Каталог новых мотоциклов и скутеров 2022: цены, фото, технические характеристики, обои, отзывы владельцев, видео
Тип мототехники: Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен: Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина: Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина: Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота: Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу: Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки: Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея ЯпонияМодели 2022 года
Исключить китайские мото
Найти
Новые мотоциклы: класс скутер средний (Cтр.
1) Тип мототехники:
Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен:
Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина:
Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина:
Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота:
Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу:
Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия:
Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки:
Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея ЯпонияМодели 2022 года
Исключить китайские мото
Найти
Минск — мотоциклы Minsk 2022: характеристики, цены, модели, видео
Мотоциклы (скутеры, квадроциклы) Минск 2022 модельного года: весь модельный ряд мототехники Minsk, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Минск, история марки Minsk, обзор моделей Минск, архив моделей Minsk.
Также вы здесь можете найти «горящие» предложения от дилеров Минск.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на мототехнику Минск. Если Вы хотите приобрести определенную модель Minsk из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Минск в вашем городе или регионе.
От 169 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Мотоцикл дорожный
Беларусь
Год: 2019
От 92 100 ₽
Скутер мини
Скутер мини
Беларусь
Год: 2019
От 99 500 ₽
Скутер средний
Скутер средний
Беларусь
Год: 2019
От 78 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Мотоцикл дорожный
Беларусь
Год: 2019
От 48 900 ₽
Скутер мини
Скутер мини
Беларусь
Год: 2019
От 120 000 ₽
Мотоцикл эндуро
Мотоцикл эндуро
Беларусь
Год: 2019
От 250 000 ₽
Квадроцикл утилитарный
Квадроцикл утилитарный
Беларусь
Год: 2019
От 250 000 ₽
Мотоцикл спорт
Мотоцикл спорт
Беларусь
Год: 2019
От 95 000 ₽
Мотоцикл кросс
Мотоцикл кросс
Беларусь
Год: 2019
От 170 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Мотоцикл дорожный
Беларусь
Год: 2019
От —
Мотоцикл эндуро
Мотоцикл эндуро
Беларусь
Год: 2013
От 95 000 ₽
Мотоцикл эндуро
Мотоцикл эндуро
Беларусь
Год: 2019
Архив моделей марки Minsk
История марки Minsk
По окончанию Второй мировой вся документация, а также оснащение немецкого завода DKW (город Чопау, земли Саксонии) в качестве военного возмещения были перевезены в СССР.
Минские мотоциклы стремительно начали набирать популярность и признание, как в бывшем СССР, так и на зарубежных рынках. Поставки мототехники «Минск» проводились в 45 стран мира, при этом общее количество единиц превысило 6,5 млн. С первых лет своей жизни марка принимает участие в мотоциклетном спорте, преимущественно в кольцевых гонках и кроссе. Знаковыми моментами в истории марки стали спортивные пробеги Минск-Памир (1969-й год) и Брест-Владивосток, который совершили в 1971-м. По состоянию на начало 90-х годовое производство мотоциклов «Минск» было доведено до 220 тыс.
2007-й год для «Мотовело» стал годом реформ. Это предприятие становится частным. Предложены новые современные модели байков, включая квадроциклы и снегоходы. Утвержден новый логотип «M1NSK», который перекликается с названием самого первого мотоцикла «Минск». На сегодняшний день завод работает по полному циклу производства. Имеется собственная лаборатория новой мототехники с технологичным комплексом испытательного оборудования. Следующим знаковым моментом в истории марки стал осуществленный в 2013 году мотопробег совместно с ОДКБ по маршруту Брест-Душанбе, общей дальностью 10 тыс. км. Он совершен на трех мотоциклах M1NSK TRX 300. Спустя год в 2014-м в M1NSK заслужили награду «Народная марка». Техника M1NSK – единственные массовые мотоциклы на рынке, получившие Государственный знак качества СССР.
Jawa — мотоциклы Ява 2022: характеристики, цены, модели, видео
Мотоциклы (скутеры, квадроциклы) Jawa 2022 модельного года: весь модельный ряд мототехники Ява, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Jawa, история марки Ява, обзор моделей Jawa, архив моделей Ява.
Также вы здесь можете найти «горящие» предложения от дилеров Jawa.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на мототехнику Jawa. Если Вы хотите приобрести определенную модель Ява из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Jawa в вашем городе или регионе.
От 595 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Мотоцикл дорожный
Чехия
Год: 2018
От 385 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Мотоцикл дорожный
Чехия
Год: 2018
От 335 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Мотоцикл дорожный
Чехия
Год: 2018
От 415 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Мотоцикл дорожный
Чехия
Год: 2018
От 830 000 ₽
Мотоцикл дорожный
Мотоцикл дорожный
Чехия
Год: 2018
Архив моделей марки Jawa
История марки Jawa
Jawa — марка чешских дорожных мотоциклов, основные мощности производства которых находятся в Праге.
