковую как в самом центральном аппарате Роскосмоса, так и на руководство наших предприятий мы ввели обязательную проверку на полиграфе. Я запретил в ходе этих опросов задавать вопросы частного порядка. О частной жизни. Вот кто с кем, извините, спит, гуляет и так далее — это меня вообще не интересует. Все мои друзья знают, что я не интересуюсь светской хроникой и не лезу в чужую частную жизнь. Но меня интересует, с кем я разговариваю, с кем общаюсь. Это человек, который преступник, потому что он крадет у страны и у оборонной безопасности. Или он подмахивает какой-нибудь зарубежной разведке. Поэтому для того чтобы минимизировать подобного рода риски мы ввели такого рода меру. Я считаю ее оправданной.

А. Венедиктов― До новостей полторы минуты. Насколько она эффективна? Полиграф. Физически эффективна.

Д. Рогозин― Все результаты проверки на полиграфе для людей, которые назначаются мной как генеральным директором, естественно, мне докладываются. Я уже принимаю решение сам.

А. Венедиктов― Отсев.

Д. Рогозин― Отсев значительный.

А. Венедиктов― То есть, есть и большой.

Д. Рогозин― Большой.

А. Венедиктов― Я напоминаю, Дмитрий Рогозин у нас в эфире. Он сам затронул тему о коррупции. Вот мы поговорим о коррупции, о конфликте интересов буквально сразу после новостей. Напомню, что вы можете задавать свои вопросы по телефону +7-985-970-45-45. Не забывайте подписываться. Sms, Telegram, ватсап — все для ваших вопросов. И, наконец, естественно, у нас есть чат, буквально за 30 секунд до новостей: работали ли ваши спутники, когда сбили Буком МН-17. Когда был МН-17 и Бук. Докладывали вы президенту, спрашивают в чате.

Д. Рогозин― Наверное, те, кто спрашивают в чате не очень понимают, как работает такого рода орбитальная группировка. Она не снимает в режиме кино. Там нет постоянного телевидения. Такого нет ни у кого. Возможно в будущем будет, то есть снимки делаются безусловно и иногда некоторые явления попадают в такого рода снимки, но, конечно, результаты если есть, безусловно, передаются соответствующим органам. Данный конкретный случай мне тяжело комментировать, потому что ничего подобного я не слышал.

А. Венедиктов― Дмитрий Рогозин. Сразу после новостей мы вернемся.

НОВОСТИ

А. Венедиктов― Дмитрий Рогозин, глава Роскосмоса у нас в эфире. Вы заговорили о коррупции и, естественно, тут спрашивают, я хотел спросить по поводу квартиры вашего сына. В чем… Не надо улыбаться. Я думаю, вам не до улыбок сейчас будет. В чем суть обвинения. Он покупает квартиру у подрядчика Роскосмоса, то есть у человека, который от вас зависит по цене, которая много ниже рынка. Что вы можете по этому поводу сказать. Вы наверное видели это.

Д. Рогозин― Мне рассказывали.

А. Венедиктов― Расследование.

Д.Рогозин: У нас средств раз в 12 меньше, чем у НАСА. Но ясные приоритеты

Д. Рогозин― Я не слежу за этими гражданами. Но мне докладывали. Во-первых, я конечно не собираюсь отчитываться. Мне есть перед кем отчитываться. И есть контрольные органы, и вы понимаете, что человек, возглавляющей такую государственную корпорацию, которая обеспечивает стратегические интересы страны, находится под телескопом самых разных контролирующих органов.

А. Венедиктов― Я бы сказал: микроскопом.

Д. Рогозин― И микроскопом одновременно. Да. Поэтому еще раз говорю, я очень четко слежу за своей декларацией. За доходами, расходами ближайших родственников. Это однозначно. Тем не менее, поскольку вопрос задан…

А. Венедиктов― Конфликт интересов. Я про это.

Д. Рогозин― Да. Я сейчас к этому вернусь. Но просто хочу перечислить все те фейки, которые последние годы обрушились со стороны этой группы товарищей, да и других товарищей. Конечно, я думаю, что эти расследования требуют больших средств. Поэтому понимаю, что за ними есть заказчик. Думаю, почему это делается. Видимо, какую-то цель они преследуют. Тем не менее, я отвечу. Хочу сразу сказать: все, что говорится против меня и в отношении моих ближайших родственников – это все вранье. Теперь я просто назову, что говорилось. Допустим, в этом сюжете говорилось: 30 млрд. нарушений Счетная палата определила и так далее. Но Алексей Леонидович Кудрин сам же потом, выступая в Совете Федерации оговорился и сказал подробно о том, что в Роскосмосе нет ни одного рубля, который был бы потрачен незаконным образом, нецелевым. То есть это фейк. Второе. Приведу другой пример. Продажа земли Хруничева. Рогозин продает земли завода под жилье какому-то магнату и так далее. Вранье. Это неправда. Потому что земля Центра Хруничева сегодня — это будущий технопарк и завод, который мы сохранили на этой территории.

А. Венедиктов― То есть там остается завод.

Д. Рогозин― Он оставался, конечно. То есть там никакого жилья быть не может и когда я пришел в Роскосмос, там были разного рода идеи о переселении завода в Омск… О переводе туда инженерно-технического состава. Но это бред. Слушайте, никакие инженеры даже в Омск не поедут. Это люди, которые останутся в Москве, и мы их просто потеряем. Поэтому президент меня поддержал и сегодня там реализуется крупный проект — создание национального космического центра и технопарка на этой территории. Никакого жилья не будет. Это вранье…

А. Венедиктов― А что такое технопарк в данном случае?

Д. Рогозин― Это территория с определенными льготами, которые дает московское правительство на период создания стартапов и все предприятия, которые там будут размещены, в том числе производственные площадки, они все будут связаны с Роскосмосом.

А. Венедиктов― Они все будут связаны с Роскосмосом.

Д.Рогозин: У нас все готово для полета на Луну. Мы полетим в мае. Это точно

Д. Рогозин― Конечно. Социально оговорено и президент поставил задачу, чтобы обязательно в этом совместном предприятии с Москвой у Роскосмоса было не менее 25% акций. То есть блок-пакет у нас сохраняется. Следующий фейк. Навальный об том говорил. Что Рогозин на деньги Роскосмоса вместо ракет строит национальный космический центр. Вранье. Потому что национальные космические центры строятся не за счет бюджета Роскосмоса, а за счет бюджета Москвы. И я Сергею Семеновичу Собянину искренне благодарен за это. В 23-м году мы начнем переселение в это современное здание. Где будут размещены 20 тысяч инженеров и конструкторов Роскосмоса. Проверить это несложно. Зачем они врали – я не знаю. Дальше помните историю про племянника Рогозина. Я хочу сказать, что племянник – это сын…

А. Венедиктов― Брата, сестры.

Д. Рогозин― Да. У меня есть родная сестра. У нее есть дочь, у нее сына нет. У меня нет ни родного племянника, нет двоюродного племянника, у меня нет троюродного племянника, у меня даже нет четвероюродного племянника.

А. Венедиктов― Может по линии жены.

Д. Рогозин― Нет, я же говорю, что нет. Ну проверьте. Это несложно. Космодром Восточный.

А. Венедиктов― У меня был отдельный вопрос.

Д. Рогозин― Все украли. Назывались цифры, что украли больше, чем стоит сам космодром. Напомню, что осенью 2014 года президент Путин назначил меня председателем специально созданной комиссии для наведения порядка на космодроме Восточный. И я лично организовал работу и благодарен спецслужбам, прокуратуре, которые помогли зачистить тех, кто там совершал правонарушения. Скажу так, эта стройка не более коррумпированная была, чем любая другая стройка. И большое количество уголовных дел, которые были возбуждены там, говорят о чистоте этой стройки. То есть ни один человек, который там проявил себя антизаконным образом, не ушел от наказания.

А. Венедиктов― Десятки, Дмитрий.

Д. Рогозин― Около 40 уголовных дел. Но это был период, это в основном уголовные дела до 14-го года. То есть получается, меня обвиняют в том, что на космодроме Восточный воруют, хотя я сам возглавил работу по наведению порядка на космодроме Восточный. Это поразительно. Сейчас там достраивается вторая очередь. Я в первых числах сентября поеду туда. Следите за новостями. Вы увидите грандиозную стройку. Первая очередь летает уже. Это ракета «Союз-2», вторая очередь «Ангара»…

А. Венедиктов― А когда «Ангара» будет?

