Технология производства вагонки: Технология изготовления вагонки

Содержание

Технология изготовления вагонки

Введите ваш запрос для начала поиска.

В статье мы расскажем о технологии изготовления вагонки. Как происходит производство, материалы, применяющиеся для этого.

Вагонкой называют довольно популярную обрезную доску, предназначенную для внутренней и наружной отделки стен, потолков различных домов, дач, бань или саун. О том, как обшить вагонкой стены и как выбрать вагонку мы рассказывали ранее, и поэтому пропустим эти моменты. Свое название она получила за то, что раньше часто использовалась в качестве обшивки транспортных вагонов. Это название вошло в обиход и используется в качестве него до сих пор. Такая ровная и красивая доска является лидером среди остальных деревянных облицовочных материалов, в том числе и ДСП.

Материалы для производства вагонки

Качественные характеристики материала напрямую связаны с видом древесины, который использовался для производства вагонки. При производстве обшивочных элементов применяются хвойные и лиственные породы. Универсальной вагонкой считается та, которая получается из хвойной древесины (ангарской сосны, пихты, ели). Она отлично подходит для наружной и внутренней отделки. Лиственные породы (ольха, дуб, липа) могут использоваться только для внутренней отделки, и только осина подойдет для наружных работ.

Хвойные изделия отличаются долговечностью, высокой влагостойкостью и устойчивостью к гниению. Это объясняется наличием в их структуре смолы – природного антисептика. Самой распространенной породой считается сосна, имеющая прямой ствол и немного сучков. Ее основная проблема – склонность к синеве (появляется в жаркую погоду).

Гораздо реже применяется ель, которая боится влаги и имеет более рыхлую структуру. Однако и у нее есть свои достоинства – хорошее сохранение тепла, что очень важно для внутренней обшивки. Что касается лиственных пород, то они служат хорошими несущими конструкциями. Они практически не гниют, но хуже обрабатываются и держат тепло. Из данных пород лучшими качествами обладает дуб, отличающийся красотой и прочностью.

Технология изготовления вагонки

Чтобы изготовить такие деревянные элементы, необходимо запастись обрезной доской. С обоих ее краев выполняется вальцовка (выборка четверти) или шпунтовка, что обеспечивает лучшее сцепление при монтаже.

При производстве вагонки выполняют следующее:

1. Изготавливают из исходного материала обрезные доски;

2. Подвергают элементы сушке в аэродинамических или тепловых камерах. Этот этап очень важен, ведь он напрямую связан с качеством готовых изделий. Например, евровагонке необходима влажность 10-15%, чтобы в процессе эксплуатации она не растрескивалась и не коробилась;

3. Придают изделию форму путем строгания лицевой поверхности;

4. С помощью специального оборудования выполняют шпунтовку или фальцовку. Они отличаются тем, что при шпунтовке паз делают под выступ доски, а при фальцовке вагонку собирают впритык;

5. Проверяют качество элементов, выявляя следующие дефекты (читайте дефекты досок): сучки, трещины и т.д.;

6. Очищают доски от следов обработки (остатков пыли) и аккуратно снимают фаски;

7. Производят сортировку, чтобы присвоить готовым изделиям сорт, который зависит от качества изготовления.

Чтобы правильно оценить качество готовой продукции, необходимо отследить следующие параметры:

- влажность;

- размер, количество и состояние сучков;

- наличие грибков;

- полное соответствие нужным геометрическим размерам;

- наличие и количество трещин;

- присутствие червоточин - повреждений разными насекомыми;

- направление распила.

Современные люди зависят от окружающей атмосферы и обстановки. Отличительная черта многих офисов – оформление интерьера пластиком. Окна, защищающие от шума, пыли, воздуха, невзрачные стены и свет ламп делают его еще более мрачным. А вот сегодняшние деревянные изделия отлично скрашивают серые будни и позволяют получить некоторую нотку натуральности.

Технология производства вагонки

Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую ООО «УФАСТРОЙСНАБ» (ОГРН: 1100280041443, ИНН: 0278174031, адрес регистрации: 450001, РБ,
г. Уфа, ул. Левченко, д. 2, оф.1) и/или его аффилированные лица, могут получить о пользователе во время использования им сайта http://ufastroysnab.ru/.

Использование сайта http://ufastroysnab.ru/ означает безоговорочное согласие пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями пользователь должен воздержаться от использования данного ресурса.

  1. Персональная информация пользователей, которую получает и обрабатывает сайт http://ufastroysnab.ru/

1.1. В рамках настоящей Политики под «персональной информацией пользователя» понимаются:

1.1.1. Персональная информация, которую пользователь предоставляет о себе самостоятельно при оставлении заявки, совершении покупки, регистрации (создании учётной записи) или в ином процессе использования сайта.

1.1.2 Данные, которые автоматически передаются сайтом http://ufastroysnab.ru/ в процессе его использования с помощью установленного на устройстве пользователя программного обеспечения,том числе IP-адрес, информация из cookie, информация о браузере пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к сайту), время доступа, адрес запрашиваемой страницы.

1.1.3. Данные, которые предоставляются сайту, в целях осуществления оказания услуг и/или продаже товара и/или предоставления иных ценностей для посетителей сайта, в соответствии с деятельностью настоящего ресурса:

— имя

— электронная почта

— номер телефона

1.2. Настоящая Политика применима только к сайту http://ufastroysnab.ru/ и не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте http http://ufastroysnab.ru/. На таких сайтах у пользователя может собираться или запрашиваться иная персональная информация, а также могут совершаться иные действия.

1.3. Сайт в общем случае не проверяет достоверность персональной информации, предоставляемой пользователями, и не осуществляет контроль за их дееспособностью. Однако сайт http://ufastroysnab.ru/ исходит из того, что пользователь предоставляет достоверную и достаточную персональную информацию по вопросам, предлагаемым в формах настоящего ресурса, и поддерживает эту информацию в актуальном состоянии.

  1. Цели сбора и обработки персональной информации пользователей

2.1. Сайт собирает и хранит только те персональные данные, которые необходимы для оказания услуг и/или продаже товара и/или предоставления иных ценностей для посетителей сайта http://ufastroysnab.ru/.

2.2. Персональную информацию пользователя можно использовать в следующих целях:

2.2.1 Связь с пользователем, в том числе направление уведомлений, запросов и информации, касающихся использования сайта, оказания услуг, а также обработка запросов и заявок от пользователя

  1. Условия обработки персональной информации пользователя и её передачи третьим лицам

3.1. Сайт http://ufastroysnab.ru/ хранит персональную информацию пользователей в соответствии с внутренними регламентами конкретных сервисов.

3.2. В отношении персональной информации пользователя сохраняется ее конфиденциальность, кроме случаев добровольного предоставления пользователем информации о себе для общего доступа неограниченному кругу лиц.

3.3. Сайт http://ufastroysnab.ru/ вправе передать персональную информацию пользователя третьим лицам в следующих случаях:

3.3.1. Пользователь выразил свое согласие на такие действия, путем согласия, выразившегося в предоставлении таких данных;

3.3.2. Передача необходима в рамках использования пользователем определенного сайта http://ufastroysnab.ru/, либо для предоставления товаров и/или оказания услуги пользователю;

3.3.3. Передача предусмотрена российским или иным применимым законодательством в рамках установленной законодательством процедуры;

3.3.4. В целях обеспечения возможности защиты прав и законных интересов сайта http://ufastroysnab.ru/ или третьих лиц в случаях, когда пользователь нарушает Пользовательское соглашение сайта http://ufastroysnab.ru/.

3.4. При обработке персональных данных пользователей сайт http://ufastroysnab.ru/ руководствуется Федеральным законом РФ «О персональных данных».

  1. Изменение пользователем персональной информации

4.1. Пользователь может в любой момент изменить (обновить, дополнить) предоставленную им персональную информацию или её часть, а также параметры её конфиденциальности, оставив заявление в адрес администрации сайта следующим способом:

Email: [email protected]

4.2. Пользователь может в любой момент, отозвать свое согласие на обработку персональных данных, оставив заявление в адрес администрации сайта следующим способом:

Email: [email protected]

  1. Меры, применяемые для защиты персональной информации пользователей

Сайт принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональной информации пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий с ней третьих лиц.

  1. Изменение Политики конфиденциальности. Применимое законодательство

6.1. Сайт имеет право вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Политики вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики. Действующая редакция всегда находится на странице по адресу http://ufastroysnab.ru/

6.2. К настоящей Политике и отношениям между пользователем и Сайтом, возникающим в связи с применением Политики конфиденциальности, подлежит применению право Российской Федерации.

  1. Обратная связь. Вопросы и предложения

7.1. Все предложения или вопросы по поводу настоящей Политики следует направлять следующим способом:

Email: [email protected]

Технология производства евровагонки - основные этапы

Рынок строительных материалов предлагает большое количество отделочных вариантов. Наиболее популярным и доступным материалам сегодня по праву считается евровагонка.

 

Евровагонка — это тонкая строганная доска, изготовленная из цельного бревна и имеющая крепление в виде «шип – паз». Евровагонка, как и вагонка, может изготавливаться из разных пород деревьев. Чаще всего для производства берется древесина хвойных пород, например, ель или сосна.

 

Качество доски сильно зависит от того, в каком состоянии находится древесина, например, имеются ли дефектны на поверхности бревна, есть ли сучки, трещины или другие повреждения структуры дерева.

 

 

В процессе изготовления евровагонки используется современное высокотехнологичное оборудование. Сначала брёвна попадают на ленточную пилораму, затем готовое сырье помещается в специальную сушильную камеру.

 

Такой пиломатериал как евровагонка широко применяется в декоративных целях, именно поэтому в процессе производства нужно следить за уровнем влажности доски, который должен быть не более 10 %.

 

Основные этапы производства евровагонки:

  • Тщательная сортировка бревен по длине, породе дерева и выбор материала по толщине комеля. Такой отбор сырья влияет на сорт будущей евровагонки, а также на размеры изделия.
  • Роспуск бревна и дальнейшая его распиловка на доски.
  • Обработка досок в специальной сушильной камере.
  • Обработка материала на футовальном станке.
  • Вырезание пазов и шипов для креплений евродоски.
  • Сращивание материала по длине, а затем обрезание его по нужным размерам.
  • Распределение изделий по сортам в зависимости от качества материала.

 

Выполняя все этапы технологии производства евровагонки, а также соблюдая нормы и стандарты качества, можно получить действительно хорошую продукцию, которая прослужит долгое время.

обзор моделей, характеристики и цены

Евровагонка, блок-хаус, половые доски с пазовыми торцами и аналогичные погонажные изделия из дерева относятся к востребованным и дорогим материалам, при наличии доступного сырья и потребности в большом объеме целесообразно рассмотреть вопрос приобретения специальных приборов для их изготовления своими руками. С учетом высоких требований к геометрической точности такой продукции и сложностей при выборке пазов лучшие результаты достигаются при использовании станков, обрабатывающих заготовку за один проход, с возможность регулировки шпинделей.