Первый байк Ява был выпущен заводом Wanderer в 1929 году. Эта модель была сложной и дорогой, поначалу она не пользовалась особым успехом. Широкую популярность принес марке новый легкий мотоцикл с компактным двухтактным силовым агрегатом, производство которого началось в 1931 году. С 1934 года предприятие налаживает выпуск четырехтактных Яв с 350-ти кубовым двигателем, а потом и двухтактных с объемом цилиндра 250 см3. Потребителям понравился и мотовелосипед Ява-Робот, поступивший в производство в 1937 году.
В годы войны завод перешел на выпуск военной техники, продолжая разрабатывать при этом новые модели мотоциклов, производство которых возобновилось весной 1945 года. Уже в 1946-м на выставке в Париже новая модель Jawa 250 завоевала золото. Байк отличался мягким ходом и получил прозвище «Пружинящий». С 1953 года новое семейство чешских мотобайков начало оснащаться более современными двигателями и маятниковой подвеской. Они уверенно занимали первые места в мотокроссе и спидвее, а также шестидневных гонках Эндуро.
Члены российской сборной по спидвею продолжают использовать мотоциклы этой марки в соревнованиях.
1970 год ознаменовался началом производства новой серии мотобайков Ява 250-623 и Ява 350-633. Они отличались своим оригинальным дизайном, хребтовой рамой и раздельной системой смазки двигателя. Дуплексная закрытая рама и обновленный мотор начали устанавливаться на Яву 350-634 в 1973 году. К 80-м годам общее количество выпущенных байков Jawa достигло 3 млн. единиц. В наши дни чешский концерн разрабатывает и выпускает новые модели мототехники, включая специальные версии по заказам других стран. Сейчас мотоциклы и мопеды марки Ява широко распространены в разных уголках мира благодаря своим качествам и практичности.
О производителе Stels Moto
Скутеры и мотоциклы Stels производства компании Веломоторс
Компания ООО «Веломоторс», безусловный лидер в производстве и продаже велосипедов под собственной торговой маркой STELS на территории России, вот уже второй год пробует свои силы в продаже мототехники.
Используя свои тесные и долгосрочные связи с китайскими производителями, в качестве партнера по бизнесу мы выбрали одну из крупных и известных своим непревзойденным качеством в данном регионе корпорацию Цяньцзян (QIANJIANG GROUP).
Наш выбор был неслучайным, ведь на заводах QJ Motors производится ежегодно более 1,2 миллиона единиц мототехники для известных во всем мире торговых марок. На заводе, занимающем более 670 тысяч квадратных метров, работают более 14 тысяч рабочих и инженеров.
Гордостью QJ Motors является собственное конструкторское бюро, в котором работает коллектив азиатских и европейских специалистов. Вступление в корпорацию QIANJIANG GROUP известной имеющей без малого столетний опыт в производстве мототехники итальянской фирмы BENELLI дало мощный толчок в развитии технологии и культуры производства.
Также предметом гордости является собственное ультрасовременное, высокотехнологичное моторное производство. Моторы с маркировкой QJ отличаются мощностью и долговечностью, их можно встретить на разных марках мотоциклов и мотороллеров в Германии, Италии, США и других странах.
Как и многие крупнейшие корпорации, QIANJIANG GROUP производит не только мотоциклы, мопеды, но и электровелосипеды, машины для гольфа, генераторы, насосы, газонокосилки, мотокультиваторы и другие товары которые мы представим в будущем.
В этом году мы рады представить вам наряду с уже знакомыми и обновленными моделями абсолютно новые модели мопедов и не представленные в прошлом году мотороллеры, детские и вполне взрослые квадроциклы и мотоцикл.
См. также: Китайские скутеры и мотоциклы (информация)
Производство квадроциклов Stels
Компания «Веломоторс» на принадлежащем ей Жуковском мотозаводе (Брянская область) организовала производство квадроциклов и мотовездеходов под торговой маркой Stels.
На первом этапе ведется производство рам по полному циклу: от заготовительных операций, сварки до окраски. Восстановлено инструментальное производство — для изготовления сварной и штамповой оснастки. Оснащено современным оборудованием и запущено сборочное производство.
К концу 2009 года заработает второй сборочный конвейер и тестовая линия.
Вторым этапом — к лету 2010 года будет создано производство пластиковых деталей и пресс-форм для изготовления пластиковых деталей.
На третьем этапе — освоение производства литых алюминиевых деталей и производства двигателей для квадроциклов.
На данный момент на заводе производятся совместные модели с ведущими производителями из Тайваня и КНР. Такими как Dinli, HiSun, Buyang. Активно ведется разработка и испытание собственной линейки квадроциклов и мотовездеходов.
стабильно резкое падение — Авторевю
По данным агентства Автостат, российский рынок мототехники вновь сильно усох: по итогам 2017 года продано 7245 новых мотоциклов, что на 36,8% меньше, чем годом ранее. Цифра стабильна уже третий год подряд: в 2016-м падение продаж составило 39,4%, годом ранее — 37,6%. А всего с 2014-го рынок сократился с 30 тысяч новых мотоциклов до семи с небольшим тысяч — в четыре раза!