Д. Рогозин― В декабре 23-го года мы планируем провести первый испытательный полет. То есть мы достроим вторую очередь в конце следующего года, осталось меньше чем полтора года и дальше автономные комплексные испытания и начинаем летать. Дальше. Про сына говорилось интересное. И в этой передаче мне сказали тоже, приобрел элитный автомобиль. Вранье. Не было никакого элитного автомобиля куплено фирмой «Ильюшин», когда он там возглавлял. Он ездил на старой машине, на которой ездил еще предыдущий директор. Зачем соврали? – интересный вопрос. Полеты на роскошных Джетах. Про меня говорили те же самые люди. Рогозин летает на замечательных каких-то Джетах в свои командировки. Помилуйте, господа. У нас три самолета ТУ-134, которые выведены из эксплуатации во всех авиалиниях, только мы, Роскосмос на них летаем. У них налет небольшой, потому что в свою очередь это испытательные были перелеты, либо экипажи летали на Байконур. Это старые советские самолеты. Я на них и летаю. Зачем врать-то. Теперь что касается того, о чем вы спросили. Есть ли конфликт интересов. Люди, которые делают такого рода расследования, хотя расследованием это сложно назвать, потому что они просто идут по декларации и стебаются. Преувеличивая цену недвижимости в несколько раз. А это я могу доказать. И щелкнуть по носу этих так называемых расследователей. Так вот, никакого конфликта интересов быть не может. Потому что граждане, авторы этого расследования перепутали температуру закипания воды с прямом углом.

А. Венедиктов― Не очень пока понятно.

Д. Рогозин― Объясню. Есть, вот я знаю три «Арсенала». Есть футбольный клуб «Арсенал», ливерпульский по-моему. Где девушка проживает, которая автор. Она уже у нас англичанка почти. Она оттуда вещает…

А. Венедиктов― Какая разница.

Д. Рогозин― Из говномета обстреливает.

А. Венедиктов― Какая разница.

Д. Рогозин― Второй «Арсенал» – бюро конструкторское, это наше предприятие, с которым у нас есть свои взаимоотношения и это замечательное конструкторское бюро, они занимаются вопросом создания транспортно-энергетического модуля «Зевса». Это уникальная разработка, по которой мы можем опередить американцев лет на 7-10. Это ядерный реактор космического базирования. И есть машиностроительный завод «Арсенал». Тоже в Санкт-Петербурге находится. Это совершенно другое юридическое лицо, которое с нами никак не связано. Более того, я специально провел проверку. Это тоже легко доказать. Ни одного контракта у Роскосмоса с этим заводом нет. Поэтому кто там в акционерах и у кого там сын покупал, может он действительно владеет на вторичном рынке многими квартирами, продает, распродает. Это уже что называется…

А. Венедиктов― То есть конфликта интересов вы не видите.

Д. Рогозин― А где он может быть? Если речь идет о предприятии, которое с нами никак не связано. Просто девушка перепутала КБ «Арсенал» и машиностроительный завод «Арсенал». Значит это фейк, это вранье. Поэтому когда они говорят «жулики и воры», возможно о ком-то они говорят справедливо, но в отношении себя я ощущаю, что они жулики и воры, потому что они пытаются украсть у меня честное имя и репутацию. К сожалению, эти граждане достаточно далеко находятся и все уже эмигранты. Но я думаю, что придет, у меня появится возможность…

А. Венедиктов― Вы уйдете в эмиграцию.

Д. Рогозин― … в судебном порядке я заставлю этих людей ответить за клевету. Поэтому, Алексей, я вам честно скажу, и вы меня знаете давно, я человек, который никогда никого не обманывал. Человек, у которого очень строгие политические принципы. Которые никогда не нарушал. Что в 90-м году, что в 2000, что в 2010, что в 2021 году. Я каким был, таким и остался. Конечно, политика это вещь такая — большие соблазны. И надо иметь высокие этические какие-то принципы для того, чтобы этому противостоять. Да, у меня высокая зарплата. По этому поводу тоже эти граждане много хихикали и говорили. Но я хочу сегодня сказать, я большую часть всех денег, которые заработал за три года в Роскосмосе сейчас собираюсь потратить на восстановление Спасо-Бородинского женского монастыря. Это уникальное место, этот монастырь построен на месте гибели генерала Тучкова. Место вообще Бородинское поле для меня святое. И для любого нашего гражданина, потому что там вся эта земля настолько полита кровью, русской кровью, что там до сих пор из этой земли вылезают снаряды, пули, осколки. Картечи и так далее. Поэтому я нашел этот монастырь в очень плачевном состоянии. К сожалению, сегодня монахини, которые служат в этом монастыре, вынуждены ночевать в других местах. Я переговорил с настоятельницей и принял для себя решение, что то, что я заработал, я на это потрачу. Это будет мой вклад в хорошее доброе благородное дело. И думаю, что я это делаю для себя, для своих детей, внуков. Чтобы они понимали, что мы тоже что-то сделали очень такое полезное для увековечивания памяти великих героев.

А. Венедиктов― Справочку про «Арсенал» я бы вас попросил. Потому что, извините, перепроверим то, что вы сказали.

Д. Рогозин― Пожалуйста, вы можете даже сделать официальный запрос.

А. Венедиктов― Сделаем.

Д. Рогозин― И мы официально вам ответим. Я специально провел маленькое служебное расследование, мне мои коллеги подтвердили, что это фейк.

А. Венедиктов― Давайте вернемся к теме космоса. Хорошо нам с вами известный Дмитрий Гудков задает вопрос. «Почему Роскосмос выступил против нашего с Зубовым закона о частной космонавтике? Это аналог американского который, по сути, позволил бы появиться частной космонавтике и таким предпринимателям как Илон Маск в России».

Д. Рогозин― Если Дмитрий меня сейчас слышит, во-первых, привет ему.

А. Венедиктов― Если не слышит, передам.

Д. Рогозин― Он дружил с моим сыном, очень тесные были отношения. Я его помню тоже… Я просто хочу передать Дмитрию, что чего-то неточная информация. Мы не губили никакие законы о частной космонавтике.

А. Венедиктов― Давайте по сути. Частные предприятия в космонавтике. Илоны Маски в России. Возможно, невозможно, оборонка, не оборонка.

Д.Рогозин: Я не настолько с Маском кореш и дружбан, чтобы обсуждать с ним такие тонкости и интимности

Д. Рогозин― Возможно. Не просто возможно, а крайне важно было бы это сделать. По той простой причине, что нам надо, откровенно скажу, мне нужно разделить риски. В каком-то смысле, когда существует частное конструкторское бюро, которое предлагает интересные решения, несмотря на то, что я возглавляю госкорпорацию, которая является материнской компанией, то есть акционером наших предприятий. Конечно, я хотел бы размещать заказы там. Но я однозначно помню, что я, мы, в смысле Роскосмос, мы являемся государственным регулятором. И в наших интересах создать многообразие и конкурентную среду. Вот что я сейчас делаю. Алексей, расскажу. Я резко сужаю через так называемый «технологический фитнес», количество предприятий именно изготовителей. То есть заводов. То есть мы создаем универсальные предприятия, которые способны выполнить любую задачу, поскольку у нас денег все равно не хватит на все перевооружение. Мы хотим вложить в отдельные конкретные заводы. Если вы увидите Красмаш или Омский «Полет» или как сейчас будет преобразован самарский ракетно-космический центр «Прогресс». Где мы разворачиваем новое производство ракеты Союз-5. И она будет с 23-го уже года на испытаниях. Мы понимаем, что размазать эту кашу по всей тарелке просто нам средств не хватит. А вот сосредоточить их на конкретных предприятиях и размещать там заказы – да, безусловно, избавившись при этом от параллелизма и излишков производства. Но мы не будем трогать и ни в коем случае не пойдем по тому пути, по которому пошли некоторые наши коллеги в других отраслях. Мы не будем объединять никакие конструкторские бюро. Потому что творческий человек он обязательно должен конкурировать. То есть вся конкуренция в Роскосмосе будет на уровне идей. И если появятся частные компании, которые будут предлагать взрослые решения, способные быть реализованными, в том числе с определенными регламентами безопасности, которые конечно в отрасли существуют. Потому что эти регламенты написаны кровью. И конечно будет полная поддержка. У нас сейчас есть предприятия, которые уже частные, которые с нами работают. Например, АО «Композит» в Королеве. Это предприятие, если не ошибаюсь, 7-8% всего акций. Это частное предприятие, но это главный поставщик композиционных материалов и аддитивных технологий для всей отрасли. И они большие молодцы. И мы их активно поддерживаем. Есть компания «Спутникс», которая сегодня ведет переговоры, может они уже завершились чем-то, с Владимиром Петровичем Евтушенковым. С АФК-Системой. Чтобы их поддержали. И у них есть прекрасные идеи с точки зрения малых и средних платформ космических аппаратов. Есть одна небольшая компания, Виталий Егоров, есть такой энтузиаст космоса, известный блогер. Познакомил меня с этими ребятами, они предлагают сверхлегкий разгонный блок. Мы это тоже готовы поддержать. Но проблема России и отличие наше от США – у нас, во-первых, наш капитализм очень незрелый, и наши капиталисты, я тоже говорил и хочу чтобы меня просто правильно поняли и серьезно поняли. Они должны вкладываться не в яхты и не длиной яхты между собой состязаться. В США многие миллиардеры вкладываются именно в космос. Это и Брэнсон британский, Маск и так далее. Почему они это делают? Потому что на самом деле это не деньги на ветер. Они же потом приобретают еще больше. Кроме того, они зарабатывают огромный авторитет. И для другого бизнеса. Тот же Маск использует SpaceX для поддержки Тесла, а Тесла использует для поддержи SpaceX. Это взаимосвязанные, взаимовыгодные вещи. Поэтому первая причина — у нас этого нет. Наш капитализм диковат и наши олигархи еще не дозрели. Но пройдет время, надеюсь, не так это будет долго и ситуация изменится. Это первая проблема. Вторая проблема в том, что наша экономика все-таки раз в 10 меньше, чем американская. Поэтому у нас практически нет венчурного капитала, свободного капитала, который можно было бы тоже вложить. А космонавтика она же не дает такой отдачи завтра. Создание космического аппарата, разработка для него конструкторской документации, создание технологического всего цикла для создания космического аппарата — это от 3 до 7 лет. Создание ракеты — от 7 до 10 лет. Но есть у нас такие терпеливые люди инвесторы, которые готовы вкладываться в отрасль. Они появляются. Алексей, я пока не хочу их называть до конца. Но последние несколько месяцев этого 21-го года я довольно часто провожу переговоры с потенциальными инвесторами, которые готовы заходить. У нас есть один пример по морскому старту. К сожалению, компания S7 оказалась как авиационная в колоссальном ауте из-за локдауна, ковида и так далее. То есть просто самолеты не летают. Они во всем мире не летают. И те деньги, на которые они рассчитывали, чтобы вложить в модернизацию морского старта…