Оглавление:

  1. Разновидности станков
  2. Обзор популярных моделей
  3. Расценки

Виды оборудования

Существует два способа получения евровагонки в домашних условиях: производство ее своими руками из предварительно откалиброванной доски с помощью фрезерного резака или подача в четырехсторонний прибор с настраиваемыми фрезами. Принцип действия последних у всех общий, их классификация условная. К конструктивным особенностям относят:

  • Наличие или отсутствие автоматизированного управления.
  • Число шпинделей (варьируются от 4 до и способ управления ими (ручной или механизированный). Чем больше зажимных валов, чем сложнее и точнее получается заготовка.
  • Тип станины (цельная или сборная) и материал ее изготовления.
  • Мобильность оборудования для производства вагонки. Функционирует после установки и надежного закрепления в стационарном состоянии, но вес и габариты некоторых вариантов позволяют использовать их в качестве переносных, других – нет.

У каждого профессионального четырехстороннего станка имеется два основных узла: система подачи заготовок и рабочая режущая часть. Высокие требования выдвигаются к каждому из них: при слабой фиксации досок плоскость изделий не будет параллельной, возрастает риск смещения пазов. Показатели режущего узла зависят от частоты вращения шпинделей и их сбалансированности.

В целом при выборе учитываются:

  • Ожидаемая производительность, напрямую связанная со скоростью подачи заготовок. Для изготовления евровагонки на продажу нужен прибор, выпускающий не менее 250 п.м/ч.
  • Мощность, рекомендуемый минимум для оборудования для профилировки древесины, составляет 5 кВт.
  • Частота вращения шпинделей. На деревообрабатывающих фирмах задействуются станки со значением этого показателя не ниже 4500 об/мин, в противном случае снижается качество отделки пазов и поверхностей.
  • Число шпинделей, наличие или отсутствие специальной линейки для устранения небольших дефектов.
  • Качество фрез и их защищенность. У хороших моделей предусмотрены защита от обратного выброса и механизм автоматического смазывания ножей.
  • Устойчивость станины, вид, толщина ее металла. Чем меньше вибрационных воздействий передается на обрабатываемую деталь, тем точнее происходит фрезеровка. Надежность станины влияет на срок службы.
  • Минимальные и максимальные размеры обрабатываемых заготовок. От их вариативности частично зависит разнообразие выпускаемой продукции. Универсальные агрегаты работают как с короткими, так и длинномерными деталями.
  • Простота управления, доступность и защищенность пульта.
  • Защищенность двигателей от пыли.
  • Гарантийные обязательства производителя или поставщика, потребность в доукомплектации фрезами.

Обзор оборудования

1. Старт 4×160.

Линейка четырехсторонних станков имеет лучшие отзывы среди российского оборудования как оптимально приспособленная для работы на малых и средних деревообрабатывающих предприятиях. Это обусловлено соотношением временных и энергетических затрат и производительности: при потреблении не более 16,7 кВт выпускается от 300 п.м евровагонки в час. Данная модель предназначена для точной плоскостной обработки панелей шириной до 160 мм и высотой до 60 и формирования в ней аккуратных пазов со всех сторон за один проход. Номенклатура выпускаемых изделий помимо евровагонки включает наличники, брусья, плинтусы, блок-хаус и половую доску.

К преимуществам относят надежность, возможность точной и быстрой регулировки геометрических размеров, высокую производительность, наличие бесступенчатого контроля подачи, удобный доступ ко всем частям, плотное прижимание материалов вальцами и специальными опорными пластинами, хорошее погашение вибраций и многое другое. Настройки систем регулируются с помощью мобильного пульта, Старт 4×160 имеет надежную защиту, исключающую выброс заготовки или ее смещение в ходе обработки. Отклонение размеров не превышает 0,01 мм. Все это в совокупности с доступной ценой и гарантией от 2 лет в разы повышает конкурентоспособность в сравнении с зарубежными аналогами. Рекомендуют купить как для изготовления вагонки в домашних условиях для собственных нужд, так и для выпуска продукции на продажу.

2. Beaver 520.

Из всех китайских станков эта линейка признана самой надежной и удобной, конкретно эту модель советуют приобрести при запуске или расширении цеха по изготовлению клееного бруса, вагонки, щитов, погонажных изделий, деталей мебели и предметов быта. Позволяет контролировать процессы резки и фрезерования с точностью до 0,01 мм благодаря наличию сбалансированных и обкатанных шпинделей, вращающихся со скоростью до 6000 об/мин, дополнительной пазовой фрезы и линейки. Последняя помогает устранить легкую изначальную кривизну досок, что положительно сказывается на себестоимости производства.

Все пять шпинделей имеют независимую регулировку и не требуют смазки в процессе эксплуатации. Панель для управления расположена в передней части станка, для внесения изменения в настройки не нужно открывать или снимать защитное ограждение. Скорость подачи бесступенчатая, рифленые ролики на входе исключают риск смещения, даже самые массивные доски направляются самостоятельно. Боковые прижимы и специальная торцевая система позволяют обрабатывать планки с небольшой длиной или сечением. Допустимые размеры заготовок варьируются от 20 до 200 мм по ширине, 8-200 по толщине, от 250 и выше по длине. При отсутствии необходимости размещения дома можно рассмотреть вариант приобретения Beaver 22, потребляющего вдвое меньше энергии.

3. С20–4Б.

Эта российская модель предназначена для погонажных изделий, включая евровагонку, и элементов для оконных рам и дверных конструкций. Относится к многофункциональному, точному, безопасному и компактному оборудованию, габариты и вес позволяют наладить изготовление продукции в домашних условиях. Данный станок считается бюджетным, суммарная мощность электродвигателей не превышает 13,1 кВт. Он имеет довольно высокую скорость подачи заготовок за счет продуманного расположения верхних ведущих роликов и прижимных по бокам.

Обрабатывает доски и брус длиной от 900 мм, шириной от 20 до 200 и толщиной в пределах 11-64 мм. Скорость подачи регулируется ступенчато. Оснащен 2 фрезами с ножами прямой конфигурации и 2 наборами горизонтальных, объединенных в единую конструкцию, исключающую воздействие вибрации. Все отдельные узлы имеют защитные корпуса, управление осуществляется напрямую, все кнопки расположены на передней панели.

4. Logosol Ph360.

Этот компактный и многофункциональный станок от известного шведского производителя рекомендуют купить при необходимости профилирования и строжки заготовок, его отличительной особенностью является возможность быстрой смены ножей, отдельная регулировка двигателей каждого шпинделя и качественная обработка древесины вне зависимости от ее твердости. При малом потреблении электроэнергии (суммарная мощность не превышает 12,5 кВт) обеспечивает не менее 500 п.м. евровагонки за 1 ч, надежная термозащита двигателей исключает их перегрев. Долговечность ресурсов обусловлена правильным закреплением верхних и нижних валов, толстой сталью станины (4 мм) и наличием устойчивого чугунного стола.

5. LTT MB4013.

Этот российский прибор характеризуется высокой функциональностью, по своим показателям он подходит любому деревообрабатывающему предприятию с разными объемами выпуска. Качество и точность изготавливаемой продукции обеспечивает наличие бесступенчатой системы подачи заготовок, помещенных в цилиндр и оснащенных пружинным механизмом регулировки прижимных вальцов, мягких полиуретановых роликов, подхватывающих изделие на выходе, и пазовой фрезы и линейки на первом шпинделе. Единственным минусом LTT MB4013 является ограничение по ширине обрабатываемых досок (130 мм), но на выпуск евровагонки этот фактор не влияет, ее профиль не превышает 12 см.

Стоимость станков

Лучшие отзывы имеют линейки Beaver,V-Hold, Logosol, LTT, Mida, Griggio, Haskvono. Агрегаты российских фирм не уступают в надежности и точности импортным аналогам, но являются более доступными как в плане стоимости, так и наличия на рынке.

Тип, производительМощность двигателя, кВтЧисло шпинделей, шт/ скорость их вращения об/минСкорость подачи материала, м/минГабариты, мм/ масса, кгЦена, рубли
Четырехсторонний Старт 4×160, Средневолжский станкозавод, Россия16,74/45005-303000×1400×1700/1200430000
Beaver 520, Китай35,65/60006-243828×1620×1700/3700703500
Продольно-фрезерный четырехсторонний С20–4Б, Борисоглебовский машиностроительный завод, Россия13,14/60006; 9; 11,51380×860×1340/720350000
Logosol Ph360, Швеция12,52-121100×900×970/370731000
Четырёхсторонний станок MB4013, LTT, Россия12,475-202150×1060×1400/1500515700

Покупка профессионального станка для изготовления вагонки считается оправданной исключительно при желании наладки постоянного выпуска продукции с целью ее продажи. Полноценной линия станет только при наличии удобного приемного стола, камеры для просушки древесины и оборудования для ее распила.

При профилировании небольшого объема своими силами подойдет ламельный или кромочный ручной резак, при отсутствии опыта такие партии просто покупаются на базах. Альтернативным вариантом является производство своими руками, в этом случае число проходов доски увеличивается несколько раз, качество изделий уступает полученным на профессиональном оборудовании, но для собственных нужд этого будет достаточно.

Производство вагонки дома - оборудование и план с фото и видео


Производство вагонки в домашних условиях – это отличный вариант бизнеса, так как отделочные материал из дерева, как никогда, пользуются большим спросом у разных категорий населения. Что понадобится на начальном этапе? Конечно же, горячее желание довести задуманное мероприятие до конца.

И определенная сумма денежных средств, потому что вагонку придется изготавливать при помощи специального и на первых порах сложного в освоении оборудования.

Содержание:

Необходимое сырье

Для того, чтобы изготавливать качественные изделия у себя дома, понадобятся оборудование для производства вагонки и сырьевой материал, из которого будут вырезаться панели.

Какое сырье лучше выбрать?

  1. Из хвойных пород можно взять сосну, кедр, ель, лиственницу. Они обладают изумительным смолистым запахом и обладают крепкой структурой.
  2. Для внутренней отделки помещений хорошо подходят лиственные породы, поэтому стоит и на них остановить выбор. Можно закупить липу, ясень, осину. Богатая цветовая гамма этой древесины придает ей особую изысканность и красоту.

Изготовление в домашних условиях. Станок для работы.

Дома можно разделать доску «под орех»

Специальный станок обеспечивает обработку каждой панели сразу со всех сторон, что значительно сокращает время, затраченное на работу.

Если есть опыт в пользовании таким оборудованием, то за небольшое время можно выполнить приличное количество качественного материала.

На станине станка есть шпиндели, осуществляющие крепление к ним фрез. Мощный и сильный механизм, обеспечивающий захват доски, точно направляет ее в рабочую зону. При неспешной работе вибрационные толчки практически не ощущаются.