Любопытна тенденция — «зонтичные» бренды, под которыми продавались китайские или собранные в России недорогие мотоциклы сильно теряют популярность.
Первую десятку покинули марки Lifan, Baltmotors и Irbis, продажи мотоциклов Stels за год сократились с 1291 до 258 единиц, а у былого лидера — бренда Racer падение на 42,4%, 839 проданных экземпляров и почти двукратное отставание он нового лидера — марки BMW.
Racer RC250
У «баварцев» же рост на 9,1%, полторы тысячи проданных машин и четыре модели в первой десятке рейтинга: BMW R 1200 GS (на главном снимке), S 1000 RR, R 1200 R и K 1600 GTL (334, 255, 155 и 129 экземпляров соответственно). Выросли показатели марок KTM (плюс 6,8%), Kawasaki (51,6%) и Ducati (69,5%), относительно стабильны Harley-Davidson и Honda. А всего в первой десятке представлены семь именитых брендов, причем пять из них улучшили свои позиции.
Ducati XDiavel S
То есть динамика рынка подтверждает давнюю тенденцию: новый мотоцикл в России — роскошь, а не средство передвижения. Данных по продажам подержанной мототехники пока нет — в прежние годы на вторичном рынке реализовывалось примерно в полтора раза больше машин, но сейчас расклад мог заметно измениться.
Впрочем, учитывая комплекс различных факторов, достоверные данные по рынку подержанных мотоциклов получить невероятно трудно.
Первая десятка марок мотоциклов в России в 2017 году (в сравнении с 2016-м)
| Марка | 2017 год, шт. | 2016 год, шт. | Динамика |
|---|---|---|---|
| BMW | 1563 | 1408 | +9,1% |
| Racer | 839 | 1456 | –42,4% |
| Kawasaki | 661 | 436 | +51,6% |
| Harley-Davidson | 642 | 697 | -7,9% |
| Honda | 508 | 534 | –4,9% |
| Yamaha | 431 | 788 | -45,3% |
| KTM | 425 | 398 | +6,8% |
| Stels | 258 | 1291 | -80% |
| Ducati | 256 | 151 | +69,5% |
| Motoland | 162 | 103 | +57,3% |
| ВСЕГО | 7245 | 11460 | -36,8% |
Топ-10 самых популярных мотоциклов в России в 2017 году (в сравнении с 2016-м)
| Модель | 2017 год, шт. |
2016 год, шт. | Динамика |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 GS | 334 | 328 | +1,8% |
| Racer RC250 | 304 | 582 | –47,8% |
| BMW S 1000 RR | 255 | 247 | +3,2% |
| Racer RC110 | 229 | 232 | -1,3% |
| KTM Duke | 211 | 240 | –18.9% |
| BMW R 1200 R | 155 | 191 | –6% |
| Honda CRF | 152 | 68 | +123,5% |
| Stels Desna | 141 | 413 | -65,9% |
| KTM Adventure | 131 | 36 | +263,9% |
| BMW K 1600 GTL | 129 | 108 | +19,4% |
большой выбор скутеров и квадроциклов в Москве
» Компания «Скутермир» предлагает вашему вниманию широкий ассортимент качественных и надежных транспортных средств.
Ассортимент нашей компании пригодится вам не только для активного отдыха, но также может стать очень полезным атрибутом вашей повседневной жизни.
Главной и наиболее востребованной продукцией нашего интернет-магазина являются скутеры. И это неудивительно, ведь скутер – это универсальное, компактное и очень удобное транспортное средство, которое станет для вас незаменимым средством передвижения, как на загруженных городских улицах, так и во время загородных путешествий. У нас вы можете приобрести самые различные модели производства китайских, японских, тайваньских и итальянских компаний. В частности, это Yamaha, Suzuki, Honda, Vespa, Kymco, Stels и многие другие.
Некоторые наши клиенты предпочитают более солидные и скоростные транспортные средства, и для них интернет-магазин «Скутермир» предлагает широкий ассортимент мотоциклов Yamaha, Suzuki, Derbi, Stels, SYM и Kymco.
Любители экстремального активного отдыха должны высоко оценить большой выбор ATV, представленный в нашем магазине.
Наши квадроциклы легко справятся с любым бездорожьем и превратят вашу поездку по пересеченной местности в захватывающее и увлекательное путешествие.
Отдельно стоит отметить такую категорию продукции нашего интернет-магазина, как снегоходы. У нас вы можете приобрести не только продукцию всемирно известной марки Yamaha, но также и отечественную продукцию фирмы «Русская механика».
Ну и для любителей рыбалки и отдыха на воде компания «Скутермир» предлагает широкий ассортимент отличных надувных лодок Profmarine и целый ряд полезных аксессуаров к ним (тенты, сиденья, ремонтные наборы). Кроме того, у нас вы можете купить надежные лодочные моторы Tohatsu.