А. Венедиктов― Это морской аэродром.

Д. Рогозин― Космодром. Уникальная технология. Созданная в нашей стране совместно с Боингом. Он базировался в Лос-Анджелесе. Компания смогла провести всю необходимую юридическую работу, чтобы перетянуть эти оба судна. Одно из них – пусковая платформа. Другое – сборочно-командное судно, то есть откуда идет управление стартом. И сейчас они в порту Славянка на Дальнем Востоке. Сейчас судьба будет решаться этих двух уникальных объектов. Но этот пример может быть неудачный, но с другой стороны все равно призываю людей. Надо рисковать. В моем конкретно лице, лице моих соратников, вы получите полную поддержку. Всю необходимую документацию техническую, инженерную, подсказки с точки зрения научно-технического сопровождения. Мы готовы оказывать. Потому что еще раз говорю, я это говорю абсолютно на полном основании. Я поддержу любую серьезную частную инициативу в нашей космонавтике.

А. Венедиктов― Как вы сказали зовут блогера?

Д. Рогозин― Егоров.

А. Венедиктов― Виталий Егоров. Вопрос от него к вам.

Д. Рогозин― Отлично.

А. Венедиктов― «Когда можно ожидать ясности по поводу российского присутствия на МКС. Слетаем ли мы с американцами или делаем свое».

Д. Рогозин― Это вопрос, который найдет свое разрешение, я думаю, в ближайшие несколько месяцев. Мы провели недавно президиум научно-технического совета Роскосмоса, возглавляет его опытнейший человек Юрий Николаевич Коптев. Он когда-то вы знаете, Алексей, возглавлял Росавиакосмос.

А. Венедиктов― Конечно.

Д. Рогозин― Один из моих предшественников. Мы с ним дружим, и он меня поддерживает. Мы рассмотрели два варианта развития пилотируемой космонавтики. Первый вариант – это наращивание российского сегмента МКС, а мы впервые в этом году успешно провели стыковку модуля «Наука», на который давно уже что называется рукой махнули. Мы его довели до ума, полностью его переформатировали с точки зрения его авионики. И его возможностей. Тяжелейший был запуск. 8 дней мы не спали в этом ЦУПе, потому что фактически в ручном управлении проводили стыковку. Но все получилось. 24 ноября мы отправляем узловой модуль. Дальше у нас будет научно-энергетический. То есть один из вариантов создания российской орбитальной служебной станции на той же орбите с наклонением 51,6 градуса…

А. Венедиктов― Лего такое.

Д. Рогозин― Да, лего. А потом если вдруг сама МКС, она же стареет, естественно, она давно уже вышла за пределы ресурса. Не только российские модули, не только наша часть, но американский сегмент тоже не свеженький. Мягко говоря. Поэтому можем отделиться, обеспечив затопление МКС. Кстати, затопление предполагается именно российскими кораблями. Потому что у МКС единственная возможность двигать орбиту, уходить от опасного сближения с мусором космическим. Это только лишь российские корабли. Это наша сфера ответственности на МКС. Так вот, это один вариант. Второй вариант мне представляется более интересным. Но он связан с большим количеством научных вопросов, которые пока не нашли своего разрешения. Помните, в начале передачи мы говорили о животных лабораторных. Вот об этом аппарате Бион-2, который мы хотим в 23-24 году запустить на эту сложную орбиту. Но она чем интересна. Она позволяет каждые полтора часа проходить через Северный полюс, и каждые двое суток проходить через любую точку земли. То есть любое оборудование, когда будет находиться в надире, то есть на стороне, обращенной к земле, — эта аппаратура будет снимать всю территорию нашей планеты. Что очень привлекательно со всех точек зрения.

А. Венедиктов― Чего сейчас нет.

Д. Рогозин― Такого нет ни у кого.

А. Венедиктов― Понятно.

Д. Рогозин― А вот тот борт, который будет находиться в зените, там я недавно встречался, кстати, тоже с частной компанией, это астрономический научный центр. Уникальные ребята, ученые. Доктора наук. Я посетил их обсерваторию в Карачаево-Черкесии. Мы предлагаем их телескопы поставить в зените, то есть тот борт, который будет смотреть в сторону космоса и там создать на этой станции по сути дела центр мониторинга космического пространства. В том числе астероидно-кометной опасности.

А. Венедиктов― Совместный? Вопрос-то был. Совместно с американцами?

Д. Рогозин― Слушайте, это же, как получается, когда формировался МКС, возникли принципы такого сожительства и кооперации. И сегодня эти принципы работают. Когда основные решения принимаются на основе консенсуса. То есть сообща. И если США говорят, что нам это не интересно, мы летим на Луну, фактически они формируют…

А. Венедиктов― Они так говорят?

Д. Рогозин― Да, так и было нам сказано. Что Россия готова присоединиться так же как, скажем, Зимбабве или кто-то еще. Слушайте, это, во-первых, противоречит нашему опыту, нашей традиции. А потом это просто противоречит нашему реальному состоянию сегодня. Потому что мы сейчас на подъеме. Я считаю, мы прошли этот Рубикон, самую тяжелую точку в развитии отечественной космонавтики, хотя у нас средств раз в 12 меньше, чем у НАСА. Но у нас ясные совершенно приоритеты. Поэтому я думаю, что если мы хотим сделать станцию, чтобы она без подглядывания со стороны выполняла все задачи, которые будут перед ней поставлены – надо делать ее национальной.

А. Венедиктов― Национальной.

Д.Рогозин: Почти 3 года безаварийно работаем. Такого не было никогда, даже в советское время

Д. Рогозин― Я считаю, что национальной. Что касается международного сотрудничества, я же его не отрицаю. Я как дипломат, как посол, естественно…

А. Венедиктов― Одна минута.

Д. Рогозин― Я вижу. Поэтому у нас есть международная миссия. Миссия — ЭкзоМарс. Это сентябрь 2022 года. Совместно с европейцами мы направляем миссию на Марс, в том числе наш десантный модуль «Казачок» и европейский марсоход. Миссию совместно с американцами обсуждаем по Венере – Венера-Д.

А. Венедиктов― Обсуждаем пока только.

Д. Рогозин― Я предложил сделать это совместно. Я думаю, что получится. С китайцами мы делаем лунную научную базу. То есть телескопы и так далее. Для изучения дальнего космоса. То есть у нас очень развито международное сотрудничество. Но станцию я бы хотел сделать национальной.

А. Венедиктов― И последний вопрос. Был разговор о том, что Маск будет открывать свои заводы в России, в Челябинске и так далее. В каком виде этот проект?

Д. Рогозин― Он же там вроде как машины будет делать.

А. Венедиктов― Это на территории РФ?