Станки могут быть:

  1. Небольшой мощности. На них производится вагонка с маленьким сечением. Из-за слабой нагрузки обороты увеличены. Если они снизятся, то доска легко повреждается.
  2. Большой мощности. Благодаря силе и скорости, с которой работает станок, процесс изготовления значительно ускоряется, и увеличиваются объемы производства.

Видео — линия по производству:

Изготовление в промышленных условиях

Для того, чтобы работа спорилась, для промышленного производства понадобятся несколько помещений: складское, рабочее, комната для переодевания и др.

Соответственно: чем больший масштаб работы будет охвачен, тем лучше предприятие должно быть укомплектовано необходимым оборудованием и инструментами. Ведь от этого напрямую зависит уровень производительности компании.

Технология производства вагонки – поэтапная и сложная, поэтому нелишним будет затронуть и эту тему. Что входит в работу?

  1. Современные технологии позволяют на любом рабочем этапе использовать сырье таким образом, чтобы не оставалось мусора и бездумно израсходованного материала. Поэтому даже из обрезков древесины на предприятии делают обрезную доску, которая расходуется ничуть не хуже, чем цельные панели.
  2. Обязательным является просушивание сырья, поскольку свежая древесина со временем теряет лишнюю влагу и становится чуть меньше. Слишком сухой воздух может спровоцировать трескание и деформацию материала, поэтому необходимо создавать оптимальные условия для хранения панелей.
  3. Лицевая сторона панелей подвергается обстругиванию. Это важная часть работы, поскольку от внешней стороны изделия зависит общий вид покрытия.
  4. Шпунтовка и фальцовка нужны для того, чтобы выполнить вырез для установки в одну панелей другой, и доски плотно, впритык устанавливались друг к другу.
  5. На заключительных этапах доски проверяются, отбраковывается некачественный материал, на котором были замечены трещины, сучки и пятна гниения.
  6. Снятие фасок включает в себя очистку поверхностей панелей от стружки, грязи и пыли.
  7. При сортировке вагонка распределяется по породам, по классам и по качеству выполненных изделий.

Видео — производство евровагонки:

Вагонка из поливинилхлорида

ПВХ вагонка для внутренней отделки

К сожалению, такой тип вагонки невозможно производить в домашних условиях, потому что ее изготовление требует наличия специального дорогостоящего оборудования.

Производство вагонки включает в себя:

  • Поступление гранул вещества в рабочий бункер.
  • Передача порций сырья при помощи специального дозатора в цилиндрическую емкость.
  • Полимеризация и пластификация ПВХ благодаря высокой температуре электрических нагревающих элементов.
  • Продавливание в формы.
  • Пристывание расплавленного материала к формам, и его последующее охлаждение постоянно циркулирующей в оборудовании водой.
  • Обрезание профилей.

Бизнес план по производству

Перед тем, как начать предпринимательскую деятельность, стоит позаботиться о создании бизнес-проекта, который должен включать в себя отпускную среднюю цену материала, подробное описание технологических процессов и возможные издержки.

Учитывая эти моменты, предприниматель сможет ясно представить, выгоден и рентабелен ли выбранный вид деятельности. Если в месяц предприятию удается изготавливать от 350 до 450 куб. м вагонки – это уже неплохое начало для бизнеса.

Производство вагонки (июль 2021) — vipidei.com

Актуальность производства вагонки

Не стоит повторять, что строительство – это не только главная статья расходов, но и может быть лучшим источником постоянного высокого дохода. Вопрос лишь в том, как правильно выбрать направление в данной области, чтобы получать прибыль. Сегодня как всегда актуальным остается отделка загородных домов вагонкой. Она поддерживает интерьер из натурального дерева, эстетично выглядит и не требует какого-либо особенного ухода. О долговечности древесины можно не говорить. Сколько простоит дом, столько и прослужит евровагонка. Поэтому есть вариант задуматься о том, чтобы купить или сделать самому станок для изготовления вагонки.

Станок для выпуска вагонки своими руками

Множество фирм предлагают станки разных видов и мощностей. Покупая станок, надо отталкиваться от планируемого объема работ. При небольшом объеме лучше выбрать станок четырехсторонний. Промышленные станки имеют большую мощность, но и стоят дорого. При их выборе надо ориентироваться на:

  • Параметры рабочей площади стола.
  • Показатели мощности мотора.
  • Диаметр шпинделя.
  • Количество оборотов, которые делает шпиндель.
  • Возможность подсоединения к станку каких-либо еще приспособлений.

Самый популярный вариант таких станков — фрезер, используемый и в быту, и в промышленности. При соблюдении всех норм и правил безопасности, и наличии необходимого опыта, можно сделать такой станок для производства вагонки самостоятельно, из подручных материалов.

Что вам понадобится для изготовления станка?

Непосредственно для самого станка:

  1. Стол и рама, которую можно сварить из уголка трубы с квадратным сечением. Стол делают нешироким и длинным, с прочной железной столешницей. Посередине она должна быть условно разделена 2-мя рабочими валиками. Чтобы зафиксировать столешницу, используют болты. Чтобы снизить вибрацию от работающего станка, его стол делают достаточно массивным.
  2. Ножевой вал. Своими руками ножевой вал очень сложно сделать сбалансированным, поэтому лучше взять промышленный образец. Шкивы должны быть ступенчатыми для того, чтобы можно было выбирать разные обороты.
  3. Прижимные ролики. Их можно сделать из деталей от выжимного устройства любой старой стиральной машины, или выточить самостоятельно.
  4. Двигатель асинхронный. Для его изготовления подойдут моторы от бытовых приборов, мощностью 2-5 кВт.

Также вам понадобятся некоторые инструменты для строительных работ, например: болгарка, дрель, сварочный аппарат.

Технология производства вагонки

Рассмотрим процесс изготовления вагонки на примере самого популярного вида станка ручного фрезера.

До начала работы необходимо:

  • Обеспечить легкий подход к инструменту.
  • Убедиться в исправности ограждений острой рабочей части.
  • Проследить, чтобы ножи были устойчиво закреплены.
  • До полной остановки фрезера рабочий должен стоять около него.

Обычно вагонку изготавливают из досок шириной 7-10 см, так как с более длинными изделиями работать неудобно. Также доска должна быть предварительно высушена и обстругана. Работают на станке вдвоем.

  1. При помощи шайб задайте ширину гребня 8-мм фрезой, выставленной так, чтобы снятая грань была не меньше 4 мм.
  2. Следя за гранью ребра, снимите верхний остаток филенчатой фрезой. Прямой остаток гребня должен быть не менее 5 мм. Размер снятой фаски на второй стороне должен быть меньше.
  3. Сделайте фаз необходимого вам размера. Вагонка готова.

Сегодня практически ни одна стройка не обходится без использования вагонки. Этот материал получил популярность благодаря своей натуральности, практичности и устойчивости к любым температурам, и широко используется для отделки помещений. При потребности в большом количестве вагонки разумно строгать ее самому, особенно, если станок для изготовления вагонки можно сделать самостоятельно.

Вагонка своими руками - способы изготовления с пошаговыми инструкциями!

При промышленном производстве вагонки применяются мощные деревообрабатывающие станки, позволяющие получить продукцию отличного качества, но она не всем пользователям по карману. Можно ли самостоятельно изготовить вагонку и что для этого нужно? Об этом мы поговорим в этой статье.

Вагонка своими руками

Вагонка

Промышленная технология производства

Вагонка — что это за материал

Эти знания вам понадобятся для того, чтобы самостоятельно принимать оптимальные решения во время изготовления вагонки в домашних условиях. Процесс промышленного изготовления вагонки состоит из нескольких этапов.

  1. Изготовление досок. Хлысты распиливаются на ленточных или дисковых пилорамах на обрезную доску заданных параметров. Толщина доски находится в пределах 15-25 мм, ширина 100-150 мм. Конкретные размеры зависят от сорта вагонки.
  2. Сушка пиломатериалов. Процесс происходит в камерных сушках, за счет чего уменьшается количество отходов, минимизируются риски кручения и растрескивания досок.
  3. Сортировка. Пиломатериалы сортируются в зависимости от качества. Для изготовления вагонки отбираются доски не ниже второго сорта.
  4. Изготовление вагонки. Процесс происходит на мощном четырехстороннем строгальном станке. За счет подбора различных фрез и ножей за один проход обрабатываются четыре плоскости, на них сразу создается нужный профиль.

    Линия по производству вагонки

  5. Проверка качества и складирование продукции.

Складирование вагонки

Вот и вся технология, ничего сложного нет, современное оборудование позволяет по максимуму автоматизировать производство. В домашних условиях такого достичь невозможно, придется терять намного больше времени для изготовления выгонки.

Таблица. Классы вагонки и их описание.

Класс или сорт Описание

Экстра

Без трещин, сучков и других дефектов. Поверхность идеально гладкая, ровная.

А или 1

Поверхность гладкая или чуть шероховатая. Есть по 1 здоровому сучку на 1 погонный метр (диаметр сучка не более 1,5 см). Могут быть трещины: волосяные – длиной не более ½ панели, несквозные – длиной менее 9,5 см (выход трещин направлен в торец панели), появившиеся при сушке – величиной не более ширины панели. Могут быть засмолки и смоляные карманы по 2 шт. на 1 м п.

В или 2

Много сучков, из них выпадающих не может быть больше 2 шт. на 1 м п. Могут быть сквозные трещины шириной до 1 мм и длиной до 15-30 см, допускаются волосяные трещины по всей длине доски. Допускается присутствие червоточин (3 шт. на 1 м п.) и гнили (не более 1/10 часть панели). Вагонка сорта В подходит для окрашивания.

С или 3

Качество низкое. Много различных дефектов. Такая вагонка подходит для обивки технических помещений или черновых работ.

Классификация вагонки

Цены на вагонку

Вагонка

Перечень минимального набора инструментов и оборудования

Прежде всего, у вас должно быть специальное отдельное помещение для производства работ, деревообрабатывающие станки создают очень много шума и пыли. Придется выполнять требования санитарных органов. Еще одно условие – электрическая проводка должна выдерживать дополнительные нагрузки, а они, в зависимости от марки станков и их количества, могут значительно возрастать.

На заметку! Своими рукам и можно делать как самую простую, так и довольно сложную вагонку, мы рассмотрим оба варианта изготовления. Но для всех вариантов есть несколько предварительных условий.

Изготовление вагонки своими руками

Общие требования

На каких станках и какой бы сложности вы ни пробовали делать вагонку, нужно соблюдать следующие требования.

  1. Качество пиломатериалов. Доски должны быть только обрезными, с одинаковой толщиной и шириной. Широкие плоскости нужно пропускать через рейсмус минимум с одной, а желательно с двух сторон. Для этих целей лучше иметь дома двухсторонний рейсмус, а если его нет, то хотя бы элементарный фуговальный станок.

Фуговальный станок

Двухсторонний рейсмус

Если таких станков нет, то можно работать ручным электрическим рубанком. Работы эти довольно трудные и долгие, а качество всегда будет намного ниже, чем во время обработки пиломатериалов на станках.