Помимо всего вышеперечисленного, в каталог нашей продукции входит разнообразная экипировка, необходимая для езды на мототехники. Несмотря на то, что экипировка является дополнительной продукцией нашего интернет-магазина, здесь вы можете увидеть широкий выбор шлемов, курток, брюк, перчаток, мотоботов, спасжилетов и других полезных аксессуаров от известных во всем мире компаний-производителей.
Наша компания обеспечивает бесплатное гарантийное обслуживание своей продукции. Кроме того, у нас есть специализированный сервисный центр, где также проводится техническое обслуживание и негарантийной продукции. У нас вы можете приобрести любые необходимые вам запчасти для скутеров, мотоциклов, снегоходов и квадроциклов.
Мы реализуем покрышки, различные мотоаксессуары и мотохимию. Многие клиенты хотят приобрести различные оригинальные детали для тюнинга их транспортного средства, и мы с радостью помогаем им в этом. В нашем интернет-магазине вы можете подобрать для себя разнообразную литературу по ремонту и особенностям эксплуатации техники.
Компания «Скутермир» предлагает своим клиентам выбрать удобные для них способы оплаты – оплата наличными курьеру, который доставит заказанную продукцию вам на дом (только для Москвы и ближнего Подмосковья), банковский перевод или же оплата наличными и кредиткой при покупке товара в нашем фирменном салоне. Кроме того, у вас есть выгодная возможность приобрести нашу продукцию в кредит.
Интернет-магазин «Скутермир» – это надежные и долговечные транспортные средства для повседневной жизни и активного отдыха.
Aprilia
Eltreco
Gilera
Honda
Honling
Irbis
Kayo
Kymco
Madass
Nexus
Piaggio
Sagitta
Stels
Suzuki
SYM
Tohatsu
Vespa
Yamaha
Классические самокаты советского производства
Когда модели Vespa и Lambretta доминировали на рынках скутеров в Европе в середине-конце 1950-х годов, мир был более знаком с обеими этими марками. Настолько доминирующие, два имени, которые считаются легендарными без конкурентов. На самом деле, в действительности многие производители скутеров являются конкурентами.Судя по всему, влияние успеха итальянских скутеров быстро распространилось и на Россию.
В то время Россия до сих пор носит имя Советского Союза и было зарегистрировано производство скутеров когда-либо.Вот какой-то классический скутер, когда-либо сделанный в эпоху Советского Союза,1. Вятка
В 1953 году советские инженеры приступили к проектированию производства мотороллеров. Этот мотороллер предназначен для удовлетворения транспортных потребностей советских людей. Для ускорения проекта советское правительство поручило фирме «Вятка-промышленность» начать производство мотороллеров. Собственно Вятская промышленность — завод военных инструментов. Им нужен скутер наподобие Vespa 150, но лучшего качества, а также с хорошей устойчивостью к суровым русским морозам.Начиная с 1957 года в СССР началось серийное производство скутеров. Этот скутер имеет маркировку Вятка ВП-150, что на 15 процентов легче Веспы. Полное название скутера — Мопед Вятка. Двигатель скутера изобрели в Вятских Полянских. Действительно, этот скутер очень похож на итальянские скутеры Vespa 150GS 1955 года.
Так что неудивительно, если есть утверждения, что Вятка была скопирована с Веспы. Однако Vyatka обладает большей мощностью, чем Vespa, поскольку использует двигатель объемом 148 куб. см, который сочетается с 4-ступенчатой механической коробкой передач.Этот скутер также может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 10 секунд. Кроме того, мотороллер «Вятка» также легко собирается и модифицируется. И что не менее важно, скутер уже комплектуется электростартером, что в то время было редкостью.С 1960 по 1975 год «Вятка» выпустила более 1,5 млн единиц. Скутер считается символом автомобилей в странах Восточного блока. Главный девиз «Вятки»: «Дает комфорт, как вождение автомобиля, и низкую цену по сравнению с ценой велосипеда.
В декабре 1965 года «Вятка» выпустила мотороллер В-150М. Новая версия была сильно переработана и тогда она называлась Electron. В конце 1966 года на этой Вятке производство остановлено. А в 1974 году «Вятка» запустила новый вариант «Вятка-Электрон», оснащенный новой моделью зажигания и односторонним электричеством.
Технически у Вятки более мощный двигатель (мощность до 7,5 л.с.), более резвый (до 80 км/ч), экономичнее и экономичнее (менее 3 литров на 100 км). Текущая цена также снизилась до 280 рублей, что делает его доступным для скромной семьи.
2. Тула
Не только Вятка, есть еще одна марка скутеров, когда-либо производившаяся русским по имени «Тула» (Тульский мотоциклетный завод), сделанная в городе Тула. которые были представлены в 1955 году. Этот скутер похож на Heinkel Tourist, скутер немецкого производства. А примерно в 1960-х годах многие тульские скутеры использовались советским сообществом.По сравнению с «Вяткой», тульские мотороллеры все равно имеют больший вес и большую мощность. Тульские скутеры популярны среди простых людей, где аграрии могут купить этот транспорт дешевле, потому что он субсидируется государством.