Д. Рогозин― Я не по машинам, я по космосу.

А. Венедиктов― Все-таки Маск…

Д. Рогозин― Понятия не имею. Слушайте, я не настолько с ним кореш и дружбан, чтобы обсуждать с ним такие тонкости и интимности.

А. Венедиктов― Дмитрий Рогозин, глава Роскосмоса был в прямом эфире «Эхо Москвы». Народ требует провести у вас на полиграфе. Несите аппарат, Дмитрий Олегович.

Д. Рогозин― Слушайте…

А. Венедиктов― В прямом эфире.

Д. Рогозин― Ладно, обойдусь без этого. Верьте на слово.

Стартовый комплекс «Союз-2» в Восточном (371СК14)

Стартовая площадка Союз в Восточном В 2011 году российское космическое агентство Роскосмос приняло решение построить стартовую площадку для ракет семейства «Союз» на территории будущего космодрома Восточный на Дальнем Востоке страны.Единая стартовая площадка станет четвертой площадкой в ​​мире, предназначенной для ракеты «Союз-2» и ее производных. Предыдущая глава: Космодром Восточный A bove: Генеральный план космодрома «Союз-2» в Восточном. Первая ракета Союз стартует с Восточного 28 апреля 2016 года. Происхождение плана Идея строительства стартового комплекса для ракет «Союз» в Восточном, вероятно, была продиктована политикой, а не какой-либо технической необходимостью.В 2011 году новоназначенный глава Российского космического агентства Владимир Поповкин принял решение отменить разработку ракеты-носителя «Русь-М», которая должна была стать первой ракетой, взлетевшей с Восточного. В результате космический центр, который еще не был построен, оказался без ракеты для запуска, несмотря на огромное политическое значение, придаваемое проекту правительством России. Независимо от реальной роли Восточного в российской космической программе, Кремль рассматривал будущий центр как «якорь» для постоянного российского присутствия в отдаленном и малонаселенном регионе страны и как замену космодрому Байконур в Казахстане. Очевидно, чтобы сэкономить ограниченные средства агентства и выполнить политическое требование о проведении первого запуска в 2015 году, новый глава Роскосмоса высказался за то, чтобы доставить на Восточный ветеранские ракеты Союз вместо ракеты нового поколения «Ангара», у которой были аналогичные возможности отмененной Рус-М. Однако текущие возможности ракет «Союз» значительно ниже массы, необходимой для перевозки пилотируемых космических кораблей следующего поколения, которые, как ожидается, будут летать на «Рус-М» с Восточного.Таким образом, этот шаг подорвал широко разрекламированную цель Восточного как космодрома для пилотируемой космической программы. Существующий пилотируемый космический корабль «Союз» не мог вылететь из Восточного из-за отсутствия возможности выполнять высокоточные аварийные посадки в нескольких небольших обозначенных местах посреди густо лесистой и пересеченной местности дальневосточной тайги. Что еще хуже, ракета-носитель «Союз» будет нести даже меньше полезной нагрузки с Восточного, чем та же ракета уже доставляет с ее новой стартовой площадки в Куру, Французская Гвиана, что сделает будущий комплекс бесполезным для большинства коммерческих миссий, которые представляют собой абсолютную ценность. большинство беспилотных пассажиров ракеты.Наконец, российские военные, еще один заказчик «Союза», возмутились от какого-либо участия в финансировании или использовании «гражданского» космодрома в Восточном, вместо этого полагаясь на свой существующий Союз и объекты «Ангара» в Плесецке, которые вскоре будут достроены. В результате площадка «Союз» в Восточном не даст никаких новых возможностей для российской космической программы, кроме как страховки от политических ссор между Россией и Казахстаном из-за Байконура. Вдобавок, после многих лет пустых обещаний, кремлевские лидеры наконец увидят реальную деятельность по развитию, происходящую в Восточном, не говоря уже о том, что без особой реальной цели. Теоретически давно назревшее решение о снятии с вооружения семейства ракет «Союз» могло бы освободить его площадку в Восточном для пусковой установки следующего поколения, такой как «Союз-5», конструкция которой появилась в 2013 году. Однако эта ракета, сжигающая метан, не была скорее всего, появится на сцене до середины 2020-х годов. В октябре 2011 года вице-премьер России Дмитрий Рогозин объявил, что масштабы строительства в Восточном будут сопоставимы с масштабами проекта ГОЭЛРО 1920-х годов.(595) Тот факт, что ГОЭЛРО стремился обеспечить электроэнергией весь Советский Союз, в то время как его любимый проект предусматривал строительство ненужной стартовой площадки, был второстепенным по отношению к цели «добиться» больших расходов в виде рублей налогоплательщиков. Впечатление об отсутствии обоснования для площадки «Союз» в Восточном еще больше усиливается некоторыми действительно причудливыми обоснованиями проекта российскими официальными лицами. Например, замглавы Роскосмоса Александр Лопатин заявил газете «Коммерсант », что «Восточный» поможет «избавить Байконур от перегрузки из-за слишком большого количества запусков, оставляющих мало окон для обслуживания объектов!» Лопатин не объяснил, будет ли это «облегчение» достигнуто путем переброски одного и того же персонала через пять часовых поясов между Байконуром и Восточным или путем набора и обучения резервной армии рабочих и инженеров для обслуживания ракет «Союз» в Восточном! В любом случае сегодняшние политические проблемы вокруг Байконура, вероятно, выглядели бы как детская игра, а расходы на аренду Байконура — как мелочь по сравнению с ценой на Восточном. Проблемы с финансированием К осени 2012 года Роскосмос завершил «тендер» на строительство стартовой площадки «Союз-2» в Восточном. На самом деле «заявку» подала всего одна организация — Центр эксплуатации наземной инфраструктуры ЦЭНКИ, в который входят традиционные российские разработчики наземной космической инфраструктуры. Согласно официальным документам, на сам стартовый комплекс было выделено девять миллиардов рублей (300 миллионов долларов) и 4.1 миллиард направлен на заправку топливом завода по производству кислорода и азота. (Для сравнения, аналогичный стартовый комплекс для «Союза» в Куру в итоге обошелся в 1,6 миллиарда долларов, несмотря на то, что им управляла в основном европейская промышленность, не обремененная расточительством, коррупцией и неэффективностью, пронизывающими российскую экономику.) Согласно плану, обе части стартового комплекса должны были быть готовы к 25 ноября 2015 года — совершенно нереальный срок, продиктованный первоначальным обещанием, данным российским правительством в 2007 году.(Тогда к этому сроку на Восточный обещали прибыть новые ракеты и космические аппараты.) В августе 2012 года, предвидя неизбежный срыв такого графика, глава Роскосмоса Владимир Поповкин написал письмо президенту России, предупреждая, что проблемы с финансированием, скорее всего, приведут к тому, что первый запуск с Восточного произойдет не ранее 2018 года. На самом деле, даже этот срок будет нелегко уложиться. Тем временем другие правительственные министерства изо всех сил пытались избежать своего участия в проекте, называя Восточный колоссальным «долгостроем» (русский термин, обозначающий нескончаемое и расточительное строительство).В мае 2012 года Федеральное авиационное агентство «Росавиация» отказалось возглавить разработку крупногабаритной взлетно-посадочной полосы в Восточном, предназначенной для приема больших транспортных самолетов и возвращающихся ступеней разгонных ступеней будущих многоразовых ракет. Глава агентства Александр Нерадько написал министру обороны Анатолию Сердюкову, что инфраструктура аэродрома стоимостью 27,9 млрд рублей была сильно недооценена, что было типичной ситуацией для всего проекта Восточный, движимого чистой политической волей без должной финансовой поддержки. или техническое обоснование.(594) Проект стартового комплекса Стартовый комплекс для ракеты «Союз-2» в Восточном, обозначенный 371SK14, будет иметь «классическую» конструкцию пусковой площадки с четырьмя опорными конструкциями в виде тюльпанов, подвешивающими ракету на 15-метровом «огневом» кольце с единственной пламенной траншеей внизу. Это. Как и все другие посадочные площадки «Союз», на объекте в Восточном имелась служебная кабина КО, расположенная ниже поверхности площадки. Среди других основных компонентов стартового комплекса: Система запуска; Кабельный и заправочный портал; Верхний трос и заправочный портал; Система гарантированного электроснабжения; Передвижная башня обслуживания, MBO; Транспортник-монтажник; Система дистанционного управления электрогидравлическим приводом стартового комплекса ПС ЭГПДУ. Однако площадка «Союз» в Восточном отличалась от своих предшественников на Байконуре и Плесецке подвижной служебной башней, подобной той, что была на базе «Союз» в Куру, Французская Гвиана. Башня весом 1600 тонн будет перемещена по рельсовой линии длиной 140 метров, построенной с точностью не менее 5 миллиметров. 52-метровая вышка обеспечит доступ персонала к ракете «Союз», возвышающейся на 37 метров над уровнем пола площадки. На башне будут краны и лифты.Он также будет оборудован системой водоотведения, электроснабжением, связью, контролем и телевизионным мониторингом. Топливная система Pad включает три основных участка: установку сжатых газов, установку кислорода и азота и керосина Т-1 и нафтиль РГ-1, станцию ​​с резервуарами емкостью 200 кубометров. Судя по всему, это был первый стартовый комплекс «Союз» со стационарным хранилищем керосина, который раньше закачивался в ракету из мобильных цистерн. (778) Площадку защищали от удара молнии восемь 50-метровых, три 18-метровых и две 150-метровые молниеотводы.При общей массе почти 500 тонн паре потребовалось 450 кубометров бетона, чтобы закрепить их на земле. Самые высокие башни были на 14 метров выше пресловутых «сталинских небоскрёбов» Москвы. Четыре 45-метровые осветительные башни с базами размером шесть на шесть метров вмещают в общей сложности 124 прожектора, что позволяет осуществлять круглосуточную подготовку ракеты. Нервный центр площадки расположен внутри командного пункта, оснащенного оборудованием для наблюдения за всеми этапами предстартовой подготовки и взлета. Административное здание из армированного бетона площадью 5600 квадратных метров расположено прямо в периметре безопасности стартового комплекса. Трехэтажное здание спроектировано так, чтобы выдержать 7-балльное землетрясение. Отдельное депо для ракетоносца «Союз» было также построено на периферии стартового комплекса и соединено с остальной частью объекта железнодорожным подъездом. Депо имеет площадь 829 квадратных метров и объем 10 040 кубометров.В доме проведено электроснабжение, отопление, вентиляция, внутреннее пожаротушение и канализация. Стартовая площадка была соединена 4,4-километровой железной дорогой с основным участком технической подготовки в Восточном. Из-за большой нагрузки на линию рельсы были уложены поверх асфальтового фундамента. Доставка ракеты из зоны обработки на стартовую площадку занимает от 1,5 до 2 часов. До 50 компаний по всей России должны были поставить оборудование для стартовой площадки, которое будет включать 83 конструкции и 52 различные системы, в том числе системы контроля температуры и влажности, систему пожаротушения, компрессорную станцию ​​и подвижный мостовой переход нижнего уровня. По состоянию на 2016 год общая численность обслуживающего персонала стартового комплекса оценивалась от 800 до 1000 человек. Ракеты Союз в Восточном Комплекс не предназначался для пилотируемого корабля «Союз», по крайней мере, изначально, однако он мог вместить все существующие варианты ракеты «Союз-2», включая «Союз-2-1а» и «Союз-2-1б», а также скоро — будущий «Союз-2-1в» с небольшими доработками. Также в комплексе могли обслуживаться разгонные блоки «Фрегат» и «Волга». В конце концов, та же самая площадка могла быть адаптирована для запуска «Союз-2-3», «Союз-2-3В» и загадочной ракеты «Союз-2-1д» (по всей видимости, «Союз-1 с двигателем РД-193»), однако, согласно источникам в отрасли , ни одна из предложенных новых версий ракеты не имела реальных перспектив финансирования по состоянию на 2012 год. В официальных технических требованиях к стартовому комплексу также указана способность поддерживать до 20 запусков в год в любое время года и в любое время суток. Специально для использования в Восточном семейство Союз-2 должно было получить скромные внутренние обновления, чтобы ракета с топливом могла оставаться на стартовой площадке до 100 часов и выдерживать суровые условия транспортировки на расстояние до 10 000 километров от завода-изготовителя. в Самаре на Дальний Восток.