Практический совет! Настоятельно рекомендуем не заниматься строганием досок ручным электрическим рубанком. Намного выгоднее отвезти пиломатериалы к знакомому, имеющему двухсторонний рейсмус, за час-два работы вы пропустите 1-2 м3 досок — такого количества достаточно для отделки небольшого деревенского домика. Вручную придется их строгать не один день, при этом, как мы уже упоминали, качество будет никаким. Такую вагонку можно использовать только для отделки вспомогательных помещений.

  1. Сушка. Работать можно только с пиломатериалами, имеющими не более 24% относительной влажности. Если показатели выше, то доски просушите под навесом или в проветриваемом помещении. Чем больше зазор будет между штабелями, тем быстрее пиломатериалы избавятся от излишков влаги. Складывайте их аккуратно, не допускайте появления искривлений, правильно укладывайте прокладки, верхний ярус обязательно прижимайте грузом.

    Сушка вагонки

  2. Работа. Беспрекословно соблюдайте правила техники безопасности. Как свидетельствует статистика, деревообрабатывающие станки считаются наиболее травмоопасным оборудованием. Причем травмы очень тяжелые и нередко становятся причиной инвалидности. Это не значит, что станков нужно бояться, но относиться к ним следует с уважением. Что касается использования рукавиц, то к этому вопросу нужно подходить с умом. Рукавицы предохраняют руки от заноз, это верно. Но верно и то, что во время попадания рукавицы под режущий элемент затягивается кисть или рука, травмы намного опаснее.

Станок для изготовления вагонки

Какие нужно станки и оборудование для изготовления вагонки своими руками, мы будем рассказывать по ходу статьи. Дело в том, что есть большое количество технологий с учетом существующих станков, описать все в одной статье невозможно. Начнем с изготовления самой простой вагонки — такие работы доступны большинству неопытных мастеров.

Цена на модельный ряд фуговальных станков

Фуговальный станок

Изготовление вагонки при помощи циркулярки

Изготовление вагонки при помощи циркулярки

Циркульная пила

Это самый простой вариант циркульной пилы, другие имеют дополнительные суппорты для фиксации других деревообрабатывающих механизмов, что намного расширяет их возможности.

Универсальный деревообрабатывающий станок

Шаг 1. Подготовьте пиломатериалы, определитесь с их количеством. Для работы вам понадобятся строганные с двух сторон доски толщиной примерно 15–20 мм и шириной до 10 см. Шире делать не нужно, это связано с тем, что вагонка имеет самый элементарный профиль, а он не может гарантировать отсутствие коробления во время эксплуатации. Вагонка будет соединяться в четверть, а такой замок не может полностью исключить коробление. Чем шире вагонка, тем большее значения может иметь коробление, в связи с этим не рекомендуется делать ее больше 8 см.

Определяемся с размерами досок

Шаг 2. Уберите рабочее место. Заготовки должны располагаться с одной стороны пилы, готовые изделия нужно складировать с другой.

Важно! Вам ничто не должно мешать под ногами, все внимание будет обращено на работающую пилу, под ноги смотреть некогда — это увеличивает риски травматизма. Если доски длиннее метра, то не работайте самостоятельно, т. к. это трудно и очень опасно. Кроме того, значительно возрастают риски получения серьезной травмы, увеличивается количество отходов. Дело в том, что вы не сможете на выходе доски из фрезы нормально ее прижимать к линейке, на торцах нарушается линейность фрезеровки.

Шаг 3. Подровняйте все доски по длине, осмотрите их поверхности. Если есть черные гнилые шатающиеся сучки – отбраковывайте пиломатериал. В домашних условиях такие сучки не обработать, они обязательно выпадут.

Во время складирования заготовок обращайте внимание на расположение волокон, особенно внимательно следите за расположением дефектов развития древесины. Участки со свилеватостью очень трудно обрабатываются. Располагайте доски таким образом, чтобы расположение свилеватости было по ходу вращения режущего инструмента, в противном случае чистота поверхности будет неудовлетворительной. На промышленных станках такие проблемы почти не возникают, они работают на высоких оборотах, имеют на одной головке минимум четыре ножа, механические прижимы исключают вероятность колебания доски во время обработки. За счет этого режимы резания соблюдаются идеально, качество обработки сложных поверхностей значительно повышается.

Опиливаем одну сторону доски

Важно! Никогда не снимайте с пилы защитный кожух и распорный клин. Они нужны не для того, чтобы удерживать летящие в глаза опилки, как думают неопытные столяры. Главное их назначение – не допускать обратного ударного вылета доски, при таком вылете она может пробить брюшную полость.

В отличие от других приспособлений, обеспечивающих безопасность, кожух с расклинивателем дает дополнительное удобство при пилении, так что не упускайте случай его использовать

Вот, что должно получиться

Шаг 4. Выставьте циркульную пилу. Если ширина досок неодинакова, то вначале нужно выровнять их. Для этого установите линейку пилы на нужном расстоянии от зубьев и прочно закрепите. Обращайте внимание, чтобы линейка была параллельной пиле, это очень важно. Заводские станки имеют специальные метки, для самодельных придется пользоваться угольником. Проверка правильности положения делается опытным путем. Возьмите небольшой отрезок доски и пропилите его, проверьте ширину и параллельность положения линейки. При необходимости повторите установку.

Вторую сторону опиливаем по линейке

Процесс опиливания по линейке

Фугование досок

Должно получиться следующее

Шаг 5. Простая вагонка имеет соединение в четверть, его можно сделать на обыкновенной циркулярке.

Соединение в четверть

Для этого нужно отрегулировать высоту стола пилы и ее расстояние до линейки. Как это делается? Для облегчения примера возьмем толщину доски 20 мм. Соответственно, четверть будет 10×10 мм.

Для этого можно использовать вот такую фрезу

  1. Отпустите крепление линейки и подвиньте ее к пиле. Расстояние между ними должно быть 10 мм, внимательно следите за параллельностью плоскостей. Закрепите линейку и проверьте правильность установки. Для этого пользуйтесь любыми отрезками, пропустите несколько для пробы.
  2. Отрегулируйте положение стола циркулярки таким образом, чтобы зубья пилы в максимальной точке располагались на высоте 10 мм.

После регулировки у вас высота пилы и ее расстояние до линейки должны равняться 10 мм. Если доски имеют иные параметры, то расстояния нужно корректировать в соответствии с ними.

Шаг 6. Начинайте делать соединение в четверть. Первый проход – доска плашмя, боковая поверхность плотно прижимается к линейке. После завершения на доске имеется пропил по всей длине.

Это можно сделать фрезой, а можно обойтись и без нее. В этом случае берется маленький пильный круг и устанавливается наискось. В результате получается так называемая «пьяная пила». Такой метод используется, когда нет фрезы. Он намного сложнее в настройке и используется, когда нет другого выхода. Лучше все же приобрести фрезу

Важно! Не прижимайте доски около пилы рукой, пользуйтесь деревянным бруском. Чтобы он не соскальзывал с торца доски, пропилите углубление — оно должно одновременно упираться о доску сверху и в торец. В торец длинной доски никогда не упирайтесь животом, держите ее только руками, а корпус должен располагаться сбоку.

Шаг 7. Установите доску на ребро, пропил должен быть со стороны линейки, выпиливайте четверть. Сразу же убирайте со стола отрезанную рейку, не засоряйте рабочее место.

Шаг 8. Поверните доску на 180° и повторите операцию с другой стороны. Вагонка должна иметь зеркальное расположение четвертей. Если с одной стороны углубление располагается сверху, то с противоположной оно должно быть снизу. Во время установки вагонки соединения ложатся внахлест и закрывают стыки.

Получилась вот такая вагонка

Шаг 9. Если есть возможность, рекомендуется видимые боковые грани отфрезеровать ручной фрезой. Подберите понравившийся профиль фрезы, прочно закрепите доску в вертикальном положении и сделайте проход инструментом. Как работать с ручными фрезами — подробно описано в инструкции производителя. Кстати, наличие ручной фрезы значительно расширяет возможности, такой инструмент рекомендуется иметь всем, кто занимается столярными работами.

Работа ручным фрезером

Если вы пользуетесь исправными пилами с победитовыми напайками, а станок обладает достаточной устойчивостью, то при изготовлении такой простой вагонки можно полностью обойтись без рейсмуса и фрезера. Правильно подобранные обороты пилы и оптимальная скорость подачи обеспечивают неплохую чистоту обработки поверхности. При необходимости последнюю можно в некоторых местах обработать шлифшкуркой или шлифовальной машинкой, и внешние поверхности вагонки по качеству будут вполне удовлетворительными.

Осталось взять отходы и напилить реек. Причем рейки необязательно делать такими же длинными, как и вагонки. Другими словами, доски сами по себе, рейки сами по себе. Места стыков реек никто не заметит. Рейки следует пилить тоньше, чем наши пазы. Рейки все равно будут прекрасно держаться в пазах за счет своей естественной кривизны. И, конечно, рейки просто пилятся. Их не надо строгать, тем более, что это крайне опасная затея. При использовании хорошей пилы рейка и так будет достаточно гладкой

Вот так выглядит потолок погреба, отделанный такой вагонкой

Теперь рассмотрим, как можно самостоятельно изготавливать евровагонку.

Цены на популярный модельный ряд циркулярных пил

Циркулярная пила

Изготовление евровагонки на фрезерном станке

Это более сложные работы, понадобится солидный опыт работы с деревообрабатывающими станками. Мы расскажем о технологии, а размеры вагонки и профили лицевых поверхностей подбирайте самостоятельно с учетом наличия инструментов и личных предпочтений.

Конструкция станка достаточно сложная. В обязательном порядке к такому оборудованию должна быть приложена полноценная инструкция

Мы видим пример самодельного станка для изготовления вагонки, его составляющие и детали

Мы видим ещё один пример самодельного станка для производства вагонки в домашних условиях

Чем отличается евровагонка от обычной?

  1. Соединение шип/паз более глубокое. За счет этого исключаются риски просвечивания швов во время значительного уменьшения ширины досок, упрощается монтаж обшивки. В глубокий паз проще вставлять метизы для крепления.
  2. Обратная сторона имеет одну или две прорези – поверхности стен могут дышать, уменьшаются статические усилия во время изменения линейных размеров вагонки. Именно в результате сильных статических усилий обшивка дома может коробиться.

Фото — евровагонка категории В

За исходные данные принимаем, что доски нужных размеров уже подготовлены, материал отсортирован и сложен в надлежащем месте.

Шаг 1. Установите на станок фрезу для проделывания паза и боковой декоративной фаски, отрегулируйте глубину. Для этого освободите линейку, приставьте торец доски к ножу и, подвигая линейку ближе или дальше, найдите нужное положение. С большим усилием закрепите фрезерную головку и линейку.