Чтобы выполнить пожелания фермеров и владельцев ранчо, был запущен вариант Тула Муравей. Этот скутер имеет достаточно большой кузов и делает его эффективным для перевозки скота, сельхозпродукции и т.
д..
В то время как общая спецификация тульского мотороллера, помимо более тяжелого кузова, считается более устойчивым при движении на высокой скорости. В этом скутере используется 4-тактный двигатель объемом 200 куб. см, совмещенный с четырехступенчатой коробкой передач, с воздушным охлаждением и вентилятором.
Двигатель скутера может генерировать мощность до 10 л.с., по-прежнему придерживается цепной передачи, как и мотоциклы в целом, также оснащен электростартером. Этот скутер был довольно популярен в восточных (социалистических) странах в 1950-х годах. В Туле производство скутеров прекращено примерно в 1990 году. ( Хотите посмотреть скутеры американского производства. )Подстегните свой адреналин мощью двухколесного монстра и оставайтесь в живых благодаря настоящей безопасной езде. Пусть Бог простит Ваши грехи и менты тоже…… *** [ЭКА | ИЗ РАЗЛИЧНЫХ ИСТОЧНИКОВ | АВТОСОВЕТ | МАЛЕНЬКАЯ ЧЕРНАЯ ЗВЕЗДА]
Примечание: Доступ к этому блогу можно получить с вашего смартфона.
Пожалуйста, добавьте в закладки и поделитесь им:
Похожие сообщения: Мотоциклы , Самокат
российских горожан обзавелись электронными скутерами
Крепко держась за руль своего черного электроскутера, 34-летний IT-консультант Евгений Овчинников мчится по набережной Москвы-реки, минуя Кремль и Красную площадь по пути на работу.
«Из-за этой штуки я вдвое сократил поездку на работу. Больше никакой ярости на дорогах!» он сказал.
Как и многие москвичи, Овчинников пересел на электросамокат, чтобы преодолеть московские пробки, которые стабильно входят в число худших в мире.
Россия относительно поздно расцвела на рынке общих электрических самокатов, которые можно арендовать через ряд различных приложений для смартфонов.
Электроскутеры, подпитываемые миллиардами венчурного капитала, сначала быстро распространились по США.С. и быстро распространился по европейским столицам.
Транспортные средства, которые занимают меньше места, чем автомобили или даже велосипеды, и просты в использовании, рассматриваются инвесторами как перспективный рынок со значительным потенциалом роста. По данным консалтинговой компании McKinsey, к 2030 году индустрия совместного использования электронных скутеров в Европе может стоить до 150 миллиардов евро.
Стремясь выйти на рынок, стартапы из Европы и Силиконовой долины боролись за долю рынка в европейских столицах.
Однакозападным компаниям не удалось захватить российский рынок, на котором доминируют российские стартапы Whoosh и Urent.
Оба недавно привлекли крупные инвестиции от банка ВТБ и Сбербанка.
«Россияне в городах отказываются от автомобилей и общественного транспорта и склоняются к микромобильности. В городе есть место для электросамокатов», — сказала Юлия Камойлика, пресс-секретарь Whoosh.
Компания, основанная в 2019 году группой бывших топ-менеджеров бюджетной авиакомпании S7, заявила, что на сегодняшний день ее услугами воспользовались более 3,5 млн россиян.
Камойлика сообщил, что Whoosh планирует более чем удвоить количество электросамокатов, которыми можно поделиться, с 12 000 в 2020 году до примерно 30 000 к концу лета.
По данным Whoosh, 65% клиентов используют эту услугу для поездок на работу, что указывает на то, что пользователи рассматривают ее как жизнеспособную альтернативу общественному транспорту и автомобилям.
В частности, Whoosh позиционирует себя как заменитель «последней мили», заявляя, что его клиенты часто используют его скутеры, чтобы добраться от метро до работы или домой.
Хотя Россия, известная своими суровыми и долгими зимами, не является идеальным климатом для велосипедов и электросамокатов, сказал один из основателей Whoosh Евгений Чуйко, они по-прежнему популярны.
«У нас длинный сезон, когда можно использовать электронные скутеры, с апреля по ноябрь», — сказал Чуйко.
Татьяна Михеева, эксперт в области городской мобильности, сказала, что более широкое использование общих электрических самокатов является частью растущей тенденции, благодаря которой россияне осваивают сервисы совместного использования.
Яндекс, ведущая российская технологическая компания, утверждает, что у нее самый большой в мире парк каршеринга, насчитывающий 21 000 автомобилей, а ее операции в Москве намного превосходят то, что европейские конкуренты могут предложить в любом отдельном городе с точки зрения размера, проникновения и успеха. .