Ракеты «Союз», построенные для запусков с Восточного, также будут оснащены специальными клапанами для слива избыточного топлива за пределы мобильной служебной башни, MBO, чтобы предотвратить опасную концентрацию паров кислорода в ее внутреннем пространстве. Расположение стартовой площадки Стартовая площадка для корабля «Союз-2» находилась дальше от зоны основной сборки и предстартовой подготовки в Восточном, чем выбранное место для двойного пускового комплекса отмененной ракеты Русь-М. Неиспользуемая площадка для «Рус-М» все еще может быть перепрофилирована для запусков ракет «Ангара», если появится финансирование.В апреле 2013 года глава Роскосмоса Владимир Поповкин заявил, что агентство будет запрашивать государственное финансирование строительства ангарской площадки в Восточном, начиная с 2015 года, чтобы избежать расформирования персонала после завершения строительства площадки «Союз». В начале 2012 года предварительные географические координаты комплекса «Союз-2» были определены как 128 градусов 20 минут восточной долготы и 51 градус 53 минуты северной широты. Эта конкретная точка находилась на высоте 274 метра над уровнем моря. История развития После критического рассмотрения эскизного проекта 31 августа 2012 года ЦСКБ «Прогресс» в Самаре (разработчик ракеты-носителя «Союз») отправил завершенные чертежи стартового комплекса «Союз-2» своим субподрядчикам и в Роскосмос на рассмотрение. В то время официальная защита проекта ожидалась в начале ноября 2012 года. Между тем, темпы и масштабы строительства в Восточном в 2012 году значительно выросли по сравнению с фактическим бездействием в предыдущие пять лет.Согласно официальным заявлениям, подтвержденным спутниковыми снимками и независимыми свидетелями на земле, строители начали рыть фундамент под административные помещения, комплекс обработки и сборки автомобилей на Площадке 2 и фундамент под стартовую площадку корабля «Союз-2». Также строилась сеть новых железных и автомобильных дорог, в частности дорога, соединяющая комплекс с будущим метеорологическим комплексом, и 13-километровая железнодорожная ветка от главной линии Транссиба до железнодорожной станции Промышленность в Углегорске. Согласно официальной документации, строительство первой очереди технологического комплекса «Союз-2» на Площадке 2 официально началось в мае 2012 года и должно было завершиться в сентябре 2015 года. 7 ноября 2012 года глава Роскосмоса Владимир Поповкин прибыл в Восточный для ознакомления с ходом строительства пускового комплекса, главного распределительного узла, станции Промышленная в Углегроске, промышленных объектов и административных зданий. На основании отчетов генерального подрядчика — ГУСС «Дальспецстрой» — Поповкин обещал завершить строительство основных зданий и сооружений в 2013 году, а в 2014 году подготовить стартовый комплекс и технологические мощности к окончательной дооснащению и испытаниям. К началу декабря 2012 года строители готовились приступить к возведению металлоконструкций автосборочного корпуса. В 2012 году на проект планировалось потратить 20 миллиардов рублей, а в 2013 году — 30 миллиардов рублей. 20 ноября ГЮСС Дальспецстрой объявил, что компания уложила 3 ​​500 кубометров бетона на 2 000 квадратных метров. По словам Дальспецстроя, впервые за 33-летнюю историю компании работы такого масштаба проводились в зимних условиях, что потребовало строительства специального павильона над территорией и прогрева арматурной конструкции. Два завода Cobra производительностью 120 и 80 кубометров бетона круглосуточно работали для поддержки проекта.На следующем этапе компания готовилась заложить дополнительно 3450 кубометров на блок Б фундамента стартового комплекса, сообщил Дальспецстрой. Тем не менее, Виктор Ишаев, министр развития Дальнего Востока, посетивший Восточный в ноябре 2012 года, сказал, что строительство далеко отстает от запланированных на 2012 год темпов, потратив лишь семь миллиардов рублей из 18-20 миллиардов, выделенных на строительство. год. По словам Ишаева, еще не было дирекции по проекту Восточный, отсутствовали разрешения на строительство и технический контроль.По словам Ишаева, проект также столкнулся с финансовыми проблемами, поскольку прогнозируемые цифры не соответствовали ситуации на местах. (603) С введением в эксплуатацию космодрома «Союз» в Восточном в 2016 году на нем было проведено всего пять запусков в течение следующих четырех лет, но было обещано, что скорость запуска достигнет пяти миссий в течение 2020 года, в первую очередь благодаря крупному контракту с лондонской компанией OneWeb. . 6 сентября 2019 г., во время визита в Восточный, глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин (справа) показал президенту Путину (в центре) полетную ведомость ракет «Союз» с Восточного, которые, казалось бы, обещали только один запуск в 2019 году с нового российского космодрома, но при минимум пять миссий в 2020 году.Четыре из них должны были нести спутники OneWeb, а одна миссия в ноябре должна была доставить Метеор-М2 №3. Вехи развития космодрома Союз в Восточном: 2011 24 октября: Съемочная комиссия подписывает официальные документы о местонахождении стартового комплекса «Союз-2» в Восточном. 2012 г., начало года: Роскосмос завершил перечень объектов первой очереди строительства стартового комплекса «Союз-2». 2012 Май: Официально начато строительство перерабатывающего комплекса на Площадке 2. 2012 19 июля: Заседание Совета главных конструкторов по созданию космодрома «Союз-2» в Восточном в ЦСКБ «Прогресс» в Самаре. 2012 31 августа: В ЦСКБ «Прогресс» в Самаре проходит заседание научно-технического совета по разработке эскизного проекта космодрома «Союз-2» в Восточном. 2016 Апрель: Первый запуск комплекса «Союз» в Восточном. 2017: Строительство комплекса «Союз» в Восточном обещают завершить в 2018 году. Возможности ракеты Союз-2 с Восточного (по состоянию на 2014 г.): Технические характеристики / Ракета-носитель Полезная нагрузка на 200-километровую круговую орбиту (Наклонение: 51.6 градусов *) до 7,4 тонн 8,15 тонны Полезная нагрузка на солнечно-синхронную орбиту (высота: от 600 до 800 км) до 2,0 тонн 4,2 тонны Полезная нагрузка на геостационарную переходную орбиту – 1,3 тонны Полезная нагрузка на геостационарную орбиту – 0.5 тонн Стартовая масса ракеты-носителя 306-310 тонн 306-311 тонн * Плакат, показанный президенту России Владимиру Путину во время его визита на стартовую площадку «Союз» в Восточном 2 сентября 2014 г., перечислял возможности ракеты «Союз», по-видимому, указывающие на наклон орбиты в 51,6 градуса к экватору. Однако, согласно множеству источников, наименьший угол наклона, достижимый с Восточного, — 51.7 градусов. Чтобы вывести космический корабль на орбиту с углом 51,6 градуса, например, чтобы доставить модуль «Ока-Т» к Международной космической станции, МКС, ракете «Союз-2» потребуется выполнить боковой маневр, известный как «собачья лапа». Это потребует изменения скорости 37,375 метра в секунду, известного как дельта V. Подрядчики стартового комплекса «Союз»: » Подрядчик Расположение Ответственность ОАО Тяжмаш, Сызрань Платформа сервисная нижняя транспортно-монтажная ЗАО «Промышленные технологии», Северодвинск – КБ Арматура – – ОАО «УралКриоМаш» Нижний Тагил – ОАО «КриогенМаш» Балашиха, Московская область – ЗАО СКБ Орион ул.Санкт-Петербург – ОАО «Специальный трест №1 – – ОАО СпецмашМонтаж – – ОАО «МТУ Альтаир» – – НПО Мостовик / ЗМК Мостовик Москва / Омск НПО Автоматика Екатеринбург Система управления пуском огневого бункера КБ Спектр – Система информационного обслуживания руководителя запуска ВНИИ Сигнал Ковров Владимирской области Система дистанционного управления электрогидравлическим приводом стартового комплекса, ЭГПДУ СС Стартовый комплекс «Союз-2» в Восточном по номерам: Максимальная полезная нагрузка, доставленная кораблем «Союз-2» на низкую околоземную орбиту (51.7 градусов) 8,4 тонны Корабль «Союз-2» доставлен на солнечно-синхронную орбиту 4,6 тонны Долгота 128 градусов 20 минут восточной долготы Широта 51 градус 53 минуты северной широты Высота над уровнем моря 274 метра Глубина фундамента 32 метра Диаметр пускового кольца 15 метров Общая площадь застройки стартовых комплексов 23 358 кв.м Общая площадь наземных и подземных сооружений 50 000 кв.м Общая площадь пламенной траншеи 27000 кв.м Расчетная площадь стартового комплекса (около 2012 г.) 96.6 га * Объем бетона стартовой площадки 50 000-158 000 м3 * Общий объем пламенной траншеи стартовой площадки 850 000 м3 Масса металла для железобетона 530 тонн Полная стартовая масса 2402 тонны Общая длина кабельной линии 85 километров Общая длина армированных тросов 68 километров Общая длина переходных галерей и туннелей более 6 км Общая толщина фундамента до 4.2 метра Ориентировочная стоимость стартовой техники 0,72 млрд рублей (21,4 млн долларов) Вылетов с космодрома «Союз» в Восточном: 1 05:01:21 Московское время Союз-2-1а / Волга Успех 2 2017 ноя.28 08: 41: 45.965 Московское время Метеор-М №2-1, Бауманец-2, LEO Vantage, AISSat-3, IDEA OSG-1, SEAM, Landmapper-BC-1, Landmapper-BC-2, Lemur-2 (1), Lemur-2 (2), Лемур-2 (3), Лемур-2 (4), Лемур-2 (5), Лемур-2 (6), Лемур-2 (7), Лемур-2 (8), Лемур-2 ( 9), Лемур-2 (10), D-Star One Союз-2-1б / Фрегат Отказ 3 2018 фев.1 05:07:18 Московское время Канопус-В № 3, Канопус-В № 4, S-Net-1, S-Net-2, S-Net-3, S-Net-4, Лемур-2-Кади, Лемур-2-Теникмоло , Лемур-2-Джин-Луен, Лемур-2-Урамчансол, D-StarOne Успех 4 27 декабря 2018 г. 05: 07: 18.231 Московское время Канопус-В №5, Канопус-В №6, Стая-3к Голубь-1, Стая-3к Голубь-2, Стая-3к Голубь-3, Стая-3к Голубь-4, Стая-3к Голубь-5, Стая-3к Голубь-6, Стая-3к Голубь-7 , Flock-3k Dove-8, Flock-3k Dove-9, Flock-3k Dove-10, Flock-3k Dove-11, Flock-3k Dove-12, ZACube-2, Lume-1, D-Star ONE (iSat ), D-Star ONE (Воробей), Лемур-2-30-Реми-Колтон, Лемур-2-31-Густаво, Лемур-2-32-Кристина-Холт, Лемур-2-33-Зо, Лемур-2- 34-Тинкиев, Лемур-2-35-Сара-Бетти-Бу, Лемур-2-36-Натали-Мюррей, Лемур-2-37-Дейзи-Харпер, UWE-4 Успех 5 5 июля 2019 08:41:45.962 мск Метеор-М № 2-2, Моментус X1, NSLSat-1, Лемур-2 (100), Лемур-2 (101) Лемур-2 (102), Лемур-2 (103), Лемур-2 (104) , Лемур-2 (105), Лемур-2 (106), Лемур-2 (107), Лемур-2 (108), JAISAT-1, EXOCONNECT, D-Star One (Lightsat), Lucky-7, SEAM-2.0 , MTCube, SONATE, Beesat-9, Beesat-10, Beesat-11, Beesat-12, Beesat-13, MOVE-2b, TTU-100, Ecuador-UTE, ICEYE-X4, ICEYE-X5, DoT-1, MKA Сократ, ВДНХА-80, АмурСат (АмГУ-1) Союз-2-1б / Фрегат Успех 6 2020 декабрь.18 15:26: 26.197 Московское время Успех 7 2021 25 марта 05: 47: 33.180 Московское время Успех 8 2021 26 апреля 01:14:08 Московское время Союз-2-1б / Фрегат Успех 9 2021 28 мая 20:38:39.549 мск Успех 10 2021 1 июля 15:48: 33.383 Московское время Союз-2-1б / Фрегат Успех 11 2021 14 октября 12:40:10.356 мск Успех