Фрезы, используемые при изготовлении пиломатериала

Для того чтобы правильно выставить все ножи на головке, нужно на пробу прострогать отрезок доски. Далее опять приставьте ее к фрезе и, медленно вращая головку в обратную сторону, проверяйте, все ли ножи работают. Узнать это можно по звуку, если все нормально, то количество незначительных касаний о доску должно отвечать числу фрез. К примеру, если головка имеет четыре ножа, а вы почувствовали только три касания, то это значит, что один нож не работает. Найдите, какой именно, отрегулируйте его положение. Делать это довольно сложно, понадобится несколько попыток. Следите, чтобы распорные клинья ножей были сильно прижаты к головке.

Ножи

Несколько различных ножей-насадок на самодельный станок для изготовления вагонки позволят создавать различные изделия из дерева

Шаг 2. Закрепите верхние и боковые прижимные упоры, установите нужное расстояние. Такие упоры намного облегчают процесс фрезеровки, улучшают качество и повышают безопасность труда. Пропустите с одной стороны все доски.

Шаг 3. Поменяйте фрезу на новую, она должна вырезать паз и снимать декоративную фаску. Прижимы повторно регулировать не нужно, ширина всех досок одинакова и во время первого прохода не изменялась.

Шаг 4. Снимите фрезу для боковых поверхностей, освободите линейку и прижимы. Установите фрезу для проделывания углублений с внутренней стороны вагонки. Размеры и количество канавок значения не имеют, подбирайте их по своему усмотрению.

Изготовление евровагонки на фрезерном станке

Практический совет! Если у вас нет специальных ножей для пропиливания канавок – не проблема, можете использовать те же, которые применялись для пропиливания паза. Приподнимите головку с таким расчетом, чтобы нож для паза располагался посредине доски. Нож паза длиннее, чем ножи для фасок, выставьте расстояние до линейки таким образом, чтобы работал только он. Глубина паза в этом случае будет примерно 3-5 мм, чего вполне достаточно для канавки.

Цены на популярный модельный ряд фрезеров

Фрезер

От чего зависит качество самодельной вагонки

Работать с пиломатериалами намного сложнее, чем с металлом. В природе не существует двух полностью одинаковых досок, не говоря уже о различных свойствах мягких и твердых пород. Металл же не имеет сучков, не впитывает влагу, не имеет пороков развития и т. д. А эти показатели оказывают влияние на технологию обработки. Промышленное оборудование позволяет намного упростить процесс за счет большой массы станков, точности регулировок, стабильной механической подачи и прочного прижатия.

Самодельная вагонка

В домашних условиях все параметры резания нужно соблюдать самостоятельно и оперативно изменять их в зависимости от особенностей доски и возможностей станка. О чем следует помнить?

  1. Обращайте внимание на расположение волокон, никогда не обрабатывайте пиломатериалы «против шерсти».
  2. Следите за состоянием подшипников. Малейшее биение непременно скажется на шероховатости поверхностей. Как только обнаружится, что вал станка немного шатается – подшипник нужно срочно менять или, при возможности, регулировать. Десятые доли миллиметра вибрации заметно ухудшают конечное качество.
  3. Исправность режущих инструментов – одна из важных составляющих чистоты поверхности. Пилы и фрезы должны быть острыми. Если вы изготавливаете фрезы самостоятельно, то используйте только прочные марки инструментальной стали. Геометрия всех фрез должна быть одинаковой. В противном случае некоторые из них не будут работать, а это очень нежелательное явление.
  4. Точно выставляйте фрезы, не спешите. Неопытному мастеру выставить сразу все фрезы очень сложно, не расстраивайтесь. Потеряйте больше времени, но добейтесь желанного результата. Потерянное время в дальнейшем с избытком окупится.

    Фрезы формуют шип и паз, а также определяют геометрию вагонки

  5. Чем больше фрез, тем лучше. Если головка позволяет устанавливать четыре, то так и поступайте, не работайте с двумя. Четыре фрезы немного увеличивают время установки, зато потом станок работает больше времени – они меньше тупятся.

    Комплект фрез

  6. Всегда пользуйтесь полностью одинаковыми клиньями для фиксации ножей. Даже небольшие различия в массе становятся причиной вибрации головки. Вибрация не только ухудшает качество обработки, но и становится причиной быстрого износа подшипников, повышает риск получения травм.
  7. Соблюдайте режимы резания пиломатериалов. Это очень важное условие. К режимам резания относится число оборотов вала, количество режущих плоскостей, скорость подачи и угол заточки. Говорить на эту тему можно очень долго, режимы резания имеют огромное количество вариантов. Начинающим мастерам нужно хоть немного ознакомиться с теорией, а в дальнейшем все зависит от умения практически учиться и желания работать с деревообрабатывающими станками.
  8. Перед подачей доски на станок осмотрите ее, выберите оптимальное направление резания с учетом особенностей поверхностей, наличием и видом сучков и иных дефектов.
  9. Готовую вагонку складываете ровными штабелями, не ставьте ее вертикально, не разбрасывайте по всей мастерской. Чистота и порядок – свидетельство профессионализма мастера.

    Вагонка сложена ровными штабелями

  10. Если мало опыта, то вход/выход доски может быть бракованным из-за незначительного изменения направления движения и непараллельности с линейкой. Имейте это в виду во время определения длины вагонки, делайте запас по длине.

Гвозди для вагонки

Крепежные элементы должны надежно удерживать вагонку и в то же время быть абсолютно незаметными. Для фиксации панелей к обрешетке используются саморезы, кляймеры, шурупы, но самый практичный вариант – это гвозди. Вот только гвозди для вагонки нужны не обычные, а финишные, отличающиеся формой шляпки и некоторыми характеристиками.

При соблюдении вышеперечисленных рекомендаций, пользоваться шлифшкуркой для окончательной подгонки поверхностей не нужно. Помните, что только дилетанты так изготавливают вагонку, что ее потом приходится долго и нудно вручную шлифовать.

Видео – Простейшая вагонка своими руками

Серебряная подкладка в спаде производства в США

© Bloomberg Finance LP , 2018 г.

Масса данных теперь свидетельствует о том, что американская промышленность замедляет темпы производства. Наблюдатели уже повышают риск рецессии в 2019 году. Важной причиной является то, что экспорт в Китай, вероятно, сократится из-за собственного замедления темпов роста Китая, а также торговой войны.Но если мы посмотрим на долгую перспективу, временное затишье действительно может иметь большие преимущества для американских заводов. В качестве (в основном мягкого) шока для системы замедление темпов роста даст компаниям больше возможностей для подготовки к промышленному будущему, совершенно отличному от сегодняшнего. И это будущее позволит им лучше справляться с будущими спадами.

Как 3D-печать повышает устойчивость

Многие компании уже начали внедрять 3D-печать или, в более общем смысле, аддитивное производство.Они освоили технологию создания прототипов, инструментов и одноразовых продуктов. Но благодаря недавним достижениям в скорости, стоимости и качестве эта технология теперь экономична для массового производства во все большем числе отраслей - по крайней мере, если вы сделаете предварительную работу по оборудованию и обучению.

Компании, инвестирующие в добавки для коммерческих продуктов, откроют для себя множество преимуществ, включая большую устойчивость к будущим спадам. Аддитив - это технология трансформации, а не просто дополнение к субтрактивному (резка с ЧПУ) или формативному (литье под давлением) производству.В частности, это дает фабрикам огромную гибкость. Они могут отрегулировать свои продукты или полностью перейти на новые продукты за считанные дни, а не за недели или месяцы, как это требуется при использовании традиционных методов.

Это означает гораздо меньший риск перепроизводства при следующем замедлении. Если спрос упадет, компании могут переключиться на продукцию, пользующуюся большим спросом. И маржа, и загрузка производственных мощностей могут оставаться на высоком уровне. Некоторые крупные компании могут даже использовать эту гибкость для приобретения широко диверсифицированного бизнеса - феномен, который я исследую в своей новой книге The Pan-Industrial Revolution .

Additive также обещает большую настраиваемость и креативность. Продукты могут быть более сложными с минимальной добавленной стоимостью. Мы уже начинаем видеть радикальные формы и другие новые функции, поскольку дизайнеры освобождаются от традиционных ограничений. Добавка также означает более низкие затраты на рабочую силу, поскольку печатные аддитивные продукты обычно требуют меньше сборки.

Эти две функции помогут защитить фабрики от будущих сбоев. Если спрос на товарный товар падает, компания может стимулировать спрос, выпуская специальные формы, материалы и легкие, более подходящие для определенной ниши клиентов.Аддитив расширяет возможности реагирования на тенденции клиентов. И если предприятию все равно придется закрыть часть своих мощностей, по крайней мере, оно не будет прибегать к такому количеству увольнений.

Использование текущего спада для защиты от следующего

Однако эти трансформационные преимущества потребуют обширного обучения и развития. Добавка в корне отличается от обычного производства с особыми требованиями к прочности, отделке и другим параметрам.Некоторые отрасли, от слуховых аппаратов до спортивной обуви, уже прошли этап обучения и осознают преимущества. Но большинству отраслей еще предстоит пройти долгий путь. Они могут воспользоваться преимуществом более медленного роста сейчас, чтобы быстрее двигаться к аддитивному будущему.

Например, автомобильная промышленность сейчас вкладывает большие средства в присадки. Компания Ford, чья прибыль существенно упала в прошлом году, начала печатать детали и вкладывает 45 миллионов долларов в свой ориентированный на добавки Advanced Manufacturing Center.Он также является одним из первых инвесторов в Carbon, пионере аддитивных технологий в «монолитном» производстве. Volkswagen теперь использует принтеры для ручек переключения передач и других аксессуаров, но планирует печатать структурные детали в течение трех лет. BMW только что объявила, что напечатала миллионную часть.

Использование добавок - это больше, чем просто установка принтеров и изменение конфигурации цепочек поставок. Чтобы в полной мере использовать преимущества технологии, компании захотят по-новому взглянуть на сами продукты. Гарольд Сирс, эксперт Ford по технологиям быстрого производства, призвал разработчиков «переосмыслить и переработать конструкцию детали, чтобы воспользоваться преимуществами присадки», а не «просто пытаться производить ту же деталь, которую они использовали при литье под давлением».”

Это означает инвестирование в аддитивную разработку в режиме реального времени в многоэтапный процесс. Во-первых, инженерам необходимо установить принтеры и постепенно сертифицировать их на наличие компонентов в продукции их компании. Им необходимо получить опыт масштабирования принтеров. Затем следует сделать шаг назад и переосмыслить дизайн продукта и компоновку завода, чтобы оптимизировать его в соответствии с сильными сторонами добавки.

Это похоже на то, что произошло столетие назад, когда заводы перешли с пара на электричество.Сначала они заменили свои большие центральные паровые машины на большие электродвигатели, сохранив при этом заводскую компоновку и оборудование. Затем они отказались от неэффективных силовых агрегатов и дали каждой машине свой электродвигатель. Теперь они могли планировать фабрику в соответствии с эффективностью рабочего процесса, а не в соответствии с максимальной мощностью центральных валов. Например, стало намного проще настраивать сборочные линии.