Свою роль, по словам Михеевой, сыграл и коронавирус — люди стали предпочитать индивидуальные виды транспорта общественным. А электронные скутеры все чаще используются российскими курьерами и компаниями по доставке еды, бизнес, который значительно вырос после удара Covid-19.
Увидев потенциальную прибыль, технологический гигант «Яндекс» теперь, как сообщается, также планирует выйти на рынок электронных скутеров.
Согласно сообщению деловой газеты «КоммерсантЪ» в понедельник, до конца лета Яндекс намерен поставить до 8000 самокатов в Москве, Санкт-Петербурге и Москве.Петербург и Казань.
Болезни ростаНе все продаются на электронных скутерах.
«Электросамокаты стали опасны для населения», — говорится в недавней новостной программе на известном канале «Вести», в то время как другие СМИ также активно освещают аварии с участием электросамокатов.
Магомед Колгаев, руководитель проектов городского шеринга Департамента транспорта Москвы, считает, что электросамокаты вызывают несоразмерно негативное внимание из-за их новизны, а фактическая авария остается низкой.
Как критики, так и сторонники говорят, что аварии происходят из-за того, что электронные скутеры работают в серой зоне.
Согласно действующим правилам, для электросамокатов разрешено передвигаться по велодорожкам и велодорожкам, а там, где их нет, разрешается передвигаться по пешеходным дорожкам и тротуарам, что часто происходит, учитывая ограниченное количество велодорожек в крупнейших городах России.
города.
«Люди ездят на электросамокатах по тротуарам не потому, что им это так нравится, а потому, что им просто больше негде кататься», — говорит Илья Тимаховский, директор по развитию «Урент».
Сторонники электросамокатов теперь надеются, что городские власти по всей России увеличат количество велосипедных дорожек и выделят специальные дороги для электросамокатов.
Мосгордума пока отреагировала, введя в центре столицы закон, ограничивающий скорость для арендованных электросамокатов до 15 километров в час, с 30 до 40 километров в час.
«Самокатам нужно дать место в городе. Диалог между городом, стартапами и жителями очень важен», — сказал Камойлика.
Скутеры 50 куб. см для России для лучшей мобильности
Если вы ищете надежные и высокопроизводительные скутеры 50 куб. см для России , Alibaba.com может помочь вам найти лучшие продукты по выгодным ценам. Эти скутеры 50 куб. см для россии — прочные и двухколесные модели, которые очень хорошо работают, долго держат заряд.
Вы можете найти скутеры 50cc для россии для мужчин и женщин в различных моделях и вариациях.Посетите сайт сейчас и покупайте у ведущих продавцов и оптовиков.50-кубовые самокаты для России на Alibaba.com доступны в различных моделях, таких как складные и нескладные для использования унисекс. Эти продукты оснащены электрическими, а также дисковыми тормозами и могут путешествовать в течение длительного времени без подзарядки. Скутеры 50cc для России , найденные здесь, имеют разные диапазоны и требуют от 3 до 4 часов для зарядки. Складные версии этих 50-кубовых скутеров для России поставляются с мощностью 36 В и доступны в различных модных, привлекательных моделях.
Эти потрясающие 50-кубовые скутеры для России оснащены прочными шинами и могут ездить в любых дорожных условиях. Они легкие и имеют двойную тормозную систему. Эти скутеры 50 куб. см для России эффективны в работе и могут перевозить одного или двух человек одновременно, в зависимости от выбранной вами модели.
Эти продукты, будучи модными, очень популярны и среди молодежи. Скутеры 50cc для россии оснащены мощными двигателями, работающими от электричества, а также оснащены яркими светодиодными фонарями для лучшей видимости.
На Alibaba.com вы можете найти множество вариантов скутеров 50cc для россии , чтобы выбрать тот, который соответствует вашим карманам и требованиям одновременно. Заказы OEM доступны для этих продуктов. В довершение всего, эти продукты сертифицированы ISO, CE для большей уверенности.
Электросамокат MIKU MAX теперь доступен в России!
Электросамокат Miku Max необычного дизайна от известного китайского производителя электромобилей SUNRA попал в российские магазины с помощью MIKUMAXRUS
Основанная в 2007 году компания Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd. (SUNRA) специализируется на исследованиях и разработках, производстве и дистрибуции электромобилей, а также ключевых запасных частей и компонентов.