Mammoet доставил на космодром Восточный, космодром России

Космодром Восточный, космодром на территории России, в настоящее время строится в Амурской области на Дальнем Востоке.В рамках проекта с Mammoet был заключен контракт на выгрузку 14 единиц тяжелого и негабаритного оборудования с баржи и транспортировку их на строительную площадку в 60 км.

Груз включал в себя части двух разных крупных конструкций — стартовой площадки и вакуумной камеры стартового комплекса ракетно-космического комплекса «Ангара», общей массой около 600 тонн. Одна только вакуумная камера имела диаметр 9 метров.

«Это был очень большой и важный проект для нас», — сказал Алексей Жуган, руководитель проекта Mammoet на месте.«Наш клиент доверил нам доставить на строительную площадку несколько важнейших единиц оборудования на довольно большое расстояние. Мы сделали это не только самым безопасным, но и наиболее эффективным способом, соблюдая установленные сроки ».

Транспортировка груза проходила в два этапа, в общей сложности четыре дня.

Тот факт, что Mammoet располагал всем необходимым подъемным и транспортным оборудованием на месте, также был дополнительным преимуществом.Для разгрузки груза компания использовала два крана большой грузоподъемности LR-11350 и LR-1750, а также прицепы и полуприцепы Goldhofer для доставки его на строительную площадку.