Эти новые схемы значительно повысили эффективность и гибкость.Заводы по производству добавок выиграют так же, как компании оптимизируют использование новых возможностей. Как и в случае с электрификацией, это займет несколько лет. Но как только компании преобразуют свои предприятия на основе добавок, они будут намного лучше справляться со спадами.

Географическая устойчивость на основе добавок

Такое переосмысление, вероятно, выйдет далеко за рамки дизайна продукта и добавит еще большей устойчивости к спадам. По мере того, как компании и отрасли полностью внедряют 3D-печать, они начинают размещать свои фабрики в новых местах.В отличие от обычного производства, добавка не требует значительного эффекта масштаба, чтобы быть прибыльным. Поэтому компании могут оправдать небольшие заводы, которые обслуживают только местные или региональные рынки. Добавка менее капиталоемкая, поэтому имеет более низкую точку безубыточности, что добавляет дополнительную устойчивость. А поскольку затраты на рабочую силу, вероятно, будут незначительными, компании могут разместить эти заводы рядом с богатыми потребителями, а не концентрировать их в странах с низкой заработной платой.

После создания заводов, ориентированных на ближайших клиентов, компании могут инвестировать в более глубокое знание этих клиентов.Они могут использовать эти знания, чтобы узнать об изменении спроса на существующие продукты. Используя гибкость добавки, они могут переключить производство на более привлекательные товары - вместо того, чтобы выбирать между закрытием линий или производством товаров, которые нельзя продать с прибылью. И они могут диверсифицироваться географически, что повысит устойчивость.

Эта локализация производства постепенно изменит мировую экономику. Мы увидим меньше гигантских заводов в Китае и других странах, которые поставляют продукцию по всему миру.Большинство стран или, по крайней мере, регионов будут производить большую часть потребляемых ими промышленных товаров.

Это изменение, в свою очередь, ограничит спады от любых будущих торговых войн. В аддитивной экономике американцы будут производить большую часть своих товаров внутри страны.

Действительно, нынешняя торговая война только усилит переход к аддитивным. Зачем иметь дело с тарифами на импорт, если вы можете строить дома примерно по той же цене и более чутко реагировать на своих клиентов? У нас по-прежнему будут глобальные цепочки поставок материалов для подачи для принтеров.Но большинство этих материалов, скорее всего, будут недорогими товарами. Будущие торговые войны, если они вообще произойдут, не затронут большинство производителей сколько-нибудь существенным образом.

Замедление экономического роста всегда болезненно, даже если оно не приводит к рецессии. Но, рассматривая (будем надеяться) временную слабость как возможность, производители могут инвестировать в технологии, которые значительно укрепят их деятельность. Они не только улучшат свои предложения для клиентов, но и лучше справятся со спадами в будущем.

Центральная подкладка и SMED

В предыдущих статьях Мы объяснили, что означает OEE и что означают значения OEE. Мы объяснили, как определить свое положение и 6 шагов, чтобы понять существующие проблемы. Кроме того, мы объяснили 6 больших потерь, автономное обслуживание 5S и TPM. Здесь мы хотим остановиться на вопросе центральной накладки и быстрого переключения, SMED

Доступность - это один из факторов, влияющих на расчет OEE.

Есть несколько важных факторов, которые влияют на доступность:

  • Время остановки для очистки
  • Время остановки для обслуживания
  • Время остановки из-за отказа машины
  • Время окончания смены формата

Каждый из вышеупомянутых пунктов включает демонтаж частей оборудования и сброс оборудования. Если это не будет сделано правильно, при запуске будут прерывания. Это приводит к большему количеству остановок и потере продукта и упаковочного материала.

Слева мы показываем (в упрощенном виде) убытки, вызванные переналадкой или очисткой / обслуживанием. Справа показаны две вещи: первая - сокращение времени переключения, другая - более крутая линия, возвращающаяся к теоретической скорости. Красная область показывает экономию времени (и затрат) при быстром переключении и гарантированном запуске.

Планируется время переналадки. Определен пусковой момент. Фактическая кривая пуска может значительно отличаться от запланированной кривой пуска.Могут быть остановки для настройки, могут быть неправильно сформированные картонные коробки и т. Д. Потери при переналадке из-за незапланированной кривой запуска могут быть значительными. Одними из самых больших потерь в этот период являются упаковки, которые нельзя продать, потери упаковочного материала, затраты на рабочую силу без хорошего продукта и дополнительные затраты на переделку. Некоторые компании изменяют формат продукта и конфигурацию упаковки, чтобы избежать этих затрат.

Центральная футеровка и SMED - это методы уменьшения этих потерь при вертикальном запуске.

Исправление заключается в том, что можно установить детали формата, направляющие и т. Д. Точно в правильное положение. Обычно есть списки настроек, но они длинные, и возможны ошибки. Итак, цель состоит в том, чтобы организовать информацию таким образом, чтобы избежать ошибок или сделать их невозможными.

Если они просто невозможны, мы говорим о Poka Yoke (яп. ポ カ ヨ) = , чтобы избежать непреднамеренных ошибок.

Если предотвращение ошибок не заложено в конструкции машины, правильная установка деталей должна быть сделана настолько простой, насколько это возможно. Этот метод называется подкладкой по центру.

Центральная накладка

«Две цели выравнивания по центру -

  • определяют лучшие настройки для производственного процесса и
  • гарантирует, что во время производства всегда используются лучшие настройки.

В результате центральная футеровка снижает колебания качества, повышает эффективность машины и стабилизирует производство ». (Роберт Харт, редактор публикаций TRACC)

В этом определении упоминаются 2 аспекта

  • Определите лучшие настройки
  • Сделать эти настройки воспроизводимыми

Я видел машины с 48 пронумерованными точками регулировки.У каждого есть шкала и список, в котором указано значение каждой из этих точек.

Первое внесение изменений в 48 точках требует времени (легко 45 минут), но легко сделать небольшую ошибку в одной из этих точек. Это приведет к проблемам при запуске производства. Выявление неправильной настройки занимает очень много времени и утомительно.

Центральная облицовка представляет собой набор различных методов для достижения более простой и точной настройки регулировок для смены формата.

Это помогает установить базовые настройки машины. Установите правильную настройку точек настраиваемого формата машины простым способом.

Показывает настройки для каждого формата. Должны быть четкие инструкции, как сделать эту настройку, чтобы компенсировать направление люфта в системе. Все эти настройки должны быть в списке, позволяющем проверить, все ли точки были изменены. В списке также указаны необходимые настройки для этого конкретного формата.Внесение этих изменений в настройки требует времени и инструментов, иногда даже специальных.

SMED

SMED означает «Одноминутная замена штампов» и используется в металлургической промышленности, меняя штампы в штамповочном оборудовании.

Одноминутный обмен цифрами штампа ( SMED ) - один из многих методов бережливого производства для сокращения отходов в производственном процессе. Он обеспечивает быстрый и эффективный способ преобразования производственного процесса с запуска текущего продукта на запуск следующего продукта.Такое быстрое переключение является ключом к уменьшению размеров производственных партий и, таким образом, к снижению неравномерного потока, производственных потерь и изменчивости выпуска (Википедия)

Есть 2 цели

  • Сократите время, необходимое для изменения настроек станка
  • Сделайте запуск запланированным. Этот предмет принес самые большие убытки, поэтому ему следует уделять самое пристальное внимание.

Переход - одна из 6 больших потерь. Стоимость перехода может быть такой, что это может ограничить гибкость маркетинга для адаптации своей продукции к требованиям рынка.Быстрая переналадка позволяет маркетингу и менеджменту продукции лучше реагировать на требования рынка.

Проанализируйте проблемы, связанные со стоимостью перехода, и включите их в таблицу потерь / причин / средств правовой защиты и включите их в анализ Парето. Только это даст информацию, является ли это высоким приоритетом или нет.

Пример:

Картонажная машина с вертикальной загрузкой Bosch TTM, представленная в 2011 году, пришла на смену картонирующей машине с вертикальной загрузкой TTL-I.

Вместимость картонных коробок ТТМ значительно выше.Несмотря на увеличение мощности, время переналадки было сокращено с 45 минут до 4 минут (2 человека), а время запуска было сокращено с переменного времени до 0. Вертикальный запуск гарантирован.

Вы можете увидеть это: https://www.youtube.com/watch?v=TopV77VMnY0

SMED состоит из двух частей.

  1. Станок должен быть подготовлен к SMED. Это означает, что конструкция машины позволяет легко и быстро переключаться.
  2. Определенные и задокументированные методы и процедуры для быстрого переключения, а также для обеспечения правильных настроек, позволяющих вертикальный запуск.

Обычно SMED включает сменные детали. На станке ТТМ вообще нет шкал для регулировок. Есть изменяемые части или вспомогательные части, которые определяют положение частей формата.

Вся система основана на замене деталей, исключающих регулировку. Принцип работы - plug and play без каких-либо корректировок.

Следовательно, ошибок не может быть. В то же время есть стоимость сменных частей. Необходимо рассчитать, оправдана ли стоимость сменных частей в общей стоимости.

Источник Bosch

Разработайте собственный SMED

Если машина не предназначена для SMED, вы можете следовать следующим советам. Копировать описанный выше метод сложно, система запатентована. Но есть и другие варианты.

  1. Центральная облицовка: определите позиции и стандартизируйте процедуру.
  2. Снижение или устранение необходимости в инструментах. Замените винты или гайки на ручках или ручных рычагах. Вы можете использовать зажимы, чтобы устранить даже это. Создайте отдельный элемент управления, чтобы все зажимы были закрыты. Если оставить один из них открытым, это может иметь серьезные последствия
  3. Устраните изменение положения глазков, установив глазок в каждом положении и селекторный переключатель, чтобы активировать глазок, соответствующий продукту, который вы хотите запустить.
  4. Используйте пневматические трубки с цветовой кодировкой, чтобы избежать путаницы.
  5. Замените пневматические активаторы линейным сервоприводом, и позиционирование можно будет запрограммировать и сохранить. Выбор соответствующей программы определил позиционирование.
  6. Если есть 2 заданных положения, сделайте ограничители, чтобы детали можно было перемещать только с одного конца на другой.
  7. Вы можете разработать разделительные блоки, которые определяют положение направляющих, упоров, фотоэлементов и т. Д. В качестве примера для нескольких размеров, см. Ниже.

Простой способ сократить время переналадки - упоры

Упростите настройку такими упорами.Положение направляющей или датчика определяется длиной упора. Существуют разные остановки, соответствующие разным форматам. Цветовое кодирование упрощает это.

Это показывает реальное приложение. Длина пальцев будет определена в SAT.

Источник Bosch

В следующей статье мы рассмотрим вопрос обучения и тренинга.