В настоящее время SUNRA стала лидером китайской индустрии электромобилей, владея 6 крупными производственными базами в Китае, имея в общей сложности более 5000 сотрудников, включая 500 инженеров, с общим объемом активов 1,3 миллиарда юаней, годовой производственной мощностью 4 миллиона электромобилей. различные модели (электрические велосипеды, электрические скутеры, электрические мотоциклы, электрические трехколесные велосипеды и электрические автомобили)1 объем продаж в мире в течение 5 лет подряд. Получив одобрение CE, EN15194, EEC, DOT и т. д., SUNRA экспортирует свою продукцию в более чем 70 стран и регионов мира.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СКУТЕР MIKU MAX
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Мощность двигателя: Motor Motor: 800W Bosch Motor Каждый электросамокат MIKU MAX проверяется перед отправкой с завода Наиболее интересной механической деталью является амортизатор на заднем маятнике, задних фонарях и общем дизайне скутера, основанном на С-образной форме . Мы надеемся, что SUNRA изготовит дополнительный пластиковый корпус, чтобы заполнить пространство между верхней и нижней трубами. Компаниям (например, доставка еды) имеет смысл использовать его как грузовое пространство. Мы надеемся увидеть больше таких электрических мотоциклов SUNRA. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СКУТЕР MIKU MAX Крутой С-образный электросамокат: MIKU MAX EV Распространение Miku Max RUSСделано: Miku.Me CoolВСЯ ИНФОРМАЦИЯ: https://evnerds.com/electric-vehicles/e-motorcycle-news/electric-scooter-miku-max-now-available-in-russia/ Объявление EvNerds u Nedjelja, 2. rujna 2018. Если вы находитесь в России, пожалуйста, проверьте это, ребята: МикуМаксРус инстаграм: mikumaxrus После положительных показателей, опубликованных в 2020 году, российский рынок двухколесных транспортных средств в этом году продолжает работать достаточно хорошо, чему способствует спрос на индивидуальную мобильность. Продажи стабильно растут по сравнению с 2019 годом, но с подъемами и падениями по сравнению с 2020 годом, когда сезонность была нарушена последствиями covid19. Тем не менее, совокупные продажи за первые девять месяцев года составили 18 213, что на 24,6% больше, чем в 2020 году, и на 54,6% больше, чем в 2019 году, и прогнозируется, что год достигнет самого высокого уровня продаж за последние семь месяцев. Мотоциклы были очень популярны в России, и россияне любят премиальные бренды, такие как BMW и Ducati, в то время как более 60% рынка занимают японские бренды. Еще несколько лет назад Россия входила в число 30 крупнейших рынков мира.в 2013 году рынок был действительно динамичным: было продано более 170 000 товаров и распространено 200 брендов. Действительно, в предыдущие годы отрасль получила поддержку за счет появления нескольких новых китайских брендов, которые вступили в конкуренцию с традиционными европейскими и японскими брендами, стимулируя сегменты мопедов и скутеров, даже с предложением недорогих электромобилей. К сожалению, последствия санкций ONU, начавшихся в 2013 году, заблокировали импорт автомобилей и запчастей, и рынок рухнул, потеряв две трети объема в период 2013-2015 годов, а затем снова упав до рекордно низкого объема в 2017 году. только в 7.145 единиц. Практически мотоциклы в России были на грани исчезновения! Однако в 2018 и 2019 годах произошло восстановление, и объемы в 2019 году достигли 13 044 единиц. Все еще очень низкий уровень, учитывая, что Украина была почти в три раза больше. В 2020 году отрасль была устойчива к кризису, хотя несколько месяцев продаж были оштрафованы блокировкой из-за противодействия covid 19. Год закончился с 16 226 продажами, что на 26,3% больше, чем в предыдущем году. Продажи мотоциклов в Содружестве Независимых Государств (СНГ) имеют огромный потенциал, хотя текущие объемы невелики. Область охватывает следующие страны: Армения, Азербайджан, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Россия, Таджикистан и Узбекистан, все они расположены в районе с холодной погодой, большими расстояниями между основными городами и низкой плотностью населения. Страны, замечательные для приключенческих путешествий на мотоциклах, но еще не с доходом на душу населения, чтобы оправдать большие расходы на покупку транспортных средств для развлечения, а использование мотоциклов/скутеров для индивидуальных поездок на работу не так популярно, как в других регионах мира. MotorCyclesData охватывает территорию, в которой с 2012 года зарегистрированы новые продажи мотоциклов для России, Украины, Молдовы, Казахстана, Узбекистана и Азербайджана . Учитывая, что на Россию традиционно приходится более 50% продаж региона, мы концентрируем свое внимание на изучении этого рынка, несмотря на то, что фактически Украина в три раза больше. Информация по Украине доступна, по запросу.
Моторное напряжение: 60 V
Максимальная скорость: 45 (км / ч)
Тип батареи: Батарея лития
Емкость аккумулятора: 60 V 20 AH
Макс.