«На каждую единицу оборудования нам требовались специальные разрешения», — сказал Жуган. «Также существует довольно сложная логистика, связанная с перемещением таких крупногабаритных грузов. Нам пришлось перекрыть дороги регионального значения, а также федеральную дорогу, соединяющую Москву с Владивостоком, на пару часов в ночное время, чтобы перевезти грузы. Все это требует тщательного планирования и утверждения каждой детали проекта.»

Участие в таком большом проекте находит отклик на нескольких уровнях. Для Mammoet как компании это прекрасная возможность стать частью ключевого развития региона. Для наземной команды и для Жугана в частности это даже больше. Это возможность внести свой вклад в местную экономику и в свою страну.
Это то, что он называет «моментом гордости».

Фото любезно предоставлено Mammoet

Набор OneWeb для запуска №5 с космодрома Восточный в четверг, 25 марта

Лондон, Великобритания, 23 марта 2021 г .: OneWeb, глобальная компания спутниковой связи на низкой околоземной орбите (НОО), готовится к запуску и развертыванию 36 спутников в 02:47 по Гринвичу компанией Arianespace во второй раз с космодрома Восточный. .

Это будет второй из пяти запусков, которые позволят OneWeb предоставлять услуги подключения к северу от 50 градусов широты к концу 2021 года. Эти первоначальные региональные услуги начнутся в Великобритании, Аляске, Северной Европе, Гренландии, Исландии и других странах. Arctic Seas и Канада с глобальным сервисом станут доступны в 2022 году.

Это пятый запуск OneWeb, который доведет общую орбитальную группировку до 146 спутников, входящих в состав флота компании из 648 НОО, предназначенных для доставки высокоскоростных, низко-космических аппаратов. задержка глобального подключения.

OneWeb продолжает набор сотрудников быстрыми темпами: с осени присоединились более 200 сотрудников. Компания продолжает строить свою глобальную сеть наземных станций и продвигает разработку пользовательских терминалов, включая контракт на 73 миллиона долларов с Intellian на поставку компактных и доступных пользовательских терминалов для корпоративных и государственных приложений, а также контракт с Satixfy на обслуживание в полете. терминал для доставки Wi-Fi в самолет.

OneWeb Satellites, совместное предприятие с Airbus, производит спутники и вернулось к полному производству.Кроме того, OneWeb уже обеспечила глобальные права на приоритетный спектр МСЭ.

В начале марта OneWeb провела свои первые демонстрации в году, продемонстрировав свои высокоскоростные сетевые возможности с малой задержкой для правительства США. Посмотрите короткое видео о нашей демонстрации #OneWebDemo здесь: https://youtu.be/vPtmB8SV0Ts

О OneWeb

OneWeb обеспечит подключение для правительств, предприятий и сообществ. Он реализует группировку спутников на низкой околоземной орбите с сетью глобальных шлюзовых станций и рядом пользовательских терминалов, чтобы обеспечить доступную, быструю, широкополосную и малозатратную коммуникационную услугу, подключенную к будущему IoT и путь к 5G. для всех и везде.Узнайте больше на http://www.oneweb.world

Для получения дополнительной информации:

OneWeb:

Экскурсии по Восточному — Discover Space

Технический комплекс

Технический комплекс предназначен для предстартовой подготовки, сборки и испытаний узлов ракеты-носителя «Союз-2». Его уникальная особенность — универсальность. Он может обслуживать не только ракеты-носители семейства «Союз-2», но и другие типы ракет. 10 футбольных полей вполне могли уместиться на его обширной территории.Ключевыми объектами, конечно же, являются две монтажно-испытательные площадки для ракеты и космического корабля. В ходе экскурсии у гостей будет возможность поговорить об особенностях ТЦ с представителями высокоспециализированного инженерного состава, настоящими мастерами своего дела, нашедшими время для участия в экскурсии. Гости узнают, как и где собираются ракета и космический корабль, как заправляется ракета, и многое другое.

Стартовый комплекс

Стартовый комплекс космодрома Восточный предназначен для ракет «Союз-2» с боевой нагрузкой, включающей автоматические космические корабли, грузовые корабли, а также использование разгонных блоков и ускорителей.На Стартовом комплексе выполняются предпусковые, пусковые и послепусковые работы, а также работа в случае отмены пуска. Особенностью стартового комплекса «Восточный» является мобильная служебная вышка, которая не только защищает рабочих и ракету от непогоды, но и существенно облегчает обслуживание на стартовой площадке.

Музей космонавтики

Музей космонавтики космодрома Восточный расположен на территории Циолковского закрытого административно-территориального образования.С момента основания космодрома «Свободный» жители и администрация поселка (например, ЗАТО Углегорск) очень внимательно относились к истории своего города, фиксируя каждое событие, которое сыграло свою роль в его судьбе. Музей небольшой, но очень уютный и хорошо организованный. Он расскажет Вам всю хронологию событий — от основания космодрома Свободный до космодрома Восточный. Одним из многих ценных экспонатов музея является оригинальная капсула космического корабля «Союз-ТМА-07М», а также бюст Гагарина, который находится на площади у ДК «Восток».Роман Романенко и американские астронавты Томас Машберн и Крис Хэдфилд вернулись на Землю в этой капсуле. Хэдфилд — тот, кто записал свою версию великой песни Дэвида Боуи Space Oddity на орбите, а также упоминает российскую ракету-носитель «Союз», которая вывела экипаж на орбиту.

Успешный первый запуск Arianspace с космодрома Восточный — SatNews

Далее следует объявление Arianespace…

Сегодняшний запуск, рейс ST29, был полетом корабля «Союз» 53 ^rd , выполненного Arianespace и его дочерней компанией Starsem, что стало важной вехой в качестве их первого полета с космодрома Восточный в России.Произведено в пятницу, 18 декабря, ровно в 21:26:26 по московскому времени. по местному времени (12:26:26 вечера по всемирному координированному времени) рейс ST29 вывел на орбиту 36 новых спутников OneWeb, в результате чего размер флота на орбите увеличился до 110.

«Поздравляем все коллективы, успешно выполнившие этот первый коммерческий полет с космодрома Восточный. Этот запуск подтверждает способность Arianespace развернуть группировку OneWeb с использованием трех различных стартовых площадок «Союз» — во Французской Гвиане, Казахстане и России.Я искренне хочу поблагодарить OneWeb за доверие. Я рад, что Arianespace и Starsem в четвертый раз внесли свой вклад в достижение конечной цели этого клиента по предоставлению доступа в Интернет всем, в любом месте и в любое время.

На сегодняшний день Arianespace запустила 110 спутников OneWeb. Первые шесть были успешно выведены на орбиту рейсом VS21 «Союз» из Французской Гвианы в феврале 2019 года. В феврале и марте 2020 года Arianespace и его филиал Starsem успешно запустили 68 спутников OneWeb с космодрома Байконур на рейсах «Союз» ST27 и ST28.

В соответствии с измененным контрактом на запуск с OneWeb, Arianespace и Starsem выполнят еще 15 запусков «Союза» до 2021 и 2022 годов. Эти запуски позволят OneWeb завершить развертывание своей полной глобальной группировки спутников на низкой околоземной орбите к концу 2022 года.

Миссия

OneWeb — сделать доступным Интернет повсюду для всех, создав глобальную платформу для подключения через группировку спутников нового поколения на низкой околоземной орбите. Созвездие OneWeb обеспечит высокоскоростное соединение с малой задержкой для широкого круга секторов клиентов, включая авиацию, морские перевозки, транспортные услуги, а также для правительств, службы экстренного реагирования и многое другое.В основе своей цели OneWeb — обеспечить подключение во всех местах, недоступных для оптоволокна, и тем самым преодолеть цифровой разрыв.

Главный подрядчик спутниковой связи — OneWeb Satellites, совместное предприятие OneWeb и Airbus Defense and Space. Спутники были произведены во Флориде, США, на передовых производственных предприятиях по производству спутников, которые могут создавать до двух спутников в день на серийной производственной линии, предназначенной для сборки, интеграции и тестирования космических аппаратов.

Конец объявления Arianespace

Рейс ST29: Четвертый полет OneWeb с первой миссией Arianespace с космодрома Восточный .

OneWeb — глобальная компания спутниковой связи, базирующаяся в Великобритании — возобновляет полеты.

Эта 53-я миссия «Союз», выполняемая Arianespace и ее дочерней компанией Starsem, будет осуществляться с космодрома Восточный и представляет собой четвертый запуск OneWeb в целом и третий запуск в этом году.

Эта миссия доставит на орбиту 36 спутников, доведя общий парк до 110 спутников на низкой околоземной орбите.

Выполняя этот четвертый рейс от имени OneWeb, Arianespace участвует в достижении высшей цели своего клиента: обеспечить доступ в Интернет для всех, везде и в любое время.

Рейс

ST29, первый коммерческий полет с космодрома Восточный, выполняемый Arianespace и его дочерней компанией Starsem, выведет 36 спутников OneWeb на околополярную орбиту на высоте 450 километров.После разделения спутники поднимутся на свою рабочую орбиту.

Первые шесть спутников OneWeb были успешно выведены на орбиту рейсом Союза VS21 из Французской Гвианы компанией Arianespace. 7 февраля 2020 года компания Arianespace и ее филиал Starsem успешно запустили 34 спутника OneWeb с космодрома Байконур рейсом ST27 «Союз». 20 марта 2020 года команда успешно доставила на орбиту еще 34 спутника на борту корабля «Союз», рейс ST28.

Миссия

OneWeb — сделать Интернет повсюду для всех, создав глобальную платформу для подключения через группировку спутников нового поколения на низкой околоземной орбите.Созвездие OneWeb будет предоставлять услуги высокоскоростного подключения с малой задержкой для широкого круга секторов клиентов, включая авиацию, морские перевозки, транспортные услуги, а также для правительств, службы экстренного реагирования и многое другое. В основе своей цели OneWeb — обеспечить подключение везде, где нет оптоволокна, и тем самым преодолеть цифровой разрыв.

После развертывания группировка OneWeb позволит использовать пользовательские терминалы, способные обеспечивать покрытие 3G, LTE, 5G и Wi-Fi, обеспечивая высокоскоростной доступ во всем мире — по воздуху, морю и суше.

Один из ускорителей первой ступени для полета VS25 «Союз» находится в «воздухе» внутри интеграционного здания MIK космодрома во время его позиционирования для стыковки со второй ступенью центрального ядра ракеты-носителя. Вторая ступень видна на заднем плане, с уже установленным другим ускорителем первой ступени.

Первоначальная группировка OneWeb состоит из примерно 650 спутников, поскольку она растет для удовлетворения спроса во всем мире. В преддверии Нового года компания OneWeb сосредоточена на масштабировании спутниковой группировки, чтобы в конце 2021 года начать коммерческие услуги в Великобритании, Аляске, Канаде, Северной Европе, Гренландии, Исландии и арктических морях.

OneWeb Satellites — это совместное предприятие OneWeb и Airbus Defense and Space, где OneWeb Satellites является главным подрядчиком созвездия. Спутники были созданы благодаря передовому процессу производства спутников, который позволяет создавать до двух спутников в день на серийной производственной линии, предназначенной для сборки, интеграции и тестирования спутников. Объект работает на полной скорости в соответствии с рекомендациями по пандемии коронавируса, производит спутники, которые протестированы и готовы сейчас, а также для будущих запусков.

Запустив 36 спутников OneWeb рейсом ST29, Arianespace выведет на орбиту в общей сложности 239 космических аппаратов Airbus Defense and Space. В запасе полезных нагрузок Arianespace, которые еще предстоит запустить для Airbus Defence and Space (за исключением оставшихся спутников OneWeb), насчитывается 22 дополнительных полезной нагрузки.

RUAG Space AB (Линчёпинг, Швеция) является генеральным подрядчиком, отвечающим за разработку и производство системы дозирования, используемой на рейсе ST29. Он доставит спутники во время их полета на низкую околоземную орбиту, а затем выпустит их в космос.

Выделенный диспенсер предназначен для размещения до 36 космических аппаратов за один запуск, что позволяет Arianespace своевременно доставлять львиную долю первоначального созвездия OneWeb.

Космодром Восточный | VisitAmur

Космос станет ближе: увидим запуск ракеты

Самый новый в мире космодром находится в Амурском крае. Хотя «Восточный» еще строят, там уже запускали ракеты. В рамках экскурсии туристы могут увидеть полет космического корабля, посетить технический комплекс космодрома и Циолковский наукоград.

Строительство первого стартового комплекса началось в 2012 году, а в 2016 году состоялся первый успешный запуск с тремя выведенными на орбиту спутниками. Сегодня комплекс может быть использован для запуска ракет типа «Союз». В 2019 году начался второй этап строительства, который должен быть завершен к 2025 году. Первый пуск ракет типа «Ангара» должен начаться раньше.

Планируется отправить пилотируемые космические корабли и лунные аппараты Федерации в космос из Приамурья.Еще один проект, который будет реализован благодаря «Восточному» — запуск Мировой космической обсерватории.

После завершения строительства космодром Восточный должен стать главной российской площадкой для запуска ракет и заменить космодром Байконур (Казахстан). Когда проект будет завершен, площадь космических ворот составит более 1000 кв. Км.

Но размеры космодрома уже впечатляют: его площадь составляет 700 кв. Км. Стартовый комплекс состоит из более чем 80 строений.«Мозг» комплекса — командный пункт (67 кабелей обеспечивают работу всех систем).

Стартовый комплекс имеет мобильную служебную башню уникальной конструкции: 7 ярусов, массой 1600 тонн и высотой 52 метра. Башня позволяет производить все пусковые работы в сложных погодных условиях (в январе средняя температура составляет -25 ° С, в отдельные дни может опускаться ниже -40 ° С; в июле средняя температура чуть выше + 20 ° С, но воздух может нагреваться выше +35 ° С).

Стартовый комплекс Восточный представлен на оборотной стороне банкноты номиналом 2000 рублей, выпущенной с 2017 года.

На космодром Восточный организуются экскурсии, поэтому все желающие могут увидеть, как устроены космические врата.

А к запуску ракеты можно приехать как раз вовремя: точки обзора расставляются во время запуска. Один из них был устроен на вершине грязевого вулкана в Иверском заповеднике, в 20 км от космодрома.

Восточный расположен недалеко от нового Циолковского наукограда, бывшего Углегорска. Раньше здесь располагался военный космодром «Свободный», с которого запускали ракеты большой грузоподъемности. На автобусе до наукограда можно добраться за 3-4 часа (расстояние от Благовещенска — 180 км). Чтобы его посетить, вам нужно будет пройти паспортный контроль.

Стоит посетить городской музей истории космонавта (находится по адресу: ул. Маршала Неделина, 12; тел.: +7 (41643) 91-9-00, 91-9-01). В нем представлены оригинальные экологические скафандры, в которых российские космонавты находились в космосе. Вы можете увидеть макет космического корабля «Ломоносов» и даже элемент двигателя ракеты «Союз-2.1», запущенной с космодрома Восточный в исторический день — 28 апреля 2016 года. Посетителям разрешено прикоснуться к Карату. Платформа космического корабля, являющаяся аналогом спутника «Зея», запущенного с космодрома Свободный в 1997 году.

В музее хранятся личные вещи основоположника российской космонавтики Константина Циолковского.В музее представлены плащ и фуражка, которые Циолковский носил в Калуге, а также слуховой аппарат, которым он пользовался с детства.

В музее посетители могут попробовать космическую еду в классических жестяных тубах.

В центре города установлен памятник погибшим в годы Великой Отечественной войны. Еще один примечательный памятник — бюст первого космонавта Юрия Гагарина в космическом шлеме. Рядом находится капсула пилотируемого корабля «Союз ТМА-07М», в которую приземлились космонавт Роман Романенко и американские астронавты Томас Маршберн и Крис Хэдфилд.Фактически, именно Хэдфилд записал на орбиту собственную версию космической странности Дэвида Боуи, где упоминается Союз ТМА-07М.

Arianespace запускает 36 спутников OneWeb с космодрома Восточный

]]]]]]>]]]]>]]> Ранняя модель спутника OneWeb. Предоставлено: НАСА / Ким Шифлетт через Википедию.

Подпишитесь здесь, чтобы получать бесплатный двухнедельный отчет GlobalData о Covid-19, содержащий самую свежую информацию, которую необходимо знать вашей отрасли.

Европейский провайдер услуг по запуску Arianespace успешно запустил еще 36 спутников для низкоорбитальной спутниковой связи компании OneWeb.

Спутники унесены ракетой «Союз» с космодрома Восточный.

Спутники OneWeb были отделены от «Союза» девятью партиями в течение трех часов 51 минуты.

Это второй запуск OneWeb с новым владельцем, благодаря которому общее количество спутников компании на орбите достигнет 146.

Компания планирует сформировать группировку из 648 спутников LEO для предоставления глобальных услуг с высокой скоростью и малой задержкой.

Это позволит компании достичь всех регионов к северу от 50 ° широты к середине этого года.

Генеральный директор OneWeb Нил Мастерсон сказал: «Это второй из нашей серии запусков« От пяти до 50 »и представляет собой ключевой момент в возвращении OneWeb.