Статьи по теме:

Что можно сделать для вас? Что означает OEE и почему, если вы хотите увеличить маржу

Как начать измерение OEE и определить, в чем и где ваши проблемы?

С чего начать ремонт: 5S и TPM - что может сделать для вас OEE?

С чего начать с общей эффективности оборудования?

Lord Corp.Разработка новой технологии изготовления клейкой пленки без растворителей для резиновой футеровки

LORD Corporation представила новый пленочный клей Chemlok для приклеивания невулканизированной резины к металлу.

Клей заменяет до четырех слоев грунтовок на основе растворителей, клеев и адгезивов одной простой в использовании пленкой, на 100% не содержащей летучих органических соединений.

В настоящее время клеи на основе растворителей используются для приклеивания резины к металлу в промышленности для облицовки резервуаров и трубопроводов. Эти клеи требуют много времени для нанесения и представляют опасность для здоровья и безопасности рабочих.Типичная процедура облицовки резервуара требует нанесения до четырех слоев клея на основе растворителя. Каждый слой растворителя требует времени высыхания от 30 до 40 минут, прежде чем можно будет нанести следующий слой. На каждые 100 квадратных метров резиновой футеровки с использованием клея на основе растворителей требуется от 25 до 35 кг растворителя.

По словам Эндрю Хайденрайха, старшего научного сотрудника LORD Corporation, «пленочный клей Chemlok упрощает традиционно трудоемкий процесс, устраняя необходимость в нанесении и сушке до четырех слоев влажного клея и клейкого цемента.Пленочный клей может использоваться для облицовки резервуаров или труб, по которым проходят коррозионные растворы, такие как жидкие химикаты, кислоты, отбеливатели, масла или соленая вода.

Безопасность работников также повышается за счет устранения риска взрыва и удушья, связанного с нанесением клея на основе растворителей в ограниченном пространстве. При использовании в качестве отдельного продукта во время нанесения не требуется оборудования SCBA.

Для повышения эффективности процесса пленочный клей Chemlok может быть предварительно нанесен на неотвержденные резиновые подложки, что дополнительно сокращает количество этапов, необходимых для выполнения резиновой футеровки.«Предварительное ламинирование пленки на лайнер выводит процесс нанесения клея за пределы резервуара», - отметил Хайденрайх. «Предварительно ламинированная пленка затем может быть нанесена непосредственно на металлическую поверхность за один этап».

Пленочные клеи обладают высокой прочностью липкости, чтобы удерживать резиновую подкладку на месте после нанесения, и сохраняют свою силу липкости в широком диапазоне температур нанесения, но допускают изменение положения перед отверждением, обеспечивая надлежащую плотную посадку. После нанесения на металлическую основу эластомеры можно сшивать и обрабатывать стандартным способом.После отверждения достигается прочное, 100% разрывное соединение резины с отличной химической стойкостью к различным эластомерам.

С выпуском клея Chemlok Film Adhesive, компания LORD предлагает несколько решений для индустрии облицовки резервуаров: клеи на основе растворителей; клеи с низким содержанием летучих органических соединений и растворителями; или клеи без растворителей. Компания также изучает новые возможности применения в других отраслях промышленности, в которых технология без растворителей выиграет.

IRJET-Запрошенная вами страница не найдена на нашем сайте

IRJET приглашает статьи из различных инженерных и технологических и научных дисциплин для Тома 8, выпуск 7 (июль-2021)

Отправить сейчас


IRJET Vol-8, выпуск 7 , Июль 2021 г. Публикация продолжается...

Обзор статей


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь


IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.


IRJET приглашает специалистов по различным инженерным и технологическим дисциплинам, научным дисциплинам для Тома 8, выпуск 7 (июль-2021)

Отправить сейчас


IRJET Vol-8, выпуск 7, июль 2021 Публикация продолжается...

Обзор статей


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь


IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.


IRJET приглашает специалистов по различным инженерным и технологическим дисциплинам, научным дисциплинам для Тома 8, выпуск 7 (июль-2021)

Отправить сейчас


IRJET Vol-8, выпуск 7, июль 2021 Публикация продолжается...

Обзор статей


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь


IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.


IRJET приглашает специалистов по различным инженерным и технологическим дисциплинам, научным дисциплинам для Тома 8, выпуск 7 (июль-2021)

Отправить сейчас


IRJET Vol-8, выпуск 7, июль 2021 Публикация продолжается...

Обзор статей


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь


IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.


IRJET приглашает специалистов по различным инженерным и технологическим дисциплинам, научным дисциплинам для Тома 8, выпуск 7 (июль-2021)

Отправить сейчас


IRJET Vol-8, выпуск 7, июль 2021 Публикация продолжается...

Обзор статей


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь


IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.


IRJET приглашает специалистов по различным инженерным и технологическим дисциплинам, научным дисциплинам для Тома 8, выпуск 7 (июль-2021)

Отправить сейчас


IRJET Vol-8, выпуск 7, июль 2021 Публикация продолжается...

Обзор статей


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь


IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.


IRJET приглашает специалистов по различным инженерным и технологическим дисциплинам, научным дисциплинам для Тома 8, выпуск 7 (июль-2021)

Отправить сейчас


IRJET Vol-8, выпуск 7, июль 2021 Публикация продолжается...

Обзор статей


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь


IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.


IRJET приглашает специалистов по различным инженерным и технологическим дисциплинам, научным дисциплинам для Тома 8, выпуск 7 (июль-2021)

Отправить сейчас


IRJET Vol-8, выпуск 7, июль 2021 Публикация продолжается...

Обзор статей


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь


IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.


Футеровка - обзор | Темы ScienceDirect

11.2 Критерии проектирования

Многие ремонтные системы являются или утверждают, что они являются «структурными», но точное определение «структурных» в этом контексте открыто для обсуждения.Если это означает, что система восстанавливает целостность трубы и / или ее окружения таким образом, что канализационная система будет оставаться работоспособной и (буквально) в хорошем состоянии в обозримом будущем, то многие якобы неструктурные системы, по правде говоря, , структурный.

Текущие методы проектирования хвостовика, такие как содержащиеся в руководстве WRc (которые рассматриваются в другой главе), делают некоторые довольно широкие предположения о состоянии существующей трубы и нагрузках, которые будут на нее воздействовать после облицовки.

Футеровки типа II спроектированы как гибкие трубы, не требующие связи между облицовкой и цементным раствором или существующими конструкциями без долговременной прочности существующей канализации. Обычно учитываются два фактора:

1.

Внешнее давление воды с проверками конструкции на нарушение плавучести и продольного изгиба.

2.

Наземная и транспортная нагрузка.

Этот подход следует использовать только в тех случаях, когда невозможно обеспечить надежное соединение с раствором или старой канализацией.

Если существующий коллектор оценивается инженером как временно устойчивый, например до 10% потери поперечного сечения треснувшей трубы или кирпичной бочки, опоры, предлагаемые для облицовки старой канализацией, землей и раствором (если применимо), могут быть оценены как обеспечивающие достаточную долгосрочную поддержку облицовки - Предполагается, что последний в конечном итоге будет нести полную нагрузку столба земли над канализацией плюс нагрузку из-за движения транспорта, что обычно является консервативным подходом. Исходя из этого, можно увеличить кольцевую жесткость гильзы без ограничений в четыре раза.

Если окружение трубы с серьезными трещинами было эродировано или размягчено до такой степени, что она мало сдерживает и фактически «не поддерживается», этот коэффициент обычно сводится к единице, но это в значительной степени исключение. Аналогичным образом, некоторые материалы футеровки имеют тенденцию к усадке во время и после установки, что может оставлять небольшое кольцевое пространство между футеровкой и трубой, даже если при проектировании использовался четырехкратный коэффициент. Тем не менее, было зарегистрировано очень мало долговременных отказов футеровки, что говорит о том, что либо футеровка была намного прочнее, чем должна была быть, либо нагрузки на нее на практике намного меньше.

Тем не менее, при разработке сравнений этого типа следует всегда помнить, что предлагаемый в руководстве WRc упрощенный метод проектирования включает и общий коэффициент безопасности, равный двум, против расчетной нагрузки по сравнению с коэффициентом 1,25, обычно включаемым в проект «новой конструкции», даже с учетом проблемы, связанные с засыпкой, обратной засыпкой и уплотнением.

Если предположить, что на данный момент керамическая или неармированная бетонная труба с одной или несколькими продольными трещинами имеет нулевую прочность, тот факт, что большинство труб с такими дефектами сохраняют свою форму, предполагает, что активные давления на трубу довольно малы.В самом деле, если бы можно было удалить саму трубу и каким-либо образом предотвратить оседание почвы непосредственно вокруг нее, в типичных условиях грунта есть вероятность, что дыра могла бы оставаться там в течение значительного периода времени. Во многих случаях прогрессирующее обрушение дефектных труб может быть вызвано больше инфильтрацией и эксфильтрацией и возникающей миграцией мелкодисперсного материала вокруг трубы, чем активным давлением грунта или приложенными внешними нагрузками.

В некоторых частях северо-востока Англии в прошлом веке многие канализационные трубы диаметром 300–600 мм были построены из полых взаимосвязанных сегментных глиняных плиток типичных размеров 205 мм на 90 мм.Строительный раствор не использовался, а прочность и округлость трубопровода зависели исключительно от пассивного удержания грунта вокруг него. Помимо доступности материалов от местных производителей кирпича, теория, лежащая в основе этого метода строительства, заключалась в том, что канализационная труба будет действовать как дренаж подпочвенных вод и понижать уровень грунтовых вод - аналогичные «цели», встроенные в другие формы раннего строительства канализационных сетей. Многие из этих коллекторов все еще функционируют сегодня, и большинство обрушений произошло из-за нарушения окружающей трубы во время попыток ввести новые соединения или работы на другом прилегающем коммунальном оборудовании.

Теоретически, конечно, построить канализацию этим методом невозможно, так как сама труба не имеет прочности. Тот факт, что они длились более 100 лет, предполагает, что теория может вызывать подозрения в определенных типах оснований.

Главный недостаток нынешних концепций проектирования, вероятно, заключается в том, что мы не учитываем эффекты консолидации грунта и перекрытия. Точно так же, как прокладка туннеля под Альпами не должна быть достаточно прочной, чтобы удерживать Маттерхорн, так и прокладка трубы не обязательно должна (обязательно) поддерживать землю наверху.Исходной трубе может потребоваться достаточно прочности, чтобы выдержать нагрузку обратной засыпки, в зависимости от ширины траншеи и так далее, но к тому времени, когда большинство труб пробыли в земле в течение нескольких лет, покрывающая порода консолидировалась и перекрыла трубу перемычкой. Вот почему треснувшие трубы не разрушаются мгновенно, почему эти коллекторы на северо-востоке Англии сохранились и почему большинство устанавливаемых нами лайнеров прочнее, чем они должны быть.