Запас хода: 60 км/1 человек (70 кг)
Время зарядки аккумулятора: 4 часа
Срок службы аккумулятора: 1000 циклов зарядки
Грузоподъемность: 21 %(1 человек, 70 кг)
Тормоза (Frontront) /Задняя): Диск/Диск
Амортизатор (передний/задний): Гидравлический/гидравлический
Размер шин (передний/задний): 3.0-10′ Бескамерная шина
Максимальная грузоподъемность: 1 человек (75 кг)
Тип рамы: Сталь
Вес нетто: 70 кг (без аккумулятора)
Опции: Круиз-контроль + USB
instagram.com/embed.js» data-instgrm-captioned=»» data-instgrm-permalink=»https://www.instagram.com/p/BmPdjyZhyTF/?utm_source=ig_embed_loading» data-instgrm-version=»12″>
В 2016 году SUNRA действительно выпустила еще один привлекательный продукт, основанный на той же форме. Взгляните сюда: Российский рынок мотоциклов – данные и факты 2021
bmw-r-ninet-2021 Российский рынок мотоциклов растет. совокупный объем продаж за первые девять месяцев года составил 18.213, что на 24,6% больше по сравнению с 2020 годом и на 54,6% по сравнению с 2019 годом, прогнозируя, что год достигнет самого высокого уровня продаж за последние семь лет.
Другими зарегистрированными рынками СНГ являются Казахстан, Молдова, Узбекистан, Азербайджан. Тенденции рынка мотоциклов в 2021 году
Мотоциклетная промышленность в России
Мотоциклетная промышленность в регионе СНГ
Данные публикуются по подписке. перевод с английского на русский: Cambridge Dictionary
скутер сущ. [C]
(МОТОЦИКЛ)
(Перевод scooter из Cambridge English-Russian Dictionary © Cambridge University Press) Примеры скутеров
самокат
Почти треть использовали лифты для всех своих транспортных потребностей, а другие использовали лифты в сочетании с ходьбой, такси, автобусами и скутерами.
Его окружают сотни мотороллеров и невероятное количество автомобилей, которые иногда едут с невероятной скоростью.
Скутеры стали модным предметом, который молодежь считает необходимым, включая довольно большую пару белых туфель и часто бейсболку.Простой ответ заключался в том, что мотороллеров стало больше, а объявления о планировании семьи висели почти на каждом свободном месте.
Возможно, велосипеды должны иметь номерной знак сзади, как это делают мотороллеры.Существует также схема покупки инвалидных колясок с электроприводом и мопедов.
Несмотря на наличие двух ручных стульев, трех стульев с электроприводом и двух самокатов, он завален запросами и не может удовлетворить спрос.
Скутеры представляют собой экономичное и удобное средство передвижения и становятся все более популярными по мере снижения плотности движения.Эти примеры взяты из корпусов и из источников в Интернете.Любые мнения в примерах не отражают мнение редакторов Кембриджского словаря, издательства Кембриджского университета или его лицензиаров.
ТОП-10 дизайнов мотоциклов и скутеров 2021 года
2021 года позволили любителям двухколесного транспорта вернуться на улицы, снова ощутить приятный ветерок на лице и избавиться от ржавчины на наших двигателях. Это был богатый год для автомобильного контента: EICMA, самая актуальная выставка в этом сегменте, вернулась в Милан, продемонстрировав нам электрическую, долговечную серию :work от cake.мы были свидетелями всего этого. от самого симпатичного моногусеничного мотоцикла российского производства до голландского студента, управляющего своим мотоциклом с альтернативными устойчивыми и местными источниками, мимо концепта мотоцикла Канеды из известного японского научно-фантастического фильма «Акира».
Продолжая наш ТОП-10 обзоров 2021 года, мы оглядываемся назад на 10 дизайнов мотоциклов и скутеров, которые привлекли наше и, самое главное, внимание читателей Designboom за последние 12 месяцев.
EICMA 2021: cake представляет серию :work – повышенная производительность для полностью электрического профессионального использования .новые грузовые автомобили специально разработаны для профессиональных применений, таких как водители-экспедиторы и мастера. эта серия посвящена загрязнению окружающей среды и дорожному движению, которые являются общими проблемами мегаполисов, и призвана стать экологически устойчивой альтернативой традиционным автомобилям с бензиновым двигателем.
новая серия :work обновляет три уже существующие категории торта: внедорожник kalk (любимец Фаррелла Уильямса. У него полностью желтая модель), модульный универсальный велосипед ösa и городской пригородный велосипед Макка .все эти три модели имеют повышенную мощность и запас хода, что позволяет байку работать в течение полного рабочего дня.
Читать далее здесь
Honda Baiku — одноколесное транспортное средство, предусмотренное будущее транспорта
изображение вежливости Nacho Alfonso.
honda baiku — это концепт футуристического автомобиля, который дает нам представление о следующем шаге транспорта. , задуманный дизайнером из Валенсии Начо Альфонсо, одноколесный мотоцикл исследует новую электрическую мобильность, которая стала популярной в последние годы, когда электрические транспортные средства — скутеры или скейты — занимают улицы многих городов по всему миру.Концепция Honda Baiku добавляет на этот рынок сегмент высокого класса, ориентированный на молодое поколение.
подробнее здесь
МИНИ-ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ПРОБЕЛ KATALIS СКЛАДЫВАЕТСЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГОРОДСКОЙ СКУТЕР
6 image Courtesy.
Дизайнерский дом из Джакарты, Индонезия, создавший модели EV.