Если пойти еще дальше, то весьма вероятно, что многие отказы труб произошли вскоре после строительства, до того, как произошло сильное уплотнение грунта, или, возможно, даже в результате этого процесса уплотнения.В то время визуальным свидетельством отказа могла быть не более чем волосная трещина. С годами прогрессирующая эрозия и ослабление опоры трубы с трещиной усугубили разлом, в конечном итоге вплоть до обрушения.

В таких случаях, при условии, что канализация ремонтируется до того, как деформация станет слишком серьезной, функция «структурной» облицовки должна быть не более чем предотвращение цикла инфильтрации / эксфильтрации и стабилизация существующей трубы. Больше ничего не нужно, как задерживать Маттерхорн.Фактически, это не отличается от концепции, описанной редактором (когда он был инженером из Манчестер-сити) в докладе Манчестерского литературно-философского общества в 1982 году под названием «Развитие, обновление и реконструкция канализационной системы Манчестера»:

На ранних этапах «эпохи обрушения» стало ясно, что некоторая форма внутренней облицовки несъемной опалубки для укрепления старых канализационных сетей требует срочного обследования в попытке сохранить, если это вообще возможно, части сети, которые тоже не испортились. далеко и, следовательно, большая часть опытно-конструкторских работ проводилась как на месте, так и в лабораториях Департамента с использованием различных материалов, которые тогда были доступны.

На трубах, обработанных «неструктурными» грунтовочными швами и системами герметизации трещин, была проведена эксгумация, чтобы выявить твердую и непроницаемую массу грунта вокруг дефекта. Для любого непредвзятого взгляда ясно, что конструкция трубы была значительно улучшена, и что риск отказа в будущем невелик. Однако, поскольку улучшение не может быть предварительно определено количественно, такие системы не классифицируются как структурные.

Проблема возникает из-за естественной осторожности инженеров и из нашей любви к цифрам.Мы не можем быть абсолютно уверены в том, что нагрузки на трубу в каждом конкретном случае невелики, поэтому мы перестраховываемся и предполагаем худшее. Мы не можем оценить кольцевую жесткость после впрыска смолы, поэтому мы классифицируем этот процесс как неструктурный. Однако, если, используя наши инженерные навыки и суждения, а не компьютеры, окажется, что поврежденная труба не показала быстрого износа по причинам, отличным от эрозии, мы можем быть уверены вне разумных сомнений, что нагрузки настолько велики, что могут быть временно выдержал трубу без сил.Если это верная оценка, а она будет во многих случаях, она должна иметь большое влияние на конструкцию облицовки или локальный ремонт.

Чтобы прояснить все это, не предполагается, что тонкостенная, низкопрочная облицовка или проникающая в грунт смола будет подходящей во всех случаях. Для многих некруглых труб, особенно для выпуклых яичных или U-образных канализационных труб, это явно не так. Он также не применяется к глубоким коллекторам, подвергающимся высокому внешнему гидростатическому давлению, к мелким коллекторам, где транспортная нагрузка значительна, к коллекторам в несвязных грунтах, которые могут не преодолевать нагрузку, или к ситуациям, когда предполагается продолжающееся движение грунта.Это также будет менее применимо к коллекторам большего диаметра, где «мост» больше и, следовательно, менее эффективен.

Однако при этом остается большое количество труб малого и среднего диаметра на средней глубине, где требования и затраты на футеровку могут быть существенно снижены.

Возможно, проблема могла бы быть решена, если бы кто-то был готов провести полевые испытания с использованием тонкостенных футеровок и проникающих в грунт смол в соответствующих местах и ​​контролировать их работу путем измерения деформации в течение нескольких лет.Если результаты покажут минимальный прогиб, мы могли бы в будущем сэкономить на теоретических расчетах и ​​затратах на чрезмерно сконструированные футеровки. Это также, конечно, укрепит аргументы в пользу подхода к обновлению канализационных сетей «вовремя», и одновременно увеличит стимул, и снизит затраты на раннее выявление проблемы.

С учетом всего вышесказанного, если потребность в «спроектированной» структурной облицовке сохранится, а, предположительно, так и будет, по крайней мере, на какое-то время, это имеет тенденцию ограничивать применение термина «структурный» к тем локальным ремонтным системам, которые создают идентифицируемые элемент конструкции, прочность которого можно измерить самостоятельно.Фактически, это означает системы заплат или короткой футеровки, поскольку почти все другие типы функционируют, восстанавливая целостность и прочность существующей трубы и / или окружающего материала, что практически невозможно измерить количественно.

Поскольку короткие футеровки - это именно то, что следует из их названия, если разумно спроектировать отверждаемые от колодца до колодца- в - на месте футеровки в соответствии с процедурами SRM типа II, те же правила могут применяться и для заплаточного ремонта. в которых используются аналогичные (обычно более прочные) материалы.Если кто-нибудь может предложить способ количественной оценки с какой-либо точностью структурных характеристик труб, отремонтированных другими способами, мы все были бы рады услышать от них. Между тем, можно вполне разумно утверждать, что все локализованные системы репарации в некоторой степени усиливают или стабилизируют существующую структуру и, следовательно, являются «структурными» в качественном, если не количественном смысле. К сожалению, этот довод не всегда впечатляет тех, кто верит только в расчетный подход.

GSE Lining Technology расширяется в округе Вильямсбург

КОЛУМБИЯ, С.C. - GSE Lining Technology, производитель геосинтетических материалов для облицовки, расширяет свои текущие операции в округе Вильямсбург. Ожидается, что инвестиции в размере 5 миллионов долларов создадут 24 новых рабочих места.

«Мы рады возможности расширить наше присутствие в округе Вильямсбург. Южная Каролина идеально подходит для нашего предприятия, поскольку здесь созданы благоприятные условия для ведения бизнеса и созданы квалифицированные кадры. Мы ценим поддержку, которую мы получили от государственных и местных властей, - сказал Дон Бохак, директор по производству GSE.

Завод

GSE Lining Technology в округе Вильямсбург в настоящее время производит геотекстильную ткань и синтетические дренажные изделия, используемые при утилизации отходов и добыче драгоценных металлов, а также в ряде областей гражданского строительства. Благодаря этому расширению GSE Lining сможет производить полную линейку продукции для футеровки из геосинтетической глины. Компания планирует завершить расширение в мае.

«Сегодняшнее объявление - еще одна победа для одного из наших сельских округов. Мы отмечаем решение GSE Lining Technology увеличить свое присутствие в Kingstree.Я стремлюсь создать деловой климат, в котором как новые, так и существующие предприятия могут добиться успеха », - сказала губернатор Никки Хейли.

В 2011 году Южная Каролина привлекла более 4,7 миллиарда долларов инвестиций и более 13 000 новых рабочих мест в производственном секторе.

«Я уже говорил, что Южная Каролина - лидер промышленного возрождения. Отрадно видеть, что такие компании, как GSE Lining Technology, расширяются и создают новые рабочие места в Южной Каролине », - сказал министр торговли Бобби Хитт.

«Мы действительно гордимся тем, что GSE Lining Technology расширяется в графстве Вильямсбург», - сказал сенатор от штата Джон Янси МакГилл. «Они - прекрасные корпоративные и экологические соседи и партнеры, и их объявление об этом расширении и новых рабочих местах, связанных с ним, безусловно, является новостью для празднования».

«Мы очень рады, что GSE Lining Technology выбрала это важное расширение в округе Вильямсбург. Проект должен открыть широкие возможности для граждан нашего сообщества.«Инвестиции и потенциал роста компании - два ярких примера качественного экономического развития», - сказал управляющий округа Вильямсбург Стэнли С. Пэсли. «Мы приветствуем создание дополнительных рабочих мест и увеличение налоговой базы».

Координационный совет по экономическому развитию утвердил субсидию на сельскую инфраструктуру в размере 350 000 долларов для округа на помощь в строительстве железнодорожной ветки к объекту. readySC проведет обучение потенциальных работников.

Компания немедленно приступит к найму на новые должности.Любой, кто заинтересован в возможностях трудоустройства в компании, должен связаться с г-жой Герри Хуарес по телефону (281) 230-8697.

О GSE

GSE - ведущий производитель и продавец продукции и услуг для геосинтетических футеровок с мировым присутствием на следующих рынках: сельское хозяйство, аквакультура, каналы, гражданские объекты, поля для гольфа, горнодобывающая промышленность, электроэнергетика, удержание ливневых вод, локализация отходов, сточные воды и другие промышленные применения. . Компания GSE со штаб-квартирой в Хьюстоне имеет производственные и торговые офисы в США, Чили, Германии, Таиланде и Египте.GSE - это публичная компания на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером «GSE». Для получения дополнительной информации посетите www.gseworld.com.

ПРОДУКТОВ И ТЕХНОЛОГИЙ - Silver Lining Systems

SLS предлагает комплексные системы, а также технологии, которые мы используем для их создания.

Silver Lining Systems предоставляет как готовые серверы, так и технологии коммутации для проектирования или создания собственной горизонтально масштабируемой инфраструктуры, подключенной к фабрике. Как серверная компания, мы поставляем масштабируемый PISMO ARM Micro-Server, на базе знаменитой ARM SoC, разработанной Calxeda, которая была приобретена материнской компанией SLS AtGames Holdings в 2014 году.Компания AtGames разработала этот сервер для своих собственных приложений потоковой передачи мультимедиа, и сегодня он находится в разработке для ваших приложений хостинга и потоковой передачи.

Но следующая глава истории Silver Lining посвящена компонентам фабрики нового поколения, которые снижают стоимость кластеров x86 с высокой пропускной способностью и малой задержкой, а также вычислений и хранения на базе ARM и GPU. Мы представляем технологии и продукты, которые обеспечивают plug-and-play структуру для стандартных серверов x86, а также компоненты IC, которые позволяют проектировать полностью настраиваемые системы как системы на кристалле x86 или ARM с соединением через фабрику.

SLS предлагает 2 тканевых решения для различных случаев использования. Оба основаны на одном и том же коммутационном коммутаторе 80 Гбит / с и механизмах управления фабрикой. Оба решения могут использоваться для создания фабрик серверных узлов на базе ARM или X86. И оба решения обеспечивают гибкую топологию сети, которую можно настроить для обеспечения уровня полосы пропускания, задержки и отказоустойчивости, необходимых для конкретных приложений и рабочих нагрузок, и управляются микропрограммным обеспечением, работающим на двухъядерных процессорах ARM Cortex A7.Решение на основе PCIe, называемое Fabric Interconnect Adapter, позволяет создавать кластеры из существующих стандартных серверов (2RU). FIA также предоставляет 4 ядра ARM Cortex A15 общего назначения для приложений или разгрузки модулей с 2 ​​дополнительными модулями DDR3 SODIMM. Чип Fabric Interconnect Chip обеспечивает более дешевое решение с меньшим энергопотреблением для заказных серверных плат или проектов объединительной платы, поддерживает тот же коммутационный коммутатор и управление структурой и потребляет всего 1 Вт энергии.

Опубликовано в категории: Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *